Limitele emisiilor și normele pentru omologarea de tip pentru echipamentele mobile fără destinație rutieră

ASPECTE-CHEIE

Echipamentele mobile fără destinație rutieră (NRMM) acoperă o varietate foarte mare de echipamente utilizate, de obicei, în afara rețelei rutiere, precum:

• echipamentele portabile și mici de grădinărit (mașini de tuns iarba, ferăstraie cu lanț etc.);
• echipamentele de construcții (excavatoare, încărcătoare, buldozere etc.);
• echipamentele agricole (combine agricole, cultivatoare etc.);
• automotoarele, locomotivele și navele de navigație interioară.

Regulamentul nu se aplică motoarelor pentru câteva aplicații specifice, inclusiv celor pentru:

• echipamente staționare;
• nave maritime care au un certificat valabil de navigație sau siguranță;
• vehicule de agrement, cu excepția snowmobilelor, a vehiculelor pentru toate tipurile de teren și a vehiculelor „side-by-side”;
• vehiculele și echipamentele utilizate exclusiv sau destinate utilizării exclusiv în competiții.

Omologarea de tip

• Regulamentul stabilește procedurile pe care trebuie să le respecte producătorii de motoare pentru a obține omologarea de tip¹ a motoarelor fabricate.
• Omologarea de tip este o cerință pe care trebuie să o îndeplinească producătorii pentru a introduce motoarele fabricate de ei pe piața Uniunii Europene (UE).
• Producătorii trebuie să depună o cerere separată pentru fiecare tip de motor sau familie de motoare² la autoritatea de omologare dintr-un stat membru al UE.
• Omologările de tip se eliberează pe durată nelimitată.
• UE poate hotărî ca reglementările internaționale sau reglementările țărilor din afara UE să fie echivalente cu condițiile și procedurile pentru omologarea UE de tip.
• Autorităților naționale li se impune să coopereze eficient unele cu celelalte și cu Comisia Europeană și să facă schimb de date și informații cu privire la omologările UE de tip prin intermediul Sistemului de informare al pieței interne (IMI).

Emisiile de gaze de evacuare

• Proiectarea, construcția și asamblarea tipurilor de motoare și familiilor de motoare trebuie să respecte cerințele prevăzute în regulament.
• Tipurile de motoare și familiile de motoare nu trebuie să depășească limitele emisiilor de gaze de evacuare de la datele prevăzute în regulament pentru introducerea acelor motoare pe piață.

Amânarea anumitor dispoziții tranzitorii din Regulamentul (UE) 2016/1628

• Perturbarea cauzată de pandemia de COVID-19 a dus la întârzieri în lanțul de aprovizionare cu piese și componente esențiale, producătorii rămânând astfel cu stocuri de motoare și produse neterminate. Prin urmare, mulți producători de motoare și de echipamente nu vor putea respecta termenele-limită stabilite în Regulamentul (UE) 2016/1628 fără a suferi pierderi economice grave.
• Regulamentul (UE) 2020/1040 modifică Regulamentul (UE) 2016/1628 și prelungește termenele-limită cu 12 luni pentru producția și introducerea pe piață a echipamentelor mobile fără destinație rutieră și a tractoarelor echipate cu motoare de tranziție, care corespund unor standarde anterioare. Prelungirea nu se aplică motoarelor de tranziție care fac obiectul datelor precizate la articolul 58 alineatul (5) al doilea, al treilea și al patrulea paragraf din Regulamentul (UE) 2016/1628.