Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

ES un Japānas Nolīgums par civilās aviācijas drošību

 

KOPSAVILKUMS:

Nolīgums par civilās aviācijas drošību starp ES un Japānu

Lēmums (ES) 2020/1026 par to, lai ES vārdā parakstītu un provizoriski piemērotu Nolīgumu par civilās aviācijas drošību starp ES un Japānu

Lēmums (ES) 2021/112 par to, lai noslēgtu Nolīgumu starp Eiropas Savienību un Japānu par civilās aviācijas drošību

KĀDS IR ŠĪ NOLĪGUMA UN LĒMUMU MĒRĶIS?

  • Nolīguma mērķis ir atvieglot gaisa kuģu un saistīto ražojumu tirdzniecību starp Eiropas Savienību (ES) un Japānu.
  • Tas ir pasākums, kas izklāstīts Eiropas Komisijas Aviācijas stratēģijā Eiropai — skatīt kopsavilkumu.
  • Ar Padomes Lēmumu (ES) 2020/1026 atļauj ES parakstīt un provizoriski piemērot nolīgumu.
  • Ar Padomes Lēmumu (ES) 2021/112 nolīgums tiek apstiprināts ES vārdā.

SVARĪGĀKIE ASPEKTI

Nolīguma mērķis ir:

Sadarbības jomas

Nolīgums var paredzēt sadarbību vairākās jomās, tostarp šādās:

  • civilās aeronavigācijas ražojumu lidojumderīguma sertifikāti un uzraudzība;
  • civilās aeronavigācijas ražojumu vides sertifikāti un testēšana;
  • konstrukcijas un ražošanas sertifikāti un konstruēšanas un ražošanas organizāciju uzraudzība;
  • apkopes organizāciju sertifikāti un apkopes organizāciju uzraudzība;
  • personāla licencēšana un apmācība;
  • lidojumu trenažieru kvalifikācijas izvērtēšana;
  • gaisa kuģu ekspluatācija.

Vispārīgie pienākumi

ES un Japāna piekrīt atzīt otras puses kompetento iestāžu vai apstiprināto organizāciju sagatavotos atbilstības atzinumus un izdotos sertifikātus, kā norādīts nolīguma pielikumā par lidojumderīguma un vides sertifikātiem.

Nolīguma īstenošana

Lai nodrošinātu nolīguma efektīvu īstenošanu, ir izveidota Apvienotā komiteja, kurā ir ES un Japānas pārstāvji.

SPĒKĀ STĀŠANĀS DATUMS

Nolīgumu provizoriski piemēro kopš 2020. gada 22. jūnija.

Tas stājās spēkā 2021. gada 30. jūnijā.

KONTEKSTS

GALVENIE TERMINI

Civilās aeronavigācijas ražojums: jebkurš civilās aviācijas gaisa kuģis, gaisa kuģa dzinējs vai propelleris vai montāžas mezgls, ierīce, daļa vai komponents, kas tajā uzstādīts vai ko paredzēts tajā uzstādīt.

PAMATDOKUMENTI

Nolīgums par civilās aviācijas drošību starp Eiropas Savienību un Japānu (OV L 229, 16.7.2020., 4.–25. lpp.)

Padomes Lēmums (ES) 2020/1026 (2020. gada 24. aprīlis) par to, lai Savienības vārdā parakstītu un provizoriski piemērotu Nolīgumu par civilās aviācijas drošību starp Eiropas Savienību un Japānu (OV L 229, 16.7.2020., 1.–3. lpp.)

Padomes Lēmums (ES) 2021/112 (2021. gada 25. janvāris) par to, lai noslēgtu Nolīgumu starp Eiropas Savienību un Japānu par civilās aviācijas drošību (OV L 36, 2.2.2021., 1.–2. lpp.)

SAISTĪTIE DOKUMENTI

Nolīgums starp Eiropas Savienību un Japānu par civilās aviācijas drošību — informācija par stāšanos spēkā (OV L 230, 30.6.2021., 4. lpp.)

Ekonomisko partnerattiecību nolīgums starp Eiropas Savienību un Japānu (OV L 330, 27.12.2018., 3.–899. lpp.)

Skatīt konsolidēto versiju.

Eiropas Parlamenta un Padomes Regula (ES) 2018/1139 (2018. gada 4. jūlijs) par kopīgiem noteikumiem civilās aviācijas jomā un ar ko izveido Eiropas Savienības Aviācijas drošības aģentūru, un ar ko groza Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 2111/2005, (EK) Nr. 1008/2008, (ES) Nr. 996/2010, (ES) Nr. 376/2014 un Direktīvas 2014/30/ES un 2014/53/ES un atceļ Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 552/2004 un (EK) Nr. 216/2008 un Padomes Regulu (EEK) Nr. 3922/91 (OV L 212, 22.8.2018, 1.–122. lpp.)

Skatīt konsolidēto versiju.

Komisijas paziņojums Eiropas Parlamentam, Padomei, Eiropas Ekonomikas un sociālo lietu komitejai un Reģionu komitejai. Aviācijas stratēģija Eiropai (COM(2015) 598 final, 7.12.2015.)

Pēdējo reizi atjaunots: 08.07.2021

Top