This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Tinkamumas skraidyti ir aplinkosauginis sertifikavimas
DOKUMENTAI, KURIŲ SANTRAUKA PATEIKIAMA:
KOKS ŠIŲ REGLAMENTŲ TIKSLAS?
- Reglamentu (ES) Nr. 748/2012 nustatomi bendrieji techniniai reikalavimai ir administracinės procedūros, kuriais siekiama užtikrinti orlaivių ir susijusių gaminių, dalių ir prietaisų tinkamumo skraidyti ir aplinkosauginį sertifikavimą, taip pat užtikrinti projektavimo ir gamybos organizacijų sertifikavimą.
- Reglamentu (ES) Nr. 1321/2014 nustatomi bendrieji techniniai reikalavimai ir administracinės procedūros, kuriais siekiama užtikrinti, kad orlaivis (ir bet koks jame montuojamas komponentas) būtų ir toliau tinkamas skraidyti.
- Abiejuose reglamentuose aptariami sertifikatai, patvirtinimai, licencijos, leidimai, atestatai ar kiti dokumentai, išduoti kaip patvirtinimas, kad laikomasi taikomų reikalavimų. Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūra, įsteigta Reglamentu (ES) 2018/1139, rengia sertifikavimo specifikacijas1, kuriomis užtikrinama, kad bendrieji techniniai reikalavimai būtų vienodai taikomi aviacijos dalių ir prietaisų pradinio tinkamumo skraidyti2 srityje.
PAGRINDINIAI ASPEKTAI
Reglamentas (ES) Nr. 748/2012
Reglamentu (ES) Nr. 748/2012 nustatomos orlaivio gaminių, dalių ir prietaisų tinkamumo skraidyti bei aplinkosauginio sertifikavimo taisyklės, įskaitant sąlygas, taikomas:
- tipo sertifikatams;
- tinkamumo skraidyti pažymėjimams, skrydžio leidimams ir oficialiems išleidimo pažymėjimams;
- remonto tvarkos patvirtinimams;
- įrodymams, kad laikomasi aplinkos apsaugos reikalavimų;
- triukšmo pažymėjimams;
- gaminių, dalių ir prietaisų identifikavimui;
- tam tikrų dalių ir prietaisų sertifikavimui;
- projektavimo ir gamybinių organizacijų sertifikavimui;
- tinkamumo skraidyti nurodymams.
Reglamentas (ES) Nr. 748/2012 buvo keletą kartų iš dalies keistas. Daugelis šių pakeitimų buvo įtraukti į akto konsoliduotą versiją. Nuo konsoliduotos versijos paskelbimo 2023 m. vasarą jis buvo dar kartą iš dalies pakeistas toliau nurodytais deleguotaisiais aktais:
- Deleguotuoju reglamentu (ES) 2024/1108 dėl sertifikuotinų bepiločių orlaivių sistemų (dronų) pradinio tinkamumo skraidyti iš dalies keičiamas Reglamentas (ES) Nr. 748/2012 ir dėl bepiločių orlaivių sistemų ir ES nepriklausančių šalių bepiločių orlaivių sistemų naudotojų iš dalies keičiamas Deleguotasis reglamentas (ES) 2019/945 (žr. santrauką). Reglamentas (ES) 2024/1108 bus taikomas nuo ;
- Deleguotuoju reglamentu (ES) 2022/1645 nustatomos Reglamento (ES) 2018/1139 (žr. pirmiau) taikymo taisyklės, susijusios su Reglamente (ES) Nr. 748/2012 nurodytoms organizacijoms taikytinais informacijos saugumo rizikos, galinčios turėti įtakos aviacijos saugai, valdymo reikalavimais. Šie reikalavimai skirti gamybos ir projektavimo organizacijoms (išskyrus tas, kurios vykdo tik ELA2 Europos lengvųjų orlaivių projektavimą ir (arba) gamybą) ir taikomi nuo
Reglamentas (ES) Nr. 1321/2014
Reglamentu (ES) Nr. 1321/2014 nustatomi bendrieji techniniai reikalavimai ir procedūros, kuriomis užtikrinamas nepertraukiamasis orlaivio tinkamumas skraidyti, įskaitant visus jame montuojamus komponentus. Šios taisyklės taikomos orlaiviams, kurie:
- įregistruoti Europos Sąjungos (ES) valstybėje narėje, nebent jų saugą užtikrinanti priežiūra yra perleista trečiajai šaliai arba kurių nenaudoja ES operatorius;
- įregistruoti ES nepriklausančioje šalyje ir naudojami operatorių, kurių operacijas prižiūri valstybė narė;
- įregistruoti ES nepriklausančioje šalyje ir jų saugą užtikrinanti priežiūra nėra perleista valstybei narei, o jas be įgulos nuomojasi licencijuotas oro vežėjas pagal Reglamentą (EB) Nr. 1008/2008 (žr. santrauką).
Reglamente, kurio išsamios taisyklės išdėstytos įvairiuose prieduose, aptariami reikalavimai ir procedūros dėl:
- nepertraukiamojo tinkamumo skraidyti, įskaitant taisykles, susijusias su atitinkamomis priežiūros organizacijomis, kurias paskiria valstybės narės;
- techninės priežiūros3 organizacijos patvirtinimų;
- už išleidimą atsakingų darbuotojų kvalifikacijos ir licencijų reikalavimų;
- mokymo organizacijų patvirtinimų, įskaitant pagrindinio mokymo, orlaivio tipo mokymo, egzaminų patvirtinimus ir galimybę išduoti mokymo pažymėjimus.
NUO KADA TAIKOMI ŠIE REGLAMENTAI?
- Reglamentas (ES) Nr. 748/2012 taikomas nuo Juo peržiūrėtas ir pakeistas Reglamentas (EB) Nr. 1702/2003 bei jo vėlesni keitimai.
- Reglamentas (ES) Nr. 1321/2014 taikomas nuo
KONTEKSTAS
Daugiau informacijos žr.:
- Tinkamumo skraidyti nurodymai (Europos aviacijos saugos agentūra)
- Tinkamumas skraidyti (Europos Komisija)
SVARBIAUSIOS SĄVOKOS
- Sertifikavimo specifikacijos. Standartas, kuris parodo gaminių ar jų dalių atitiktį esminiams Reglamento (ES) 2018/1139 reikalavimams.
- Pradinis tinkamumas skraidyti. Visi procesai, užtikrinantys, kad bet kuriuo orlaivio eksploatavimo trukmės momentu orlaivis atitiktų galiojančius tinkamumo skraidyti reikalavimus, o jo būklė – saugaus eksploatavimo reikalavimus.
- Techninė priežiūra. Bet kuris iš išvardytų darbų arba jų derinys: orlaivio arba orlaivio komponento kapitalinis remontas, remontas, tikrinimas, pakeitimas, keitimas arba defektų šalinimas, išskyrus priešskrydinį tikrinimą.
PAGRINDINIAI DOKUMENTAI
Komisijos reglamentas (ES) Nr. 748/2012, kuriuo nustatomos orlaivio tinkamumo skraidyti sertifikavimo, orlaivio ir susijusių gaminių, dalių bei prietaisų aplinkosauginio sertifikavimo, taip pat projektavimo ir gamybinių organizacijų sertifikavimo įgyvendinimo taisyklės (nauja redakcija) (OL L 224, , p. 1–85).
Vėlesni Reglamento (ES) Nr. 748/2012 daliniai pakeitimai buvo įtraukti į pradinį tekstą. Ši konsoliduota versija yra skirta tik informacijai.
Komisijos Reglamentas (ES) Nr. 1321/2014 dėl orlaivių nepertraukiamojo tinkamumo skraidyti ir aviacijos produktų, dalių bei prietaisų tinkamumo naudoti ir šias užduotis atliekančių organizacijų bei darbuotojų patvirtinimo (OL L 362, , p. 1–194).
Žr. konsoliduotą versiją.
paskutinis atnaujinimas