This document is an excerpt from the EUR-Lex website
A Közlekedési Közösség
ÖSSZEFOGLALÓ AZ ALÁBBI DOKUMENTUMOKRÓL:
MI A SZERZŐDÉS ÉS A HATÁROZAT CÉLJA?
- A szerződés célja, hogy közlekedési közösséget hozzon létre az EU és hat délkelet-európai, nyugat-balkáni ország, az Albán Köztársaság, Bosznia-Hercegovina, az Észak-macedón Köztársaság (korábban Macedónia Volt Jugoszláv Köztársaság), Koszovó*, Montenegró és a Szerb Köztársaság között.
- A közösség a közúti, vasúti, belvízi és tengeri közlekedést öleli fel és a közlekedési hálózatot fejleszti tovább.
- A határozat jogilag jóváhagyja a szerződést, amelyet az Európai Bizottság tárgyalt le az EU délkelet-európai partnereivel.
FŐBB PONTOK
A szerződés felsorolja a közlekedésre (a közúti, vasúti, tengeri, belvízi közlekedésre, továbbá az infrastruktúrára) vonatkozó uniós jogszabályokat, valamint a környezetvédelemre, a közbeszerzésre, a versenyre vonatkozó szabályokat és az eljárási szabályokat, amelyeket valamennyi félnek alkalmaznia kell.
Az EU és a hat délkelet-európai ország:
- hozzáférési jogot biztosítanak – nemzetközi vasúti utasszállítási és árufuvarozási szolgáltatások működtetése céljából – egymás infrastruktúrájához;
- előmozdítják a hatékony és biztonságos belvízi és tengeri szállítást;
- megkönnyítik az adminisztratív eljárásokat és alaki követelményeket az egyik joghatóságból a másikba történő átmenetkor;
- tiltják a nemzeti megkülönböztetés bármely fajtáját;
- hozzájárulnak bármely jogvitának az Európai Unió Bíróságához történő beterjesztéséhez;
- hozzájárulnak a Közlekedési Közösség költségeihez (az EU 80%-os, a partnerei pedig 20%-os mértékben);
- konzultálnak egymással a nemzetközi szervezetek keretein belül kezelt közlekedési kérdésekről és a regionális kezdeményezekről.
A hat délkelet-európai ország köteles:
- az uniós „vívmányok” vonatkozó, szociális, környezetvédelmi és közbeszerzési jogszabályait végrehajtani;
- hatékony forgalomirányítási rendszereket kialakítani;
- előmozdítani a közúti közlekedésre vonatkozó uniós szabványokkal és szakpolitikákkal összhangban álló hatékony és biztonságos közúti szállítást;
- biztosítani az állami támogatásra és a versenyre vonatkozó jogszabályaik fokozatos összehangolását az uniós vívmányokkal.
A Közlekedési Közösség:
- erősíti és előmozdítja a szociális párbeszédet, a munkavállalók alapvető jogait, a munkaügyi jogszabályokat, a munkahelyi egészségvédelmet és biztonságot, az esélyegyenlőséget, valamint a közlekedési ágazatban tevékenykedő szociális partnerek bevonását;
- támogatja a transzeurópai közlekedési hálózatot (TEN-T-t)1 és kétévente öt évre szóló folyamatos munkatervet dolgoz ki fejlesztésének ösztönzése, valamint a kiemelt jelentőségű projektek meghatározása céljából.
A szerződés:
- egy miniszteri tanácsot hoz létre, amely általános politikai iránymutatást nyújt és felülvizsgálja az előrehaladást;
- létrehozza a szerződés gondozásával megbízott regionális irányítóbizottságot, amely hatáskörrel rendelkezik technikai bizottságok felállítására is;
- létrehoz egy Belgrádban székhellyel rendelkező állandó titkárságot, amelynek feladata, hogy igazgatási támogatást nyújtson és közlekedési megfigyelőközpontként járjon el;
- átmeneti rendelkezéseket határoz meg mind a hat délkelet-európai ország számára;
- előírja, hogy legkésőbb hatálybalépése után öt évvel felülvizsgálják.
MIKORTÓL HATÁLYOS A SZERZŐDÉS?
A szerződés ideiglenesen -től alkalmazandó Albánia, Bosznia-Hercegovina és Koszovó*, -től pedig Szerbia tekintetében.
A szerződés -jén lépett hatályba.
HÁTTÉR
- A régió politikai stabilitása, biztonsága, gazdasági jóléte és társadalmi fejlődése szempontjából kulcsfontosságú tényező a Nyugat-Balkánnal való regionális együttműködés erősítése.
- A közlekedési közösség a nemzeti rendszerek és infrastruktúrák fejlesztésével, a hálózati hatékonyság és a szolgáltatások minőségének növelésével segít a szóban forgó országok versenyképességének előmozdításában, általában véve pedig jószomszédi kapcsolatokat alakít ki.
- A szerződés nem terjed ki a piaci hozzáférésre a közúti termékszállítás területén. Az ilyen árufuvarozásra az EU és a délkelet-európai országok közötti kétoldalú megállapodások vonatkoznak.
- További információk:
- A Közlekedési Közösség (Európai Bizottság)
- Nyugat-Balkán (Európai Bizottság).
KULCSFOGALMAK
- TEN-T: A transzeurópai közlekedési hálózat (TEN-T) a közúti és az intermodális (azaz többféle – például vasúti/vízi, közúti/vasúti – közlekedési módot ötvöző) szállítást, a vízi utakat és tengeri kikötőket, valamint a nagy sebességű európai vasúti rendszert öleli fel.
FŐ DOKUMENTUMOK
A Közlekedési Közösséget létrehozó szerződés (HL L 278., , 3–53. o.)
A Tanács (EU) 2019/392 határozata () a Közlekedési Közösséget létrehozó szerződésnek az Európai Unió nevében történő megkötéséről (HL L 71., , 1–4. o.)
utolsó frissítés
*Ez a megnevezés nem érinti a jogállással kapcsolatos álláspontokat, továbbá összhangban van az 1244/1999 sz. ENSZ-BT-határozattal és a Nemzetközi Bíróságnak a koszovói függetlenségi nyilatkozatról szóló véleményével.