A tengerészek munkaideje

FŐBB PONTOK

• Az Európai Unió (EU) valamely tagállamának területén lajstromozott, akár állami, akár magántulajdonban lévő, rendszerint kereskedelmi tengerészeti tevékenységet végző tengerjáró hajó fedélzetén tiszteletben kell tartani a jogszabályokat.
• Az irányelv meghatározza az egy adott időszakra érvényes munkaidő maximális időtartamát és a pihenőidők minimális időtartamát.
• Munkaidő:
  • a rendes munkaidő napi nyolc óra, heti egy pihenőnappal és a munkaszüneti napokon biztosított pihenőnappal;
  • a munkaidő maximális időtartama nem haladhatja meg a 14 órát bármely 24 órás időszakban, vagy a 72 órát egy 7 napos időszakban.
• Pihenőidő:
  • nem lehet kevesebb 10 óránál bármely 24 órás időszakban, vagy 77 óránál egy 7 napos időszakban;
  • legfeljebb két szakaszra lehet osztani, amelyek közül az egyiknek legalább 6 óra hosszúságúnak kell lennie;
  • az egymás után következő pihenőidők közötti időköz nem lehet hosszabb 14 óránál;
  • a munkavédelmi gyakorlatokat, azaz a szemléket és a tűzoltási és mentőcsónak-gyakorlatokat úgy kell megszervezni, hogy csak minimális mértékben zavarják a pihenőidőt;
  • a tengerészek pihenőidejének megszakítása esetén megfelelő kompenzációról kell gondoskodni.
• A tengerészek napi munka- vagy pihenőidejéről nyilvántartást kell vezetni.
• A 18. életévüket be nem töltött tengerészek éjszaka³ nem végezhetnek munkát, kivéve a különleges feladatokat vagy képzést.
• A 18 év alattiak foglalkoztatása, alkalmazása vagy munkavégzése tilos, ha az veszélyeztetheti egészségüket és biztonságukat.
• A hajó parancsnoka jogosult minden tengerésztől megkövetelni, hogy munkát végezzen, ha az szükséges a hajó, a hajó fedélzetén tartózkodó személyek vagy a rakomány azonnali biztonságának biztosítása érdekében.
• A fedélzeti munkafeltételek részleteit és a jogszabályok rendelkezéseit hozzáférhetővé kell tenni és ki kell függeszteni.
• A hajó személyzeti ellátottságát úgy kell meghatározni, hogy a túl hosszú idejű munkavégzést el lehessen kerülni vagy minimális szintre lehessen csökkenteni, és ezáltal biztosított legyen a megfelelő pihenőidő és a fáradtság mértékének csökkentése.
• Valamennyi tengerész(nek):
  • orvosi igazolással kell rendelkeznie, amellyel igazolja, hogy orvosilag alkalmas a tengeren történő munkavégzésre – az irányelv meghatározza az ilyen bizonyítványokra vonatkozó előírásokat, beleértve a kiállítás szabályait, az érvényességet és az egészségügyi vizsgálat jellegét is. Bizonyos kivételek megengedettek;
  • éves fizetett szabadságra jogosult, a munkaviszony minden egyes hónapjára vonatkozóan legalább 2,5 napot alapul véve, a nem teljes hónapok esetében pedig a szabadásgot időarányosan kell kiszámítani.
• A tagállamok:
  • bizonyos feltételek mellett kivételeket engedhetnek meg az előírt munkaidő és pihenőidők mértékére vonatkozóan;
  • az irányelvben meghatározottaknál több, és nem kevesebb kedvező feltételt alkalmazhatnak a tengerészekre vonatkozóan.

Az 1999/63/EK irányelv módosításai

• Az irányelvet a tengerészeti munkaügyi egyezmény 2006-os aláírását követően a 2009/13/EK irányelv módosította.
• A 2009/13/EK irányelvet a tengerészeti munkaügyi egyezmény 2014-es módosításait követően pedig az (EU) 2018/131 irányelv módosította, amely a tengerészek jogaira összpontosít olyan esetekben, amikor a tengerészeket külföldi kikötőben magukra hagyják, és a hazaszállításra, a pénzügyi biztosítékra és a hajótulajdonosok felelősségére vonatkozó frissített szabályokat tartalmaz.

Kapcsolódó jogszabályok

Az irányelv végrehajtását külön jogszabályok szabályozzák, az uniós kikötőket használó hajók fedélzetén a munkaidő betartatásáról szóló 1999/95/EK irányelv és a tengerészeti munkaügyi egyezmény általános betartásáról és végrehajtásáról szóló 2013/54/EU irányelv (lásd az összefoglalót).