Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Summaries of EU Legislation

Biztonságos mezőgazdasági és erdészeti járművek

 

ÖSSZEFOGLALÓ AZ ALÁBBI DOKUMENTUMRÓL:

167/2013/EU rendelet a mezőgazdasági és erdészeti járművek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről

MI A RENDELET CÉLJA?

A rendelet a biztonságra és környezetvédelemre, valamint a traktorok* és más mezőgazdasági és erdészeti járművek típusjóváhagyásának* közigazgatási eljárására vonatkozó szabályokat határoz meg.

A konkrét járműkategóriákat (R = pótkocsik, S = cserélhető vontatott munkagépek, T = kerekes traktorok és C = lánctalpas traktorok) és alkategóriákat (R1, R2 stb.) a rendelet 4. cikke sorolja fel.

A rendeletet több alkalommal módosították:

  • az (EU) 2016/1628 módosító rendelet (lásd az összefoglalót) a mezőgazdasági és erdészeti járművekre vonatkozó szabályozást a nem közúti mozgó gépekre igazítja a konkrét határértékek, vizsgálati eljárások és a szennyezőanyag-kibocsátásra vonatkozó követelmények tekintetében.
  • az (EU) 2019/519 rendelet pontosítja a T1 és T2 mezőgazdasági kerekes traktorok 167/2013/EU rendeletben szereplő leírását.

FŐBB PONTOK

Hatály

A rendelet hatálya a mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok, azok pótkocsijainak* és cserélhető vontatott berendezéseinek* uniós típusjóváhagyására terjed ki. A gyártó azonban maga döntheti el, hogy lánctalpas traktorok, nagy szabad magasságú traktorok vagy extraszéles traktorok, valamint pótkocsik és cserélhető vontatott berendezések esetében inkább a vonatkozó nemzeti követelményeknek kíván megfelelni.

Traktorok esetében ez a rendelet kiterjed az összes vonatkozó biztonsági követelményre, míg pótkocsik, cserélhető vontatott berendezések vagy a traktorra szerelt munkagépek esetében a 2006/42/EK irányelv (lásd az összefoglalót) vonatkozik azokra a kockázatokra, amelyekre nem terjed ki ennek a rendeletnek a hatálya.

A gyártók felelősek azért, hogy a járművek és alkatrészek megfeleljenek a rendeletnek a biztonság szempontjából, és hogy a lehető legkisebb hatást gyakorolják a környezetre, ideértve, de nem kizárólag a következőket:

  • szerkezeti integritás;
  • borulás hatásai ellen védő szerkezetek;
  • kezelőtér és a vezetőülés megközelíthetősége;
  • látótér és vezérlés, beleértve a vészleállítást is;
  • világítás, külső kialakítás, gumiabroncsok és kiegészítő elemek;
  • külső és belső zajszint;
  • szennyezőanyag-kibocsátások.

Szükséges továbbá, hogy a gyártók egyszerű hozzáférést biztosítsanak a kereskedők és javítók részére a javítási és karbantartási információs honlapokhoz, képzési anyagokhoz és munkaeszközökhöz.

A típusjóváhagyási eljárás

  • A kérelem benyújtható többlépcsős formában, vagy akár egyes alkotóelemekre vonatkozóan is. Az uniós ország jóváhagyó hatósága* részére egy adatokat, rajzokat és fényképeket tartalmazó adatközlő mappát kell benyújtani, amit a megfelelőség ellenőrzése, majd a típusbizonyítvány kiállítása követ.
  • Az EU többi országának jóváhagyó hatóságai egy hónapon belül értesítést kapnak a sikeres jóváhagyásokról, míg a meg nem felelésről vagy a jóváhagyás visszavonásáról haladéktalanul tájékoztatást kell adni, mint ahogy bármely olyan megállapításról is, amely biztonsági kockázatnak tekinthető.

Ellenőrzések és büntetések

A gyártókat rendszeresen ellenőrzi egy illetékes hatóság vagy kijelölt műszaki szolgálat. A piacra belépő járművek, rendszerek és alkotóelemek piacfelügyeletét és ellenőrzését az uniós országok végzik, amelyek szankciókat alkalmaznak a rendelet megsértése esetén.

Felhatalmazáson alapuló és végrehajtási jogi aktusok

Az Európai Bizottság elfogadta a következő felhatalmazáson alapuló és végrehajtási jogi aktusokat:

  • A 167/2013/EU rendeletet kiegészítő és módosító 1322/2014/EU felhatalmazáson alapuló rendelet meghatározza a mezőgazdasági és erdészeti járművek szerkezetére vonatkozó műszaki követelményeket és vizsgálati módszereket annak érdekében, hogy a járművek a lehető legkisebb sérülési veszélyt jelentsék a járművön vagy a járművel dolgozókra nézve.
  • A 167/2013/EU rendeletet a fékezési követelmények tekintetében kiegészítő (EU) 2015/68 felhatalmazáson alapuló rendelet műszaki követelményeket és vizsgálati eljárásokat állapít meg a fékteljesítménnyel kapcsolatos funkcionális biztonságra vonatkozóan a mezőgazdasági és erdészeti járművek, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek vonatkozásában.
  • A 167/2013/EU rendeletet a funkcionális járműbiztonsági követelmények tekintetében kiegészítő (EU) 2015/208 felhatalmazáson alapuló rendelet műszaki követelményeket és vizsgálati eljárásokat állapít meg a funkcionális biztonságra vonatkozóan – kivéve a fékteljesítményt – a mezőgazdasági és erdészeti járművek, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásához és piacfelügyeletéhez.
  • A 167/2013/EU rendeletet végrehajtó (EU) 2015/504 végrehajtási rendelet egységes feltételeket állapít meg az új mezőgazdasági és erdészeti járművek, az ezekhez a járművekhez tervezett és gyártott rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyására, valamint a jármű biztonsága vagy környezeti teljesítménye szempontjából alapvetően fontos rendszerek megfelelő működését esetlegesen súlyosan veszélyeztető alkatrészek és tartozékok forgalomba hozatalára vagy forgalomba helyezésére vonatkozó közigazgatási követelmények végrehajtására vonatkozóan.
  • Az (EU) 2018/985 felhatalmazáson alapuló rendelet a 167/2013/EU rendeletet a mezőgazdasági és erdészeti járművek és motorjaik környezeti teljesítményére és meghajtóegység-teljesítményére vonatkozó követelmények tekintetében egészíti ki. A Covid19-válság hatásainak kezelése érdekében az (EU) 2020/1564 felhatalmazáson alapuló rendelet az átmeneti időszakok meghosszabbítása tekintetében módosítja az (EU) 2018/985 rendeletet:
    • azon NRE kategória azon alkategóriájába tartozó motorok esetében, amelyeknél az (EU) 2016/1628 rendelet III. mellékletében meghatározott kötelező hatálybalépés dátuma a forgalomba hozatal tekintetében 2020. január 1., az uniós országoknak engedélyezniük kell a 24 hónapos forgalombahozatali időszak és a 18 hónapos gyártási időszak további 12 hónappal történő meghosszabbítását azon járműgyártók számára, amelyek éves össztermelése nem éri el a 100 darab, motorral felszerelt mezőgazdasági és erdészeti járművet;
    • az összes olyan alkategóriába tartozó motorok esetében, amelyeknél az (EU) 2016/1628 rendelet III. mellékletében meghatározott kötelező hatálybalépés dátuma a forgalomba hozatal tekintetében 2019. január 1., a 24 hónapos forgalombahozatali időszak és a 18 hónapos gyártási időszak 12 hónappal meghosszabbodik.

Felülvizsgálat

Az uniós országoknak 2019 végéig tájékoztatniuk kellett a Bizottságot a rendelet alkalmazásáról, a Bizottságnak pedig 2022. december 31-ig kell benyújtania egy jelentést, amelyet adott esetben jogalkotási javaslatok kísérnek.

MIKORTÓL HATÁLYOS A RENDELET?

  • A 167/2013/EU rendelet 2016. január 1. óta hatályos.
  • Az (EU) 2016/1628 módosító rendelet 2017. január 1. óta hatályos.
  • Az (EU) 2019/519 módosító rendelet 2019. április 18. óta hatályos.

HÁTTÉR

További információk a következő oldalon állnak rendelkezésre:

KULCSFOGALMAK

Traktor: olyan gépi meghajtású, kerekes vagy lánctalpas mezőgazdasági vagy erdészeti jármű, amely legalább 6 km/h sebességgel képes haladni, és arra tervezték, hogy berendezéseket vontasson, toljon, szállítson és működtessen, illetve hogy pótkocsikat vontasson.
Típusjóváhagyás: az eljárás, amellyel a jóváhagyó hatóság igazolja, hogy egy jármű, rendszer, alkotóelem vagy önálló műszaki egység típusa megfelel a vonatkozó jogszabályi követelményeknek.
Pótkocsi: olyan mezőgazdasági vagy erdészeti jármű, amelyet főként traktor általi vontatásra terveztek, és amelyet teherszállításra vagy anyagfeldolgozásra szánnak.
Cserélhető vontatott berendezés: olyan mezőgazdaságban vagy erdészetben használatos jármű, amelyet traktor általi vontatásra terveztek, és amely olyan szerszámokat és készülékeket foglal magában, amelyek megváltoztatják vagy kiegészítik a traktor funkcióit, továbbá amely a munka során termelt vagy szükséges anyagokat átmenetileg tárolja.
Jóváhagyó hatóság: egy uniós ország által létrehozott hatóság, amely a járművek típusjóváhagyásának valamennyi vonatkozásában hatáskörrel rendelkezik.

FŐ DOKUMENTUM

Az Európai Parlament és a Tanács 167/2013/EU rendelete (2013. február 5.) a mezőgazdasági és erdészeti járművek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről (HL L 60., 2013.3.2., 1–51. o.)

Az 167/2013/EU rendelet későbbi módosításait beépítették az eredeti szövegbe. Ez az egységes szerkezetbe foglalt változat kizárólag tájékoztató jellegű.

KAPCSOLÓDÓ DOKUMENTUMOK

A Bizottság (EU) 2018/985 felhatalmazáson alapuló rendelete (2018. február 12.) a 167/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletnek a mezőgazdasági és erdészeti járművek és motorjaik környezeti teljesítményére és meghajtóegység-teljesítményére vonatkozó követelmények tekintetében történő kiegészítéséről és az (EU) 2015/96 felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet hatályon kívül helyezéséről (HL L 182., 2018.7.18., 1–15. o.)

Lásd az egységes szerkezetbe foglalt változatot.

A Bizottság (EU) 2015/504 végrehajtási rendelete (2015. március 11.) a 167/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletnek a mezőgazdasági és erdészeti járművek jóváhagyására és piacfelügyeletére vonatkozó közigazgatási követelmények tekintetében történő végrehajtásáról (HL L 85., 2015.3.28., 1–197. o.)

Lásd az egységes szerkezetbe foglalt változatot.

A Bizottság (EU) 2015/208 felhatalmazáson alapuló rendelete (2014. december 8.) a 167/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletnek a mezőgazdasági és erdészeti járművek jóváhagyására vonatkozó funkcionális járműbiztonsági követelményekre való tekintettel történő kiegészítéséről (HL L 42., 2015.2.17., 1–175. o.)

Lásd az egységes szerkezetbe foglalt változatot.

A Bizottság (EU) 2015/68 felhatalmazáson alapuló rendelete (2014. október 15.) a 167/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletnek a mezőgazdasági és erdészeti járművek jóváhagyására vonatkozó fékezési követelmények tekintetében történő kiegészítéséről (HL L 17., 2015.1.23., 1–139. o.)

Lásd az egységes szerkezetbe foglalt változatot.

utolsó frissítés 17.12.2020

Top