Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Procjena i upravljanje bukom iz okoliša

SAŽETAK DOKUMENTA:

Direktiva 2002/49/EZ o procjeni i upravljanju bukom iz okoliša

ČEMU SLUŽI OVA DIREKTIVA?

Cilj Direktive o buci iz okoliša jest:

  • pružiti zajednički temelj za suzbijanje štetnih učinaka izloženosti buci iz okoliša1 u cijelom EU-u;
  • postupno uvesti mjere
    • kojima se uspostavljanju zajednički indikatori buke2 za mjerenje dugotrajne izloženosti ljudi buci iz okoliša tijekom dana i poremećajima spavanja
    • kojima se obvezuju zemlje EU-a da izrade strateške karte buke3 koje će služiti kao osnova za akcijske planove4 u cilju sprečavanja i smanjenja buke
    • kojima se provode nacionalni akcijski planovi
    • za informiranje i savjetovanje javnosti, posebno o nacionalnim akcijskim planovima.

KLJUČNE TOČKE

Direktivom se nastoji kontrolirati buka:

  • u izgrađenim područjima;
  • u javnim parkovima ili drugim tihim područjima u naseljenim područjima;
  • u tihim područjima u prirodi;
  • pokraj škola, bolnica i drugih zgrada i područja osjetljivih na buku.

Ne primjenjuje se na buku:

  • koju izaziva sama izložena osoba, ili susjedi;
  • od svakodnevnih kućanskih aktivnosti;
  • na radnome mjestu;
  • unutar prijevoznih sredstava i
  • od vojnih aktivnosti u vojnim područjima.

Indikatori buke i njihove metode ocjene

  • Pri sastavljanju strateških karata buke upotrebljavaju se dva indikatora:
    • Lden znači indikator ukupne razine buke tijekom dana, večeri i noći koji se upotrebljava za opisivanje smetanja uzrokovanog izlaganjem buci;
    • Lnight znači indikator razine zvuka tijekom noći koji se upotrebljava za opisivanje poremećaja sna.

    Njihove su vrijednosti utvrđene upotrebom zajedničkih metoda ocjene utvrđenih u Prilogu II. Direktivi.

  • Europska komisija morala je uspostaviti ove zajedničke metode ocjene. Dok to nije učinjeno, zemlje EU-a mogle su se koristiti vlastitim metodama, uz uvjet da su bile u skladu s Prilogom II.
  • Moguće je upotrebljavati druge indikatore za akustičko planiranje i određivanje zona buke te u posebnim slučajevima navedenima u Prilogu I.
  • Odnosi doze-učinka5 trebali bi se uvesti u Prilog III. budućim revizijama direktive da bi se omogućila ocjena učinka buke na stanovništvo.
  • Do , zemlje EU-a morale su obavijestiti Komisiju o svim relevantnim graničnim vrijednostima koje su na snazi ili u pripremi, izraženima pomoću Lden i Lnight i, prema potrebi, Lday (indikator dnevne buke) i Levening (indikator večernje buke) za:
    • buku od cestovnog prometa;
    • buku od zračnog prometa;
    • buku od željezničkog prometa, i
    • industrijsku buku.

Izrada strateških karata buke

  • Strateške karta buke moraju udovoljavati minimalnim zahtjevima utvrđenima u Prilogu IV.
  • Zemlje EU-a morale su:
    • obavijestiti javnost tijela nadležnih za izradu i odobravanje strateških karata buke do ;
    • obavijestiti Komisiju do o
      • glavnim cestama koje godišnje imaju više od šest milijuna prolaza vozila
      • glavnim željezničkim putovima koji imaju više od 60 000 prolaza vlakova godišnje
      • glavnim zračnim lukama i
      • mjestima i gradovima s više od 250 000 stanovnika;
    • izraditi i odobriti strateške karte buke koje prikazuju stanje tijekom prethodne godine u blizini tih infrastruktura, mjesta i gradova do ;
    • obavijestiti Komisiju o svim mjestima i gradovima s više od 100 000 stanovnika i o svim glavnim cestama i željezničkim putovima u okviru njihova državnog područja do ;
    • izraditi i odobriti strateške karte buke koje prikazuju stanje tijekom prethodne godine za ta mjesta i gradove, ceste i željeznice do
  • Karte buke moraju se pregledati i po potrebi revidirati svakih 5 godina.

Akcijski planovi

  • Akcijski planovi moraju ispunjavati minimalne zahtjeve iz Priloga V.
  • Mjere u okviru planova moraju:
    • prvenstveno biti usmjerene na prepoznavanje prekoračenja bilo koje bitne granične vrijednosti, ili prema drugim kriterijima koje odaberu zemlje EU-a, i
    • posebno se primjenjivati na najvažnija područja utvrđena u strateškim kartama buke.
  • Zemlje EU-a morale su:
    • obavijestiti javnost tijela nadležnih za izradu i odobravanje akcijskih planova do ;
    • izraditi akcijske planove:
      • do , za
        • glavne ceste koje godišnje imaju više od šest milijuna prolaza vozila
        • glavne željezničke putove koji imaju više od 60 000 prolaza vlakova godišnje
        • glavne zračne luke i
        • mjesta i gradove s više od 250 000 stanovnika;
      • do , za sva glavna mjesta i gradove, glavne zračne luke, glavne ceste i glavne željezničke putove.
  • Akcijski planovi moraju se preispitati u slučaju veće promjene koja utječe na postojeće stanje buke, a najmanje svakih pet godina nakon datuma odobrenja tih planova, u skladu s Uredbom o izmjeni (EU) 2019/1010.

Javne informacije

Zemlje EU-a moraju osigurati:

  • savjetovanja s javnošću i uzimanje u obzir rezultata tih savjetovanja prije odobravanja planova;
  • da su strateške karte buke i akcijski planovi dostupni i objavljeni javnosti u skladu s prilozima IV. i V. i pravilima EU-a o javnom pristupu informacijama o okolišu;
  • da Komisija primi informacije iz strateških karata buke i sažetaka akcijskih planova u roku od šest mjeseci od datuma utvrđenih u člancima 7. (Izrada strateških karata buke) i 8. (Akcijski planovi), kako je navedeno u Prilogu VI. Komisija uz pomoć Europske agencije za okoliš mora razviti mehanizam za razmjenu digitalnih podataka putem provedbenih akata.

Karte buke i akcijski planovi zemalja EU-a mogu se pregledati i u sustavu ReportNet Europske agencije za okoliš. U skladu s Uredbom o izmjeni (EU) 2019/1010, ReportNet je „repozitorij podataka”, informacijski sustav koji sadržava podatke o buci iz okoliša i podatke koji su dostupni u zemljama EU-a.

Izvješće

Svakih 5 godina Komisija podnosi izvješće o provedbi Direktive Europskom parlamentu i Vijeću.

OTKAD SE OVA DIREKTIVA PRIMJENJUJE?

Primjenjuje se od i trebala je stupiti na snagu u zemljama EU-a do

POZADINA

Za više informacija vidjeti:

KLJUČNI POJMOVI

  1. Buka iz okoliša: neželjen ili štetan zvuk izazvan ljudskom aktivnošću, uključujući buku koju emitiraju prijevozna sredstva, cestovni promet, željeznički promet, zračni promet, te buka iz područja s industrijskim djelatnostima, kako su definirani Direktivom 96/61/EZ.
  2. Indikator buke: akustička veličina za opis buke iz okoliša koja je povezana sa štetnim učincima buke.
  3. Strateške karte buke: karte dizajnirane za procjenu ukupne izloženosti buci u određenim područjima koja proizlaze iz različitih izvora buke ili za ukupna predviđanja za ta područja.
  4. Akcijski planovi: planovi izrađeni radi upravljanja bukom iz okoliša i njezinim učincima, uključujući smanjenje buke ako je potrebno.
  5. Odnos doze-učinka: odnos vrijednosti između indikatora buke i štetnog učinka.

GLAVNI DOKUMENT

Direktiva 2002/49/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od o procjeni i upravljanju bukom iz okoliša (SL L 189, , str. 12.–25).

Sukcesivne izmjene Direktive 2002/49/EZ uključene su u izvorni dokument. Ovaj pročišćeni tekst ima samo dokumentarnu vrijednost.

posljednje ažuriranje

Top