Изисквания за одобряване на типа и надзор на пазара на мотоциклети/мотопеди и четириколесни превозни средства в Европа

 

РЕЗЮМЕ НА:

Регламент (ЕС) № 168/2013 — одобряване и надзор на пазара на дву-, три- и четириколесни превозни средства

КАКВА Е ЦЕЛТА НА РЕГЛАМЕНТА?

• Неговата цел е да се намали замърсяването от транспорта и да се повиши безопасността при експлоатация на новите превозни средства от категория L*.
• Той има за цел да се обновят изискванията на ЕС по отношение на безопасността при експлоатация и екологичните характеристики за превозните средства от категория L като необходимо условие за регистрация на превозното средство.
• Също така той се прилага и по отношение на ендуро мотоциклети, траял мотоциклети и тежки четириколесни превозни средства за всякакви терени, които могат да се използват както на пътя, така и извън пътя.

ОСНОВНИ АСПЕКТИ

Органи по одобряването и органи за надзор на пазара

Държавите — членки на ЕС, трябва да определят:

• органи по одобряването, които да удостоверяват, че даден тип превозно средство отговаря на различните определени със закон административни и технически изисквания;
• органи за надзор на пазара, които да гарантират, че предоставяните на пазара превозни средства, системи, компоненти или отделни технически възли съответстват на закона и не представляват опасност за здравето, безопасността или други аспекти на защитата на обществения интерес.

Одобряване на типа

• За производителите (на превозни средства), органите по одобряването и участващите технически служби (напр. контролните органи) са определени изисквания за одобряването на типа. Ако превозното средство отговаря на обстоен набор от изисквания, превозните средства от този тип могат да се продават на пазара на ЕС.
• За всяко превозно средство производителят трябва да предостави сертификат за съответствие; това позволява на собственика да регистрира превозното средство.

Изисквания за безопасност при експлоатация

С регламента се определят изисквания за безопасност, като например:

• новите мотоциклети с обем на двигателя над 125 cm³ трябва да са оборудвани с антиблокираща спирачна система;
• при двуколесните мотоциклети с обем на двигателя под 125 cm³ монтирането на антиблокираща спирачна система, комбинирана спирачна система или и двете е по преценка на производителя;
• за по-добра видимост:
  • от юли 2014 г. всички нови превозни средства от категория L трябва да бъдат оборудвани с механизъм, който автоматично включва светлините,
  • от 1 януари 2016 г. всички съществуващи превозни средства от тези типове трябва също да отговарят на тези изисквания;
• задължително монтиране на диференциал (който позволява колелата на една и съща ос да се въртят с различна скорост) на четириколесни и други типове три- и четириколесни превозни средства от категория L, за да се гарантира, че те могат да завиват безопасно.

Изисквания за екологичните характеристики

• За да получи одобрение на типа, превозното средство от категория L трябва да премине 8 различни типа изпитвания, като напр. емисии от изпаряване (горивни пари), устройства за контрол на замърсяването, енергийна ефективност и шум.
• С регламента се определят изисквания за екологичните характеристики за 2 етапа на намаляване на емисиите. Първият етап (Евро 4) е задължителен за новите типове превозни средства от 1 януари 2016 г. Вторият етап (Евро 5) се прилага от 2020 г., като това дава възможност на производителите и доставчиците да планират в средносрочен план.

Задължения на производителите, техните представители, вносители и дистрибутори

С регламента се определят задълженията на всички участници във веригата на доставки:

• когато дадено превозно средство представлява сериозен риск за потребителите или околната среда, производителят или другите страни във веригата за доставки трябва да предприемат ефективни защитни мерки, включително изземване на превозни средства при необходимост;
• производителите трябва да осигурят неограничен достъп до системата за бордова диагностика с помощта на стандартен конектор и до информацията за ремонт и поддръжка на превозното средство чрез интернет страници на оторизирани търговци и ремонтни предприятия, както и на независими оператори. Това не се прилага за „малки серии“ превозни средства.

Делегирани актове и актове за изпълнение

Европейската комисия прие делегирани актове за допълнение на Регламент (ЕС) № 168/2013:

• С Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 се установяват подробните технически изисквания и процедури за изпитване по отношение на безопасността при експлоатация за одобрението и надзора на пазара на превозни средства от категория L и на системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за такива превозни средства. Той беше изменен с Делегиран регламент (ЕС) 2016/1824 с цел адаптирането му към техническия напредък.
• Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 относно изискванията по отношение на екологичните характеристики и характеристиките на задвижването и за изменение на приложение V към Регламент (ЕС) № 168/2013. Този регламент беше изменен с Регламент (ЕС) 2016/1824 и с Делегиран регламент (ЕС) 2018/295 с цел подобряване на техническите изисквания и процедурите за изпитване и адаптирането им към техническия напредък.

Комисията прие и Регламент за изпълнение (ЕС) № 901/2014 относно административните изисквания за одобряването и надзора на пазара на дву-, три- и четириколесни превозни средства. Този акт за изпълнение беше изменен с Регламент за изпълнение (ЕС) 2016/1825 и Регламент за изпълнение (ЕС) 2020/239.

Отмяна на предходни законодателни актове

Регламент (ЕС) № 168/2013 отмени и замени Директива 2002/24/EО, считано от 1 януари 2016 г.

ОТКОГА СЕ ПРИЛАГА РЕГЛАМЕНТЪТ?

Той се прилага от 1 януари 2016 г.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ

За допълнителна информация вж.:

• Автомобилна промишленост (Европейска комисия).

ОСНОВНИ ПОНЯТИЯ

ОСНОВЕН ДОКУМЕНТ

Регламент (ЕС) № 168/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 15 януари 2013 година относно одобряването и надзора на пазара на дву-, три- и четириколесни превозни средства (ОВ L 60, 2.3.2013 г., стр. 52—128)

Последващите изменения на Регламент (ЕС) № 168/2013 са включени в основния текст. Тази консолидирана версия е само за документална справка.

СВЪРЗАНИ ДОКУМЕНТИ

Регламент за изпълнение (ЕС) № 901/2014 на Комисията от 18 юли 2014 година за изпълнение на Регламент (ЕС) № 168/2013 на Европейския парламент и на Съвета във връзка с административните изисквания за одобряването и надзора на пазара на дву-, три- и четириколесни превозни средства (ОВ L 249, 22.8.2014 г., стр. 1—202)

Вж. консолидираната версия.

Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията от 16 декември 2013 година за допълнение на Регламент (ЕС) № 168/2013 на Европейския парламент и на Съвета във връзка с изискванията по отношение на екологичните характеристики и характеристиките на задвижването и за изменение на приложение V от него (ОВ L 53, 21.2.2014 г., стр. 1—10)

Вж. консолидираната версия.

Делегиран регламент (ЕС) № 44/2014 от 21 ноември 2013 година на Комисията за допълнение на Регламент (ЕС) № 168/2013 на Европейския парламент и на Съвета във връзка с конструкцията на превозните средства и общите изисквания към одобряването на дву-, три- и четириколесните превозни средства (ОВ L 25, 28.1.2014 г., стр. 1—102)

Вж. консолидираната версия.

Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията от 24 октомври 2013 година за допълнение на Регламент (ЕС) № 168/2013 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на изискванията за безопасност при експлоатацията на превозните средства за одобряването на дву-, три- и четириколесни превозни средства (ОВ L 7, 10.1.2014 г., стр. 1—12)

Вж. консолидираната версия.

последно актуализация 28.05.2021