EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32014R1301R(01)
Corrigendum to Commission Regulation (EU) No 1301/2014 of 18 November 2014 on the technical specifications for interoperability relating to the ‘energy’ subsystem of the rail system in the Union ( OJ L 356, 12.12.2014 )
Labojums Komisijas Regulā (ES) Nr. 1301/2014 ( 2014. gada 18. novembris ) par savstarpējas izmantojamības tehnisko specifikāciju Savienības dzelzceļu sistēmas energoapgādes apakšsistēmai ( OV L 356, 12.12.2014. )
Labojums Komisijas Regulā (ES) Nr. 1301/2014 ( 2014. gada 18. novembris ) par savstarpējas izmantojamības tehnisko specifikāciju Savienības dzelzceļu sistēmas energoapgādes apakšsistēmai ( OV L 356, 12.12.2014. )
OV L 13, 20.1.2015, p. 13–13
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2014/1301/corrigendum/2015-01-20/oj
|
20.1.2015 |
LV |
Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis |
L 13/13 |
Labojums Komisijas Regulā (ES) Nr. 1301/2014 (2014. gada 18. novembris) par savstarpējas izmantojamības tehnisko specifikāciju Savienības dzelzceļu sistēmas energoapgādes apakšsistēmai
( “Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis” L 356, 2014. gada 12. decembris )
222. lappusē pielikuma D papildinājuma “Pantogrāfa gabarīta specifikācija” D.1.4. punktā “Kontaktvada maksimālās sānu novirzes aprēķināšana”:
tekstu:
“dl = bw,c + bw + b′ h,mec ”
lasīt šādi:
“dl = bw,c + bw – b′ h,mec ”
.