Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32007L0046

Motorvoertuigen — EU-typegoedkeuringssysteem

Juridische status van het document Deze samenvatting is gearchiveerd en wordt niet meer bijgewerkt. Bekijk de meest recente informatie over 'EU-goedkeuring en markttoezichtmaatregelen voor motorvoertuigen en de aanhangwagens daarvan' .

Motorvoertuigen — EU-typegoedkeuringssysteem

 

SAMENVATTING VAN:

Richtlijn 2007/46/EG — Goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan en van systemen, onderdelen en technische eenheden die voor dergelijke voertuigen zijn bestemd

WAT IS HET DOEL VAN DE RICHTLIJN?

De richtlijn biedt EU-landen gemeenschappelijke regels voor de goedkeuring van motorvoertuigen en hun aanhangwagens, en van systemen, onderdelen en technische eenheden bedoeld voor deze voertuigen.

Door deze richtlijn wordt typegoedkeuring verplicht voor alle categorieën van hele voertuigen, met inbegrip van voertuigen die in verschillende stadia zijn gebouwd. Hierin is het volgende vastgelegd:

  • een geharmoniseerd kader van algemene technische voorschriften voor de typegoedkeuring van nieuwe voertuigen en van systemen, onderdelen en technische eenheden die voor die voertuigen zijn bestemd, om zo inschrijving, verkoop of het in het verkeer brengen ervan in de EU te vergemakkelijken;
  • regels met betrekking tot de verkoop en in het verkeer brengen van onderdelen en uitrustingsstukken.

KERNPUNTEN

Toepassingsgebied

De richtlijn geldt voor auto’s, bestelwagens, vrachtwagens, bussen en touringcars die nu onder de volledig geharmoniseerde EU-voorschriften vallen.

Procedure

  • Het EU-typegoedkeuringssysteem is gebaseerd op de beginselen van goedkeuring door derden* en wederzijdse erkenning* van zulke goedkeuringen.
  • Onder het stelsel van typegoedkeuring wordt een voertuig, voordat het in de handel wordt gebracht, getest door een nationale technische dienst in overeenstemming met de wetgeving. De nationale goedkeuringsinstantie geeft dan op basis van deze tests de goedkeuring („CE-certificaat”). De fabrikant kan in elk EU-land een aanvraag doen voor goedkeuring.
  • Het is voldoende dat het voertuig is goedgekeurd in één EU-land voor alle voertuigen in zijn soort om zonder verdere controles op basis van hun conformiteitscertificaat te worden geregistreerd in de hele EU.
  • Een conformiteitscertificaat is een verklaring van de fabrikant dat het voertuig voldoet aan de EU-typegoedkeuringseisen. De fabrikant heeft de verantwoordelijkheid om de overeenstemming van de productie met het goedgekeurde type te waarborgen.

Technische voorschriften

De richtlijn heeft met name betrekking op de administratieve procedure die moet worden gevolgd voor de goedkeuring van voertuigen. De daadwerkelijke technische voorschriften waarop voertuigen moeten worden getest, worden behandeld in andere EU-teksten die zijn opgenomen in bijlage IV van deze richtlijn. Deze teksten:

  • verplichten bijvoorbeeld bepaalde zaken, zoals:
    • elektronische stabiliteitscontrole;
    • nieuwe en verbeterde spiegels;
    • dagrijlicht;
    • zijdelingse afscherming om te voorkomen dat voetgangers en fietsers onder voertuigen vallen en om opspatting tegen te gaan;
  • stellen aanvullende eisen aan bussen en touringcars:
    • nooduitgangen die geschikt zijn voor de capaciteit van het voertuig;
    • een betere toegang voor personen met beperkte mobiliteit;
    • voldoende restruimte in het geval het voertuig kantelt, enz.;
  • hebben betrekking op bepaalde milieuverplichtingen, zoals:
    • de gestandaardiseerde meting van de CO2-uitstoot;
    • grenswaarden voor verontreinigende uitstoot;
    • brandstofverbruik;
    • het motorvermogen of de geluidsemissies van voertuigen.

In 2017 heeft de Europese Commissie Verordening (EU) 2017/1151 en Verordening (EU) 2017/1154 vastgesteld. Deze zorgen ervoor dat nieuwe automodellen vanaf 1 september 2017 nieuwe en betrouwbaardere emissietests onder reële rijomstandigheden („Real Driving Emissions”) doorstaan.

VANAF WANNEER IS DE RICHTLIJN VAN TOEPASSING?

De richtlijn is vanaf 29 oktober 2007 van toepassing. Afhankelijk van de voertuigcategorie werd de toepassing van de richtlijn geleidelijk over de periode 2009-2014 ingevoerd. EU-landen moesten de richtlijn voor 28 april 2009 omzetten in nationaal recht.

ACHTERGROND

Zie voor meer informatie:

KERNBEGRIPPEN

Goedkeuring door een derde partij: goedkeuring door een derde zoals een erkende onafhankelijke instantie die is goedgekeurd door elk EU-land.
Wederzijdse erkenning: EU-landen erkennen typegoedkeuringscertificaten afgegeven door de aangewezen autoriteiten in andere EU-landen.

BELANGRIJKSTE DOCUMENT

Richtlijn 2007/46/EG van het Europees Parlement en de Raad van 5 september 2007 tot vaststelling van een kader voor de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan en van systemen, onderdelen en technische eenheden die voor dergelijke voertuigen zijn bestemd (kaderrichtlijn) (PB L 263 van 9.10.2007, blz. 1-160)

Achtereenvolgende wijzigingen en correcties aan Richtlijn 2007/46/EG werden in de basistekst opgenomen. Deze geconsolideerde versie is alleen van documentaire waarde.

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Verordening (EU) 2017/1151 van de Commissie van 1 juni 2017 tot aanvulling van Verordening (EG) nr. 715/2007 van het Europees Parlement en de Raad betreffende de typegoedkeuring van motorvoertuigen met betrekking tot emissies van lichte personen- en bedrijfsvoertuigen (Euro 5 en Euro 6) en de toegang tot reparatie- en onderhoudsinformatie, tot wijziging van Richtlijn 2007/46/EG van het Europees Parlement en de Raad, Verordening (EG) nr. 692/2008 van de Commissie en Verordening (EU) nr. 1230/2012 van de Commissie en tot intrekking van Verordening (EG) nr. 692/2008 van de Commissie (PB L 175 van 7.7.2017, blz. 1-643)

Zie de geconsolideerde versie.

Verordening (EU) 2017/1154 van de Commissie van 7 juni 2017 tot wijziging van Verordening (EU) nr. 2017/1151 tot aanvulling van Verordening (EG) nr. 715/2007 van het Europees Parlement en de Raad betreffende de typegoedkeuring van motorvoertuigen met betrekking tot emissies van lichte personen- en bedrijfsvoertuigen (Euro 5 en Euro 6) en de toegang tot reparatie- en onderhoudsinformatie, tot wijziging van Richtlijn 2007/46/EG van het Europees Parlement en de Raad, Verordening (EG) nr. 692/2008 van de Commissie en Verordening (EU) nr. 1230/2012 van de Commissie en tot intrekking van Verordening (EG) nr. 692/2008 en Richtlijn 2007/46/EG van het Europees Parlement en de Raad wat emissies in het echte verkeer van lichte personen- en bedrijfsvoertuigen betreft (Euro 6) (PB L 175 van 7.7.2017, blz. 708-732)

Rectificatie

Verordening (EU) 2017/2400 van de Commissie van 12 december 2017 tot uitvoering van Verordening (EG) nr. 595/2009 van het Europees Parlement en de Raad wat de bepaling van de CO2-emissies en het brandstofverbruik van zware bedrijfsvoertuigen betreft, en tot wijziging van Richtlijn 2007/46/EG van het Europees Parlement en de Raad en Verordening (EU) nr. 582/2011 van de Commissie (PB L 349 van 29.12.2017, blz. 1-247)

Laatste bijwerking 10.04.2018

Naar boven