91998E3910

SKRIFTLIG FRÅGA E-3910/98

från Raimo Ilaskivi (PPE) till kommissionen

(4 januari 1999)

Angående: Skatt på begagnade bilar som importeras till Finland

Efter att EU:s kommission den 4 maj 1998 gav Finlands regering en formell anmärkning i anledning av den skatt som uppbars på begagnade bilar som från andra länder importerades till Finland har regeringen den 27 november 1998 avlåtit en proposition till riksdagen i syfte att ändra ifrågavarande beskattning. Dock handlar det därvid endast om synnerligen små ändringar.

Enligt min åsikt står Finlands lag om bilskatt vad beträffar beskattningen av importerade bilar fortfarande i strid med artikel 95 i fördraget om upprättandet av Europeiska unionen, även efter det att lagen ändrats, eftersom de skattemässiga konsekvenserna är så betungande att den hårda beskattningen i praktiken kan innebära att begagnade bilar som importerats från de övriga medlemsstaterna och begagnade bilar som köpts i Finland inte behandlas lika. Den nya propositionen innebär alltså inte någon avgörande förändring av den situation som jag beskrev i min skriftliga fråga till kommissionen den 11 december 1997.

Huvudpunkten i Finlands lag om bilskatt är dess sjunde paragraf, vilken också uppmärksammats av kommissionen. Denna paragraf kommer att ändras så att skatten på bilar som importerats till Finland i begagnat skick skulle sänkas med 0,6 % för varje månad som bilarna använts, i stället för med 0,5 % per månad, såsom enligt nu gällande lag. Det faller sig av sig självt att en så pass obetydlig ändring inte räcker till för att råda bot på själva det grundläggande problemet, nämligen att de mest efterfrågade bland importerade bilar som varit i bruk några år kommer att förbli prissatta på ett sätt som gör dem oöverkomliga för konsumenterna i Finland.

Situationen tillspetsas ytterligare av att vår närmaste EU-granne Sverige avskaffade bilskatten 1996. Detta innebär att det för privatpersoner kommer att framstå som ett realistiskt alternativ att importera begagnade bilar från Sverige.

Jag skall ytterligare göra kommissionen uppmärksam på att Finlands lag om bilskatt även i sin ändrade form kommer att utgöra ett hinder för en fungerande inre marknad. Lagen är komplicerad och innehåller ett flertal tekniska detaljer, något som ger tulltjänstemännen alltför stora möjligheter att fatta beslut utgående från egna tolkningar.

Vad tänker kommissionen göra för att få Finlands nya lag om bilskatt att stämma överens med artikel 95 i fördraget om upprättandet av Europeiska unionen?

Svar avgivet på kommissionens vägnar av Mario Monti

(18 februari 1999)

Kommissionen håller på att inhämta de upplysningar som behövs för att kunna besvara frågan. Den kommer att vidarebefordra dessa så snart som möjligt.