91997E3497

SKRIFTLIG FRÅGA E-3497/97 från Alexandros Alavanos (GUE/NGL) till kommissionen (10 november 1997)

Ämne: Förlängningen av Via Egnatia

Via Egnatia är en del av de transeuropeiska näten och utbyggnaden av vägen pågår redan med samfinansiering från både Europeiska kommissionen och Europeiska investeringsbanken. Beslutet om att förena huvudstäderna på Balkan genom vertikala axlar har redan fattats och det här projektet är av utomordentligt stor betydelse. Att förlänga Via Egnatia så att vägen skulle gå ända fram till Istanbul skulle ge nätet ytterligare en dimension.

Anser kommissionen att det vore något att tänka på? Skulle Europeiska kommissionen kunna vara samfinansiär för ett sådant projekt och tillsammans med Europeiska investeringsbanken granska planerna för ett sådant?

Svar från Neil Kinnock på kommissionens vägnar (19 december 1997)

Motorvägen Egnatia anses av gemenskapen vara ett prioriterat projekt i det transeuropeiska transportnätet. Den är också knuten till de paneuropeiska transportkorridorerna om vilka beslut fattades vid den andra paneuropeiska transportkonferensen som ägde rum på Kreta 1994, ett beslut som anpassades vid den tredje konferensen i Helsingfors under 1997. Effektiva förbindelser till Balkan skall skapas. Två förgreningar av korridor X ansluter till Via Egnatia, en som går till Thessaloniki och en annan söderut från Florina. Både korridor IV och IX går genom Ormenio, den förstnämnda till Edirne och sedan Istanbul, och den sistnämnda söderut till Alexandroupolis.

Eftersom Via Egnatia sträcker sig så långt som till Ormenio och korridor IV går från Ormenio till Istanbul, har förbindelsen mellan dessa två redan planerats vid utvecklandet av den paneuropeiska transportinfrastrukturen.

Det är sant att en eventuell förlängning av Via Egnatia till Istanbul (med en direkt förbindelse från Kipi till Istanbul, liknande den forna Via Egnatia) skulle utgöra en direkt förbindelse till Istanbul, som innebär att man undviker anslutningen via korridor IV. Eftersom en sådan förlängning av Via Egnatia helt skulle genomföras på Turkiets territorium ligger dock ansvaret för att utveckla den, inbegripet eventuellt bidrag från finansiella institut, på de turkiska myndigheterna. Om denna förlängning skulle intressera flera länder runt Svarta havet skulle den kunna diskuteras inom ramen för det paneuropeiska transportområdet runt Svarta havet, vars syfte är att det skall utvecklas ett multimodalt transportnät runt Svarta havet.

I den nuvarande budgetplanen för 1994-1999 anges ingen samfinansiering från gemenskapens sida för att förlänga Via Egnatia till Istanbul. Projektets genomförbarhet skulle kunna tas upp i en framtida undersökning.