Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 62022CN0578

    Mål C-578/22: Begäran om förhandsavgörande framställd av Landgericht Frankfurt am Main (Tyskland) den 1 september 2022 – flightright GmbH mot TAP Portugal

    EUT C 441, 21.11.2022, p. 15–16 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    21.11.2022   

    SV

    Europeiska unionens officiella tidning

    C 441/15

    Begäran om förhandsavgörande framställd av Landgericht Frankfurt am Main (Tyskland) den 1 september 2022 – flightright GmbH mot TAP Portugal

    (Mål C-578/22)

    (2022/C 441/22)

    Rättegångsspråk: tyska

    Hänskjutande domstol

    Landgericht Frankfurt am Main

    Parter i det nationella målet

    Klagande: flightright GmbH

    Motpart: TAP Portugal

    Tolkningsfrågor

    1)

    Ska artikel 4.3, jämförd med artikel 2 j i förordning (EG) nr 261/2004 (1) av den 11 februari 2004, jämförda med artikel 3.2 i samma förordning, tolkas så, att passageraren måste infinna sig till incheckningen på föreskrivet sätt och vid den tidpunkt som lufttrafikföretaget, researrangören eller en auktoriserad resebyrå har angett eller, om ingen tid har angetts, senast 45 minuter före angiven incheckningstid, och även inställa sig vid gaten för ombordstigning, i enlighet med artikel 2 j i förordning nr 261/2004, på de villkor som anges i artikel 3.2 i nämnda förordning?

    2)

    För det fall att den första frågan besvaras nekande:

    Ska artikel 4.3 i förordning nr 261/2004, jämförd med artikel 2 j i samma förordning, tolkas så, att när det avtalsslutande lufttrafikföretaget, mot en passagerares vilja, nekar denne ombordstigning, så har denna vägran verkan även mot det avtalsslutande lufttrafikföretaget, som har ingått ett code-share-avtal med det lufttrafikföretag som utför flygningen, vad avser denna flygning?

    (1)  Europaparlamentets och rådets förordning av den 11 februari 2004 om fastställande av gemensamma regler om kompensation och assistans till passagerare vid nekad ombordstigning och inställda eller kraftigt försenade flygningar och om upphävande av förordning (EEG) nr 295/91 (EUT L 46, 2004, s. 1).

    Top