Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 62020TN0643

    Mål T-643/20: Talan väckt den 23 oktober 2020 – Ryanair mot kommissionen

    EUT C 423, 7.12.2020, p. 40–41 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    7.12.2020   

    SV

    Europeiska unionens officiella tidning

    C 423/40

    Talan väckt den 23 oktober 2020 – Ryanair mot kommissionen

    (Mål T-643/20)

    (2020/C 423/58)

    Rättegångsspråk: engelska

    Parter

    Sökande: Ryanair DAC (Swords, Irland) (ombud: advokaterna F. Laprévote, V. Blanc, E. Vahida, S. Rating och I. Metaxas-Maranghidis)

    Svarande: Europeiska kommissionen

    Yrkanden

    Sökanden yrkar att tribunalen ska

    —

    ogiltigförklara Europeiska kommissionens beslut (EU) av den 13 juli 2020 om statligt stöd SA. 57116 – The Netherlands – COVID-19: State loan guarantee and State loan for KLM, och

    —

    förplikta Europeiska kommissionen att ersätta rättegångskostnaderna.

    Sökanden har även begärt att talan ska handläggas skyndsamt i enlighet med artikel 23a i stadgan för Europeiska unionens domstol.

    Grunder och huvudargument

    Till stöd för sin talan åberopar sökanden fem grunder.

    1.

    Första grunden: Det var felaktigt av Europeiska kommissionen att undanta stöd till Air France från beslutets tillämpningsområde.

    2.

    Andra grunden: Europeiska kommissionen har åsidosatt specifika bestämmelser i FEUF och allmänna principer inom EU-rätten avseende förbudet mot diskriminering, det fria tillhandahållandet av tjänster och etableringsfriheten som har legat till grund för liberaliseringen av lufttrafiken inom EU sedan den senare delen av 1980-talet. Liberaliseringen av lufttrafikmarknaden i EU har möjliggjort att verkliga alleuropeiska lågprisflygbolag har kunnat växa. Europeiska kommissionen tog inte hänsyn till den skada som covid-19 krisen har vållat sådana alleuropeiska flygbolag och deras roll vad gäller Nederländernas flygförbindelser, eftersom Nederländerna tillåts att endast ge stöd till KLM. Enligt artikel 107.3 b FEUF får det göras undantag från förbudet mot statligt stöd i artikel 107.1 FEUF men det föreskrivs inte däri att det får göras undantag från de andra bestämmelserna och principerna i FEUF.

    3.

    Tredje grunden: Europeiska kommissionen tillämpade artikel 107.3 b FEUF felaktigt och gjorde en uppenbart oriktig bedömning genom att finna att stödet är avsett att avhjälpa en allvarlig störning i den nederländska ekonomin och genom att åsidosätta sin skyldighet att göra en avvägning mellan stödets positiva effekter och dess negativa påverkan på handeln mellan medlemsstaterna och på konkurrensen (det så kallade avvägningskriteriet) och att säkerställa att stödet är proportionerligt.

    4.

    Fjärde grunden: Europeiska kommissionen underlät att inleda ett formellt granskningsförfarande trots stora svårigheter och åsidosatte sökandens processuella rättigheter.

    5.

    Femte grunden: Beslutet åsidosatte kommissionens motiveringsskyldighet.
    Top