Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 62008TA0482

Mål T-482/08: Tribunalens dom av den 10 juni 2010 — Atlas Transport mot harmoniseringsbyrån (Gemenskapsvarumärke — Upphävandeförfarande — Gemenskapsordmärket ATLAS TRANSPORT — Verkligt bruk av varumärket — Artikel 15 och arikel 50.1 i förordning (EG) nr 40/94 (nu artikel 15 och artikel 51.1 i förordning (EG) nr 207/2009))

EUT C 209, 31.7.2010, p. 35–35 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

31.7.2010   

SV

Europeiska unionens officiella tidning

C 209/35


Tribunalens dom av den 10 juni 2010 — Atlas Transport mot harmoniseringsbyrån

(Mål T-482/08) (1)

(Gemenskapsvarumärke - Upphävandeförfarande - Gemenskapsordmärket ATLAS TRANSPORT - Verkligt bruk av varumärket - Artikel 15 och arikel 50.1 i förordning (EG) nr 40/94 (nu artikel 15 och artikel 51.1 i förordning (EG) nr 207/2009))

2010/C 209/51

Rättegångsspråk: tyska

Parter

Sökande: Atlas Transport (Düsseldorf, Tyskland) (ombud: advokaterna U. Hildebrandt, K. Schmidt-Hern och B. Weichhaus)

Svarande: Byrån för harmonisering inom den inre marknaden (varumärken, mönster och modeller) (ombud: G. Schneider och S. Schäffner)

Motpart vid överklagandenämnden, som intervenerat vid förstainstansrätten: Alfred Hartmann (Leer, Tyskland) (ombud: advokaten C. Drews)

Saken

Talan mot det beslut som fattats av harmoniseringsbyråns fjärde överklagandenämnd den 9 september 2008 (ärende R 1858/2007-4) om ett upphävandeförfarande mellan Alfred Hartmann och Atlas Transport GmbH.

Domslut

1.

Beslutet som fattats av fjärde överklagandenämnden vid Byrån för harmonisering inom den inre marknaden (varumärken, mönster och modeller) (harmoniseringsbyrån) den 9 september 2008 (ärende R-1858/2007-4) ogiltigförklaras.

2.

Harmoniseringsbyrån ska bära sina egna rättegångskostnader och ersätta de rättegångskostnader som Atlas Transport GmbH har haft.

3.

Alfred Hartmann ska bära sina egna rättegångskostnader.


(1)  EUT C 32, 7.2.2009.


Top