Förhörsombudets slutrapport i ärende COMP/M.2139 – Bombardier/Adtranz

(Utarbetad enligt artiklarna 15 och 16 i kommissionens beslut (2001/462/EG, EKSG) av den 23 maj 2001 om kompetensområdet för förhörsombudet i vissa konkurrensförfaranden – EGT L 162, 19.6.2001, s. 21)

(2005/C 321/02)

(Text av betydelse för EES)

Den 3 april 2001 förklarade Europeiska kommissionen att den företagskoncentration, genom vilken Bombardier i den mening som avses i artikel 3.1 b i rådets förordning nr 4046/89 förvärvade ensam kontroll av bolaget DaimlerChrysler Rail Systems (Adtranz), var förenlig med den gemensamma marknaden och EES-avtalets funktion. Beslutet förutsatte flera villkor och åtaganden.

Ett av villkoren avsåg det österrikiska bolaget Elin EBG Traction (”ETR”), ett dotterbolag till VA Tech AG, som levererar framdrivningsteknik bland annat för regionaltåg och spårvagnar/lätta spårfordon. Sedan ETR:s strukturella koppling till Bombardier avlägsnats för att företagskoncentrationen skulle vara förenlig med den gemensamma marknaden blev det nödvändigt att skapa sysselsättning för att ETR skulle kunna överleva ekonomiskt. Därför måste Bombardier sluta ett gemensamt utvecklingsavtal med ETR om samarbete mellan företagen fram till 2006 avseende spårvagnen ”CityRunner Type Linz” till vilken ETR levererar elektrisk traktionsutrustning.

Förutsättningen för denna förpliktelse kommer troligen att försvinna inom kort eftersom Siemens vill förvärva ensam kontroll av VA Tech och därmed även kontrollera ETR. Därför kommer ETR:s ekonomiska struktur att förändras inom en mycket snar framtid och ETR kommer i så fall inte längre att behöva säkra beställningar från Bombardier för att överleva ekonomiskt. Därför behöver inte Bombardier längre uppfylla kravet att köpa elektrisk traktionsutrustning för CityRunner Type Linz från ETR, om Siemens förvärvar ensam kontroll av ETR.

Sedan beslutet om godkännande av Siemens planerade förvärv av ensam kontroll av VA Tech i ärendet COMP/M.3653 – Siemens/VA Tech trätt i kraft och börjat tillämpas kommer det här utkastet till beslut att återkalla Bombardiers ovan beskrivna förpliktelse enligt artikel 8.5 i rådets förordning (EG) nr 4046/2004.

Eftersom förslaget till beslut endast befriar Bombardier från en skyldighet och eftersom Siemens i en skrivelse av den 16 juni 2005 uttryckligen frånsäger sig alla eventuella rättigheter som kan följa av denna skyldighet kräver detta ärende inga särskilda kommentarer vad gäller rätten att bli hörd.