This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 52002XC1213(05)
Imposition of public service obligations in respect of scheduled air services within Italy (Text with EEA relevance)
Införande av allmän trafikplikt beträffande regelbunden lufttrafik inom Italien (Text av betydelse för EES)
Införande av allmän trafikplikt beträffande regelbunden lufttrafik inom Italien (Text av betydelse för EES)
EGT C 310, 13.12.2002, p. 17–17
(ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)
Införande av allmän trafikplikt beträffande regelbunden lufttrafik inom Italien (Text av betydelse för EES)
Europeiska gemenskapernas officiella tidning nr C 310 , 13/12/2002 s. 0017 - 0017
Införande av allmän trafikplikt beträffande regelbunden lufttrafik inom Italien (2002/C 310/06) (Text av betydelse för EES) Med tillämpning av bestämmelserna i artikel 4.1 a i rådets förordning (EEG) nr 2408/92 av den 23 juli 1992 om EG-lufttrafikföretags tillträde till flyglinjer inom gemenskapen, har den italienska regeringen i överensstämmelse med artikel 52.35 i lag nr 448 av den 28 december 2001 beslutat att införa allmän trafikplikt beträffande den regelbundna lufttrafiken på nedanstående linjer. 1. Berörda linjer - Crotone-Milano t/r - Crotone-Rom-Fiumicino t/r Enligt artikel 9 i rådets förordning (EEG) nr 95/93 av den 18 januari 1993 om gemensamma regler för fördelning av ankomst- och avgångstider vid gemenskapens flygplatser, får de behöriga myndigheterna reservera vissa ankomst- och avgångstider vid de flygplatser som omfattas av bestämmelserna om fullständig samordning. 2. Den allmänna trafikpliktens omfattning Den allmänna trafikplikten skall omfatta följande: 2.1 Minsta turtäthet: a) Crotone-Milano t/r - Minst en tur-och-retur-resa om dagen året om. b) Crotone-Rom t/r - Minst en tur-och-retur-resa om dagen året om. 2.2 Tidtabeller När det gäller trafiken Crotone-Milano t/r och Crotone-Rom t/r skall det finnas en avgång på morgonen (06.00-09.00) och en avgång på kvällen (18.00-21.00), så att affärsresenärer kan resa fram och tillbaka under samma dag, under förutsättning att flygplatsen inte omfattas av några operativa begränsningar. 2.3 Flygplanstyp och kapacitet De flygplan som används på linjen Crotone-Milano t/r skall ha en minsta kapacitet på 40 platser. De flygplan som används på linjen Crotone-Rom t/r skall ha en minsta kapacitet på 70 platser under perioden 16 september-14 juni och en minsta kapacitet på 140 platser under perioden 15 juni-15 september samt under jul- och påskhelgernas 15- respektive 5-dagarsperiod. Även flygplan med annan passagerarkapacitet får användas under förutsättning att motsvarande årliga kapacitet säkerställs på de garanterade avgångarna. Detta kan också ske genom ändringar av turtätheten. 2.4 Priser Biljettpriserna, exklusive moms och flygplatsskatter, får högst uppgå till följande belopp: - Crotone-Milano t/r: 85,00 euro. - Crotone-Rom t/r: 60,00 euro. De behöriga myndigheterna skall varje år justera dessa maximipriser mot bakgrund av föregående års inflation, som beräknas med utgångspunkt i italienska statistiska centralbyrån ISTAT:s konsumentprisindex. Ändringen skall meddelas samtliga trafikföretag som bedriver trafik på de berörda linjerna och delges Europeiska gemenskapernas kommission för offentliggörande i Europeiska gemenskapernas officiella tidning. Om den genomsnittliga ändringen under säsongen överstiger 5 % av växelkursen mellan euro och amerikanska dollar och/eller bränslekostnaderna, skall priserna ändras i proportion till den konstaterade ändringen. På samma sätt skall förfaras i händelse av onormal, oförutsägbar och av trafikföretagen oberoende ökning av andra kostnadskomponenter. Eventuella ändringar av biljettpriserna genomförs varje halvår av ministern för infrastruktur och transport i samråd med ENAC. Eventuella ändringar träder i kraft det efterföljande halvåret. Ändringen skall meddelas samtliga trafikföretag som bedriver trafik på de berörda linjerna och delges Europeiska gemenskapernas kommission för offentliggörande i Europeiska gemenskapernas officiella tidning. 2.5 Trafikens kontinuitet Med undantag för fall av force majeure får antalet inställda flygningar av skäl som direkt kan tillskrivas trafikföretaget inte överstiga 1 % av antalet planerade flygningar per IATA-säsong. Lufttrafikföretagen skall garantera trafiken på linjerna under minst tolv efterföljande månader och lämna minst sex månaders varsel för inställande av driften. 3. Gemenskapens lufttrafikföretag upplyses om att trafikering av linjerna som är oförenlig med bestämmelserna om allmän trafikplikt kan medföra administrativa eller rättsliga åtgärder.