(1)

Unionens åtgärder inom sjötransportsektorn bör syfta till att förbättra sjösäkerheten och skydda den marina miljön och människors hälsa.

(2)

Internationella sjöfartsorganisationens (IMO) sjösäkerhetskommitté väntas vid sitt 103:e möte (MSC 103) den 5–14 maj 2021 anta ändringar av den internationella konventionen angående normer för sjöfolks utbildning, certifiering och vakthållning, 1978 (STCW-konventionen), den internationella koden för det utökade programmet för inspektioner vid besiktning av bulkfartyg och oljetankfartyg, 2011 (2011 års ESP-kod) och den internationella koden för brandsäkerhetssystem (FSS-koden).

(3)

IMO:s kommitté för skydd av den marina miljön väntas vid sitt 76:e möte (MEPC 76) den 10–17 juni 2021 anta ändringar av den internationella konventionen om kontroll av skadliga påväxthindrande system på fartyg, 2001 (AFS-konventionen).

(4)

Ändringarna av del A i STCW-koden i STCW-konventionen förtydligar en fartygselteknikers (electro-technical officer) funktioner på operativ nivå och inför en gemensam definition av termen högspänning (high-voltage). Dessa ändringar förtydligar funktionerna för personer som arbetar ombord, och ger därigenom större klarhet i de olika ansvarsområdena och uppgifterna.

(5)

Ändringarna av bilaga 2 i del A i bilaga B till 2011 års ESP-kod gör det möjligt för besiktningspersonal att fokusera på misstänkta områden vid mätning av tjocklek i oljetankfartyg med dubbelskrov. Dessa ändringar ökar säkerheten till sjöss och minskar risken för oljeutsläpp i händelse av olyckor.

(6)

Ändringarna av kapitel 9 i FSS-koden omfattar system som förenar den ökade säkerhet som uppnås genom individuellt identifierbara branddetektorer, som krävs för passagerarfartyg, med billigare och mindre komplex felisolering och felidentifiering per sektion, som endast godtas för lastfartyg och för passagerarfartyg med hyttbalkonger. Dessa ändringar syftar till bättre skydd för personer ombord i händelse av brand.

(7)

Det är lämpligt att fastställa den ståndpunkt som ska intas på unionens vägnar vid MSC 103, eftersom ändringarna av STCW-konventionen, 2011 års ESP-kod och FSS-koden på ett avgörande sätt kommer att kunna påverka innehållet i unionsrätten, särskilt Europaparlamentets och rådets direktiv 2008/106/EG (1), Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 530/2012 (2) respektive Europaparlamentets och rådets direktiv 2009/45/EG (3).

(8)

Ändringarna av bilagorna 1 och 4 till AFS-konventionen säkerställer ett globalt förbud mot det påväxthindrande ämnet cybutryn, vars försäljning och användning redan är förbjuden inom unionen.

(9)

Det är lämpligt att fastställa den ståndpunkt som ska intas på unionens vägnar vid MEPC 76 eftersom ändringarna av bilagorna 1 och 4 till AFS-konventionen kan påverka innehållet i unionsrätten på ett avgörande sätt, särskilt Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 528/2012 (4).

(10)

Unionen är varken medlem i IMO eller avtalsslutande part i de relevanta konventionerna och koderna. Rådet bör därför bemyndiga medlemsstaterna att uttrycka unionens ståndpunkt.

(11)

Tillämpningsområdet för detta beslut bör begränsas till innehållet i de föreslagna ändringarna, i den mån dessa ändringar kan påverka unionens gemensamma regler och omfattas av unionens exklusiva befogenhet. Detta beslut bör inte påverka fördelningen av befogenheter mellan unionen och medlemsstaterna.