Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32018D0704

    Kommissionens genomförandebeslut (EU) 2018/704 av den 8 maj 2018 om överensstämmelsen med genomförandeförordningarna (EU) nr 390/2013 och (EU) nr 391/2013 av enhetsavgifter avseende avgiftszoner, i enlighet med artikel 17 i förordning (EU) nr 391/2013 [delgivet med nr C(2018) 2729] (Text av betydelse för EES. )

    C/2018/2729

    EUT L 118, 14.5.2018, p. 18–22 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/dec_impl/2018/704/oj

    14.5.2018   

    SV

    Europeiska unionens officiella tidning

    L 118/18


    KOMMISSIONENS GENOMFÖRANDEBESLUT (EU) 2018/704

    av den 8 maj 2018

    om överensstämmelsen med genomförandeförordningarna (EU) nr 390/2013 och (EU) nr 391/2013 av enhetsavgifter avseende avgiftszoner, i enlighet med artikel 17 i förordning (EU) nr 391/2013

    [delgivet med nr C(2018) 2729]

    (Endast de bulgariska, danska, engelska, estniska, finska, franska, grekiska, iriska, kroatiska, lettiska, litauiska, maltesiska, nederländska, polska, portugisiska, rumänska, slovakiska, slovenska, spanska, svenska, tjeckiska, tyska och ungerska texterna är giltiga)

    (Text av betydelse för EES)

    EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DETTA BESLUT

    med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,

    med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 550/2004 av den 10 mars 2004 om tillhandahållande av flygtrafiktjänster inom det gemensamma europeiska luftrummet (1), särskilt artikel 15.4,

    med beaktande av kommissionens genomförandeförordning (EU) nr 391/2013 av den 3 maj 2013 om inrättande av ett gemensamt avgiftssystem för flygtrafiktjänster (2), särskilt artikel 17.1 d, och

    av följande skäl:

    (1)

    Genom genomförandeförordning (EU) nr 391/2013 inrättas ett gemensamt avgiftssystem för flygtrafiktjänster. Det gemensamma avgiftssystemet är en del av insatserna för att uppnå målen för det prestationssystem som inrättats enligt artikel 11 i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 549/2004 (3) och kommissionens genomförandeförordning (EU) nr 390/2013 (4).

    (2)

    I kommissionens genomförandebeslut 2014/132/EU (5) fastställs unionstäckande prestationsmål, inklusive ett kostnadseffektivitetsmål för undervägsflygtrafiktjänster uttryckt som fastställd kostnad per enhet för tillhandahållandet av dessa tjänster, för den andra referensperioden 2015–2019.

    (3)

    Kommissionen ska enligt artikel 17.1 b och c i genomförandeförordning (EU) nr 391/2013 utvärdera enhetsavgifterna för avgiftszoner, som medlemsstaterna lämnat i enlighet med kraven i artikel 9.1 och 9.2 i den förordningen. Utvärderingen avser huruvida dessa enhetsavgifter överensstämmer med genomförandeförordningarna (EU) nr 390/2013 och (EU) nr 391/2013.

    (4)

    Kommissionen har gjort sin utvärdering av enhetsavgifterna med stöd av Eurocontrols enhet för prestationsgranskning (Performance Review Unit) och Eurocontrols undervägsavgiftskontor (Central Route Charges Office), med användning av data och ytterligare information som medlemsstaterna lämnat senast den 1 november 2017. I kommissionens utvärdering beaktas även de förklaringar som lämnats samt de korrigeringar som gjorts av medlemsstaterna av enhetsavgifterna för 2018 avseende undervägstjänster efter kontakter med kommissionen.

    (5)

    På grundval av den utvärderingen konstaterade kommissionen att de enhetsavgifter avseende avgiftszoner för undervägsavgifter avseende 2018 som inlämnats av Belgien, Bulgarien, Cypern, Danmark, Estland, Finland, Frankrike, Förenade kungariket, Irland, Kroatien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Nederländerna, Polen, Portugal, Rumänien, Slovakien, Slovenien, Spanien, Sverige, Tjeckien, Tyskland, Ungern och Österrike överensstämmer med genomförandeförordningarna (EU) nr 390/2013 och (EU) nr 391/2013.

    (6)

    Bulgarien, Malta och Polen reviderade år 2016 sina prestationsmål inom nyckelområdet kostnadseffektivitet för de år som återstår av den andra referensperioden, dvs. 2017, 2018 och 2019. Genom kommissionens genomförandebeslut (EU) 2017/2376 (6) fastställdes att dessa reviderade mål överensstämmer med de unionstäckande prestationsmålen. På grundval av sin bedömning har kommissionen med beaktande av dessa reviderade mål konstaterat att de enhetsavgifter avseende avgiftszoner för undervägsavgifter avseende 2017 som inlämnats av Bulgarien, Malta och Polen överensstämmer med genomförandeförordningarna (EU) nr 390/2013 och (EU) nr 391/2013.

    (7)

    I fråga om funktionella luftrumsblock i Centraleuropa (nedan kallade Fabec) lämnade Belgien, Frankrike, Luxemburg och Nederländerna den 30 januari 2017 in reviderade prestationsmål, baserade på korrigerande åtgärder, när så krävs även inom nyckelområdet kostnadseffektivitet avseende den andra referensperioden. Detta gjorde det möjligt för kommissionen att genom genomförandebeslut (EU) 2017/553 (7) förklara att dessa mål överensstämmer med de unionstäckande prestationsmålen. Kommissionens genomförandebesluten (EU) 2016/420 (8) och (EU) 2016/419 (9), vari fastställdes att enhetsavgifter avseende 2015 och 2016 för avgiftszoner som lämnats in av Belgien-Luxemburg, Frankrike, Tyskland och Nederländerna inte överensstämde med genomförandeförordningarna (EU) nr 390/2013 och (EU) nr 391/2013, bör därför upphävas.

    (8)

    På grundval av sin utvärdering och den konstaterade överensstämmelsen hos de prestationsmål som lämnats av medlemsstaterna i Fabec, har kommissionen konstaterat att de enhetsavgifter avseende avgiftszonerna för undervägsavgifter avseende 2015 och 2016 som lämnats in av Belgien, Frankrike, Luxemburg och Nederländerna överensstämmer med genomförandeförordningarna (EU) nr 390/2013 och (EU) nr 391/2013.

    (9)

    I enlighet med artikel 17.1 d i genomförandeförordning (EU) nr 391/2013 bör de berörda medlemsstaterna underrättas om kommissionens resultat.

    (10)

    Konstaterandet och underrättelsen att enhetsavgifter avseende avgiftszoner överensstämmer med genomförandeförordningarna (EU) nr 390/2013 och (EU) nr 391/2013 påverkar inte fortlöpande granskning och undersökningar enligt artikel 16 i förordning (EG) nr 550/2004.

    HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

    Artikel 1

    1.   2018 års enhetsavgifter avseende avgiftszoner för undervägsavgifter enligt punkt 1 i bilagan överensstämmer med genomförandeförordningarna (EU) nr 390/2013 och (EU) nr 391/2013.

    2.   2017 års enhetsavgifter avseende avgiftszoner för undervägsavgifter enligt punkt 2 i bilagan överensstämmer med genomförandeförordningarna (EU) nr 390/2013 och (EU) nr 391/2013.

    3.   2015 och 2016 års enhetsavgifter avseende avgiftszoner för undervägsavgifter enligt punkt 3 i bilagan överensstämmer med genomförandeförordningarna (EU) nr 390/2013 och (EU) nr 391/2013.

    Artikel 2

    Genomförandebesluten (EU) 2016/420 och (EU) 2016/419 ska upphöra att gälla.

    Artikel 3

    Detta beslut riktar sig till Konungariket Belgien, Republiken Bulgarien, Republiken Tjeckien, Konungariket Danmark, Republiken Finland, Förenade konungariket Storbritannien och Nordirland, Republiken Estland, Irland, Republiken Frankrike, Republiken Cypern, Republiken Lettland, Republiken Litauen, Storhertigdömet Luxemburg, Republiken Malta, Republiken Polen, Ungern, Konungariket Nederländerna, Republiken Portugal, Rumänien, Republiken Slovenien, Republiken Slovakien, Konungariket Spanien, Konungariket Sverige, Förbundsrepubliken Tyskland och Republiken Österrike.

    Utfärdat i Bryssel den 8 maj 2018.

    På kommissionens vägnar

    Violeta BULC

    Ledamot av kommissionen


    (1)  EUT L 96, 31.3.2004, s. 10.

    (2)  EUT L 128, 9.5.2013, s. 31.

    (3)  Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 549/2004 av den 10 mars 2004 om ramen för inrättandet av det gemensamma europeiska luftrummet (ramförordning) (EUT L 196, 31.3.2004, s. 1).

    (4)  Kommissionens genomförandeförordning (EU) nr 390/2013 av den 3 maj 2013 om inrättande av ett prestationssystem för flygtrafiktjänster och nätverksfunktioner (EUT L 128, 9.5.2013, s. 1).

    (5)  Kommissionens genomförandebeslut 2014/132/EU av den 11 mars 2014 om fastställande av unionstäckande prestationsmål för nätet för flygledningstjänst och gränsvärden för varning för den andra referensperioden 2015–2019 (EUT L 71, 12.3.2014, s. 20).

    (6)  Kommissionens genomförandebeslut (EU) 2017/2376 av den 15 december 2017 om ändring av genomförandebeslut (EU) 2015/348 vad gäller överensstämmelsen hos de reviderade målen inom nyckelområdet kostnadseffektivitet som ingår i de ändrade nationella eller funktionella luftrumsblockplaner som inlämnats av Malta, Bulgarien och Polen (EUT L 337, 19.12.2017, s. 68).

    (7)  Kommissionens genomförandebeslut (EU) 2017/553 av den 22 mars 2017 vad gäller överensstämmelse mellan målen inom nyckelområdena kapacitet och kostnadseffektivitet som ingår i den reviderade plan för funktionella luftrumsblock som lämnats in av Belgien, Tyskland, Frankrike, Luxemburg och Nederländerna i enlighet med förordning (EG) nr 549/2004 och de unionstäckande prestationsmålen för den andra referensperioden (EUT L 79, 24.3.2017, s. 11).

    (8)  Kommissionens genomförandebeslut (EU) 2016/420 av den 18 mars 2016 om bristande överensstämmelsen med artikel 17 i genomförandeförordning (EU) nr 391/2013 för 2015 års enhetsavgifter för avgiftszoner (EUT L 75, 22.3.2016, s. 63).

    (9)  Kommissionens genomförandebeslut (EU) 2016/419 av den 18 mars 2016 om bristande överensstämmelsen med artikel 17 i genomförandeförordning (EU) nr 391/2013 för 2016 års enhetsavgifter för avgiftszoner (EUT L 75, 22.3.2016, s. 60).


    BILAGA

    1.   Undervägsenhetsavgifter avseende 2018

     

    Avgiftszon

    2018 års undervägsenhetsavgift

    i nationell valuta (*1)

    1

    Österrike

    71,35

    2

    Belgien-Luxemburg

    67,66

    3

    Bulgarien

    51,99

    4

    Kroatien

    334,13

    5

    Cypern

    34,95

    6

    Tjeckien

    1 078,54

    7

    Danmark

    443,44

    8

    Estland

    28,66

    9

    Finland

    54,79

    10

    Frankrike

    63,48

    11

    Tyskland

    67,07

    12

    Ungern

    10 064,17

    13

    Irland

    27,69

    14

    Lettland

    27,47

    15

    Litauen

    43,59

    16

    Malta

    15,89

    17

    Nederländerna

    58,70

    18

    Polen

    181,72

    19

    Portugal

    36,84

    20

    Rumänien

    149,30

    21

    Slovakien

    51,53

    22

    Slovenien

    61,71

    23

    Spanien Kanarieöarna

    56,61

    24

    Kontinentala Spanien

    69,54

    25

    Sverige

    562,58

    26

    Förenade kungariket

    59,96

    2.   Undervägsenhetsavgifter avseende 2017

     

    Avgiftszon

    Undervägsenhetsavgift (1) inlämnad 2017

    i nationell valuta

    1

    Bulgarien

    52,60

    2

    Malta

    18,79

    3

    Polen

    185,47

    3.   Fabec undervägsenhetsavgifter avseende 2015 och 2016

     

    Avgiftszon

    Inlämnad undervägsenhetsavgift (2)

    i nationell valuta

     

     

    2015

    2016

    1

    Belgien-Luxemburg

    70,68

    65,41

    2

    Frankrike

    70,00

    67,54

    3

    Tyskland

    90,15

    82,59

    4

    Nederländerna

    66,57

    67,00


    (*1)  Dessa enhetsavgifter omfattar inte den administrativa enhetsavgift som avses i artikel 18.1 i genomförandeförordning (EU) nr 391/2013 och som gäller för de stater som är parter i Eurocontrols multilaterala överenskommelse om undervägsavgifter.

    (1)  Dessa enhetsavgifter omfattar inte den administrativa enhetsavgift som avses i artikel 18.1 i genomförandeförordning (EU) nr 391/2013 och som gäller för de stater som är parter i Eurocontrols multilaterala överenskommelse om undervägsavgifter.

    (2)  Dessa enhetsavgifter omfattar inte den administrativa enhetsavgift som avses i artikel 18.1 i genomförandeförordning (EU) nr 391/2013 och som gäller för de stater som är parter i Eurocontrols multilaterala överenskommelse om undervägsavgifter.


    Top