This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 01976L0761-20130701
Council Directive of 27 July 1976 on the approximation of the laws of the Member States relating to motor vehicle headlamps which function as main-beam and/or dipped-beam headlamps and to light sources (filament lamps and others) for use in approved lamp units of motor vehicles and of their trailers (76/761/EEC)
Consolidated text: Rådets direktiv av den 27 juli 1976 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om motorfordonsstrålkastare för helljus och/eller halvljus och ljuskällor (glödlampor och andra) för användning i ljusanordningar godkända för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon (76/761/EEG)
Rådets direktiv av den 27 juli 1976 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om motorfordonsstrålkastare för helljus och/eller halvljus och ljuskällor (glödlampor och andra) för användning i ljusanordningar godkända för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon (76/761/EEG)
No longer in force
1976L0761 — SV — 01.07.2013 — 009.001
Detta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet
RÅDETS DIREKTIV av den 27 juli 1976 ►M3 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om motorfordonsstrålkastare för helljus och/eller halvljus och ljuskällor (glödlampor och andra) för användning i ljusanordningar godkända för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon ◄ (EGT L 262, 27.9.1976, p.96) |
Ändrad genom:
|
|
Officiella tidningen |
||
No |
page |
date |
||
L 192 |
43 |
11.7.1987 |
||
L 265 |
15 |
12.9.1989 |
||
KOMMISSIONENS DIREKTIV 1999/17/EG Text av betydelse för EES av den 18 mars 1999 |
L 97 |
45 |
12.4.1999 |
|
L 363 |
81 |
20.12.2006 |
||
L 158 |
172 |
10.6.2013 |
Ändrad genom:
L 291 |
17 |
19.11.1979 |
||
L 302 |
23 |
15.11.1985 |
||
C 241 |
21 |
29.8.1994 |
||
|
L 001 |
1 |
.. |
|
L 236 |
33 |
23.9.2003 |
(*) |
Denna rättsakt finns inte publicerad på svenska. |
RÅDETS DIREKTIV
av den 27 juli 1976
►M3 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om motorfordonsstrålkastare för helljus och/eller halvljus och ljuskällor (glödlampor och andra) för användning i ljusanordningar godkända för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon ◄
(76/761/EEG)
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV
med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska ekonomiska gemenskapen, särskilt artikel 100 i detta,
med beaktande av kommissionens förslag,
med beaktande av Europaparlamentets yttrande ( 1 )
med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande ( 2 ), och
med beaktande av följande:De tekniska krav som motordrivna fordon måste uppfylla enligt nationell lagstiftning gäller bland annat strålkastarna för helljus och/eller halvljus och glödlamporna till dessa strålkastare.
Dessa krav skiljer sig åt i de olika medlemsstaterna. Det är därför nödvändigt att alla medlemsstater antar samma krav, antingen som tillägg till eller i stället för sina nuvarande regler, för att därmed för alla fordonstyper medge det förfarande för EEG-typgodkännande som föreskrivits i rådets direktiv 70/156/EEG av den 6 februari 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon ( 3 ).
I direktiv 76/756/EEG ( 4 ) har rådet fastställt de gemensamma kraven för installationen av belysnings- och ljussignalanordningar på motorfordon och släpvagnar till dessa fordon.
Ett harmoniserat förfarande för typgodkännande av strålkastare för helljus och/eller halvljus och glödlampor till dessa strålkastare gör det möjligt för varje medlemsstat att kontrollera överensstämmelsen med de gemensamma konstruktions- och provningskraven och att upplysa andra medlemsstater om sina resultat genom att översända en kopia av det utfärdade typgodkännandeintyget för varje typ av strålkastare eller glödlampa. Anbringandet av EEG-typgodkännandemärkning på alla strålkastaranordningar som tillverkas i överensstämmelse med den godkända typen undanröjer behovet av tekniska kontroller på dessa strålkastaranordningar i de andra medlemsstaterna.
Det är önskvärt att ta hänsyn till de tekniska krav som antagits av FNs ekonomiska kommission för Europa i dess förordning nr 1 (Enhetliga bestämmelser för godkännandet av motorfordonsstrålkastare som avger asymmetriskt halvljus eller helljus eller båda) ( 5 ) och nr 2 (Enhetliga bestämmelser angående godkännande av elektriska glödlampor till strålkastare som avger asymmetriskt halvljus eller helljus eller båda) (5) vilka bilagts avtalet av den 20 mars 1958 om antagande av enhetliga villkor för godkännande och ömsesidigt erkännande av godkännande av utrustningar och delar till motorfordon.
Tillnärmningen av den nationella lagstiftningen om motorfordon innefattar medlemsstaternas ömsesidiga erkännande av de kontroller som utförts av var och en av dem på grundval av gemensamma bestämmelser.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
1. Varje medlemsstat skall bevilja EG-typgodkännande för komponenter för varje typ av strålkastare för helljus och/eller halvljus och ljuskällor (glödlampor och andra) för användning i godkända ljusanordningar som uppfyller de konstruktions- och provningskrav som anges i relevanta bilagor.
2. Den medlemsstat som har beviljat EEG-typgodkännande skall vidta de åtgärder som erfordras för att kontrollera att de serietillverkade exemplaren överensstämmer med den godkända typen, vid behov i samarbete med de behöriga myndigheterna i de andra medlemsstaterna. En sådan kontroll skall begränsas till stickprover.
Artikel 2
Medlemsstaterna skall, för varje typ av strålkastare för helljus och/eller halvljus och ljuskällor (glödlampor och andra) för användning i godkända ljusanordningar som de godkänner enligt artikel 1, tilldela tillverkaren ett EG-typgodkännandemärke för komponenter enligt mallen i tillägg 5 till bilaga I.
Medlemsstaterna skall vidta alla nödvändiga åtgärder för att förhindra användning av märken som kan leda till förväxling mellan strålkastare för helljus och/eller halvljus och ljuskällor (glödlampor och andra) för användning i godkända ljusanordningar som typgodkänts enligt artikel 1, och andra anordningar.
Artikel 3
1. Ingen medlemsstat får förbjuda utsläppande på marknaden av strålkastare för helljus och/eller halvljus och ljuskällor (glödlampor och andra) för användning i godkända ljusanordningar på grunder som avser deras konstruktion eller funktionssätt, om de är försedda med EG-typgodkännandemärket för komponenter.
2. En medlemsstat får förbjuda utsläppande på marknaden av strålkastare för helljus och/eller halvljus och ljuskällor (glödlampor och andra) för användning i godkända ljusanordningar som är försedda med EG-typgodkännandemärket för komponenter, om de vid upprepade tillfällen inte överensstämmer med den godkända typen.
Denna stat skall omedelbart informera övriga medlemsstater och kommissionen om vilka åtgärder som vidtagits och ange skälen för sitt beslut.
Artikel 4
De behöriga myndigheterna i medlemsstaterna skall genom det förfarande som anges i artikel 4.6 i direktiv 70/156/EEG underrätta varandra om varje godkännande som de har beviljat, vägrat eller återkallat enligt detta direktiv.
Artikel 5
1. ►M3 Om den medlemsstat som beviljat EG-typgodkännande för komponenter finner att ett antal strålkastare för helljus och/eller halvljus och ljuskällor (glödlampor och andra) för användning i godkända ljusanordningar, som är försedda med samma EG-typgodkännandemärke för komponenter, inte överensstämmer med den typ som har godkänts, skall denna stat vidta nödvändiga åtgärder för att försäkra sig om att de serietillverkade exemplaren överensstämmer med den godkända typen. ◄ De behöriga myndigheterna i denna stat skall upplysa motsvarande myndigheter i andra medlemsstater om de åtgärder som vidtagits, vilka vid upprepad bristande överensstämmelse kan leda till en återkallelse av EEG-typgodkännande. Sistnämnda myndigheter skall vidta motsvarande åtgärder om de av de behöriga myndigheterna i en annan medlemsstat upplyses om en sådan bristande överenstämmelse.
2. De behöriga myndigheterna i medlemsstaterna skall inom en månad upplysa varandra om varje återkallelse av EEG-typgodkännande och om skälen till en sådan åtgärd.
Artikel 6
►M3 Av varje beslut som fattats enligt de bestämmelser som antagits vid genomförandet av detta direktiv för att vägra eller återkalla EG-typgodkännande för komponenter för strålkastare för helljus och/eller halvljus och ljuskällor (glödlampor och andra) för användning i godkända ljusanordningar eller för att förbjuda att de släpps ut på marknaden eller används, skall i detalj framgå de skäl på vilka beslutet grundas. ◄ Beslutet skall tillkännages för den berörda parten, som samtidigt skall upplysas om sina möjligheter att överklaga beslutet enligt medlemsstatens lagstiftning och om de tidsgränser som gäller för detta.
Artikel 7
Ingen medlemsstat får vägra att bevilja EG-typgodkännande eller ett nationellt typgodkännande för ett fordon av skäl som hänför sig till fordonets strålkastare för helljus och/eller halvljus och ljuskällor (glödlampor och andra) för användning i godkända ljusanordningar om dessa är försedda med EG-typgodkännandemärke för komponenter och är monterade i enlighet med de krav som angetts i direktiv 76/756/EEG.
Artikel 8
Ingen medlemsstat får vägra eller förbjuda registrering, försäljning, ibruktagande eller användning av en fordonstyp av skäl som hänför sig till fordonets strålkastare för helljus och/eller halvljus och ljuskällor (glödlampor och andra) för användning i godkända ljusanordningar om dessa är försedda med EG-typgodkännandemärke för komponenter och är monterade i enlighet med de krav som angetts i direktiv 76/756/EEG.
Artikel 9
I detta direktiv avses med fordon varje motorfordon som är avsett att användas på väg, med eller utan karosseri, som har minst fyra hjul och som är konstruerat för en högsta hastighet som överstiger 25 km/tim, dock med undantag av spårbundna fordon, jordbruks- och skogstraktorer samt alla andra mobila motorredskap.
Artikel 10
Varje ändring som är nödvändig för att anpassa kraven i bilagorna till den tekniska utvecklingen skall antas enligt det förfarande som beskrivs i artikel 13 i direktiv 70/156/EEG.
Artikel 11
1. Medlemsstaterna skall före den 1 juli 1977 utfärda de bestämmelser som behövs för att följa detta direktiv och genast underrätta kommissionen om detta. De skall börja tillämpa dessa bestämmelser senast den 1 oktober 1977.
2. När detta direktiv anmälts skall medlemsstaterna också se till att kommissionen informeras i så god tid att den kan avge sina kommentarer om eventuella förslag till lagar och andra författningar som de föreslår bli antagna inom det område som omfattas av detta direktiv.
Artikel 12
Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.
FÖRTECKNING ÖVER BILAGOR
BILAGA I: |
Administrativa bestämmelser för typgodkännande |
|
Tillägg 1: |
Informationsdokument (strålkastare) |
|
Tillägg 2: |
Informationsdokument (ljuskällor) |
|
Tillägg 3: |
Typgodkännandeintyg (strålkastare) |
|
Tillägg 4: |
Typgodkännandeintyg (ljuskällor) |
|
Tillägg 5: |
Mallar för EG-typgodkännandemärke för komponent |
|
BILAGA II: |
Räckvidd och tekniska krav för strålkastare utrustade med glödlampor av kategori R2 eller HS1 |
|
BILAGA III: |
Räckvidd och tekniska krav för strålkastare av förseglad typ (sealed-beam) |
|
BILAGA IV: |
Räckvidd och tekniska krav för strålkastare utrustade med halogenglödlampor av typ H1, H2, H3, HB3, HB4, H7 eller H8 |
|
BILAGA V: |
Räckvidd och tekniska krav för strålkastare utrustade med halogenglödlampor av typ H4 |
|
BILAGA VI: |
Räckvidd och tekniska krav för halogenstrålkastare av förseglad typ (sealed-beam) |
|
BILAGA VII: |
Räckvidd och tekniska krav för glödlampor för godkända ljusanordningar |
|
BILAGA VIII: |
Räckvidd och tekniska krav för strålkastare med gasurladdningslampa |
|
BILAGA IX: |
Gasurladdningslampa för användande i godkända gasurladdningslampenheter |
Anmärkning:
I stället för helljus förekommer stundom benämningen ”färdljus” och i stället för halvljus stundom benämningen ”avbländarljus”.
BILAGA I
ADMINISTRATIVA BESTÄMMELSER FÖR TYPGODKÄNNANDE
1. Denna bilaga avser EG-typgodkännande för komponent för följande:
1.1 Motorfordonsstrålkastare som avger asymmetriskt halvljus eller helljus eller båda och är utrustad med glödlampor i kategori R2 och/eller HS1 samt uppfyller kraven i bilaga III.
1.2 Motorfordonsstrålkastare av förseglad typ (sealed-beam) som avger asymmetriskt halvljus eller helljus eller båda och uppfyller kraven i bilaga III.
1.3 Motorfordonsstrålkastare som avger asymmetriskt halvljus eller helljus eller båda och är utrustad med halogenglödlampor av kategori H1, H2, H3, HB3, HB4, H7 eller H8 samt uppfyller kraven i bilaga IV.
1.4 Motorfordonsstrålkastare som avger asymmetriskt halvljus eller helljus eller båda och är utrustad med halogenglödlampor av kategori 4 samt uppfyller kraven i bilaga V.
1.5 Halogenmotorfordonsstrålkastare av förseglad typ (sealed-beam) som avger asymmetriskt halvljus eller helljus eller båda och uppfyller kraven i bilaga V.
1.6 Glödlampor att användas i godkända lampenheter för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon och som uppfyller kraven i bilaga VII.
1.7 Motorfordonsstrålkastare utrustade med gasurladdningslampor som uppfyller kraven i bilaga VIII.
1.8 Gasurladdningslampor att användas i godkända gasurladdningslampenheter för motorfordon som uppfyller kraven i bilaga IX.
2. ANSÖKAN OM EG-TYPGODKÄNNANDE FÖR KOMPONENT
2.1 |
Ansökan om EG-typgodkännande för komponent enligt artikel 3.4 i direktiv 70/156/EEG för en typ av strålkastare skall lämnas av tillverkaren.
|
2.2 |
Ansökan om EG-typgodkännande för komponent enligt artikel 3.4 i direktiv 70/156/EEG för en typ av ljuskälla skall lämnas av tillverkaren.
|
3. MÄRKNING
3.1 |
Anordningarna som underkastas EG-typgodkännande för komponent skall
|
4. BEVILJANDE AV EG-TYPGODKÄNNANDE FÖR KOMPONENT
4.1 |
Om de gällande kraven tillgodoses skall EG-typgodkännande enligt artikel 4.3 och, om tillämpligt, 4.4 i direktiv 70/156/EEG beviljas. Obs: Ingenting i detta direktiv förhindrar en medlemsstat från att förbjuda kombinationen av en strålkastare som utrustats med en plastlins godkänd enligt detta direktiv och en mekanisk strålkastarrengöringsanordning (med torkare). |
4.2 |
En mall för EG-typgodkännandeintyg finns i 4.2.1 tillägg 3 för de ansökningar som avses i punkt 2.1, 4.2.2 tillägg 4 för de ansökningar som avses i punkt 2.2, |
4.3 |
Ett godkännandenummer i enlighet med bilaga VII till direktiv 70/156/EEG skall tilldelas varje typ av strålkastare som godkänns. Samma medlemsstat skall inte tilldela en annan typ av strålkastare samma nummer. |
4.4 |
Där EG-typgodkännande för komponent begärs för en typ av belysnings- och ljussignalanordning som omfattar strålkastare och andra lyktor, kan ett nummer för EG-typgodkännande för komponent tilldelas, förutsatt att strålkastaren uppfyller kraven i detta direktiv och att var och en av övriga lyktor som utgör en del av belysnings- och ljussignalanordningen för vilken EG-typgodkännande för komponent begärs överensstämmer med det särdirektiv som tillämpas för den. |
4.5 |
En godkännandenummer skall tilldelas varje typ av ljuskälla som godkänns. Den består av en identitetskod som innehåller maximalt två av de arabiska siffror och versaler som anges i fotnot ( 8 ) föregånget av ett ensiffrigt sekvensnummer som tilldelats den senaste större tekniska ändringen i den gällande bilagan till direktiv 76/761/EEG den dag som EG-typgodkännande beviljades. I detta direktiv är sekvensnumret — 2 för bilaga VII, — 0 för bilaga IX. Samma medlemsstat skall inte tilldela en annan typ av ljuskälla samma nummer. |
5. EG-TYPGODKÄNNANDEMÄRKE FÖR STRÅLKASTARE
5.1 |
Utöver de märkningar som hänvisas till i punkt 3.1 skall alla strålkastare som överensstämmer med den typ som har godkänts enligt detta direktiv bära ett EG-typgodkännandemärke för komponent. |
5.2 |
Detta märke skall innehålla
|
5.3 |
EG-typgodkännandemärket för komponent skall fästas på lyktan på sådant sätt att det är tydligt läsbart och oförstörbart även när lyktan sitter fast på fordonet. |
5.4 |
Godkännandemärkets arrangemang
|
6. EG-TYPGODKÄNNANDEMÄRKE FÖR LJUSKÄLLOR
6.1 |
Utöver de märkningar som hänvisas till i punkt 3.1.2 eller 3.1.3 skall alla ljuskällor som överensstämmer med den typ som har godkänts enligt detta direktiv bära ett EG-typgodkännandemärke. |
6.2 |
Detta märke skall innehålla 6.2.1 en rektangel som omger bokstaven ”e” följt av de enskilda nummer eller bokstäver för den medlemsstat som har beviljat typgodkännandet, 1 för Tyskland, 2 för Frankrike, 3 för Italien, 4 för Nederländerna, 5 för Sverige, 6 för Belgien, 7 för Ungern, 8 för Tjeckien, 9 för Spanien, 11 för Förenade kungariket, 12 för Österrike, 13 för Luxemburg, 17 för Finland, 18 för Danmark, 19 för Rumänien, 20 för Polen, 21 för Portugal, 23 för Grekland, 24 för Irland, 25 för Kroatien, 26 för Slovenien, 27 för Slovakien, 29 för Estland, 32 för Lettland, 34 för Bulgarien, 36 för Litauen, CY för Cypern, MT för Malta. 6.2.2 det godkännandemärke som nämns i punkt 4.5 i närheten av rektangeln. |
6.3 |
De inskriptioner eller märkningar som avses i punkt 3.1.2, 3.1.3 och 6.1 skall vara tydligt läsbara och oförstörbara. |
6.4 |
Exempel på ett EG-typgodkännandemärke för ljuskälla ges i figur 4 i tillägg 5. |
7. TYPÄNDRINGAR ELLER ÄNDRINGAR I GODKÄNNANDEN
7.1 För ändringar i den typ som har godkänts enligt detta direktiv skall bestämmelserna i artikel 5 i direktiv 70/156/EEG tillämpas.
8. ÖVERENSSTÄMMELSE I PRODUKTION
8.1 En allmän regel är att åtgärder för att tillförsäkra överensstämmelse i produktion skall vidtas i enlighet med de bestämmelser som redovisas i artikel 10 i direktiv 70/156/EEG.
8.2 I synnerhet är de tester som utförs enligt punkt 2.3.5 i bilaga X i direktiv 70/156/EEG i tillämpliga fall de som föreskrivs i
— bilaga 3 och punkt 3 i bilaga 7 till de dokument som avses i punkt 2.1 i bilaga II,
— bilaga 3 och punkt 3 i bilaga 6 till de dokument som avses i punkt 2.1 i bilaga III,
— bilaga 2 och punkt 3 i bilaga 6 till de dokument som avses i punkt 2.1 i bilaga IV,
— bilaga 5 och punkt 3 i bilaga 6 i de dokument som avses i punkt 2.1 i bilaga V,
— bilaga 5 och punkt 3 i bilaga 7 till de dokument som avses i punkt 2.1 i bilaga VI,
— bilagorna 6 och 7 i de dokument som avses i punkt 2.1 i bilaga VII,
— bilaga 8 i de dokument som avses i punkt 2.1 i bilaga VIII, eller
— bilaga 6 och 7 i de dokument som avses i punkt 2.1 i bilaga IX.
De kriterier för att välja ut provexemplar för de tester som nämns i punkt 2.4.2 och 2.4.3 i bilaga X till direktiv 70/156/EEG är i tillämpliga fall de som föreskrivs i
— bilaga 8 till de dokument som avses i punkt 2.1 i bilaga II,
— bilaga 7 till de dokument som avses i punkt 2.1 i bilaga III,
— bilaga 7 till de dokument som avses i punkt 2.1 i bilaga IV,
— bilaga 7 till de dokument som avses i punkt 2.1 i bilaga V,
— bilaga 8 till de dokument som avses i punkt 2.1 i bilaga VI,
— bilagorna 8 och 9 till de dokument som avses i punkt 2.1 i bilaga VII,
— bilaga 9 till de dokument som avses i punkt 2.1 i bilaga VIII, eller
— bilaga 8 till de dokument som avses i punkt 2.1 i bilaga IX.
8.3 Den normala tätheten för inspektioner tillstyrkta av godkännandemyndigheten skall vara en per två år.
Tillägg 1
Tillägg 2
Tillägg 3
Tillägg 4
Tillägg 5
EXEMPEL PÅ EG-TYPGODKÄNNANDEMÄRKE FÖR KOMPONENT
Figur 1
Oberoende lyktor
Exempel 1
Den anordning som bär det EG-typgodkännandemärke för komponent som visas ovan är en strålkastare som med avseende på halvljuset överensstämmer med kraven i bilaga II (sekvensnr 01) och uteslutande är utformad för vänstertrafik, typgodkänd i Tyskland (e1) under det grundläggande godkännandenumret 1471.
Exempel 2
Den anordning som bär det EG-typgodkännandemärke för komponent som visas ovan är en strålkastare som beträffande både hel- och halvljus överensstämmer med kraven i bilaga II (sekvensnr 01) och är utformad för båda trafiksystemen genom reglering av lyktans optiska enhet, typgodkänd i Tyskland (e1) under det grundläggande godkännandenumret 1471.
Exempel 3
Den anordning som bär det EG-typgodkännandemärke för komponent som visas ovan är en strålkastare av förseglad typ (sealed-beam) som beträffande både hel- och halvljus överensstämmer med kraven i bilaga III (sekvensnr 02) och endast är utformad för högertrafik, typgodkänd i Tyskland (e1) under det grundläggande godkännandenumret 1471.
Exempel 4
Den anordning som bär det EG-typgodkännandemärke för komponent som visas ovan är en strålkastare som innefattar ett lyktglas av plast, som beträffande helljuset överensstämmer med kraven i bilaga IV (sekvensnr 04) och endast är utformad för högertrafik, typgodkänd i Tyskland (e1) under det grundläggande godkännandenumret 1471. Numret 30 indikerar att helljusets maximala ljusstyrka är mellan 86 250 och 101 250 candela.
Exempel 5
Den anordning som bär det EG-typgodkännandemärke för komponent som visas ovan är en strålkastare som beträffande både hel- och halvljus överensstämmer med kraven i bilaga V (sekvensnr 02) och endast är utformad för vänstertrafik, typgodkänd i Tyskland (e1) under det grundläggande godkännandenumret 1471. Glödtråden för halvljuset skall inte tändas samtidigt som glödtråden för helljuset eller någon annan strålkastare med vilken den är ömsesidigt installerad. För betydelsen av numret 30, se exempel 4.
Exempel 6
Den anordning som bär det EG-typgodkännandemärke för komponent som visas ovan är en strålkastare som innefattar ett lyktglas av plast, som beträffande helljuset överensstämmer med kraven i bilaga VI (sekvensnr 02) och endast är utformad för högertrafik, typgodkänd i Tyskland (e1) under det grundläggande godkännandenumret 1471. För betydelsen av numret 30, se exempel 4.
Exempel 7
Den anordning som bär det EG-typgodkännandemärke för komponent som visas ovan är en strålkastare som innefattar ett lyktglas av plast, som beträffande halvljuset överensstämmer med kraven i bilaga VIII (sekvensnr 00) och är utformad för båda trafiksystemen, typgodkänd i Tyskland (e1) under det grundläggande godkännandenumret 1471 samt är kombinerad, grupperad eller ömsesidigt installerad med ett helljus som överensstämmer med kraven i bilaga IV (sekvensnr 04). Halvljuset skall inte tändas samtidigt som helljuset. För betydelsen av numret 30, se exempel 4.
Figur 2
Förenklad märkning av grupperade, kombinerade eller ömsesidigt inbyggda lyktor när två eller fler lyktor är delar av ett och samma aggregat
(De vertikala och horisontella linjerna schemalägger formen av ljussignalanordningen. Dessa tillhör inte godkännandemärket)
MODELL A
MODELL B
MODELL C
MODELL D
Anmärkning:
De fyra exemplen på godkännandemärken, modellerna A, B, C och D, representerar fyra varianter av märkning för en belysnings- och ljussignalanordning när två eller fler ljus är delar av en och samma enhet av grupperade, kombinerade eller ömsesidigt inbyggda ljus. Dessa godkännandemärken visar att anordningen godkändes i Tyskland (e1) under det grundläggande godkännandenumret 7120 och består av
ett främre positionsljus (A) godkänt i enlighet med bilaga II till direktiv 76/758/EEG, sekvensnr 02, för en anordning för vänsterhänta,
en strålkastare (HCR) med ett avbländarljus som är konstruerat för höger- och vänstertrafik och färdljus med en högsta styrka på mellan 86 250 och 101 250 candela (som visas i numret 30), godkänd i enlighet med bilaga V till direktiv 76/761/EEG, sekvensnr 02, omfattande en lykta i plast (PL),
ett bakre dimljus (B) godkänt i enlighet med direktiv 76/762/EEG, sekvensnr 02, omfattande en lykta i plast (PL),
en främre blinkers av kategori 1a godkänd i enlighet med direktiv 76/759/EEG, sekvensnr 01.
Figur 3
Ljus som är ömsesidigt inbyggt eller grupperat med en strålkastare
Exempel 1
Exemplet ovan motsvarar den märkning på en lykta som är avsedd att användas för olika typer av strålkastare, nämligen
antingen
en strålkastare med ett avbländarljus som är konstruerat för båda trafiksystemen och ett färdljus med en högsta styrka på mellan 52 500 och 67 500 candela (visas med numret 20), godkänd i Tyskland (e1) under det grundläggande godkännandenumret 7120 i enlighet med kraven i bilaga IV till direktiv 76/761/EEG, sekvensnr 04, som är ömsesidigt inbyggd med en främre dimstrålkastare, godkänd i enlighet med direktiv 76/761/EEG, sekvensnr 04, som är ömsesidigt inbyggd med en framvarsellykta, godkänd i enlighet med bilaga II till direktiv 76/758/EEG, sekvensnr 02.
eller
en strålkastare med ett gasurladdningshalvljus och ett helljus med en högsta ljusstyrka på mellan 86 250 och 101 250 candela (vilket visas med numret 30) som är utformad för båda trafiksystemen, godkänd i Tyskland (e1) under det grundläggande godkännandnumret 7122 i enlighet med kraven i bilaga VIII till direktiv 76/761/EEG, sekvensnr 00, som är ömsesidigt inbyggd med samma framvarsellykta som ovan.
eller
också båda av de ovan nämnda strålkastarna, godkända som enskilda ljus.
Huvuddelen av strålkastaren skall bära det enda giltiga godkännandenumret, t.ex.:
eller
eller
eller
Exempel 2
Exemplet ovan motsvarar märkningen av ett lampglas i plast som används i en sammansättning av två strålkastare, godkänd i Tyskland (e1) under det grundläggande godkännandenumret 1151 och består av
— en strålkastare med ett halogenhalvljus utformad för båda trafiksystemen och ett halogenhelljus med en maximal ljusstyrka på mellan x och y candela och överensstämmer med kraven i bilaga IV och till direktiv 76/761/EEG, sekvensnr 04, och
— en strålkastare med ett gasurladdningshelljus med en maximal ljusstyrka på mellan w och z candela som överensstämmer med kraven i bilaga VIII till direktiv 76/761/EEG, där den maximala ljusstyrkan för helljusen som helhet ligger mellan 86 250 och 101 250 candela, vilket visas med numret 30.
Figur 4
Ljuskällor
Godkännandemärket ovan påfört en ljuskälla visar att denna ljuskälla har godkänts i Tyskland (e1) under godkännandenr 2A1. Första siffran/bokstaven i numret visar att ljuskällan beträffande glödlamporna överensstämmer med kraven i bilaga VII.
BILAGA II
RÄCKVIDD OCH TEKNISKA KRAV
1. RÄCKVIDD
Denna bilaga gäller motorfordonsstrålkastare som avger asymmetriskt halvljus eller helljus eller båda och är utrustade med glödlampor i kategori R2 och/eller HS1.
2. TEKNISKA KRAV
2.1. |
De tekniska kraven är de som redovisas i punkt 1 och punkterna 5-8, samt i bilagorna 3-4 och 6-8 i förordning nr 1 i Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa, som består av en konsolidering av följande dokument: — ändringar i 01-serien som omfattar tilläggen 1-3 till ändringar i 01-serien ( 9 ), — tillägg 4 till ändringar i 01-serien ( 10 ), — tillägg 5 till ändringarna i 01-serien som omfattar rättelserna till 3 till ändringarna i 01-serien rättelserna till revision 4 av förordning nr 1 ( 11 ), — tillägg 6 till ändringarna i 01-serien ( 12 ), — tillägg 7 till ändringar i 01-serien ( 13 ), förutom att 2.1.1. där hänvisning görs till ”förordning nr 37” skall detta tolkas som ”bilaga VII till detta direktiv”, 2.1.2. i punkt 6.5 avser ”punkt 2.1””punkt 1.4.2.3 till tillägg 1 i bilaga I till detta direktiv.” 2.1.3. i punkt 2.5 i bilaga 3, avser punkt 9.1 i denna förordning ”punkt 2.1 i bilaga X till direktiv 70/156/EEG”, 2.1.4. i punkt 1.1 och tillägg 1 i bilaga 7, avser ”punkt 2.2.4 i denna förordning” i titeln till tabell A ”punkt 2.1.2.2 i bilaga I till detta direktiv”, 2.1.5. i punkt 1.2 och tillägg 1 i bilaga 7 avser ”punkt 2.2.3 i denna förordning” i titeln till tabell B ”punkt 2.1.2.1 i bilaga I till detta direktiv”. 2.1.6. i punkt 2.4.2 i bilaga 7 avser ”punkt 2.2.4 ovan””punkt 2.1.2.2.2 i bilaga I till detta direktiv”, 2.1.7. i punkt 2.3 och punkt 3.3 i bilaga 8 avser ”punkt 10””artikel 11 i direktiv 70/156/EEG”, 2.1.8. endast strålkastare som avger vitt ljus skall godkännas i enlighet med detta direktiv. |
BILAGA III
RÄCKVIDD OCH TEKNISKA KRAV
1. RÄCKVIDD
Denna bilaga gäller förseglade motorfordonsstrålkastare (sealed-beam) som avger asymmetriskt halvljus eller helljus eller båda.
2. TEKNISKA KRAV
2.1. |
De tekniska kraven är de som redovisas i punkterna 2, 6-8 och 11, i bilagorna 3, 4 (sidorna 32-39 i referensdokument ( 14 )) och 5-7 i förordning nr 5 i Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa, som består av en konsolidering av följande dokument: — ändringar i serierna 01 och 02 som omfattar tillägg 1-2 till ändringar i 02-serien (14) , — rättelse 1 i revision 3 av förordning nr 5 ( 15 ), — tillägg 3 till ändringar i 02-serien ( 16 ), — tillägg 4 till ändringar i 02-serien ( 17 ), förutom att 2.1.1. i punkt 2.5 i bilaga 3 avser ”punkt 12.1 i denna förordning””punkt 2.1. i bilaga X till direktiv 70/156/EEG”, 2.1.2. i punkt 1.1 och tillägg 1 i bilaga 6 avser ”punkt 2.1.2.2 i bilaga I till detta direktiv” i titeln till tabell A ”punkt 2.2.4. i denna förordning”, 2.1.3. i punkt 1.2 och tillägg 1 i bilaga 6 avser ”punkt 3.2.3 i denna förordning” i titeln till tabell B ”punkt 2.1.2.1 i bilaga I till detta direktiv”, 2.1.4. i bilaga 6 punkt 2.4.2 avser ”punkt 2.2.4 ovan””punkt 2.1.2.2.2 i bilaga I till detta direktiv”, 2.1.5. i punkt 2.3 och punkt 3.3 i bilaga 7 avser ”punkt 13””artikel 11 i direktiv 70/156/EEG”, 2.1.6. endast strålkastare som avger vitt ljus skall godkännas i enlighet med detta direktiv |
BILAGA IV
RÄCKVIDD OCH TEKNISKA KRAV
1. RÄCKVIDD
Denna bilaga gäller motofordonsstrålkastare som avger asymmetriskt halvljus eller helljus eller båda och är utrustade med halogenglödlampor i kategorierna H1, H2, H3, HB3, HB4, H7 och/eller H8.
2. TEKNISKA KRAV
2.1. |
De tekniska kraven är de som redovisas i punkterna 1, 5, 6, 8 och 9, samt i bilagorna 2 och 4-7 i förordning nr 8 i Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa, som består av en konsolidering av följande dokument: — ändringar i serierna 01-04 som omfattar tilläggen 1-4 till ändringar i 04-serien ( 18 ) — tillägg 5 till ändringar i 04-serien ( 19 ), — rättelse 1 till tillägg 4 till ändringarna i 04-serien ( 20 ), — rättelse 2 till revision 3 av förordning nr 8 ( 21 ), — tillägg 6 till ändringar i 04-serien ( 22 ), — tillägg 7 till ändringar i 04-serien ( 23 ), — tillägg 8 till ändringar i 04-serien ( 24 ), — tillägg 9 till ändringar i 04-serien ( 25 ), — tillägg 10 till ändringar i 04-serien, förutom att 2.1.1. där hänvisning görs till ”förordning nr 37” skall detta tydas som ”bilaga VII till detta direktiv”, 2.1.2. i punkt 6.3.2.1.2 avser ”punkt 4.2.2.7””punkt 5.2.3.8 i bilaga I till detta direktiv”, 2.1.3. i punkt 6.4 avser ”punkt 2.1.3” punkt 1.4.2.3 i tillägg 1 i bilaga I till detta direktiv, 2.1.4. i punkt 2.5 i bilaga 2 avser ”punkt 12.1. i denna förordning””punkt 2.1 i bilaga X till direktiv 70/156/EEG”, 2.1.5. i punkt 1.1 och tillägg 1 i bilaga 6 avser i titeln till tabell A ”punkt 2.2.4. i denna förordning””punkt 2.1.2.2 i bilaga I till detta direktiv”, 2.1.6. i punkt 1.2 och tillägg 1 i bilaga 6 avser ”punkt 2.2.3 i denna förordning” i titeln till tabell B ”punkt 2.1.2.1 i bilaga I till detta direktiv”, 2.1.7. i punkt 2.4.2 i bilaga 6 avser ”punkt 2.2.4””punkt 2.1.2.2.2 i bilaga I till detta direktiv”, 2.1.8. i punkt 2.3 och punkt 3.3 i bilaga 7 avser ”punkt 13””artikel 11 i direktiv 70/156/EEG”, 2.1.9. endast strålkastare som avger vitt ljus skall godkännas i enlighet med detta direktiv. |
BILAGA V
RÄCKVIDD OCH TEKNISKA KRAV
1. RÄCKVIDD
Denna bilaga gäller motorfordonsstrålkastare som avger asymmetriskt halvljus eller helljus eller båda och är utrustade med halogenglödlampor av kategori H4.
2. TEKNISKA KRAV
2.1. |
De tekniska kraven är de som redovisas i punkterna 1, 5, 6, 8 och 9, samt bilagorna 3-7 i förordning nr 20 i Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa, som består av en konsolidering av följande dokument: — ändringar i serierna 01 och 02 som omfattar tillägg 1-3 till ändringar i 02-serien ( 26 ), — tillägg 4 till ändringar i 02-serien ( 27 ), — tillägg 5 till ändringarna i 02-serien som omfattar rättelserna till 3 till ändringarna i 02-serien rättelserna till revision 2 av förordning nr 20 ( 28 ), — tillägg 6 till ändringar i 02-serien ( 29 ), förutom att 2.1.1. där hänvisning görs till ”förordning nr 37” skall detta tydas som ”bilaga VII till detta direktiv”, 2.1.2. i punkt 6.3.2.1.2, avser ”punkt 4.2.2.7””punkt 5.2.3.8 i bilaga I till detta direktiv”, 2.1.3. i punkt 6.4 avser ”punkt 2.1.3” punkt 1.4.2.3 i tillägg 1 i bilaga I till detta direktiv, 2.1.4. i punkt 2.5 i bilaga 5 avser ”punkt 12.1. i denna förordning””punkt 2.1 i bilaga X till direktiv 70/156/EEG”, 2.1.5. i punkt 1.1, och tillägg 1 i bilaga 6, avser i titeln till tabell A ”punkt 2.2.4. i denna förordning””punkt 2.1.2.2 i bilaga I till detta direktiv”, 2.1.6. i punkt 1.2 och tillägg 1 i bilaga 6 avser ”punkt 2.2.3 i denna förordning” i titeln till tabell B ”punkt 2.1.2.1 i bilaga I till detta direktiv”, 2.1.7. i punkt 2.4.2 i bilaga 6 avser ”punkt 2.2.4.1.1 i denna förordning””punkt 2.1.2.2.2 i bilaga I till detta direktiv”, 2.1.8. i punkterna 2.3 och punkt 3.3 i bilaga 7 avser ”punkt 13””artikel 11 i direktiv 70/156/EEG”, 2.1.9. endast strålkastare som avger vitt ljus skall godkännas i enlighet med detta direktiv. |
BILAGA VI
RÄCKVIDD OCH TEKNISKA KRAV
1. RÄCKVIDD
Bilagan gäller halogenmotorfordonsstrålkastare av förseglad typ (sealed-beam) som avger asymmetriskt halvljus eller helljus eller båda.
2. TEKNISKA KRAV
2.1. |
De tekniska kraven är de som redovisas i punkterna 2, 6-8 och 10, samt i bilagorna 3-8 i förordning nr 31 i Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa, som består av en konsolidering av följande dokument: — ändringar i serierna 01 och 02 som omfattar tilläggen 1 och 2 till ändringar i 02-serien ( 30 ), — rättelse 1 till revision 1 av förordning nr 31 ( 31 ), — tillägg 3 till ändringar i 02-serien ( 32 ), — tillägg 4 till ändringar i 02-serien ( 33 ), förutom att 2.1.1. i punkt 8.3.2.1.2, avser ”punkt 5.2.2.5” punkt 5.2.3.8 i bilaga I till detta direktiv, 2.1.2. i punkt 2.5 i bilaga 5 avser ”punkt 11.1 i denna förordning””punkt 2.1 i bilaga X till direktiv 70/156/EEG”, 2.1.3. i punkt 1.1 och tillägg 1 i bilaga 7 avser ”punkt 3.2.4 i denna förordning” i titeln till tabell A ”punkt 2.1.2.2 i bilaga I till detta direktiv”, 2.1.4. i punkt 1.2 och tillägg 1 i bilaga 7 avser ”punkt 3.2.3 i denna förordning” i titeln till tabell B ”punkt 2.1.2.1 i bilaga I till detta direktiv”, 2.1.5. i punkt 2.4.2 i bilaga 7 avser ”punkt 3.2.4.1.1 i denna förordning””punkt 2.1.2.2.2 i bilaga I till detta direktiv”, 2.1.6. i punkterna 2.3 och 3.3 i bilaga 8 avser ”punkt 12””artikel 11 i direktiv 70/156/EEG”, 2.1.7. endast strålkastare som avger vitt ljus skall godkännas i enlighet med detta direktiv. |
BILAGA VII
RÄCKVIDD OCH TEKNISKA KRAV
1. RÄCKVIDD
Bilagan gäller glödlampor att användas i godkända lampenheter för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon.
2. TEKNISKA KRAV
2.1. |
De tekniska kraven är de som redovisas i punkt 2.1 och punkt 3 samt i bilagorna 1 och 4-9 i förordning nr 37 i Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa, som består av en konsolidering av följande dokument: — ändringar i serierna 02 och 03 som omfattar rättelse 2 och tillägg 1-9 till ändringar i 03-serien ( 34 ), — rättelse 1 till revision 2 ( 35 ), — tillägg 10-12 till ändringar i 03-serien ( 36 ), — tillägg 13 till ändringar i 03-serien ( 37 ), — tillägg 14 till ändringar i 03-serien, — tillägg 15 till ändringar i 03-serien, förutom att 2.1.1. i punkt 2.5 i bilaga 6 avser ”punkt 4.1 i denna förordning””punkt 2.1 i bilaga X till direktiv 70/156/EEG”. |
BILAGA VIII
RÄCKVIDD OCH TEKNISKA KRAV
1. RÄCKVIDD
Denna bilaga gäller glödlampor för användning i godkända lyktor för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon.
2. TEKNISKA KRAV
2.1 |
De tekniska kraven är de som redovisas i punkt 1, 5, 6 och 7 samt i bilagorna 3-9 i förordning nr 98 i Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa, som består av en konsolidering av följande dokument: — förordningen i originalform (00) ( 38 ), — tillägg 1 till förordning nr 98 ( 39 ), förutom att 2.1.1 där hänvisning görs till ”förordning nr 99” skall detta tydas som ”bilaga IX till detta direktiv”, 2.1.2 i punkt 1.5 skall ”förordning nr 48” tydas som ”direktiv 76/756/EEG”, 2.1.3 i punkt 6.3.2.2, avser ”punkt 4.2.2.7””punkt 5.2.3.8 i bilaga I till detta direktiv”, 2.1.4 i punkt 6.5 avser ”punkt 2.1.4””punkt 1.4.2.3 i tillägg 1 i bilaga I till detta direktiv”, 2.1.5 i punkt 1.1 och tillägg 1 i bilaga 5 avser ”punkt 2.2.4 i denna förordning” i titeln till tabell A ”punkt 2.1.2.2. i bilaga I till detta direktiv”, 2.1.6 i punkt 1.2 och tillägg 1 i bilaga 5 avser ”punkt 2.2.3 i denna förordning” i titeln till tabell B ”punkt 2.1.2.1. i bilaga I till detta direktiv”, 2.1.7 i punkt 2.4.2 i bilaga 5 avser ”punkt 2.2.4””punkt 2.1.2.2.2 i bilaga I till detta direktiv”, 2.1.8 i punkt 2.5 i bilaga 8 avser ”punkt 9.1 i denna förordning””punkt 2.1 i bilaga X till direktiv 70/156/EEG”, 2.1.9 i punkterna 2.3 och 3.3 i bilaga 9 avser ”punkt 10””artikel 11 i direktiv 70/156/EEG”, 2.1.10 endast strålkastare som avger vitt ljus skall godkännas i enlighet med detta direktiv. |
BILAGA IX
RÄCKVIDD OCH TEKNISKA KRAV
1. RÄCKVIDD
Denna bilaga gäller gasurladdningslampor att användas i godkända lyktor för gasurladdningslampor för motorfordon.
2. TEKNISKA KRAV
2.1 |
De tekniska kraven är de som redovisas i punkt 2.1 och punkt 3 samt i bilagorna 1 och 4-8 i förordning nr 99 i Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa, som består av en konsolidering av följande dokument: — förordningen i originalform (00) ( 40 ), — tillägg 1 till förordning nr 99 ( 41 ), förutom att 2.1.1 i punkt 3.2.1 och 3.4.2 och i bilaga 4, punkt 2, avser ”punkt 2.2.2.4””punkt 2.2.2.2 i bilaga I till detta direktiv”, 2.1.2 i punkt 2.5 i bilaga 6 avser ”punkt 4.1 i denna förordning””punkt 2.1 i bilaga X till direktiv 70/156/EEG”. |
( 1 ) EGT nr C 76, 7.4.1975, s. 37.
( 2 ) EGT nr C 255, 7.11.1975, s. 2.
( 3 ) EGT nr L 42, 23.2.1970, s.1.
( 4 ) EGT nr L 262, 27.9.1976, s. 1.
(
5)
E/ECE/324 |
|
||
E/ECE/TRANS/505 |
( 6 ) Beträffande strålkastare som utformats för att överensstämma med kraven för endast ett trafiksystem (antingen vänster- eller högertrafik) rekommenderas vidare, i syfte att förförebygga störningar för användare från ett land där trafiken går i motsatt riktning till det land för vilken strålkastaren utformats, att den area som kan skymmas bör utvisas på med en outplånlig markering på främre lampglaset och förklaras i fordonens handböcker. Märkningen är inte nödvändig i de fall när arean klart framgår av utformningen.
( 7 ) Om lampglaset inte kan skiljas från strålkastarens huvudstomme skall tillhandahållandet av ett utrymme för märkning på lampglaset räcka.
( 8 ) 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z.
(
9)
E/ECE/324 |
|
||
E/ECE/TRANS/505 |
(
10)
E/ECE/324 |
|
||
E/ECE/TRANS/505 |
(
11)
E/ECE/324 |
|
||
E/ECE/TRANS/505 |
( 12 ) TRANS/WP.29/489.
( 13 ) TRANS/WP.29/535.
(
14)
E/ECE/324 |
|
||
E/ECE/TRANS/505 |
(
15)
E/ECE/324 |
|
||
E/ECE/TRANS/505 |
( 16 ) TRANS/WP.29/491.
( 17 ) TRANS/WP.29/567.
(
18)
E/ECE/324 |
|
||
E/ECE/TRANS/505 |
(
19)
E/ECE/324 |
|
||
E/ECE/TRANS/505 |
(
20)
E/ECE/324 |
|
||
E/ECE/TRANS/505 |
(
21)
E/ECE/324 |
|
||
E/ECE/TRANS/505 |
( 22 ) TRANS/WP.29/520.
( 23 ) TRANS/WP.29/538.
( 24 ) TRANS/WP.29/585.
( 25 ) TRANS/WP.29/623.
(
26)
E/ECE/324 |
|
||
E/ECE/TRANS/505 |
(
27)
E/ECE/324 |
|
||
E/ECE/TRANS/505 |
(
28)
E/ECE/324 |
|
||
E/ECE/TRANS/505 |
( 29 ) TRANS/WP.29/541.
(
30)
E/ECE/324 |
|
||
E/ECE/TRANS/505 |
(
31)
E/ECE/324 |
|
||
E/ECE/TRANS/505 |
( 32 ) TRANS/WP.29/497.
( 33 ) TRANS/WP.29/569.
(
34)
E/ECE/324 |
|
||
E/ECE/TRANS/505 |
(
35)
E/ECE/324 |
|
||
E/ECE/TRANS/505 |
(
36)
E/ECE/324 |
|
||
E/ECE/TRANS/505 |
( 37 ) TRANS/WP.29/498.
(
38)
E/ECE/324 |
|
||
E/ECE/TRANS/505 |
( 39 ) TRANS/WP.29/553.
(
40)
E/ECE/324 |
|
||
E/ECE/TRANS/505 |
( 41 ) TRANS/WP.29/587.