Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 62017CJ0601

    Domstolens dom (åttonde avdelningen) av den 12 september 2018.
    Dirk Harms m.fl. mot Vueling Airlines SA.
    Begäran om förhandsavgörande – Lufttrafik – Förordning (EG) nr 261/2004 – Artikel 8.1 – Återbetalning av inköpspriset för en biljett vid inställd flygning – Kommission som tas ut av den som agerar som mellanman mellan passageraren och lufttrafikföretaget vid biljettinköpet – Omfattas.
    Mål C-601/17.

    Mål C‑601/17

    Dirk Harms m.fl.

    mot

    Vueling Airlines SA

    (begäran om förhandsavgörande från Amtsgericht Hamburg)

    ”Begäran om förhandsavgörande – Lufttrafik – Förordning (EG) nr 261/2004 – Artikel 8.1 – Återbetalning av inköpspriset för en biljett vid inställd flygning – Kommission som tas ut av den som agerar som mellanman mellan passageraren och lufttrafikföretaget vid biljettinköpet – Omfattas”

    Sammanfattning – Domstolens dom (åttonde avdelningen) av den 12 september 2018

    Transport – Luftfart – Förordning nr 261/2004 – Kompensation och assistans till passagerare – Återbetalning av inköpspriset för en biljett vid inställd flygning – Beräkning – Fråga om kommission som tas ut av den som agerar som mellanman mellan passageraren och lufttrafikföretaget vid biljettinköpet ska beaktas – Villkor

    (Europaparlamentets och rådets förordning nr 261/2004, artiklarna 2 f och 8.1 a)

    Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 261/2004 av den 11 februari 2004 om fastställande av gemensamma regler om kompensation och assistans till passagerare vid nekad ombordstigning och inställda eller kraftigt försenade flygningar och om upphävande av förordning (EEG) nr 295/91, och särskilt artikel 8.1 a däri, ska tolkas så, att det biljettpris som ska beaktas vid fastställandet av det belopp som lufttrafikföretaget har att återbetala till en passagerare vid inställd flygning ska inbegripa skillnaden mellan det belopp som passageraren har erlagt och det belopp som lufttrafikföretaget uppburit, varvid denna skillnad motsvarar den kommission som uppburits av den som agerat mellanman mellan lufttrafikföretaget och passageraren, med mindre än att denna kommission fastställts utan lufttrafikföretagets vetskap, vilket det ankommer på den hänskjutande domstolen att avgöra.

    Det framgår av artikel 2 f i förordning nr 261/2004 att en ”biljett” utgör ett färdbevis eller något likvärdigt i papperslös form, inbegripet i elektronisk form, som utfärdats eller godkänts av lufttrafikföretaget eller av dess auktoriserade agent. Det framgår av denna definition att de olika delarna i en sådan biljett, däri inbegripet biljettpriset, ska – för det fall att biljetten inte utfärdats av lufttrafikföretaget självt – i vart fall ha godkänts av lufttrafikföretaget, och således inte ha fastställts utan lufttrafikföretagets vetskap. Denna tolkning vinner stöd i domstolens rättspraxis. Den del av biljettpriset som fastställs utan lufttrafikföretagets vetskap kan nämligen inte anses vara något som passageraren måste betala för att kunna utnyttja den tjänst som lufttrafikföretaget erbjuder.

    (se punkterna 17, 19 och 20 samt domslutet)

    Top