This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Cross-border transportation of euro cash by road
Gränsöverskridande vägtransporter av eurokontanter
Gränsöverskridande vägtransporter av eurokontanter
Gränsöverskridande vägtransporter av eurokontanter
SAMMANFATTNING AV FÖLJANDE DOKUMENT:
VILKET SYFTE HAR FÖRORDNINGEN?
Förordningen har följande två syften:
VIKTIGA PUNKTER
Grund och tillämpningsområde
Införandet av euron har ökat behovet av gränsöverskridande vägtransport av kontanter mellan länderna i euroområdet. Banker, detaljhandelskedjor och andra som yrkesmässigt hanterar kontanter bör kunna ingå kontrakt med värdetransportföretag som erbjuder det bästa priset och/eller den bästa tjänsten. De borde också vara berättigade att dra fördel av de kontanttjänster som den närmaste centralbanksfilialen eller värdedepån kan erbjuda, även om den är belägen i ett annat land i euroområdet. Länder i euroområdet (”deltagande länder”) har också rätt att förlägga framställningen av eurosedlar och euromynt utomlands. Detaljhandlare och banker som är belägna i gränsområden kan vilja få sina leveranser från den värdedepå som ligger närmast, vilket inte behöver vara i samma EU-land. Själva principen med en gemensam valuta inrymmer friheten att förflytta kontanter mellan de deltagande länderna i euroområdet.
En fullständig harmonisering av värdetransporter i de deltagande EU-länderna ansågs inte genomförbar, och det ansågs inte heller lämpligt med ett system där tillstånd i ett EU-land skulle gälla i alla EU-länder (”ömsesidigt erkännande”). I förordning (EU) nr 1214/2011 fastställs därför en serie gemensamma regler som gäller i alla EU-länder, utan att det påverkar vissa typer av nationella regler som uttryckligen anges i förordningen. Det innebär ingen fullständig harmonisering, eftersom de gemensamma reglerna endast gäller för gränsöverskridande transport.
Licens för gränsöverskridande värdetransporter
Med anledning av de potentiella säkerhetshot för värdetransportpersonal och allmänhet som är kopplade till transport av kontanter omfattas gränsöverskridande transport av kontanter i euro av innehav av en särskild licens för gränsöverskridande värdetransporter. De nationella myndigheterna beviljar licenser för en period av fem år om värdetransportföretagen uppfyller vissa villkor, såsom krav för värdetransportpersonal eller fordon.
Värdetransportlicenserna registreras i EU:s informationssystem för den inre marknaden så att de offentliga myndigheterna kan få tillgång till dem på ett enkelt sätt.
Personal som utför gränsöverskridande värdetransporter har rätt till den minimilön som gäller i värdländerna.
Gränsöverskridande transport av kontanter i euro
Licensen för gränsöverskridande värdetransporter ger innehavaren rätt till vägtransport av eurosedlar och euromynt över gränserna. Transporterna ska utföras under dagtid, och endast om flertalet av hämtningarna eller leveranserna sker i värdlandet och värdet på kontanterna i euro uppgår till minst 80 % av det totala kontantvärdet som transporteras i fordonet. Vissa särskilda transportsätt undantas uttryckligen från förordningens tillämpningsområde, såsom punkt-till-punkt-transporter till och från nationella centralbanker eller produktionsställen för kontanter.
Transportsätt
I förordningen föreskrivs fem typer av transportsätt för eurosedlar och två för euromynt. Vidare definieras villkoren för dessa, såsom
De deltagande länderna bestämmer vilka transportsätt som gäller på deras territorium.
Rollen för intelligenta system för neutralisering av sedlar och tagande ur omlopp av neutraliserade sedlar
Förordningen syftar till att underlätta användningen av IBNS för att förbättra säkerheten för värdetransportpersonal och allmänhet. Värdetransportföretag ska ta neutraliserade sedlar (sedlar som gjorts oanvändbara för att skyddas mot obehörig åtkomst) ur omlopp, så att de inte längre används för betalning.
Värdlandets regler som gäller vid transport: nationell polisstyrka, allmän säkerhet och bärande av vapen
De frågor gällande värdetransporter som inte omfattas av de gemensamma reglerna i förordningen regleras av nationell lagstiftning, vilken omfattas av de allmänna reglerna i fördraget (såsom principen om icke-diskriminering). Dessa regler ska respekteras i värdlandet av värdetransportföretag som utför gränsöverskridande transporter. Dessa nationella regler rör
Meddelande och information
Efterlevnadskontroller, sanktioner och säkerhetsåtgärder i nödsituationer
Deltagande länder genomför efterlevnadskontroller hos värdetransportföretag som bedriver verksamhet på deras territorium. Sanktioner kan utfärdas i fall av bristande efterlevnad.
Behöriga myndigheter kan införa tillfälliga säkerhetsåtgärder i händelse av ett allvarligt problem som har stor inverkan på värdetransporternas säkerhet.
Översyn
Vart femte år rapporterar kommissionen till Europaparlamentet och rådet om förordningens genomförande.
VILKEN PERIOD GÄLLER FÖRORDNINGEN FÖR?
Den har gällt sedan den 29 november 2012.
BAKGRUND
Mer information finns här:
HUVUDDOKUMENT
Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 1214/2011 av den 16 november 2011 om yrkesmässig gränsöverskridande vägtransport av kontanter i euro mellan medlemsstaterna i euroområdet (EUT L 316, 29.11.2011, s. 1).
ANKNYTANDE DOKUMENT
Tillåtna transportsätt i medlemsstaterna i euroområdet (artikel 13.5) och i Andorra, Monaco, San Marino och Vatikanstaten (förordning (EU) nr 1214/2011 om yrkesmässig gränsöverskridande vägtransport av kontanter i euro mellan medlemsstaterna i euroområdet) (EUT C 139, 4.5.2017, s. 14).
Rapport från kommissionen till Europaparlamentet och rådet om genomförandet av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 1214/2011 av den 16 november 2011 om yrkesmässig gränsöverskridande vägtransport av kontanter i euro mellan medlemsstaterna i euroområdet (COM(2017) 5 final, 11.1.2017).
Europaparlamentets och rådets direktiv 96/71/EG av den 16 december 1996 om utstationering av arbetstagare i samband med tillhandahållande av tjänster (EGT L 18, 21.1.1997, s. 1).
Senast ändrat 01.03.2018