Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32010R0461

    Motorfordon – gruppundantag från Europeiska unionens konkurrenslagstiftning

    Motorfordon – gruppundantag från Europeiska unionens konkurrenslagstiftning

     

    SAMMANFATTNING AV FÖLJANDE DOKUMENT:

    Förordning (EU) nr 461/2010 om tillämpningen av artikel 101.3 i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt på grupper av vertikala avtal och samordnade förfaranden inom motorfordonssektorn

    VILKET SYFTE HAR FÖRORDNINGEN?

    Enligt artikel 101.3 i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt undantas vertikala avtal* som ger tillräckliga fördelar för att uppväga de konkurrenshämmande effekterna.

    Förordningen, kallad förordningen om gruppundantag inom motorfordonssektorn, förser motorfordonssektorn med ett särskilt gruppundantag för vertikala avtal gällande inköp, försäljning och återförsäljning av nya motorfordon samt för vertikala avtal för tillhandahållandet av reparations- och underhållstjänster för sådana fordon samt för återförsäljning av reservdelar.

    Ändringsförordning (EU) 2023/822 skulle ursprungligen upphöra att gälla den 31 maj 2023 och förlängdes med ytterligare fem år. Syftet med detta är att göra det möjligt för Europeiska kommissionen att i god tid reagera på förändringar på motorfordonsmarknaden och kunna ta hänsyn till sådana förändringar som följer av fordonsdigitalisering, elektrifiering och nya rörlighetsmönster.

    VIKTIGA PUNKTER

    Vertikala avtal gällande inköp, försäljning och återförsäljning av nya motorfordon

    När förordning (EU) nr 461/2010 ursprungligen antogs var dess syfte att tillämpa förordning (EU) nr 330/2010 på vertikala avtal om inköp, försäljning och återförsäljning av nya motorfordon. Förordning (EU) 2022/720 har ersatt förordning (EU) nr 330/2010 (se sammanfattning).

    Vertikala avtal gällande eftermarknaden för motorfordon

    Förordning (EU) nr 461/2010 tillämpar även förordning (EU) nr 2022/720 på vertikala avtal om villkor för inköp, försäljning och återförsäljning av reservdelar till motorfordon samt för tillhandahållande av reparations- och underhållstjänster för motorfordon, så länge de uppfyller undantagskraven i förordning (EU) nr 2022/720 och inte innehåller någon av de särskilt allvarliga begränsningarna som beskrivs i förordning (EU) nr 461/2010:

    • begränsningar i försäljningen av reservdelar för motorfordon, för medlemmar i ett selektivt distributionssystem,
    • begränsningar som avtalats mellan en leverantör av reservdelar och reparationsutrustning och en fordonstillverkare, vad gäller leverantörens möjlighet att sälja sina varor till auktoriserade eller oberoende distributörer, reparatörer eller slutanvändare,
    • begränsningar som avtalats mellan en fordonstillverkare som använder komponenter för tillverkning av motorfordon och leverantören av dessa komponenter, av leverantörens rätt att synligt placera sitt varumärke eller sin logotyp på de levererade komponenterna.

    I enlighet med förordning nr 19/65/EEG (se sammanfattning) får kommissionen, i sådana fall då parallella nät av liknande vertikala begränsningar omfattar mer än 50% av en relevant marknad, förklara att den här förordningen inte ska vara tillämplig på vertikala avtal som innehåller särskilda begränsningar avseende den marknaden.

    Utvärdering

    Enligt kommissionens ändringsförordning (EU) 2023/822 ska kommissionens övervaka hur förordning (EU) nr 461/2010 fungerar och lägga fram sin bedömning före den 31 maj 2028. Den senaste utvärderingen av tillämpningen av förordningen om gruppundantag för motorfordon offentliggjordes 2021.

    Riktlinjer

    Kommissionen har också uppdaterat sina riktlinjer, som hjälper företag inom motorfordonssektorn att bedöma om deras vertikala avtal är förenliga med Europeiska unionens (EU) konkurrensregler, samtidigt som den säkerställer att eftermarknadsoperatörer, inklusive garage, fortsätter att ha tillgång till de fordonsgenererade uppgifter som krävs för reparation och underhåll.

    Riktlinjerna innebär bland annat följande:

    • Klargörande av att uppgifter som genereras av fordonssensorer kan vara viktiga för tillhandahållandet av reparations- och underhållstjänster. Därför måste auktoriserade och oberoende reparatörer, för att uppfylla villkoren i artikel 101, ha lika tillgång till sådana uppgifter.
    • Krav på att fordonsleverantörer tillämpar proportionalitetsprincipen när de överväger att hålla inne uppgifter, t.ex. fordonsgenererade uppgifter, på grundval av potentiella cybersäkerhetsproblem.
    • De betonar att om en leverantör ensidigt undanhåller en väsentlig insats från oberoende aktörer, såsom fordonsgenererade uppgifter, kan artikel 102 i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt om missbruk av dominerande ställning vara tillämplig.

    VILKEN PERIOD GÄLLER FÖRORDNINGEN FÖR?

    Det har gällt sedan den 1 juni 2010 och kommer att gälla till och med den 31 maj 2028.

    BAKGRUND

    Mer information finns här:

    VIKTIGA BEGREPP

    Vertikalt avtal. Ett avtal eller samordnat förfarande som ingås mellan två eller flera företag som vart och ett är verksamt i olika led i produktions- eller distributionskedjan och som avser villkoren för parternas inköp, försäljning eller återförsäljning av vissa varor eller tjänster.

    HUVUDDOKUMENT

    Kommissionens förordning (EU) nr 461/2010 av den 27 maj 2010 om tillämpningen av artikel 101(3) i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt på grupper av vertikala avtal och samordnande förfaranden i motorfordonssektorn (EUT L 129, 28.5.2010, s. 52).

    Fortlöpande ändringar av förordning (EU) nr 461/2010 har införlivats i originaltexten. Denna konsoliderade version har endast dokumentationsvärde.

    ANKNYTANDE DOKUMENT

    Meddelande från kommissionen – Ändringar av Tillkännagivande från kommissionen – Tilläggsriktlinjer för vertikala begränsningar i avtal om försäljning och reparation av motorfordon och om återförsäljning av reservdelar till motorfordon 2023/C 133 I/01 (EUT L 133, 17.4.2023, s. 1).

    Kommissionens förordning (EU) 2022/720 av den 10 maj 2022 om tillämpningen av artikel 101.3 i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt på grupper av vertikala avtal och samordnade förfaranden (EUT L 134, 11.5.2022, s. 4).

    Rapport från kommissionen – Kommissionens rapport om utvärdering av hur förordning (EU) nr 461/2010 om gruppundantag inom motorfordonssektorn fungerar (COM(2021) 264 final, 28.5.2021).

    Konsoliderad version av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt – Tredje delen – Unionens politik och inre åtgärder – Avdelning VII – Gemensamma regler om konkurrens, beskattning och tillnärmning av lagstiftning – Kapitel 1 – Konkurrensregler – Avsnitt 1 – Regler tillämpliga på företag – Artikel 101 (f.d. artikel 81 FEG) (EUT C 202, 7.6.2016, s. 88).

    Konsoliderad version av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt – Tredje delen – Unionens politik och inre åtgärder – Avdelning VII – Gemensamma regler om konkurrens, beskattning och tillnärmning av lagstiftning – Kapitel 1 – Konkurrensregler – Avsnitt 1 – Regler tillämpliga på företag – Artikel 102 (f.d. artikel 82 FEG) (EUT C 202, 7.6.2016, s. 89).

    Rådets förordning nr 19/65/EEG av den 2 mars 1965 om tillämpning av fördragets artikel 85.3 på vissa grupper av avtal och samordnade förfaranden (EGT 36, 6.3.1965, s. 533).

    Se den konsoliderade versionen.

    Senast ändrat 02.06.2023

    Upp