1)

Konventionen angående internationell civil luftfart av den 7 december 1944 och lag 211/1947 angående internationell civil luftfart.

2)

Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 43.

3)

Avtalet om Europeiska ekonomiska samarbetsområdet (EES) som undertecknades i Porto den 2 maj 1992 och det protokoll om anpassning av avtalet som undertecknades i Bryssel den 17 mars 1993.

4)

Avtal mellan Europeiska gemenskapen och dess medlemsstater, å ena sidan, och Schweiziska edsförbundet, å andra sidan, om fri rörlighet för personer, undertecknat i Luxemburg den 21 juni 1999.

5)

Förordning (EEG) nr 2407/92 om utfärdande av tillstånd för lufttrafikföretag samt förordning (EEG) nr 2408/92 om EG-lufttrafikföretags tillträde till flyglinjer inom gemenskapen.

6)

Förordning (EG) nr 847/2004 av den 29 april 2004 om förhandling om och genomförande av luftfartsavtal mellan medlemsstater och tredje länder, särskilt artiklarna 5 och 6.

7)

Uttalande av rådet/transport av den 5 juni 2003 om etableringsrätten.

8)

Artikel 24 i dekret 714/70 om inrättande av direktoratet för lufttrafik och organisering av luftfartsmyndigheten, ändrad genom artikel 13.3 i lag 3082/02 (FEK 316 Α).

9)

Lag 1815/1988 om lufttrafikföreskrifter, i gällande lydelse.

10)

Artikel 29 Α i lag 1558/85 om regering och regeringsorgan (FEK 137 Α), ändrad genom artikel 27 i lag 2081/92 (FEK 154 Α) och ersatt genom artikel 1.2 a i lag 2469/97 (FEK 38 Α).

11)

Föreliggande förordning belastar inte den statliga budgeten.

a)

tillstånd: inom ramen för tillämpligt bilateralt luftfartsavtal utse ett eller flera EG-lufttrafikföretag att bedriva regelbunden lufttrafik mellan Grekland och tredjeland vilket meddelas landet på diplomatisk väg (om inte annat föreskrivs i det bilaterala luftfartsavtalet),

b)

EG-lufttrafikföretag: lufttrafikföretag med gällande trafiktillstånd enligt gemenskapslagstiftningen.

a.

På initiativ av antingen Civila luftfartsmyndigheten eller efter ansökan av EG-lufttrafikföretag, etablerat i Grekland, inleds följande tillståndsförfarande för EG-lufttrafikföretag att bedriva regelbunden lufttrafik mellan Grekland och länder utanför EU, i enlighet med gemenskapslagstiftningen men som inte omfattas av av förordning (EEG) nr 2408/92:

a.

Ett EG-lufttrafikföretag som är intresserat av en linje för regelbunden lufttrafik utanför EU, som inte omfattas av förordning (EEG) nr 2408/92, ska lämna en ansökan till luftfartsmyndighetens direktorat för lufttrafik, tillsammans med en bedömningsakt med följande styrkande handlingar:

b.

Bara ansökningar med fullständiga bifogade uppgifter ska bedömas.

c.

Ansökan och styrkande handlingar ska vara på grekiska. Ansökan ska även innehålla den adress i Grekland till vilken luftfartsmyndighetens skrivelser ska skickas.

d.

Luftfartsmyndigheten kan vid behov begära kompletterande uppgifter, som lufttrafikföretaget ska lämna inom femton (15) kalenderdagar.

a.

Förutom tillämpliga bilaterala lufttrafikavtal ska följande kriterier tillämpas vid bedömningen av EG-lufttrafikföretag som ansökt om tillstånd för en linje utanför EU, som inte omfattas av förordning (EEG) nr 2408/92:

a.

Luftfartsmyndighetens behöriga direktorat (direktoratet för lufttrafik/avdelningen för bilaterala luftfartsavtal) ska granska lufttrafikföretagens ansökningar med utgångspunkt från artiklarna 4 och 5. Det behöriga direktoratet ska till luftfartsmyndighetens direktör sammanställa och lämna ett motiverat förslag till val av lufttrafikföretag inom två (2) månader från när den sista ansökan och/eller styrkande handlingen lämnades in, annars inom två (2) månader från när ansökningarna började granskas.

b.

Luftfartsmyndighetens direktör ska inom trettio (30) dagar välja lufttrafikföretag på grundval av ovan nämnda förslag.

c.

Bedömningen omfattar villkoren för driften av den berörda linjen (exempelvis turtäthet, kapacitet och andra eventuella villkor i enlighet med motsvarande bilaterala lufttrafikavtal). Med samma förfarande avslås ansökningar. Nämnda beslut ska meddelas alla som anmält motsvarande intresse och offentliggöras på luftfartsmyndighetens webbplats.

d.

Överklagande av beslut enligt punkt b ovan lämnas till transportministeriet.

e.

Valet av föreslaget lufttrafikföretag ska meddelas den utländska statens myndigheter i enlighet med motsvarande bilaterala lufttrafikavtal.

f.

Om ett lufttrafikföretag ansöker om att få öka turtätheten på en linje det har tillstånd för, ska det lämna in en akt med de uppgifter som föreskrivs i artikel 4 iii, iv och v ovan samt uppgifter om eventuella förändringar/modifieringar/tillägg av vad som föreskrivs i artikel 4 i och ii. Inom två (2) månader efter inlämning av ansökan ska berört direktorat sammanställa och till luftfartsmyndighetens direktör lämna ett motiverat förslag om den ansökta förändringen av tillståndsvillkoren.

a.

Det lufttrafikföretag som fått tillstånd för en linje ska vidta alla nödvändiga förberedelser för driften, så att trafiken kan inledas senast sex (6) månader efter att företaget fått tillstånd och utan avvikelser från inlämnad tidtabell, om inte synnerliga skäl föreligger.

b.

Lufttrafikföretaget ska underrätta luftfartsmyndighetens behöriga direktorat om varje förändring av tidtabellen på en linje som det har tillstånd för.

c.

Ett lufttrafikföretag med tillstånd för en linje ska följa nationell och internationell lagstiftning om internationella lufttransporter samt rätta sig efter förfaranden och riktlinjer från luftfartsmyndigheten i det land där tillståndet utfärdats, i enlighet med motsvarande bilaterala lufttrafikavtal.

d.

Trafikrättigheter får inte överlåtas på ett annat lufttrafikföretag.

a.

Vid betydande förändringar av drifts- eller affärsvillkoren och de ekonomiska eller andra villkoren för ett lufttrafikföretags tillstånd enligt den här förordningen, eller om det inte följer dess föreskrifter, kan luftfartsmyndigheten när som helst göra en förnyad bedömning av företaget i enlighet med förordningen och antingen kräva en ny tillståndsansökan, återkalla tillståndet eller inbjuda lufttrafikföretag till en ny intresseanmälan.

b.

Om lufttrafikföretaget helt eller delvis inte utnyttjar trafikrättigheterna i mer än sex (6) månader i enlighet med artikel 7 a i förordningen, i mer än sex (6) månader avbryter driften och/eller lämnar in en skriftlig ansökan om att få upphöra med driften, ska detta utgöra tillräckliga skäl för att återkalla tillståndet, varvid luftfartsmyndigheten kan inbjuda lufttrafikföretag till en ny intresseanmälan.