92000E0407

SKRIFTLIG FRÅGA E-0407/00

från Gerhard Schmid (PSE) till kommissionen

(15 februari 2000)

Ämne: Ersättning till tyska företag som bedriver sjöfart på Donau och tyska speditionsföretag på grund av att den jugoslaviska delen av Donau spärrats av

I staden Regensburg i Tyskland har flera företag sitt säte som enbart ägnar sig åt transporter på Donau från Tyskland till destinationsorter som ligger nedanför Jugoslavien. Kosovo-kriget, förstörandet av broarna över Donau och den därpå följande avspärrningen av den jugoslaviska delen av Donau har medfört att dessa företags verksamhet har upphört. Eftersom dessa företag är i hög grad specialiserade på en viss typ av trafik på Donau finns i stort sett ingen möjlighet att övergå till andra verksamhetsområden.

Därför ställs dessa frågor till kommissionen:

1. Bör dessa företag betraktas som drabbade av Kosovo-kriget, på samma sätt som företagen i Kosovo?

2. Kan dessa företag erhålla ekonomiskt uppbyggnadsstöd som kompensation för den skada som de drabbats av?

3. Är dessa företag berättigade till ett uppbyggnads- respektive företagsstöd utan återbetalningsskyldighet som kompensation för de löpande förlusterna och till stödmedel för investeringar med offentlig borgen?

Svar från Chris Patten på kommissionens vägnar

(29 mars 2000)

Kommissionen är medveten om de särskilda både direkta och indirekta problem som de berörda företagen har för att bedriva transporter på Donau och som beror på att Donau avspärrats som ett resultat av att NATO förstört broarna vid Novi Sad.

Frågan om tänkbar kompensation för sådana förluster kan dock inte tas upp förrän frågan om eventuellt ansvar för dessa förluster har avgjorts i lämpliga rättsliga fora.

När det gäller återupprättande av sjöfarten på Donau håller Europeiska kommissionen för närvarande på att granska en begäran från Donaukommissionen om medfinansiering av ett projektförslag som avser röjning av en farled genom att spillrorna av de broar som NATO förstört, liksom eventuella odetonerade artilleripjäser, forslas bort samt reparation av flodbäddar och stränder. Projektet och dess sammanhang är komplicerat ur såväl politisk, teknisk som rättslig synpunkt.