I överensstämmelse med målen för den europeiska gröna given (se sammanfattningen) är huvudsyftet med det europeiska järnvägsåret att uppmuntra och stödja Europeiska unionens (EU), EU-ländernas, regionala och lokala myndigheters samt andra organisationers insatser för att öka järnvägens andel av person- och godstransporterna.

VIKTIGA PUNKTER

Mål

Beslutet har ett antal specifika mål, bland annat följande:

Att framhålla järnvägen som ett hållbart, innovativt, sammanlänkat och intermodalt, säkert och ekonomiskt överkomligt transportsätt, särskilt genom att lyfta fram järnvägens roll
- som en katalysator för förändring som bidrar till att uppnå EU:s mål om klimatneutralitet senast 2050,
- som en pelare för ett effektivt logistiskt nät som kan garantera samhällsviktiga tjänster även vid oväntade kriser,
- som ett transportsätt som når ut till en bredare publik, i synnerhet ungdomar, bland annat genom att presentera järnvägen som en attraktiv karriärmöjlighet.
Att lyfta fram järnvägens europeiska, gränsöverskridande dimension som för medborgarna närmare varandra.
Att förstärka järnvägens bidrag till EU:s ekonomi, industri, handel och samhälle.
Att främja den viktiga roll som järnvägen spelar i internationell persontrafik inom och utanför EU.
Att bidra till genomförandet av det fjärde järnvägspaketet och öka medvetenheten om de åtgärder som krävs för att inrätta det gemensamma europeiska järnvägsområdet (se sammanfattningen) utifrån ett välfungerande transeuropeiskt transportnät.

Åtgärder

Ett antal åtgärder på EU-nivå samt på nationell, regional och lokal nivå planeras för att uppnå dessa mål. De kommer att samordnas med befintliga insatser för att främja järnvägstransporter. Dessa åtgärder omfattar följande:

Initiativ och evenemang för att väcka debatt, skapa en positiv bild, öka medvetenheten och underlätta medborgarnas, företagens och de offentliga myndigheternas engagemang för att öka förtroendet för järnvägen, särskilt efter covid-19-krisen, och att marknadsföra järnvägens attraktivitet när det gäller transport av fler människor och mer gods som ett medel för att bekämpa klimatförändringar.
Initiativ i EU-länderna för att uppmuntra affärsresor och pendlingsmönster med tåg i både den offentliga och den privata sektorn.
Informativa utställningar, kampanjer i inspirations- och utbildningssyfte och kampanjer för att höja medvetenheten.

Europeiska kommissionen kommer också att överväga genomförbarhetsstudier om

att skapa en europeisk märkning för att främja varor och produkter som transporteras på järnväg för att uppmuntra företag att föra över sina transporter till järnvägen,
att införa ett index för järnvägsförbindelser, som syftar till att kategorisera den integrationsnivå som uppnåtts genom användningen av tjänster på järnvägsnätet och visa på järnvägarnas potential att konkurrera med andra transportsätt.

VILKEN PERIOD GÄLLER BESLUTET FÖR?

Beslutet har gällt sedan den 29 december 2020.

BAKGRUND

Mer information finns här:

Europeiska järnvägsåret (Europeiska kommissionen).

HUVUDDOKUMENT

Europaparlamentets och rådets beslut (EU) 2020/2228 av den 23 december 2020 om ett Europaår för järnvägen (2021) (EUT L 437, 28.12.2020, s. 108).

ANKNYTANDE DOKUMENT

Meddelande från kommissionen till Europaparlamentet, Europeiska rådet, rådet, Europeiska ekonomiska och sociala kommittén samt Regionkommittén – Den europeiska gröna given (COM(2019) 640 final, 11.12.2019).

Europaparlamentets och rådets direktiv 2012/34/EU av den 21 november 2012 om inrättande av ett gemensamt europeiskt järnvägsområde (EUT L 343, 14.12.2012, s. 32).

Fortlöpande ändringar av direktiv 2012/34/EU har införlivats i originaltexten. Denna konsoliderade version har endast dokumentationsvärde.

Senast ändrat 08.03.2021

Top