EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Motor vehicles with trailers: rear fog lamps (until 2014)
Motorfordon med släpvagnar: dimbaklyktor (fram till 2014)
Motorfordon med släpvagnar: dimbaklyktor (fram till 2014)
This summary has been archived and will not be updated, because the summarised document is no longer in force or does not reflect the current situation.
Motorfordon med släpvagnar: dimbaklyktor (fram till 2014)
Syftet med detta direktiv är att införa harmoniserade tekniska krav för dimbaklyktor och därmed möjliggöra genomförandet av gemenskapens typgodkännandeförfaranden.
RÄTTSAKT
Rådets direktiv 77/538/EEG av den 28 juni 1977 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om dimbaklyktor för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon
SAMMANFATTNING
Direktiv 77/538/EEG
Med dimbaklykta avses den lykta som används för att göra fordonet mer synligt bakifrån i tät dimma.
Medlemsstaterna ska bevilja typgodkännande för varje typ av dimbaklykta som uppfyller de konstruktions- och provningskrav som anges i bilagorna till direktivet, och utfärda ett EG-typgodkännandemärke. Den medlemsstat som beviljat EG-typgodkännande ska vidta de åtgärder som krävs för att kontrollera att de serietillverkade exemplaren överensstämmer med den godkända typen.
Medlemsstaterna får inte:
Direktiv 89/518/EEG
Detta direktiv anpassar tidigare direktiv till den tekniska utvecklingen och förenklar EG-typgodkännandemärkningen för dimbaklyktor när dessa är grupperade, kombinerade eller bildar flerfunktion med andra lyktor. De definitioner som anges i direktiv 76/756/EEG (grupperade lyktor, kombinerade lyktor, ljuskälla avseende glödlampor, etc.) gäller även direktiv 77/538/EEG.
Direktiv 99/14/EG
Mot bakgrund av den tekniska utvecklingen ändrar detta direktiv radikalt bilagorna till direktiv 77/538/EEG, i synnerhet när det gäller informationsdokument och typgodkännandeintyg. Direktiv 99/14/EG förenklar även typgodkännandeförfaranden för att upprätthålla likvärdighet mellan direktiv 77/538/EEG och motsvarande föreskrifter utfärdade av Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa.
Från och med den 1 april 2000 får medlemsstaterna inte längre bevilja EG-typgodkännande, och de kan vägra att bevilja nationellt typgodkännande för alla fordonstyper på grunder som avser dimbaklyktor, om kraven i direktiv 77/538/EEG inte uppfylls.
Varje ändring som behövs för att anpassa bestämmelserna i bilagorna till tekniska framsteg ska antas enligt det förfarande som beskrivs i artikel 13 i direktiv 70/156/EEG.
Direktiv 77/538/EEG upphävs genom förordning (EG) nr 661/2009 från och med den 12 november 2014.
HÄNVISNINGAR
Rättsakt |
Dag för ikraftträdande |
Sista dag för genomförandet i medlemsstaterna |
Europeiska unionens officiella tidning |
Direktiv 77/538/EEG |
29.6.1977 |
29.12.1978 |
EUT L 220, 29.8.1977 |
Ändringsrättsakt(er) |
Dag för ikraftträdande |
Sista dag för genomförandet i medlemsstaterna |
Europeiska unionens officiella tidning |
Direktiv 89/518/EEG |
17.8.1989 |
31.12.1989 |
EUT L 265, 12.9.1989 |
Direktiv 99/14/EG |
2.5.1999 |
1.10.1999 |
EUT L 97, 12.4.1999 |
1.5.2004 |
1.5.2004 |
EUT L 236, 23.9.2003 |
|
Direktiv 2006/96/EG |
1.1.2007 |
1.1.2007 |
EUT L 363, 20.12.2006 |
Direktiv 2013/15/EU |
1.7.2013 |
1.7.2013 |
EUT L 158, 10.6.2013 |
Senast ändrat den 02.07.2014