91999E2509

SKRIFTLIG FRÅGA E-2509/99

från Carmen Fraga Estévez (PPE-DE) till kommissionen

(22 december 1999)

Ämne: Det verkliga antalet fartyg som fiskade med drivgarn 1997

I sitt gemensamma svar av den 8 oktober 1999 på frågorna P-1537/99 och E-1561/99(1) om genomförandet av förordning (EG) 1239/98 uppger kommissionen att följande antal fartyg fiskade med drivgarn i nordöstra delen av Atlanten 1997 (sista referensåret för det stegvisa avskaffandet av drivgarn):

- Frankrike: 43 fartyg

- Irland: 30 fartyg

- Förenade kungariket: 5 fartyg.

Bortser man från Irland, för vilket det antal fartyg som uppges är så vagt att man knappast kan påstå att landet uppfyller planen för avskaffande, kan man vidare konstatera att kommissionen i sin rapport om tillämpning av gemenskapsbestämmelserna för användning av drivgarn i nordöstra Atlanten och i Medelhavet 1997 (SEC(1998) 477) lägger fram bl.a. följande uppgifter:

- Frankrike: 68 fartyg med tillstånd och 35 verksamma

- Irland: 11 fartyg

- Förenade kungariket: 5 fartyg.

Kan kommissionen, med undantag av uppgifterna för Förenade kungariket, förklara varför dessa uppgifter avviker från varandra, när kommissionens register kommer att uppdateras och vilka de slutliga siffrorna kommer att vara och varför?

(1) EGT C 170 E, 20.6.2000, s. 34.

Svar från Franz Fischler på kommissionens vägnar

(20 januari 2000)

När det gäller antalet fartyg som använde drivgarn under 1995, 1996 och 1997 har kommissionen baserat sig på de uppgifter som medlemsstaterna har lämnat in och kontrollerat. Därvid insåg kommissionen att dessa inte stämde överens med det antal fartyg som inspektörerna fastställt vid de inspektions- och övervakningsinsatser som gjorts sedan 1995.

Före 1998 fanns det inga gemenskapsbestämmelser som föreskrev att medlemsstaterna skulle lämna in förteckningar över fartyg eller begränsa tillträdet genom att kräva att fartyg måste ha tillstånd för att få använda drivgarn. Under denna period kunde alltså fiskefartyg från gemenskapen använda denna typ av redskap utan några begränsningar. Det har visat sig att vissa fartyg bedrev opportunistiskt fiske efter tonfisk, men slutade sedan, i vissa fall efter endast några få fiskeresor, medan siffrorna i årsrapporten om genomförandet av gemenskapens lagstiftning när det gäller användningen av drivgarn i nordöstra Atlanten och Medelhavet avsåg identifierade fartyg.

I enlighet med svaret på parlamentsledamotens frågor P-1537/99 och E-1561/99(1), vill kommissionen betona att dess inspektörer kommer att kontrollera medlemsstaternas uppgifter för 19951997 när de gör kontrollerna enligt artikel 29 i rådets förordning (EEG) nr 2847/93 av den 12 oktober 1993 om införande av ett kontrollsystem för den gemensamma fiskeripolitiken(2).

(1) EGT C 170 E, 20.6.2000, s. 34.

(2) EGT L 261, 20.10.1993.