Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 52006AE1582

Yttrande från Europeiska ekonomiska och sociala kommittén om Förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om ändring av direktiv 2006/…/EG om tekniska föreskrifter för fartyg i inlandssjöfart KOM(2006) 646 slutlig – 2006/0210 (COD)

EUT C 325, 30.12.2006, p. 82–82 (ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV)

Date of document:
13/12/2006; omröstningsdag
Date of vote:
13/12/2006
Date lodged:
16/11/2006
Date of dispatch:
21/12/2006; överlämnat till kommissionen
Date of dispatch:
21/12/2006; överlämnat till rådet
Date of debate:
13/12/2006
Date of end of validity:
Not known; samband med 52006PC0646
Author:
Europeiska ekonomiska och sociala kommittén
Rapporteur:
RAUSCHE
Form:
Yttrande
Addressee:
Europeiska unionens råd, Europeiska kommissionen
Internal reference:
TEN/272, AVIS-SECTION CESE 1512/2006 FIN
Session:
431
Additional information:
COD 2006/0210
Treaty:
Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen
Legal basis:
Link
Link
Link
Select all documents mentioning this document
Earlier related instruments:
Link

30.12.2006   

SV

Europeiska unionens officiella tidning

C 325/82

Yttrande från Europeiska ekonomiska och sociala kommittén om ”Förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om ändring av direktiv 2006/…/EG om tekniska föreskrifter för fartyg i inlandssjöfart”

KOM(2006) 646 slutlig – 2006/0210 (COD)

(2006/C 325/20)

Den 16 november 2006 beslutade rådet att i enlighet med artikel 95 i EG-fördraget rådfråga Europeiska ekonomiska och sociala kommittén om ovannämda yttranda.

Europeiska ekonomiska och sociala kommitténs presidium beslutade den 25 oktober 2006 att ge facksektionen för transporter, energi, infrastruktur och informationssamhället i uppdrag att bereda ärendet.

Med hänsyn till ärendets brådskande karaktär utsåg kommittén Jörg Rusche till huvudföredragande vid sin 431:a plenarsession den 13–14 december 2006 (sammanträdet den 13 december 2006) och antog enhälligt följande yttrande:

1.   Sammanfattning och rekommendationer

1.1

Europeiska ekonomiska och sociala kommittén tillmäter harmoniseringen av de tekniska föreskrifterna för fartyg i inlandssjöfart stor betydelse, vilket kommittén också tidigare uttryckt.

1.2

Som kommittén påpekade redan i sitt yttrande om ändring av direktiv 2006/…/EG om tekniska föreskrifter för fartyg i inlandssjöfart är Rhen världens mest trafikerade farled. Villkoren och de tekniska föreskrifterna för denna farled för fartyg i inlandssjöfart uppdateras regelbundet av Centralkommissionen för Rhensjöfarten (CNNR) enligt artikel 22 i den reviderade konventionen för sjöfarten på Rhen. CNNR rådfrågar i samband med utvecklingen av föreskrifterna företrädare för det civila samhället (redare, fackföreningar, varv och leverantörer) genom internationella icke-statliga organisationer.

1.3

De föreskrifter som skall utvecklas bör syfta till att undvika en snedvridning av konkurrensen och garantera den erforderliga säkerhetsnivån och bör i princip införlivas i bestämmelserna i direktiv 2006/…/EG om tekniska föreskrifter för fartyg i inlandssjöfart.

1.4

För att detta skall kunna ske snarast möjligt bör den ändring som kommissionen föreslagit i direktiv 2006/…/EG om tekniska föreskrifter för fartyg i inlandssjöfart antas.

1.5

Dessutom rekommenderar EESK att den kommitté som inrättas inom Centralkommissionen för Rhensjöfarten (CNNR) genom ändringen i direktiv 2006/…/EG skall tillerkännas observatörsstatus för att säkerställa en enhetlig utveckling av de tekniska föreskrifterna.

2.   Kommissionens förslag

2.1

Med förslaget till direktiv kommer arbetet i andra internationella organisationer, i synnerhet CNNR, genom ett kommittéförfarande i samband med utvecklingen av tekniska kraven för fartyg i inlandssjöfart att kunna beaktas på ett snabbare och enklare sätt.

2.2

För att möjliggöra detta föreslås att artiklarna om förfarandet i direktivet och i dess bilaga II ändras för att möjliggöra en flexibel anpassning av gemenskaprätten till kraven för det certifikat som avses i artikel 22 i den reviderade konventionen om sjöfarten på Rhen.

3.   Allmänna kommentarer

3.1

Europaparlamentet har åtskilliga gånger klargjort vikten av ett nära samarbete mellan alla internationella organisationer med ansvar för inlandssjöfart. Detta gäller särskilt för samarbetet mellan gemenskapen och CNNR.

3.2

Medlemsstaterna och kommissionen anser att samarbetet mellan gemenskapen och CNNR bör vara så effektivt och nära som möjligt. Detta skulle främjas genom observatörsstatus för CNNR i EU:s kommitté. Kommittén kan själv bestämma hur CNNR på bästa sätt skall engageras i arbetet.

3.3

I skälen till direktivförslaget och artikel 20.1 i direktiv 2006/…/EG om tekniska föreskrifter för fartyg i inlandssjöfart betonas CNNR:s viktiga roll och nödvändigheten av att harmonisera gemenskapens och CNNR:s föreskrifter.

3.4

Av detta skäl rekommenderas att CNNR får observatörsstatus i kommittén. Man kan notera att Europeiska kommissionen redan har observatörsstatus i CNNR och kan delta i CNNR:s tekniska utskott.

Bryssel den 13 december 2006,

Europeiska ekonomiska och sociala kommitténs

ordförande

Dimitris DIMITRIADIS

Top