(1)

Den polska språkversionen av kommissionens förordning (EU) nr 1321/2014 (2) innehåller ett fel i punkt M.A.201 a.1 i bilaga I och i punkt ML.A.201 a.1 i bilaga Vb vad gäller tillämpningsområdet för de krav som ska uppfyllas innan en flygning kan äga rum, ett fel i punkt M.A.201 a.3 i bilaga I, inledningsfrasen i punkt M.A.901 i bilaga I, punkt ML.A.201 a.3 i bilaga Vb och inledningsfrasen i punkt ML.A.901 i bilaga Vb vad gäller luftvärdighetsbeviset, ett fel i punkt M.A.302 e i bilaga I vad gäller utökade intervall som ägaren eller den organisation som hanterar luftfartygets fortsatta luftvärdighet får föreslå, ett fel i punkt M.A.402 e i bilaga I och punkt ML.A.402 b.5 i bilaga Vb vad gäller de begränsningar inom vilka underhåll utförs, ett fel i punkt M.A.901 f i bilaga I vad gäller tillämpningsområdet för möjligheten att förlänga giltigheten för ett granskningsbevis avseende luftvärdighet, fel i Easa-blanketterna 15a, 15b och 15c i tillägg III till bilaga I och tillägg IV till bilaga Vb vad gäller det datum som intygandet hänför sig till, samt ett fel i andra meningen i punkt 145.A.55 c i bilaga II vad gäller tillämpningsområdet för skyldigheten för underhållsorganisationen att spara en kopia av dokumentationen.

(2)

Dessutom innehåller den polska språkversionen av förordning (EU) nr 1321/2014 fel i punkt M.A.201 b i bilaga I, punkt 3 andra strecksatsen i tillägg I till bilaga I, punkt ML.1 c.3 ii i bilaga Vb, punkt ML.A.201 b i bilaga Vb, punkt c.2 i tillägg I till bilaga Vb och punkt CAO.1.2 ii i bilaga Vd vad gäller hänvisningarna till inhyrning av luftfartyg och inhyrare av luftfartyg.

(3)

Den polska språkversionen av förordning (EU) nr 1321/2014 bör därför rättas i enlighet med detta. Övriga språkversioner berörs inte.

(4)

De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrandet från den kommitté som avses i artikel 127.1 i förordning (EU) 2018/1139.