”BILAGA IV

REGLER SOM ÄR TILLÄMPLIGA PÅ DEN CIVILA LUFTFARTEN

De likvärdiga lagstadgade krav och standarder i Europeiska unionens lagstiftning som avses i detta avtal ska utfärdas på grundval av följande akter. Vid behov anges nedan särskilda anpassningar för respektive berörd akt. De likvärdiga lagstadgade kraven och standarderna ska vara tillämpliga i enlighet med bilaga VI, om inte annat anges i denna bilaga eller i bilaga II om övergångsbestämmelser.

A.   FLYGSÄKERHET

A.1.   Förteckning över lufttrafikföretag som förbjudits att bedriva verksamhet

Israel ska så snart som möjligt vidta åtgärder som motsvarar de som vidtagits av Europeiska unionens medlemsstater på grundval av förteckningen över lufttrafikföretag som förbjudits att bedriva verksamhet av säkerhetsskäl.

Åtgärderna ska vidtas i enlighet med de relevanta bestämmelserna om upprättande och offentliggörande av en förteckning över lufttrafikföretag som förbjudits att bedriva verksamhet och kraven på information till flygpassagerare om vilket lufttrafikföretag som utför den flygning som de reser med, som fastställs i följande unionslagstiftning:

Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2111/2005 av den 14 december 2005 om upprättande av en gemenskapsförteckning över alla lufttrafikföretag som förbjudits att bedriva verksamhet inom gemenskapen och om information till flygpassagerare om vilket lufttrafikföretag som utför en viss flygning, samt om upphävande av artikel 9 i direktiv 2004/36/EG (Text av betydelse för EES), EUT L 344, 27.12.2005, s. 15, i dess ändrade lydelse enligt

—	förordning (EU) 2018/1139 av den 4 juli 2018, EUT L 212, 22.8.2018, s. 1,

—	förordning (EU) 2019/1243 av den 20 juni 2019, EUT L 198, 25.7.2019, s. 241.

Relevanta bestämmelser: artiklarna 1–13 och bilagan.

Kommissionens förordning (EG) nr 473/2006 av den 22 mars 2006 om genomförandebestämmelser för gemenskapsförteckningen enligt kapitel II i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2111/2005 över de lufttrafikföretag som har belagts med verksamhetsförbud i gemenskapen (Text av betydelse för EES), EUT L 84, 23.3.2006, s. 8.

Relevanta bestämmelser: artiklarna 1–6 och bilagorna A–C.

Kommissionens förordning (EG) nr 474/2006 av den 22 mars 2006 om upprättande av en gemenskapsförteckning enligt kapitel II i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2111/2005 över de lufttrafikföretag som har belagts med verksamhetsförbud i gemenskapen (Text av betydelse för EES), EUT L 84, 23.3.2006, s. 14, i dess regelbundet genom kommissionsförordningar ändrade lydelse.

Relevanta bestämmelser: artiklarna 1–3 och bilagorna A–B.

Om en åtgärd ger upphov till allvarliga farhågor för Israel får Israel avbryta dess tillämpning och ska utan onödigt dröjsmål hänskjuta frågan till den gemensamma kommittén i enlighet med artikel 22.11 f i detta avtal.

A.2.   Utredning av olyckor/tillbud och rapportering av händelser

A.2.1:   Förordning (EU) nr 996/2010

Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 996/2010 av den 20 oktober 2010 om utredning och förebyggande av olyckor och tillbud inom civil luftfart och om upphävande av direktiv 94/56/EG (Text av betydelse för EES), EUT L 295, 12.11.2010, s. 35, i dess ändrade lydelse enligt

—	förordning (EU) nr 376/2014 av den 3 april 2014, EUT L 122, 24.4.2014, s. 18,

—	förordning (EU) 2018/1139 av den 4 juli 2018, EUT L 212, 22.8.2018, s. 1.

Relevanta bestämmelser: artiklarna 1–5, 8–18.2, 20, 21 och 23 och bilagan.

ANM.:

Kommissionens genomförandebeslut (EU) 2019/1128 av den 1 juli 2019 om rätt till tillgång till säkerhetsrekommendationer och svar som lagras i det europeiska centrala upplaget och om upphävande av beslut 2012/780/EU (Text av betydelse för EES), EUT L 177, 2.7.2019, s. 112.

A.2.2:   Förordning (EU) nr 376/2014

Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 376/2014 av den 3 april 2014 om rapportering, analys och uppföljning av händelser inom civil luftfart om ändring av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 996/2010 och om upphävande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/42/EG, kommissionens förordningar (EG) nr 1321/2007 och (EG) nr 1330/2007 (Text av betydelse för EES), EUT L 122, 24.4.2014, s. 18, i dess ändrade lydelse enligt

—	förordning (EU) 2018/1139 av den 4 juli 2018, EUT L 212, 22.8.2018, s. 1.

Relevanta bestämmelser: artiklarna 1–7, 9.3, 10.2–10.4, 11.1, 11.7, 13 med undantag av punkt 9, 14–16, 21–23 och 24.3 och bilagorna I–III.

Kommissionens delegerade förordning (EU) 2020/2034 av den 6 oktober 2020 om komplettering av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 376/2014 vad gäller det gemensamma europeiska riskklassificeringssystemet (Text av betydelse för EES), EUT L 416, 11.12.2020, s. 1.

Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2015/1018 av den 29 juni 2015 om fastställande av en förteckning som klassificerar händelser inom civil luftfart som obligatoriskt måste rapporteras enligt Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 376/2014 (Text av betydelse för EES), EUT L 163, 30.6.2015, s. 1.

Relevanta bestämmelser: artiklarna 1–2 och bilagorna I–V.

B.   FLYGLEDNINGSTJÄNST

GRUNDFÖRORDNINGAR

Avsnitt A:

B.1:   Förordning (EG) nr 549/2004

Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 549/2004 av den 10 mars 2004 om ramen för inrättande av det gemensamma europeiska luftrummet (”ramförordning”) (Text av betydelse för EES), EUT L 96, 31.3.2004, s. 1, i dess ändrade lydelse enligt

—	förordning (EG) nr 1070/2009 av den 21 oktober 2009, EUT L 300, 14.11.2009, s. 34.

Relevanta bestämmelser: artiklarna 1.1–1.3, 2, 4.1–4.4, 9, 10, 11.1, 11.2, 11.3 b och d, 11.4–11.6 och 13.

I syfte att genomföra kraven i artikel 11 i förordning (EG) nr 549/2004 ska Israel utarbeta och införa ett nationellt prestationssystem som inbegriper följande:

—	Nationella prestationsmål inom nyckelprestationsområdena säkerhet, miljö, kapacitet och kostnadseffektivitet. Målen ska fastställas av en statlig mekanism med beaktande av uppgifter från de nationella tillsynsmyndigheterna.

—

En prestationsplan som överensstämmer med prestationsmålen och som innehåller information om investeringar i flygledningstjänst, i synnerhet de som gäller anpassningen till genomförandeplanerna för Sesar, inbegripet gemensamma projekt. Leverantören av flygtrafiktjänster ska utarbeta prestationsplanen efter samråd med luftrummets användare.

Den nationella tillsynsmyndigheten ska göra en bedömning av huruvida prestationsplanen överensstämmer med de nationella prestationsmålen, och om så inte är fallet får myndigheten besluta att utfärda en rekommendation om att leverantören av flygtrafiktjänster föreslår reviderade prestationsmål och lämpliga åtgärder. Om den nationella tillsynsmyndigheten finner att den reviderade prestationsplanen och de lämpliga åtgärderna inte är tillfredsställande kan den ålägga leverantören av flygtrafiktjänster att vidta korrigerande åtgärder.

Referensperioden för prestationssystemet ska fastställas av Israel och rapporteras till den gemensamma kommittén.

Den nationella tillsynsmyndigheten ska göra regelbundna bedömningar av huruvida prestationsmålen uppnås.

B.2:   Förordning (EG) nr 550/2004

Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 550/2004 av den 10 mars 2004 om tillhandahållande av flygtrafiktjänster inom det gemensamma europeiska luftrummet (”förordning om tillhandahållande av tjänster”) (Text av betydelse för EES), EUT L 96, 31.3.2004, s. 10, i dess ändrade lydelse enligt

—	förordning (EG) nr 1070/2009 av den 21 oktober 2009, EUT L 300, 14.11.2009, s. 34.

Relevanta bestämmelser: artiklarna 2.1, 2.2, 2.4–2.6, 4, 7.1, 7.2, 7.4–7.5, 7.7, 8.1, 8.3, 8.4, 9, 10, 11, 12.1–12.4, 18.1 och 18.2 och bilaga II.

B.3:   Förordning (EG) nr 551/2004

Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 551/2004 av den 10 mars 2004 om organisation och användning av det gemensamma europeiska luftrummet (”förordning om luftrummet”) (Text av betydelse för EES), EUT L 96, 31.3.2004, s. 20, i dess ändrade lydelse enligt

—	förordning (EG) nr 1070/2009 av den 21 oktober 2009, EUT L 300, 14.11.2009, s. 34.

Relevanta bestämmelser: artiklarna 1, 3a, 4, 6.1–6.5, 6.7, 7.1, 7.3 och 8.

B.4:   Förordning (EG) nr 552/2004

Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 552/2004 av den 10 mars 2004 om driftskompatibiliteten hos det europeiska nätverket för flygledningstjänst (”förordning om driftskompatibilitet”) (Text av betydelse för EES), EUT L 96, 31.3.2004, s. 26, i dess ändrade lydelse enligt

—	förordning (EG) nr 1070/2009 av den 21 oktober 2009, EUT L 300, 14.11.2009, s. 34.

Relevanta bestämmelser: artiklarna 1–3, 4.2, 5–6a, 7.1 och 8 och bilagorna I–V.

ANM.: Denna förordning (552/2004) har upphävts genom förordning (EU) 2018/1139 med verkan från och med den 11 september 2018. Artiklarna 4, 5, 6, 6a och 7 i den förordningen och bilagorna III och IV till den ska emellertid fortsätta att tillämpas fram till den dag då de delegerade akter som avses i artikel 47 i den här förordningen börjar tillämpas, i den mån de akterna täcker innehållet i de relevanta bestämmelserna i förordning (EG) nr 552/2004, och under alla omständigheter senast den 12 september 2023.

Förordningarna (EG) nr 549/2004–552/2004, ändrade genom Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1070/2009 av den 21 oktober 2009 om ändring av förordningarna (EG) nr 549/2004, (EG) nr 550/2004, (EG) nr 551/2004 och (EG) nr 552/2004 i syfte att förbättra det europeiska luftfartssystemets kvalitet och hållbarhet.

B.5:   Förordning (EU) 2018/1139

Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/1139 av den 4 juli 2018 om fastställande av gemensamma bestämmelser på det civila luftfartsområdet och inrättande av Europeiska unionens byrå för luftfartssäkerhet, och om ändring av Europaparlamentets och rådets förordningar (EG) nr 2111/2005, (EG) nr 1008/2008, (EU) nr 996/2010, (EU) nr 376/2014 och direktiv 2014/30/EU och 2014/53/EU, samt om upphävande av Europaparlamentets och rådets förordningar (EG) nr 552/2004 och (EG) nr 216/2008 och rådets förordning (EEG) nr 3922/91 (Text av betydelse för EES), EUT L 212, 22.8.2018, s. 1, i dess ändrade lydelse enligt

—	kommissionens delegerade förordning (EU) 2021/1087 av den 7 april 2021, EUT L 236, 5.7.2021, s. 1.

Relevanta bestämmelser: artiklarna 1–3 och 40–54 och bilaga VIII.

Avsnitt B:

B.2:   Förordning (EG) nr 550/2004

Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 550/2004 av den 10 mars 2004 om tillhandahållande av flygtrafiktjänster inom det gemensamma europeiska luftrummet (”förordning om tillhandahållande av tjänster”) (Text av betydelse för EES), EUT L 96, 31.3.2004, s. 10, i dess ändrade lydelse enligt

—	förordning (EG) nr 1070/2009 av den 21 oktober 2009, EUT L 300, 14.11.2009, s. 34.

Relevanta bestämmelser: artiklarna 2.3, 7.6, 7.8, 8.2, 8.5, 9a.1–9a.5 och 13.

B.3:   Förordning (EG) nr 551/2004

Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 551/2004 av den 10 mars 2004 om organisation och användning av det gemensamma europeiska luftrummet (”förordning om luftrummet”) (Text av betydelse för EES), EUT L 96, 31.3.2004, s. 20, i dess ändrade lydelse enligt

—	förordning (EG) nr 1070/2009 av den 21 oktober 2009, EUT L 300, 14.11.2009, s. 34.

Relevanta bestämmelser: artiklarna 3 och 6.6.

Förordningarna (EG) nr 549/2004–552/2004, ändrade genom Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1070/2009 av den 21 oktober 2009 om ändring av förordningarna (EG) nr 549/2004, (EG) nr 550/2004, (EG) nr 551/2004 och (EG) nr 552/2004 i syfte att förbättra det europeiska luftfartssystemets kvalitet och hållbarhet.

B.5:   Förordning (EU) 2018/1139

Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/1139 av den 4 juli 2018 om fastställande av gemensamma bestämmelser på det civila luftfartsområdet och inrättande av Europeiska unionens byrå för luftfartssäkerhet, och om ändring av Europaparlamentets och rådets förordningar (EG) nr 2111/2005, (EG) nr 1008/2008, (EU) nr 996/2010, (EU) nr 376/2014 och direktiv 2014/30/EU och 2014/53/EU, samt om upphävande av Europaparlamentets och rådets förordningar (EG) nr 552/2004 och (EG) nr 216/2008 och rådets förordning (EEG) nr 3922/91 (Text av betydelse för EES), EUT L 212, 22.8.2018, s. 1, i dess ändrade lydelse enligt

—	kommissionens delegerade förordning (EU) 2021/1087 av den 7 april 2021, EUT L 236, 5.7.2021, s. 1,

Relevanta bestämmelser: artiklarna 1–3 och 40–54 och bilaga VIII.

GENOMFÖRANDEBESTÄMMELSER

Följande akter kommer att vara tillämpliga och relevanta om inte annat anges i bilaga VI i fråga om likvärdiga lagstadgade krav och standarder avseende ”grundförordningar”:

Tillhandahållande av tjänster (förordning (EG) nr 550/2004)

Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2017/373 av den 1 mars 2017 om gemensamma krav för leverantörer av flygledningstjänst/flygtrafiktjänster och övriga nätverksfunktioner för flygledningstjänst, om tillsyn över dessa leverantörer samt om upphävande av förordning (EG) nr 482/2008, genomförandeförordningarna (EU) nr 1034/2011, (EU) nr 1035/2011 och (EU) 2016/1377 och ändring av förordning (EU) nr 677/2011 (Text av betydelse för EES), EUT L 62, 8.3.2017, s. 1, i dess ändrade lydelse enligt

—	kommissionens genomförandeförordning (EU) 2020/469 av den 14 februari 2020, EUT L 104, 3.4.2020, s. 1, i dess ändrade lydelse enligt

—	kommissionens genomförandeförordning (EU) 2020/1177 av den 7 augusti 2020, EUT L 259, 10.8.2020, s. 12,

—	kommissionens genomförandeförordning (EU) 2021/1338 av den 11 augusti 2021, EUT L 289, 12.8.2021, s. 12.

—	kommissionens genomförandeförordning (EU) 2022/938 av den 26 juli 2022, EUT L 209, 10.8.2022, s. 1,

Israel kan fortsätta att låta sin leverantör av flygvädertjänster vara ett statligt organ.

Kommissionens genomförandeförordning (EU) nr 409/2013 av den 3 maj 2013 om definition av gemensamma projekt, fastställande av styrelseformer och identifiering av incitament till stöd för genomförandet av den europeiska generalplanen för flygledningstjänst (Text av betydelse för EES), EUT L 123, 4.5.2013, s. 1, i dess ändrade lydelse enligt

—	kommissionens genomförandeförordning (EU) 2021/116 av den 1 februari 2021, EUT L 36, 2.2.2021, s. 10.

Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2021/116 av den 1 februari 2021 om inrättande av det första gemensamma projektet till stöd för genomförandet av generalplanen för det europeiska nätverket för flygledningstjänst som föreskrivs i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 550/2004, om ändring av kommissionens genomförandeförordning (EU) nr 409/2013 och om upphävande av kommissionens genomförandeförordning (EU) nr 716/2014 (Text av betydelse för EES), EUT L 36, 2.2.2021, s. 10.

Luftrum (förordning (EG) nr 551/2004)

Kommissionens förordning (EU) nr 255/2010 av den 25 mars 2010 om fastställande av gemensamma regler för flödesplanering (ATFM) (Text av betydelse för EES), EUT L 80, 26.3.2010, s. 10, i dess ändrade lydelse enligt

—	kommissionens genomförandeförordning (EU) nr 923/2012 av den 26 september 2012, EUT L 281, 13.10.2012, s. 1, i dess ändrade lydelse enligt — kommissionens genomförandeförordning (EU) 2020/886 av den 26 juni 2020, EUT L 205, 29.6.2020, s. 14,

—	kommissionens genomförandeförordning (EU) 2020/469 av den 14 februari 2020, EUT L 104, 3.4.2020, s. 1, i dess ändrade lydelse enligt — kommissionens genomförandeförordning (EU) 2020/1177 av den 7 augusti 2020, EUT L 259, 10.8.2020, s. 12,

—	kommissionens genomförandeförordning (EU) 2016/1006 av den 22 juni 2016, EUT L 165, 23.6.2016, s. 8,

—	kommissionens genomförandeförordning (EU) 2017/2159 av den 20 november 2017, EUT L 304, 21.11.2017, s. 45.

Kommissionens genomförandeförordning (EU) nr 923/2012 av den 26 september 2012 om gemensamma luftfarts- och driftsbestämmelser för tjänster och förfaranden inom flygtrafiken och om ändring av genomförandeförordning (EU) nr 1035/2011 och förordningarna (EG) nr 1265/2007, (EG) nr 1794/2006, (EG) nr 730/2006, (EG) nr 1033/2006 och (EU) nr 255/2010 (Text av betydelse för EES), EUT L 281, 13.10.2012, s. 1, i dess ändrade lydelse enligt

—	kommissionens förordning (EU) 2015/340 av den 20 februari 2015, EUT L 63, 6.3.2015, s. 1,

—	kommissionens genomförandeförordning (EU) 2016/1185 av den 20 juli 2016, EUT L 196, 21.7.2016, s. 3,

—	kommissionens genomförandeförordning (EU) 2020/469 av den 14 februari 2020, EUT L 104, 3.4.2020, s. 1, i dess ändrade lydelse enligt — kommissionens genomförandeförordning (EU) 2020/1177 av den 7 augusti 2020, EUT L 259, 10.8.2020, s. 12,

—	kommissionens genomförandeförordning (EU) 2020/886 av den 26 juni 2020, EUT L 205, 29.6.2020, s. 14.

Kommissionens förordning (EG) nr 2150/2005 av den 23 december 2005 om gemensamma regler för en flexibel användning av luftrummet (Text av betydelse för EES), EUT L 342, 24.12.2005, s. 20.

Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2019/123 av den 24 januari 2019 om genomförandebestämmelser för nätverksfunktioner för flygledningstjänst (ATM) och om upphävande av kommissionens förordning (EU) nr 677/2011 (Text av betydelse för EES), EUT L 28, 31.1.2019, s. 1.

Förordningen om driftskompatibilitet (EG) nr 552/2004

Kommissionens förordning (EG) nr 262/2009 av den 30 mars 2009 om fastställande av krav för en samordnad tilldelning och användning av Mod S-interrogatorkoder för det gemensamma europeiska luftrummet (Text av betydelse för EES), EUT L 84, 31.3.2009, s. 20, i dess ändrade lydelse enligt

—	kommissionens genomförandeförordning (EU) 2016/2345 av den 14 december 2016, EUT L 348, 21.12.2016, s. 11.

Kommissionens förordning (EG) nr 633/2007 av den 7 juni 2007 om krav avseende tillämpningen av ett protokoll för överföring av färdplansdata, för anmälan, samordning och överlämning av flygningar mellan enheter för flygkontrolltjänst (Text av betydelse för EES), EUT L 146, 8.6.2007, s. 7, i dess ändrade lydelse enligt

—	kommissionens förordning (EU) nr 283/2011 av den 22 mars 2011, EUT L 77, 23.3.2011, s. 23.

Kommissionens förordning (EG) nr 1033/2006 av den 4 juli 2006 om krav på förfaranden för färdplaner före flygning inom det gemensamma europeiska luftrummet (Text av betydelse för EES), EUT L 186, 7.7.2006, s. 46, i dess ändrade lydelse enligt

—	kommissionens genomförandeförordning (EU) nr 923/2012 av den 26 september 2012, EUT L 281, 13.10.2012, s. 1, i dess ändrade lydelse enligt — kommissionens genomförandeförordning (EU) 2020/886 av den 26 juni 2020, EUT L 205, 29.6.2020, s. 14,

—	kommissionens genomförandeförordning (EU) 2020/469 av den 14 februari 2020, EUT L 104, 3.4.2020, s. 1, i dess ändrade lydelse enligt — kommissionens genomförandeförordning (EU) 2020/1177 av den 7 augusti 2020, EUT L 259, 10.8.2020, s. 12,

—	kommissionens genomförandeförordning (EU) nr 428/2013 av den 8 maj 2013, EUT L 127, 9.5.2013, s. 23,

—	kommissionens genomförandeförordning (EU) 2016/2120 av den 2 december 2016, EUT L 329, 3.12.2016, s. 70,

—	kommissionens genomförandeförordning (EU) 2018/139 av den 29 januari 2018, EUT L 25, 30.1.2018, s. 4.

Kommissionens förordning (EG) nr 1032/2006 av den 6 juli 2006 om krav avseende automatiska system för utbyte av färdplansdata för anmälan, samordning och överlämning av flygningar mellan enheter för flygkontrolltjänst (Text av betydelse för EES), EUT L 186, 7.7.2006, s. 27, i dess ändrade lydelse enligt

kommissionens förordning (EG) nr 30/2009 av den 16 januari 2009, EUT L 13, 17.1.2009, s. 20.

Kommissionens genomförandeförordning (EU) nr 1206/2011 av den 22 november 2011 om fastställande av krav på identifiering av luftfartyg för övervakning av det gemensamma europeiska luftrummet (Text av betydelse för EES), EUT L 305, 23.11.2011, s. 23, i dess ändrade lydelse enligt

kommissionens genomförandeförordning (EU) 2020/587 av den 29 april 2020, EUT L 138, 30.4.2020, s. 1.

Kommissionens genomförandeförordning (EU) nr 1207/2011 av den 22 november 2011 om krav på övervakningens prestanda och driftskompatibilitet för det gemensamma europeiska luftrummet (Text av betydelse för EES), EUT L 305, 23.11.2011, s. 35, i dess ändrade lydelse enligt

kommissionens genomförandeförordning (EU) nr 1028/2014 av den 26 september 2014, EUT L 284, 30.9.2014, s. 7,

kommissionens genomförandeförordning (EU) 2017/386 av den 6 mars 2017, EUT L 59, 7.3.2017, s. 34,

kommissionens genomförandeförordning (EU) 2020/587 av den 29 april 2020, EUT L 138, 30.4.2020, s. 1.

Kommissionens förordning (EG) nr 29/2009 av den 16 januari 2009 om krav på datalänktjänster för det gemensamma europeiska luftrummet (Text av betydelse för EES), EUT L 13, 17.1.2009, s. 3, i dess ändrade lydelse enligt

kommissionens genomförandeförordning (EU) 2015/310 av den 26 februari 2015, EUT L 56, 27.2.2015, s. 30,

kommissionens genomförandeförordning (EU) 2019/1170 av den 8 juli 2019, EUT L 183, 9.7.2019, s. 6,

kommissionens genomförandebeslut (EU) 2019/2012 av den 29 november 2019, EUT L 312, 3.12.2019, s. 95,

kommissionens genomförandeförordning (EU) 2020/208 av den 14 februari 2020, EUT L 43, 17.2.2020, s. 72.

Den gemensamma kommittén ska besluta om ett startdatum från vilket Israel måste tillämpa krav och standarder som är likvärdiga med i förordning (EG) nr 29/2009. Till dess att den gemensamma kommittén har antagit ett sådant beslut anses förordning (EG) nr 29/2009 inte ingå i denna bilaga när det gäller den utvärdering som föreskrivs i punkt 5 i bilaga II.

Krav på flygledningstjänst/flygtrafiktjänster enligt förordning (EU) 2018/1139

Kommissionens förordning (EU) 2015/340 av den 20 februari 2015 om tekniska krav och administrativa förfaranden avseende flygledarcertifikat samt andra certifikat och intyg enligt Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 216/2008, ändring av kommissionens genomförandeförordning (EU) nr 923/2012 och upphävande av kommissionens förordning (EU) nr 805/2011 (Text av betydelse för EES), EUT L 63, 6.3.2015, s. 1.

Israel kommer inte att behöva inrätta flygmedicinska centra i form av institutioner. Bedömningen av överensstämmelse ska inriktas på faktiska krav för flygläkare och medicinska standarder.

Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2017/373 av den 1 mars 2017 om gemensamma krav för leverantörer av flygledningstjänst/flygtrafiktjänster och övriga nätverksfunktioner för flygledningstjänst, om tillsyn över dessa leverantörer samt om upphävande av förordning (EG) nr 482/2008, genomförandeförordningarna (EU) nr 1034/2011, (EU) nr 1035/2011 och (EU) 2016/1377 och ändring av förordning (EU) nr 677/2011 (Text av betydelse för EES), EUT L 62, 8.3.2017, s. 1, i dess ändrade lydelse enligt

kommissionens genomförandeförordning (EU) 2020/469 av den 14 februari 2020, EUT L 104, 3.4.2020, s. 1, i dess ändrade lydelse enligt kommissionens genomförandeförordning (EU) 2020/1177 av den 7 augusti 2020, EUT L 259, 10.8.2020, s. 12,

kommissionens genomförandeförordning (EU) 2021/1338 av den 11 augusti 2021, EUT L 289, 12.8.2021, s. 12.

kommissionens genomförandeförordning (EU) 2022/938 av den 26 juli 2022, EUT L 209, 10.8.2022, s. 1.

Israel kommer inte att behöva fastställa en leverantör av kommunikations-, navigations- eller övervakningstjänster (CNS-tjänster) som är fristående från andra leverantörer av flygtrafiktjänster och heller inte att certifiera denna leverantör fristående från andra leverantörer av flygtrafiktjänster. När Israel certifierar den leverantör av flygtrafiktjänster som också ansvarar för att tillhandahålla CNS-tjänster ska Israel verifiera om de krav som föreskrivs i artikel 6 a–c i förordning (EU) 2017/373 och i bilaga VIII till samma förordning är uppfyllda, och Israel kommer inte att behöva verifiera tillhandahållarens av CNS-tjänsterna oberoende av leverantören eller leverantörerna av andra flygtrafiktjänster.

C.   MILJÖ

C.1:   Förordning (EU) nr 598/2014

Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 598/2014 av den 16 april 2014 om regler och förfaranden för att av bullerskäl införa driftsrestriktioner vid flygplatser i unionen inom en välavvägd strategi och om upphävande av direktiv 2002/30/EG, EUT L 173, 12.6.2014, s. 65.

Relevanta bestämmelser: artiklarna 3, 4, 5, 6, 8 och 10 samt bilagorna I och II.

Europaparlamentets och rådets direktiv 2002/49/EG av den 25 juni 2002 om bedömning och hantering av omgivningsbuller, EGT L 189, 18.7.2002, s. 12, i dess ändrade lydelse enligt

förordning (EG) nr 1137/2008 av den 22 oktober 2008, EUT L 311, 21.11.2008, s. 1,

kommissionens direktiv (EU) 2015/996 av den 19 maj 2015, EUT L 168, 1.7.2015, s. 1,

förordning (EU) 2019/1010 av den 5 juni 2019, EUT L 170, 25.6.2019, s. 115,

förordning (EU) 2019/1243 av den 20 juni 2019, EUT L 198, 25.7.2019, s. 241,

kommissionens direktiv (EU) 2020/367 av den 4 mars 2020, EUT L 67, 5.3.2020, s. 132.

Relevanta bestämmelser: de som krävs för en korrekt tillämpning av förordning (EU) nr 598/2014.

C.2:   Direktiv 2006/93/EG

Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/93/EG av den 12 december 2006 om reglering av utnyttjandet av flygplan som omfattas av volym 1, del II, kapitel 3 i bilaga 16 till konventionen om internationell civil luftfart, andra upplagan (1988) (kodifierad version) (Text av betydelse för EES), EUT L 374, 27.12.2006, s. 1.

Relevanta bestämmelser: artiklarna 1–3 och 5.

D.   LUFTTRAFIKFÖRETAGS SKADESTÅNDSANSVAR

D.1:   Rådets förordning (EG) nr 2027/97

Rådets förordning (EG) nr 2027/97 av den 9 oktober 1997 om lufttrafikföretags skadeståndsansvar avseende lufttransport av passagerare och deras bagage, EGT L 285, 17.10.1997, s. 1, i dess ändrade lydelse enligt

förordning (EG) nr 889/2002 av den 13 maj 2002, EGT L 140, 30.5.2002, s. 2.

Relevanta bestämmelser: artiklarna 2.1 a och c–g och 3–6.

E.   KONSUMENTRÄTTIGHETER OCH SKYDD AV PERSONUPPGIFTER

E.2:   Förordning (EU) 2016/679

Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/679 av den 27 april 2016 om skydd för fysiska personer med avseende på behandling av personuppgifter och om det fria flödet av sådana uppgifter och om upphävande av direktiv 95/46/EG (allmän dataskyddsförordning) (Text av betydelse för EES), EUT L 119, 4.5.2016, s. 1.

Relevanta bestämmelser: de som är relevanta för civil luftfart.

E.3:   Förordning (EG) nr 261/2004

Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 261/2004 av den 11 februari 2004 om fastställande av gemensamma regler om kompensation och assistans till passagerare vid nekad ombordstigning och inställda eller kraftigt försenade flygningar och om upphävande av förordning (EEG) nr 295/91 (Text av betydelse för EES), EUT L 46, 17.2.2004, s. 1.

Relevanta bestämmelser: artiklarna 1–16.

E.4:   Förordning (EG) nr 1107/2006

Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1107/2006 av den 5 juli 2006 om rättigheter i samband med flygresor för personer med funktionshinder och personer med nedsatt rörlighet (Text av betydelse för EES), EUT L 204, 26.7.2006, s. 1.

Relevanta bestämmelser: artiklarna 1.1 och 2–16 och bilagorna I–II.

F.   SOCIALA ASPEKTER

F.1:   Rådets direktiv 2000/79/EG

Rådets direktiv 2000/79/EG av den 27 november 2000 om genomförande av det europeiska avtal om arbetstidens förläggning för flygpersonal inom civilflyget som har ingåtts mellan Association of European Airlines (AEA), Europeiska transportarbetarfederationen (ETF), European Cockpit Association (ECA), European Regions Airline Association (ERA) och International Air Carrier Association (IACA) (Text av betydelse för EES), EGT L 302, 1.12.2000, s. 57.

Relevanta bestämmelser: artiklarna 1.1 och 2–9 i bilagan.