BILAGA

VILLKOR FÖR EUROPEISKA UNIONENS FISKEFARTYGS FISKEVERKSAMHET I GABONS FISKEZON

KAPITEL I

ALLMÄNNA BESTÄMMELSER

1.   Utseende av behörig myndighet

Vid tillämpningen av denna bilaga och om inte annat uttryckligen anges, ska varje hänvisning till en behörig myndighet vad avser Europeiska unionen (EU) eller Gabon avse följande:

—	För EU: Europeiska kommissionen, i tillämpliga fall via EU:s delegation i Gabon.

—	För Gabon: Fiskeriministeriet.

2.   Gabons fiskezon

Europeiska unionens fartyg får utöva sin fiskeverksamhet i vatten bortom tolv sjömil från baslinjerna inom Gabons fiskezon om inte annat följer av bestämmelserna i punkt 3 nedan.

Gabon ska, innan protokollet börjar tillämpas provisoriskt, meddela EU de geografiska koordinaterna för landets baslinjer, för landets fiskezon och för alla områden i vilka det råder fiskeförbud inom landets fiskezon.

3.   Områden med sjöfarts- och fiskeförbud

I områden som ligger intill områden där olja utvinns eller där man prospekterar efter olja råder totalt sjöfartsförbud. EU-fiskefartygen ska säkra att inga av deras anordningar som samlar fisk (FAD) med sändare går in i dessa områden eller i området inom tolv sjömil från baslinjen.

I de områden där fiske är förbjudet ingår nationalparker, marina skyddsområden och lekområden, i enlighet med Gabons gällande lagstiftning.

Republiken Gabons fiskeriministerium ska underrätta fartygsägarna om zonernas avgränsningar i samband med att fiskelicens utfärdas.

De zoner där det råder sjöfarts- och fiskeförbud ska också meddelas EU, samt eventuella ändringar av förhållandena, och uppgifterna ska meddelas två månader innan sjöfarts- och fiskeförbuden samt ändringarna av dessa börjar gälla.

4.   Förbud

Stödfartyg är förbjudna i Gabons fiskezon.

5.   Utseende av ett lokalt ombud

Varje EU-fiskefartyg som planerar att landa eller omlasta i en hamn i Gabon måste företrädas av ett ombud med hemvist i Gabon.

6.   Bankkonto

Innan protokollet börjar tillämpas provisoriskt ska Gabon meddela EU uppgifter om det/de bankkonto(n) på vilket/vilka EU-fiskefartygen ska sätta in de belopp som de ska betala inom ramen för avtalet. Kostnaderna för banköverföringar ska betalas av fartygsägarna.

KAPITEL II

FISKELICENS

Vid tillämpningen av bestämmelserna i denna bilaga avses med licens detsamma som med fiskelicens enligt definitionen i EU:s lagstiftning.

1.   Villkor som måste vara uppfyllda innan en fiskelicens kan utfärdas – behöriga fartyg

Fiskelicens enligt artikel 6 i avtalet ska utfärdas på villkor att fartyget är inskrivet i registret över EU-fiskefartyg och att alla tidigare skyldigheter knutna till fartygsägaren, kaptenen eller själva fartyget och som följer av deras fiskeverksamhet i Gabon inom ramen för avtalet är uppfyllda. Varje fartyg som önskar bedriva fiskeverksamhet i enlighet med detta protokoll ska också finnas upptaget i Iccats förteckning över fiskefartyg.

2.   Ansökan om licens

EU ska för varje fiskefartyg som önskar fiska inom ramen för avtalet lämna in en ansökan om fiskelicens till Gabon minst femton dagar före den begärda giltighetstidens början; formuläret i tillägg 1 till denna bilaga ska användas. När det rör sig om en första ansökan om fiskelicens enligt det gällande protokollet, eller en ansökan om fiskelicens efter en teknisk ändring av det berörda fartyget, ska ansökan åtföljas av följande:

i)	Ett bevis för att den fasta avgiften för licensens giltighetstid har erlagts.

ii)	Det lokala fartygsombudets namn och adress, i förekommande fall.

iii)	Ett nytaget färgfoto av fartyget sett från sidan, på minst 15 × 10 cm.

iv)	Uppgifter om VMS-sändaren och all övrig dokumentation som krävs inom ramen för avtalet.

Vid förnyelse av en licens inom ramen för det gällande protokollet för ett fartyg vars tekniska specifikationer inte har ändrats ska ansökan om förlängning endast åtföljas av bevis på att avgiften har erlagts.

3.   Fast avgift och nationell avgift

1.	Den fasta avgiften ska omfatta alla nationella och lokala avgifter utom hamn- och serviceavgifter.

2.

Den fasta årliga avgift som ska erläggas av fartygsägarna ska vara följande för fartygsägarna, när det gäller notfartyg för tonfiskfiske och fartyg för spöfiske med fasta linor: — Under protokollets första tillämpningsår: 55 EUR per ton som fångas i Gabons vatten. — Under protokollets andra tillämpningsår: 65 EUR per ton som fångas.

3.	Licenserna ska utfärdas efter det att en fast nationell avgift enligt följande har erlagts till de behöriga nationella myndigheterna: — För notfartyg för tonfiskfiske och spöfiske med fasta linor: 13 750 EUR per år under protokollets giltighetstid.

4.   Preliminär förteckning över fartyg som ansöker om licens

När ansökningarna om fiskelicens mottagits ska Gabon utan dröjsmål upprätta en preliminär förteckning över tillståndssökande fartyg, indelade efter fartygskategori. Förteckningen ska omedelbart översändas till den nationella myndighet som ansvarar för fiskerikontrollen och till EU.

EU ska vidarebefordra den preliminära förteckningen till fartygsägaren eller till ombudet. Om EU:s kontor är stängda får Gabon lämna den preliminära förteckningen direkt till fartygsägaren, eller till dennes ombud, och därefter lämna en kopia till EU.

5.   Utfärdande av licensen

Gabon ska utfärda fiskelicenser till fartygsägarna inom femton dagar från den dag då den fullständiga ansökan tas emot.

Vid förnyelse av en fiskelicens under protokollets giltighetstid, ska den nya fiskelicensen innehålla en tydlig hänvisning till den ursprungliga fiskelicensen.

EU ska vidarebefordra licensen till fartygsägaren eller till ombudet. Om EU:s kontor är stängda får Gabon lämna licensen direkt till fartygsägaren, eller till dennes ombud, och därefter lämna en kopia till EU.

6.   Förteckning över fartyg med tillstånd att fiska

När fiskelicens utfärdats ska Gabon utan dröjsmål och för varje fartygskategori fastställa en slutgiltig förteckning över fartyg med tillstånd att fiska i Gabons fiskezon. Förteckningen ska omedelbart översändas till den nationella myndighet som ansvarar för fiskerikontrollen och till EU, och ska ersätta den preliminära förteckning som nämns ovan.

7.   Fiskelicensens giltighetstid

Fiskelicenserna ska gälla ett år och ska kunna förnyas.

För fastställande av dagen för en giltighetsperiods början ska med ettårsperiod avses följande:

i)	Under protokollets första tillämpningsår, perioden mellan den dag då protokollet börjar tillämpas provisoriskt och den 31 december samma år.

ii)	Efter protokollets första tillämpningsår, varje fullständigt kalenderår.

iii)	Under protokollets sista tillämpningsår, perioden mellan den 1 januari och den dag då protokollets giltighetstid löper ut.

iv)	Under protokollets första och sista tillämpningsår beräknas den nationella avgiften tidsproportionellt.

En licens ska beviljas för ett visst fartyg och får inte överlåtas.

Vid force majeure, vilket innebär bevisad förlust av ett fartyg eller att ett fartyg tvingats till långvarigt stillaliggande på grund av ett allvarligt tekniskt fel, får på EU:s begäran licensen för ett fartyg ersättas med en ny licens som utfärdats för ett annat fartyg som tillhör samma kategori, enligt artikel 1 i protokollet, som det fartyg som ska ersättas, utan att någon ny avgift behöver betalas. I sådana fall ska de båda fartygens sammanlagda fångst ligga till grund för beräkningen av huruvida ytterligare betalningar ska göras.

Överlåtelsen ska ske genom att fartygsägaren eller dennes ombud i Gabon lämnar tillbaka den licens som ska ersättas och Gabon så fort som möjligt utfärdar ersättningslicensen. Ersättningslicensen ska utfärdas till fartygsägaren eller dennes ombud så snart som möjligt efter det att den fiskelicens som ska ersättas lämnats in. Ersättningslicensen ska träda i kraft samma dag som den fiskelicens som ska ersättas lämnas tillbaka.

8.   Förvaring av licensen ombord

Licensen, eller en kopia av denna som är giltig 45 dagar efter utfärdandet, ska alltid förvaras ombord på fartyget.

Fartygen ska emellertid ha rätt att fiska så snart de förts upp i den preliminära förteckning som avses i punkt 4. Dessa fartyg ska ständigt förvara en kopia av den preliminära förteckningen ombord till dess att deras fiskelicens har utfärdats.

Gabon ska så snart som möjligt uppdatera förteckningen över fartyg med fiskelicens. Den nya förteckningen ska omedelbart meddelas den nationella myndighet som ansvarar för fiskerikontrollen och EU.

KAPITEL III

TEKNISKA BESTÄMMELSER

De tekniska regler vad avser fiskezon, fiskeredskap och bifångster som ska gälla för fartyg som innehar en fiskelicens fastställs per fiskekategori i kravspecifikationen i tillägg 2 till denna bilaga.

Fartygen ska iaktta alla rekommendationer som antas av Iccat (Internationella kommissionen för bevarande av tonfisk i Atlanten) och bestämmelserna i gällande gabonesisk lagstiftning.

Vid fiske inom Gabons fiskezon får, med undantag för naturliga anordningar som samlar fisk (FAD), inga redskap användas som ändrar långvandrande arters beteende och gör att fisken samlas i närheten av eller under redskapet; artificiella anordningar som samlar fisken får endast användas om de är av ekologisk typ och dessa ska utformas, konstrueras och användas på ett sådant sätt att man helt undviker bifångster av valar, hajar och sköldpaddor. Materialet som används för att skapa anordningarna ska vara biologiskt nedbrytbart. Användningen av anordningar som samlar fisken av artificiell art ska omfattas av den förvaltningsplan som Europeiska unionen ska anta i enlighet med Iccats bestämmelser.

KAPITEL IV

FÅNGSTDEKLARATION

1.   Fiskeloggbok

Befälhavaren på ett EU-fiskefartyg som fiskar inom ramen för avtalet ska föra fiskeloggbok på franska i enlighet med den förlaga per fiskekategori som anges i tillägg 3 till denna bilaga.

Fiskeloggboken ska fyllas i av befälhavaren för varje dag fartyget vistas i Gabons fiskezon.

Befälhavaren ska varje dag i fiskeloggboken anteckna den kvantitet av varje art (anges med treställig alfabetisk FAO-kod) som fångats och förvaras ombord, uttryckt i kilogram levande vikt eller, i tillämpliga fall, antal individer. För varje huvudart ska befälhavaren även ange om ingen fångst tagits.

I förekommande fall ska befälhavaren även varje dag i fiskeloggboken anteckna de kvantiteter av varje art som kastats över bord, uttryckta i kilogram levande vikt eller, i tillämpliga fall, i antal individer.

Fiskeloggboken ska fyllas i med läsliga versaler och undertecknas av befälhavaren.

Befälhavaren ska ansvara för att uppgifterna i fiskeloggboken är korrekta.

2.   Fångstdeklaration

Befälhavaren ska deklarera fartygets fångster genom att till Gabon överlämna fiskeloggböckerna för den period då fartyget befunnit sig i Gabons fiskezon.

Fiskeloggböckerna ska lämnas in enligt följande:

i)	Om fartyget passerar i en av Gabons hamnar ska originalet till varje fiskeloggbok lämnas till Gabons lokala ombud, som ska lämna ett skriftligt mottagningsbevis.

ii)

Vid utresa ur Gabons fiskezon utan föregående besök i någon av Gabons hamnar ska originalet till varje fiskeloggbok inom 14 dagar efter ankomst till annan hamn och under alla omständigheter inom 30 dagar efter utresa ur Gabons fiskezon, skickas a) med post till Gabon, b) eller med fax till det nummer som meddelats av Gabon, c) eller med e-post.

Parterna ska vidta alla de åtgärder som krävs för att införa ett fångstrapporteringssystem som bygger på elektronisk förmedling av alla uppgifter, i syfte att säkra snabb överföring.

Så snart Gabon är i stånd att ta emot fångstdeklarationer per e-post ska befälhavaren skicka fiskeloggböckerna till Gabon, till den e-postadress som Gabon meddelat. Gabon ska utan dröjsmål skicka tillbaka ett mottagningsbevis per e-post.

Befälhavaren ska skicka kopior av samtliga fiskeloggböcker till EU:s delegation i Gabon. När det gäller notfartyg för tonfiskfiske och fartyg för spöfiske med fasta linor ska befälhavaren även skicka en kopia av loggböckerna till Gabons institut för jordbruks- och fiskeforskning (Institut de Recherche Agricole et Forestière - IRAF) samt till ett av följande institut:

i)	Institut de recherche pour le développement (IRD),

ii)	Instituto Español de Oceanografia (IEO),

iii)	Instituto Português do Mar e da Atmosfèra (IPMA).

Om fartyget återvänder till Gabons fiskezon under fiskelicensens giltighetstid ska en ny fångstdeklaration göras.

Om reglerna rörande fångstdeklarationen inte iakttas får Gabon dra in det berörda fartygets fiskelicens till dess att deklarationen för de fångster som saknas inkommit, samt utdöma påföljder för befälhavaren i enlighet med den nationella lagstiftning som är tillämplig i detta fall. Vid upprepade överträdelser får Gabon vägra förnyelse av fiskelicensen. Gabon ska utan dröjsmål underrätta EU om samtliga påföljder som tillämpas i detta sammanhang.

3.   Övergång till ett elektroniskt system

Parterna har enats om att gå över till ett elektroniskt system för fångstrapportering som grundar sig på de tekniska specifikationerna i tillägg 6. Parterna har enats om att tillsammans definiera hur övergången ska gå till så att systemet kan tas i bruk så snart som möjligt. Gabon ska underrätta EU så snart villkoren för övergången uppfylls. Från och med den dag då underrättelsen görs ska parterna enas om en tidsfrist på två månader inom vilken systemet ska göras helt driftsdugligt.

4.   Avräkning av avgifterna för notfartyg för tonfiskfiske och fartyg som bedriver spöfiske med fasta linor

EU ska för varje notfartyg för tonfiskfiske och fartyg för spöfiske med fasta linor på grundval av deras respektive fångstdeklarationer, vilka bekräftats av de forskningsinstitut som anges ovan, fastställa en slutlig avräkning för de avgifter som fartyget är skyldigt med avseende på den årliga fiskesäsongen för det föregående kalenderåret.

EU ska skicka slutavräkningen till Gabon och fartygsägaren senast den 31 juli det innevarande året.

Från och med den dag då det elektroniska system som avses i punkt 3 tas i bruk ska EU, för varje notfartyg för tonfiskfiske och fartyg för spöfiske med fasta linor, på grundval av de loggböcker som arkiverats av flaggstatens centrum för fiskerikontroll, fastställa en slutlig avräkning för de avgifter som fartyget är skyldigt med avseende på den årliga fiskesäsongen för det föregående kalenderåret.

EU ska skicka slutavräkningen till Gabon och fartygsägaren senast den 31 mars det innevarande året.

I båda fallen får Gabon bestrida slutavräkningen inom 30 dagar efter dagen då slutavräkningen meddelas, på grundval av styrkande uppgifter. Om oenighet uppstår mellan parterna ska förlikning inledas inom ramen för den gemensamma kommittén. Om Gabon inte bestrider slutavräkningen inom trettiodagarsfristen ska slutavräkningen betraktas som godkänd.

Samma dag som slutavräkningen överförs till Gabon ska EU översända en sammanfattning av uppgifterna om fångster och om EU-fiskefartygens fiskeansträngning med anordningar som samlar fisk (FAD) inom Gabons fiskezon, i enlighet med de bestämmelser och skyldigheter som har fastställts av Iccat, särskilt genom rekommendation 11/01.

KAPITEL V

LANDNINGAR

1.   Landningsförfarande

En befälhavare som önskar landa fångst som tagits i Gabons fiskezon ska meddela Gabon följande uppgifter minst 24 timmar före landningen:

a)	Namnet på det fiskefartyg som landar fångsten.

b)	Landningshamnen.

c)	Planerat datum och klockslag för landningen.

d)	Den kvantitet (uttryckt i kilogram levande vikt eller, i tillämpliga fall, antal individer) av varje art som ska landas (anges med treställig alfabetisk FAO-kod).

Fartygen ska landa alla bifångster som gjorts i Gabons fiskezon i hamnar i Gabon.

Landning ska ske i en hamn i Gabon som är godkänd för sådan verksamhet. Omlastning får inte förekomma.

Vid överträdelse av dessa bestämmelser ska de påföljder som i Gabons lagstiftning föreskrivs för sådana överträdelser tillämpas.

2.   Uppmaning att landa

a)   Notfartyg för tonfiskfiske

Fartygsägarna ska åta sig att, så snart hamninfrastrukturerna och tonfiskbearbetningsanläggningarna i Gabon är driftsdugliga, landa minst 30 % av de fångster som görs i Gabons vatten, och därvid beakta produktionsanläggningarnas faktiska behov. I samband med landningen ska tonfiskfartygen också landa 100 % av de bifångster som finns ombord för försörjning av de lokala marknaderna. Dessa landningar i Gabon ska göras till marknadspris. Om det visar sig att produktionsanläggningen inte får tillräcklig försörjning med fisk ska parterna sammankalla den gemensamma kommittén för att finna en lösning på detta.

b)   Fartyg för spöfiske med fasta linor

Fartygsägarna ska åta sig att landa 100 % av de bifångster som gjorts i Gabons vatten för försörjning av de lokala marknaderna

c)   Bestämmelserna i punkt 2 a ovan ska tillämpas med förbehåll för att Gabon lämnar underrättelse om att de berörda infrastrukturerna är driftsdugliga och efter det att den gemensamma kommittén har granskat detta.

KAPITEL VI

KONTROLL

1.   Inträde i och utträde ur fiskezonen

Varje gång ett EU-fiskfartyg med fiskelicens inträder i eller utträder ur Gabons fiskezon ska Gabon underrättas om detta minst sex timmar före inträdet eller utträdet.

I samband med anmälan av inträdet eller utträdet ska fartyget särskilt meddela följande:

i)	Beräknad dag, klockslag och position för in- eller utträdet.

ii)	Kvantiteten av varje art som medförs ombord, angiven med respektive treställig alfabetisk FAO-kod och uttryckt i kilogram levande vikt eller, i tillämpliga fall, i antal individer.

iii)	Produkternas presentationsform.

Anmälan ska i första hand göras via e-post eller, om sådan saknas, via fax eller radio till en e-postadress eller ett faxnummer eller på en frekvens som ska meddelas av Gabon. Gabon ska utan dröjsmål skicka tillbaka ett mottagningsbevis per e-post. Gabon ska utan dröjsmål underrätta de berörda fartygen och EU om varje ändring av e-postadressen, faxnumret eller sändningsfrekvensen.

Varje fartyg som ertappas med att bedriva fiskeverksamhet i Gabons fiskezon utan att i förväg ha anmält sin närvaro ska betraktas som ett fiskefartyg utan licens.

2.   Inspektion till sjöss

Inspektion till sjöss i Gabons fiskezon av EU-fiskefartyg som innehar fiskelicens ska göras av fartyg och inspektörer från Gabon som tydligt kan identifieras som fiskerikontrollfartyg och fiskeriinspektörer.

Innan de stiger ombord ska Gabons inspektörer meddela EU-fiskefartyget om sitt beslut att göra en inspektion. Inspektionen ska göras av högst två inspektörer som innan de inleder inspektionen ska kunna styrka sin identitet och att de är inspektörer.

Gabons inspektörer ska inte stanna längre ombord på EU-fiskefartyget än vad som krävs för att utföra inspektionsuppgifterna. De ska genomföra inspektionen på ett sådant sätt att den påverkar fartyget, dess fiskeverksamhet och dess last i så liten utsträckning som möjligt.

Gabon får tillåta EU att delta i en inspektion till havs som observatör.

Befälhavaren på EU-fiskefartyget ska underlätta de gabonesiska inspektörernas ombordstigning och arbete.

Efter varje avslutad inspektion ska de gabonesiska inspektörerna upprätta en inspektionsrapport. EU-fiskefartygets befälhavare har rätt att föra in synpunkter i inspektionsrapporten. Inspektionsrapporten ska undertecknas av den inspektör som sammanställt rapporten och av EU-fiskefartygets befälhavare.

Befälhavarens undertecknande av inspektionsrapporten påverkar inte fartygsägarens rätt att försvara sig under överträdelseförfarandet. Om befälhavaren vägrar att skriva under dokumentet måste han eller hon motivera detta skriftligen, och inspektören ska göra anteckningen ”vägrat underteckna”. De gabonesiska inspektörerna ska lämna en kopia av inspektionsrapporten till EU-fiskefartygets befälhavare innan de lämnar fartyget. Gabon ska sända en kopia av inspektionsrapporten till EU inom åtta dagar från inspektionsdagen.

3.   Inspektion i hamn

Inspektion i hamn av EU-fiskefartyg som, i vatten som tillhör en hamn i Gabon, landar eller omlastar fångster som tagits i Gabons zon, ska utföras av inspektörer från Gabon som tydligt kan identifieras som fiskeriinspektörer.

Inspektionen ska göras av högst två inspektörer som innan de inleder inspektionen ska kunna styrka sin identitet och att de är inspektörer. Gabons inspektörer ska inte stanna längre ombord på EU-fiskefartyget än vad som krävs för att utföra inspektionsuppgifterna och ska genomföra inspektionen på ett sådant sätt att den påverkar fartyget, landningen eller omlastningen av lasten i så liten utsträckning som möjligt.

Gabon kan tillåta EU att delta i inspektionen i hamn som observatör.

Befälhavaren på EU-fiskefartyget ska underlätta de gabonesiska inspektörernas arbete.

Efter varje avslutad inspektion ska Gabons inspektör upprätta en inspektionsrapport. EU-fiskefartygets befälhavare har rätt att föra in synpunkter i inspektionsrapporten. Inspektionsrapporten ska undertecknas av den inspektör som sammanställt rapporten och av EU-fiskefartygets befälhavare.

Befälhavarens undertecknande av inspektionsrapporten påverkar inte fartygsägarens rätt att försvara sig under överträdelseförfarandet. Om befälhavaren vägrar att skriva under dokumentet måste han eller hon motivera detta skriftligen, och inspektören ska göra anteckningen ”vägrat underteckna”.

Gabons inspektör ska lämna en kopia av inspektionsrapporten till EU-fiskefartygets befälhavare så snart inspektionen avslutats. Gabon ska sända en kopia av inspektionsrapporten till EU inom åtta dagar från inspektionsdagen.

4.   Samarbete i kampen mot IUU-fiske

I syfte att stärka övervakningen av fisket på öppet hav och för att beivra IUU-fiske ska EU-fiskefartygen meddela om de upptäcker att ett fartyg som inte är upptaget i förteckningen över fartyg som får fiska i Gabons fiskezon befinner sig i Gabons fiskezon.

Om befälhavaren på ett EU-fiskefartyg observerar ett fiskefartyg som bedriver verksamhet som skulle kunna utgöra IUU-fiske bör denne samla in så mycket information som möjligt om detta. En observationsrapport ska utan dröjsmål sändas till den behöriga myndigheten i det observerande fartygets flaggstat, som i sin tur ska vidarebefordra rapporten till Europeiska kommissionen eller till den organisation som Europeiska kommissionen anger. Europeiska kommissionen ska vidarebefordra informationen till Gabon.

Gabon ska utan dröjsmål till EU vidarebefordra all information som Gabon förfogar över beträffande fiskefartyg i Gabons fiskezon som bedriver verksamhet som skulle kunna utgöra IUU-fiske.

KAPITEL VII

SYSTEM FÖR SATELLITÖVERVAKNING (VMS)

1.   Fartygens positionsrapporter – VMS-system

När ett EU-fiskefartyg som innehar en licens befinner sig i Gabons fiskezon ska det vara utrustat med ett system för satellitövervakning (Vessel Monitoring System – VMS) som garanterar automatisk och kontinuerlig positionsrapportering varje timme till flaggstatens centrum för fiskerikontroll.

Varje positionsrapport ska innehålla

a)	fartygsidentifikation,

b)	fartygets senaste geografiska position (longitud, latitud), med positionsfel på mindre än 500 meter och med en noggrannhetsgrad på 99 %,

c)	datum och klockslag för positionsregistreringen,

d)	fartygets hastighet och kurs.

Varje meddelande ska vara konfigurerat enligt formatet i tillägg 4 till denna bilaga.

Den första position som registreras efter inträdet i Gabons zon ska identifieras med koden ”ENT”. Samtliga följande positioner ska identifieras med koden ”POS”, utom den första position som registreras efter utträdet ur Gabons zon, vilken ska identifieras med koden ”EXT”.

Flaggstatens centrum för fiskerikontroll ska garantera automatisk behandling, och i tillämpliga fall, elektronisk överföring av positionsrapporter. Positionsrapporterna ska registreras på ett säkert sätt och sparas under tre år.

2.   Överföring av positionsrapporter om VMS-systemet slutar att fungera

Befälhavaren ska se till att fartygets VMS-system ständigt är fullt funktionsdugligt och att positionsrapporterna överförs på ett korrekt sätt till flaggstatens centrum för fiskerikontroll.

Vid funktionsfel ska fartygets VMS-system repareras eller bytas ut inom tio dagar. Efter tidsfristens utgång ska fartyget inte längre ha rätt att fiska i Gabons zon.

Fartyg med defekt VMS-system som fiskar i Gabons zon ska överföra sina positionsrapporter via e-post, radio eller fax till flaggstatens centrum för fiskerikontroll minst var fjärde timma och meddelandena ska innehålla all obligatorisk information.

3.   Säker rapportering av positionsrapporter till Gabon

Flaggstatens centrum för fiskerikontroll ska automatiskt överföra de berörda fartygens positionsrapporter till Gabons centrum för fiskerikontroll. Flaggstatens och Gabons centrum för fiskerikontroll ska utbyta elektroniska kontaktadresser och utan dröjsmål informera varandra om varje ändring av dessa adresser.

Överföringen av dessa positionsrapporter mellan flaggstatens centrum för fiskerikontroll och Gabon ska ske elektroniskt enligt ett säkert kommunikationssystem.

Gabon centrum för fiskerikontroll ska utan dröjsmål underrätta flaggstatens centrum för fiskerikontroll och EU om varje avbrott i den kontinuerliga positionsrapporteringen från ett fartyg som innehar en fiskelicens, om det aktuella fartyget inte har anmält utträde ur fiskezonen.

4.   Funktionsfel i kommunikationssystemet

Gabon ska garantera att dess elektroniska utrustning är kompatibel med den utrustning som används av flaggstatens centrum för fiskerikontroll och ska informera EU så snart det uppstår funktionsfel i överföringen och mottagandet av positionsrapporter, för en så snabb teknisk lösning på problemet som möjligt. Vid oenighet ska förlikning inledas i den gemensamma kommittén.

Befälhavaren ska betraktas som ansvarig om det visar sig att fartygets VMS-system har manipulerats i syfte att störa dess funktion eller förfalska positionsrapporterna. Varje överträdelse ska leda till påföljder i enlighet med Gabons gällande lagstiftning.

5.   Ändring av rapporteringsfrekvensen

Vid misstanke om överträdelse stödd av välgrundade fakta får Gabon, med kopia till EU, begära att flaggstatens centrum för fiskerikontroll minskar sändningsintervallet för fartygets positionsrapporter till ett intervall om 30 minuter under en fastställd utredningsperiod. Bevismaterialet ska skickas av Gabon till flaggstatens centrum för fiskerikontroll och till EU. Flaggstatens centrum för fiskerikontroll ska utan dröjsmål sända positionsrapporter till Gabon enligt den nya rapporteringsfrekvensen.

Vid den fastställda utredningsperiodens slut ska Gabon omedelbart underrätta flaggstatens centrum för fiskerikontroll och EU om en eventuell uppföljning.

KAPITEL VIII

ÖVERTRÄDELSER

1.   Behandling av överträdelser

Varje överträdelse som begås av ett EU-fiskefartyg som innehar en licens i enlighet med bestämmelserna i denna bilaga ska anges i en inspektionsrapport. Denna rapport ska skickas till EU och flaggstaten utan dröjsmål.

Befälhavarens undertecknande av inspektionsrapporten påverkar inte fartygsägarens rätt att försvara sig under överträdelseförfarandet. Befälhavaren ska samarbeta under inspektionens gång.

2.   Arrest av ett fartyg – informationssammanträde

Om så föreskrivs i Gabons gällande lagstiftning för den aktuella överträdelsen, får varje EU-fiskefartyg som bryter mot lagen tvingas avbryta sin fiskeverksamhet och, i det fall fartyget befinner sig till havs, tvingas gå till en hamn i Gabon.

Gabon ska inom högst 24 timmar underrätta EU om varje arrest av ett EU-fiskefartyg som innehar en fiskelicens. Underrättelsen ska åtföljas av bevismaterialet rörande den anmälda överträdelsen.

Innan åtgärd vidtas mot fartyget, befälhavaren, besättningen eller lasten, undantaget åtgärder för att säkra bevis, ska Gabon på EU:s begäran inom en dag från och med underrättelsen om arresten av fartyget organisera ett informationssammanträde för att klargöra de förhållanden som lett till arresten av fartyget och presentera de eventuella följderna. En företrädare för fartygets flaggstat får närvara vid informationsmötet.

3.   Påföljder i samband med överträdelsen – förlikningsförfarande

Påföljderna för den anmälda överträdelsen ska fastställas av Gabon i enlighet med gällande nationell lagstiftning.

Om överträdelsen påkallar ett rättsligt förfarande ska, förutsatt att ingen kriminell handling begåtts, ett förlikningsförfarande mellan Gabon och EU i syfte att fastställa påföljdens art och storlek äga rum innan det rättsliga förfarandet inleds. Företrädare för fartygets flaggstat och företrädare för EU får delta i förlikningsförfarandet. Förlikningsförfarandet ska avslutas senast tre dagar efter anmälan av arresten av fartyget.

4.   Rättsligt förfarande – bankgaranti

Om förlikningsförfarandet misslyckas och överträdelsen anhängiggörs vid behörig domstol, ska den fartygsägare som är ansvarig för överträdelsen ställa en bankgaranti hos en bank som anvisas av Gabon; garantibeloppet, fastställt av Gabon, ska täcka kostnaderna för arresten av fartyget, det uppskattade bötesbeloppet och eventuell kompensationsersättning. Bankgarantin ska vara oåterkallelig till dess att det rättsliga förfarandet har avslutats.

Bankgarantin ska utan dröjsmål frisläppas och återlämnas till fartygsägaren i enlighet med nedanstående, så snart avgörandet avgivits:

a)	I sin helhet, om ingen påföljd utdömts.

b)	Resterande belopp, om påföljden leder till ett bötesbelopp som är lägre än bankgarantin.

Gabon ska underrätta EU om resultaten av det rättsliga förfarandet inom åtta dagar efter det att avgörandet avgivits.

5.   Frisläppande av fartyget och besättningen

Fartyget och dess besättning ska ges tillstånd att lämna hamnen så snart påföljden enligt förlikningsförfarandet reglerats, eller så snart bankgarantin ställts.

KAPITEL IX

PÅMÖNSTRING AV SJÖMÄN

1.

Ägare till notfartyg för tonfiskfiske eller till fartyg för spöfiske med fasta linor ska mönstra på medborgare i AVS-länderna på följande villkor och med följande förbehåll: — För flottan av notfartyg för tonfiskfiske gäller att minst 20 procent av de sjömän som påmönstras under fiskesäsongen för tonfisk i tredjelandets fiskezon ska ha sitt ursprung i AVS-staterna. — För flottan av fartyg för spöfiske med fasta linor gäller att minst 20 procent av de sjömän som påmönstras under fiskesäsongen för tonfisk i tredjelandets fiskezon ska ha sitt ursprung i AVS-staterna.

2.	Fartygsägarna ska bemöda sig om att mönstra på gabonesiska sjömän.

3.

Internationella arbetsorganisationens (ILO) deklaration om grundläggande principer och rättigheter på arbetet ska gälla fullt ut för de sjömän som mönstras på på Europeiska unionens fartyg. Detta gäller särskilt föreningsfriheten, erkännandet av den kollektiva förhandlingsrätten och undanröjandet av diskriminering i fråga om anställning och yrkesutövning.

4.

Anställningsavtal för sjömän från AVS-länderna, varav undertecknarna ska ha varsin kopia, ska upprättas mellan fartygsägarnas företrädare och sjömännen och/eller deras fackförening eller företrädare. Avtalen ska säkerställa att sjömännen omfattas av ett tillämpligt socialt trygghetssystem, med liv-, sjuk- och olycksfallsförsäkring.

5.

Lönen för sjömän från AVS-länderna ska betalas av fartygsägarna. Innan licenser utfärdas ska lönen fastställas i samförstånd mellan fartygsägarna eller deras företrädare. De lokala sjömännens lönevillkor får dock inte vara sämre än de som gäller för besättningar från Gabon och under inga förhållanden sämre än ILO:s normer.

6.

Sjömän som anställs på EU-fiskefartyg ska anmäla sig hos fartygets befälhavare dagen före den föreslagna påmönstringsdagen. Om sjömannen inte infinner sig vid det datum och klockslag som fastställts för påmönstring, ska fartygsägaren automatiskt vara befriad från skyldigheten att anställa sjömannen.

KAPITEL X

OBSERVATÖRER

1.   Observation av fiskeverksamhet

Fartyg som innehar fiskelicens ska omfattas av en ordning för observation av fiskeverksamhet inom ramen för protokollet.

Denna observationsordning ska vara förenlig med de bestämmelser som föreskrivs i rekommendationer utfärdade av Iccat (Internationella kommissionen för bevarande av tonfisk i Atlanten).

2.   Utsedda fartyg och observatörer

Gabon ska utse de EU-fiskefartyg som ska ta ombord en observatör samt respektive observatörer senast 15 dagar före fastställt datum för observatörens ombordstigning. På begäran av de gabonesiska myndigheterna ska EU-fiskefartyg mönstra på en observatör i syfte att nå en täckningsgrad på 25 % av fartygen med tillstånd.

Gabon ska vid den tidpunkt då fiskelicensen utfärdas informera EU och fartygsägaren eller dennes ombud om vilka fartyg och observatörer som utsetts, samt om hur länge observatören kommer att stanna ombord på varje fartyg. Gabon ska utan dröjsmål informera EU och fartygsägaren, eller dennes ombud, om eventuella ändringar när det gäller de fartyg eller de observatörer som utsetts.

Gabon ska bemöda sig om att inte utse observatörer för fartyg som redan har en observatör ombord eller redan är formellt skyldiga att ta ombord en observatör under den aktuella fiskesäsongen som ett led i sin verksamhet i andra fiskezoner än Gabons.

Observatören ska inte stanna längre ombord på fartyget än vad som krävs för att utföra observatörsuppgifterna.

3.   Fast avgift

För varje fartyg ska fartygsägaren betala en fast avgift på 200 EUR per år till Gabon; den fasta avgiften ska betalas samtidigt som den årliga avgiften.

4.   Observatörens lön

Observatörens lön och sociala avgifter ska betalas av Gabon.

5.   Ombordstigningsvillkor

Påmönstringsvillkoren för observatören, särskilt när det gäller hur lång tid som ska tillbringas ombord, ska fastställas enligt gemensam överenskommelse mellan fartygsägaren eller dennes ombud och Gabon.

Observatören ska behandlas som en befälsperson ombord. Observatörens logi ombord är dock beroende av fartygets tekniska struktur.

Fartygsägaren ska stå för kostnaderna för observatörens kost och logi.

Befälhavaren ska inom sitt ansvarsområde vidta alla åtgärder som krävs för att garantera observatörens fysiska säkerhet och psykiska välbefinnande.

Observatören ska ha tillgång till de hjälpmedel som är nödvändiga för tjänsteutövningen. Observatören ska ha tillträde till kommunikationsmedel, till handlingar som rör fartygets fiskeverksamhet, särskilt fiskeloggbok och skeppsdagbok, och till de delar av fartyget som är direkt knutna till observatörens tjänsteutövning.

6.   Observatörens skyldigheter

Under hela den tid som observatören befinner sig ombord ska denne

a)	vidta lämpliga åtgärder för att inte avbryta eller hindra fiskeinsatserna,

b)	respektera egendom och utrustning ombord,

c)	respektera sekretessen för alla fartygshandlingar.

7.   Observatörens ombord- och avstigning

Observatören ska gå ombord i en hamn som utses av fartygsägaren.

Fartygsägaren eller dennes ombud ska med tio dagars varsel före ombordstigningen underrätta Gabon om dag, klockslag och hamn för observatörens ombordstigning. Om observatören tas ombord i ett annat land ska kostnaderna för resan till ombordstigningshamnen betalas av fartygsägaren.

Om observatören inte inställer sig för ombordstigning inom tolv timmar från utsatt datum och klockslag, ska fartygsägaren automatiskt vara löst från skyldigheten att ta ombord observatören. Fartyget får då lämna hamnen och inleda sin fiskeverksamhet.

Om observatörens inte lämnar fartyget i en hamn i Gabon ska fartygsägaren garantera att observatörens återresa till Gabon sker så snabbt som möjligt och stå för resekostnaderna.

8.   Observatörens uppgifter

Observatören ska ha följande uppgifter:

a)	Observera fartygets fiskeverksamhet.

b)	Kontrollera fiskefartygets position under fiskeinsatserna.

c)	Genomföra biologiska provtagningar inom ramen för ett vetenskapligt program.

d)	Upprätta en förteckning över de fiskeredskap som används.

e)	Kontrollera de fångstuppgifter i fiskeloggboken som rör Gabons fiskezon.

f)	Kontrollera bifångsternas procentandel och göra en uppskattning av hur stora fångstmängder som kastas överbord.

g)	Meddela sina observationer per radio, fax eller e-post, minst en gång i veckan när fartyget bedriver verksamhet i Gabons fiskezon; de meddelade observationerna ska omfatta mängden huvud- och bifångster som finns ombord.

9.   Observatörens rapport

Innan observatören lämnar fartyget ska observatören överlämna en rapport om sina observationer till fartygets befälhavare. Fartygets befälhavare ska ha rätt att föra in synpunkter i observatörens rapport. Rapporten ska undertecknas av observatören och befälhavaren. Observatören ska överlämna en kopia av rapporten till befälhavaren.

Observatören ska lämna in sin rapport till Gabon, som ska vidarebefordra en kopia till EU inom åtta dagar från den dag då observatören lämnade fartyget.