This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62017TN0833
Case T-833/17: Action brought on 27 December 2017 — Ryanair and Airport Marketing Services v Commission
Zadeva T-833/17: Tožba, vložena 27. decembra 2017 – Ryanair in Airport Marketing Services/Evropska komisija
Zadeva T-833/17: Tožba, vložena 27. decembra 2017 – Ryanair in Airport Marketing Services/Evropska komisija
UL C 63, 19.2.2018, p. 21–22
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
19.2.2018 |
SL |
Uradni list Evropske unije |
C 63/21 |
Tožba, vložena 27. decembra 2017 – Ryanair in Airport Marketing Services/Evropska komisija
(Zadeva T-833/17)
(2018/C 063/29)
Jezik postopka: angleščina
Stranke
Tožeči stranki: Ryanair DAC (Swords, Irska) in Airport Marketing Services Ltd (Dublin, Irska) (zastopnika: E. Vahida in I.-G. Metaxas-Maranghidis, odvetnika)
Tožena stranka: Evropska komisija
Predloga
Tožeči stranki Splošnemu sodišču predlagata, naj:
— |
člene 1, od (2) do (4), 2, 3 in 4 Sklepa (EU) 2017/1861 (1) razglasi nične v delih, v katerih se nanašajo na tožeči stranki; |
— |
Komisiji naloži plačilo stroškov. |
Tožbeni razlogi in bistvene trditve
Tožeči stranki v utemeljitev tožbe navajata osem tožbenih razlogov.
1. |
Prvi tožbeni razlog: z izpodbijanim sklepom je kršeno načelo dobrega upravljanja, določeno v členu 41 Listine Evropske unije o temeljnih pravicah, in pravica tožečih strank do obrambe. |
2. |
Drugi tožbeni razlog: Komisija je kršila člen 107(1) PDEU in obveznost obrazložitve, ker za tržno razmerje med letališčem Cagliari in tožečima strankama, vključno z zatrjevanimi plačili pomoči, ni uporabila preskusa udeleženca v tržnem gospodarstvu (MEO) in je namesto tega uporabila preskus Altmark, čeprav so bila ta plačila opravljena na podlagi pogodb, sklenjenih pred sprejetjem zakona 10/2010. |
3. |
Tretji tožbeni razlog: Komisija je kršila načelo prepovedi diskriminacije, s tem ko za sporazume med letališčem Cagliari in tožečima strankama ni uporabila preskusa MEO z obrazložitvijo, da je dežela Sardinija edini manjšinski delničar letališča Cagliari. |
4. |
Četrti tožbeni razlog: Komisija je kršila člen 107(1) PDEU, ker letališča Cagliari ni določila za prejemnika pomoči. |
5. |
Peti tožbeni razlog: tudi če se domneva, da letališče Cagliari ni upravičenec na podlagi zakona 10/2010, je Komisija kršila člen 107(1) PDEU, ker bi morala za ravnanje dežele Sardinije – celo na podlagi lastne domneve, da je letališče Cagliari pasiven „nosilec“ sredstev te dežele – uporabiti preskus MEO. |
6. |
Šesti tožbeni razlog: tudi če se dalje domneva, da se zakon 10/2010 nanaša na storitve splošnega gospodarskega pomena in se preskus MEO ne uporabi, bi bil z izpodbijanim sklepom kljub temu kršen člen 107(1) PDEU, ker so bila v njem plačila za tržne storitve obravnavana kot prikrita subvencija za opravljanje letalskih rut. |
7. |
Sedmi tožbeni razlog: Komisija je kršila člen 107(1) PDEU, ker ni izkazala selektivnosti. |
8. |
Osmi tožbeni razlog: tudi če bo Splošno sodišče ugotovilo, da je pomoč obstajala, je Komisija, s tem ko je storila očitno napako pri njenih navodilih državi članici glede določitve količine pomoči, ki jo je treba vrniti, kršila člena 107(1) in 108(2) PDEU. |
(1) Sklep Komisije (EU) 2017/1861 z dne 29. julija 2016 o državni pomoči SA33983 (2013/C) (ex 2012/NN) (ex 2011/N) – Italija – Nadomestilo sardinskim letališčem za opravljanje obveznosti javne službe (UL 2017, L 268, str. 1).