EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32019R1916
Commission Implementing Regulation (EU) 2019/1916 of 15 November 2019 laying down detailed provisions as regards the use of rear aerodynamic devices pursuant to Council Directive 96/53/EC
Izvedbena Uredba Komisije (EU) 2019/1916 z dne 15. novembra 2019 o določitvi podrobnih določb glede uporabe aerodinamičnih naprav na zadnjem delu v skladu z Direktivo Sveta 96/53/ES
Izvedbena Uredba Komisije (EU) 2019/1916 z dne 15. novembra 2019 o določitvi podrobnih določb glede uporabe aerodinamičnih naprav na zadnjem delu v skladu z Direktivo Sveta 96/53/ES
UL L 297, 18.11.2019, p. 3–4
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force: This act has been changed. Current consolidated version: 04/03/2020
|
18.11.2019 |
SL |
Uradni list Evropske unije |
L 297/3 |
IZVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) 2019/1916
z dne 15. novembra 2019
o določitvi podrobnih določb glede uporabe aerodinamičnih naprav na zadnjem delu v skladu z Direktivo Sveta 96/53/ES
EVROPSKA KOMISIJA JE –
ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije,
ob upoštevanju Direktive Sveta 96/53/ES z dne 25. julija 1996 o določitvi največjih dovoljenih mer določenih cestnih vozil v Skupnosti v notranjem in mednarodnem prometu in največjih dovoljenih tež v mednarodnem prometu (1) ter zlasti člena 8b(4) Direktive,
ob upoštevanju naslednjega:
|
(1) |
Izboljšane aerodinamične lastnosti vozil imajo velik potencial za zmanjšanje porabe goriva in s tem tudi emisij CO2. Vendar pa znatne izboljšave aerodinamičnih lastnosti vozil niso možne, če niso v skladu z dovoljenimi merami cestnih vozil, vključno z aerodinamičnimi napravami. Zato je bila Direktiva 96/53/ES spremenjena, tako da pod določenimi pogoji omogoča odstopanja od največjih dovoljenih dolžin vozil na njihovem prednjem in zadnjem delu. |
|
(2) |
Da se zagotovi varnost dvižnih ali zložljivih aerodinamičnih naprav na zadnjem delu, bi bilo treba opredeliti situacije, v katerih se takšne naprave lahko uporabijo ali zaprejo, zlasti v zvezi z bližino drugih udeležencev v cestnem prometu, posebnostmi območja in omejitvijo hitrosti. Prav tako bi bilo treba zagotoviti združljivost dvižnih ali zložljivih aerodinamičnih naprav na zadnjem delu z dejavnostmi intermodalnega prevoza, zlasti pri premikanju na intermodalnih prevoznih enotah ali z njih ter zaradi prenašanja sile vetra med prevozom na takšnih enotah. |
|
(3) |
Opozoriti bi bilo treba tudi, da morajo vozila ali skupine vozil, opremljene z aerodinamičnimi napravami na zadnjem delu, izpolnjevati zahteve Direktive 96/53/ES, zlasti zahtevo v zvezi z vožnjo v krožnem pasu iz točke 1.5 Priloge I k Direktivi. |
|
(4) |
Ukrepi iz te uredbe so v skladu z mnenjem odbora iz člena 10i(2) Direktive 96/53/ES – |
SPREJELA NASLEDNJO UREDBO:
Člen 1
Predmet urejanja
Ta uredba določa podrobne določbe o uporabi aerodinamičnih naprav na zadnjem delu, ki so nameščene na vozila in skupine vozil v skladu z Direktivo 96/53/ES.
Člen 2
Opredelitve pojmov
V tej uredbi se uporabljajo naslednje opredelitve pojmov:
|
(a) |
„naprave“ pomenijo aerodinamične naprave, nameščene na zadnji del vozil ali skupin vozil; |
|
(b) |
„delovni položaj“ pomeni položaj naprave v aktiviranem stanju za zmanjševanje zračnega upora; |
|
(c) |
„zaprti položaj“ pomeni položaj naprave v varno in nepremično zloženem ali spuščenem stanju. |
Člen 3
Pogoji uporabe
1. Države članice lahko prepovejo promet za vozila ali skupine vozil, opremljene z napravami v delovnem položaju v mestnih ali medmestnih območjih, če to zahtevajo pristojni organi, ob upoštevanju posebnosti takih območij, zlasti kjer je hitrost omejena na 50 km/h ali manj in so lahko prisotni ranljivi udeleženci v prometu.
2. Naprave morajo biti v zaprtem položaju v situacijah ali na območjih, kjer je potrebna posebna pozornost ali previdnost. To je na primer:
|
(a) |
pri manevriranju, vzvratni vožnji ali parkiranju vozila; |
|
(b) |
ko je vozilo parkirano; |
|
(c) |
med nakladanjem ali razkladanjem blaga. |
3. Za uporabo naprav med dejavnostmi intermodalnega prevoza veljajo naslednje zahteve:
|
(a) |
pri pripravi na intermodalni prevoz in med njim morajo biti naprave v zaprtem položaju; |
|
(b) |
naprave lahko izstopajo za največ 25 mm na vsaki strani vozila in celotna širina vozila, vključno z napravami, ne sme biti večja od 2 600 mm. |
4. Okvarjene, nevarne ali nepravilno delujoče naprave morajo biti vedno v zaprtem položaju ali, če je mogoče, takoj odstranjene.
5. Z odstopanjem od odstavkov 2 in 3(a) ni treba, da so naprave v zaprtem položaju, kadar se v skladu s točko 1.3.1.1.3 dela B, točko 1.3.1.1.3 dela C in točko 1.4.1.1.3 dela D Priloge I k Uredbi (EU) št. 1230/2012 ne zahteva, da so dvižne ali zložljive, če so zahteve glede največjih mer izpolnjene v vseh pogojih.
Člen 4
Začetek veljavnosti
Ta uredba začne veljati dvajseti dan po objavi v Uradnem listu Evropske unije.
Ta uredba je v celoti zavezujoča in se neposredno uporablja v vseh državah članicah.
V Bruslju, 15. novembra 2019
Za Komisijo
Predsednik
Jean-Claude JUNCKER