Upravljanje pretoka zračnega prometa

 

POVZETEK:

Uredba (EU) št. 255/2010 – skupna pravila za upravljanje pretoka zračnega prometa

KAJ JE NAMEN TE UREDBE?

• Namen te uredbe je določiti ukrepe za upravljanje pretoka zračnega prometa (ATFM) za optimizacijo uporabe razpoložljive zmogljivosti zračnega prostora in pospešitev razvoja na področju ATFM.
• Enotna uporaba posebnih pravil in postopkov v zračnem prostoru enotnega evropskega neba je ključnega pomena za prehod na optimalno uporabo razpoložljivih zmogljivosti nadzora zračnega prometa z učinkovitim upravljanjem in izvajanjem nalog ATFM.

KLJUČNE TOČKE

Uredba se uporablja:

• v okviru zračnega prostora na enotnem evropskem nebu, kot je določeno v Uredbi (ES) št. 551/2004 v zvezi z upravljanjem zračnega prometa, in vpliva na:
  • vse lete, ki se opravljajo ali nameravajo opravljati v okviru splošnega zračnega prometa in v skladu s pravili instrumentnega letenja*;
  • upravljanje zračnega prometa;
• za naslednje udeležence v postopkih ATFM:
  • operaterje zrakoplovov,
  • enote službe zračnega prometa,
  • letalske informacijske službe,
  • subjekte s področja upravljanja zračnega prostora,
  • upravne organe letališč,
  • osrednjo enoto za ATFM,
  • lokalne enote za ATFM,
  • koordinatorje slotov koordiniranih letališč*.

Načrtovanje, usklajevanje in izvajanje ukrepov ATFM, ki jih sprejmejo udeleženci z zgornjega seznama, morajo potekati v skladu z določbami Mednarodne organizacije za civilno letalstvo (ICAO).

Države EU morajo zagotoviti, da:

• je funkcija ATFM ves čas na voljo udeležencem v postopkih ATFM z zgornjega seznama;
• je opredelitev in izvajanje ukrepov ATFM združljivo z zahtevami na področjih varnosti in obrambe posameznih držav EU.

Splošne obveznosti enot službe zračnega prometa (ATS)

• Ko uporabljajo ukrep ATFM, se morajo enote ATS prek lokalne enote za ATFM usklajevati z osrednjo enoto za ATFM, da zagotovijo, da bo z izbiro ukrepa zagotovljena optimizacija splošnih učinkov na delovanje evropske mreže za upravljanje zračnega prometa (EATMN)*.
• Enote ATS morajo obvestiti osrednjo enoto za ATFM o vseh dogodkih, ki lahko vplivajo na zmogljivost nadzora zračnega prometa ali povpraševanje v zračnem prometu.
• Enote ATS morajo osrednji enoti za ATFM posredovati tudi različne informacije in podatke, ki jih posodabljajo, vključno s podatki o:
  • razpoložljivosti zračnega prostora in strukturi prog;
  • zmogljivosti sektorjev nadzora zračnega prometa in letališč;
  • razpoložljivosti prog;
  • odstopanjih od načrtov letov;
  • razpoložljivosti zračnega prostora.
• Celoten seznam podatkov mora biti na voljo udeležencem v postopkih ATFM z zgornjega seznama, brezplačno pa ga mora zagotoviti osrednja enota za ATFM.

Splošne obveznosti operaterjev

• Vsi ustrezni ukrepi ATFM in spremembe prijavljenih načrtov leta morajo biti vključeni v načrtovano letalsko operacijo, pilot pa mora biti o njih obveščen. Kadar je načrt leta začasno ustavljen, ker odhodnega slota ATFM ni mogoče upoštevati, mora zadevni operater urediti vse za posodobitev ali ukinitev načrta leta.

Usklajenost med načrti letov in letališkimi sloti

• Države EU morajo zagotoviti, da pred izvedbo leta osrednja enota za ATFM ali lokalna enota za ATFM koordinatorju letaliških slotov ali upravnemu organu koordiniranega letališča na njegovo zahtevo da na voljo sprejeti načrt leta za let, ki se izvaja na tem letališču.

Kritični dogodki

• Države EU morajo zagotoviti pripravo in objavo postopkov ATFM za ravnanje ob kritičnih dogodkih, da se motnja EATMN kar najbolj zmanjša.
• Med pripravami na kritične dogodke enote ATS in upravni organi letališč uskladijo postopke za ravnanje v izrednih razmerah z operaterji, ki jih prizadenejo taki dogodki.

Spremljanje upoštevanja ukrepov ATFM

• Države EU morajo zagotoviti, da letališča upoštevajo odhodne slote ATFM. Če je upoštevanje v enem letu 80-odstotno ali nižje, enote ATS na zadevnem letališču opredelijo ukrepe za zagotavljanje upoštevanja v prihodnosti.
• Enota ATS na letališču je dolžna tudi zagotoviti ustrezne informacije o morebitnem neupoštevanju zavrnitev ali začasnih ustavitev načrtov letov na navedenem letališču ter o ukrepih, sprejetih za zagotovitev upoštevanja.

OD KDAJ SE TA UREDBA UPORABLJA?

Uporablja se od 26. septembra 2011.

OZADJE

Več informacij je na voljo na strani:

• Enotno evropsko nebo (Evropska komisija).

KLJUČNI POJMI

GLAVNI DOKUMENT

Uredba Komisije (EU) št. 255/2010 z dne 25. marca 2010 o določitvi skupnih pravil za upravljanje pretoka zračnega prometa (UL L 80, 26.3.2010, str. 10–16).

Nadaljnje spremembe Uredbe (EU) št. 255/2010 so vključene v izvirno besedilo. Ta prečiščena različica ima samo dokumentarno vrednost.

POVEZANI DOKUMENTI

Uredba (ES) št. 551/2004 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 10. marca 2004 o organiziranosti in uporabi zračnega prostora na enotnem evropskem nebu (uredba o zračnem prostoru) (UL L 96, 31.3.2004, str. 20–25).

Glej prečiščeno različico.

Zadnja posodobitev 15.05.2020