2012R0383 — SL — 17.06.2014 — 001.001

---

Ta dokument je mišljen zgolj kot dokumentacijsko orodje in institucije za njegovo vsebino ne prevzemajo nobene odgovornosti

►B	UREDBA KOMISIJE (EU) št. 383/2012 z dne 4. maja 2012 o določitvi tehničnih zahtev v zvezi z vozniškimi dovoljenji, ki vključujejo medij za shranjevanje (mikročip) (Besedilo velja za EGP) (UL L 120, 5.5.2012, p.1)

spremenjena z:

		Uradni list
		No	page	date
►M1	UREDBA KOMISIJE (EU) št. 575/2014 z dne 27. maja 2014	L 159	47	28.5.2014

---

▼B

UREDBA KOMISIJE (EU) št. 383/2012

z dne 4. maja 2012

o določitvi tehničnih zahtev v zvezi z vozniškimi dovoljenji, ki vključujejo medij za shranjevanje (mikročip)

(Besedilo velja za EGP)

Člen 1

Področje uporabe

Ta uredba se uporablja za vozniška dovoljenja, ki vključujejo mikročip in so bila izdana v skladu z Direktivo 2006/126/ES.

Člen 2

Splošne zahteve

1.  Mikročip in podatki, ki jih ta vsebuje, vključno z neobveznimi ali dodatnimi informacijami, so v skladu z določbami Priloge I k tej uredbi.

2.  Na mikročip se shranijo usklajeni podatki o vozniškem dovoljenju iz odstavka I.2.1 Priloge I.

3.  Države članice se, preden na mikročip vozniškega dovoljenja shranijo dodatne podatke iz odstavka I.2.2 Priloge I, posvetujejo s Komisijo.

Člen 3

Veljavni standardi

Seznam veljavnih standardov za vozniška dovoljenja, ki vključujejo mikročip, je naveden v Prilogi II k tej uredbi.

Člen 4

Postopek za EU-homologacijo

Za vozniška dovoljenja, ki vključujejo mikročip, je treba v skladu z določbami iz Priloge III k tej uredbi izvesti postopek EU-homologacije.

Člen 5

Certifikat o EU-homologaciji

1.  Ko so izpolnjene vse ustrezne določbe o EU-homologaciji v zvezi z vozniškim dovoljenjem, ki vključuje mikročip, v skladu s členi 2, 3 in 4 te uredbe, države članice proizvajalcu ali njegovemu predstavniku izdajo certifikat o EU-homologaciji.

2.  Država članica lahko po potrebi, zlasti za zagotovitev skladnosti z določbami iz te uredbe, prekliče izdan certifikat o EU-homologaciji.

3.  Certifikati o EU-homologaciji in obvestilo o njihovem preklicu morajo biti v skladu z vzorcem iz Priloge IV k tej uredbi.

4.  Komisija mora biti obveščena o vseh izdanih ali preklicanih certifikatih o EU-homologaciji. V primeru preklica se navede podroben razlog.

Komisija obvesti države članice o vsakem preklicu EU-homologacije.

5.  Certifikati o EU-homologaciji, ki jih izdajo države članice, se vzajemno priznavajo.

Člen 6

Enotne kontaktne točke

1.  Vsaka država članica imenuje organ ali telo, ki opravlja nalogo enotne kontaktne točke za zagotavljanje informacij o vozniških dovoljenjih, ki vključujejo mikročip. Enotna kontaktna točka sprejme potrebne ukrepe v zvezi z varstvom podatkov.

2.  Države članice sporočijo Komisiji v treh mesecih po začetku veljavnosti te uredbe ime in kontaktne podatke enotne kontaktne točke, določene v skladu z odstavkom 1. Države članice nemudoma sporočijo Komisiji kakršne koli spremembe v zvezi s tem.

3.  Komisija predloži državam članicam seznam imenovanih enotnih kontaktnih točk in ga vzdržuje.

Člen 7

Zaščitna klavzula

1.  Če država članica vedno znova ugotovi, da večje število vozniških dovoljenj, ki vključujejo mikročip, ni v skladu s to uredbo, to sporoči vsem enotnim kontaktnim točkam, nadzornemu organu iz Direktive 95/46/ES in Komisiji. Pri tem navede ustrezno številko certifikata o EU-homologaciji v zvezi s temi vozniškimi dovoljenji ter opis neskladnosti.

2.  Država članica, ki je izdala ta vozniška dovoljenja, nemudoma preuči težavo in sprejme ustrezne ukrepe za njihovo odpravo, vključno s preklicem certifikata o EU-homologaciji, če je to potrebno.

Člen 8

Začetek veljavnosti

Ta uredba začne veljati dvajseti dan po objavi v Uradnem listu Evropske unije.

Ta uredba je v celoti zavezujoča in se neposredno uporablja v vseh državah članicah.

---

PRILOGA I

Splošne zahteve za vozniška dovoljenja, ki vključujejo mikročip

Splošne zahteve za vozniška dovoljenja, ki vključujejo mikročip iz te priloge, temeljijo na mednarodnih standardih, zlasti standardih ISO/IEC serije 18013. Vključujejo:

I.1   KRATICE

I.2   PODATKI, SHRANJENI NA MIKROČIPU

I.2.1    Usklajeni obvezni in neobvezni podatki o vozniškem dovoljenju

Na mikročip se shranijo usklajeni podatki o vozniškem dovoljenju iz odstavka 3 Priloge I k Direktivi 2006/126/ES. Če se država članica odloči, da bo v podatke o vozniškem dovoljenju vključila postavke, ki so v odstavku 3 Priloge I k Direktivi 2006/126/ES označene kot neobvezne, te postavke shrani na mikročip.

I.2.2    Dodatni podatki

Po posvetovanju s Komisijo lahko države članice shranjujejo dodatne podatke, če to v nobenem primeru ne posega v izvajanje Direktive 2006/126/ES.

Države članice, ki nameravajo vključiti dodatne podatke, predložijo Komisiji natančne informacije o vrsti dodatnih podatkov in razlogih za shranjevanje takih podatkov na mikročip. Komisija te informacije preuči in po potrebi poda mnenje, in sicer ob upoštevanju zahtev iz te priloge in po posvetovanju z delovno skupino, vzpostavljeno v skladu s členom 29 Direktive 95/46/ES. Če je ustrezno, Komisija v svojem mnenju prav tako navede, ali je treba dodatne podatke shraniti v aplikacijo vozniškega dovoljenja EU ali v drugo aplikacijo.

I.3   MIKROČIP

I.3.1    Vrsta medija za shranjevanje

Medij za shranjevanje podatkov o vozniškem dovoljenju je mikročip s kontaktnim ali brezkontaktnim vmesnikom ali kombinacijo kontaktnega in brezkontaktnega (dvojnega) vmesnika, kot je določeno v postavki 1 Priloge II k tej uredbi.

I.3.2    Aplikacije

Vsi podatki na mikročipu se shranijo v aplikacije. Vse aplikacije na mikročipu so identificirane z enotno kodo, imenovano identifikator aplikacije (AID), kot je določeno v postavki 2 Priloge II.

I.3.2.1    Aplikacija vozniškega dovoljenja EU

V določeno aplikacijo vozniškega dovoljenja EU se shranijo obvezni in neobvezni podatki o vozniškem dovoljenju. AID za aplikacijo vozniškega dovoljenja EU je:

„A0 00 00 04 56 45 44 4C 2D 30 31“,

ki ga sestavljajo:

Podatki se združijo v podatkovne skupine (DG) kot del logične strukture podatkov (LDS).

DG se shranijo kot elementarne datoteke (EF) v aplikacijo vozniškega dovoljenja EU ter se zaščitijo v skladu s postavko 3 Priloge II.

I.3.2.2    Druge aplikacije

Drugi dodatni podatki se shranijo v eno ali več določenih aplikacij, razen aplikacije vozniškega dovoljenja EU. Vsaka aplikacija je identificirana z enotnim AID.

I.4   LOGIČNA STRUKTURA PODATKOV APLIKACIJE VOZNIŠKEGA DOVOLJENJA EU

I.4.1    Logična struktura podatkov

Podatki o vozniškem dovoljenju se shranijo na mikročip v logični strukturi podatkov (LDS) iz postavke 4 Priloge II. Ta odstavek določa dodatne zahteve za obvezne, neobvezne in dodatne DG.

Vsaka DG se shrani v eno EF. EF, ki se uporabljajo za aplikacijo vozniškega dovoljenja EU, so identificirane z identifikatorji elementarne datoteke (EFID) in kratkimi identifikatorji EF iz postavke 5 Priloge II.

I.4.2    Obvezne podatkovne skupine

Obvezni in neobvezni podatkovni elementi se shranijo v naslednje DG:

Podatki DG 1 so strukturirani tako, kot je določeno v odstavku I.6 te priloge in v postavki 6 Priloge II. Podatki, ki jih vsebujejo druge DG, se shranijo v skladu s specifikacijami iz postavke 7 Priloge II.

I.4.3    Dodatne podatkovne skupine

Dodatni podatkovni elementi se shranijo v naslednje DG:

Podatki, ki jih vsebujejo te DG, se shranijo v skladu s specifikacijami iz postavke 8 Priloge II.

I.5   MEHANIZMI VAROVANJA PODATKOV

Za potrjevanje avtentičnosti in celovitosti mikročipa in podatkov, shranjenih v njem, ter za omejevanje dostopa do podatkov o vozniškem dovoljenju se uporabljajo ustrezni mehanizmi.

Podatki na mikročipu se zaščitijo v skladu s specifikacijami iz postavke 3 Priloge II. Ta odstavek določa dodatne zahteve, ki jih je treba izpolnjevati.

I.5.1    Potrjevanje avtentičnosti

I.5.1.1    Obvezna pasivna avtentifikacija

Vse DG, shranjene v aplikaciji vozniškega dovoljenja EU, se zaščitijo s pasivno avtentifikacijo.

Podatki, povezani s pasivno avtentifikacijo, morajo biti v skladu z zahtevami iz postavke 9 Priloge II.

I.5.1.2    Neobvezna aktivna avtentifikacija

Mehanizmi neobvezne aktivne avtentifikacije se uporabljajo za zagotovitev, da prvotni mikročip ni bil zamenjan.

I.5.2    Omejitev dostopa

I.5.2.1    Obvezna osnovna zaščita dostopa

Mehanizem osnovne zaščite dostopa (BAP) se uporablja za vse podatke v aplikaciji vozniškega dovoljenja EU. Za zagotovitev interoperabilnosti z obstoječimi sistemi, kot je sistem, ki uporablja strojno berljive potovalne dokumente (eMRTD), je treba uporabljati enovrstični strojno čitljiv prostor (MRZ) iz postavke 10 Priloge II.

Ključ dokumenta Kdoc, ki se uporablja za dostop do čipa, je sestavljen iz enovrstičnega MRZ, ki ga je mogoče vnesti ročno ali s čitalnikom za optično prepoznavanje znakov (OCR). Uporablja se konfiguracija BAP 1, določena za enovrstični MRZ, kot je določeno v postavki 10 Priloge II.

I.5.2.2    Pogojni razširjeni nadzor dostopa

Če je na mikročipu shranjenih več občutljivih podatkov, se dostop do takih podatkov omeji z dodatnimi ukrepi.

Mehanizmi za razširjeni nadzor dostopa so v skladu s specifikacijami iz postavke 11 Priloge II.

I.5.3    Infrastruktura javnih ključev (PKI) za vozniška dovoljenja, ki vključujejo mikročip

Enotna kontaktna točka iz člena 6 vzpostavi potrebne nacionalne ureditve za upravljanje javnih ključev v skladu s Prilogo A k standardu ISO 18013_3.

I.6   NAVAJANJE PODATKOV

I.6.1    Formatiranje podatkov v DG 1

I.6.2    Logična oblika zapisa

Kategorije vozil, omejitve ali pogoji se zberejo v podatkovni objekt v skladu s strukturo iz naslednje preglednice:

pri čemer velja:

---

PRILOGA II

---

PRILOGA III

Postopek za EU-homologacijo vozniških dovoljenj, ki vključujejo mikročip

III.1   SPLOŠNE DOLOČBE

Proizvajalci, ki zaprosijo za EU-homologacijo vozniških dovoljenj, ki vključujejo mikročip, predložijo varnostni certifikat in certifikat o funkcionalnosti.

O kakršni koli nameravani spremembi proizvodnega procesa, vključno s programsko opremo, morajo predhodno obvestiti organ, ki je odobril homologacijo. Ta organ lahko pred odobritvijo spremembe zahteva dodatne informacije in preskuse.

Preskusi se morajo izvajati v skladu z metodami iz postavke 12 Priloge II k tej uredbi.

III.2   VARNOSTNI CERTIFIKAT

Za namen varnostne presoje morajo biti mikročipi vozniških dovoljenj ocenjeni v skladu z merili iz postavke 13 Priloge II.

Varnostni certifikat se podeli le po uspešni oceni zmožnosti mikročipa za preprečevanje poskusov prirejanja ali spreminjanja podatkov.

III.3   CERTIFIKAT O FUNKCIONALNOSTI

Funkcionalna ocena vozniških dovoljenj, ki vključujejo mikročip, se izvede v preskusnem laboratoriju v skladu z merili iz postavke 14 Priloge II.

Države članice pri vključevanju mikročipa v vozniška dovoljenja upoštevajo ustrezne funkcijske standarde in zahteve iz Priloge I.

Funkcionalni certifikat se izda proizvajalcu, ko:

Za izdajo certifikata o funkcionalnosti je pristojen ustrezen organ države članice. Certifikat o funkcionalnosti vsebuje identiteto organa izdajatelja, identiteto vlagatelja, identifikacijo mikročipa ter podroben seznam preskusov in njihovih rezultatov.

III.4   CERTIFIKAT O EU-HOMOLOGACIJI

III.4.1    Vzorec certifikata

Države članice podelijo certifikat o EU-homologaciji po predložitvi varnostnega certifikata in certifikata o funkcionalnosti iz te priloge. Certifikati o EU-homologaciji so v skladu z vzorcem iz Priloge IV.

▼M1

III.4.2    Sistem številčenja

Sistem številčenja za EU-homologacijo je sestavljen iz:

Primer sistema številčenja EU-homologacije: e50-DL00 12345.

Številka odobritve se shrani na mikročip v DG 1 za vsako vozniško dovoljenje, ki vključuje tak mikročip.

▼B

---

PRILOGA IV

Obrazec certifikata o EU-homologaciji v zvezi z vozniškimi dovoljenji, ki vključujejo mikročip

Ime pristojnega organa:

Obvestilo o ( 3 ):

vozniškega dovoljenja EU, ki vključuje mikročip

Št. homologacije:

---

( 1 ) UL L 403, 30.12.2006, str. 18.

( 2 ) UL L 281, 23.11.1995, str. 31.

( 3 ) Označite ustrezno okence.