EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document C2006/281/41

Zadeva C-379/06 P: Pritožba, ki jo je 14. septembra 2006 Larry Murphy vložil zoper sodbo Sodišča prve stopnje (prvi senat) z dne 13. junija 2006 , v združenih zadevah od T-218/03 do T-240/03, Cathal Boyle in drugi proti Komisiji Evropskih skupnosti

UL C 281, 18.11.2006, p. 26–26 (ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV)

18.11.2006   

SL

Uradni list Evropske unije

C 281/26


Pritožba, ki jo je 14. septembra 2006 Larry Murphy vložil zoper sodbo Sodišča prve stopnje (prvi senat) z dne 13. junija 2006, v združenih zadevah od T-218/03 do T-240/03, Cathal Boyle in drugi proti Komisiji Evropskih skupnosti

(Zadeva C-379/06 P)

(2006/C 281/41)

Jezik postopka: angleščina

Stranke

Pritožnik: Larry Murphy (zastopniki: P. Gallagher SC, A. Collins SC, D. Barry, Solicitor)

Drugi stranki v postopku: Irska, Komisija Evropskih skupnosti

Predlogi pritožnika:

Pritožnik predlaga Sodišču, naj:

Razveljavi sodbo Sodišča prve stopnje z dne 13. junija 2006, kolikor je bila z njo v zadevi Larry Murphy proti Komisiji, T-236/03 zavrnjena tožba za razglasitev ničnosti Odločbe 2003/245/ES (1) z dne 4. aprila 2003 o zahtevah, ki jih je prejela Komisija, za povečanje ciljev VULP IV zaradi izboljšav glede varnosti, pomorske navigacije, higiene, kakovosti proizvodov in delovnih pogojev za plovila, katerih skupna dolžina znaša več kot 12 m, v delu v katerem se ta odločba nanaša na zahtevo za povečanje kapacitete novega načrtovanega RSW plovila, ki naj bi nadomestilo MFV Menhaden.

Odločbo Komisije 2003/245/ES z dne 4. aprila 2003 o zahtevah, ki jih je prejela Komisija, za povečanje ciljev večletnega usmerjevalnega programa IV zaradi izboljšav glede varnosti, pomorske navigacije, higiene, kakovosti proizvodov in delovnih pogojev za plovila, katerih skupna dolžina znaša več kot 12 m, v delu v katerem se ta odločba nanaša na zahtevo za povečanje kapacitete za načrtovano novo RSW plovilo, ki naj bi nadomestilo MFV Menhaden, razglasi za nično.

Pritožbeni razlogi in bistvene trditve

Pritožnik trdi, da bi se morala sodba Sodišča prve stopnje razveljaviti zaradi naslednjih razlogov:

Sodišče prve stopnje je s tem, da je pravni interes tožnika za vložitev tožbe, presojalo glede na datum sprejetja Odločbe 2003/245 in ne glede na datum, ko je bila pred Sodiščem prve stopnje vložena tožba, uporabilo napačno pravno merilo;

Sodišče prve stopnje je storilo bistveno napako, saj iz dokumentov, ki so mu bili predloženi, izhaja, da je bil pritožnik ves čas postopka lastnik MFV „Menhaden“;

Ugotovitev, da Odločba 2003/245 pritožnika ni posamično zadevala, „ker so zadevna plovila fiktivna“, nima pravne podlage in je poleg tega v nasprotju z obrazložitvijo sodbe Sodišča prve stopnje;

Pritožnik je in je bil ves čas postopka lastnik MFV „Menhaden“. Zato ni mogoče trditi, da je izgubil pravni interes, ki ga je nedvomno imel, za vložitev tožbe za razglasitev ničnosti Odločbe 2003/245 v delu v katerem je slednja zadevala njegovo vlogo za varno tonažo glede načrtovanega MFV „Golden Rose“.

Sodišče prve stopnje je napačno ugotovilo, da pritožnik ni bil aktivno legitimiran za predlog za razglasitev ničnosti Odločbe 2003/245, zaradi tega, ker je sprejel ukrepe za zmanjšanje izgube in škode, ki je nastala zaradi teh ukrepov.


(1)  UL L 90, str.48.


Top