This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62011CN0013
Case C-13/11: Reference for a preliminary ruling from the Tribunal da Relação de Guimarães (Portugal) lodged on 11 January 2011 — Maria das Dores Meira da Silva v Zurich — Companhia de Seguros SA
Zadeva C-13/11: Predlog za sprejetje predhodne odločbe, ki ga je vložilo Tribunal da Relação de Guimarães (Portugalska) 11. januarja 2011 – Maria das Dores Meira da Silva proti Zurich – Companhia de Seguros SA
Zadeva C-13/11: Predlog za sprejetje predhodne odločbe, ki ga je vložilo Tribunal da Relação de Guimarães (Portugalska) 11. januarja 2011 – Maria das Dores Meira da Silva proti Zurich – Companhia de Seguros SA
UL C 95, 26.3.2011, p. 5–5
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
26.3.2011 |
SL |
Uradni list Evropske unije |
C 95/5 |
Predlog za sprejetje predhodne odločbe, ki ga je vložilo Tribunal da Relação de Guimarães (Portugalska) 11. januarja 2011 – Maria das Dores Meira da Silva proti Zurich – Companhia de Seguros SA
(Zadeva C-13/11)
2011/C 95/08
Jezik postopka: portugalščina
Predložitveno sodišče
Tribunal da Relação de Guimarães
Stranki v postopku v glavni stvari
Tožeča stranka: Maria das Dores Meira da Silva
Tožena stranka: Zurich – Companhia de Seguros SA
Vprašanji za predhodno odločanje
1. |
Ali je ob upoštevanju sodne prakse Sodišča glede okoliščin, v katerih je mogoče izključiti odškodnino v okviru obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti, v nasprotju s pravom Skupnosti, zlasti členom 3(1) Prve direktive (72/166/EGS) (1), členom 2(1) Druge direktive (84/5/EGS) (2) in členom 1a Tretje direktive (90/232/EGS) (3), ki je bil dodan s členom 4 Pete direktive (2005/14/ES) (4) – pri čemer se vsi nanašajo na zavarovanje civilne odgovornosti pri uporabi motornih vozil – da je v skladu z razlago členov 505 in 570 portugalskega civilnega zakonika v zvezi s prometno nesrečo, v kateri sta bila udeležena avtomobil in pešec, ki je prečkal cesto, ter v kateri je pešcu nastala osebna in premoženjska škoda, odškodnina za tako škodo izključena, če je za škodni dogodek odgovoren pešec? |
2. |
Če je odgovor na to vprašanje pritrdilen, če torej pravo Skupnosti nasprotuje taki izključitvi odškodnine, ali je razlaga navedenih določb portugalskega civilnega zakonika, da je mogoče to odškodnino omejiti ali zmanjšati ob upoštevanju krivde pešca na eni strani in nevarnosti, značilne za vozilo, na drugi strani pri povzročitvi nesreče, v skladu z navedenimi direktivami Skupnosti? |
(1) Direktiva Sveta z dne 24. aprila 1972 o približevanju zakonodaje držav članic o zavarovanju civilne odgovornosti pri uporabi motornih vozil in o izvajanju obveznosti zavarovanja takšne odgovornosti (UL L 103, str. 1).
(2) Druga direktiva Sveta z dne 30. decembra 1983 o približevanju zakonodaje držav članic o zavarovanju civilne odgovornosti pri uporabi motornih vozil (UL 1984, L 8, str. 17).
(3) Tretja direktiva Sveta z dne 14. maja 1990 o približevanju zakonodaje držav članic o zavarovanju civilne odgovornosti pri uporabi motornih vozil (UL L 129, str. 33).
(4) Direktiva Evropskega parlamenta in Sveta 2005/14/ES z dne 11. maja 2005 o spremembi direktiv Sveta 72/166/EGS, 84/5/EGS, 88/357/EGS in 90/232/EGS ter Direktive Evropskega parlamenta in Sveta 2000/26/ES o zavarovanju civilne odgovornosti pri uporabi motornih vozil (UL L 149, str. 14).