This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32022D0309
Commission Implementing Decision (EU) 2022/309 of 24 February 2022 amending Implementing Decision (EU) 2019/583 to take into account certain eco-innovation CO2 savings for the calculation of the average specific CO2 emissions of Daimler AG and the Daimler AG pool (notified under document C(2022) 965) (Only the Czech, German, English, French, Irish, Italian, Hungarian, Dutch and Swedish texts are authentic) (Text with EEA relevance)
Izvedbeni sklep Komisije (EU) 2022/309 z dne 24. februarja 2022 o spremembi Izvedbenega sklepa (EU) 2019/583, da bi se upoštevali nekateri prihranki CO2 zaradi ekoloških inovacij pri izračunu povprečnih specifičnih emisij CO2 podjetja Daimler AG in združenja Daimler AG (notificirano pod dokumentarno številko C(2022) 965) (Besedilo v angleškem, češkem, francoskem, irskem, italijanskem, madžarskem, nemškem, nizozemskem in švedskem jeziku je edino verodostojno) (Besedilo velja za EGP)
Izvedbeni sklep Komisije (EU) 2022/309 z dne 24. februarja 2022 o spremembi Izvedbenega sklepa (EU) 2019/583, da bi se upoštevali nekateri prihranki CO2 zaradi ekoloških inovacij pri izračunu povprečnih specifičnih emisij CO2 podjetja Daimler AG in združenja Daimler AG (notificirano pod dokumentarno številko C(2022) 965) (Besedilo v angleškem, češkem, francoskem, irskem, italijanskem, madžarskem, nemškem, nizozemskem in švedskem jeziku je edino verodostojno) (Besedilo velja za EGP)
C/2022/965
UL L 46, 25.2.2022, p. 128–139
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
Relation | Act | Comment | Subdivision concerned | From | To |
---|---|---|---|---|---|
Modifies | 32019D0583 | zamenjava | priloga I tabela 1 besedilo | 25/02/2022 | |
Modifies | 32019D0583 | zamenjava | priloga I tabela 2 besedilo | 25/02/2022 |
25.2.2022 |
SL |
Uradni list Evropske unije |
L 46/128 |
IZVEDBENI SKLEP KOMISIJE (EU) 2022/309
z dne 24. februarja 2022
o spremembi Izvedbenega sklepa (EU) 2019/583, da bi se upoštevali nekateri prihranki CO2 zaradi ekoloških inovacij pri izračunu povprečnih specifičnih emisij CO2 podjetja Daimler AG in združenja Daimler AG
(notificirano pod dokumentarno številko C(2022) 965)
(Besedilo v angleškem, češkem, francoskem, irskem, italijanskem, madžarskem, nemškem, nizozemskem in švedskem jeziku je edino verodostojno)
(Besedilo velja za EGP)
EVROPSKA KOMISIJA JE –
ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije,
ob upoštevanju Uredbe (EU) 2019/631 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 17. aprila 2019 o določitvi standardov emisijskih vrednosti CO2 za nove osebne avtomobile in nova lahka gospodarska vozila ter razveljavitvi uredb (ES) št. 443/2009 in (EU) št. 510/2011 (1) ter zlasti člena 7(5), drugi pododstavek, Uredbe,
ob upoštevanju naslednjega:
(1) |
Splošno sodišče je v sodbi v zadevi T-359/19 (2) Izvedbeni sklep Komisije (EU) 2019/583 (3) razglasilo za ničnega v delu, ki se nanaša na izračun povprečnih specifičnih emisij CO2 in zabeležene prihranke emisij CO2 zaradi ekoloških inovacij za koledarsko leto 2017 za proizvajalca Daimler AG in združenje Daimler AG v stolpcih D in I preglednic 1 in 2 v Prilogi I k navedenemu sklepu. Zato je primerno prilagoditi vrednosti iz navedenega sklepa. |
(2) |
Prihranke emisij CO2 zaradi ekoloških inovacij, certificirane v skladu z Izvedbenim sklepom Komisije (EU) 2015/158 (4), kot so jih sporočile države članice ter sta jih preverila Daimler AG in združenje Daimler AG, bi bilo treba upoštevati pri izračunu povprečnih specifičnih emisij navedenih subjektov v koledarskem letu 2017. |
(3) |
Prihranki emisij CO2 zaradi ekoloških inovacij, zabeleženi v Izvedbenem sklepu (EU) 2019/583, bi se zato morali zvišati za 0,292 g CO2/km za Daimler AG in za združenje Daimler AG. |
(4) |
Povprečne specifične emisije CO2, določene za Daimler AG in združenje Daimler AG v Izvedbenem sklepu (EU) 2019/583, so bile ponovno izračunane ob upoštevanju večjih prihrankov zaradi ekoloških inovacij. Zato je treba prilagoditi ustrezne vnose. |
(5) |
Izvedbeni sklep (EU) 2019/583 bi bilo zato treba ustrezno spremeniti – |
SPREJELA NASLEDNJI SKLEP:
Člen 1
Sprememba Izvedbenega sklepa (EU) 2019/583
Priloga I k Izvedbenemu sklepu (EU) 2019/583 se spremeni:
(1) |
v preglednici 1 se vnos za Daimler AG nadomesti z naslednjim:
|
(2) |
v preglednici 2 se vnos za Daimler AG nadomesti z naslednjim:
|
Člen 2
Ta sklep je naslovljen na naslednje posamezne proizvajalce in združenja, oblikovana v skladu s členom 6 Uredbe (EU) 2019/631:
(1) |
|
(2) |
|
(3) |
|
(4) |
|
(5) |
|
(6) |
|
(7) |
|
(8) |
|
(9) |
|
(10) |
|
(11) |
|
(12) |
|
(13) |
|
(14) |
|
(15) |
|
(16) |
|
(17) |
|
(18) |
|
(19) |
|
(20) |
|
(21) |
|
(22) |
|
(23) |
|
(24) |
|
(25) |
|
(26) |
|
(27) |
|
(28) |
|
(29) |
|
(30) |
|
(31) |
|
(32) |
|
(33) |
|
(34) |
|
(35) |
|
(36) |
|
(37) |
|
(38) |
|
(39) |
|
(40) |
|
(41) |
|
(42) |
|
(43) |
|
(44) |
|
(45) |
|
(46) |
|
(47) |
|
(48) |
|
(49) |
|
(50) |
|
(51) |
|
(52) |
|
(53) |
|
(54) |
|
(55) |
|
(56) |
|
(57) |
|
(58) |
|
(59) |
|
(60) |
|
(61) |
|
(62) |
|
(63) |
|
(64) |
|
(65) |
|
(66) |
|
(67) |
|
(68) |
|
(69) |
|
(70) |
|
(71) |
|
(72) |
|
(73) |
|
(74) |
|
(75) |
|
(76) |
|
(77) |
|
(78) |
|
(79) |
|
(80) |
|
(81) |
|
(82) |
|
(83) |
|
(84) |
|
(85) |
|
(86) |
|
(87) |
|
(88) |
|
(89) |
|
(90) |
|
(91) |
|
(92) |
|
(93) |
|
(94) |
|
(95) |
|
(96) |
|
(97) |
|
(98) |
|
(99) |
|
(100) |
|
(101) |
|
(102) |
|
V Bruslju, 24. februarja 2022
Za Komisijo
Frans TIMMERMANS
izvršni podpredsednik
(1) UL L 111, 25.4.2019, str. 13.
(2) UL C 452, 8.11.2021, str. 21.
(3) Izvedbeni sklep Komisije (EU) 2019/583 z dne 3. aprila 2019 o potrditvi ali spremembi začasnih izračunov povprečnih specifičnih emisij CO2 in ciljev specifičnih emisij za proizvajalce osebnih avtomobilov za koledarsko leto 2017 ter za nekatere proizvajalce iz združenja Volkswagen za koledarska leta 2014, 2015 in 2016 v skladu z Uredbo (ES) št. 443/2009 Evropskega parlamenta in Sveta (UL L 100, 11.4.2019, str. 66).
(4) Izvedbeni sklep Komisije (EU) 2015/158 z dne 30. januarja 2015 o odobritvi dveh visoko učinkovitih alternatorjev Robert Bosch GmbH kot inovativnih tehnologij za zmanjšanje emisij CO2 iz osebnih vozil v skladu z Uredbo (ES) št. 443/2009 Evropskega parlamenta in Sveta (UL L 26, 31.1.2015, str. 31).