21.10.2006   

SK

Úradný vestník Európskej únie

C 255/1

1.

Európsky parlament, Rada a Komisia vítajú budúce schválenie rozhodnutia Rady, ktorým sa mení a dopĺňa rozhodnutie Rady z 28. júna 1999, ktorým sa ustanovujú postupy pre výkon vykonávacích právomocí prenesených na Komisiu (1). Zahrnutie nového postupu nazvaného regulačný postup s kontrolou do rozhodnutia z roku 1999 umožní, aby mal zákonodarca kontrolu nad prijatím kvázi legislatívnych opatrení na vykonávanie aktu prijatého v rámci postupu spolurozhodovania.

2.

Európsky parlament, Rada a Komisia zdôrazňujú, že toto rozhodnutie prináša v rámci súčasnej zmluvy horizontálne a uspokojivé riešenie požiadaviek Európskeho parlamentu kontrolovať vykonávanie aktov prijatých v rámci postupu spolurozhodovania.

3.

Bez toho, aby boli dotknuté právomoci zákonodarných orgánov, Európsky parlament a Rada uznávajú, že pravidlá dobrej normotvorby vyžadujú, aby sa vykonávacie právomoci preniesli na Komisiu bez časového obmedzenia. Ak je však potrebné pristúpiť k úprave v určitej lehote, Európsky parlament, Rada a Komisia sa domnievajú, že doložka, v ktorej by sa požadovalo, aby Komisia predložila návrh na revíziu alebo zrušenie ustanovení týkajúcich sa prenesenia vykonávacích právomocí, by mohla posilniť kontrolu vykonávanú zákonodarcom.

4.

Tento nový postup sa po nadobudnutí účinnosti uplatní na kvázi legislatívne opatrenia ustanovené v aktoch, ktoré sa prijmú postupom spolurozhodovania vrátane opatrení ustanovených v aktoch, ktoré sa prijmú v budúcnosti v oblasti finančných služieb (akty Lamfalussy). Naopak, aby bol uplatniteľný na už účinné akty prijaté postupom spolurozhodovania, tieto akty sa musia prispôsobiť v súlade s uplatniteľnými postupmi s cieľom nahradiť regulačný postup uvedený v článku 5 rozhodnutia 1999/468/ES regulačným postupom s kontrolou vždy, keď ide o opatrenia, na ktoré sa vzťahuje jeho rozsah pôsobnosti.

5.

Európsky parlament, Rada a Komisia sa domnievajú, že je naliehavé upraviť tieto akty

Komisia uviedla, že na tento účel Európskemu parlamentu a Rade čo najskôr predloží návrhy zmien a doplnení uvedených aktov s cieľom zahrnúť do nich regulačný postup s kontrolou a zrušiť tak ustanovenia, ak existujú, týchto aktov, ktoré stanovujú časové obmedzenie na prenos vykonávacích právomocí na Komisiu. Európsky parlament a Rada zabezpečia, aby sa uvedené návrhy prijali čo najskôr.

6.

Európsky parlament, Rada a Komisia v súlade s medziinštitucionálnou dohodou o lepšej normotvorbe (2003/C 321/01) pripomínajú dôležitú úlohu, ktorú zohrávajú v právnych predpisoch vykonávacie opatrenia. Navyše sú názoru, že všeobecné zásady medziinštitucionálnej dohody o spoločných pravidlách pre kvalitu tvorby legislatívy Spoločenstva (1999/C 73/01) by sa mali v každom prípade uplatňovať na opatrenia so všeobecnou pôsobnosťou, ktoré boli prijaté podľa nového regulačného postupu s kontrolou.

21.10.2006   

SK

Úradný vestník Európskej únie

C 255/4

(1)

V právnych aktoch, ktoré prijíma, má Rada udeliť Komisii právomoci na vykonávanie ňou vydaných predpisov, ktoré Rada ustanovuje; Rada môže uložiť určité požiadavky s ohľadom na výkon týchto právomocí; v osobitných a zdôvodnených prípadoch si môže aj vyhradiť právo uplatňovať vykonávacie právomoci priamo.

(2)

Rada prijala rozhodnutie 87/373/EHS z 13. júla 1987, ktorým sa ustanovujú postupy pre výkon vykonávacích právomocí prenesených na Komisiu. Toto rozhodnutie ustanovilo obmedzený počet postupov pre výkon týchto právomocí.

(3)

Vo vyhlásení č. 31 pripojenom k záverečnému aktu medzivládnej konferencie, ktorá prijala Amsterdamskú zmluvu, sa Komisia vyzýva, aby predložila Rade návrh, ktorým sa mení a dopĺňa rozhodnutie 87/373/EHS.

(4)

Z dôvodov jasnosti sa namiesto zmenenia a doplnenia rozhodnutia 87/373/EHS považovalo za vhodnejšie toto rozhodnutie nahradiť novým rozhodnutím, a preto zrušiť rozhodnutie 87/373/EHS.

(5)

S cieľom dosiahnuť väčší súlad a predvídateľnosť pri výbere typu výboru, prvým účelom tohto rozhodnutia je ustanoviť kritériá výberu postupu výboru, pričom sa rozumie, že tieto kritériá nie sú záväznej povahy, s výnimkou tých, ktoré sa vzťahujú na regulačný postup s kontrolou.

(6)

So zreteľom na to by sa mal riadiaci postup uplatniť v prípade riadiacich opatrení, ako sú napríklad súvisiace s uplatňovaním spoločnej poľnohospodárskej politiky a spoločnej politiky v oblasti rybárstva alebo s vykonávaním programov s podstatnými dôsledkami pre rozpočet; takéto riadiace opatrenia by mala prijať Komisia postupom, ktorý zabezpečuje rozhodovanie v rámci primeraných lehôt; ak sa Rade však predložia prípady, ktoré nie sú naliehavé, mala by Komisia v rámci vlastného uváženia odložiť uplatňovanie opatrení.

(7)

Regulačný postup by sa mal uplatniť v prípade opatrení so všeobecnou pôsobnosťou určených na uplatňovanie podstatných ustanovení základných právnych aktov, vrátane opatrení týkajúcich sa ochrany zdravia alebo bezpečnosti ľudí, zvierat alebo rastlín, ako aj opatrení navrhnutých na prispôsobenie alebo aktualizáciu určitých nepodstatných ustanovení základných právnych aktov; takéto vykonávacie opatrenia by sa mali prijať účinným postupom, ktorý je plne v súlade s právom iniciatívy Komisie v oblasti legislatívy.

(7a)

V prípade opatrení so všeobecnou pôsobnosťou, ktorých cieľom je zmeniť a doplniť nepodstatné prvky aktu prijatého podľa postupu uvedeného v článku 251 zmluvy okrem iného vypustením niektorých z týchto prvkov alebo doplnením nových nepodstatných prvkov, je potrebné uplatniť regulačný postup s kontrolou. Tento postup musí obidvom zložkám legislatívneho orgánu umožniť uskutočnenie predbežnej kontroly pred prijatím takýchto opatrení. Podstatné prvky legislatívneho aktu môže meniť a dopĺňať iba zákonodarca na základe zmluvy.

(8)

Podľa konzultačného postupu by sa malo postupovať vždy, keď sa to považuje za najvhodnejšie; konzultačný postup sa bude aj naďalej používať v tých prípadoch, ktorých sa v súčasnosti týka.

(9)

Druhým účelom tohto rozhodnutia je zjednodušiť požiadavky na uplatňovanie vykonávacích právomocí prenesených na Komisiu, ako aj posilniť účasť Európskeho parlamentu v tých prípadoch, keď bol prijatý základný právny akt delegujúci vykonávacie právomoci na Komisiu v súlade s postupom ustanoveným v článku 251 zmluvy; na tento účel sa považovalo za potrebné znížiť počet postupov a upraviť ich v súlade so zodpovedajúcimi právomocami zúčastnených inštitúcií, a najmä dať Európskemu parlamentu príležitosť, aby Komisia alebo Rada vzala do úvahy jeho stanovisko v prípadoch, keď považuje návrh opatrenia predloženého výboru alebo návrh predložený Rade podľa regulačného postupu za taký, ktorý prekračuje vykonávacie právomoci ustanovené v základnom právnom akte.

(10)

Tretím účelom tohto rozhodnutia je zlepšiť informovanosť Európskeho parlamentu tým, že sa zabezpečí, aby ho Komisia pravidelne informovala o rokovaniach výborov, aby mu Komisia zasielala dokumenty týkajúce sa rokovaní výborov a informovala ho vždy, keď Komisia zasiela Rade opatrenia alebo návrhy opatrení, ktoré sa majú prijať. Osobitná pozornosť sa bude venovať informovanosti Európskeho parlamentu o rokovaniach výborov v rámci regulačného postupu s kontrolou s cieľom zabezpečiť, aby sa rozhodnutie Európskeho parlamentu mohlo prijať v stanovenej lehote.

(11)

Štvrtým účelom tohto rozhodnutia je zlepšiť informovanosť verejnosti týkajúcu sa postupov výboru, a preto usilovať o to, aby sa zásady a podmienky o prístupe verejnosti k dokumentom, ktoré platia pre Komisiu, uplatňovali aj na výbory, aby sa vyhotovil zoznam všetkých výborov, ktoré pomáhajú Komisii pri výkone vykonávacích právomocí, a zabezpečilo zverejnenie výročnej správy o práci výborov a zabezpečili všetky odkazy na dokumenty súvisiace s výbormi, ktoré boli zaslané Európskemu parlamentu na zverejnenie v registri.

(12)

Týmto rozhodnutím nie sú dotknuté osobitné postupy výborov vytvorených na vykonávanie spoločnej obchodnej politiky a pravidiel hospodárskej súťaže ustanovených v zmluvách, ktoré v súčasnosti nevychádzajú z rozhodnutia 87/373/EHS,

a)

riadiace opatrenia, ako sú napríklad opatrenia súvisiace s uplatňovaním spoločnej poľnohospodárskej politiky a spoločnej politiky v oblasti rybného hospodárstva alebo s vykonávaním programov so závažnými dôsledkami pre rozpočet, by sa mali prijať použitím riadiaceho postupu;

b)

opatrenia všeobecnej pôsobnosti určené na uplatňovanie podstatných ustanovení základných právnych aktov, vrátane opatrení týkajúcich sa ochrany zdravia alebo bezpečnosti ľudí, zvierat alebo budov by sa mali prijať použitím regulačného postupu.

Ak základný právny akt ustanovuje, že sa určité nepodstatné ustanovenia právneho aktu môžu prispôsobiť alebo aktualizovať prostredníctvom vykonávacích postupov, potom by sa takéto opatrenia mali prijať použitím regulačného postupu.

c)

bez toho, aby boli dotknuté ustanovenia písmen a) a b), konzultačný postup sa použije vždy, keď sa považuje za najvhodnejší.

a)

Komisia bezodkladne predloží návrh opatrení Európskemu parlamentu a Rade na kontrolu;

b)

Európsky parlament, uznášajúci sa väčšinou svojich členov, alebo Rada, uznášajúca sa kvalifikovanou väčšinou, môžu vzniesť námietku proti prijatiu tohto návrhu Komisiou, pričom svoju námietku odôvodnia tým, že návrh opatrení predložený Komisiou presahuje vykonávacie právomoci ustanovené v základnom akte alebo že tento návrh nie je v súlade s cieľom alebo obsahom základného aktu alebo nedodržiava zásadu subsidiarity alebo proporcionality;

c)

ak v lehote troch mesiacov od obdržania návrhu Európsky parlament alebo Rada vznesú námietku proti prijatiu návrhu opatrení, Komisia tieto opatrenia neprijme. V tomto prípade môže Komisia výboru predložiť zmenený a doplnený návrh opatrení alebo predložiť legislatívny návrh na základe zmluvy;

d)

ak počas tejto lehoty Európsky parlament ani Rada nevzniesli námietku proti prijatiu návrhu opatrení, Komisia tieto opatrenia prijme.

a)

Komisia bezodkladne predloží Rade návrh týkajúci sa opatrení, ktoré sa majú prijať, a súčasne ho postúpi Európskemu parlamentu;

b)

Rada sa o tomto návrhu uznáša kvalifikovanou väčšinou v lehote dvoch mesiacov od obdržania návrhu;

c)

ak Rada v tejto lehote vznesie kvalifikovanou väčšinou námietku proti prijatiu navrhovaných opatrení, tieto opatrenia sa neprijmú. V tomto prípade môže Komisia predložiť Rade zmenený a doplnený návrh alebo predložiť legislatívny návrh na základe zmluvy;

d)

ak má Rada v úmysle prijať navrhované opatrenia, bezodkladne ich predloží Európskemu parlamentu. Ak sa Rada neuznesie v uvedenej lehote dvoch mesiacov, Komisia bezodkladne predloží opatrenia Európskemu parlamentu;

e)

Európsky parlament, uznášajúci sa väčšinou svojich členov v lehote štyroch mesiacov od zaslania návrhu v súlade s písm. a), môže vzniesť námietku proti prijatiu uvedených opatrení, pričom svoju námietku odôvodní tým, že navrhované opatrenia presahujú vykonávacie právomoci ustanovené v základnom akte alebo že tieto opatrenia nie sú v súlade s cieľom alebo obsahom základného aktu alebo nedodržiavajú zásadu subsidiarity alebo proporcionality.

f)

ak Európsky parlament v tejto lehote vznesie námietku proti prijatiu navrhovaných opatrení, tieto opatrenia sa neprijmú. V tomto prípade môže Komisia výboru predložiť zmenený a doplnený návrh opatrení alebo predložiť legislatívny návrh na základe zmluvy;

g)

ak počas uvedenej lehoty Európsky parlament nevzniesol námietku proti prijatiu navrhovaných opatrení, tieto opatrenia prijme Rada alebo Komisia, a to v závislosti od prípadu.

a)

že z dôvodu komplexnosti opatrení sa lehoty uvedené v odsekoch 3c), 4b) a 4e) tohto článku predĺžia o ďalší mesiac; alebo

b)

že z dôvodov efektívnosti sa lehoty stanovené v odsekoch 3c), 4b) a 4e) tohto článku skrátia.

a)

pokiaľ sú opatrenia predpokladané Komisiou v súlade so stanoviskom výboru, Komisia tieto opatrenia prijme a ihneď sa vykonávajú. Komisia ich bezodkladne oznámi Európskemu parlamentu a Rade;

b)

Európsky parlament, uznášajúci sa väčšinou svojich členov, alebo Rada, uznášajúca sa kvalifikovanou väčšinou, môžu v lehote jedného mesiaca po uvedenom oznámení vzniesť námietku proti opatreniam prijatým Komisiou, pričom svoju námietku odôvodnia tým, že opatrenia presahujú vykonávacie právomoci ustanovené v základnom akte alebo že tieto opatrenia nie sú v súlade s cieľom alebo obsahom základného aktu alebo nedodržiavajú zásadu subsidiarity alebo proporcionality;

c)

v prípade námietky Európskeho parlamentu alebo Rady Komisia opatrenia zruší. V platnosti však môže dočasne zachovať opatrenia z dôvodov ochrany zdravia, bezpečnosti alebo životného prostredia. V tomto prípade Komisia výboru bezodkladne predloží zmenený a doplnený návrh opatrení alebo legislatívny návrh na základe zmluvy. Dočasné opatrenia zostávajú v platnosti až pokým sa nenahradia konečným aktom.

a)

Komisia informuje Radu a členské štáty o každom rozhodnutí o ochranných opatreniach. Môže sa stanoviť, že pred prijatím svojho rozhodnutia sa Komisia poradí s členskými štátmi podľa postupov, ktoré sa určia v každom prípade;

b)

každý členský štát môže Rade postúpiť rozhodnutie Komisie v rámci lehoty, ktorá sa určí v rámci príslušného základného právneho aktu;

c)

Rada môže kvalifikovanou väčšinou prijať iné rozhodnutie v rámci lehoty, ktorá sa určí v príslušnom základnom právnom akte. Prípadne sa v základnom právnom akte môže určiť, že Rada môže kvalifikovanou väčšinou potvrdiť, zmeniť alebo doplniť, alebo zrušiť rozhodnutie prijaté Komisiou a že, ak Rada neprijme rozhodnutie v rámci vyššie uvedenej lehoty, rozhodnutie Komisie sa považuje za zrušené.

21.10.2006   

SK

Úradný vestník Európskej únie

C 255/9

21.10.2006   

SK

Úradný vestník Európskej únie

C 255/10

21.10.2006   

SK

Úradný vestník Európskej únie

C 255/11

1.

Komisii bolo 13. októbra 2006 doručené oznámenie o zamýšľanej koncentrácii podľa článku 4 nariadenia Rady (ES) č. 139/2004 (1), podľa ktorého podnik UCB SA („UCB“, Belgicko) spolu so svojou 100 % nemeckou dcérskou spoločnosťou UCB SP Gmbh získava v zmysle článku 3 ods. 1 písm. b) nariadenia Rady výlučnú kontrolu nad celým podnikom Schwarz Pharma Aktiengesellschaft („Schwarz“, Nemecko) kúpou akcií prostredníctvom verejnej ponuky.

2.

Predmet činnosti dotknutých podnikov:

3.

Na základe predbežného posúdenia a bez toho, aby bolo dotknuté konečné rozhodnutie v tomto prípade, sa Komisia domnieva, že oznámená transakcia by mohla spadať do rozsahu pôsobnosti nariadenia (ES) č. 139/2004.

4.

Komisia vyzýva zainteresované tretie strany, aby predložili prípadné pripomienky k zamýšľanej koncentrácii.

Pripomienky musia byť Komisii doručené najneskôr do 10 dní od dátumu uverejnenia tohto oznámenia. Pripomienky je možné zaslať faxom (fax. č.: (32-2) 296 43 01 alebo 296 72 44) alebo poštou s uvedením referenčného čísla COMP/M.4402 – UCB/Schwarz Pharma, na túto adresu:

21.10.2006   

SK

Úradný vestník Európskej únie

C 255/12

a)

Gran Canaria – Tenerife-sever

b)

Gran Canaria – Tenerife-juh

c)

Gran Canaria – Lanzarote

d)

Tenerife-sever – Lanzarote

e)

Gran Canaria – Fuerteventura

f)

Gran Canaria – El Hierro

g)

Gran Canaria – La Palma

h)

Tenerife-sever – Fuerteventura

i)

Tenerife-sever – El Hierro

j)

Tenerife-sever – La Palma

k)

La Palma – Lanzarote

l)

Gran Canaria- La Gomera

m)

Tenerife-sever – La Gomera

1.

Leteckí dopravcovia Spoločenstva, ktorí chcú prevádzkovať pravidelné letecké dopravné služby v súlade so záväzkami verejnej služby upravenými v tejto dohode, musia byť držiteľmi platnej licencie na vykonávanie leteckej dopravy v súlade s ustanoveniami nariadenia Rady (EHS) č. 2407/92 z 23. júla 1992 o licenciách leteckých dopravcov.

2.

Každý dopravca je povinný predkladať Generálnemu riaditeľstvu pre civilné letectvo (Dirección General de Aviación Civil) v termínoch a lehotách stanovených v odseku 3 tohto oddielu plán prevádzkovania letov pre trasy, na ktoré sa vzťahujú záväzky verejnej služby, ktorý sa bude týkať obdobia najmenej dvanástich po sebe nasledujúcich mesiacov. Tento plán prevádzkovania letov sa predkladá jednotlivo v súvislosti s letovým poriadkom, ktorý sa môže predložiť na prevádzkovanie letov na iných trasách.

Plán prevádzkovania letov na trasách, na ktoré sa vzťahujú záväzky verejnej služby, musí obsahovať tieto údaje:

Na akúkoľvek trvalú zmenu letového poriadku schváleného pre každého dopravcu je potrebný súhlas Generálneho riaditeľstva pre civilné letectvo. Upovedomí sa o tom aj vláda Kanárskych ostrovov.

Dopravca je okrem toho povinný predložiť podrobné údaje o cenách a príslušných tarifných podmienkach v súlade s osobitnými požiadavkami ustanovenými v odseku 2 oddielu III tejto prílohy.

3.

Pri predkladaní plánov prevádzkovania letov je potrebné zohľadniť tieto skutočnosti:

3.1.

Každý letecký dopravca predkladá plán prevádzkovania letov rozdelený na zimnú a letnú letovú sezónu v termínoch a za podmienok, ktoré sú uvedené ďalej:

3.2.

V prípade vstupu na trh v akomkoľvek inom termíne dopravca predloží svoj plán prevádzkovania letov aspoň tridsať kalendárnych dní pred predpokladaným začiatkom prevádzkovania letov, pričom plán prevádzkovania letov musí obsahovať časť, ktorá zodpovedá letovej sezóne, v ktorej sa začína prevádzkovanie letov, spolu s predpokladaným plánom na zvyšok sezóny až do uplynutia dvanástich mesiacov od začiatku prevádzkovania letov. Od letovej sezóny, ktorá nasleduje po letovej sezóne, v ktorej sa začalo prevádzkovanie letov, bude dopravca postupovať podľa predchádzajúceho odseku 3.1.

3.3.

Plány prevádzkovania letov sa považujú za schválené, ak sa k nim do predpokladaného termínu začatia ich prevádzkovania nevyjadrilo Generálne riaditeľstvo pre civilné letectvo. V každom prípade sa však prevádzkovanie letov môže začať, keď tieto plány výslovne schválilo Generálne riaditeľstvo pre civilné letectvo.

Uvedené schválenie podlieha kontrole týkajúcej sa súladu plánu s obsahom záväzkov verejnej služby, pričom sa na porovnanie použije súhrn plánov zúčastnených prevádzkovateľov.

4.

Leteckí dopravcovia sa zaviažu prevádzkovať svoj plán prevádzkovania letov počas obdobia aspoň dvanástich po sebe nasledujúcich mesiacov. Pri vstupe nového prevádzkovateľa na trh alebo pred podstatným zvýšením objemu prevádzkovaných letov prevádzkovateľa na určitej trase sa môžu ostatní dopravcovia, ktorí prevádzkujú lety na tejto trase, rozhodnúť, či svoj plán prevádzkovania letov ponechajú v platnosti alebo ho upravia, bez toho, aby bolo dotknuté dodržiavanie záväzkov verejnej služby. Dopravca však môže definitívne ukončiť prevádzkovanie letov, ak to oznámi Generálnemu riaditeľstvu pre civilné letectvo aspoň šesť mesiacov pred predpokladaným termínom skončenia obdobia, počas ktorého sa zaviazal prevádzkovať lety.

5.

V prípade, ak koeficienty obsadenosti zaznamenané v letnej alebo zimnej sezóne na jednej trase všetkými dopravcami, ktorí na danej linke prevádzkujú lety, sústavne presahujú 75 %, a s výnimkou sezónneho prevádzkovania letov na linkách sú dopravcovia, ktorí prevádzkujú lety na tejto trase, povinní prijať primerané opatrenia na zvýšenie ponúkanej kapacity s cieľom znížiť uvedenú úroveň. Toto obmedzenie sa nepoužije, ak sa vyskytnú okolnosti uvedené v odseku 2.3 písm. a) Tarify oddielu III tejto prílohy.

6.

Na účely tejto dohody znamená:

1.

Pre trasy uvedené v oddiele I sa ustanovujú tieto osobitné podmienky záväzkov verejnej služby:

1.1

Obdobie prevádzkovania, minimálny počet, časy a ponúkaná kapacita letov.

1.1.1

V prípade letov z ostrova Gran Canaria a ostrova Tenerife-sever, s výnimkou letov na ostrov La Gomera, sú garantované spoje s odletom medzi siedmou hodinou a osem tridsať s návratom v poslednú hodinu dňa v súlade s obmedzeniami stanovenými prevádzkovými časmi letísk.

1.1.2

V prípade trás uvedených ďalej v písmenách c), e), a j) sú leteckí dopravcovia oboznámení s tým, že počas časového úseku od siedmej hodiny do osem tridsať musia v prípade potreby posilniť letecké dopravné služby na uspokojenie potrieb dopytu po letoch. Pokiaľ ide o nákladnú dopravu, na letoch z ostrovov Gran Canaria a Tenerife dopravcovia uprednostnia prepravu výrobkov podliehajúcich skazeniu a naliehavo potrebných výrobkov, ako je denná tlač a lieky.

a)

Medzi ostrovom Gran Canaria a ostrovom Tenerife-sever

Od 1. januára do 30. júna a od 1. októbra do 31. decembra bude minimálny počet spiatočných letov denne štrnásť (14).

Od 1. júla do 30. septembra bude minimálny počet spiatočných letov denne dvanásť (12).

Časy odletov a príletov musia umožniť cestujúcim uskutočniť spiatočný let v ten istý deň s časovým rozpätím v dĺžke osem hodín v cieli, ktoré budú postupne rozdelené medzi siedmou hodinou a dvadsaťdva tridsať, pričom sa lety prispôsobia dopytu v prvých a posledných hodinách dňa.

Minimálna ponúkaná kapacita v oboch smeroch bude:

b)

Medzi ostrovom Gran Canaria a ostrovom Tenerife-juh

Lety sa musia prevádzkovať počas celého roka.

Minimálny počet spiatočných letov bude dva (2) lety denne, pričom letecký dopravca môže použiť typ lietadla, ktorý bude zodpovedať aktuálnemu dopytu, jeho kapacita však nesmie byť nižšia ako 19 miest.

Minimálna ponúkaná kapacita v oboch smeroch bude:

c)

Medzi ostrovom Gran Canaria a ostrovom Lanzarote

Od 1. januára do 30. júna a od 1. októbra do 31. decembra bude minimálny počet spiatočných letov denne jedenásť (11).

Od 1. júla do 30. septembra bude minimálny počet spiatočných letov denne štrnásť (14).

Časy odletov a príletov musia umožniť cestujúcim uskutočniť spiatočný let v ten istý deň s časovým rozpätím v dĺžke osem hodín v cieli, ktoré budú postupne rozdelené medzi siedmou hodinou a dvadsaťdva tridsať, pričom sa lety prispôsobia dopytu v prvých a posledných hodinách dňa.

Minimálna ponúkaná kapacita v oboch smeroch bude:

d)

Medzi ostrovom Tenerife-sever a ostrovom Lanzarote

Od 1. januára do 30. júna a od 1. októbra do 31. decembra bude minimálny počet spiatočných letov denne päť (5).

Od 1. júla do 30. septembra bude minimálny počet spiatočných letov denne sedem (7).

Časy odletov a príletov musia umožniť cestujúcim uskutočniť spiatočný let v ten istý deň s časovým rozpätím v dĺžke osem hodín v cieli, ktoré budú postupne rozdelené medzi siedmou hodinou a dvadsaťdva tridsať, pričom sa lety prispôsobia dopytu v prvých a posledných hodinách dňa.

Minimálna ponúkaná kapacita v oboch smeroch bude:

e)

Medzi ostrovom Gran Canaria a ostrovom Fuerteventura

Od 1. januára do 30. júna a od 1. októbra do 31. decembra bude minimálny počet spiatočných letov denne trinásť (13).

Od 1. júla do 30. septembra bude minimálny počet spiatočných letov denne štrnásť (14).

Časy odletov a príletov musia umožniť cestujúcim uskutočniť spiatočný let v ten istý deň s časovým rozpätím v dĺžke osem hodín v cieli, ktoré budú postupne rozdelené medzi siedmou hodinou a dvadsaťdva tridsať, pričom sa lety prispôsobia dopytu v prvých a posledných hodinách dňa.

Minimálna ponúkaná kapacita v oboch smeroch bude:

f)

Medzi ostrovom Gran Canaria a ostrovom El Hierro

Od 1. januára do 30. júna a od 1. októbra do 31. decembra bude minimálny počet spiatočných letov denne jeden (1).

Od 1. júla do 30. septembra bude minimálny počet spiatočných letov denne dva (2).

Leteckí dopravcovia môžu v každej sezóne použiť typ lietadla, ktorý zodpovedá aktuálnemu dopytu, jeho kapacita však nesmie byť nižšia ako 19 miest.

V prípade použitia lietadiel s kapacitou vyššou ako 19 miest v období od júla do septembra sa minimálny počet letov môže znížiť až na 50 % stanovených spiatočných letov, pričom sa musí zachovať stanovená minimálna kapacita miest.

Minimálna ponúkaná kapacita v oboch smeroch bude:

g)

Medzi ostrovom Gran Canaria a ostrovom La Palma

Od 1. januára do 30. júna a od 1. októbra do 31. decembra bude minimálny počet spiatočných letov denne dva (2), jeden let ráno a druhý večer.

Od 1. júla do 30. septembra bude minimálny počet spiatočných letov denne tri (3).

Časy odletov a príletov musia umožniť cestujúcim uskutočniť spiatočný let v ten istý deň s časovým rozpätím v dĺžke sedem hodín v cieli medzi siedmou hodinou a dvadsiatou hodinou na rannom a večernom lete.

Minimálna ponúkaná kapacita v oboch smeroch bude:

h)

Medzi ostrovom Tenerife-sever a ostrovom Fuerteventura

Od 1. januára do 30. júna a od 1. októbra do 31. decembra bude minimálny počet spiatočných letov denne tri (3).

Od 1. júla do 30. septembra bude minimálny počet spiatočných letov denne šesť (6).

Časy odletov a príletov musia umožniť cestujúcim uskutočniť spiatočný let v ten istý deň s časovým rozpätím v dĺžke sedem hodín v cieli medzi siedmou hodinou a dvadsiatou hodinou na rannom, poludňajšom a večernom lete.

Minimálna ponúkaná kapacita v oboch smeroch bude:

i)

Medzi ostrovom Tenerife-sever a ostrovom El Hierro

Od 1. januára do 30. júna a od 1. októbra do 31. decembra bude minimálny počet spiatočných letov denne tri (3).

Od 1. júla do 30. septembra bude minimálny počet spiatočných letov denne štyri (4).

Časy odletov a príletov musia umožniť cestujúcim uskutočniť spiatočný let v ten istý deň s časovým rozpätím v dĺžke sedem hodín v cieli medzi siedmou hodinou a dvadsiatou hodinou na rannom, poludňajšom a večernom lete.

Minimálna ponúkaná kapacita v oboch smeroch bude:

j)

Medzi ostrovom Tenerife-sever a ostrovom La Palma

Od 1. januára do 30. júna a od 1. októbra do 31. decembra bude minimálny počet spiatočných letov denne trinásť (13).

Od 1. júla do 30. septembra bude minimálny počet spiatočných letov denne štrnásť (14).

Časy odletov a príletov musia umožniť cestujúcim uskutočniť spiatočný let v ten istý deň s časovým rozpätím v dĺžke osem hodín v cieli, ktoré budú postupne rozdelené medzi siedmou hodinou a dvadsaťdva tridsať, pričom sa lety prispôsobia dopytu v prvých a posledných hodinách dňa.

Minimálna ponúkaná kapacita v oboch smeroch bude:

k)

Medzi ostrovom La Palma a ostrovom Lanzarote

Počas mesiacov júl, august a september bude minimálny počet spiatočných letov týždenne tri (3).

Minimálna ponúkaná kapacita v oboch smeroch bude 6 800 miest.

l)

Medzi ostrovom Gran Canaria a ostrovom La Gomera

Minimálny počet spiatočných letov bude denne počas celého roka dva (2).

Leteckí dopravcovia môžu v každej sezóne použiť typ lietadla, ktorý zodpovedá aktuálnemu dopytu, jeho kapacita však nesmie byť nižšia ako 19 miest.

Minimálna ponúkaná kapacita v oboch smeroch bude:

m)

Medzi ostrovom Tenerife-sever a ostrovom La Gomera

Minimálny počet spiatočných letov bude denne počas celého roka dva (2).

Leteckí dopravcovia môžu v každej sezóne použiť typ lietadla, ktorý zodpovedá aktuálnemu dopytu, jeho kapacita však nesmie byť nižšia ako 19 miest.

Minimálna ponúkaná kapacita v oboch smeroch bude:

2.

Tarify

2.1.

V rámci ustanovovaných záväzkov verejnej služby je referenčná tarifa stanovená pre každú trasu na jednosmerných letoch:

2.2

Každý rok v januári Generálne riaditeľstvo pre civilné letectvo schváli aktualizáciu uvedených referenčných taríf.

Ak úprava spočíva vo zvýšení uvedených taríf, schváli sa na návrh leteckých dopravcov, ktorí prevádzkujú lety na trasách, na ktoré sa vzťahujú záväzky verejnej služby, pričom sa musia vopred zaregistrovať v súlade s ustanoveniami odseku 2.4 tohto oddielu.

Čiastka úpravy bude zodpovedať čiastke, ktorá vyplýva z premietnutia účinkov použitia príslušného medziročného nárastu, prípadne poklesu všeobecného národného indexu systému indexov spotrebiteľských cien v mesiaci december, do stanovených referenčných taríf, do nákladov, na ktoré má takáto medziročná zmena priamy vplyv, ktoré sa odhadujú na 73 percent celkovej štruktúry nákladov leteckého dopravcu.

Vo všetkých leteckých poplatkoch, medzi ktoré patrí poplatok za pristátie, poplatok za pristátie a odlet, a poplatok za použitie siete leteckej pomoci a navigácie, sa zohľadní zvýšenie, prípadne zníženie povolené pre každý z týchto poplatkov v danom roku v zákone o všeobecnom štátnom rozpočte (Ley de Presupuestos Generales del Estado) alebo v jeho konkrétnej norme, ktoré sa premietnu do referenčných taríf, pričom tieto zmeny predstavujú najviac štyri percentá v štruktúre nákladov v prípade každej z týchto troch uvedených položiek.

Návrh na revíziu taríf uvedených v druhom odseku, ktorý v žiadnom prípade nemožno podať pred prvým januárom každého roka, sa považuje za prijatý, ak od podania žiadosti uplynulo 15 dní alebo ak bolo vydané konkrétne rozhodnutie. Uvedený predpokladaný odhad nemá vplyv na úpravy vyplývajúce z definitívneho stanovenia zmeny všeobecného národného indexu systému indexov spotrebiteľských cien.

Takisto v prípade neobvyklého, nepredvídateľného nárastu nákladových položiek, ktoré majú vplyv na prevádzkovanie týchto leteckých dopravných služieb, pričom tento nárast nespôsobili dopravcovia, a na návrh leteckých dopravcov možno nariadením ministerstva dopravy, výstavby a rozvoja upraviť referenčné tarify v pomere k zaznamenanému nárastu nákladov, pričom sa zohľadní medziročný akumulačný účinok.

Upravená tarifa sa oznámi dopravcom, ktorí prevádzkujú uvedené letecké dopravné služby. Uvedená tarifa sa oznámi Európskej komisii na uverejnenie v Úradnom vestníku Európskej únie.

2.3.

Za účelom stanovenia flexibilných, reklamných a skupinových taríf budú leteckí dopravcovia dodržiavať tieto kritériá a postup:

2.4.

Leteckí dopravcovia sú povinní registrovať na Generálnom riaditeľstve pre civilné letectvo všetky svoje referenčné, flexibilné, skupinové tarify, prípadne aj tarify, ktoré sa vzťahujú na mnohočlenné rodiny, v lehote najmenej tridsať kalendárnych dní pred dňom, keď majú vstúpiť do platnosti. Uvedené tarify sa považujú za schválené, ak sa k nim po uplynutí pätnástich kalendárnych dní pred ich vstupom do platnosti Generálne riaditeľstvo pre civilné letectvo nevyjadrí. Tarify nadobudnú platnosť, keď budú schválené, pričom sa táto skutočnosť oznámi vláde Kanárskych ostrovov.

Reklamné tarify uvedené v predchádzajúcom odseku 2.3 písm. a) možno predložiť na registráciu 48 hodín pred ich vstupom do platnosti, pričom sa považujú za schválené, ak sa neoznámi opak.

Schválenie taríf je obmedzené na potvrdenie ich súladu s limitmi a v rámci záväzkov verejnej služby.

2.5.

Zvýhodnenia stanovené platnou legislatívou pre španielskych občanov, občanov ostatných členských štátov Európskej únie, Európskeho hospodárskeho priestoru a Švajčiarska, obyvateľov Kanárskych ostrovov, sa vzťahujú na tarify pravidelných leteckých dopravných služieb na trasách uvedených v oddiele I tejto prílohy.

2.6.

Podmienky overovania, či obyvatelia spĺňajú kritériá, ako aj vyúčtovania leteckým dopravcom za zvýhodnenia, ktoré sa predtým uplatňovali, musia byť v súlade s ustanoveniami predpisov, ktoré upravujú tento druh štátnej pomoci.

2.7.

Plynulosť poskytovania leteckých dopravných služieb. S výnimkou zásahu vyššej moci nesmie počet letov, ktoré boli zrušené z dôvodov, za ktoré je priamo zodpovedný každý dopravca, prekročiť 1,5 percenta z počtu plánovaných letov za každú sezónu IATA. S výnimkou zásahu vyššej moci nesmú byť v prípade deväťdesiatich percent letov meškania dlhšie ako pätnásť minút.

V prípade prerušenia poskytovania leteckých dopravných služieb z výnimočných dôvodov sú leteckí dopravcovia, ktorí poskytujú služby, na ktoré sa vzťahujú tieto záväzky verejnej služby, povinní v súčinnosti s výborom uvedeným v treťom odseku tejto dohody vynaložiť všetko potrebné úsilie, aby bolo poskytovanie leteckých dopravných služieb čo najskôr obnovené.

2.8.

Predaj letov. Miesta a služby sa budú ponúkať prostredníctvom distribučných kanálov, ktoré zohľadňujú vlastnosti služieb a potrebu zabezpečiť náležitú informovanosť cestujúceho pri čo najnižších nákladoch.