This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document C2007/069/07
Case C-2/07: Reference for a preliminary ruling from the Cour de cassation (Belgium) lodged on 4 January 2007 — Paul Abraham, Eugène Dehalleux and Others v Region of Wallonia, Société de développement et de promotion de l'aéroport de Liège-Bierset SA, T.N.T. Express Worldwide (Euro Hub) SA, Société nationale des voies aériennes — Belgocontrol, État belge, Cargo Airlines Ltd
Vec C-2/07: Návrh na začatie prejudiciálneho konania, ktorý podal Cour de cassation (Belgicko) 4. januára 2007 – Paul Abraham, Eugène Dehalleux a i./Valónsky región, Société de développement et de promotion de l'aéroport de Liège-Bierset SA, T.N.T. Express Worldwide (Euro Hub) SA, Société nationale des voies aériennes – Belgocontrol, Belgický štát, Cargo Airlines Ltd
Vec C-2/07: Návrh na začatie prejudiciálneho konania, ktorý podal Cour de cassation (Belgicko) 4. januára 2007 – Paul Abraham, Eugène Dehalleux a i./Valónsky región, Société de développement et de promotion de l'aéroport de Liège-Bierset SA, T.N.T. Express Worldwide (Euro Hub) SA, Société nationale des voies aériennes – Belgocontrol, Belgický štát, Cargo Airlines Ltd
Ú. v. EÚ C 69, 24.3.2007, p. 4–5
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
24.3.2007 |
SK |
Úradný vestník Európskej únie |
C 69/4 |
Návrh na začatie prejudiciálneho konania, ktorý podal Cour de cassation (Belgicko) 4. januára 2007 – Paul Abraham, Eugène Dehalleux a i./Valónsky región, Société de développement et de promotion de l'aéroport de Liège-Bierset SA, T.N.T. Express Worldwide (Euro Hub) SA, Société nationale des voies aériennes – Belgocontrol, Belgický štát, Cargo Airlines Ltd
(Vec C-2/07)
(2007/C 69/07)
Jazyk konania: francúzština
Vnútroštátny súd, ktorý podal návrh na začatie prejudiciálneho konania
Cour de cassation
Účastníci konania pred vnútroštátnym súdom
Žalobcovia: Paul Abraham, Eugène Dehalleux a i.
Žalovaní: Valónsky región, Société de développement et de promotion de l'aéroport de Liège-Bierset SA, T.N.T. Express Worldwide (Euro Hub) SA, Société nationale des voies aériennes – Belgocontrol, Belgický štát, Cargo Airlines Ltd
Prejudiciálne otázky
1. |
Predstavuje dohoda medzi verejnými orgánmi a súkromným podnikom uzavretá so zámerom priviesť podnik k tomu, aby sa usadil v priestoroch letiska vybaveného dráhou s dĺžkou viac než 2 100 m, ktorá obsahuje presný popis prác, ktoré sa majú na infraštruktúre uskutočniť v súvislosti s úpravou dráhy, ktorá sa však nebude predlžovať, a v súvislosti so stavbou riadiacej veže, ktorá má umožniť lety veľkokapacitných lietadiel 24 hodín denne a 365 dní v roku a ktorá predpokladá tak nočné, ako aj denné lety od okamihu uvedenia tohto podniku prevádzky, projekt v zmysle Smernice Rady 85/337/EHS z 27. júna 1985 o posudzovaní vplyvov určitých verejných a súkromných projektov na životné prostredie (1) v znení uplatňujúcom sa pred jej zmenou a doplnením smernicou Rady 97/11/EHS z 3. marca 1997 (2)? |
2. |
Napĺňajú stavebné úpravy infraštruktúry letiska s cieľom prispôsobiť existujúce letisko plánovanému zvýšeniu počtu nočných a denných letov, bez predĺženia dráhy, pojem projektu vyžadujúceho posudzovanie vplyvov v zmysle článkov 1, 2 a 4 smernice Rady 85/337/EHS z 27. júna 1985 v znení uplatňujúcom sa pred jej zmenou a doplnením smernicou Rady 97/11/EHS z 3. marca 1997? |
3. |
Má členský štát brať do úvahy plánované zvýšenie činnosti letiska, i keď sa o tom prílohy smernice 85/337/EHS priamo nezmieňujú, pri posudzovaní možných účinkov stavebných úprav infraštruktúry tohto letiska na životné prostredie, ktoré majú za cieľ reagovať na toto zvýšenie aktivít? |
(1) Ú. v. ES L 175, s. 40.
(2) Ú. v. ES L 73, s. 5.