Námorná bezpečnosť: minimálna úroveň prípravy námorníkov

 

ZHRNUTIE K DOKUMENTU:

Smernica (EÚ) 2022/993 o minimálnej úrovni prípravy námorníkov

AKÝ JE CIEĽ TEJTO SMERNICE?

Jej cieľom je zachovať a zlepšiť úroveň vedomostí a zručností námorníkov Európskej únie (EÚ) zosúladením prípravy a osvedčovania námorníkov s medzinárodnými pravidlami a technologickým pokrokom.

HLAVNÉ BODY

Medzinárodný dohovor

• Smernicou sa začleňuje Medzinárodný dohovor o normách výcviku, kvalifikácie a strážnej služby námorníkov Medzinárodnej námornej organizácie do práva EÚ.
• Všetky členské štáty EÚ podpísali dohovor, a preto je cieľom vytvorenia spoločných pravidiel EÚ zabezpečiť, aby členské štáty vykonávali dohovor jednotným spôsobom.

Rozsah pôsobnosti

Smernica sa uplatňuje na námorníkov, ktorí slúžia na palubách námorných lodí plávajúcich pod vlajkou členského štátu, s výnimkou:

• vojnových lodí, lodného príslušenstva alebo iných lodí, ktoré vlastnia alebo prevádzkujú členské štáty a využívajú sa len na vládne neobchodné účely,
• rybárskych lodí,
• rekreačných jácht nevyužívaných v obchode,
• drevených lodí primitívnej konštrukcie.

Hlavné prvky

Smernica sa vzťahuje na niekoľko prvkov vrátane:

• pravidiel prípravy a noriem spôsobilosti požadovaných na získanie alebo obnovenie platnosti osvedčenia na vykonávanie funkcií, na ktoré sa vzťahuje osvedčenie o spôsobilosti alebo osvedčenie o odbornej spôsobilosti,
• zodpovednosti členského štátu poveriť orgán poskytovaním prípravy, organizovaním skúšok a/alebo vykonávaním dozoru nad skúškami, ktoré sa môžu vyžadovať, vydávaním osvedčení a udeľovaním výnimiek,
• zodpovednosti členského štátu prijať a presadzovať osobitné opatrenia na zabránenie a postihovanie podvodných konaní spojených s vydávaním osvedčení o spôsobilosti a osvedčení o odbornej spôsobilosti,
• kritérií na pravidelné monitorovanie toho, či členské štáty dodržiavajú požiadavky stanovené v smernici,
• opatrení na zabezpečenie komunikácie medzi členmi posádky lodí,
• spoločných kritérií a postupov uznávania osvedčení námorníkov vydaných krajinami mimo EÚ členskými štátmi na základe požiadaviek dohovoru na prípravu a osvedčovanie,
• účinného, centralizovaného systému na uznávanie osvedčení námorníkov vydaných krajinami mimo EÚ a ďalšie objasnenia vzájomného uznávania osvedčení námorníkov vydaných členskými štátmi vrátane osvedčení o zdravotnej spôsobilosti,
• nadviazania dialógu so sociálnymi partnermi a s členskými štátmi s cieľom vyvíjať iniciatívy v oblasti prípravy námorníkov, ktoré by dopĺňali medzinárodne dohodnutú minimálnu úroveň prípravy námorníkov a ktoré by členské štáty mohli vzájomne uznávať ako európsky diplom o námornej excelentnosti,
• pravidiel o minimálnej dĺžke odpočinku hliadkujúceho personálu s cieľom zvýšiť námornú bezpečnosť a chrániť more pred znečistením,
• konkrétnych dôvodov na zadržanie lode, pokiaľ sa zistí, že predstavuje nebezpečenstvo pre majetok, osoby alebo životné prostredie.

ODKEDY SA PRAVIDLÁ UPLATŇUJÚ?

Smernicou (EÚ) 2022/993 sa kodifikuje a zrušuje smernica 2008/106/ES, v znení smernice 2012/35/EÚ a smernice (EÚ) 2019/1159.

Smernica 2012/35/EÚ mala byť do vnútroštátnych právnych predpisov transponovaná do 4. júla 2014 a smernica (EÚ) 2019/1159 do 2. augusta 2021.

KONTEXT

Za námornú bezpečnosť v EÚ zodpovedá Európska námorná bezpečnostná agentúra.

Ďalšie informácie:

• Toto je agentúra EMSA (Európska námorná bezpečnostná agentúra).

HLAVNÝ DOKUMENT

Smernica Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2022/993 z 8. júna 2022 o minimálnej úrovni prípravy námorníkov (Ú. v. EÚ L 169, 27.6.2022, s. 45 – 90).

SÚVISIACE DOKUMENTY

Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2009/16/ES z 23. apríla 2009 o štátnej prístavnej kontrole (Ú. v. EÚ L 131, 28.5.2009, s. 57 – 100)

Následné zmeny smernice 2009/16/ES boli zapracované do pôvodného textu. Toto konsolidované znenie slúži len na dokumentačné účely.

Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 1406/2002 z 27. júna 2002, ktorým sa ustanovuje Európska námorná bezpečnostná agentúra (Ú. v. ES L 208, 5.8.2002, s. 1 – 9).

Pozri konsolidované znenie.

Smernica Rady 1999/63/ES z 21. júna 1999, ktorá sa týka Dohody o organizácii pracovného času námorníkov, uzavretej Združením majiteľov lodí Európskeho spoločenstva (ECSA) a Odborovou federáciou pracovníkov dopravy v Európskej únii (FST) – Príloha: Dohoda o organizácii pracovného času námorníkov (Ú. v. ES L 167, 2.7.1999, s. 33 – 37).

Pozri konsolidované znenie.

Posledná aktualizácia 12.09.2022