Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32023L0544

Delegovaná smernica Komisie (EÚ) 2023/544 zo 16. decembra 2022, ktorou sa mení smernica Európskeho parlamentu a Rady 2000/53/ES, pokiaľ ide o výnimky na používanie olova v hliníkových zliatinách na účely obrábania, v zliatinách medi a v určitých batériách (Text s významom pre EHP)

C/2022/9214

Ú. v. EÚ L 73, 10.3.2023, p. 5–11 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

Legal status of the document In force

ELI: http://data.europa.eu/eli/dir_del/2023/544/oj

10.3.2023   

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 73/5


DELEGOVANÁ SMERNICA KOMISIE (EÚ) 2023/544

zo 16. decembra 2022,

ktorou sa mení smernica Európskeho parlamentu a Rady 2000/53/ES, pokiaľ ide o výnimky na používanie olova v hliníkových zliatinách na účely obrábania, v zliatinách medi a v určitých batériách

(Text s významom pre EHP)

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na smernicu Európskeho parlamentu a Rady 2000/53/ES z 18. septembra 2000 o vozidlách po dobe životnosti (1), a najmä na jej článok 4 ods. 2 písm. b),

keďže:

(1)

Podľa článku 4 ods. 2 písm. a) smernice 2000/53/ES majú členské štáty zabezpečiť, aby materiály a súčiastky vozidiel, ktoré sa dodali na trh po 1. júli 2003, neobsahovali olovo, ortuť, kadmium ani šesťmocný chróm.

(2)

V prílohe II k smernici 2000/53/ES sa uvádzajú materiály a súčiastky vozidiel, ktoré sú zo zákazu podľa jej článku 4 ods. 2 písm. a) vyňaté.

(3)

Komisia z hľadiska technického a vedeckého pokroku posúdila výnimku uvedenú v položke 2c)i) prílohy II k smernici 2000/53/ES týkajúcu sa hliníkových zliatin na účely obrábania. Toto posúdenie viedlo k záveru, že síce sú k dispozícii vhodné alternatívy, ale že na nahradenie používania olova vo všetkých materiáloch a súčiastkach, na ktoré sa vzťahuje táto výnimka, je potrebné prechodné obdobie. Používanie olova v príslušných materiáloch a súčiastkach vrátane olova v tvárnenom hliníku by sa mohlo postupne ukončiť do konca roku 2027. Preto je vhodné stanoviť dátum skončenia platnosti uvedenej výnimky.

(4)

Komisia z hľadiska technického a vedeckého pokroku posúdila výnimku uvedenú v položke 3 prílohy II k smernici 2000/53/ES týkajúcu sa zliatin medi. Toto posúdenie viedlo k záveru, že k používaniu olova v materiáloch a súčiastkach, na ktoré sa vzťahuje táto výnimka, ešte stále nie sú k dispozícii vhodné alternatívy. Vzhľadom na pokrok dosiahnutý pri vývoji náhrad za olovo v príslušných materiáloch a súčiastkach je vhodné stanoviť nový dátum preskúmania tejto výnimky.

(5)

Komisia z hľadiska technického a vedeckého pokroku posúdila výnimku uvedenú v položke 5b) prílohy II k smernici 2000/53/ES týkajúcu sa olova na použitie v batériách v prípadoch, ktoré nie sú zahrnuté v položke 5a) uvedenej prílohy, ktorá sa týka batérií vo vysokonapäťových systémoch. Toto posúdenie viedlo k záveru, že používaniu olova v batériách v prípadoch, ktoré nie sú zahrnuté v položke 5a) prílohy II k smernici 2000/53/ES, sa možno pri niektorých použitiach vyhnúť, nie však pri batériách používaných v 12 V aplikáciách. Na to, aby bol regulačný rámec, ktorý sa uplatňuje na batérie, a to aj na tie, na ktoré sa nevzťahuje výnimka stanovená v položke 5a) prílohy II k smernici 2000/53/ES a ktoré sa nepoužívajú v 12 V aplikáciách, konzistentný, je vhodné stanoviť namiesto jednej položky 5b) dve samostatné položky 5b)i) a 5b)ii).

(6)

V položke 5b)i) by sa mala stanoviť výnimka na používanie olova v batériách používaných v 12 V aplikáciách a na používanie olova v batériách používaných v 24 V aplikáciách vo vozidlách na špeciálne účely podľa vymedzenia v článku 3 nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2018/858 (2). Vzhľadom na pokrok dosiahnutý pri vývoji náhrad za olovo používané v takýchto batériách je vhodné stanoviť dátum preskúmania uvedených výnimiek.

(7)

V položke 5b)ii) by sa mala stanoviť výnimka na používanie olova v batériách na iné použitia, ktoré nie sú zahrnuté v položke 5a) a položke 5b)i) prílohy II k smernici 2000/53/ES. Na základe posúdenia sa dospelo k záveru, že vzhľadom na pokrok dosiahnutý pri vývoji náhrad za olovo používané v batériách používaných v takýchto aplikáciách sa používaniu batérií s obsahom olova v takýchto prípadoch dá vyhnúť. Preto je vhodné stanoviť dátum skončenia platnosti uvedenej výnimky, čím sa umožní postupné ukončenie používania olova v príslušných batériách.

(8)

Smernica 2000/53/ES by sa preto mala zodpovedajúcim spôsobom zmeniť,

PRIJALA TÚTO SMERNICU:

Článok 1

Príloha II k smernici 2000/53/ES sa nahrádza znením uvedeným v prílohe k tejto smernici.

Článok 2

1.   Členské štáty uvedú do účinnosti zákony, iné právne predpisy a správne opatrenia potrebné na dosiahnutie súladu s touto smernicou do 1. júna 2023. Komisii bezodkladne oznámia znenie uvedených ustanovení.

Členské štáty uvedú priamo v prijatých ustanoveniach alebo pri ich úradnom uverejnení odkaz na túto smernicu. Podrobnosti o odkaze upravia členské štáty.

2.   Členské štáty oznámia Komisii znenie hlavných ustanovení vnútroštátneho práva, ktoré prijmú v oblasti pôsobnosti tejto smernice.

Článok 3

Táto smernica nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom po jej uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

Článok 4

Táto smernica je určená členským štátom.

V Bruseli 16. decembra 2022

Za Komisiu

predsedníčka

Ursula VON DER LEYEN


(1)   Ú. v. ES L 269, 21.10.2000, s. 34.

(2)  Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2018/858 z 30. mája 2018 o schvaľovaní motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel, ako aj systémov, komponentov a samostatných technických jednotiek určených pre takéto vozidlá a o dohľade nad trhom s nimi, ktorým sa menia nariadenia (ES) č. 715/2007 a (ES) č. 595/2009 a zrušuje smernica 2007/46/ES (Ú. v. EÚ L 151, 14.6.2018, s. 1).


PRÍLOHA

„PRÍLOHA II

Materiály a súčiastky vyňaté z ustanovení článku 4 ods. 2 písm. a)

Dovolená je maximálna hodnota koncentrácie látok do 0,1 hm. % v homogénnom materiáli v prípade olova, šesťmocného chrómu a ortuti a do 0,01 hm. % v homogénnom materiáli v prípade kadmia.

Náhradné súčiastky dodané na trh po 1. júli 2003 a používané vo vozidlách dodaných na trh pred 1. júlom 2003 s výnimkou vyvažovacích závaží na kolesá, uhlíkových kief pre elektrické motory a brzdových obložení sú z ustanovení článku 4 ods. 2 písm. a) smernice 2000/53/ES vyňaté.

Materiály a súčiastky

Rozsah pôsobnosti a dátum skončenia platnosti výnimky

Označenie alebo identifikovateľnosť v súlade s článkom 4 ods. 2 písm. b) bodom iv)

Olovo ako legujúci prvok

1a).

Oceľ na účely obrábania a súčiastky z ocele galvanizovanej ponorením do roztaveného kovu, s obsahom olova do 0,35 hm. %

 

 

1b).

Nepretržite galvanizované oceľové plechy s obsahom olova do 0,35 hm. %

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2016 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

 

2a).

Hliník na účely obrábania s obsahom olova do 2 hm. %

ako náhradné súčiastky do vozidiel dodaných na trh pred 1. júlom 2005

 

2b).

Hliník s obsahom olova do 1,5 hm. %

ako náhradné súčiastky do vozidiel dodaných na trh pred 1. júlom 2008

 

2c)i).

Hliníkové zliatiny na účely obrábania s obsahom olova do 0,4 hm. %

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2028 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

 

2c)ii).

Hliníkové zliatiny neuvedené v položke 2c)i) s obsahom olova do 0,4 hm. % (2)

 (1)

 

3.

Zliatiny medi s obsahom olova do 4 hm. %

 (3)

 

4a).

Ložiskové panvy a puzdrá

ako náhradné súčiastky do vozidiel dodaných na trh pred 1. júlom 2008

 

4b).

Ložiskové panvy a puzdrá v motoroch, prevodových systémoch a kompresoroch klimatizačných systémov

ako náhradné súčiastky do vozidiel dodaných na trh pred 1. júlom 2011

 

Olovo a zlúčeniny olova v súčiastkach

5a).

Olovo v batériách používaných vo vysokonapäťových systémoch (4), ktoré sa používajú iba na pohon vozidiel kategórií M1 a N1

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2019 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

X

5b)i).

Olovo v batériách:

1.

používaných v 12 V aplikáciách;

2.

používaných v 24 V aplikáciách vo vozidlách na špeciálne účely podľa vymedzenia v článku 3 nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2018/858 (7)

 (3)

X

5b)ii).

Olovo v batériách používaných v aplikáciách neuvedených v položke 5a) alebo položke 5b)i)

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2024 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

X

6.

Tlmiče kmitov

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2016 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

X

7a).

Vulkanizačné činidlá a stabilizátory pre elastoméry pri použití v brzdových hadiciach, palivových hadiciach, ventilačných hadiciach, elastomérových/kovových častiach karosérií a pre armatúry motorov

ako náhradné súčiastky do vozidiel dodaných na trh pred 1. júlom 2005

 

7b).

Vulkanizačné činidlá a stabilizátory pre elastoméry pri použití v brzdových hadiciach, palivových hadiciach, ventilačných hadiciach, elastomérových/kovových častiach karosérií a pre armatúry motorov, s obsahom olova do 0,5 hm. %

ako náhradné súčiastky do vozidiel dodaných na trh pred 1. júlom 2006

 

7c).

Tmeliace činidlá pre elastoméry pri použití v hnacích systémoch, s obsahom olova do 0,5 hm. %

ako náhradné súčiastky do vozidiel dodaných na trh pred 1. júlom 2009

 

8a).

Olovo vo zvaroch na pripevnenie elektrických a elektronických súčiastok k elektronickým panelom plošných spojov a olovo použité v povrchových úpravách na koncovkách iných súčiastok než elektrolytické hliníkové kondenzátory, na kontaktných kolíkoch a na elektronických paneloch plošných spojov

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2016 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

 (5)

8b).

Olovo vo zvaroch v iných elektrických aplikáciách než zvaroch na elektronických paneloch plošných spojov alebo na skle

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2011 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

 (5)

8c).

Olovo použité v povrchových úpravách na koncovkách elektrolytických hliníkových kondenzátorov

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2013 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

 (5)

8d).

Olovo použité vo zvaroch na skle v meračoch prietokového množstva vzduchu

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2015 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

 (5)

8e).

Olovo v spájkach s vysokou teplotou tavenia (t. j. zliatiny olova s obsahom olova aspoň 85 hm. %)

 (1)

 (5)

8f)i).

Olovo v systémoch vtláčacích pin konektorov

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2017 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

 (5)

8f)ii).

Olovo v systémoch vtláčacích pin konektorov iných ako spojovacia časť konektorov káblových zväzkov vozidla

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2024 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

 (5)

8g)i).

Olovo v spájkach na zostavenie stabilného elektrického spojenia medzi polovodičovým čipom a nosičom v rámci súprav integrovaných obvodov s lícnym čipom (Flip Chip)

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. októbrom 2022 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

 (5)

8g)ii).

Olovo v spájkach na zostavenie stabilného elektrického spojenia medzi polovodičovým čipom a nosičom v rámci súprav integrovaného obvodu s lícnym čipom (Flip Chip), ak toto elektrické spojenie obsahuje jednu z týchto súčastí:

1.

technologický uzol polovodiča 90 nm alebo viac;

2.

jednotlivý čip s plochou 300 mm2 alebo viac v ktoromkoľvek technologickom uzle polovodiča;

3.

zostavy s vrstvenými čipmi s plochou čipu 300 mm2 alebo viac, alebo kremíkové vložky s plochou 300 mm2 alebo viac

 (1)

Vozidlá s typovým schválením udeleným od 1. októbra 2022 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

 (5)

8 h).

Olovo v zvaroch na pripevnenie výmenníkov tepla k chladiču v zostavách silových polovodičov s čipom vo veľkosti aspoň 1 cm2 plochy projekcie a s menovitou hustotou prúdu aspoň 1 A na mm2 plochy kremíkového čipu

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2016 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

 (5)

8i).

Olovo vo zvaroch pri elektrickom glazovaní na skle s výnimkou zvarov na vrstvenom skle

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2016 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

 (5)

8j).

Olovo vo zvaroch na spájkovanie na vrstvenom skle

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2020 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

 (5)

8k).

Spájkovanie v aplikáciách ohrievania použitím ohrievacieho prúdu s minimálnou intenzitou 0,5 A pre príslušný spoj na jednotlivé tabule vrstveného skla s maximálnou hrúbkou steny 2,1 mm. Táto výnimka sa nevzťahuje na spájkovanie kontaktov integrovaných do medziľahlého polyméru

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2024 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

 (5)

9.

Sedlá ventilov

ako náhradné súčiastky pre typy motorov vyvinuté pred 1. júlom 2003

 

10a).

Elektrické a elektronické súčiastky, ktoré obsahujú olovo v skle alebo keramike, v sklenej alebo keramickej hmote, v sklokeramickom materiáli alebo v sklokeramickej hmote.

Táto výnimka sa nevzťahuje na používanie olova:

i)

v skle v žiarovkách a zapaľovacích sviečkach;

ii)

v dielektrických keramických materiáloch súčiastok uvedených v položkách 10b), 10c) a 10d).

 

 (6) (pre iné súčiastky než piezoelektrické súčiastky v motoroch)

10b).

Olovo v dielektrických keramických materiáloch na báze zmesného oxidu olova, titánu a zirkónia v kondenzátoroch, ktoré sú súčasťou integrovaných obvodov alebo diskrétnych polovodičov

 

 

10c).

Olovo v dielektrických keramických materiáloch kondenzátorov s menovitým napätím menej ako 125 V striedavého prúdu alebo 250 V jednosmerného prúdu

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2016 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

 

10d).

Olovo v dielektrických keramických materiáloch kondenzátorov kompenzujúcich teplotné odchýlky senzorov ultrazvukových sonarových systémov

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2017 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

 

11.

Pyrotechnické iniciátory

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. júlom 2006 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

 

12.

Termoelektrické materiály s obsahom olova v automobilových elektrických aplikáciách na znižovanie emisií CO2 rekuperáciou odpadového tepla z výfukov

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2019 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

X

Šesťmocný chróm

13a).

Ochranné vrstvy proti korózii

ako náhradné súčiastky do vozidiel dodaných na trh pred 1. júlom 2007

 

13b).

Ochranné vrstvy proti korózii používané v maticových a skrutkových zostavách na použitie na karosériách

ako náhradné súčiastky do vozidiel dodaných na trh pred 1. júlom 2008

 

14.

 

Šesťmocný chróm ako protikorózne činidlo v chladiarenských systémoch z uhlíkovej ocele v absorpčných chladničkách do 0,75 hmotnostného percenta v chladiacom roztoku:

a)

určených na úplnú alebo čiastočnú prevádzku s elektrickým ohrievačom s priemerným užitočným elektrickým príkonom < 75 W za stálych prevádzkových podmienok;

b)

určených na úplnú alebo čiastočnú prevádzku s elektrickým ohrievačom s priemerným užitočným elektrickým príkonom ≥ 75 W za stálych prevádzkových podmienok;

c)

určených na úplnú prevádzku s neelektrickým ohrievačom.

V prípade a): vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2020 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

V prípade b): vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2026 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

X

Ortuť

15a).

Výbojky na použitie v svetlometoch

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. júlom 2012 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

X

15b).

Žiarivky používané na osvetlenie prístrojového panelu

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. júlom 2012 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

X

Kadmium

16.

Batérie do elektrických vozidiel

ako náhradné súčiastky do vozidiel dodaných na trh pred 31. decembrom 2008

 

Poznámky k tabuľke:


(1)  Táto výnimka sa preskúma v roku 2024.

(2)  Vzťahuje sa na zliatiny hliníka, do ktorých sa olovo zámerne nepridáva, ale je v nich obsiahnuté z dôvodu použitia recyklovaného hliníka.

(3)  Táto výnimka sa preskúma v roku 2025.

(4)  Systémy, ktoré majú napätie viac ako 75 V jednosmerného prúdu, ako sa stanovuje v článku 1 smernice Európskeho parlamentu a Rady 2014/35/EÚ z 26. februára 2014 o harmonizácii právnych predpisov členských štátov týkajúcich sa sprístupnenia elektrického zariadenia určeného na používanie v rámci určitých limitov napätia na trhu (Ú. v. EÚ L 96, 29.3.2014, s. 357).

(5)  Demontáž, ak je v korelácii s položkou 10a) prekročená priemerná hodnota 60 gramov na vozidlo. Na účely tejto poznámky sa neprihliada na elektronické zariadenia, ktoré nenamontoval výrobca pri sériovej výrobe.

(6)  Demontáž, ak je v korelácii s položkami 8a) až 8k) prekročená priemerná hodnota 60 gramov na vozidlo. Na účely tejto poznámky sa neprihliada na elektronické zariadenia, ktoré nenamontoval výrobca pri sériovej výrobe.“

(7)  Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2018/858 z 30. mája 2018 o schvaľovaní motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel, ako aj systémov, komponentov a samostatných technických jednotiek určených pre takéto vozidlá a o dohľade nad trhom s nimi, ktorým sa menia nariadenia (ES) č. 715/2007 a (ES) č. 595/2009 a zrušuje smernica 2007/46/ES (Ú. v. EÚ L 151, 14.6.2018, s. 1).


Top