EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62011CN0013
Case C-13/11: Reference for a preliminary ruling from the Tribunal da Relação de Guimarães (Portugal) lodged on 11 January 2011 — Maria das Dores Meira da Silva v Zurich — Companhia de Seguros SA
Vec C-13/11: Návrh na začatie prejudiciálneho konania, ktorý podal Tribunal da Relação de Guimarães (Portugalsko) 11. januára 2011 — Maria das Dores Meira da Silva/Zurich — Companhia de Seguros SA
Vec C-13/11: Návrh na začatie prejudiciálneho konania, ktorý podal Tribunal da Relação de Guimarães (Portugalsko) 11. januára 2011 — Maria das Dores Meira da Silva/Zurich — Companhia de Seguros SA
Ú. v. EÚ C 95, 26.3.2011, p. 5–5
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
|
26.3.2011 |
SK |
Úradný vestník Európskej únie |
C 95/5 |
Návrh na začatie prejudiciálneho konania, ktorý podal Tribunal da Relação de Guimarães (Portugalsko) 11. januára 2011 — Maria das Dores Meira da Silva/Zurich — Companhia de Seguros SA
(Vec C-13/11)
2011/C 95/08
Jazyk konania: portugalčina
Vnútroštátny súd, ktorý podal návrh na začatie prejudiciálneho konania
Tribunal da Relação de Guimarães
Účastníci konania pred vnútroštátnym súdom
Žalobkyňa: Maria das Dores Meira da Silva
Žalovaná: Zurich — Companhia de Seguros SA
Prejudiciálne otázky
|
1. |
Je vzhľadom na judikatúru Súdneho dvora týkajúcu sa okolností, za ktorých je možné vylúčenie odškodnenia na základe povinného poistenia zodpovednosti za prevádzku motorových vozidiel, v rozpore s právom Spoločenstva, najmä s článkom 3 ods. 1 prvej smernice (72/166/EHS) (1), článkom 2 ods. 1 druhej smernice (84/5/EHS) (2) a článkom 1a tretej smernice (90/232/EHS) (3), ktorý bol doplnený na základe článku 4 piatej smernice (2005/14/ES) (4) (všetky smernice sa týkajú poistenia občianskoprávnej zodpovednosti za prevádzku motorových vozidiel), ak sa pri dopravnej nehode, ktorej účastníkmi boli motorové vozidlo a chodec prechádzajúci cez vozovku, ktorý pri tejto nehode utrpel osobnú ujmu a materiálnu škodu, vylúči odškodnenie za utrpenú ujmu a škodu na základe výkladu článkov 505 a 570 portugalského Código Civil v prípade, že škodovú udalosť zavinil svojím konaním chodec? |
|
2. |
V prípade kladnej odpovede na prvú otázku, teda v prípade, ak je vylúčenie odškodnenia v rozpore s právom Spoločenstva, je výklad sporných ustanovení portugalského občianskeho práva — podľa ktorých môže byť odškodnenie obmedzené alebo znížené vzhľadom na mieru, akou k vzniku škody prispel jednak chodec svojím zavinením a jednak nebezpečenstvo predstavované motorovým vozidlom — zlučiteľný s uvedenými smernicami Spoločenstva? |
(1) Smernica Rady 72/166/EHS z 24. apríla 1972 o aproximácii právnych predpisov členských štátov týkajúcich sa poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú motorovými vozidlami a kontroly plnenia povinnosti poistenia tejto zodpovednosti (Ú. v. ES L 103, s. 1; Mim. vyd. 06/001, s. 10).
(2) Druhá smernica Rady 84/5/EHS z 30. decembra 1983 o aproximácii právnych predpisov členských štátov týkajúcich sa poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorových vozidiel (Ú. v. ES L 8, s. 17; Mim. vyd. 06/007, s. 3).
(3) Tretia smernica Rady 90/232/EHS zo 14. mája 1990 o aproximácii právnych predpisov členských štátov týkajúcich sa poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorových vozidiel (Ú. v. ES L 129, s. 33; Mim. vyd. 06/001, s. 249).
(4) Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2005/14/ES z 11. mája 2005, ktorou sa menia a dopĺňajú smernice Rady 72/166/EHS, 84/5/EHS, 88/357/EHS a 90/232/EHS a smernica Európskeho parlamentu a Rady 2000/26/ES o poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorových vozidiel (Ú. v. EÚ L 149, s. 14).