This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32011R0063
Commission Regulation (EU) No 63/2011 of 26 January 2011 laying down detailed provisions for the application for a derogation from the specific CO 2 emission targets pursuant to Article 11 of Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council Text with EEA relevance
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 63/2011 z 26. januára 2011 , ktorým sa ustanovujú podrobnosti žiadostí o výnimku z cieľovej hodnoty špecifických emisií CO 2 podľa článku 11 nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 Text s významom pre EHP
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 63/2011 z 26. januára 2011 , ktorým sa ustanovujú podrobnosti žiadostí o výnimku z cieľovej hodnoty špecifických emisií CO 2 podľa článku 11 nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 Text s významom pre EHP
Ú. v. EÚ L 23, 27.1.2011, p. 16–28
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV) Tento dokument bol uverejnený v osobitnom vydaní
(HR)
In force: This act has been changed. Current consolidated version: 05/03/2019
Relation | Act | Comment | Subdivision concerned | From | To |
---|---|---|---|---|---|
Modified by | 32019R0248 | Nahradenie | príloha IV stĺpec tabuľky Text | 05/03/2019 |
27.1.2011 |
SK |
Úradný vestník Európskej únie |
L 23/16 |
NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 63/2011
z 26. januára 2011,
ktorým sa ustanovujú podrobnosti žiadostí o výnimku z cieľovej hodnoty špecifických emisií CO2 podľa článku 11 nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009
(Text s významom pre EHP)
EURÓPSKA KOMISIA,
so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,
so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 z 23. apríla 2009, ktorým sa stanovujú výkonové emisné normy nových osobných automobilov ako súčasť integrovaného prístupu Spoločenstva na zníženie emisií CO2 z ľahkých úžitkových vozidiel (1), a najmä na jeho článok 11 ods. 8,
keďže:
(1) |
V súlade s článkom 11 nariadenia (ES) č. 443/2009 na účely znižovania špecifických emisií CO2 môžu výrobcovia s malým objemom výroby a špecializovaní výrobcovia požiadať o uplatňovanie alternatívnych cieľových hodnôt znižovania emisií súvisiacich s možnosťami zníženia emisií vozidiel daného výrobcu a zodpovedajúcich charakteristikám trhu s príslušným druhom vozidiel. |
(2) |
Pri určovaní možnosti zníženia emisií výrobcu s malým objemom výroby by sa mali posúdiť ekonomické a technologické možnosti žiadateľa. Na tieto účely by žiadateľ mal poskytnúť podrobné informácie o svojich ekonomických aktivitách, ako aj informácie o technológiách na znižovanie emisií CO2 používaných vo vozidlách, ktoré vyrába. Požadované informácie sú také údaje, ktoré má žiadateľ kedykoľvek k dispozícii, a preto by nemali znamenať dodatočnú administratívnu záťaž. |
(3) |
Aby sa zabezpečil súlad medzi cieľovými hodnotami znižovania vyžadovanými od výrobcov s malým objemom výroby a špecializovaných výrobcov a aby sa predišlo znevýhodňovaniu výrobcov s malým objemom výroby, ktorí svoje priemerné špecifické emisie CO2 znížili pred rokom 2012, cieľové hodnoty špecifických emisií CO2 týchto výrobcov by sa mali porovnávať s ich počiatočnými priemernými špecifickými emisiami CO2 v roku 2007. Ak tieto údaje neexistujú, cieľová hodnota by sa mala porovnať s priemernými špecifickými emisiami CO2 v nasledujúcom kalendárnom roku najbližšom k roku 2007. |
(4) |
S cieľom zohľadniť obmedzenú ponuku výrobkov niektorých výrobcov s malým objemom výroby a z toho vyplývajúce obmedzené možnosti rozdelenia úsilia o znižovanie na celý vyrábaný vozový park by sa žiadateľom malo povoliť, aby si mohli vybrať, či zníženie vzhľadom k počiatočným hodnotám v roku 2007 do konca obdobia uplatňovania výnimky dosiahnu prostredníctvom jednotnej ročnej cieľovej hodnoty špecifických emisií vzťahujúcej sa na celé obdobie uplatňovania výnimky, alebo prostredníctvom rôznych ročných cieľových hodnôt. |
(5) |
Článkom 11 ods. 4 nariadenia (ES) č. 443/2009 sa určitým špecializovaným výrobcom povoľuje využívať alternatívnu cieľovú hodnotu špecifických emisií, ktorá je o 25 % nižšia ako ich priemerné špecifické emisie CO2 v roku 2007. Ak neexistujú informácie o priemerných špecifických emisiách CO2 výrobcu za rok 2007, zodpovedajúca cieľová hodnota špecifických emisií by sa mala určiť na základe najlepších dostupných technológií na znižovanie emisií CO2 v roku 2007. Na účely určenia najlepších dostupných technológií na znižovanie emisií CO2 by sa na odlíšenie rôznych trhových charakteristík vozidiel s danou hmotnosťou mal použiť pomer maximálneho výkonu k hmotnosti vozidla. |
(6) |
S cieľom poskytnúť výrobcom s malým objemom výroby a špecializovaným výrobcom jasný základ pre stanovenie cieľových hodnôt špecifických emisií sa po formálnej konzultácii s členskými štátmi a hlavnými zainteresovanými stranami vrátane Združenia európskych (ACEA), japonských (JAMA) a kórejských (KAMA) výrobcov automobilov, ako aj Združenia európskych výrobcov s malým objemom výroby (ESCA) vypracoval zoznam výrobcov a ich priemerných špecifických emisií CO2 v Únii v roku 2007. |
(7) |
K určitým informáciám uvedeným v žiadosti o výnimku by verejnosť nemala mať prístup, pokiaľ by sa zverejnením týchto informácií porušila ochrana obchodných záujmov. Ide najmä o informácie výrobcu o harmonograme plánovanej výroby, predpokladaných nákladoch a vplyvoch na ziskovosť spoločnosti. Rozhodnutia o udelení výnimky uverejní Komisia na internete. |
(8) |
Opatrenia ustanovené v tomto nariadení sú v súlade so stanoviskom Výboru pre zmenu klímy zriadeného podľa článku 9 rozhodnutia Európskeho parlamentu a Rady 2004/280/ES (2), |
PRIJALA TOTO NARIADENIE:
Článok 1
Predmet úpravy
V tomto nariadení sa špecifikujú informácie, ktoré majú výrobcovia poskytovať na preukázanie splnenia podmienky udelenia výnimky podľa článku 11 ods. 1 alebo 4 nariadenia (ES) č. 443/2009.
Článok 2
Vymedzenie pojmov
Okrem vymedzení uvedených v článkoch 2 a 3 nariadenia (ES) č. 443/2009 sa uplatňujú tieto vymedzenia pojmov:
a) |
„žiadateľ“ je výrobca v zmysle článku 11 ods. 1 alebo 4 nariadenia (ES) č. 443/2009; |
b) |
„charakteristiky vozidla“ sú vlastnosti vozidla vrátane hmotnosti, jeho špecifických emisií CO2, počtu miest na sedenie, výkonu motora, pomeru výkonu k hmotnosti a maximálnej rýchlosti; |
c) |
„charakteristiky trhu“ sú informácie o charakteristikách vozidla a názvy a rozpätia cien automobilov priamo konkurujúcich vozidlám, v prípade ktorých sa žiada o výnimku; |
d) |
„vlastné výrobné zariadenie“ je výrobný alebo montážny závod, ktorý žiadateľ využíva výhradne na účely výroby alebo montáže nových osobných automobilov určených pre tohto výrobcu vrátane prípadných osobných automobilov určených na vývoz; |
e) |
„vlastné dizajnérske centrum“ je zariadenie, v ktorom prebehol návrh a vývoj celého vozidla a ktoré je pod kontrolou a a vo výhradnom užívaní žiadateľa. |
Článok 3
Žiadosť o výnimku podľa článku 11 ods. 1 a 4 nariadenia (ES) č. 443/2009
1. Žiadosť o výnimku podľa článku 11 ods. 1 nariadenia (ES) č. 443/2009 podáva žiadateľ v súlade s formátom uvedeným v prílohe I k tomuto nariadeniu a obsahuje informácie stanovené v článku 4 ods. 1 a v článku 5 tohto nariadenia.
2. Žiadosť o výnimku podľa článku 11 ods. 4 nariadenia (ES) č. 443/2009 podáva žiadateľ v súlade s formátom uvedeným v prílohe II k tomuto nariadeniu a obsahuje informácie stanovené v článku 4 ods. 2 a v článku 6 tohto nariadenia.
Článok 4
Informácie o kritériách oprávnenosti
1. Žiadateľ poskytuje o kritériách oprávnenosti tieto informácie:
a) |
informácie o štruktúre vlastníctva výrobcu alebo skupiny prepojených výrobcov spolu so súvisiacim vyhlásením ustanoveným v prílohe III; |
b) |
ak ide o výrobcu žiadajúceho o výnimku podľa článku 11 ods. 1 nariadenia (ES) č. 443/2009 alebo skupinu prepojených výrobcov v súlade s článkom 11 ods. 1 písm. b) uvedeného nariadenia alebo člena skupiny prepojených výrobcov v súlade s článkom 11 ods. 1 písm. c) uvedeného nariadenia, počet osobných automobilov oficiálne registrovaných v Únii za tri kalendárne roky predchádzajúce dňu podania žiadosti, alebo v prípade, že tieto údaje nie sú k dispozícii, jeden z týchto údajov:
|
2. Žiadateľ žiadajúci o výnimku podľa článku 11 ods. 4 nariadenia (ES) č. 443/2009 poskytuje údaje uvedené v odseku 1 písm. b) tohto článku len za kalendárny rok predchádzajúci dňu podania žiadosti.
Článok 5
Cieľová hodnota špecifických emisií a možnosti zníženia podľa článku 11 ods. 2 nariadenia (ES) č. 443/2009
1. Žiadateľ poskytuje priemerné špecifické emisie CO2 svojich osobných automobilov registrovaných v roku 2007, ak sa priemerné špecifické emisie CO2 za rok 2007 neuvádzajú v prílohe IV k tomuto nariadeniu. Ak tieto údaje nie sú k dispozícii, žiadateľ poskytuje priemerné špecifické emisie CO2 svojich osobných automobilov registrovaných v nasledujúcom kalendárnom roku najbližšom k roku 2007.
2. Žiadateľ o svojich aktivitách poskytuje tieto informácie:
a) |
počet zamestnancov a veľkosť výrobného zariadenia v štvorcových metroch za kalendárny rok predchádzajúci dňu podania žiadosti; |
b) |
model prevádzky výrobného zariadenia uvádzajúci, ktoré dizajnérske a výrobné aktivity vykonáva výrobca alebo ktoré sa externalizujú; |
c) |
ak ide o prepojené podniky, či sa výrobcovia delia o technológiu a ktoré aktivity sa externalizujú; |
d) |
objem predaja, ročný obrat, čistý zisk, výdavky na výskum a vývoj a v prípade prepojených podnikov aj čisté prevody materskej spoločnosti za päť kalendárnych rokov predchádzajúcich dňu podania žiadosti; |
e) |
charakteristiky svojho trhu; |
f) |
cenník všetkých verzií automobilov, na ktoré sa má vzťahovať výnimka, platný v kalendárnom roku predchádzajúcom dňu podania žiadosti, a predpokladaný cenník automobilov, ktoré plánuje uviesť na trh a na ktoré sa má vzťahovať výnimka. |
Ak žiadosť podáva výrobca, ktorý zodpovedá za viac ako 100 automobilov ročne, k informáciám uvedeným v písmene d) pripája úradne overené účtovné výkazy, alebo uvedené informácie overí nezávislý audítor.
3. Žiadateľ o svojich technologických možnostiach poskytuje tieto informácie:
a) |
zoznam technológií na znižovanie emisií CO2, ktoré sú použité v jeho osobných automobiloch uvedených na trh v roku 2007, alebo ak tieto údaje nie sú k dispozícii, v nasledujúcom roku najbližšom k roku 2007, alebo v prípade výrobcov plánujúcich vstúpiť na trh, v roku, v ktorom sa začína uplatňovať výnimka; |
b) |
zoznam technológií na znižovanie emisií CO2, ktoré sú použité v jeho osobných automobiloch v rámci programu znižovania, a dodatočné náklady na tieto technológie v prípade každej verzie vozidla, na ktorú sa žiadosť vzťahuje. |
4. Žiadateľ v súlade so svojimi možnosťami zníženia navrhuje cieľovú hodnotu špecifických emisií na obdobie uplatňovania výnimky. Žiadateľ môže navrhnúť aj ročnú cieľovú hodnotu špecifických emisií.
Cieľová hodnota špecifických emisií alebo ročné cieľové hodnoty špecifických emisií sa navrhujú tak, aby priemerné špecifické emisie na konci obdobia uplatňovania výnimky boli nižšie v porovnaní s priemernými špecifickými emisiami CO2 uvedenými v odseku 1.
5. Cieľová hodnota špecifických emisií alebo ročné cieľové hodnoty špecifických emisií, ktoré žiadateľ navrhol v súlade s článkom 11 ods. 2 písm. d) nariadenia (ES) č. 443/2009, sa doplnia o program znižovania špecifických emisií CO2 nového vozového parku.
V programe znižovania sa špecifikujú tieto údaje:
a) |
harmonogram zavedenia technológií na znižovanie emisií CO2 vo vozovom parku žiadateľa; |
b) |
odhadovaný počet registrácií v Únii za rok počas obdobia uplatňovania výnimky a očakávané priemerné špecifické emisie CO2 a očakávaná priemerná hmotnosť; |
c) |
v prípade ročných cieľových hodnôt špecifických emisií ročné zlepšenie špecifických emisií CO2 v tých verziách vozidiel, v ktorých sa zaviedli technológie na znižovanie emisií CO2. |
6. V súlade s článkom 9 nariadenia (ES) č. 443/2009 sa počas obdobia uplatňovania výnimky u žiadateľa každoročne posudzuje dosiahnutie cieľovej hodnoty špecifických emisií alebo ročných cieľových hodnôt špecifických emisií.
Článok 6
Cieľová hodnota znižovania v prípade výnimky podľa článku 11 ods. 4 nariadenia (ES) č. 443/2009
1. Žiadateľ poskytuje priemerné špecifické emisie CO2 svojich osobných automobilov registrovaných v roku 2007, ak sa priemerné špecifické emisie CO2 za rok 2007 neuvádzajú v prílohe IV k tomuto nariadeniu.
2. Cieľová hodnota znižovania určená v súlade s článkom 11 ods. 4 nariadenia (ES) č. 443/2009 sa uplatňuje vo vzťahu k počiatočným priemerným špecifickým emisiám CO2, ako sa ustanovuje v odseku 1.
3. Ak neexistujú informácie o priemerných špecifických emisiách CO2 výrobcu za rok 2007, žiadateľ poskytne informácie o charakteristikách vozidla pre všetky druhy vozidiel, ktoré vyrobil, ako aj počet automobilov, ktoré vyrobil a v súvislosti s ktorými očakáva, že budú registrované v Únii v prvom roku uplatňovania výnimky. Žiadateľ v prípade každého variantu automobilu uvádza, do ktorej triedy vozidiel podľa tabuľky v prílohe V tento variant patrí.
4. Cieľová hodnota špecifických emisií sa každoročne vypočítava na základe 25 % zníženia porovnaní s počiatočnou hodnotou každej triedy vozidla uvedenej v prílohe V.
Článok 7
Posúdenie zo strany Komisie
1. Pokiaľ Komisia nevznesie žiadne námietky do deviatich mesiacov od oficiálneho prijatia úplnej žiadosti podľa článku 11 ods. 1 alebo článku 11 ods. 4 nariadenia (ES) č. 443/2009, príslušné podmienky uplatňovania výnimky sa považujú za splnené. Ak Komisia zistí, že je žiadosť neúplná, môže požiadať o dodatočné informácie. Pokiaľ žiadateľ nepredloží dodatočné informácie počas obdobia určeného v požiadavke Komisie, Komisia môže pôvodnú žiadosť zamietnuť.
V prípade zamietnutia z dôvodu, že žiadosť je neúplná, alebo z dôvodu, že Komisia nepovažuje navrhovanú cieľovú hodnotu špecifických emisií za zodpovedajúcu možnosti žiadateľa znížiť emisie, žiadateľ môže predložiť doplnenú alebo revidovanú žiadosť o výnimku.
2. Žiadosti sa zasielajú v tlačenej alebo elektronickej podobe na adresu Generálneho sekretariátu Európskej Komisie (Secretariat General of the European Commission, 1049 Brussels, Belgium), pričom sa označia slovami „Derogation under Regulation (EC) No 443/2009“ [výnimka podľa nariadenia (ES) č. 443/2009]. Elektronická verzia sa takisto zasiela do funkčnej elektronickej schránky uvádzanej v prílohe I.
3. Pokiaľ sa zistí, že informácie v žiadosti sú nesprávne alebo nepresné, rozhodnutie udeliť výnimku sa odvolá.
Článok 8
Prístup verejnosti k informáciám
1. Žiadateľ, ktorý sa domnieva, že v súlade s článkom 11 ods. 9 nariadenia (ES) č. 443/2009 by sa informácie predložené v žiadosti nemali zverejniť, uvedie v žiadosti túto skutočnosť a odôvodní, prečo by sa zverejnením týchto informácií porušila ochrana obchodných záujmov žiadateľa vrátane duševného vlastníctva.
2. Vychádza sa z toho, že výnimka z práva verejnosti na prístup k dokumentom ustanoveného v článku 4 ods. 2 nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 1049/2001 (3) platí v súvislosti s týmito druhmi informácií:
a) |
podrobnosti programu znižovania uvedeného v článku 5, a najmä podrobnosti o rozvoji výrobného portfólia výrobcu; |
b) |
očakávaný vplyv technológií na znižovanie emisií CO2 na výrobné náklady, nákupné ceny vozidiel a ziskovosť spoločnosti. |
Článok 9
Nadobudnutie účinnosti
Toto nariadenie nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.
Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.
V Bruseli 26. januára 2011
Za Komisiu
predseda
José Manuel BARROSO
(1) Ú. v. EÚ L 140, 5.6.2009, s. 1.
(2) Ú. v. EÚ L 49, 19.2.2004, s. 1.
(3) Ú. v. ES L 145, 31.5.2001, s. 43.
PRÍLOHA I
Štandardný formát žiadosti o výnimku, ktorú podávajú výrobcovia spĺňajúci kritériá článku 11 ods. 1 nariadenia (ES) č. 443/2009
Elektronická verzia žiadosti sa zasiela na túto e-mailovú adresu:
EC-CO2-LDV-IMPLEMENTATION@ec.europa.eu
1. Názov, adresa a kontaktná osoba výrobcu alebo skupiny prepojených výrobcov
Názov výrobcu |
Poštová adresa |
Meno kontaktnej osoby |
E-mail kontaktnej osoby |
Telefónne číslo kontaktnej osoby |
|
|
|
|
|
2. Kritériá oprávnenosti
2.1. Je žiadateľ súčasťou skupiny prepojených výrobcov?
ÁNO (pripojí sa vyhlásenie podľa prílohy III)
NIE
2.2. Je žiadateľ súčasťou skupiny prepojených výrobcov, ale prevádzkuje svoje vlastné výrobné zariadenia a dizajnérske centrum?
ÁNO (pripojí sa vyhlásenie podľa prílohy III; pozri bod 2.3)
NIE (pozri bod 2.4 a 2.5)
2.3. Počet registrácií v Únii, ak sa žiadosť týka neprepojeného výrobcu alebo prepojeného výrobcu, ktorý prevádzkuje svoje vlastné výrobné zariadenia a vlastné dizajnérske centrum:
2.3.1. Oficiálne údaje z troch kalendárnych rokov predchádzajúcich dňu podania žiadosti
Rok |
|
|
|
Počet registrácií v EÚ |
|
|
|
2.3.2. Ak oficiálny údaj uvedený v bode 2.3.1 nie je za uvedené obdobie k dispozícii, odhad na základe overiteľných údajov
Rok |
|
|
|
Počet registrácií v EÚ |
|
|
|
2.3.3. Ak údaje uvedené v bodoch 2.3.1 a 2.3.2 nie sú k dispozícii v uvedenom období, údaje za posledný kalendárny rok, za ktorý sú takéto údaje k dispozícii
Rok |
|
Počet registrácií v EÚ |
|
2.4. Ak sa žiadosť týka skupiny prepojených výrobcov, uveďte tieto údaje:
Názov výrobcu |
Poštová adresa |
Meno kontaktnej osoby |
E-mail kontaktnej osoby |
Telefónne číslo kontaktnej osoby |
|
|
|
|
|
2.5. Počet registrácií v Únii skupiny prepojených výrobcov, ak sa žiadosť týka skupiny prepojených výrobcov a žiadateľ neprevádzkuje svoje vlastné výrobné zariadenia a vlastné dizajnérske centrum:
2.5.1. Oficiálne údaje z troch kalendárnych rokov predchádzajúcich dňu podania žiadosti
Rok |
|
|
|
Počet registrácií v EÚ |
|
|
|
2.5.2. Ak oficiálny údaj uvedený v bode 2.5.1 nie je k dispozícii za uvedené obdobie, odhad na základe overiteľných údajov
Rok |
|
|
|
Počet registrácií v EÚ |
|
|
|
2.5.3. Ak údaje uvedené v bodoch 2.5.1 a 2.5.2 nie sú k dispozícii v uvedenom období, údaj za posledný kalendárny rok, za ktorý je takýto údaj k dispozícii
Rok |
|
Počet registrácií v EÚ |
|
3. Požadovaná platnosť výnimky
Počet kalendárnych rokov (najviac 5) |
|
4. Návrh cieľovej hodnoty špecifických emisií ako priemeru vozového parku na obdobie uplatňovania výnimky alebo jednotlivé cieľové hodnoty špecifických emisií v prípade ročných znížení (CO2 v g/km)
Rok |
|
|
|
|
|
Priemerné cieľové hodnoty špecifických emisií (CO2 v g/km) |
|
|
|
|
|
5. Informácie špecifické pre spoločnosť
5.1. Priemerné špecifické emisie CO2 v roku 2007, ak sa tieto údaje nenachádzajú v prílohe IV (alebo ak nie sú k dispozícii, tak údaje za nasledujúci kalendárny rok najbližší k roku 2007)
5.2. Počet zamestnancov v kalendárnom roku predchádzajúcom dňu podania žiadosti
5.3. Veľkosť výrobného zariadenia v štvorcových metroch v kalendárnom roku predchádzajúcom dňu podania žiadosti
5.4. Objem predaja za 5 rokov predchádzajúcich dňu podania žiadosti
Rok |
|
|
|
|
|
Objem predaja |
|
|
|
|
|
5.5. Ročný obrat za 5 rokov predchádzajúcich dňu podania žiadosti
Rok |
|
|
|
|
|
Obrat |
|
|
|
|
|
5.6. Charakteristiky trhu
Informácie o plánovaných výrobkoch, ktoré v čase podávania žiadosti nie sú dostupné na trhu, by sa mali poskytovať v dôvernej časti tejto žiadosti.
a) |
charakteristiky vozidla; |
b) |
názvy a rozpätia cien priamo si konkurujúcich vozidiel v roku predchádzajúcom dňu podania žiadosti; |
c) |
cenník vozidiel, na ktoré sa má vzťahovať výnimka, platný v kalendárnom roku predchádzajúcom dňu podania žiadosti alebo v roku najbližšom ku dňu podania žiadosti. |
5.7. Stručný opis modelu prevádzky výrobného zariadenia.
DÔVERNÁ ČASŤ ŽIADOSTI
5.8. Čistý obrat za 5 rokov predchádzajúcich dňu podania žiadosti
Rok |
|
|
|
|
|
Čistý obrat |
|
|
|
|
|
5.9. Výdavky na výskum a vývoj za 5 rokov predchádzajúcich dňu podania žiadosti
Rok |
|
|
|
|
|
Výdavky na výskum a vývoj |
|
|
|
|
|
5.10. Čistý objem finančných prevodov materskej spoločnosti v prípade prepojených podnikov počas 5 rokov predchádzajúcich dňu podania žiadosti
Rok |
|
|
|
|
|
Čistý objem prevodov |
|
|
|
|
|
6. Podrobnosti o osobných automobiloch, ktoré sa majú uviesť na trh únie a za ktoré bude žiadateľ zodpovedať
6.1. Charakteristiky trhu
6.1.1. Charakteristiky vozidla
6.1.2. Názvy a cenové rozpätia priamo konkurujúcich vozidiel v roku predchádzajúcom dňu podania žiadosti
6.1.3. Očakávaný cenník vozidiel, na ktoré sa má vzťahovať výnimka
7. Technologické možnosti žiadateľa
7.1. Zoznam technológií na znižovanie CO2 zavedených vo vozovom parku žiadateľa v roku 2007
7.2. Ak zoznam uvedený v bode 7.1 nie je k dispozícii, zoznam za nasledujúci rok najbližší k roku 2007
7.3. V prípade žiadateľov, ktorí plánujú vstúpiť na trh Únie, by sa zoznam uvedený v bode 7.1 mal poskytnúť za prvý rok uplatňovania výnimky
8. Program znižovania zavedený žiadateľom
8.1. Harmonogram zavádzania technológií znižovania emisií CO2 vo vozovom parku
8.2. Očakávaný priemer vozového parku počas obdobia uplatňovania výnimky
8.2.1. Registrácie v Únii za jednotlivé roky počas obdobia uplatňovania výnimky
8.2.2. Očakávaná priemerná hmotnosť vozidiel, ktoré sa majú uviesť na trh Únie
8.2.3. Očakávané priemerné špecifické emisie CO2 vozidiel, ktoré sa majú uviesť na trh Únie
8.3. Technológie na znižovanie emisií CO2, ktoré sa majú zaviesť vo vozovom parku žiadateľa v rámci programu znižovania
8.4. Dodatočné náklady na technológie verzie vozidla, ktoré sa majú zaviesť v rámci programu
8.5. V prípade ročných cieľových hodnôt ročné zlepšenie špecifických emisií CO2 v tých verziách vozidiel, v ktorých sa zaviedli technológie na znižovanie emisií CO2
PRÍLOHA II
Štandardný formát žiadosti o výnimku, ktorú podávajú výrobcovia spĺňajúci kritériá článku 11 ods. 4 nariadenia (ES) č. 443/2009
VEREJNOSTI PRÍSTUPNÁ ČASŤ ŽIADOSTI
1. Názov, adresa a kontaktná osoba výrobcu alebo skupiny prepojených výrobcov
Názov výrobcu |
Poštová adresa |
Meno kontaktnej osoby |
E-mail kontaktnej osoby |
Telefónne číslo kontaktnej osoby |
|
|
|
|
|
2. Kritériá oprávnenosti
2.1. Je žiadateľ súčasťou skupiny prepojených výrobcov?
ÁNO (pripojí sa vyhlásenie podľa prílohy III; pozri bod 2.3)
NIE (pozri bod 2.2)
2.2. Počet registrácií v Únii, ak sa žiadosť týka neprepojeného výrobcu:
2.2.1. Oficiálne údaje z posledného kalendárneho roku predchádzajúceho dňu podania žiadosti
Rok |
|
Počet registrácií v EÚ |
|
2.2.2. Ak oficiálny údaj uvedený v bode 2.2.1 nie je za uvedené obdobie k dispozícii, odhad na základe overiteľných údajov
Rok |
|
Počet registrácií v EÚ |
|
2.2.3. Ak údaje uvedené v bodoch 2.2.1 a 2.5.2 nie sú k dispozícii v uvedenom období, údaj za posledný kalendárny rok, za ktorý je takýto údaj k dispozícii
Rok |
|
Počet registrácií v EÚ |
|
2.3. Ak sa žiadosť týka skupiny prepojených výrobcov:
2.3.1. Názvy prepojených výrobcov
2.3.2. Počet registrácií v Únii skupiny prepojených výrobcov v kalendárnom roku predchádzajúcom dňu podania žiadosti
Rok |
|
Počet registrácií v EÚ |
|
2.3.3. Ak údaj uvedený v bode 2.3.2 nie je k dispozícii, údaj alebo odhad na základe overiteľných údajov za posledný kalendárny rok, za ktorý je takýto údaj k dispozícii
Rok |
|
Počet registrácií v EÚ |
|
3. Podrobnosti o osobných automobiloch, za ktoré žiadateľ zodpovedá
Informácie o plánovaných výrobkoch, ktoré v čase podávania žiadosti nie sú dostupné na trhu, by sa mali poskytovať v dôvernej časti tejto žiadosti.
3.1. Priemerné špecifické emisie CO2 v roku 2007, ak sa nenachádzajú v prílohe IV k tomuto nariadeniu
3.2. Ak údaje za rok 2007 nie sú k dispozícii, tieto údaje:
a) |
počet registrácií v Únii v kalendárnom roku najbližšom k roku 2007 alebo odhad tohto počtu na základe overiteľných údajov, ak v čase podávania žiadosti oficiálne údaje nie sú k dispozícii; |
b) |
charakteristiky vozidla pre všetky druhy vozidiel; |
c) |
zoznam automobilov zoskupených podľa tried vozidiel, ako sa ustanovuje v prílohe V. |
4. Cieľová hodnota špecifických emisií 25 % zníženia v porovnaní s počiatočnou hodnotou v roku 2007
DÔVERNÁ ČASŤ ŽIADOSTI
5. Podrobnosti o osobných automobiloch, ktoré má žiadateľ uviesť na trh Únie (týka sa výrobcov neuvedených v prílohe IV)
5.1. Charakteristiky vozidla v prípade všetkých automobilov
5.2. Zoznam automobilov zoskupených podľa tried vozidiel, ako sa ustanovuje v prílohe V.
5.3. Očakávaný počet registrácií vozidiel v EÚ v prvom roku uplatňovania výnimky.
PRÍLOHA III
Štandardný formát vyhlásenia, v ktorom sa uvádza štruktúra vlastníctva
Článok 11 ods. 1 písm. a) nariadenia (ES) č. 443/2009
Týmto vyhlasujem, že som právne splnomocnený zastupovať spoločnosť [názov] (výrobca), ktorá žiada o výnimku podľa článku 11 ods. 1 nariadenia (ES) č. 443/2009 a ktorá nie je súčasťou skupiny prepojených výrobcov, ako sa vymedzuje v jeho článku 3 ods. 2. Podľa môjho najlepšieho vedomia je spoločnosť [názov] (výrobca) oprávnená žiadať o výnimku v zmysle článku 11 ods. 1 nariadenia (ES) č. 443/2009 a informácie uvedené v žiadosti sú pravdivé a presné. Informácie o štruktúre vlastníctva spoločnosti [názov] (výrobca) sú pripojené.
Podpis |
Dátum |
Riaditeľ spoločnosti [výrobca] |
Článok 11 ods. 1 písm. b) alebo článok 11 ods. 4 písm. a) nariadenia (ES) č. 443/2009
Týmto vyhlasujem, že som právne splnomocnený zastupovať spoločnosť [názov] (výrobca), ktorá žiada o výnimku podľa článku 11 [ods. 1] [ods. 4] (1) nariadenia (ES) č. 443/2009 a ktorá je súčasťou skupiny prepojených výrobcov, ako sa vymedzuje v jeho článku 3 ods. 2. Podľa môjho najlepšieho vedomia je spoločnosť [názov] (výrobca) oprávnená žiadať o výnimku podľa článku 11 [ods. 1] [ods. 4] (1) nariadenia (ES) č. 443/2009 a informácie uvedené v žiadosti sú pravdivé a presné. Informácie o štruktúre vlastníctva spoločnosti [názov] (výrobca) sú pripojené.
Podpis |
Dátum |
Riaditeľ spoločnosti [výrobca] |
Článok 11 ods. 1 písm. c) nariadenia (ES) č. 443/2009
Týmto vyhlasujem, že som právne splnomocnený zastupovať spoločnosť [názov] (výrobca), ktorá žiada o výnimku podľa článku 11 nariadenia (ES) č. 443/2009 a ktorá je súčasťou skupiny prepojených výrobcov, ako sa vymedzuje v jeho článku 3 ods. 2, ale prevádzkuje svoje vlastné výrobné zariadenia a vlastné dizajnérske centrum, ako sa vymedzuje v článku 2 nariadenia Komisie (ES) č. 000. Podľa môjho najlepšieho vedomia je spoločnosť [názov] (výrobca) oprávnená žiadať o výnimku podľa článku 11 [ods. 1] nariadenia (ES) č. 443/2009 a informácie uvedené v žiadosti sú pravdivé a presné. Informácie o štruktúre vlastníctva spoločnosti [názov] (výrobca) sú pripojené.
Podpis |
Dátum |
Riaditeľ spoločnosti [výrobca] |
(1) Uveďte uplatniteľný odsek.
PRÍLOHA IV
Zoznam priemerných špecifických emisií CO2 v roku 2007 v Únii podľa výrobcu
Výrobca |
Priemerné emisie [g/km] |
AIXAM |
164,000 |
ALPINA |
219,932 |
AM GENERAL |
357,000 |
ASTON MARTIN |
377,860 |
AUDI |
184,752 |
AUSTIN |
450,000 |
AUTOMOBILES DANGEL |
153,000 |
AVTOVAZ |
216,632 |
BEAUFORD |
208,000 |
BENTLEY |
411,664 |
BMW |
171,684 |
BRABUS |
246,000 |
BRONTO |
233,000 |
BUGATTI |
577,667 |
CATERHAM |
236,088 |
CHRYSLER |
226,141 |
CITROEN |
142,536 |
DACIA |
154,650 |
DAIHATSU |
153,070 |
DAIMLER |
182,524 |
DIAMOND |
260,000 |
DONKERVOORT |
194,000 |
DR MOTOR COMPANY |
193,048 |
FERRARI |
434,860 |
FIAT |
141,496 |
FORD |
149,343 |
FUJI HEAVY INDUSTRIES |
219,488 |
GEELY |
183,000 |
GENERAL MOTORS |
159,604 |
GM DAEWOO |
160,071 |
GUMPERT |
342,000 |
GWM |
253,480 |
HC&E |
220,000 |
HONDA |
157,613 |
HYUNDAI |
162,046 |
ISUZU |
176,133 |
IVECO |
224,770 |
JAGUAR |
208,219 |
KIA |
157,239 |
LAMBORGHINI |
424,087 |
LAND ROVER |
250,399 |
LOTUS |
208,399 |
MAGYAR SUZUKI |
156,280 |
MASERATI |
354,687 |
MAZDA |
172,568 |
MG |
186,801 |
MICHALAK |
117,000 |
MICROCAR |
178,000 |
MITSUBISHI |
174,649 |
MK SPORTSCARS |
117,000 |
MORGAN |
202,324 |
NETHERLANDS CAR |
141,061 |
NISSAN |
168,408 |
OPEL |
153,699 |
OSV |
135,915 |
PERODUA |
138,135 |
PEUGEOT |
142,205 |
PGO |
201,767 |
PILGRIM |
193,000 |
PORSCHE |
287,710 |
PROTON |
155,185 |
QUADZILLA |
176,000 |
QUATTRO |
290,774 |
RENAULT |
146,893 |
ROLLS ROYCE |
394,526 |
ROVER |
188,399 |
RUF |
327,000 |
SAAB |
190,444 |
SALVADOR CAETANO |
224,000 |
SANTANA |
165,965 |
SEAT |
151,184 |
SHUANGHUAN |
270,000 |
SKODA |
149,387 |
SOVAB |
233,822 |
SSANGYONG |
223,430 |
SUZUKI |
166,012 |
TATA |
168,310 |
TIGER |
244,000 |
TOYOTA |
150,634 |
TVR |
397,500 |
UAZ |
314,000 |
VM |
185,000 |
VOLKSWAGEN |
162,152 |
VOLVO |
189,616 |
WIESMANN |
310,000 |
PRÍLOHA V
Počiatočné emisie na základe najlepšej dostupnej technológie v roku 2007 a na základe 25 % cieľovej hodnoty zníženia špecifických emisií CO2 pre každú triedu vozidla
Trieda vozidla |
Hmotnostná (1) trieda |
Trieda podľa pomeru výkonu k hmotnosti |
Počiatočné emisie [g/km] |
Cieľová hodnota CO2 [g/km] |
1 |
1 |
nízka |
108 |
81 |
2 |
1 |
stredná |
118 |
89 |
3 |
1 |
vysoká |
153 |
115 |
4 |
2 |
nízka |
119 |
89 |
5 |
2 |
stredná |
138 |
104 |
6 |
2 |
vysoká |
153 |
115 |
7 |
3 |
nízka |
121 |
91 |
8 |
3 |
stredná |
136 |
102 |
9 |
3 |
vysoká |
150 |
113 |
10 |
4 |
nízka |
131 |
98 |
11 |
4 |
stredná |
144 |
108 |
12 |
4 |
vysoká |
162 |
122 |
13 |
5 |
nízka |
147 |
110 |
14 |
5 |
stredná |
152 |
114 |
15 |
5 |
vysoká |
179 |
134 |
— |
Hmotnostné triedy zodpovedajú tomuto rozsahu (zaokrúhlené na najbližšie celé číslo):
|
— |
Triedy podľa pomeru výkonu k hmotnosti zodpovedajú týmto rozsahom (zaokrúhlené na najbližšie celé číslo):
|
(1) Hmotnosť v prevádzkovom stave, ako sa vymedzuje v nariadení (ES) č. 443/2009.