Tabelul posibilităților de pescuit

Tipul de pescuit
	CRUSTACEE			PEȘTI DEMERSALI			CEFALOPODE	SPECII PELAGICE
	Categoria 1 Crustacee exceptând langustele și crabii	Categoria 10 Crabi	Categoria 6 Languste	Categoria 2 Traulere și nave de pescuit cu paragate pentru merluciu negru	Categoria 3 Specii demersale altele decât merluciu negru, cu alte unelte decât traulul	Categoria 4 Traulere care pescuiesc specii demersale, altele decât merluciu negru	Categoria 5 Cefalopode	Categoria 7 Nave de pescuit ton, cu plasă pungă	Categoria 8 Nave de pescuit ton cu platformă și paragate și nave de pescuit cu paragate plutitoare	Categoria 9 Traulere frigorifice pentru pecii pelagice (1)	Categoria11 Nave nefrigorifice pentru specii pelagice (1)
GT Numărul maxim de licențe pe perioade de licență	9 570 GT	300 GT	300 GT	3 240 GT	1 162 GT	375 GT	13 950 GT 32 nave	22 nave	22 nave	17 licențe	15 000 GT pe lună, în medie anuală

CATEGORIA DE PESCUIT 1: NAVE DE PESCUIT CRUSTACEE CU EXCEPȚIA LANGUSTELOR ȘI CRABILOR

1.   Zona de pescuit

i) La nord de paralela 19° 21,00 N, în afara zonei delimitate de următoarele puncte:
20° 46,30 N	17° 03,00V
20° 40,00 N	17° 07,50V
20° 05,00 N	17° 07,50V
19° 35,50 N	16° 47,00V
19° 28,00 N	16° 45,00V
19° 21,00 N	16° 45,00V
ii) La sud de paralela 19° 21,00 N, la vest de linia de 6 mile (cf. referinței coordonatelor din apendicele 6 la anexa II).
În momentul în care planul de amenajare pentru creveți va fi adoptat, prezenta zonare va putea face obiectul unei reexaminări, de comun acord, de către părți.

2.   Echipament autorizat

Traul de fund pentru creveți și alte echipamente selective.

Cele două părți vor efectua teste tehnice în vederea definirii unor norme de selectivitate și în special: (i) grile de selecție pentru traulere, (ii) echipamente selective altele decât traulul. Punerea în funcțiune a acestor echipamente selective va trebui să se realizeze înainte de 31.12.2009, după evaluarea științifică, tehnică și economică a rezultatelor acestor teste.

Este interzisă dublarea sacului traulelor. Este interzisă dublarea firelor care alcătuiesc sacul traulelor. Apărătoarele de protecție sunt autorizate, în conformitate cu articolul 24 din codul mauritanian de pescuit.

3.   Dimensiunea minimă autorizată a ochiului de plasă

50 mm

4.   Repausul biologic

Două (2) perioade de două (2) luni: mai-iunie și septembrie-octombrie

Cele două părți vor putea decide, de comun acord, în cadrul comisiei mixte, cu privire la posibilitatea de a ajusta, a crește sau a reduce durata acestor perioade de repaus biologic, precum și stabilirea zonelor de interdicție spațio-temporală în vederea protejării zonelor de reproducere și a celor bogate în puiet de pește.

5.   Capturi secundare și dimensiuni minime

În conformitate cu legislația mauritaniană, cf. capitolului VI și apendicelui 5 din anexa I pentru capturile secundare și cf. capitolului V punctul 5 și apendicelui 6 la anexa I pentru dimensiunile minime.

În cazul în care legislația mauritaniană nu conține nicio dispoziție în materie de capturi secundare și de dimensiuni minime pentru anumite specii, cele două părți se consultă în cadrul comisiei mixte pentru determinarea nivelului autorizat.

6.   Tonaj autorizat/Redevențe

	2008/2009	2009/2010	2010/2011	2011/2012
Tonaj autorizat (GT) pentru o perioadă de licență	9 570 GT	9 570 GT	9 570 GT	9 570 GT
Redevențe în euro pe GT pe an	291	303	315	315

7.   Observații

Redevențele sunt stabilite pentru perioada de patru ani de aplicare a protocolului.

Debarcările și transbordările sunt încurajate în conformitate cu dispozițiile prevăzute în protocol și în anexa 1 la acesta.

CATEGORIA DE PESCUIT 2: TRAULERE (1) ȘI NAVE DE PESCUIT CU PARAGATE FIXE PENTRU MERLUCIU NEGRU

1.   Zona de pescuit

1.1.	i) La nord de paralela 19° 15'60 N, la vest de linia care unește următoarele puncte:
	20° 46,30 N	17° 03,00 V
	20° 36,00 N	17° 11,00 V
	20° 36,00 N	17° 36,00 V
	20° 03,00 N	17° 36,00 V
	19° 45,70 N	17° 03,00 V
	19° 29,00 N	16° 51,50 V
	19° 15,60 N	16° 51,50 V
	19° 15,60 N	16° 49,60 V
	ii) La sud de paralela 19° 15,60 N, până la paralela 17° 50,00 N, la vest de linia de 18 mile ale cărei coordonate sunt calculate pe baza liniei de 6 mile ale cărei coordonate figurează în apendicele 6 din anexa II
	iii) La sud de paralela 17° 50,00 N, la vest de linia de 12 mile ale cărei coordonate sunt calculate pe baza liniei de 6 mile ale cărei coordonate figurează în apendicele 6 din anexa II
1.2.	Zonarea în timpul perioadelor de interdicție în vederea repausului biologic al cefalopodelor este următoarea:
	i) Între Capul Blanc și Capul Timiris, zona de interdicție este definită de următoarele puncte:
	20° 46,00 N	17° 03,00 V
	20° 46,00 N	17° 47,00 V
	20° 03,00 N	17° 47,00 V
	19° 47,00 N	17° 14,00 V
	19° 21,00 N	16° 55,00 V
	19° 15,60 N	16° 51,50 V
	19° 15,60 N	16° 49,60 V
	ii) La sud de Capul Timiris (la sud de paralela 19° 15,60 N) și până la Nouakchott (17° 50,00 N), zona de interdicție este linia de 18 mile ale cărei coordonate sunt calculate pe baza liniei de 6 mile ale cărei coordonate figurează la apendicele 6 din anexa II.
	iii) La sud de Nouakchott (la sud de paralela 17° 50,00 N), zona de interdicție este linia de 12 mile ale cărei coordonate sunt calculate pe baza liniei de 6 mile ale cărei coordonate figurează la apendicele 6 din anexa II.

2.   Echipament autorizat

— Paragate de fund

— Trauler de fund pentru merluciu

Este interzisă dublarea sacului traulelor.

Este interzisă dublarea firelor care alcătuiesc sacul traulelor.

3.   Dimensiunea minimă autorizată a ochiului de plasă

70 mm pentru traul

4.   Repausul biologic

Cele două părți se pun de acord în cadrul comisiei mixte și pe baza celor mai bune avize științifice disponibile și autorizate de comitetul științific comun, cu privire la perioada cea mai potrivită pentru repausul biologic.

5.   Capturile secundare și dimensiunile minime

În conformitate cu legislația mauritaniană, cf. capitolului VI și apendicelui 5 din anexa I pentru capturile secundare și cf. capitolului V punctul 5 și apendicelui 6 din anexa I pentru dimensiunile minime.

În cazul în care legislația mauritaniană nu conține nicio dispoziție în materie de capturi secundare și de dimensiuni minime pentru anumite specii, cele două părți se consultă în cadrul comisiei mixte pentru determinarea nivelului autorizat.

6.   Tonaj autorizat/Redevențe

	2008/2009	2009/2010	2010/2011	2011/2012
Tonaj autorizat (GT) pentru o perioadă de licență	3 240 GT	3 240 GT	3 240 GT	3 240 GT
Redevențe în euro pe GT pe an	148	153	159	159

7.   Observații

Redevențele sunt stabilite pentru perioada de patru ani de aplicare a protocolului.

(1) Această categorie exclude orice trauler frigorific.

Debarcările și transbordările sunt încurajate în conformitate cu dispozițiile prevăzute în protocol și în anexa 1 la acesta.

CATEGORIA DE PESCUIT 3: NAVE DE PESCUIT SPECII DEMERSALE, ALTELE DECÎT MERLUCIU NEGRU CU ALTE UNELTE DECÂT TRAULUL

1.   Zona de pescuit

1.1.	i) La nord de paralela 19° 48,50 N, la o distanță de 3 mile, măsurate de la linia de referință Capul Blanc-Capul Timiris
	ii) La sud de paralela 19° 48,50 N și până la paralela 19° 21,00 N, la vest de meridianul 16° 45,00 V
	iii) La sud de paralela 19° 21,00 N, la o distanță de 3 mile, coordonatele fiind calculate pe baza liniei de 6 mile ale cărei coordonate figurează în apendicele 6 din anexa II.
1.2.	Zonarea în timpul perioadelor de repaus biologic al cefalopodelor este următoarea
	i) Între Capul Blanc și Capul Timiris:
	20° 46,00 N	17° 03,00 V
	20° 46,00 N	17° 47,00 V
	20° 03,00 N	17° 47,00 V
	19° 47,00 N	17° 14,00 V
	19° 21,00 N	16° 55,00 V
	19° 15,60 N	16° 51,50 V
	19° 15,60 N	16° 49,60 V
	ii) La sud de Capul Blanc (la sud de paralela 19° 15,60 N) și până la Nouakchott (17° 50,00 N), zona de interdicție este linia de 3 mile ale cărei coordonate sunt calculate pe baza liniei de 6 mile ale cărei coordonate figurează în apendicele 6 din anexa II.
	iii) La sud de Nouakchott (la sud de paralela 17° 50,00 N), zona de interdicție este linia de 3 mile ale cărei coordonate sunt calculate pe baza liniei de 6 mile ale cărei coordonate figurează la apendicele 6 din anexa II.

2.   Echipament autorizat

– paragat;

– plasă fixă pentru o adâncime maximă de 7 m și o lungime maximă de 100 de metri. Sunt interzise plasele cu ochiuri fabricate din monofilament de poliamidă, în conformitate cu legislația mauritaniană.

— undiță de mână;

– vintire;

– plasă pungă pentru pescuitul cu momeală.

3.   Dimensiunea minimă autorizată a ochiului de plasă

120 mm pentru plase fixe

20 mm pentru plasa de pescuit cu momeala vie;

4.   Capturi secundare și dimensiuni minime

În conformitate cu legislația mauritaniană, cf. capitolului VI și apendicelui 5 din anexa I pentru capturile secundare și cf. capitolului V punctul 5 și apendicelui 6 din anexa I pentru dimensiunile minime.

În cazul în care legislația mauritaniană nu conține nicio dispoziție în materie de capturi secundare și de dimensiuni minime pentru anumite specii, cele două părți se consultă în cadrul comisiei mixte pentru determinarea nivelului autorizat.

5.   Tonaj autorizat

	2008/2009	2009/2010	2010/2011	2011/2012
Tonaj autorizat (GT) pentru o perioadă de licență	1 162 GT	1 162 GT	1 162 GT	1 162 GT
Redevența în euro pe (GT) pe an	254	264	274	274

6.   Observații

Redevențele sunt stabilite pentru perioada de 4 ani de aplicare a protocolului.

Unealta de pescuit care va fi utilizată trebuie specificată odată cu cererea de licență.

Plasa pungă nu va fi folosită decât pentru pescuitul momelilor care vor fi utilizate pentru pescuitul cu undiță sau cu vintire.

Folosirea vintirului este autorizată pentru maxim 7 nave cu un tonaj individual mai mic de 135 GT.

Debarcările și transbordările sunt încurajate în conformitate cu dispozițiile prevăzute în protocol și în anexa 1 la acesta.

Cele două părți se pun de acord în cadrul comisiei mixte și pe baza celor mai bune avize științifice disponibile și autorizate de comitetul științific comun, cu privire la perioada cea mai potrivită pentru repausul biologic.

CATEGORIA DE PESCUIT 4: TRAULERE FRIGORIFICE CARE PESCUIESC SPECII DEMERSALE

1.   Zona de pescuit

1.1.	(i) La nord de paralela 19° 15,60 N, la vest de linia care unește următoarele puncte:
	20° 46,30 N	17° 03,00 V
	20° 36,00 N	17° 11,00 V
	20° 36,00 N	17° 36,00 V
	20° 03,00 N	17° 36,00 V
	19° 45,70 N	17° 03,00 V
	19° 29,00 N	16° 51,50 V
	19° 15,60 N	16° 51,50 V
	19° 15,60 N	16° 49,60 V
	(ii) La sud de paralela 19° 15,60 N, până la paralela 17° 50,00 N, la vest de linia de 18 mile ale cărei coordonate sunt calculate pe baza liniei de 6 mile ale cărei coordonate figurează în apendicele 6 din anexa II.
	(iii) La sud de paralela 17° 50,00 N, la vest de linia de 12 mile ale cărei coordonate sunt calculate pe baza liniei de 6 mile figurează la apendicele 6 din anexa II.

2.   Echipament autorizat:

– traul;

Este interzisă dublarea sacului traulelor.

Este interzisă dublarea firelor care alcătuiesc sacul traulelor.

3.   Dimensiunea minimă autorizată a ochiului de plasă

70 mm

4.   Repausul biologic

Două (2) perioade de două (2) luni: mai-iunie și septembrie-octombrie

Cele două părți vor putea decide, de comun acord, în cadrul comisiei mixte, cu privire la posibilitatea de a ajusta, a crește sau a reduce durata acestor perioade de repaus biologic, precum și stabilirea zonelor de interdicție spațio-temporală în vederea protejării zonelor de reproducere și a celor bogate în puiet de pește.

5.   Capturi secundare și dimensiuni minime

În conformitate cu legislația mauritaniană, cf. capitolului VI și apendicelui 5 din anexa I pentru capturile secundare și cf. capitolului V punctul 5 și apendicelui 6 din anexa I pentru dimensiunile minime.

În cazul în care legislația mauritaniană nu conține nicio dispoziție în materie de capturi secundare și de dimensiuni minime pentru anumite specii, cele două părți se consultă în cadrul comisiei mixte pentru determinarea nivelului autorizat.

6.   Tonaj autorizat/Redevențe

	2008/2009	2009/2010	2010/2011	2011/2012
Tonaj autorizat (GT) pentru o perioadă de licență	375 GT	375 GT	375 GT	375 GT
Redevența în euro pe (GT) pe an	156	163	169	169

7.   Observații

Redevențele sunt stabilite pentru perioada de patru ani de aplicare a protocolului.

Debarcările și transbordările sunt încurajate în conformitate cu dispozițiile prevăzute în protocol și în anexa 1 la acesta.

CAEGORIA DE PESCUIT 5: CEFALOPODE

1.   Zona de pescuit

La nord de paralela 19° 15,60 N, în afara zonei delimitate de către următoarele puncte:
20° 46,30 N	17° 03,00 V
20° 40,00 N	17° 07,50 V
19° 57,00 N	17° 07,50 V
19° 28,20 N	16° 48,00 V
19° 18,50 N	16° 48,00 V
19° 18,50 N	16° 40,50 V
19° 15,60 N	16° 38,00 V
La sud de paralela 19° 15,60 N și până la paralela 17° 50,00 N, la vest de o distanță de 9 mile măsurată de la linia de 6 mile ale cărei coordonate figurează în apendicele 6 din anexa II.
La sud de paralela 17° 50,00 N, la vest de o distanță de 6 mile măsurată de la linia de 6 mile ale cărei coordonate figurează în apendicele 6 din anexa II.

2.   Echipament autorizat

Traul de fund.

Este interzisă dublarea sacului traulelor.

Este interzisă dublarea firelor care alcătuiesc sacul traulelor.

3.   Dimensiunea minimă autorizată a ochiului de plasă

70 mm

4.   Repausul biologic

Două (2) perioade de două (2) luni: mai-iunie și septembrie-octombrie

Cele două părți vor putea decide, de comun acord, în cadrul comisiei mixte, cu privire la posibilitatea de a ajusta, a crește sau a reduce durata acestor perioade de repaus biologic, precum și stabilirea zonelor de interdicție spațio-temporală în vederea protejării zonelor de reproducere și a celor bogate în puiet de pește.

5.   Capturi secundare și dimensiuni minime

În conformitate cu legislația mauritaniană, cf. capitolului VI și apendicelui 5 din anexa I pentru capturile secundare și cf. capitolului V punctul 5 și apendicelui 6 din anexa I pentru dimensiunile minime.

În cazul în care legislația mauritaniană nu conține nicio dispoziție în materie de capturi secundare și de dimensiuni minime pentru anumite specii, cele două părți se consultă în cadrul comisiei mixte pentru determinarea nivelului autorizat.

6.   Tonaj autorizat/Redevențe

	2008/2009	2009/2010	2010/2011	2011/2012
Tonaj autorizat (GT) pentru o perioadă de licență	13 950 GT	13 950 GT	13 950 GT	13 950 GT
Redevență în euro pe (GT) pe an	349	363	377	377

7.   Observații

Redevențele sunt stabilite pentru perioada de patru ani de aplicare a protocolului.

Debarcările și transbordările sunt încurajate în conformitate cu dispozițiile prevăzute în protocol și în anexa 1 la acesta.

CATEGORIA DE PESCUIT 6: LANGUSTE

1.   Zona de pescuit

1.1 La nord de paralela 19° 21,00 N: 20 de mile, măsurate de la linia de referință Capul Blanc-Capul Timiris

1.2 La sud de paralela 19° 21,00 N: 15 mile, ale căror coordonate sunt calculate pe baza liniei de 6 mile ale cărei coordonate figurează în apendicele 6 din anexa II.

2.   Echipament autorizat

Vârșe

3.   Dimensiunea minimă autorizată a ochiului de plasă

Plasă de 60 mm.

4.   Repaus biologic

Două (2) perioade de două (2) luni: mai-iunie și septembrie-octombrie

Cele două părți vor putea decide, de comun acord, în cadrul comisiei mixte, cu privire la posibilitatea de a ajusta, a crește sau a reduce durata acestor perioade de repaus biologic.

5.   Capturi secundare și dimensiuni minime

În conformitate cu legislația mauritaniană, cf. capitolului VI și apendicele 5 din anexa I pentru capturile secundare și cf. capitolului V punctul 5 și apendicele 6 din anexa I pentru dimensiunile minime.

În cazul în care legislația mauritaniană nu conține nicio dispoziție în materie de capturi secundare și de dimensiuni minime pentru anumite specii, cele două părți se consultă în cadrul comisiei mixte pentru determinarea nivelului autorizat.

6.   Tonaj autorizat/Redevențe

	2008/2009	2009/2010	2010/2011	2011/2012
Tonaj autorizat (GT) pentru o perioadă de licență	300 GT	300 GT	300 GT	300 GT
Redevențe în euro pe (GT) pe an	283	294	305	305

7.   Observații:

Redevențele sunt stabilite pentru perioada de patru ani de aplicare a protocolului.

Debarcările și transbordările sunt încurajate în conformitate cu dispozițiile prevăzute în protocol și în anexa 1 la acesta.

CATEGORIA DE PESCUIT 7: NAVE FRIGORIFICE DE PESCUIT TON, CU PLASĂ PUNGĂ

1.   Zona de pescuit

1.1 La nord de paralela 19° 21,00 N: 30 de mile, măsurate de la linia de referință Capul Blanc-Capul Timiris;

1.2 La sud de 19° 21,00 N: 30 de mile, măsurate de la linia de 6 mile ale cărei coordonate figurează în apendicele 6 din anexa II.

2.   Echipament autorizat

Plasă pungă

3.   Dimensiunea minimă autorizată a ochiului de plasă

Norme recomandate de CICTA (Comisia internațională pentru conservarea tonului din Atlantic).

4.   Capturi secundare și dimensiuni minime

În conformitate cu legislația mauritaniană, cf. capitolului VI și apendicelui 5 din anexa I pentru capturile secundare și cf. capitolului V punctul 5 și apendicelui 6 din anexa I pentru dimensiunile minime.

În cazul în care legislația mauritaniană nu conține nicio dispoziție în materie de capturi secundare și de dimensiuni minime pentru anumite specii, cele două părți se consultă în cadrul comisiei mixte pentru determinarea nivelului autorizat.

5.   Tonaj autorizat/Redevențe

Redevența per tonă capturată	35 EUR
Numărul de nave autorizate să pescuiască	22
Avansul în euro per navă pe an	1 750 EUR

6.   Observații

Redevențele sunt stabilite pentru perioada de patru ani de aplicare a protocolului.

Debarcările și transbordările sunt încurajate în conformitate cu dispozițiile prevăzute în protocol și în anexa 1 la acesta.

CATEGORIA DE PESCUIT 8: NAVE DE PESCUIT TON CU PLATFORMĂ ȘI PARAGATE ȘI NAVE DE PESCUIT CU PARAGATE PLUTITOARE

1.   Zona de pescuit

Pentru navele de pescuit cu paragate plutitoare, se aplică aceeași zonare ca pentru navele de pescuit ton, cu plasă pungă, din categoria 7.

Pentru navele de pescuit ton cu platformă și paragate, se aplică următoarea zonare:

1.1 La nord de paralela 19° 21,00 N: 15 mile, măsurate de la linia de referință Capul Blanc-Capul Timiris;

1.2 La sud de paralela 19° 21,00 N: 12 mile, ale căror coordonate sunt calculate pe baza liniei de 6 mile ale cărei coordonate figurează în apendicele 6 din anexa II.

Zona de pescuit autorizată pentru pescuitul cu momeală vie:

— La nord de paralela 19° 48,50 N, de la o distanță de 3 mile, măsurată de la linia de referință Capul Blanc-Capul Timiris

— La sud de paralela 19° 48,50 N și până la paralela 19° 21,00 N, la vest de meridianul 16° 45,00 V

— La sud de paralela 19° 21,00 N, de la o distanță de 3 mile, ale cărei coordonate sunt calculate pe baza liniei de 6 mile ale cărei coordonate figurează în apendicele 6 din Anexa II.

2.   Echipament autorizat

Undiță și paragate plutitoare

3.   Capturi secundare și dimensiuni minime

În conformitate cu legislația mauritaniană, cf. capitolului VI și apendicelui 5 din anexa I pentru capturile secundare și cf. capitolului V punctul 5 și apendicelui 6 din anexa I pentru dimensiunile minime.

În cazul în care legislația mauritaniană nu conține nicio dispoziție în materie de capturi secundare și de dimensiuni minime pentru anumite specii, cele două părți se consultă în cadrul comisiei mixte pentru determinarea nivelului autorizat.

4.   Tonaj autorizat/Redevențe

Numărul de nave autorizate să pescuiască	22
Nave de pescuit cu platformă și paragate – redevența per tonă pescuită	25 EUR
Nave de pescuit cu paragate – redevența pentru o tonă pescuită	35 EUR
Avansul în euro per navă pe an	2 500 EUR pentru navele de pescuit cu undițe 3 500 EUR pentru navele de pescuit cu paragate

5.   Observații

Redevențele sunt stabilite pentru perioada de patru ani de aplicare a protocolului.

(1) Dimensiunea minimă autorizată a ochiului de plasă pentru pescuitul cu momeală vie: 16 mm. Activitatea de pescuit cu momeală va fi limitată la un număr de zile pe lună care va fi definit de către comisia mixtă. Începutul și sfârșitul acestei perioade de activitate vor trebui să fie aduse la cunoștința Serviciului de supraveghere.

(2) Pentru respectarea recomandărilor CICTA și FAO în acest domeniu, este interzis pescuitul speciilor de rechin pelerin (Cetorhinus maximus), rechin alb (Carcharodon carcharias), sand tiger shark (Carcharias taurus) și tope shark (Galeorhinus galeus).

(3) Pentru respectarea recomandărilor CICTA 04-10 și 05-05 privind conservarea rechinilor capturați și a pescuitului gestionat de CICTA.

(4) Debarcările și transbordările sunt încurajate în conformitate cu dispozițiile prevăzute în protocol și în anexa 1 la acesta.

(5) Cele două părți determină, de comun acord, modalitățile practice pentru a permite, în această categorie, pescuitul sau colectarea momelii vii necesare activității acestor nave. În cazul în care aceste activități se desfășoară în zone sensibile sau cu echipamente neconvenționale, aceste modalități vor fi stabilite pe baza recomandărilor IMROP și de comun acord cu Serviciul de supraveghere.

CATEGORIA DE PESCUIT 9: TRAULERE FRIGORIFICE PENTRU SPECII PELAGICE

1.   Zona de pescuit:

(i) La nord de paralela 19° 21,00 N: în afara zonei delimitate de următoarele puncte:
20° 46,30 N	17° 03,00 V
20° 36,00 N	17° 11,00 V
20° 36,00 N	17° 24,10 V
19° 57,00 N	17° 24,10 V
19° 45,70 N	17° 03,00 V
19° 29,00 N	16° 51,50 V
19° 21,00 N	16° 45,00 V
(ii) La sud de paralela 19° 21,00 N până la paralela 17° 50,00 N la o distanță de 13 mile de la linia de 6 mile ale cărei coordonate figurează în apendicele 6 al anexei II.
(iii) La sud de paralela 17° 50,00 N până la paralela 16° 04,00 N la o distanță de 12 mile de la linia de 6 mile ale cărei coordonate figurează în apendicele 6 din anexa II.

2.   Echipament autorizat

Traulul pentru specii pelagice

Sacul traulului pentru specii pelagice poate fi întărit cu o plasă cu dimensiunea minimă autorizată a ochiului de 400 mm de plasă întinsă și cu parâme la distanță de cel puțin un metru și jumătate (1,5 m) una de alta, cu excepția parâmei situate în spatele traulului, care nu poate fi situată la mai puțin de doi metri de gura sacului. Este interzisă întărirea sau dublarea sacului cu orice alt dispozitiv iar traulul nu trebuie în niciun caz să vizeze alte specii decât cele pelagice de dimensiuni mici autorizate.

3.   Dimensiunea minimă autorizată a ochiului de plasă

40 mm

4.   Capturi secundare și dimensiuni minime

În conformitate cu legislația mauritaniană, cf. capitolului VI și apendicelui 5 din anexa I pentru capturile secundare și cf. capitolului V punctul 5 și apendicelui 6 din anexa I pentru dimensiunile minime.

În cazul în care legislația mauritaniană nu conține nicio dispoziție în materie de capturi secundare și de dimensiuni minime pentru anumite specii, cele două părți se consultă în cadrul comisiei mixte pentru determinarea nivelului autorizat.

Cf. capitolului V punctul 5 și apendicelui 7 din anexa I pentru factorii de conversie pentru speciile pelagice de dimensiuni mici.

5.   Tonaj autorizat/Redevențe

Numărul de nave autorizate să pescuiască simultan	17
Redevența în euro pe (GT) pe lună	2008/2009	2009/2010	2010/2011	2011/2012
Nave al căror tonaj (GT) este mai mic sau egal cu 5 000 GT	8,2	8,3	8,4	8,5
Nave al căror tonaj (GT) este egal cu 5 000 GT, dar mai mic de 7 000 GT	7,2	7,3	7,4	7,5
Nave al căror tonaj (GT) este egal cu 7 000 GT, dar mai mic de 9 500 GT	6,2	6,3	6,4	6,5
Totalul capturilor autorizate pentru flota de traulere frigorifice în regimul licențelor de mai sus este limitat la 250 000 tone anual, cu posibilitatea depășirii acestei cote, pe baza dispozițiilor prevăzute în protocol și în anexele acestuia.

6.   Observații:

Posibilitățile de pescuit neutilizate din categoria 11 pot fi utilizate la categoria 9 în limita a maxim 20 de licențe pe lună.

Redevențele sunt stabilite pentru perioada de patru ani de aplicare a protocolului.

Debarcările și transbordările sunt încurajate în conformitate cu dispozițiile prevăzute în protocol și în anexa 1 la acesta.

CATEGORIA DE PESCUIT 10: PESCUIT DE CRAB

1.   Zona de pescuit

i) La nord de paralela 19° 15,6 N, la vest de linia care unește următoarele puncte:
20° 46,30 N	17° 03,00 V
20° 36,00 N	17° 11,00 V
20° 36,00 N	17° 36,00 V
20° 03,00 N	17° 36,00 V
19° 45,70 N	17° 03,00 V
19° 29,00 N	16° 51,50 V
19° 15,60 N	16° 51,50 V
19° 15,60 N	16° 49,60 V
ii) La Sud de paralela 19° 15,60 N, până la paralela 17° 50 N, la vest de linia de 18 mile măsurată de la linia de 6 mile ale cărei coordonate figurează în apendicele 6 din anexa II.
iii) La Sud de paralela 17° 50 N, la vest de linia de 12 mile măsurată de la linia de 6 mile ale cărei coordonate figurează în apendicele 6 din anexa II.

2.   Echipament autorizat:

Vârșe pentru crab

3.   Dimensiunea minimă autorizată a ochiului de plasă

Plasă dreptunghiulară de 60 mm;

4.   Repausul biologic

Două (2) perioade de două (2) luni: mai-iunie și septembrie-octombrie

Cele două părți vor putea decide, de comun acord, în cadrul comisiei mixte, cu privire la posibilitatea de a ajusta, a crește sau a reduce durata acestor perioade de repaus biologic, precum și stabilirea zonelor de interdicție spațio-temporală pentru protejarea zonelor de reproducere și a celor bogate în puiet de pește.

5.   Capturi secundare și dimensiuni minime

În conformitate cu legislația mauritaniană, cf. capitolului VI și apendicelui 5 din anexa I pentru capturile secundare și cf. capitolului V punctul 5 și apendicelui 6 din anexa I pentru dimensiunile minime.

În cazul în care legislația mauritaniană nu conține nicio dispoziție în materie de capturi secundare și de dimensiuni minime pentru anumite specii, cele două părți se consultă în cadrul comisiei mixte pentru determinarea nivelului autorizat.

6.   Tonaj autorizat/Redevențe

	2008/2009	2009/2010	2010/2011	2011/2012
Tonaj autorizat (GT) pentru o perioadă de licență	300 GT	300 GT	300 GT	300 GT
Redevențe în euro pe (GT) pe an	283	294	305	305

7.   Observații

Redevențele sunt stabilite pentru perioada de patru ani de aplicare a protocolului.

Debarcările și transbordările sunt încurajate în conformitate cu dispozițiile prevăzute în protocol și în anexa 1 la acesta.

CATEGORIA DE PESCUIT 11: NAVE NEFRIGORIFICE PENTRU SPECII PELAGICE

1.   Zona de pescuit

(i) La nord de paralela 19° 21,00 N: în afara zonei delimitate de următoarele puncte:
20° 46,30 N	17° 03,00 V
20° 36,00 N	17° 11,00 V
20° 36,00 N	17° 24,10 V
19° 57,00 N	17° 24,10 V
19° 45,70 N	17° 03,00 V
19° 29,00 N	16° 51,50 V
19° 21,00 N	16° 45,00 V
(ii) La sud de paralela 19° 21,00 N până la paralela 17° 50,00 N la o distanță de 13 mile de la linia de 6 mile ale cărei coordonate figurează în apendicele 6 din anexa II.
(iii) La sud de paralela 17° 50,00 N până la paralela 16° 04,00 N la o distanță de 12 mile de la linia de 6 mile ale cărei coordinate figurează în apendicele 6 din anexa II.

2.   Dispozitiv autorizat

Traulul pentru specii pelagice și plasa pungă pentru pescuitul industrial

Sacul traulului pelagic și de fund poate fi întărit cu o plasă cu dimensiunea minimă autorizată a ochiului de 400 mm de plasă întinsă și cu parâme la distanța de cel puțin un metru și jumătate (1,5 m) una de alta, cu excepția parâmei situate în spatele traulului, care nu poate fi situată la mai puțin de doi metri de gura sacului. Este interzisă întărirea sau dublarea sacului cu orice alt dispozitiv iar traulul nu trebuie în niciun caz să vizeze alte specii decât cele pelagice de dimensiuni mici autorizate.

3.   Dimensiunea minimă autorizată a ochiului de plasă

40 mm pentru traulere și 20 mm pentru navele de pescuit cu plasă pungă

4.   Capturi accesorii și dimensiuni minime

În conformitate cu legislația mauritaniană, cf. capitolului VI și apendicelui 5 din anexa I pentru capturile secundare și cf. capitolului V punctul 5 și apendicelui 6 din anexa I pentru dimensiunile minime.

În cazul în care legislația mauritaniană nu conține nicio dispoziție în materie de capturi secundare și de dimensiuni minime pentru anumite specii, cele două părți se consultă în cadrul comisiei mixte pentru determinarea nivelului autorizat.

Cf. capitolului V și apendicelui 7 din anexa I pentru factorii de conversie pentru specii pelagice de dimensiuni mici.

5.   Tonaj autorizat/Redevențe

Tonaj autorizat	15 000 GT pe lună în medie anuală, echivalentul a 3 licențe pe lună pentru navele frigorifice pentru specii pelagice din categoria 9.
	Contabilizarea lunară în medie anuală înseamnă că utilizarea medie pe lună la finalul unui an de protocol corespunde cifrei care figurează mai sus, ceea ce permite reportarea posibilităților neutilizate pe parcursul unei luni în luna următoare.
	2008/2009	2009/2010	2010/2011	2011/2012
Redevență în euro pe (GT) pe lună	7,2	7,3	7,4	7,5

6.   Observații

Posibilitățile de pescuit neutilizate din categoria 11 pot fi utilizate la categoria 9 în limita a maxim 20 de licențe pe lună.

Redevențele sunt stabilite pentru perioada de patru ani de aplicare a protocolului.

Capturile navelor nefrigorifice de specii pelagice nu sunt limitate.

Dispozițiile tranzitorii pentru îmbarcarea marinarilor sunt prevăzute la anexa 1 (punctul 6 capitolul XV)

Debarcările și transbordările sunt încurajate în conformitate cu dispozițiile prevăzute în protocol și în anexa 1 la acesta.

---

(1)  Posibilitățile de pescuit neutilizate din categoria 11 pot fi utilizate de categoria 9 într-un număr de maxim 20 de licențe pe lună.

ANEXA I

CONDIȚII DE DESFĂȘURARE A ACTIVITĂȚII DE PESCUIT DE CĂTRE NAVELE COMUNITARE ÎN ZONELE DE PESCUIT ALE MAURITANIEI

CAPITOLUL I

Documente necesare pentru cererea de licență

1.   Cu ocazia primei cereri de licență pentru fiecare navă, Comisia, prin intermediul Delegației, adresează Ministerului un formular de cerere de licență pentru fiecare navă care solicită licența, completat conform modelului care figurează la apendicele 1 din prezenta anexă. Informațiile privind numele navei, tonajul GT al acesteia, numărul de înmatriculare extern al acesteia, indicativul radio, puterea motorului, lungimea totală și portul de acostare trebuie să fie conforme celor cuprinse în registrul flotei de pescuit comunitare.

2.   Pentru prima sa cerere, armatorul este obligat să anexeze cererii de licență:

—	o copie autentificată de către statul membru a certificatului internațional de tonaj care stabilește tonajul navei exprimat în GT;

—	o fotografie color recentă și certificată de către autoritățile competente ale statului membru înfățișând nava din lateral în starea sa actuală. Dimensiunile minime ale fotografiei sunt de 15 cm x 10 cm.

—	documentele necesare pentru înscrierea în registrul național mauritanian al navelor. Pentru această înscriere nu se percep taxe de înregistrare. Inspecția prevăzută în cadrul înscrierii în registrul național al navelor este strict administrativă.

3.   Orice modificare a tonajului unei nave antrenează obligația armatorului navei în cauză de a transmite o copie autentificată de către statul membru a noului certificat de tonaj, precum și transmiterea documentelor care justifică această modificare, în special copia cererii înaintate de către armator autorităților sale competente, acordul acestor autorități și enumerarea detaliată a transformărilor realizate.

În mod similar, în cazul schimbării structurii sau a aspectului exterior al navei, trebuie transmisă o nouă fotografie certificată de către autoritățile competente ale statului membru.

4.   Cererile de licențe de pescuit nu trebuie depuse decât pentru navele pentru care au fost transmise documentele necesare în conformitate cu punctele 1, 2 și 3 de mai sus.

CAPITOLUL II

Dispoziții referitoare la cererea, eliberarea și valabilitatea licențelor

1.   Eligibilitatea pentru pescuit

1.1.   Orice navă care dorește să efectueze o activitate de pescuit în temeiul prezentului acord trebuie să fie eligibilă pentru efectuarea unei activități de pescuit în zonele de pescuit ale Mauritaniei.

1.2.   Pentru ca o navă să fie eligibilă, armatorul, comandantul și nava în sine nu trebuie să aibă interdicție de a pescui în Mauritania. Aceștia trebuie să aibă o situație regulamentară față de administrația mauritaniană, în sensul că trebuie să își fi îndeplinit toate obligațiile anterioare legate de activitatea de pescuit în Mauritania.

2.   Cererile de licențe

2.1.   Pentru licențele care se aplică navelor de pescuit de specii pelagice, Comisia, prin intermediul Delegației, adresează cererile de licențe Ministerului cu cel puțin 10 zile lucrătoare înaintea datei de început a operațiunilor de pescuit, însoțite de documentele care atestă caracteristicile tehnice.

Pentru orice alt tip de licență, Comisia, prin intermediul Delegației, transmite trimestrial Ministerului listele navelor pentru fiecare categorie de pescuit care cer să-și desfășoare activitățile de pescuit în limitele stabilite în fișele tehnice ale protocolului, cu cel puțin o lună înaintea începutului perioadei de valabilitate a licențelor solicitate. Listele sunt însoțite de dovezile de plată. Cererile de licențe care nu parvin în termenul de mai sus nu pot fi analizate.

2.2.   Listele în cauză indică, pentru fiecare categorie de pescuit, numărul de nave, precum și, pentru fiecare navă, principalele caracteristici, inclusiv echipamentele de pescuit așa cum sunt acestea menționate în Registrul comunitar al navelor de pescuit, totalul plăților datorate detaliate pe rubrici și numărul de marinari mauritanieni.

2.3.   Un fișier cuprinzând toate informațiile necesare stabilirii licențelor de pescuit, inclusiv eventualele modificări ale datelor navelor, trebuie, de asemenea, să fie anexat cererii de licență, într-un format compatibil cu programele utilizate de către Minister.

2.4.   Nu se primesc cereri de licențe decât pentru navele eligibile și care au îndeplinit toate formalitățile prevăzute la punctele 2.1, 2.2 și 2.3 de mai sus.

2.5.   Navele care dispun de licențe de pescuit în țările din subregiune pot menționa pe cererea de licență țara, specia (speciile) și durata valabilității licențelor lor pentru a-și facilita intrările și ieșirile repetate din zona de pescuit.

2.6.   Toate datele personale transmise în cadrul cererilor de licențe – și, în general, al acordului – nu pot fi utilizate decât în cadrul acordului.

3.   Eliberarea licențelor

3.1.   Ministerul eliberează licențele navelor, după prezentarea, de către reprezentantul armatorului, a dovezilor de plată separate pentru fiecare navă (chitanțele întocmite de Trezoreria Mauritaniei), așa cum se specifică în capitolul IV, cu cel puțin 10 zile înaintea perioadei de valabilitate a licențelor. Acest interval este redus la 5 zile în cazul navelor de pescuit de specii pelagice. Licențele sunt disponibile la serviciile Ministerului din Nouadhibou sau din Nouakchott.

3.2.   Licențele menționează, în plus, durata de valabilitate, caracteristicile tehnice ale navei, numărul de marinari mauritanieni și datele plăților redevențelor, precum și condițiile privind exercitarea activităților de pescuit astfel cum prevăd fișele tehnice corespunzătoare.

3.3.   Licențele de pescuit nu pot fi eliberate decât pentru navele care au îndeplinit toate formalitățile necesare pentru eliberarea licențelor. Navele care primesc o licență vor fi înscrise pe lista navelor autorizate să pescuiască care va fi transmisă în același timp Serviciului de supraveghere și Comisiei, prin intermediul Delegației.

3.4.   Cererile de licență care nu au fost eliberate de către Minister fac obiectul unei notificări adresate Comisiei, prin intermediul Delegației. Dacă este cazul, o notă de credit pentru contravaloarea eventualelor plăți aferente acestora este eliberată de către Minister după acoperirea eventualului sold cu amenzile datorate.

3.5.   Cele două părți sunt de acord să promoveze instituirea unui sistem electronic de licențe

4.   Valabilitatea și utilizarea licențelor

4.1.   Licența nu este valabilă decât pentru perioada acoperită de plata redevenței, în condițiile definite în fișa tehnică și menționate pe licența respectivă.

Licențele sunt eliberate pentru perioade de 3, 6 sau 12 luni. Acestea pot fi reînnoite.

Pentru navele care pescuiesc specii pelagice (categoriile 9 și 11), licențele pot fi lunare. Acestea indică cota prevăzută, cu titlu orientativ, pentru perioada de licență pentru nave de pescuit specii pelagice (doar categoria 9). Cota nepescuită în perioada prevăzută de licență poate fi transferată într-o altă licență pentru aceeași navă sau unei alte nave din aceeași categorie.

Pentru a stabili valabilitatea licențelor, se face referire la perioadele anuale definite după cum urmează:

prima perioadă	:	de la 1 august 2008 până la 31 decembrie 2008
a doua perioadă	:	de la 1 ianuarie 2009 până la 31 decembrie 2009
a treia perioadă	:	de la 1 ianuarie 2010 până la 31 decembrie 2010
a patra perioadă	:	de la 1 ianuarie 2011 până la 31 decembrie 2011
a cincea perioadă	:	de la 1 ianuarie 2012 până la 31 iulie 2012

Nicio licență nu poate începe în cursul unei perioade anuale și nu se poate sfârși în cursul următoarei perioade anuale.

4.2.   Fiecare licență este eliberată pe numele unei nave stabilite; licența nu este transferabilă. Cu toate acestea, în caz de forță majoră dovedită de către autoritățile competente ale statului membru și la cererea Comisiei, licența unei nave este înlocuită, cât de repede posibil, printr-o licență eliberată pe numele unei alte nave care aparține aceleiași categorii de pescuit, fără ca tonajul autorizat pentru aceasta din urmă să fie depășit.

4.3.   Licența care trebuie înlocuită este transmisă, prin intermediul Comisiei, Delegației, care o transmite Ministerului, acesta eliberând noua licență.

4.4.   Ajustările suplimentare la sumele plătite care se dovedesc necesare în caz de înlocuire a licenței sunt realizate înaintea eliberării licenței de înlocuire.

4.5.   Licența trebuie păstrată în permanență la bordul navei beneficiare și trebuie prezentată, în cazul oricărui control, autorităților abilitate să efectueze controale.

CAPITOLUL III

Redevențele

1.   Redevențele sunt calculate, pentru fiecare navă, în baza ratelor anualizate stabilite în fișele tehnice din prezentul protocol. În cazul licențelor trimestriale sau semestriale și cu excepția navelor de pescuit specii pelagice, redevențele sunt calculate pro rata temporis și sunt majorate cu 3 % sau, respectiv, 2 % pentru a acoperi cheltuielile pe care le implică întocmirea licențelor. Cuantumul redevențelor cuprinde orice contribuție sau taxă aferentă, cu excepția taxei parafiscale (1), taxelor portuare sau taxelor de prestare de servicii. Fără a aduce atingere dispozițiilor articolului 12 din protocol, o alocare bugetară în vederea finanțării grupului autorizat și independent de observatori științifici și de controlori este inclusă în Legea finanțelor și înlocuiește plățile fracționate care erau incluse în precedentul protocol.

Cu excepția categoriilor 7 și 8 (nave de pescuit ton – a se vedea capitolul XIV) și a categoriilor 9 și 11 (plățile lunare), taxa parafiscală este plătită pentru un trimestru complet sau pentru o perioadă cuprinzând un multiplu de trimestru complet, fără a se ține seama de eventuala prezență a unei perioade de repaus biologic.

Rata de schimb (MRO/EUR) care se va folosi pentru plata taxei parafiscale pentru un an calendaristic este rata medie pentru anul precedent calculată de către Banca Centrală a Mauritaniei și comunicată de către Minister cel târziu la data de 1 decembrie a anului anterior aplicării.

2.   Redevențele se plătesc pentru perioade care sunt multiplu al unui trimestru, cu excepția perioadelor mai scurte prevăzute prin prezentul acord sau care rezultă din aplicarea acestuia și pentru care redevențele trebuie plătite proporțional cu valabilitatea efectivă a licenței.

3.   Un trimestru corespunde uneia dintre perioadele de trei luni care încep fie la 1 octombrie, fie la 1 ianuarie, fie la 1 aprilie, fie la 1 iulie, cu excepția primei și a ultimei perioade a protocolului, pentru care perioadele de trei luni sunt cuprinse între 1.8.2008 și 30.9.2008, respectiv între 1.3.2012 și 31.7.2012.

CAPITOLUL IV

Modalitățile de plată

1.   Plățile se efectuează în euro după cum urmează:

(a)	pentru redevențe: — prin virament într-unul din conturile în străinătate ale Băncii Centrale a Mauritaniei, în favoarea Trezoreriei Mauritaniei

(b)	pentru cheltuielile legate de taxa parafiscală; — prin virament într-unul din conturile în străinătate ale Băncii Centrale a Mauritaniei, în favoarea Serviciului de supraveghere

(c)	pentru amenzi: — prin virament într-unul din conturile în străinătate ale Băncii Centrale a Mauritaniei, în favoarea Trezoreriei Mauritaniei

(d)	pentru penalitățile pentru majorarea licențelor: — prin virament într-unul din conturile în străinătate ale Băncii Centrale a Mauritaniei, în favoarea Ministerului

2.   Sumele menționate la punctul 1 de mai sus se consideră încasate dacă Trezoreria sau Ministerul confirmă acest lucru pe baza notificării Băncii Centrale a Mauritaniei.

3.   Înainte de intrarea în vigoare a protocolului, autoritățile din Mauritania vor furniza Comisiei lista conturilor Băncii Centrale a Mauritaniei deschise în străinătate cu coordonatele necesare facilitării transferurilor internaționale (codul BIC și codul IBAN).

CAPITOLUL V

Comunicarea datelor privind capturile

1.   Durata ieșirii în larg a unei nave a Comunității este definită după cum urmează:

—	fie perioada de timp care se scurge între intrarea în zona de pescuit mauritaniană și ieșirea din aceasta;

—	fie perioada de timp care se scurge între o intrare în zona de pescuit mauritaniană și o transbordare;

—	fie perioada care este cuprinsă între o intrare în zona de pescuit mauritaniană și o debarcare în Mauritania.

2.   Jurnalul de pescuit

2.1.   Comandanții navelor sunt obligați să înscrie în fiecare zi toate operațiunile specificate în jurnalul de pescuit, al cărui model figurează în apendicele 2 din prezenta anexă, model care poate face obiectul unor modificări în conformitate cu legislația mauritaniană. Acest document trebuie completat în mod corect și lizibil și semnat de către comandantul navei. Pentru navele care pescuiesc specii de pești mari migratori se aplică dispozițiile capitolului XIV din prezenta anexă.

Marja de toleranță privind diferențele între capturile declarate în jurnalul de pescuit și rezultatul inspecției este stabilită la:

—	7 % pentru peștele proaspăt

—	4 % pentru peștii nepelagice congelați

—	2 % pentru peștii pelagici congelați

2.2.   Un jurnal de pescuit care conține omisiuni sau informații neconforme este considerat completat necorespunzător.

2.3.   La sfârșitul fiecărei ieșiri în larg, originalul jurnalului de pescuit trebuie înmânat de către comandantul navei Serviciului de supraveghere. Într-un interval de 15 zile lucrătoare, armatorul este obligat să transmită o copie a acestui jurnal autorităților naționale ale statului membru, precum și Comisiei, prin intermediul Delegației.

2.4.   Nerespectarea uneia dintre dispozițiile prevăzute la punctele 2.1, 2.2 și 2.3 de mai sus antrenează, fără a aduce atingere sancțiunilor prevăzute de către legislația mauritaniană, suspendarea automată a licenței de pescuit până la îndeplinirea de către armator a obligațiilor sale.

2.5.   Cele două părți sunt de acord să promoveze instituirea unui sistem de jurnal electronic de pescuit.

2.6.   Pentru navele de pescuit specii pelagice (categoriile 9 și 11), controlul capturilor se face în timpul debarcărilor, transbordărilor sau la sfârșitul ieșiri în larg.

3.   Jurnalul suplimentar de pescuit (Declarațiile de debarcare și transbordare)

3.1.   În cursul unei debarcări sau al unei transbordări, comandanții navelor sunt obligați să completeze lizibil și corect și să semneze jurnalul suplimentar de pescuit conform modelului anexat în apendicele 3 din prezenta anexă.

3.2.   La sfârșitul fiecărei debarcări, armatorul transmite originalul jurnalului suplimentar de pescuit Serviciului de supraveghere și o copie Ministerului, într-un interval de maxim 30 de zile. În același interval, o copie va fi transmisă autorităților naționale ale statului membru, precum și Comisiei, prin intermediul Delegației. Pentru navele de pescuit pemti pelagici, intervalul stabilit este de 15 zile.

3.3.   La sfârșitul fiecărei transbordări autorizate, comandantul transmite fără întârziere originalul jurnalului suplimentar de pescuit Serviciului de supraveghere și o copie a acestuia Ministerului. O copie va fi transmisă autorităților naționale ale statului membru, precum și Comisiei, prin intermediul Delegației, într-un interval de 15 zile lucrătoare.

3.4.   Nerespectarea uneia dintre dispozițiile prevăzute la punctele 3.1, 3.2 și 3.3 de mai sus antrenează suspendarea automată a licenței de pescuit până la îndeplinirea de către armator a obligațiilor sale

4.   Declarațiile trimestriale de captură

4.1.   Comisia, prin intermediul Delegației, notifică Ministerului, înainte de sfârșitul celei de-a treia luni a fiecărui trimestru, cantitățile capturate în cursul trimestrului precedent de către toate navele Comunității. Pentru navele de pescuit pești pelagici din categoriile 9 și 11, această notificare se face lunar, într-un interval care nu trebuie să depășească ziua de 30 a lunii următoare.

4.2.   Datele notificate sunt lunare și separate pentru fiecare tip de pescuit, pentru fiecare navă și pentru toate speciile.

4.3.   Aceste date sunt, de asemenea, transmise Ministerului, prin intermediul unui fișier informatic realizat într-un format compatibil cu programele utilizate de Minister.

5.   Fiabilitatea datelor

Informațiile incluse în documentele menționate la punctele 1, 2, 3 și 4 de mai sus trebuie să reflecte realitatea procesului de pescuit pentru ca acestea să poată constitui una dintre bazele monitorizării evoluției resurselor halieutice.

Legislația mauritaniană în vigoare privind dimensiunile minime ale capturilor deținute la bord trebuie aplicată și este menționată în apendicele 6.

O listă a factorilor de conversie care trebuie aplicați pentru capturile decapitate/întregi și/sau eviscerate/întregi figurează în apendicele 7.

CAPITOLUL VI

Capturile secundare

1.   Procentajele capturilor secundare se calculează în orice moment al activității de pescuit în funcție de greutatea totală în viu a capturilor păstrate la bord, în conformitate cu legislația mauritaniană. Apendicele 5 din prezenta anexă reia aceste procentaje pe categorie de pescuit.

Normele privind capturile secundare se menționează pe licențele eliberate.

2.   Orice depășire a procentajelor capturilor secundare autorizate este sancționată în conformitate cu legislația mauritaniană și poate conduce la interdicția definitivă a oricărei activități de pescuit în Mauritania pentru contravenienți, atât pentru comandanți, cât și pentru nave.

3.   Este interzisă deținerea de specii neautorizate la bordul navelor, aceasta fiind sancționată în conformitate cu legislația mauritaniană.

CAPITOLUL VII

Debarcările în Mauritania

Părțile semnatare ale contractului, conștiente de interesul unei mai bune integrări în vederea dezvoltării comune a sectoarelor lor de pescuit, au convenit să încurajeze debarcările voluntare și să stabilească următoarele dispoziții privind aceste debarcări în porturile mauritaniene.

CONDIȚII GENERALE ȘI STIMULENTE FINANCIARE

1.   Debarcările au loc în portul mauritanian Nouadhibou. Armatorul care debarcă alege data debarcării. Acesta informează Serviciul de supraveghere și autoritățile portuare mauritaniene prin fax sau prin e-mail, cu șaptezeci și două de ore înaintea sosirii prevăzute în port, precizând cantitatea totală estimată care trebuie debarcată. Autoritățile portuare confirmă operatorului sau armatorului, în termen de 24 de ore, prin aceleași mijloace, că operațiunile de debarcare vor avea loc în douăzeci și patru de ore de la intrarea în port.

2.   Durata operațiunilor de debarcare nu va depăși douăzeci și patru de ore de la intrarea navei în port.

3.   La sfârșitul operațiunilor de debarcare, autoritățile portuare competente înmânează comandantului un certificat de debarcare.

4.   Pe perioada prezenței navei în port, marinarii pescari de pe aceasta beneficiază de un regim de liberă trecere cu „livretul maritim”.

5.   Navele Comunității care debarcă sau transbordează în Mauritania beneficiază de o reducere a redevenței licenței pentru perioada în cursul căreia a avut loc debarcarea sau transbordarea. Nivelul reducerii este de 25 % din costul licenței în curs pentru navele care debarcă și de 15 % pentru navele care transbordează. Cu toate acestea:

—	reducerea redevenței aferente licenței nu se aplică navei care debarcă/transbordează mai puțin de 15 % din capturile declarate în jurnalul de pescuit pe perioada de licență în cauză;

—

reducerea redevenței aferente licenței se aplică în mod proporțional navei care debarcă/transbordează între 16 % și 65 % din capturile declarate în jurnalul de pescuit pe perioada de licență respectivă (de exemplu: 30 % din capturile declarate debarcate conferă dreptul la o reducere de 30 % din reducerea de 25 % acordată pentru redevență);

—	reducerea redevenței aferente licenței se aplică în întregime navei care debarcă/transbordează mai mult de 65 % din capturile declarate în jurnalul de pescuit pe perioada de licență respectivă.

6.   Modalitățile de aplicare: copiile certificatului (certificatelor) de debarcare privind operațiunile efectuate de către o navă sunt transmise Comisiei prin intermediul Delegației. Cu ocazia unei noi cereri de licență pentru respectiva navă, Comisia transmite Ministerului copiile certificatelor însoțite de o cerere de reducere a redevenței pentru noua licență.

7.   Înainte de sfârșitul primului semestru de aplicare a prezentului protocol, Ministerul comunică Comisiei, prin intermediul Delegației, următoarele informații:

—	condițiile generale de debarcare, inclusiv taxele portuare;

—	instituțiile autorizate în conformitate cu legislația comunitară aplicabilă în domeniu;

—	depozitele vamale;

—	dimensiunile maxime și numărul de nave care pot avea acces la acestea;

—	condițiile și capacitățile de depozitare a produselor congelate (–22 °C), congelate și proaspete;

—	mijloacele de transport și frecvența acestora în vederea transportului produselor din pescuit către piețele externe;

—	condițiile și prețurile medii ale aprovizionării (carburanți, alimente etc.);

—	indicativul radio, numerele de telefon, de fax sau de telex, precum și orarele de funcționare ale birourilor autorităților portuare;

—	orice altă informație în vederea facilitării operațiunilor de debarcare.

CONDIȚII FISCALE ȘI FINANCIARE

Nava comunitară care debarcă la Nouadhibou este scutită de orice impozit sau taxă cu efect echivalent, altele decât taxele și cheltuielile portuare care, în aceleași condiții, se aplică navelor mauritaniene.

Produsele din pescuit beneficiază de un regim economic vamal în conformitate cu legislația mauritaniană în vigoare. În consecință, acestea sunt exonerate de orice procedură și taxă vamală sau de taxă cu efect echivalent în cursul intrării în portul mauritanian sau în cursul exportului și sunt considerate drept marfă „în tranzit temporar” („depozit temporar”).

Armatorul stabilește destinația producției navei sale. Aceasta poate fi prelucrată, depozitată în regim vamal, vândută în Mauritania sau exportată (cu plata în valută).

Vânzările în Mauritania, destinate piețelor mauritaniene, sunt supuse acelorași taxe și impozite ca cele aplicate produselor din pescuit mauritaniene.

Profitul poate fi repatriat fără cheltuieli suplimentare (scutiri de taxe vamale și de taxe cu efect echivalent).

Tarifarea taxelor portuare pentru operațiunile de transbordare în zonele permise și prevăzute în apendicele 5 din protocol este fixată la 1,25 USD pe tonă de pește transbordat. Orice modificare a acestei tarifări va trebui aprobată de către comisia mixtă prevăzută în acord.

Autoritatea portuară aplică atât taxa de intrare, cât și taxa de ieșire navelor transportoare și de aprovizionare.

Aceste măsuri, intrate în vigoare la 1 decembrie 2007, vor face obiectul unei evaluări la un an de la punerea lor în aplicare.

CAPITOLUL VIII

Îmbarcarea marinarilor mauritanieni

Cu excepția navelor de pescuit ton cu plasă pungă care se străduiesc să îmbarce cel puțin un marinar mauritanian pe navă, a navelor de pescuit ton cu platformă și paragate care îmbarcă în mod obligatoriu 3 marinari mauritanieni pe navă și a navelor de pescuit pești pelagici din categoria 11 pentru care sunt prevăzute dispoziții tranzitorii la punctul 6 din capitolului XV al prezentei anexe, fiecare navă a Comunității trebuie să îmbarce în mod obligatoriu la bord, pe durata efectivă a ieșirii în larg, marinari mauritanieni, în număr cel puțin egal cu:

—	2 marinari, precum și 1 ofițer sau 1 observator pentru navele cu un tonaj mai mic de 200 GT;

—	3 marinari, precum și 1 ofițer sau 1 observator pentru navele cu un tonaj egal sau mai mare de 200 GT și mai mic de 250 GT;

—	4 marinari, precum și 1 ofițer sau 1 observator pentru navele cu un tonaj egal sau mai mare de 250 GT și mai mic de 300 GT;

—	6 marinari și 1 ofițer pentru navele cu un tonaj egal sau mai mare de 300 GT și mai mic de 350 GT;

—	7 marinari și 1 ofițer pentru navele cu un tonaj egal sau mai mare de 350 GT și mai mic de 500 GT;

—	8 marinari și 1 ofițer pentru navele cu un tonaj egal sau mai mare de 500 GT și mai mic de 800 GT;

—	pentru navele cu un tonaj egal sau mai mare de 800 GT și mai mic de 2 000 GT un număr de marinari echivalent cu 37 % din totalul echipajului, cu un minim de 8 marinari și 2 ofițeri;

—	pentru navele cu un tonaj egal sau mai mare de 2 000 GT un număr de marinari echivalent cu 37 % din totalul echipajului, cu un minim de 12 marinari și 2 ofițeri.

1.2.   Pentru navele al căror tonaj este egal cu sau mai mare de 800 GT numărul minim de marinari care trebuie îmbarcați se reduce cu 2 pentru fiecare ofițer suplimentar îmbarcat.

1.3.   Armatorii își aleg în mod liber marinarii și ofițerii mauritanieni care trebuie îmbarcați pe navele lor în conformitate cu dispozițiile codului marinei comerciale.

2.   Armatorul sau reprezentantul său transmite Ministerului numele marinarilor mauritanieni îmbarcați la bordul navei în cauză, menționând rolul lor în cadrul echipajului.

3.   Declarația Organizației Internaționale a Muncii (OIM) privind principiile și drepturile fundamentale la locul de muncă se aplică de drept marinarilor îmbarcați pe navele comunitare de pescuit. Aceasta se referă în special la libertatea de asociere și la recunoașterea efectivă a dreptului la negociere colectivă al lucrătorilor și la eliminarea discriminării privind ocuparea forței de muncă și profesia.

4.   Contractele de muncă ale marinarilor mauritanieni, din care câte o copie se înmânează părților semnatare, se încheie între reprezentantul (reprezentanții) armatorilor și marinarii și/sau sindicatul lor sau reprezentanții lor în colaborare cu autoritatea competentă din Mauritania. Aceste contracte garantează marinarilor accesul la regimul de asigurări sociale aplicabil, care include asigurarea de deces, de boală și de accident.

5.   Armatorul sau reprezentantul său trebuie să transmită direct Ministerului, într-un interval de două luni de la data eliberării licenței, o copie a respectivului contract, vizat în mod corespunzător de către autoritățile competente ale statului membru respectiv.

6.   Salariile marinarilor mauritanieni sunt plătite de către armatori. Acestea sunt stabilite înainte de eliberarea licențelor, de comun acord între armatori sau reprezentanții lor și marinarii mauritanieni în cauză sau reprezentanții acestora. Condițiile de salarizare a marinarilor mauritanieni nu pot fi însă inferioare celor aplicabile echipajelor mauritaniene, ele trebuind să fie conforme standardelor OIM, și în orice caz nu pot fi inferioare acestora.

7.   Dacă unul sau mai mulți marinari angajați la bord nu se prezintă la ora stabilită pentru plecarea navei, nava este autorizată să înceapă ieșirea în larg după informarea autorităților competente ale portului în care are loc îmbarcarea cu privire la numărul insuficient de marinari necesari și după ce au fost redistribuite rolurile în cadrul echipajului. Aceste autorități informează în acest sens Serviciul de supraveghere.

Armatorul este obligat să ia măsurile necesare pentru a se asigura că nava sa ia la bord numărul de marinari necesar în temeiul prezentului acord cel târziu cu ocazia următoarei ieșiri în larg.

8.   În caz de neîmbarcare a marinarilor mauritanieni din alte motive decât cele precizate la punctul anterior, armatorii navelor comunitare respective sunt obligați să plătească o sumă forfetară de 20 EUR pe zi de pescuit în zona de pescuit mauritaniană per marinar, într-un interval de maxim 3 luni.

Plata pentru neîmbarcarea marinarilor se face în funcție de numărul de zile efective de pescuit și nu în funcție de durata licenței.

Această sumă va fi utilizată pentru calificarea marinarilor pescari mauritanieni și va fi plătită în contul indicat la punctul 1 litera (b) din capitolul IV al prezentei anexe.

9.   Comisia, prin intermediul Delegației, transmite semestrial Ministerului lista marinarilor mauritanieni îmbarcați la bordul navelor Comunității, la 1 ianuarie și 1 iulie ale fiecărui an, menționând înscrierea lor în registrul matricol al marinarilor și indicând navele pe care s-au îmbarcat.

10.   Fără a aduce atingere dispozițiilor punctului 7 de mai sus, nerespectarea repetată, de către armatori, a îmbarcării numărului prevăzut de marinari mauritanieni are drept consecință suspendarea automată a licenței de pescuit a navei până la îndeplinirea acestei obligații.

CAPITOLUL IX

Inspecțiile tehnice

1.   O dată pe an, precum și în urma modificărilor tonajului sau a schimbărilor categoriei de pescuit implicând utilizarea unor tipuri diferite de unelte de pescuit, fiecare navă a Comunității trebuie să se prezinte în portul Nouadhibou sau Nouakchott pentru a se supune inspecțiilor prevăzute de legislația în vigoare. Aceste inspecții se efectuează în mod obligatoriu într-un interval de 48 de ore de la intrarea navei în port.

Procedurile pentru inspecțiile tehnice ale navelor de pescuit ton, ale navelor cu paragate plutitoare și ale navelor care pescuiesc pești pelagici sunt stabilite în capitolele XIV și XV ale prezentei anexe.

2.   La finalul unei inspecții de conformitate, comandantului navei i se eliberează un certificat, având o valabilitate egală cu cea a licenței și prelungită, de facto, în mod gratuit, pentru navele care își reînnoiesc licența în cursul aceluiași an. Acest certificat trebuie să fie păstrat în permanență la bordul navei.

3.   Inspecția tehnică are rolul de a verifica conformitatea caracteristicilor tehnice și a echipamentelor de la bord și de a verifica îndeplinirea dispozițiilor privind echipajul mauritanian.

4.   Cheltuielile aferente inspecției sunt suportate de armatori și sunt determinate conform cotelor stabilite de legislația mauritaniană și comunicate părții comunitare. Acestea nu pot fi mai mari decât sumele plătite în mod normal de către celelalte nave pentru servicii identice.

5.   Nerespectarea uneia dintre dispozițiile de la punctele 1 și 2 de mai sus duce la suspendarea automată a licenței de pescuit până la îndeplinirea de către armator a obligațiilor care îi revin.

CAPITOLUL X

Identificarea navelor

1.   Marcajele de identificare a oricărei nave a Comunității trebuie să fie în conformitate cu legislația comunitară aplicabilă. Această legislație trebuie să fie comunicată Ministerului înainte de intrarea în vigoare a prezentului protocol. Orice modificare a acesteia trebuie să fie notificată Ministerului cu cel puțin o lună înaintea intrării sale în vigoare.

2.   Orice navă care își disimulează marcajele de identificare, numele sau numărul de înmatriculare este pasibilă de sancțiunile prevăzute de legislația mauritaniană în vigoare.

CAPITOLUL XI

Suspendarea sau retragerea licențelor

Dacă autoritățile mauritaniene decid suspendarea sau retragerea definitivă a licenței, în cazul unei nave a Comunității, ca urmare a aplicării prezentului protocol și a legislației mauritaniene, comandantul acestei nave este obligat să înceteze imediat orice activitate de pescuit și să se îndrepte fără întârziere spre portul Nouadhibou pentru a preda actul original de licență Serviciului de supraveghere. Imediat după îndeplinirea formalităților necesare, Ministerul informează Comisia, prin intermediul Delegației, cu privire la înlăturarea suspendării, iar licența este restituită.

CAPITOLUL XII

Încălcarea legii

1.   Toate încălcările legii sunt sancționate în conformitate cu legislația mauritaniană.

2.   Pentru încălcările grave sau foarte grave ale dispozițiilor legale privind pescuitul, după cum sunt definite în legislația mauritaniană, ministerul își rezervă dreptul de a interzice navelor, comandanților și, dacă este cazul, armatorilor implicați în comiterea acestor încălcări orice activitate de pescuit în Mauritania, în mod provizoriu sau definitiv.

CAPITOLUL XIII

Amenzile

Cuantumul amenzii aplicate unei nave a Comunității este stabilit, în conformitate cu legislația mauritaniană, între un minim și un maxim prevăzute de legislația mauritaniană. Acest cuantum este stabilit în conformitate cu procedura prevăzută în capitolul VI punctul 3 din anexa II. Cuantumul amenzii aplicate este convertit în euro de către Serviciul de supraveghere conform ratei definite la punctul 1 al capitolului III din prezenta anexă. Cele două sume sunt comunicate în același timp armatorului și Comisiei, prin intermediul Delegației.

Legislația mauritaniană, precum și modificările ulterioare ale acesteia, sunt transmise părții comunitare.

CAPITOLUL XIV

Dispoziții aplicabile navelor care pescuiesc specii de pești mari migratori (nave de pescuit ton și nave cu paragate plutitoare)

1.   Licențele navelor de pescuit ton, cu plasă pungă, ale navelor de pescuit ton, cu platformă și paragate, și ale navelor cu paragate plutitoare sunt eliberate pentru perioade care coincid cu anii calendaristici, cu excepția primului și a ultimului an ai prezentului protocol.

Documentul original al licenței trebuie să rămână în permanență la bordul navei și trebuie prezentat la orice solicitare a Serviciului de supraveghere. Comisia actualizează un proiect al listei navelor pentru care se solicită o licență de pescuit în conformitate cu dispozițiile prezentului protocol. Acest proiect este notificat Ministerului imediat ce a fost întocmit și apoi de fiecare dată când este reactualizat. După primirea acestui proiect de listă, precum și după notificarea adresată de Comisie Ministerului pentru plata avansului, nava este înscrisă de către autoritatea competentă din Mauritania pe lista navelor autorizate să pescuiască, listă care este notificată Serviciului de supraveghere. În acest caz, o copie conformă a acestei liste este trimisă armatorului și rămâne la bordul navei în locul licenței de pescuit până în momentul eliberării acesteia din urmă.

După prezentarea dovezilor de plată a avansului, Ministerul întocmește licența și înscrie nava în cauză pe lista navelor autorizate să pescuiască, listă transmisă Serviciului de supraveghere și Comisiei prin intermediul Delegației.

2.   Înainte de primirea licenței, fiecare navă care operează pentru prima dată în temeiul acordului se supune inspecțiilor stabilite de legislația în vigoare. Aceste inspecții pot avea loc într-un port străin care trebuie convenit. Toate cheltuielile legate de această inspecție se plătesc de către armator.

3.   Licențele sunt eliberate după plata, prin virament, în contul menționat în capitolul IV punctul 1 litera (a), a unei sume forfetare corespunzătoare avansului indicat în fișele tehnice ale protocolului. Această sumă forfetară se va stabili proporțional cu durata valabilității licenței pentru primul și ultimul an al acordului.

În ceea ce privește taxa parafiscală, aceasta se va plăti proporțional cu timpul petrecut în zona de pescuit mauritaniană; lunile sunt considerate ca fiind perioade de 30 de zile de pescuit efectiv. Prezenta dispoziție păstrează caracterul indivizibil al acestei taxe și, în consecință, orice lună începută trebuie plătită.

Prima plată lunară se va efectua odată cu cererea de licență și se va lua în considerare cumulul numărului de zile de pescuit.

O navă care a pescuit între una și 30 de zile în cursul anului va plăti o taxă pentru o lună; a doua plată lunară a taxei se va efectua după prima perioadă de 30 de zile și așa mai departe.

Plățile lunare suplimentare trebuie efectuate cel târziu la 10 zile după prima zi a fiecărei perioade suplimentare.

4.   Navele sunt obligate să țină un jurnal de bord, după modelul CICTA atașat în apendicele 4 din prezenta anexă, pentru fiecare perioadă de pescuit petrecută în apele mauritaniene. El trebuie completat chiar dacă nu au fost făcute capturi.

Pentru perioadele în care o navă dintre cele menționate la punctul anterior nu s-a aflat în apele mauritaniene, comandantul este obligat să completeze jurnalul de bord la care se face referire mai sus cu mențiunea „În afara ZEE (zonei economice exclusive) mauritaniene”.

În termen de 15 zile lucrătoare după intrarea în portul de debarcare, jurnalele de bord menționate la punctul precedent se transmit Ministerului și autorităților naționale ale statului membru.

Nerespectarea uneia dintre dispozițiile prevăzute mai sus are drept consecință, fără a aduce atingere legislației mauritaniene, suspendarea automată a licenței de pescuit până la îndeplinirea de către armator a obligațiilor care îi revin.

5.   Sub rezerva verificărilor pe care Mauritania dorește să le efectueze, Comisia, prin intermediul Delegației, transmite Ministerului, înainte de data de 15 iunie a fiecărui an un decont al redevențelor datorate pentru precedenta campanie anuală, pe baza declarațiilor de captură stabilite de fiecare armator și confirmate de către institutele științifice competente pentru verificarea datelor privind capturile din statele membre, precum Institutul de Cercetări pentru Dezvoltare (IRD), Instituto Espanol de Oceanografia (IEO), Instituto Nacional de Investigaçao Agraria e das Pescas (INIAP) și Institutul Mauritanian de Cercetări Oceanografice și de Pescuit (IMROP).

6.   Pentru ultimul an de aplicare a acordului, decontul redevențelor datorate pentru precedenta campanie este notificat în cele 4 luni care urmează expirării acordului.

7.   Decontul final este transmis armatorilor în cauză care dispun de un interval de 30 de zile, începând cu ziua notificării și a aprobării sumelor de către Minister, pentru a-și plăti obligațiile financiare față de autoritățile competente. Plata în euro, în favoarea Trezoreriei Mauritaniei în contul menționat la capitolul IV punctul 1 litera (a) trebuie făcută cel târziu la o lună și jumătate de la respectiva notificare.

Cu toate acestea, dacă decontul definitiv este mai mic decât suma avansului menționat la punctul 4, suma reziduală corespunzătoare nu se rambursează armatorului.

8.   Prin derogare de la dispozițiile anexei II, capitolul I, navele sunt obligate ca, în termen de 3 ore înainte de fiecare intrare și ieșire din zonă să comunice în mod direct autorităților mauritaniene, în special prin fax și, dacă acest lucru nu este posibil, prin radio, poziția lor și capturile deținute la bord.

Numărul de fax și frecvența radio sunt transmise de către Serviciul de supraveghere.

O copie a comunicațiilor prin fax sau a înregistrării comunicațiilor audio este păstrată de către autoritățile mauritaniene și de către armatori până în momentul aprobării, de către fiecare dintre cele două părți, a decontului definitiv al redevențelor menționat la punctul 5.

9.   Navele de pescuit ton, cu plasă pungă, la cererea autorităților mauritaniene și de comun acord cu armatorii respectivi, îmbarcă la bord câte un observator științific pe navă, pentru o perioadă stabilită.

CAPITOLUL XV

Dispoziții aplicabile navelor de pescuit specii pelagice

1.   Licența originală trebuie să rămână în permanență la bordul navei și să fie prezentată la orice solicitare a autorităților mauritaniene competente. Dacă din motive practice originalul licenței nu a putut fi transmis navei imediat după eliberarea licenței de către Minister, este suficientă deținerea la bord a unei copii sau a unui fax pentru o perioadă de maxim 10 zile.

2.   Inspecțiile tehnice ale navelor pot avea loc în Europa. În acest caz, cheltuielile de călătorie și de ședere ale celor două persoane care vor fi desemnate de către Minister pentru efectuarea inspecțiilor vor fi suportate de către armatori.

3.   Valoarea redevențelor va cuprinde toate tarifele sau taxele aferente, cu excepția taxei parafiscale, a taxelor portuare sau a taxelor pentru prestările de servicii.

În cazul în care Comunitatea dorește să dispună de o cotă suplimentară pentru categoria 9, în limita a 50 000 de tone, aceasta informează partea mauritaniană până cel târziu la data de 15 februarie a fiecărui an. Cu toate acestea, cele două părți pot stabili, de comun acord, să mărească această limită, pe o bază anuală și în funcție de opiniile științifice disponibile sau după avizul comitetului științific comun.

Pe baza informațiilor furnizate de partea comunitară, se va întocmi, înainte de data de 15 septembrie a fiecărui an, un decont final al capturilor pentru anul precedent.

Pe baza decontului final al capturilor, aprobat de cele două părți, și în caz de depășire a tonajului total de 250 000 de tone, Comunitatea efectuează o plată de 40 EUR per tonă pescuită, sub forma unei contribuții financiare adiționale în beneficiul Trezoreriei publice mauritaniene.

Principiul plafonării capturilor nu se aplică navelor nefrigorifice pentru pești pelagici, din categoria 11.

Plata redevențelor, precum și a eventualelor sume adiționale se efectuează în contul deschis de Trezorerie, după cum se menționează la capitolul IV punctul 1 litera (a).

4.   Navele de pescuit pești pelagici comunică Serviciului de supraveghere intenția lor de a intra în sau de a ieși din zonele mauritaniene de pescuit. Această comunicare trebuie să se efectueze cu 12 ore înainte de intrare și cu 36 de ore înainte de ieșire. Odată cu notificarea ieșirii, fiecare navă comunică, de asemenea, volumul și speciile capturilor deținute la bord.

5.   Armatorii iau măsurile necesare în vederea transportării, pe cheltuiala proprie, a marinarilor și a observatorilor științifici mauritanieni.

6.   Navele de pescuit pești pelagici din categoria 11 sunt supuse următoarelor dispoziții în ceea ce privește îmbarcarea marinarilor:

—	în cursul primelor 6 luni de activitate în zonele mauritaniene de pescuit, navele sunt scutite de îmbarcarea de marinari mauritanieni;

—	în cursul următoarelor 6 luni de activitate, navele îmbarcă 50 % din numărul marinarilor, prevăzut la punctul 1 din capitolul VIII;

La finalul acestor două perioade de 6 luni, navelor din categoria 11 li se aplică dispozițiile punctul 1 din capitolul VIII.

---

(1)  Ale cărei cote pentru navele de pescuit industrial, cu plata în valută, în conformitate cu decretul de instituire a taxei parafiscale, sunt cele de mai jos (1 ujb = 1 GT)

Categoria de pescuit crustacee, cefalopode și specii demersale:

Tonaj	Suma pentru un trimestru (MRO)
< 99 ujb	50 000
100-200 ujb	100 000
200-400 ujb	200 000
400-600 ujb	400 000
> 600 ujb	600 000

Categoria de pescuit pești pelagici (mici și mari)

Tonaj	Suma pentru o lună (MRO)
< 2 000 ujb	50 000
2 000-3 000 ujb	150 000
3 000-5 000 ujb	500 000
5 000-7 000 ujb	750 000
7 000-9 000 ujb	1 000 000
> 9 000 ujb	1 300 000

ANEXA II

COOPERAREA ÎN MATERIE DE CONTROL AL ACTIVITĂȚILOR DE PESCUIT ALE NAVELOR COMUNITARE ÎN ZONELE DE PESCUIT ALE REPUBLCII ISLAMICE MAURITANIA

CAPITOLUL I

Intrările și ieșirile din zona de pescuit a Mauritaniei

1.   Cu excepția navelor de pescuit ton, a navelor de pescuit cu paragate plutitoare și a navelor de pescuit specii pelagice (ale căror intervale de activitate sunt reglementate de dispozițiile capitolelor XIV și XV ale anexei I), navele comunitare care operează în temeiul prezentului acord trebuie să comunice în mod obligatoriu:

(a)

intrările: Acestea trebuie să fie notificate cu cel puțin 36 de ore înainte, fiind necesar să se furnizeze următoarele informații: — poziția navei în momentul comunicării; — ziua, data și ora aproximativă a intrării în zona economică exclusivă mauritaniană; — capturile per specie deținute la bord în momentul comunicării, pentru navele care au indicat anterior că dețin o licență de pescuit pentru o altă zonă de pescuit a sub-regiunii. În acest caz, Serviciul de supraveghere va avea acces la jurnalul de pescuit pentru această altă zonă de pescuit, iar durata unui eventual control nu va putea depăși intervalul prevăzut la punctul 4 al prezentului capitol.

(b)

ieșirile: Acestea trebuie să fie notificate cu cel puțin 48 de ore înainte, fiind necesar să se furnizeze următoarele informații: — poziția navei în momentul comunicării; — ziua, data și ora ieșirii din zona economică exclusivă mauritaniană; — capturile per specie deținute la bord în momentul comunicării.

2.   Armatorii transmit Serviciului de supraveghere intrările și ieșirile navelor lor din zona economică exclusivă mauritaniană prin fax, e-mail sau poștă la numere de fax și la adresele care figurează în apendicele 1 la prezenta anexă. În cazul unor dificultăți de comunicare prin aceste mijloace, informațiile pot fi transmise, în mod excepțional, prin intermediul părții comunitare.

Orice modificare a numerelor și a adreselor de contact este notificată Comisiei, prin intermediul Delegației, în termen de 15 zile înainte de data intrării în vigoare a modificării.

3.   Pe parcursul prezenței lor în zona economică exclusivă mauritaniană, navele comunitare trebuie să monitorizeze în permanență frecvențele internaționale de apel (VHF Canal 16 sau HF 2 182 Khz).

4.   La primirea mesajelor de ieșire din zona de pescuit, autoritățile mauritaniene își rezervă dreptul de a decide efectuarea unui control înainte de ieșirea navelor pe baza unei eșantionări în rada portului Nouadhibou sau a portului Nouakchott.

Aceste operațiuni de control nu trebuie să dureze mai mult de 6 ore pentru navele de pescuit specii pelagice (categoria 9) și mai mult de 3 ore pentru celelalte categorii.

5.   Nerespectarea dispozițiilor prevăzute la punctele 1-3 de mai sus atrage următoarele sancțiuni:

(a)	la prima abatere: — se schimbă ruta navei, dacă acest lucru este posibil; — încărcătura aflată la bord este debarcată și confiscată în favoarea Trezoreriei; — nava plătește o amendă egală cu cuantumul minim prevăzut de legislația mauritaniană.

(b)

la a doua abatere: — se schimbă ruta navei, dacă acest lucru este posibil; — încărcătura aflată la bord este debarcată și confiscată în favoarea Trezoreriei; — nava plătește o amendă egală cu cuantumul maxim prevăzut de legislația mauritaniană; — este anulată licența pentru restul perioadei sale de valabilitate.

(c)	la a treia abatere: — se schimbă ruta navei, dacă acest lucru este posibil; — încărcătura aflată la bord este debarcată și confiscată în favoarea Trezoreriei; — este retrasă licența în mod definitiv; — comandantul și nava primesc interdicție de desfășurare a activității în Mauritania.

6.   În caz de fugă a navei contraveniente, Ministerul informează Comisia și statul membru de pavilion pentru a se putea aplica sancțiunile prevăzute la punctul 5 de mai sus.

CAPITOLUL II

Trecerea inofensivă

Atunci când navele de pescuit ale Comunității își exercita dreptul de trecere inofensivă și de navigare în zonele de pescuit ale Mauritaniei, în conformitate cu dispozițiile Convenției Națiunilor Unite privind dreptul marin și ale legislațiilor naționale și internaționale aplicabile, navele în cauză trebuie să păstreze toate uneltele de pescuit arimate la bord în mod corespunzător, în așa fel încât să nu poată fi imediat utilizabile.

CAPITOLUL III

Transbordările

1.   Transbordările capturilor navelor Comunității se efectuează exclusiv în rada porturilor mauritaniene și în zonele prevăzute în apendicele 5 la prezenta anexă.

2.   Orice navă comunitară care dorește să efectueze o transbordare a capturilor se supune procedurii prevăzute la punctele 3 și 4 de mai sus.

3.   Cu cel puțin 36 de ore înainte, armatorii navelor în cauză notifică Serviciului de supraveghere, prin mijloacele de comunicare prevăzute la punctul 2 din capitolul I al prezentei anexe, următoarele informații:

—	numele navelor de pescuit care trebuie să efectueze transbordarea;

—	numele navelor cargo;

—	tonajul de transbordat, per specie;

—	ziua, data și ora transbordării.

Serviciul de supraveghere transmite un răspuns în termen de maxim 24 de ore.

4.   Transbordarea este considerată ca fiind o ieșire din zonele de pescuit ale Mauritaniei. Prin urmare, navele trebuie să transmită Serviciului de supraveghere originalul jurnalului de pescuit și al jurnalului suplimentar de pescuit și să își notifice intenția de a continua să pescuiască sau de a ieși din zona de pescuit a Mauritaniei.

5.   Orice operațiune de transbordare a capturilor nemenționată la punctele 1-4 de mai sus este interzisă în zona economică exclusivă mauritaniană. Persoanele care încalcă această dispoziție sunt pasibile de sancțiunile prevăzute de legislația mauritaniană în vigoare.

6.   Partea mauritaniană își rezervă dreptul de a refuza transbordarea dacă nava transportoare a pescuit în mod ilegal, nedeclarat și neregulamentar, atât în interiorul, cât și în exteriorul zonei economice exclusive mauritaniene.

CAPITOLUL IV

Inspecția și controlul

1.   Comandanții navelor comunitare permit și facilitează urcarea la bord și îndeplinirea misiunilor oricărui funcționar al Mauritaniei însărcinat cu inspecția și controlul activităților de pescuit.

Prezența la bord a acestor funcționari nu depășește perioada necesară pentru îndeplinirea sarcinilor lor.

La finalul fiecărei inspecții și fiecărui control, comandantului i se eliberează un raport de vizită.

2.   Partea comunitară se angajează să mențină programul specific de control în porturile comunitare. Acest program este comunicat Ministerului care își rezervă dreptul de a cere să asiste la aceste controale în conformitate cu dispozițiile de la capitolul V. Rezumatele rapoartelor privind controalele efectuate se transmit periodic Ministerului.

CAPITOLUL V

Sistemul de observare comună a controalelor la țărm

Cele două părți sunt de acord să instituie un sistem de observare comună a controalelor la țărm, în vederea îmbunătățirii eficacității controalelor. În acest scop, ele desemnează reprezentanți care asistă la operațiunile de control și la inspecțiile efectuate de către respectivele servicii naționale de control și pot efectua observații privind punerea în aplicare a prezentului acord.

Acești reprezentanți trebuie să dispună de:

—	o calificare profesională,

—	o experiență adecvată în materie de pescuit și

—	o cunoaștere temeinică a dispozițiilor acordului și ale prezentului protocol.

Atunci când acești reprezentanți asistă la inspecții, acestea sunt efectuate de către serviciile naționale de control, iar reprezentanții în cauză nu pot exercita, în nume propriu, dreptul de inspecție conferit funcționarilor naționali.

Atunci când acești reprezentanți însoțesc funcționarii naționali, ei au acces la navele, locurile și documentele care fac obiectul inspecției acestor funcționari, în vederea strângerii de date nenominale necesare îndeplinirii sarcinilor lor.

Reprezentanții însoțesc serviciile naționale de control în vizitele efectuate de acestea în porturi la bordul navelor aflate la chei, la centrele de vânzare prin licitație publică, la magazinele de vânzare cu ridicata a peștelui, la depozitele frigorifice și în alte localuri aferente debarcării și depozitării peștelui înainte de prima vânzare pe teritoriul unde are loc prima punere pe piață.

La fiecare patru luni, reprezentanții întocmesc și înaintează un raport privind controalele la care au asistat. Acest raport este adresat autorităților competente. O copie este furnizată de către aceste autorități celeilalte părți contractante.

1.   Punerea în aplicare

Autoritatea competentă de control a unei părți contractante comunică în scris celeilalte părți contractante, de la caz la caz, misiunile de inspecție pe care a decis să le efectueze în portul său, cu un preaviz de 10 zile.

Cealaltă parte contractantă notifică, cu un preaviz de 5 zile, intenția sa de a trimite un reprezentant.

Durata misiunii reprezentantului nu trebuie să depășească 15 zile.

2.   Confidențialitatea

Reprezentantul la operațiunile de control comun respectă atât bunurile și echipamentele de la bordul navelor, precum și alte instalații, cât și confidențialitatea tuturor documentelor la care are acces.

Reprezentantul nu transmite rezultatele activităților sale decât autorităților competente.

3.   Localizarea

Prezentul program se aplică porturilor comunitare de debarcare și porturilor mauritaniene.

4.   Finanțarea

Fiecare parte contractantă suportă toate cheltuielile aferente participării reprezentantului său la operațiunile de control comun, inclusiv cele de deplasare și de ședere.

CAPITOLUL VI

Procedura de inspectare la bord a navelor și de aplicare a sancțiunilor

1.   Procesul-verbal de inspecție la bord a unei nave

Procesul-verbal de inspecție la bord a unei navei este întocmit cu exactitate de către Serviciul de supraveghere pe baza eventualelor încălcări ale legii constatate și consemnate în raportul de vizită realizat în urma controlului navei. Acest raport de vizită, care precizează circumstanțele și motivele care au determinat inspecția la bord a navei, trebuie să fie semnat de către comandantul navei, care își poate exprima rezervele și căruia i se înmânează o copie a acestui raport de către Serviciul de supraveghere.

Această semnătură nu aduce atingere drepturilor și mijloacelor de apărare la care comandantul poate recurge pentru a răspunde respectivei acuzații de încălcare.

2.   Notificarea inspecției la bord

În cazul inspecției la bord a navei, Serviciul de supraveghere notifică, printr-o scrisoare adresată reprezentantului navei, procesul-verbal privind încălcarea, însoțit de raportul de vizită în urma inspecției. Serviciul de supraveghere informează Delegația în cel mai scurt timp posibil, fără a depăși termenul de 48 de ore lucrătoare, cu privire la orice inspecție la bord a unei nave și la orice aplicare de sancțiuni în cazul unei nave comunitare de pescuit, survenite în zonele de pescuit ale Mauritaniei.

În cazul unei încălcări care nu poate fi remediată în larg, comandantul, la cererea Serviciului de supraveghere, trebuie să ducă nava în cauză în portul Nouadhibou. În cazul unei încălcări recunoscute de comandant, care poate fi remediată în larg, nava continuă să pescuiască.

În ambele cazuri, după remedierea încălcării constatate, nava continuă să pescuiască.

3.   Soluționarea inspecției la bord a navei

3.1.   În conformitate cu prezentul protocol și cu legislația mauritană, încălcările legii se pot soluționa fie pe cale amiabilă, fie pe calea unei proceduri judiciare.

3.2.   În cazul soluționării pe cale amiabilă, valoarea amenzii aplicate se stabilește între un minim și un maxim prevăzute de legislația mauritaniană.

Agentul navei contactează fără întârziere Serviciul de supraveghere pentru a se ajunge la o soluție cu privire la încălcarea în cauză.

Comisia de arbitraj este convocată de către Serviciul de supraveghere doar în zile lucrătoare, la 24 de ore de la intrarea navei în port. Aceeași dispoziție se aplică și în cazul inspecțiilor la bord care au loc în cursul controalelor de ieșire.

Plata amenzii trebuie să se efectueze prin virament în termen de cel mult 30 de zile de la compromis. În cazul ieșirii navei din zona economică exclusivă mauritaniană, plata trebuie să fie efectivă înaintea respectivei ieșiri. Transmiterea către Serviciul de supraveghere a dovezii de încasare de către Trezoreria publică și/sau a copiei transferului bancar Swift autorizat de Banca Centrală a Mauritaniei (Nouadhibou sau Nouakchott) aferente plății amenzii, servește drept dovadă pentru eliberarea navei. În cazul în care dovada se face prin intermediul unui transfer Swift autorizat, agentul navei trebuie să transmită Serviciului de supraveghere originalul dovezii de încasare de către Trezoreria publică în cel mult 72 de ore după eliberarea navei.

3.3.   Dacă procedura soluționării pe cale amiabilă nu a avut succes, Ministerul transmite dosarul, fără întârziere, procurorului republicii. În conformitate cu legislația în vigoare, armatorul constituie o garanție bancară pentru acoperirea eventualelor amenzi. Eliberarea navei are loc la 72 de ore de la data depunerii cauțiunii.

3.4.   Garanția bancară este irevocabilă până la finalizarea procedurii judiciare. Garanția este deblocată de către Minister imediat ce procedura se încheie fără condamnare. În mod similar, în caz de condamnare la plata unei amenzi, plata amenzii în cauză trebuie să se efectueze în conformitate cu legislația în vigoare, care prevede în special eliberarea garanției după efectuarea plății în termen de 30 de zile de la judecată.

3.5.   Nava este eliberată și echipajul acesteia este autorizat să părăsească portul:

—	fie după îndeplinirea obligațiilor rezultate din procedura de soluționare pe cale amiabilă;

—	fie după depunerea garanției bancare vizate la punctul 3.3 de mai sus și după acceptarea acesteia de către Minister, în așteptarea finalizării procedurii judiciare.

4.   Urmărirea procedurilor de soluționare

Toate informațiile privind desfășurarea procedurii de soluționare pe cale amiabilă sau a procedurii judiciare aferente încălcărilor comise de către navele comunitare sunt transmise Comisiei, prin intermediul Delegației, în termen de 48 de ore.

CAPITOLUL VII

Monitorizarea prin satelit a navelor de pescuit

1.   Toate navele de pescuit care pescuiesc în temeiul prezentului acord sunt monitorizate prin satelit când se află în zona economică exclusivă mauritaniană.

2.   În scopul monitorizării prin satelit, coordonatele (latitudinile și longitudinile) zonei economice exclusive mauritaniene figurează în apendicele 4.

3.   Părțile realizează un schimb de informații privind adresele și specificațiile utilizate în comunicațiile electronice dintre centrele lor de control, în conformitate cu condițiile stabilite la punctele 5 și 7. Aceste informații includ, în măsura posibilului, numele, numerele de telefon și de fax, precum și adresele electronice (internet sau https) care pot fi utilizate pentru comunicațiile cu caracter general între centrele de control. În apendicele 1 la prezenta anexă figurează informațiile privind centrul de control mauritanian.

4.   Poziția navelor este determinată cu o marjă de eroare mai mică de 500 m și cu un interval de încredere de 99 %.

5.   Când o navă care pescuiește în conformitate cu dispozițiile acordului și care face obiectul unei monitorizări prin satelit în conformitate cu legislația comunitară intră în zona economică exclusivă mauritaniană, rapoartele de poziție aferente (identitatea navei, longitudine, latitudine, curs și viteză) sunt imediat transmise autorității de supraveghere (Centrului de Monitorizare a Activităților de Pescuit) de către centrul de control al statului de pavilion, la interval de cel mult o oră. Aceste mesaje sunt identificate ca rapoarte de poziție.

6.   Mesajele menționate la punctul 5 se transmit electronic, în format https sau prin orice alt protocol securizat (de ex.: X25). Aceste mesaje se transmit în timp real, în conformitate cu formatul tabelului anexat la apendicele 3.

7.   În caz de defecțiune tehnică sau de pană a aparatului de monitorizare permanentă prin satelit instalat la bordul navei de pescuit, comandantul navei în cauză transmite în timp util, prin fax, informațiile prevăzute la punctul 5 către centrul de control al statului de pavilion și către Centrul de Monitorizare a Activităților de Pescuit (CMP) din Mauritania. În aceste circumstanțe, este necesară transmiterea unui raport global de poziție la fiecare 4 ore. Acest raport global de poziție va include rapoartele de poziție înregistrate de comandantul navei la interval de o oră, în conformitate cu prevederile de la punctul 5. Se recomandă armatorilor, ca măsură de precauție, să dețină la bord o a doua baliză.

Centrul de control al statului de pavilion transmite imediat aceste mesaje Centrului de Monitorizare a Activităților de Pescuit din Mauritania. Echipamentul defect este reparat sau înlocuit în termen de maxim 5 zile. La expirarea acestui termen, nava în cauză trebuie să iasă din zona economică exclusivă mauritaniană sau să intre într-unul din porturile mauritaniene.

În cazul unei probleme tehnice grave, care necesită un termen suplimentar, poate fi acordată la cererea comandantului o derogare pentru o perioadă de maxim 15 zile. În acest caz se aplică în continuare dispozițiile de la punctul 7 și toate navele, cu excepția navelor de pescuit ton, trebuie să intre în port pentru a îmbarca un observator științific mauritanian.

8.   Centrele de control ale statelor de pavilion supraveghează mișcarea navelor lor în zona economică exclusivă mauritaniană la interval de o oră. În cazul în care monitorizarea navelor nu are loc în condițiile prevăzute, Centrul de Monitorizare a Activităților de Pescuit din Mauritania este imediat informat și se aplică procedura de la punctul 7.

9.   Dacă Centrul de Monitorizare a Activităților de Pescuit din Mauritania constată că statul de pavilion nu transmite informațiile prevăzute la punctul 5, Comisia este informată imediat, prin intermediul Delegației.

10.   Datele de monitorizare transmise celeilalte părți, în conformitate cu prezentele dispoziții, sunt destinate exclusiv controlului și monitorizării de către autoritățile mauritaniene a flotei comunitare care pescuiește în temeiul prezentului acord. Aceste date nu pot fi transmise în niciun caz altor părți.

11.   Componentele software și hardware ale sistemului de monitorizare prin satelit trebuie să fie fiabile și nu trebuie să permită falsificarea pozițiilor și nici manipularea manuală a datelor.

Sistemul trebuie să fie în întregime automatizat și operațional în orice moment și independent de condițiile de mediu și meteorologice. Se interzic distrugerea, avarierea, dezactivarea sau intervenția asupra sistemului de monitorizare prin satelit.

Comandanții navelor se asigură că:

—	datele nu sunt viciate;

—	antena sau antenele conectate la echipamentul de monitorizare prin satelit nu sunt obstrucționate;

—	alimentarea electrică a echipamentului de monitorizare prin satelit nu este întreruptă;

—	echipamentul de monitorizare prin satelit nu este îndepărtat de pe navă.

12.   Părțile sunt de acord să schimbe, la cerere, informații privind echipamentul utilizat pentru monitorizarea prin satelit, pentru a verifica că fiecare componentă a echipamentului este perfect compatibilă cu cerințele formulate de cealaltă parte în sensul prezentelor dispoziții.

13.   Orice litigiu privind interpretarea sau aplicarea prezentelor dispoziții face obiectul unei consultări între părți în cadrul comisiei mixte prevăzute la articolul 10 din prezentul acord.

14.   În cazul existenței unor îndoieli cu privire la o anumită navă, Centrul de Monitorizare a Activităților de Pescuit din Mauritania trimite o cerere către Centrul de Monitorizare a Activităților de Pescuit al statului membru de pavilion care îi transmite fără întârziere pozițiile geografice (polling) ale navei respective în perioada specificată în cerere.

În cazul existenței unor suspiciuni cu privire la activitatea anumitor nave, partea mauritaniană informează în acest sens, în mod oficial, statul de pavilion și partea comunitară. Partea comunitară se angajează să aplice dispozițiile dreptului comunitar.

15.   În cadrul comisiei mixte prevăzute la articolul 10 din prezentul acord, cele două părți se angajează să găsească cele mai potrivite soluții pentru:

(a)	a înlătura, înainte de intrarea în vigoare a prezentului protocol, toate problemele tehnice de natură să afecteze eficacitatea sistemului de monitorizare prin satelit a navelor (VMS) în zonele mauritaniene de pescuit;

(b)

a analiza toate căile și mijloacele care permit intensificarea cooperării în vederea îmbunătățirii punerii în aplicare a dispozițiilor VMS și, în special, a promovării transmisiei simultane de date de către navele europene către Centrul de Monitorizare a Activităților de Pescuit al statului membru de pavilion și către Serviciul de supraveghere.

CAPITOLUL VIII

Observatorii științifici mauritanieni la bordul navelor Comunității

Se stabilește un sistem de observare la bordul navelor Comunității.

1.   Orice navă comunitară care deține o licență în zonele de pescuit ale Mauritaniei ia la bordul său un observator științific mauritanian cu excepția navelor de pescuit ton, cu plasă pungă, pentru care îmbarcarea se face la cererea Ministerului. În orice caz, poate fi luat la bord doar câte un observator științific pentru fiecare navă.

Ministerul comunică Comisiei, prin intermediul Delegației, în fiecare trimestru, înainte de eliberarea licențelor, lista navelor desemnate să ia un observator științific la bord.

2.   Timpul petrecut la bord de către observatorul științific este egal cu durata unei ieșiri pe mare. Cu toate aceste, la cererea explicită a Ministerului, această îmbarcare se poate întinde pe perioada mai multor ieșiri pe mare, în funcție de durata medie a ieșirilor pe mare prevăzute pentru o anumită navă. Această cerere este formulată de către Minister în momentul comunicării numelui observatorului științific desemnat spre a fi luat la bordul navei respective.

De asemenea, în cazul unei ieșiri pe mare scurtate, observatorul științific poate fi nevoit să efectueze o nouă ieșire pe mare pe aceeași navă.

3.   Ministerul informează Comisia, prin intermediul Delegației, cu privire la numele observatorilor științifici desemnați, care au documentele necesare, cu minim șapte zile lucrătoare înainte de data prevăzută pentru îmbarcarea acestor observatori.

4.   Toate cheltuielile legate de activitățile observatorilor științifici, inclusiv salariile, emolumentele și indemnizațiile acestora, sunt suportate de Minister. În situația îmbarcării sau debarcării observatorului științific într-un port străin, cheltuielile de călătorie, precum și diurnele sunt suportate de către armator, până la sosirea observatorului la bordul navei sau într-un port mauritanian.

5.   Comandanții navelor desemnate să găzduiască un observator științific la bord iau toate măsurile necesare în vederea îmbarcării și debarcării observatorului științific.

La bord, observatorul științific este tratat ca un ofițer al navei.

Observatorul științific dispune de toate facilitățile necesare în vederea exercitării atribuțiilor sale. Comandantul îi oferă acces la mijloacele de comunicare necesare exercitării atribuțiilor sale, la documentele care privesc în mod direct activitățile de pescuit ale navei, și anume la jurnalul de pescuit, la jurnalul suplimentar de pescuit și la jurnalul de bord, precum și la acele părți ale navei necesare pentru a facilita îndeplinirea sarcinilor sale de observare.

6.   Îmbarcarea și debarcarea observatorului științific are loc, în general, în porturile mauritaniene la începutul primei ieșiri în larg, în urma notificării listei navelor desemnate care trebuie să aibă loc cu 20 de zile înaintea ieșirii pe mare.

În termen de cincisprezece zile de la această notificare, armatorii, prin intermediul reprezentanților lor locali, notifică Serviciului de supraveghere, prin mijloacele de comunicare menționate la capitolul I al prezentei anexe, datele și portul prevăzute pentru îmbarcarea observatorului științific.

7.   Observatorul științific trebuie să se prezinte în fața comandantului navei desemnate cu o zi înainte de data stabilită pentru îmbarcarea sa. În cazul în care observatorul științific nu se prezintă, comandantul informează Serviciul de supraveghere care înlocuiește respectivul observator în termen de două ore. În caz contrar, nava are dreptul de a părăsi portul având o adeverință care atestă absența observatorului științific. Cu toate acestea, Ministerul ar putea decide îmbarcarea, pe propria cheltuială, a unui alt observator științific, fără a perturba activitatea de pescuit a navei.

8.   Nerespectarea, de către armator, a uneia dintre dispozițiile de mai sus privind observatorul științific are drept consecință suspendarea automată a licenței până la îndeplinirea, de către armator, a obligațiilor sale.

9.   Observatorul științific trebuie să dispună de:

—	o calificare profesională,

—	o experiență adecvată în materie de pescuit și

—	o cunoaștere temeinică a dispozițiilor prezentului protocol și a legislației mauritaniene în vigoare.

10.   Observatorul științific veghează la respectarea dispozițiilor prezentului protocol de către navele comunitare care operează în zona de pescuit a Mauritaniei.

El redactează un raport pe această temă. În special, observatorul științific:

—	observă activitățile de pescuit ale navelor,

—	verifică poziția navelor angajate în operațiuni de pescuit,

—	efectuează prelevarea de probe biologice în cadrul programelor științifice,

—	face o trecere în revistă a uneltelor de pescuit și a dimensiunii ochiurilor plaselor folosite.

11.   Toate sarcinile de observare sunt limitate la activitățile de pescuit și la activitățile conexe reglementate prin prezentul protocol.

12.   Observatorul științific

—	ia toate măsurile adecvate pentru ca nici condițiile îmbarcării sale și nici prezența sa la bordul navei să nu întrerupă și să nu împiedice operațiunile de pescuit,

—	folosește instrumentele și procedurile de măsurare autorizate pentru măsurarea dimensiunii ochiurilor plaselor folosite în temeiul prezentului acord,

—	respectă bunurile și echipamentele aflate la bord, precum și confidențialitatea tuturor documentelor care aparțin navei respective.

13.   La sfârșitul perioadei de observație și înainte de a părăsi nava, observatorul științific întocmește un raport după modelul care figurează în apendicele 2 la prezenta anexă. Observatorul îl semnează în prezența comandantului care poate adăuga sau poate dispune adăugarea tuturor observațiilor pe care le consideră utile, urmate de semnătura sa. O copie a raportului este înmânată comandantului navei în momentul debarcării observatorului științific.

În fiecare lună, Ministerul transmite Comisiei, cu titlu informativ, prin intermediul Delegației, rapoartele pe luna anterioară.

CAPITOLUL IX

Deversările în mare și poluarea

Cele două părți examinează problematica deversărilor în mare efectuate de către navele de pescuit și studiază căile și mijloacele de valorificare a acestora.

Cele două părți convin, din momentul intrării în vigoare a prezentului protocol, asupra punerii în aplicare a măsurilor de control în vederea prevenirii deversării în mare, de către navele de pescuit, a uleiurilor uzate.

CAPITOLUL X

Combaterea pescuitului ilegal

În vederea prevenirii și combaterii activităților de pescuit ilegal în zonele de pescuit din Mauritania, care dăunează politicii de gestionare a resurselor halieutice, cele două părți au convenit să efectueze schimburi periodice de informații cu privire la aceste activități.

Pe lângă măsurile pe care cele două părți le aplică în temeiul legislației în vigoare, acestea se consultă cu privire la acțiunile suplimentare care trebuie întreprinse separat sau în comun. În acest scop, ele își întăresc cooperarea, în special, în combaterea activităților de pescuit ilegal.

ANEXA III

NB: În anul 2005, datele privind activitățile navelor baltice (Lituania și Letonia), inclusiv capturile (133 053 tone) sunt înscrise în coloanele din rubrica „Altele” și nu în coloanele aferente navelor UE

(*)	datele pentru flota UE, privind categoriile 7 și 8 ale navelor de pescuit ton, sunt cele furnizate de UE.

MINISTERUL PESCUITULUI	DIRECȚIA PESCUIT INDUSTRIAL
DATE PRIVIND ACTIVITATEA NAVELOR DE PESCUIT ÎN ANUL 2005

		NAȚIONALE					UE					ALTELE					TOTAL
CATEGORII		NN	KW	GT	NZP	CAPTURĂ	NN	KW	GT	NZP	CAPTURĂ	NN	KW	GT	NZP	CAPTURĂ	NN	KW	GT	NZP	CAPTURI
1		22	10 484	5 413	2 390	1 538	35	18 408	9 889	4 682	7 663	9	7 151	2 135	697	468	66	36 043	17 437	7 769	9 669
2		8	7 042	3 171	398	386	14	4 794	3 089	1 956	7 210	1	307	161	18	6	23	12 143	6 421	2 372	7 602
3		6	2 049	1 040	904	1 294	13	2 387	1 244	1 418	4 036	4	1 939	799	418	503	23	6 375	3 083	2 740	5 833
4		0	0	0	0	0	9	4 946	2 470	834	858	0	0	0	0	0	9	4 946	2 470	834	858
5	C	100	63 316	29 876	19 795	22 333	50	34 554	20 922	9 758	16 833	0	0	0	0	0	150	97 870	50 798	29 553	39 166
	G	88	26 699	20 081	11 714	10 137	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	88	26 699	20 081	11 714	10 137
	ST	188	90 015	49 957	31 509	32 470	50	34 554	20 922	9 758	16 833	0	0	0	0	0	238	124 569	70 879	41 267	49 303
6		0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
7		0	0	0	0	0	23	46 265	28 983		1 708	0	0	0	0	0	23	46 265	28 983	0	1 708
8		0	0	0	0	0	27	9 797	6 137		7 633	4	1 451	909			31	11 248	7 046	0	7 633
9		3	10 350	17 136	594	28 587	12	75 460	59 699	1 044	112 347	51	145 449	316 158	7 848	416 212	66	231 259	392 993	9 486	557 146
10		0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	4	1 236	839	44	80	4	1 236	839	44	80
TOTAL		227	119 940	76 717	35 796	64 275	183	196 611	132 433	19 691	158 288	73	157 533	321 001	9 025	417 269	483	474 084	530 151	64 512	639 833

		CATEGORII:
NN:	Numărul de nave	1	— CRUSTACEE, CU EXCEPȚIA LANGUSTELOR	7	— TON, CU PLASĂ PUNGĂ
KW:	Puterea în unități	2	— MERLUCIU NEGRU	8	— TON, CU PLATFORMĂ ȘI PARAGATE
GT:	Tonajul brut	3	— PEȘTI DEMERSALI, CU UNELTE ALTELE DECÎT TRAULUL	9	— PEMTE PELAGIC
NZP:	Numărul de zile de pescuit	4	— TRAULERE PENTRU PEȘTI DEMERSALI, ALȚII DECÎT MERLUCIU	10	— CRAB
CAPTURI:	Totalul de capturi ale navelor,	5	— CEFALOPODE	11	— PEȘTE PELAGIC PROASPĂT
	specii țintă și capturi secundare.	6	— LANGUSTĂ

Cele două părți sunt de acord să actualizeze în fiecare an acest efort de pescuit până, cel târziu, la data de 1 mai a anului următor.

MINISTERUL PESCUITULUI	DIRECȚIA PESCUIT INDUSTRIAL
DATE PRIVIND ACTIVITATEA NAVELOR DE PESCUIT ÎN ANUL 2006

		NAȚIONALE					UE					ALTELE					TOTAL
CATEGORII		NN	KW	GT	NZP	CAPTURĂ	NN	KW	GT	NZP	CAPTURĂ	NN	KW	GT	NZP	CAPTURĂ	NN	KW	GT	NZP	CAPTURI
1		20	13 616	4 715	3 039	1 474	34	14 926	9 601	6 910	7 042	3	1 501	936	293	308	57	30 043	15 252	10 242	8 824
2		2	589	224	88	476	13	3 915	3 414	2 526	7 874	0	0	0	0	0	15	4 504	3 638	2 614	8 350
3		6	2 779	1 010	594	4 661	7	1 110	552	637	2 173	0	0	0	0	0	13	3 889	1 562	1 231	6 834
4		0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
5	C	84	67 290	26 176	18 947	11 212	43	30 086	17 983	7 665	13 995	0	0	0	0	0	127	97 376	44 159	26 612	25 207
	G	42			7 546	4 838	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	42			7 546	4 838
	ST	126			26 493	16 050	43			7 665	13 995						169			34 158	30 045
6		0	0	0	0	0	1	570	219	98	11	0	0	0	0	0	1	570	219	98	11
7 (1)		0	0	0	0	0	10	20 062	8 547		978	11	22 068	5 650			21	42 130	14 197
8 (1)		0	0	0	0	0	20	8 383	3 207		7 812	16	4 611	4 914			36	12 994	8 121
9		0	0	0	0	0	15	56 269	73 441	1 939	264 645	22	90 385	113 506	3 705	271 480	37	146 654	186 947	5 644	536 125
10		1	692	132	90	160	1	441	252	61	180	0	0	0	0	0	2	1 133	384	151	340
11		0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
TOTAL		155	84 966	32 257	30 304	22 821	144	135 762	117 216	19 836	304 709	52	118 565	125 006	3 998	271 788	351	339 293	274 479	54 138	590 528

		CATEGORII:
NN:	Numărul de nave	1	— CRUSTACEE, CU EXCEPȚIA LANGUSTELOR	7	— TON, CU PLASĂ PUNGĂ
KW:	Puterea în unități	2	— MERLUCIU NEGRU	8	— TON, CU PLTFORMĂ ȘI PARAGATE
GT:	Tonajul brut	3	— PEȘTI DEMERSALI, CU UNELTE ALTELE DECÎT TRAULUL	9	— PEȘTE PELAGIC
NZP:	Numărul de zile de pescuit	4	— TRAULERE PENTRU PEȘTI DEMERSALI, ALȚII DECÎT MERLUCIU	10	— CRAB
CAPTURI:	Totalul capturilor navelor,	5	— CEFALOPODE	11	— PEȘTE PELAGIC PROASPĂT
	specii țintă și capturi secundare.	6	— LANGUSTĂ

---

(1)  datele pentru flota UE, privind categoriile 7 și 8 ale navelor de pescuit ton, sunt cele furnizate de UE

Cele două părți sunt de acord să actualizeze în fiecare an acest efort de pescuit până, cel târziu, la data de 1 mai a anului următor.

ANEXA IV

Orientări în vederea elaborării planului de obiective și de indicatori de performanță pentru monitorizarea punerii în aplicare a Strategiei pentru dezvoltarea durabilă a sectorului de pescuit în Mauritania

Axe strategice și obiective	Indicatori (listă indicativă)
1.   Gestionarea pescuitului și optimizarea randamentului
1.1 Gestionarea durabilă a pescuitului	Numărul de planuri de gestionare elaborate, puse în aplicare și evaluate Numărul de nave de pescuit artizanal și costier înmatriculate (valoare absolută și procentaj) Menținerea unui registru al navelor din zona economică exclusivă mauritaniană
1.2 Intensificarea cercetării halieutice și oceanografice	Numărul de campanii de evaluare a stocurilor realizate Numărul de programe de cercetare puse în aplicare Numărul de recomandări emise și urmărite privind starea principalelor resurse (în special măsurile de suspendare a pescuitului de stocuri supraexploatate și de conservare a acestor stocuri)
1.3 Întărirea supravegherii pescuitului	[Numărul de inspectori autorizați independenți și alocările bugetare corespunzătoare în lege] Calitatea și diversitatea inspecțiilor efectuate (numărul de zile de supraveghere pe mare, numărul de inspecții în port și pe mare, numărul de inspecții aeriene, numărul de buletine statistice publicate) Rata de acoperire radar a zonei economice exclusive mauritaniene Rata de acoperire VMS a flotei Rata de utilizare a jurnalului electronic de pescuit/totalul flotei industriale și costiere
1.4 Controlul și ajustarea capacităților	Programul pus în aplicare privind ajustarea capacităților Rata de reducere a navelor care pescuiesc specii demersale, în special caracatița
1.5 Dezvoltarea de noi capacități de pescuit	Proiectele de dezvoltare privind noile capacități de pescuit puse în aplicare
2.   Creșterea impactului economic și social al sectorului
2.1 Dezvoltarea infrastructurilor și serviciilor portuare	Stadiul lucrărilor de reabilitare a portului Nouadhibou Stadiul lucrărilor de reabilitare și de extindere a portului de pescuit artizanal din Nouadhibou Numărul de acțiuni realizate pentru alinierea la standarde a pieței de pește Stadiul lucrărilor de construcție a debarcaderelor pentru flotila de pescuit artizanal Numărul de epave ridicate din rada portului Nouadhibou
2.2 Restructurarea flotei industriale mauritaniene, modernizarea și alinierea la standardele sanitare a flotilei de pescuit artizanal	Numărul de măsuri de restructurare realizate Calitatea instrumentelor financiare propuse Numărul de pirogi echipate cu congelatoare frigorifice Legislația privind condițiile minime de igienă și de salubritate aplicabile pirogilor și produselor aferente acestora – elaborată și pusă în aplicare
2.3 Îmbunătățirea calității produselor din pescuit (respectarea normelor sanitare pentru produsele debarcate și prelucrate)	Sistemul de inspecție a produselor din pescuit adaptat și operațional Numărul de campanii de sensibilizare la regulile de igienă (numărul de cursuri de formare organizate și numărul de persoane formate) Laboratorul de analize din Nouakchott operațional Implementarea normelor sanitare pe piața de pește din Nouakchott Numărul de pirogi echipate cu lăzi frigorifice Numărul de zone amenajate pentru debarcarea și prelucrarea artizanală
2.4 Dezvoltarea pescuitului artizanal, a pescuitului continental și a acvaculturii	Volumul capturilor realizate prin pescuit artizanal Numărul de proiecte de acvacultură realizate Volumul finanțărilor mobilizate pentru proiectele de pescuit continental
2.5 Promovarea investițiilor private în sector	Numărul de reforme instituționale adoptate Îmbunătățirile aduse mediului juridic al investițiilor Instrumentele financiare adaptate puse în aplicare (linii pentru pescuitul artizanal, sprijinirea pescuitului industrial) Numărul de forumuri pentru parteneriate comerciale organizate Volumul investițiilor private realizate Numărul de proiecte de parteneriat public-privat sau privat-privat dezvoltate
3.   Protejarea mediului marin, a habitatelor și a litoralului
3.1 Conservarea mediului marin și a habitatelor acvatice	Numărul de studii de diagnoză a mediului marin realizate (stare zero și studii de monitorizare a parametrilor de mediu) Numărul și calitatea acțiunilor de conservare realizate Îmbunătățirea capacităților de tratare a agenților poluanți (colectoare pentru recuperarea uleiurilor uzate etc.), stația de tratare și epurare a apelor reziduale Legislația privind gestionarea agenților poluanți adoptată și pusă în aplicare
3.2 Creșterea capacităților de diagnoză și de luptă împotriva poluării marine	Stadiul punerii în funcțiune a centrului anti-poluare Calitatea și cantitatea materialului anti-poluare achiziționat
4.   Reforma cadrului juridic și instituțional
4.1 Creșterea nivelului de pregătire a personalului	Planul de formare adoptat și pus în aplicare Numărul de stagii realizate pentru perfecționarea cadrelor Numărul de stagii realizate pentru formarea personalului tehnic
4.2 Îmbunătățirea eficienței serviciilor tehnice ale Ministerului Pescuitului și a serviciilor implicate în administrarea sectorului	Rata de creștere a bugetelor de funcționare Baza de date operaționale Îmbunătățirea gestionării licențelor pentru pescuitul artizanal și industrial
4.3 Intensificarea monitorizării și a evaluării punerii în aplicare a strategiei (pilotajul sistemului)	Sistemul de monitorizare operațională pus în funcțiune Setul de indicatori pertinenți disponibil și măsurat periodic Numărul de evaluări periodice realizate