Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 52019BP1498

    Rezoluția (UE) 2019/1498 a Parlamentului European din 26 martie 2019 conținând observațiile care fac parte integrantă din decizia privind descărcarea de gestiune pentru execuția bugetului Agenției Europene a Căilor Ferate (acum Agenția Uniunii Europene pentru Căile Ferate) aferent exercițiului financiar 2017

    JO L 249, 27.9.2019, p. 254–256 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    ELI: http://data.europa.eu/eli/res/2019/1498/oj

    27.9.2019   

    RO

    Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

    L 249/254


    REZOLUȚIA (UE) 2019/1498 A PARLAMENTULUI EUROPEAN

    din 26 martie 2019

    conținând observațiile care fac parte integrantă din decizia privind descărcarea de gestiune pentru execuția bugetului Agenției Europene a Căilor Ferate (acum Agenția Uniunii Europene pentru Căile Ferate) aferent exercițiului financiar 2017

    PARLAMENTUL EUROPEAN,

    având în vedere decizia sa privind descărcarea de gestiune pentru execuția bugetului Agenției Europene a Căilor Ferate (acum Agenția Uniunii Europene pentru Căile Ferate) aferent exercițiului financiar 2017,

    având în vedere articolul 94 și anexa IV la Regulamentul său de procedură,

    având în vedere raportul Comisiei pentru control bugetar și avizul Comisiei pentru transport și turism (A8-0158/2019),

    A.

    întrucât, potrivit situației veniturilor și cheltuielilor sale (1), bugetul definitiv al Agenției Uniunii Europene pentru Căile Ferate (denumită în continuare „Agenția”) aferent exercițiului financiar 2017 a fost de 30 732 000 EUR, ceea ce reprezintă o majorare cu 11,57 % față de 2016; întrucât bugetul Agenției provine în principal de la bugetul Uniunii;

    B.

    întrucât, în raportul său privind conturile anuale ale Agenției Europene a Căilor Ferate pentru exercițiul financiar 2017 („raportul Curții”), Curtea de Conturi (denumită în continuare „Curtea”) declară că a obținut asigurări rezonabile cu privire la fiabilitatea conturilor anuale ale Agenției și cu privire la legalitatea și regularitatea operațiunilor subiacente,

    Gestiunea bugetară și financiară

    1.

    apreciază faptul că eforturile de monitorizare a bugetului în cursul exercițiului financiar 2017 au condus la o rată de execuție bugetară de 99,99 %, ceea ce reprezintă o creștere de 0,79 % față de exercițiul 2016; observă că rata de execuție a creditelor de plată a fost de 87,30 %, ceea ce reprezintă o scădere de 4,27 % în comparație cu 2016;

    2.

    ia act de faptul că, în conformitate cu dispozițiile noului Regulament de înființare a Agenției, care a intrat în vigoare în iunie 2016, Agenția este autorizată să perceapă onorarii pentru unele competențe noi; constată că a fost introdus un regim de tarifare pentru eliberarea certificatelor, autorizațiilor și aprobărilor, care ar urma să devină pe deplin operațional în 2019, și ia act de obligația de a pune în aplicare un nou sistem de resurse și proceduri interne în cadrul Agenției pentru a garanta identificarea și urmărirea sarcinilor statutare și a celor bazate pe taxe; invită Agenția să informeze autoritatea care acordă descărcarea de gestiune cu privire la punerea în aplicare a acestui nou sistem;

    Anularea reportărilor

    3.

    ia act de faptul că reportările din 2016 în 2017 anulate au totalizat 69 473 EUR, reprezentând 3,40 % din suma totală reportată, ceea ce constituie o scădere de 1,12 % față de 2016;

    Performanța

    4.

    constată cu satisfacție că Agenția utilizează pentru patru activități operaționale un set complet de 24 de indicatori feroviari ca indicatori-cheie de performanță pentru a evalua valoarea adăugată a activităților sale și alți indicatori pentru a-și îmbunătăți gestiunea bugetară;

    5.

    subliniază rolul Agenției în garantarea siguranței și interoperabilității sistemului feroviar european și în îmbunătățirea competitivității transportului feroviar în raport cu alte moduri de transport, prin reducerea barierelor de ordin administrativ și tehnic, prin încurajarea intrării pe piață și asigurarea nediscriminării, prin cheltuirea mai eficientă a fondurilor publice pentru serviciile publice de transport feroviar și prin asigurarea unei mai bune guvernanțe a infrastructurii; sprijină viziunea Comisiei privind un sistem feroviar european fruntaș pe plan mondial din punctul de vedere al performanțelor în materie de siguranță;

    6.

    salută rolul Agenției în monitorizarea dezvoltării, testării și implementării Sistemului european de management al traficului feroviar (ERTMS), precum și în evaluarea diferitelor proiecte legate de acest sistem; ia act, de asemenea, de faptul că cel de al 4-lea pachet feroviar cuprinde un pilon tehnic care consolidează rolul Agenției prin introducerea de noi sarcini pentru a asigura o punere în aplicare uniformă a cadrului UE; subliniază că, odată cu creșterea responsabilităților Agenției, va trebui să i se pună la dispoziție resursele financiare, materiale și umane necesare pentru a-și îndeplini cu eficacitate și eficiență noile atribuții suplimentare;

    7.

    reamintește că ERTMS este esențial pentru realizarea unui spațiu feroviar unic european; subliniază, prin urmare, că o coordonare optimă a dezvoltării și implementării ERTMS pentru a asigura un sistem ERTMS unic, transparent, stabil, la prețuri accesibile și interoperabil în întreaga Europă reprezintă o prioritate absolută;

    8.

    ia act de faptul că Agenția și-a îndeplinit obiectivul de a publica în timp util 95 % din rapoarte, consiliere și avize; evidențiază că Agenția nu și-a atins obiectivul de a obține 90 % din rezultatele propuse folosind planificarea resurselor financiare și umane, doar 67 % dintre acestea fiind clasificate ca fiind realizate pe deplin, iar 18 % ca fiind realizate parțial;

    9.

    salută cooperarea Agenției cu Autoritatea Europeană pentru Valori Mobiliare și Piețe, care constă într-un schimb de servicii de contabilitate și în participarea în comun la o procedură de ofertare;

    10.

    sprijină progresele înregistrate de Agenție în direcția intensificării cooperării cu Agenția Europeană pentru Siguranță Maritimă (EMSA) și Agenția Europeană pentru Siguranța Aviației (AESA) cu scopul de a dezvolta o cultură comună a siguranței;

    11.

    salută certificarea, în conformitate cu ISO 9001, a sistemului integrat de gestionare al Agenției, care constituie o recunoaștere independentă a îmbunătățirii constante a performanței Agenției;

    Politica de personal

    12.

    constată că, la 31 decembrie 2017, schema de personal era completată în proporție de 92,09 %, fiind completate 128 de posturi de agenți temporari din cele 139 de posturi autorizate în temeiul bugetului Uniunii (față de 135 de posturi autorizate în 2016); constată că, în 2017, în cadrul Agenției au lucrat, de asemenea, 34 de agenți contractuali și doi experți naționali detașați;

    13.

    ia act de faptul că rezultatele exercițiului anual de evaluare comparativă privind personalul sunt similare celor din 2016, 18 % din personal fiind repartizat pentru sarcini administrative, 69,5 % pentru sarcini operaționale, înregistrând o ușoară scădere (0,5 %) față de 2016 (de la 65 % la 70 %), în timp ce personalul repartizat pentru sarcinile financiare și de control s-a menținut în jur de 12 %;

    14.

    ia act de faptul că Agenția a adoptat o politică de protecție a demnității persoanei și de prevenire a hărțuirii, că organizează sesiuni de sensibilizare care vizează personalul și cadrele său de conducere și că se promovează apelarea la consilierii confidențiali; subliniază numărul relativ ridicat de presupuse cazuri de hărțuire din cadrul Agenției în 2017, raportându-se 12 cazuri, însă nefiind deschisă o anchetă în niciunul din ele; îndeamnă Agenția să prezinte autorității care acordă descărcarea de gestiune un raport privind măsurile adoptate pentru a aborda această problemă;

    15.

    invită Agenția să ia în considerare și să întreprindă toate acțiunile necesare cu privire la recomandările Serviciului de Audit Intern pentru 2017 în legătură cu gestionarea resurselor umane și a competențelor; salută adoptarea, în ianuarie 2018, a codului de bună conduită administrativă al Agenției, care conține în special toate măsurile de prevenire a conflictelor de interese;

    Achiziții

    16.

    constată cu îngrijorare că, în 2017, au fost înregistrate 29 de excepții și 7 cazuri de neconformitate, ceea ce reprezintă o creștere față de 2016; ia act de faptul că Agenția a identificat principalele domenii problematice în acest sens; invită Agenția să informeze autoritatea care acordă descărcarea de gestiune cu privire la măsurile adoptate pentru a reduce numărul acestor probleme în viitor;

    17.

    ia act de faptul că, potrivit raportului Curții, pentru o plată auditată, Agenția a achiziționat servicii informatice prin intermediul contractantului, fără nicio procedură competitivă sau cercetare de piață prealabilă; ia act de răspunsul Agenției potrivit căruia contractul s-a aplicat în conformitate cu dispozițiile contractuale;

    Prevenirea și gestionarea conflictelor de interese și transparența

    18.

    ia act de faptul că Agenția a publicat pe site-ul ei web declarațiile privind absența conflictelor de interese și CV-urile membrilor consiliului său de administrație; regretă faptul că Agenția se așteaptă ca personalul său de conducere să completeze și să semneze o declarație privind absența conflictelor de interese numai dacă face parte dintr-un comitet de evaluare; invită Agenția să informeze autoritatea care acordă descărcarea de gestiune cu privire la măsurile adoptate pentru a corecta această problemă;

    19.

    remarcă faptul că Agenția a continuat să pună în aplicare planul de acțiune definit în strategia antifraudă a Agenției; constată că Agenția a trimis spre anchetare un caz de suspiciune de fraudă Oficiului European de Luptă Antifraudă și că a decis în mod oficial să deschidă o investigație; îndeamnă Agenția să informeze autoritatea care acordă descărcarea de gestiune cu privire la rezultatul acestei investigații;

    20.

    regretă faptul că Agenția nu a stabilit încă norme privind avertizarea de integritate, dar că acestea urmează să fie adoptate până la sfârșitul anului 2018; solicită Agenției să prezinte autorității care acordă descărcarea de gestiune un raport de îndată ce au fost elaborate și puse în aplicare normele privind avertizarea de integritate;

    Controalele interne

    21.

    constată că, în lumina rezultatelor preliminare ale evaluării conformității și eficacității controlului intern în raport cu standardele de gestionare ale ERA, se poate considera că sistemul de control al Agenției funcționează, per ansamblu, astfel cum era prevăzut și reduce în mod adecvat principalele riscuri la adresa realizării obiectivelor Agenției;

    22.

    susține opinia Curții conform căreia principiul separării funcțiilor între ordonatorul de credite și contabil face ca aceste două funcții să fie incompatibile; își exprimă încrederea că Agenția se va ocupa de această problemă în cadrul procesului de reorganizare prin care trece în prezent; solicită Agenției să informeze autoritatea care acordă descărcarea de gestiune cu privire la măsurile adoptate în acest sens;

    Alte observații

    23.

    ia act de faptul că până la încheierea perioadei de tranziție (16 iunie 2019), Agenția, care juca doar un rol de pregătire și de diseminarea politicilor, va deveni o autoritate care lucrează direct pentru industrie, eliberând autorizațiile pentru certificările de siguranță și pentru materialul rulant; încurajează conducerea Agenției să se concentreze în continuare asupra pregătirii noilor sarcini în cadrul pilonului tehnic al celui de-al patrulea pachet feroviar, cu recomandarea de a da o prioritate ridicată gestionării resurselor umane; ia act de progresele înregistrate în ce privește deciziile pregătitoare pentru adoptarea unui cadru de auditare a organismelor notificate, pentru ghișeul unic și pentru politica de monitorizare a performanțelor și a procesului decizional al autorităților naționale competente în materie de siguranță; invită Agenția să informeze autoritatea care acordă descărcarea de gestiune cu privire la măsurile luate pentru ca acest demers să aibă succes și să aducă beneficii din perspectiva reducerii costurilor;

    24.

    deplânge faptul că numeroasele contacte cu autoritățile franceze nu au dus la semnarea acordului privind sediul Agenției în conformitate cu articolul 71 din regulamentul privind Agenția; regretă, de asemenea, că consiliul de administrație nu a reușit să adopte în unanimitate în 2017 normele de punere în aplicare privind regimul lingvistic al Agenției, ceea ce a dus la cheltuieli și întârzieri suplimentare, de exemplu în timpul recrutărilor; regretă faptul că Agenția continuă să funcționeze în două locații; solicită Agenției să își mute toate activitățile la sediul său și să își desfășoare operațiunile exclusiv din această locație;

    25.

    ia act de faptul că, pe baza informațiilor furnizate de Agenție, în ceea ce privește decizia Regatului Unit de a se retrage din Uniunea Europeană și potențialul său efect asupra personalului Agenției, contactele intense cu sectorul feroviar din Regatul Unit au confirmat interesul lor de a rămâne în „sistemul european”;

    26.

    face trimitere, pentru alte observații cu caracter orizontal care însoțesc decizia privind descărcarea de gestiune, la Rezoluția sa din 26 martie 2019 (2) referitoare la performanțele, gestiunea financiară și controlul agențiilor.

    (1)  JO C 84, 17.3.2017, p. 96.

    (2)  Texte adoptate, P8_TA(2019)0254. A se vedea pagina 361 din prezentul Jurnal Oficial.


    Top