Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 42021X1720

    Regulamentul ONU nr. 149 — Dispoziții uniforme privind omologarea dispozitivelor (lămpi) și sistemelor de iluminare a drumului pentru autovehicule [2021/1720]

    PUB/2020/623

    JO L 347, 30.9.2021, p. 173–296 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2021/1720/oj

    30.9.2021   

    RO

    Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

    L 347/173


    Numai textele originale CEE-ONU au efect juridic în temeiul dreptului public internațional. Situația și data intrării în vigoare ale prezentului regulament ar trebui verificate în ultima versiune a documentului de situație al CEE-ONU TRANS/WP.29/343, disponibil la următoarea adresă: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

    Regulamentul ONU nr. 149 — Dispoziții uniforme privind omologarea dispozitivelor (lămpi) și sistemelor de iluminare a drumului pentru autovehicule [2021/1720]

    Include întregul text valabil până la:

    Suplimentul 3 la versiunea originală a regulamentului – Data intrării în vigoare: 30 septembrie 2021

    Prezentul document este strict un instrument de documentare. Textele autentice și obligatorii din punct de vedere juridic sunt:

    ECE/TRANS/WP.29/2018/158/Rev.1

    ECE/TRANS/WP.29/2019/82

    ECE/TRANS/WP.29/2019/125

    ECE/TRANS/WP.29/2020/33 și

    ECE/TRANS/WP.29/2021/46

    CUPRINS

    REGULAMENT

    1.

    Domeniu de aplicare

    2.

    Definiții

    3.

    Dispoziții administrative

    4.

    Cerințe tehnice generale

    5.

    Cerințe tehnice specifice

    6.

    Dispoziții tranzitorii

    ANEXE

    1

    Fișa de comunicare

    2

    Cerințe minime pentru procedurile de control al conformității producției

    3

    Cerințe minime privind eșantionarea efectuată de un inspector

    4

    Sistem de măsurare a coordonatelor sferice și amplasamentul punctelor de încercare

    5

    Procedura de orientare, verificarea instrumentală a liniei de separare a luminilor de întâlnire asimetrice

    6

    Definiția și claritatea liniei de separare orizontale și procedura de orientare cu ajutorul acestei linii de separare pentru farurile cu lumină de întâlnire simetrică și lămpile de ceață față

    7

    Încercare de stabilitate a caracteristicilor fotometrice ale dispozitivelor de iluminare a drumului în stare de funcționare (cu excepția lămpilor de viraj)

    Apendicele 1 – Prezentare generală a perioadelor de funcționare pentru încercările de stabilitate a caracteristicilor fotometrice

    Apendicele 2 – Amestecul pentru încercare pentru farul murdar

    8

    Cerințe privind dispozitivele de iluminare a drumului (cu excepția lămpilor de viraj) care au în componență dispersoare din material plastic – încercarea dispersoarelor sau a eșantioanelor de materiale

    Apendicele 1 – Ordinea cronologică a încercărilor pe materiale

    Apendicele 2 – Metoda de măsurare a difuziei și transmisiei luminii

    Apendicele 3 – Metoda de încercare prin pulverizare

    Apendicele 4 – Încercarea de aderență a benzii adezive

    9

    Cerințe privind modulele LED și dispozitivele de iluminare a drumului (cu excepția lămpilor de viraj) care conțin module LED și/sau surse de lumină LED

    10

    Prezentare generală privind principalele componente ale luminilor de întâlnire și ale altor tipuri de lumini, precum și variantele de surse de lumină corespunzătoare

    11

    Centru de referință

    12

    Marcajele pentru tensiune

    13

    Dispunerea mărcilor de omologare

    14

    Fișe descriptive

    INTRODUCERE

    Prezentul regulament combină dispozițiile Regulamentelor ONU individuale nr. 19, 98, 112, 113, 119 și 123 într-un singur regulament și este rezultatul deciziei WP.29 de simplificare a regulamentelor ONU privind iluminarea și semnalizarea luminoasă, în temeiul propunerii inițiale a Uniunii Europene și a Japoniei.

    Obiectivul prezentului regulament este de a spori claritatea, de a consolida și de a eficientiza complexitatea cerințelor Regulamentelor ONU nr. 19, 98, 112, 113, 119 și 123 și de a pregăti viitoarea tranziție la cerințele bazate pe performanță, prin reducerea numărului de regulamente printr-un exercițiu editorial fără a modifica niciuna dintre cerințele tehnice detaliate deja în vigoare până la data intrării în vigoare a prezentului regulament.

    Deși prezentul regulament se îndepărtează de abordarea tradițională de a avea un regulament separat pentru fiecare dispozitiv, prin combinarea tuturor dispozitivelor de iluminare a drumului într-un singur regulament, prezentul regulament simplificat conține toate dispozițiile și funcționează în conformitate cu structura existentă a seriilor de amendamente, a dispozițiilor tranzitorii și a suplimentelor. Dispozițiile tranzitorii asociate cu o nouă serie de amendamente la prezentul regulament vor fi identificate pentru fiecare dispozitiv, după caz; aceasta include, de asemenea, o listă de dispozitive și indicii de schimbare aplicabili ai acestora, corespunzători seriei de amendamente.

    Se preconizează că toate părțile contractante la acordul din 1958 vor adopta prezentul regulament și vor furniza explicații detaliate în cazul în care nu sunt în măsură să adopte anumite dispozitive. Aceste decizii vor fi înregistrate în ECE/TRANS/WP.29/343 care înregistrează situația regulamentelor anexate și a amendamentelor.

    În ceea ce privește cerințele privind marcajele de omologare, prezentul regulament include cerințele pentru utilizarea „identificatorului unic” și este condiționat de accesul la baza de date securizată a ONU de pe internet (în conformitate cu anexa 5 la acordul din 1958 (1)) în care se păstrează toate documentele de omologare de tip. Atunci când este utilizat „identificatorul unic”, nu este obligatoriu ca dispozitivele să poarte marcajele convenționale de omologare de tip (marca E). Dacă nu este posibil să se utilizeze „identificatorul unic” din considerente tehnice (de exemplu, dacă accesul la baza de date a ONU de pe internet nu poate fi securizat sau baza de date securizată a ONU de pe internet nu este funcțională) este necesară utilizarea marcajelor convenționale de omologare de tip până când utilizarea „identificatorului unic” devine posibilă.

    1.   DOMENIU DE APLICARE

    Prezentul regulament se aplică următoarelor dispozitive de iluminare a drumului:

    Faruri care emit o lumină de drum și/sau o lumină de întâlnire asimetrică pentru vehiculele din categoriile L, M, N și T

    Sisteme de iluminare față adaptive (SFA) pentru vehiculele din categoriile M și N

    Faruri care emit o lumină de drum și/sau o lumină de întâlnire simetrică pentru vehiculele din categoriile L și T

    Lămpi de ceață față pentru vehiculele din categoriile L3, L4, L5, L7, M, N și T

    Lămpi de viraj pentru vehiculele din categoriile M, N și T

    2.   DEFINIȚII

    În sensul prezentului regulament:

    2.1.

    Se aplică toate definițiile prevăzute în ultima serie de amendamente la Regulamentul ONU nr. 48 în vigoare la momentul cererii de omologare de tip, cu excepția cazului în care se specifică altfel în prezentul regulament sau în Regulamentele ONU nr. 53, 74 și 86 privind instalarea aferente.

    2.2.

    „Dispozitive de iluminare a drumului de diferite tipuri” înseamnă dispozitive de iluminare a drumului care diferă în puncte esențiale precum:

    2.2.1.

    denumirea comercială sau marca:

    (a)

    lămpile care poartă aceeași denumire comercială sau marcă, dar sunt fabricate de producători diferiți, sunt considerate a fi de tipuri diferite;

    (b)

    lămpile produse de către același producător și care diferă doar prin denumirea comercială sau marcă sunt considerate ca aparținând aceluiași tip;

    2.2.2.

    caracteristicile sistemului optic;

    2.2.3.

    includerea sau eliminarea componentelor care pot să modifice rezultatele optice prin reflexie, refracție, absorbție și/sau deformare în timpul funcționării;

    2.2.4.

    compatibilitatea cu circulația pe dreapta sau pe stânga sau cu ambele sensuri de circulație;

    2.2.5.

    pentru faruri: tipul luminii furnizate (lumină de întâlnire, lumină de drum sau ambele);

    2.2.6.

    Pentru SFA: funcția (funcțiile) de iluminare față, modul (modurile) și clasele produse;

    2.2.7.

    Pentru SFA: caracteristica (caracteristicile) semnalului (semnalelor) specificate pentru sistem;

    2.2.8.

    categoria sursei (surselor) de lumină utilizate și/sau codul (codurile) de identificare specific(e) ale modulului LED;

    2.2.9.

    în orice caz, dispozitivele proiectate pentru a fi montate pe stânga vehiculului și dispozitivele corespondente proiectate pentru a fi montate pe dreapta vehiculului sunt considerate dispozitive de același tip.

    3.   DISPOZIȚII ADMINISTRATIVE

    3.1.

    Cerere de omologare

    3.1.1.

    Cererea de omologare de tip trebuie prezentată de către titularul denumirii sau mărcii comerciale sau de reprezentantul său autorizat.

    3.1.2.

    Cererea trebuie să fie însoțită de următoarele documente (în triplu exemplar) și de un eșantion (eșantioane):

    3.1.2.1.

    desene, suficient de detaliate pentru a permite identificarea tipului și, dacă este cazul, a clasei lămpii, care să indice:

    (a)

    poziția (pozițiile) geometrică (geometrice) de pe vehicul în care vor fi montate lampa (lămpile) și/sau elementele de iluminare față de nivelul solului și de planul longitudinal median al vehiculului;

    (b)

    axa de observație care va fi utilizată ca axă de referință în cadrul încercărilor (unghi orizontal H = 0°, unghi vertical V = 0°) sau poziția fiecăruia dintre elementele de iluminare în secțiune verticală (axială) și în vedere frontală, împreună cu principalele detalii ale modelului optic, inclusiv axa/axele de referință și punctul care va fi utilizat ca centru de referință în cadrul încercărilor;

    (c)

    limita suprafeței aparente a funcției (funcțiilor);

    (d)

    poziția și dispunerea mărcii de omologare sau a „identificatorului unic”;

    (e)

    în cazul modulului (modulelor) LED, de asemenea, spațiul rezervat codului (codurilor) specific(e) de identificare a modulului (modulelor);

    (f)

    farul văzut din față, cu detaliile striurilor dispersoarelor, dacă este cazul, și în secțiune transversală, precum și toate caracteristicile optice ale dispersoarelor, dacă este cazul;

    3.1.3.

    o descriere tehnică succintă, care să specifice:

    (a)

    în cazul lămpilor cu surse de lumină care pot fi înlocuite, categoria sau categoriile de surse de lumină prevăzute; această (aceste) categorie (categorii) de surse de lumină trebuie să se numere printre cele cuprinse în Regulamentele ONU nr. 37, 99 sau 128;

    (b)

    în cazul lămpilor cu module de sursă de lumină care pot fi înlocuite, codul specific de identificare a modulului de sursă de lumină;

    (c)

    marca și tipul dispozitivului (dispozitivelor) de alimentare și funcționare, dacă există și dacă nu fac parte dintr-o unitate de instalare;

    (d)

    în cazul în care dispozitivul (lampa) este echipat(ă) cu un reflector reglabil, poziția (pozițiile) de montaj a (ale) lămpii în raport cu solul și cu planul longitudinal median al vehiculului.

    3.1.3.1.

    În cazul farurilor, aceasta trebuie să specifice:

    (a)

    dacă farul este proiectat să emită atât lumină de întâlnire, cât și lumină de drum sau numai una dintre aceste lumini;

    (b)

    în cazul unui far proiectat să emită lumină de întâlnire, dacă farul este construit pentru ambele sensuri de circulație sau doar pentru circulația fie pe stânga, fie pe dreapta;

    (c)

    clasa căreia îi aparține farul;

    (d)

    în cazul modulului (modulelor) LED, acestea includ:

    (i)

    o specificație tehnică succintă a modulului (modulelor) LED;

    (ii)

    un desen conținând dimensiunile și valorile electrice și fotometrice de bază, precum și fluxul luminos normal, iar pentru fiecare modul LED, o declarație în care să se precizeze dacă acesta poate fi înlocuit sau nu;

    (iii)

    în cazul dispozitivului electronic de comandă a sursei de lumină, informații privind interfața electrică necesară pentru încercările de omologare.

    3.1.3.2.

    În cazul unei unități SFA, aceasta trebuie să specifice:

    (a)

    funcția (funcțiile) de iluminare și modurile acestora care sunt asigurate de către sistem (2);

    (b)

    elementele de iluminare care contribuie la fiecare dintre acestea (1) și semnalele (3) având caracteristicile tehnice relevante pentru funcționarea acestora;

    (c)

    categoriile (1) cerințelor privind modul de iluminare în viraje care sunt aplicabile, dacă există;

    (d)

    setul (seturile) de date suplimentare din dispozițiile privind lumina de întâlnire din clasa E care se aplică, în conformitate cu tabelul 14 de la punctul 5.3.2, dacă există;

    (e)

    setul (seturile) din dispozițiile privind lumina de întâlnire din clasa W care se aplică, în conformitate cu punctul 5.3.2 dacă există;

    (f)

    elementele de iluminare (2) care produc una sau mai multe linii de separare a luminii de întâlnire sau contribuie la acest lucru;

    (g)

    specificația (specificațiile) (1) conform dispozițiilor de la punctul 5.3.5.1 în ceea ce privește punctul 6.22 din Regulamentul ONU nr. 48;

    (h)

    elementele de iluminare care sunt proiectate pentru a asigura intensitatea minimă a luminii de întâlnire în conformitate cu punctul 5.3.2.8.1;

    (i)

    cerințele privind montarea și funcționarea în scopuri de încercare;

    (j)

    orice alte informații relevante;

    (k)

    în cazul modulului (modulelor) LED, acestea includ:

    (i)

    o specificație tehnică succintă a modulului (modulelor) LED;

    (ii)

    un desen conținând dimensiunile și valorile electrice și fotometrice de bază, precum și fluxul luminos normal, iar pentru fiecare modul LED, o declarație în care să se precizeze dacă acesta poate fi înlocuit sau nu;

    (iii)

    în cazul dispozitivului electronic de comandă a sursei de lumină, informații privind interfața electrică necesară pentru încercările de omologare;

    (l)

    orice alte funcții de iluminare sau semnalizare față asigurate de orice lampă sau lămpi grupate, combinate sau încorporate reciproc în elementele de iluminare ale sistemului, pentru care se solicită omologarea; informații suficiente pentru identificarea respectivei (respectivelor) lămpi, precum și specificarea regulamentului (regulamentelor) în temeiul căruia (cărora) acestea sunt prevăzute a fi omologate (separat);

    3.1.3.3.

    în cazul adaptării luminii de drum, elementele de iluminare (2) care asigură adaptarea treptată a luminii de drum și a sistemului de senzori sau contribuie la acest lucru, precum și caracteristicile tehnice relevante pentru funcționarea acestora;

    3.1.3.3.1.

    conceptul de siguranță prevăzut de documentație care, conform serviciului tehnic responsabil pentru încercările de omologare de tip:

    (a)

    prezintă o descriere a măsurilor incluse în sistem pentru a asigura conformitatea acestuia cu dispozițiile de la punctele 4.11.2.1 și 5.3.2.5.4; și

    (b)

    precizează instrucțiunile privind verificarea acestora în conformitate cu punctul 5.3.2.6; și/sau

    (c)

    asigură accesul la documentele relevante care demonstrează performanța sistemului în ceea ce privește un nivel suficient de fiabilitate și funcționare în condiții de siguranță a măsurilor prevăzute conform punctului 3.1.3.3.1 litera (a), de exemplu, FMEA (mod defecțiune și analiza efectelor acesteia), FTA (metoda arborelui de defectare) sau orice proces similar corespunzător considerațiilor privind siguranța sistemului;

    3.1.3.4.

    dacă nu se prevede altfel, două eșantioane complete, unul dintre eșantioane destinat instalării pe stânga vehiculului, iar celălalt destinat instalării pe dreapta vehiculului;

    3.1.3.5.

    pentru toate lămpile cu dispersoare exterioare din plastic, cu excepția lămpilor de viraj, eșantioane ale materialului plastic din care sunt fabricate dispersoarele (a se vedea anexa 8);

    3.1.3.6.

    în cazul unui sistem SFA, un set de eșantioane ale sistemului pentru care se solicită omologarea, inclusiv dispozitivele de montare, dispozitivele de alimentare și funcționare, precum și generatoarele de semnale, dacă există;

    3.1.3.7.

    în cazul unui tip de lampă care diferă doar prin denumirea comercială sau marcă de un tip care a fost deja omologat, este suficient ca cererea să fie însoțită de:

    3.1.3.7.1.

    o declarație a producătorului lămpii prin care se atestă faptul că tipul trimis este identic (cu excepția denumirii comerciale sau a mărcii) cu un tip realizat de același producător și omologat deja, acesta din urmă fiind identificat prin numărul de omologare;

    3.1.3.7.2.

    două eșantioane purtând noua denumire comercială sau marca ori documentația echivalentă.

    3.2.

    Omologarea

    3.2.1.

    În cazul în care dispozitivele prezentate pentru omologare în temeiul punctului 3.1 îndeplinesc cerințele prezentului regulament, se acordă omologarea.

    3.2.2.

    Fiecărui tip omologat i se atribuie un număr de omologare, care trebuie marcat pe dispozitiv conform cerințelor de la punctul 3.3. Aceeași parte contractantă nu poate atribui acest număr altui tip de dispozitiv menționat în prezentul regulament.

    3.2.3.

    Notificarea privind omologarea, extinderea, refuzul sau retragerea omologării unui tip de dispozitiv în temeiul prezentului regulament se comunică părților contractante la Acordul din 1958 care aplică prezentul regulament, printr-un formular conform cu modelul din anexa 1.

    3.2.4.

    Dacă se solicită omologarea unei unități SFA care nu este prevăzută a fi inclusă în omologarea unui tip de vehicul în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 48;

    3.2.4.1.

    solicitantul trebuie să pună la dispoziție documente suficiente pentru a dovedi capacitatea sistemului de a respecta dispozițiile de la punctul 6.22 din Regulamentul ONU nr. 48 atunci când este instalat în mod corect; și

    3.2.4.2.

    sistemul trebuie omologat în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 10.

    3.2.4.3.

    simbolurile care identifică funcția de iluminare a drumului pentru care a fost acordată omologarea de tip.

    Tabelul 1

    Lista simbolurilor/combinațiilor (lista completă este furnizată în anexa 1 „Fișa de comunicare”)

    Lampă (funcție)

    Simbol

    Far cu lumină de drum din clasa A

    R

    Far cu lumină de întâlnire din clasa A (asimetrică)

    C

    Far cu lumină de drum din clasa B

    HR

    Far cu lumină de întâlnire din clasa B (asimetrică)

    HC

    Far cu lumină de drum din clasa D (lampă cu descărcare în gaz)

    DR

    Far cu lumină de întâlnire din clasa D (lampă cu descărcare în gaz, asimetrică)

    DC

    Sistem de faruri adaptive față (SFA): lumină de întâlnire de bază

    XC (4)

    Sistem de faruri adaptive față (SFA): lumină de întâlnire pentru autostradă

    XCE (5)

    Sistem de faruri adaptive față (SFA): lumină de întâlnire pentru oraș

    XCV (4)

    Sistem de faruri adaptive față (SFA): lumină de întâlnire pentru condiții meteorologice nefavorabile

    XCW (4)

    Sistem de faruri adaptive față (SFA): lumină de drum

    XR (4)

    Far cu lumină de întâlnire din clasa AS (simetrică)

    C-AS

    Far cu lumină de întâlnire din clasa BS (simetrică)

    C-BS

    Far cu lumină de întâlnire din clasa CS (simetrică)

    WC-CS

    Far cu lumină de întâlnire din clasa DS (simetrică)

    WC-DS

    Far cu lumină de întâlnire din clasa ES (lampă cu descărcare în gaz, simetrică)

    WC-ES

    Far cu lumină de drum din clasa BS

    R-BS

    Far cu lumină de drum din clasa CS

    WR-CS

    Far cu lumină de drum din clasa DS

    WR-DS

    Far cu lumină de drum din clasa ES (lampă cu descărcare în gaz)

    WR-ES

    Lampă de ceață față clasa F3

    F3

    Lampă de viraj

    K

    Valoarea minimă pentru „a” din partea 1 a anexei 13 trebuie să fie de cel puțin 5 mm pentru lămpile de ceață față și lămpile de viraj și, pentru toate celelalte dispozitive, de cel puțin 5 mm în cazul dispersoarelor din material plastic și de cel puțin 8 mm în cazul dispersoarelor din sticlă.

    3.2.4.4.

    Indicii de modificare aplicabili pentru fiecare dispozitiv cu privire la seria de amendamente sunt după cum urmează (a se vedea, de asemenea, punctul 6.1.1):

    Tabelul 2

    Seria de amendamente și indicele de modificare

    Seria de amendamente la regulamentul

    00

     

     

    Funcție (lampă)

    Indicele de modificare pentru funcția specifică (lampă)

    Far cu lumină de drum din clasa A

    0

     

     

    Far cu lumină de întâlnire din clasa A (asimetrică)

    0

     

     

    Far cu lumină de drum din clasa B

    0

     

     

    Far cu lumină de întâlnire din clasa B (asimetrică)

    0

     

     

    Far cu lumină de drum din clasa D (lampă cu descărcare în gaz)

    0

     

     

    Far cu lumină de întâlnire din clasa D (lampă cu descărcare în gaz, asimetrică)

    0

     

     

    Sistem de faruri adaptive față (SFA): lumină de întâlnire de bază

    0

     

     

    Sistem de faruri adaptive față (SFA): lumină de întâlnire pentru autostradă

    0

     

     

    Sistem de faruri adaptive față (SFA): lumină de întâlnire pentru oraș

    0

     

     

    Sistem de faruri adaptive față (SFA): lumină de întâlnire pentru condiții meteorologice nefavorabile

    0

     

     

    Sistem de faruri adaptive față (SFA): lumină de drum

    0

     

     

    Far cu lumină de întâlnire din clasa AS (simetrică)

    0

     

     

    Far cu lumină de întâlnire din clasa BS (simetrică)

    0

     

     

    Far cu lumină de întâlnire din clasa CS (simetrică)

    0

     

     

    Far cu lumină de întâlnire din clasa DS (simetrică)

    0

     

     

    Far cu lumină de întâlnire din clasa ES (lampă cu descărcare în gaz, simetrică)

    0

     

     

    Far cu lumină de drum din clasa BS

    0

     

     

    Far cu lumină de drum din clasa CS

    0

     

     

    Far cu lumină de drum din clasa DS

    0

     

     

    Far cu lumină de drum din clasa ES (lampă cu descărcare în gaz)

    0

     

     

    Lampă de ceață față clasa F3

    0

     

     

    Lampă de viraj

    0

     

     

    3.3.

    Marca de omologare

    3.3.1.

    Dispoziții generale

    3.3.1.1.

    Orice dispozitiv aparținând unui tip omologat trebuie să includă un spațiu de dimensiuni suficiente pentru identificatorul unic (IU), astfel cum se menționează în Acordul din 1958, și alte marcaje definite la punctul 3.3.2.6 sau, dacă nu este posibil din punct de vedere tehnic, marca de omologare cu simbolurile adiționale și respectiv alte marcaje definite la punctul 3.3.2.

    3.3.1.2.

    Exemple de dispunere a marcajelor sunt prezentate în anexa 13.

    3.3.1.3.

    Spațiul pentru identificatorul unic sau marca de omologare este prezentat(ă) în desenele menționate la punctul 3.1.2.

    3.3.1.4.

    Identificatorul unic sau marca de omologare cu simbolurile suplimentare trebuie să fie clar lizibile și să nu poată fi șterse. Acestea pot fi aplicate pe o parte interioară sau exterioară (transparentă sau nu) a lămpii care nu poate fi separată de partea transparentă a lămpii care emite lumina. În orice caz, marca trebuie să fie vizibilă atunci când lampa este montată pe vehicul sau când o parte mobilă, cum ar fi capota, capacul portbagajului sau una dintre uși, este deschisă.

    3.3.1.5.

    În cazul lămpilor grupate, combinate sau încorporate reciproc, se poate aplica un singur identificator unic sau o singură marcă de omologare, cu condiția ca toate lămpile grupate, combinate sau încorporate reciproc să fie conforme cu regulamentul aplicabil și să îndeplinească următoarele cerințe:

    (a)

    se aplică cerințele de la punctul 3.3.2;

    (b)

    nicio componentă care transmite lumină aparținând lămpilor grupate, combinate sau încorporate reciproc să nu poată fi îndepărtată fără a antrena, în același timp, îndepărtarea mărcii de omologare;

    (c)

    simbolurile fiecărei lămpi corespunzătoare fiecărui regulament în temeiul căruia s-a acordat omologarea, trebuie să fie aplicate:

    (i)

    fie pe suprafața iluminantă corespunzătoare;

    (ii)

    fie în grup, astfel încât fiecare dintre lămpile grupate, combinate sau încorporate reciproc să fie clar identificabile.

    (d)

    Dimensiunile elementelor constitutive ale unei mărci de omologare unice nu trebuie să fie mai mici decât dimensiunile minime impuse celei mai mici dintre mărcile individuale în regulamentul aplicabil.

    3.3.1.6.

    În cazul unor tipuri diferite de lămpi, care îndeplinesc cerințele mai multor regulamente, care utilizează același dispersor extern, cu aceeași culoare sau culori diferite, se poate aplica o marcă de omologare unică, cu condiția ca:

    (a)

    simbolurile fiecărei lămpi corespunzătoare fiecărui regulament în temeiul căruia s-a acordat omologarea să fie aplicate în conformitate cu punctul 3.3.2;

    (b)

    corpul principal al lămpii poartă marca de omologare a funcției (funcțiilor) efective;

    (c)

    dimensiunile elementelor constitutive ale unei mărci de omologare unice nu trebuie să fie mai mici decât dimensiunile minime impuse celei mai mici dintre mărcile individuale în regulamentul aplicabil.

    3.3.1.7.

    În cazul lămpilor grupate, combinate sau încorporate reciproc cu alte lămpi ale căror dispersoare pot fi utilizate și pentru alte tipuri de lămpi, se aplică dispozițiile de la punctul 3.3.

    3.3.2.

    Marca de omologare se compune din:

    3.3.2.1.

    un cerc în interiorul căruia se află litera „E” urmată de numărul distinctiv al țării care a acordat omologarea (6).

    3.3.2.2.

    numărul de omologare în conformitate cu punctul 3.2.2;

    3.3.2.3.

    numărul prezentului regulament urmat de litera „R” și cele două cifre care indică seria de amendamente în vigoare la data emiterii omologării;

    3.3.2.4.

    simboluri adiționale pentru faruri, SFA și lămpile de ceață față:

    3.3.2.4.1.

    în cazul farurilor/unităților de instalare SFA care îndeplinesc numai cerințele circulației pe stânga, o săgeată orizontală, îndreptată către dreapta unui observator care privește farul din față, adică înspre partea drumului pe care se efectuează circulația;

    3.3.2.4.2.

    în cazul farurilor/unităților de instalare SFA proiectate pentru circulația atât pe partea stângă, cât și pe partea dreaptă cu ajutorul unei reglări adecvate a poziției de montare a unității optice sau a sursei (surselor) de lumină sau a modulului (modulelor) LED, o săgeată orizontală având indicatoare la ambele capete, indicatoarele fiind orientate unul spre dreapta și celălalt spre stânga;

    3.3.2.4.3.

    lămpile de ceață față din clasa F3 cu distribuție asimetrică a luminii și care nu pot fi montate interschimbabil pe ambele părți ale vehiculului trebuie să poarte o săgeată care să indice exteriorul vehiculului;

    3.3.2.4.4.

    în cazul lămpilor de ceață față, a farurilor și a unităților de instalare SFA care conțin un dispersor din material plastic, grupul de litere „PL” aplicat lângă simbolurile de identificare a lămpilor;

    3.3.2.4.5.

    în cazul farurilor/unităților de instalare SFA care îndeplinesc cerințele privind lumina de drum, o specificare, plasată lângă cercul care înconjoară litera „E”, a intensității luminoase maxime exprimată printr-un marcaj de referință (I'M), astfel cum este definit la punctul 5.1.3.6.

    În cazul farurilor care emit lumină de drum grupate sau reciproc încorporate/în cazul unităților de instalare SFA, specificarea intensității luminoase maxime a ansamblului de lumini de drum trebuie exprimată conform celor menționate mai sus.

    3.3.2.4.6.

    În cazul farurilor/unităților de instalare SFA proiectate astfel încât sursa (sursele) de lumină sau modulul (modulele) LED care produce (produc) lumina de întâlnire principală să nu se aprindă simultan cu cel (cele) al (ale) oricărei alte funcții de iluminare cu care poate (pot) fi încorporată (încorporate) reciproc: în marca de omologare se adaugă o bară oblică (/) după simbolul pentru lampa care produce lumina de întâlnire.

    3.3.2.4.6.1.

    Această cerință nu se aplică farurilor care îndeplinesc cerințele pentru farurile din clasa D, care sunt proiectate astfel încât lumina de întâlnire și lumina de drum să fie furnizate de aceeași sursă de lumină cu descărcare în gaz.

    3.3.2.4.7.

    În cazul SFA, linia de deasupra literei (literelor) arată că funcția (funcțiile) SFA este (sunt) asigurată(e) de cel puțin o unitate de instalare aflată pe acea parte a sistemului.

    3.3.2.5.

    Numărul de omologare și simbolurile trebuie să fie plasate în apropierea cercului și să fie dispuse fie deasupra, fie sub litera „E”, fie la dreapta, fie la stânga acestei litere. Cifrele numărului de omologare trebuie să fie dispuse de aceeași parte în raport cu litera „E” și orientate în același sens.

    3.3.2.6.

    Alte marcaje

    Funcțiile sau sistemele de iluminare a drumului trebuie să poarte, în mod clar lizibil și care nu poate fi șters, denumirea comercială sau marca solicitantului și următoarele marcaje:

    3.3.2.6.1.

    în cazul dispozitivelor cu lumină de întâlnire proiectate pentru a îndeplini atât cerințele privind circulația pe dreapta, cât și cerințele privind circulația pe stânga, marcaje indicând ambele reglaje ale unității optice pe vehicul ori ale sursei de lumină pe reflector; aceste marcaje constau în literele „R/D” pentru poziția corespunzătoare circulației pe dreapta și în literele „L/G” pentru poziția corespunzătoare circulației pe stânga;

    3.3.2.6.2.

    în cazul lămpilor cu sursă (surse) de lumină care poate (pot) fi înlocuită (înlocuite) sau cu module de sursă de lumină care pot fi înlocuite, un marcaj indicând:

    (a)

    categoria sau categoriile de surse de lumină prevăzute pentru farurile din clasele AS, BS, CS, DS, ES și pentru lămpile de viraj; și/sau

    (b)

    codul specific de identificare a modulului de sursă de lumină; și/sau

    (c)

    tensiunea (tensiunile) nominală (nominale), puterea (puterile) nominală (nominale) și codul specific de identificare al(e) modulului (modulelor) LED pentru faruri, lămpi de ceață față și SFA;

    3.3.2.6.3.

    în cazul lămpilor cu modul (module) de sursă (surse) de lumină, un marcaj pe modulul (modulele) sursei (surselor) de lumină indicând:

    (a)

    denumirea comercială sau marca solicitantului;

    (b)

    codul specific de identificare a modulului. Codul specific de identificare trebuie să înceapă cu literele „MD” pentru „MODUL” urmate de marca de omologare fără cercul prevăzut la punctul 3.3.2.1; acest cod de identificare trebuie indicat în desenele menționate la punctul 3.1.2. Marca de omologare nu trebuie să fie aceeași cu cea de pe lampa în care se utilizează modulul, însă ambele marcaje trebuie să provină de la același solicitant;

    (c)

    în cazul lămpilor de viraj, tensiunea nominală sau intervalul de tensiuni.

    Dacă modulul (modulele) de sursă (surse) de lumină nu se poate (pot) înlocui, nu este necesar să fie marcat(e).

    3.3.2.6.4.

    În cazul lămpilor de viraj cu:

    (a)

    dispozitiv electronic de comandă a sursei de lumină; sau

    (b)

    surse de lumină care nu pot fi înlocuite; și/sau

    (c)

    modul (module) de sursă de lumină;

    marcajul indicând tensiunea nominală sau intervalul de tensiuni.

    3.3.2.6.5.

    Pe un dispozitiv electronic de comandă a sursei de lumină:

    3.3.2.6.5.1.

    În cazul farurilor, a sistemelor SFA și a lămpilor de ceață față:

    Dacă un dispozitiv electronic de comandă a sursei de lumină care nu face parte dintr-un modul LED este utilizat pentru a deservi unul sau mai multe module LED, acesta trebuie marcat cu codul (codurile) specific(e) de identificare și cu tensiunea și puterea de intrare nominale.

    3.3.2.6.5.2.

    În cazul lămpilor de viraj:

    Dispozitivul electronic de comandă a sursei de lumină care face parte din lampă, dar care nu este inclus în carcasă, trebuie să aibă inscripționat numele și numărul de identificare ale producătorului.

    3.3.2.6.6.

    În cazul SFA, a lămpilor de ceață față și a farurilor, cu excepția claselor AS, BS, CS, DS și ES, care îndeplinesc cerințele din anexa 7 numai atunci când sunt alimentate cu o tensiune de 12V, lângă dulia sursei (surselor) de lumină trebuie aplicat un marcaj compus din numărul 24 barat de o cruce oblică (X);

    3.3.2.6.7.

    În cazul unui far cu una sau mai multe unități de iluminat suplimentare pentru vehiculele din categoriile L și T:

    3.3.2.6.7.1.

    Farurile care produc lumina de întâlnire principală trebuie să fie inscripționate cu codul specific de identificare al unității (unităților) de iluminat suplimentare menționat la punctul 3.3.2.6.7.2.2.

    3.3.2.6.7.2.

    Unitatea (unitățile) de iluminat suplimentară(e) trebuie să fie inscripționate cu denumirea comercială sau marca solicitantului și cu marcajele următoare:

    3.3.2.6.7.2.1.

    în cazul sursei (surselor) de lumină, categoria (categoriile) corespunzătoare; și/sau

    în cazul modulului (modulelor) LED, tensiunea și puterea nominale, precum și codul (codurile) specific(e) de identificare al(e) modulului (modulelor) LED.

    3.3.2.6.7.2.2.

    codul (codurile) specific(e) de identificare al(e) unității (unităților) de iluminat suplimentare. Acest marcaj trebuie să fie clar lizibil și să nu poată fi șters.

    Acest cod specific de identificare trebuie să înceapă cu literele „ALU”, de la „Additional Lighting Unit” (unitate de iluminat suplimentară), urmate de marca de omologare, fără cerc și, în cazul în care se utilizează mai multe unități de iluminat suplimentare care nu sunt identice, de simboluri sau caractere suplimentare. Acest cod specific de identificare este indicat în desene. Marca de omologare nu trebuie să fie aceeași cu cea de pe lampa la care se utilizează unitatea (unitățile) de iluminare suplimentară (suplimentare), însă ambele marcaje trebuie să provină de la același solicitant.

    3.3.3.

    Marca de omologare poate fi înlocuită de identificatorul unic (IU) dacă este disponibil. Marcajul identificatorului unic trebuie să respecte formatul din exemplul de mai jos:

    Image 1

    a ≥ 8 mm

    Identificatorul unic (IU) de mai sus inscripționat pe lampă arată că tipul în cauză a fost omologat și că informațiile relevante privind omologarea de tip respectivă pot fi accesate în baza de date securizată a ONU utilizând 163210 ca identificator unic.

    3.4.

    Modificarea unui dispozitiv de iluminare a drumului și extinderea omologării

    3.4.1.

    Orice modificare a tipului de lampă trebuie adusă la cunoștința autorității de omologare de tip care a acordat omologarea de tip. Ulterior, autoritatea poate:

    3.4.1.1.

    să considere că modificările aduse nu riscă să aibă o influență defavorabilă sensibilă și că, în orice caz, lampa corespunde în continuare cerințelor sau

    3.4.1.2.

    să solicite un nou raport de încercare serviciului tehnic responsabil cu efectuarea încercărilor.

    3.4.2.

    Confirmarea sau refuzul omologării, cu indicarea modificărilor, se comunică părților contractante la Acordul din 1958 care aplică prezentul regulament, prin procedura indicată la punctul 3.2.3.

    3.4.3.

    Autoritatea de omologare de tip care emite extinderea omologării atribuie un număr de serie pentru o astfel de extindere și informează părțile contractante la Acordul din 1958 care aplică prezentul regulament, în temeiul căruia se acordă omologarea, prin intermediul unei fișe de comunicare conforme cu modelul din anexa 1 la prezentul regulament.

    3.5.

    Conformitatea producției

    Procedurile privind conformitatea producției sunt conforme cu cele stabilite în anexa 1 la Acordul din 1958 (E/ECE/TRANS/505/Rev.3), ținând seama de următoarele cerințe:

    3.5.1.

    Dispozitivele de iluminare a drumului omologate în temeiul prezentului regulament sunt fabricate astfel încât să fie conforme cu tipul omologat prin îndeplinirea cerințelor prevăzute la punctele 4.16 și 5.

    3.5.1.1.

    Trebuie îndeplinite cerințele minime privind procedurile de control al conformității producției prevăzute în anexa 2;

    3.5.1.2.

    Trebuie îndeplinite cerințele minime pentru eșantionarea de către un inspector prevăzute în anexa 3;

    3.5.2.

    Autoritatea de omologare de tip care a acordat omologarea de tip poate să verifice în orice moment metodele de control al conformității aplicate în fiecare unitate de producție. Frecvența normală a acestor verificări este de o dată la doi ani.

    3.5.3.

    Pentru dispozitivele în conformitate doar cu punctul 5.6 (lămpi de viraj) și în cazul sursei (surselor) de lumină cu incandescență care nu pot fi înlocuite sau a modulului (modulelor) de sursă de lumină cu incandescență care nu pot fi înlocuite, solicitantul trebuie să anexeze la documentația de omologare de tip un raport (al producătorului sursei de lumină indicate în documentația de omologare de tip), acceptabil pentru autoritatea responsabilă cu omologarea de tip, care demonstrează conformitatea acestor surse de lumină cu incandescență neînlocuibile cu cerințele specificate la punctul 4.11 din CEI 60809, ediția 3.

    3.5.4.

    Dispozitivele de iluminare a drumului care prezintă defecte vizibile nu sunt luate în considerare.

    3.5.5.

    Nu se ține seama de marcajul de referință.

    3.5.6.

    Nu se ține seama de punctele de măsurare din tabelul 8 partea B.

    3.5.7.

    Nu se ține seama de punctele de măsurare 8-15 din tabelul 35.

    3.6.

    Sancțiuni pentru neconformitatea producției

    3.6.1.

    Omologarea acordată pentru un dispozitiv în temeiul prezentului regulament poate fi retrasă în cazul în care cerințele enunțate mai sus nu sunt respectate;

    3.6.2.

    În cazul în care o parte contractantă la acord, care aplică prezentul regulament, retrage o omologare acordată anterior, aceasta comunică de îndată acest lucru celorlalte părți contractante care aplică prezentul regulament printr-o fișă de comunicare conformă cu modelul din anexa 1.

    3.7.

    Încetarea definitivă a producției

    În cazul în care titularul omologării încetează definitiv producția unui dispozitiv, omologat în temeiul prezentului regulament, acesta informează în acest sens autoritatea care a acordat omologarea. La primirea comunicării relevante, autoritatea respectivă informează în acest sens celelalte părți contractante la Acordul din 1958 care aplică prezentul regulament printr-o fișă de comunicare conformă cu modelul din anexa 1.

    3.8.

    Denumirile și adresele serviciilor tehnice responsabile cu efectuarea încercărilor de omologare și ale autorităților de omologare de tip

    Părțile contractante la Acordul din 1958 care aplică un regulament ONU comunică Secretariatului Organizației Națiunilor Unite denumirile și adresele serviciilor tehnice responsabile cu efectuarea încercărilor de omologare și ale autorităților de omologare de tip care acordă omologarea și către care vor fi trimise formulare emise în alte țări, care atestă omologarea, extinderea, refuzul sau retragerea omologării sau încetarea definitivă a producției.

    4.   CERINȚELE TEHNICE GENERALE

    Lămpile prezentate spre omologare trebuie să îndeplinească cerințele specificate la punctele 4 și 5.

    Cerințele cuprinse în secțiunile 5 „Specificații generale” și 6 „Specificații individuale” (și în anexele la care se face trimitere în secțiunile respective) ale Regulamentelor nr. 48, 53, 74 sau 86 ale Organizației Națiunilor Unite, precum și în seria de amendamente în vigoare la momentul solicitării omologării de tip a lămpii, se aplică prezentului regulament.

    Se aplică cerințele relevante pentru fiecare lampă și pentru categoria (categoriile) de vehicul pe care este prevăzută a fi montată lampa în cazul în care este posibilă verificarea acesteia la momentul omologării de tip a lămpii.

    4.1.

    Lămpile trebuie să fie proiectate și construite astfel încât, în condiții normale de utilizare și în pofida vibrațiilor la care pot fi supuse, buna lor funcționare să rămână asigurată și să își mențină caracteristicile prevăzute de prezentul regulament.

    4.2.

    Lămpile trebuie să fie construite astfel încât să furnizeze o iluminare adecvată fără efect de orbire atunci când emit lumina de întâlnire, respectiv o iluminare bună atunci când emit lumina de drum. Iluminarea adaptivă la viraje poate fi produsă prin activarea unei surse suplimentare de lumină cu incandescență sau a uneia sau mai multor surse de lumină LED sau a unuia sau mai multor module LED suplimentare care fac parte din lampa care emite lumina de întâlnire.

    4.3.

    Lămpile trebuie să fie echipate cu un dispozitiv care să permită reglarea lor pe vehicul în conformitate cu cerințele care le sunt aplicabile. În cazul farurilor din clasele AS, BS, CS, DS și ES, un astfel de dispozitiv poate să asigure sau nu orientarea pe orizontală, cu condiția ca farurile să fie concepute astfel încât să permită menținerea unei orientări corespunzătoare pe orizontală chiar după ce a fost efectuat reglajul pe verticală. Nu este obligatoriu ca acest dispozitiv să fie montat pe unitățile la care reflectorul și dispersorul nu se pot separa, cu condiția ca utilizarea acestor unități să fie limitată la vehiculele la care reglarea lămpii poate fi asigurată prin alte mijloace.

    4.4.

    În cazul existenței unei lămpi care emite o lumină de întâlnire principală și a unei lămpi care emite o lumină de drum, fiecare echipată cu propria (propriile) sursă (surse) de lumină sau modul (module) LED, dispozitivul de reglare trebuie să permită reglarea luminii de întâlnire principale și a luminii de drum în mod individual.

    Totuși, aceste cerințe nu se aplică ansamblurilor cu reflectoare care nu pot fi separate.

    4.5.

    Surse de lumină

    4.5.1.

    Restricții cu privire la sursele de lumină

    4.5.1.1.

    Lampa trebuie să fie echipată numai cu o sursă (surse) de lumină omologată (omologate) în conformitate cu Regulamentele ONU nr. 37, 99 și/sau 128, cu condiția să nu existe restricții cu privire la utilizare în Regulamentul ONU nr. 37 și în seriile sale de amendamente în vigoare la momentul cererii pentru omologarea de tip sau în Regulamentul ONU nr. 99 și seriile sale de amendamente în vigoare la momentul cererii pentru omologarea de tip sau în Regulamentul ONU nr. 128 și în seriile sale de amendamente în vigoare la momentul cererii pentru omologarea de tip, precum și/sau cu un modul (module) LED și/sau cu un modul (module) de surse de lumină (doar pentru lămpile de viraj) și/sau cu o sursă de lumină care nu poate fi înlocuită (doar pentru lămpile de viraj).

    4.5.1.2.

    Lămpile de ceață față, indiferent dacă sursele de lumină pot fi sau nu înlocuite, trebuie să fie echipate numai cu una sau mai multe surse de lumină omologate în conformitate cu:

    (a)

    Regulamentul ONU nr. 37; sau

    (b)

    Regulamentul ONU nr. 99; sau

    (c)

    Regulamentul ONU nr. 128,

    precum și/sau cu unul sau mai multe module LED pentru care se aplică cerințele din anexa 9; respectarea acestor cerințe trebuie verificată prin încercări.

    4.5.1.3.

    Farurile din clasa D trebuie echipate doar cu:

    4.5.1.3.1.

    Pentru lumina de întâlnire principală, o sursă de lumină cu descărcare. Pentru lumina de întâlnire sunt autorizate maximum două surse de lumină suplimentare după cum urmează:

    (a)

    în interiorul farului care emite lumina de întâlnire se pot utiliza o sursă suplimentară de lumină cu incandescență omologată în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 37, una sau mai multe surse de lumină LED suplimentare omologate în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 128 sau unul sau mai multe module LED suplimentare, pentru a facilita iluminarea adaptivă la viraje;

    (b)

    în interiorul farului care emite lumina de întâlnire se pot utiliza o sursă suplimentară de lumină cu incandescență în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 37, una sau mai multe surse de lumină LED suplimentare omologate în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 128 și/sau unul sau mai multe module LED, în scopul generării de radiații infraroșii. Acesta/acestea se activează doar în același timp cu sursa de lumină cu descărcare în gaz. În cazul în care sursa de lumină cu descărcare în gaz cedează, această sursă suplimentară de lumină cu incandescență, sursa (sursele) de lumină LED și/sau modulul (modulele) LED trebuie să se deconecteze automat.

    În cazul în care această sursă suplimentară de lumină cu incandescență sau sursă de lumină LED sau modulul LED cedează, farul trebuie să continue să îndeplinească cerințele pentru lumina de întâlnire.

    4.5.1.3.2.

    Pentru lumina de drum, una sau mai multe surse de lumină cu incandescență omologate în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 37, una sau mai multe surse de lumină cu descărcare în gaz omologate în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 99 sau una sau mai multe surse de lumină LED omologate în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 128 și/sau un modul (module) LED. În cazul în care lumina de drum provine de la mai multe surse de lumină, aceste surse de lumină trebuie utilizate simultan.

    De asemenea, este permis ca o parte a luminii de drum generate de una dintre aceste surse luminoase să fie utilizată exclusiv pentru semnalele de scurtă durată (lumini intermitente de întâlnire) conform declarației solicitantului. Acest lucru trebuie indicat în schița relevantă, iar în fișa de comunicare trebuie consemnată o observație în acest sens.

    4.5.1.4.

    Farurile din clasele A și B trebuie echipate doar cu:

    4.5.1.4.1.

    Pentru lumina de întâlnire principală, o sursă de lumină cu incandescență omologată în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 37, una sau mai multe surse de lumină LED omologate în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 128 sau unul sau mai multe module LED. Pentru lumina de întâlnire sunt autorizate surse de lumină suplimentare după cum urmează:

    (a)

    în interiorul farului care emite lumina de întâlnire se pot utiliza o sursă suplimentară de lumină cu incandescență omologată în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 37, una sau mai multe surse de lumină LED suplimentare omologate în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 128 sau unul sau mai multe module LED suplimentare, pentru a facilita iluminarea adaptivă la viraje;

    (b)

    în interiorul farului care emite lumina de întâlnire se pot utiliza o sursă suplimentară de lumină cu incandescență în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 37, una sau mai multe surse de lumină LED suplimentare omologate în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 128 și/sau unul sau mai multe module LED, în scopul generării de radiații infraroșii. Acesta/acestea trebuie să se activeze doar în același timp cu lumina de întâlnire principală. În cazul în care fasciculul de lumină principal cedează, această (aceste) sursă (surse) suplimentară(e) și/sau modulul (modulele) LED trebuie să se deconecteze automat.

    În cazul în care o sursă luminoasă cu incandescență suplimentară, una sau mai multe surse de lumină LED suplimentare sau unul sau mai multe module LED suplimentare cedează, farul trebuie să îndeplinească în continuare cerințele privind lumina de întâlnire.

    4.5.1.4.2.

    Pentru lumina de drum, indiferent de tipul sursei de lumină [modul (module) LED sau sursă (surse) de lumină cu incandescență sau LED] utilizate pentru a produce lumina de întâlnire principală, una sau mai multe surse de lumină cu incandescență omologate în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 37, una sau mai multe surse de lumină LED omologate în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 128 sau unul sau mai multe module LED.

    4.5.1.5.

    Farurile din clasele AS, BS, CS, DS trebuie echipate doar cu:

    4.5.1.5.1.

    Pentru lumina de întâlnire principală, una sau două surse de lumină cu incandescență omologate în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 37, una sau mai multe surse de lumină LED omologate în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 128 și/sau unul sau mai multe module LED. În cazul utilizării unei (unor) surse de lumină suplimentare și/sau a unuia sau a mai multor unități de iluminare suplimentare pentru a facilita iluminarea adaptivă la viraje, se utilizează doar surse de lumină cu incandescență omologate în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 37, surse de lumină LED omologate în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 128 și/sau module (module) LED.

    4.5.1.5.2.

    Pentru lumina de drum, indiferent de tipul sursei de lumină [modul (module) LED sau sursă (surse) de lumină cu incandescență sau LED] utilizate pentru a produce lumina de întâlnire principală, una sau mai multe surse de lumină cu incandescență omologate în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 37, una sau mai multe surse de lumină LED omologate în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 128 sau unul sau mai multe module LED.

    4.5.1.6.

    Farurile din clasa ES trebuie echipate doar cu:

    4.5.1.6.1.

    Pentru lumina de întâlnire principală, o sursă de lumină cu descărcare în gaz omologată în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 99, una sau mai multe surse de lumină LED omologate în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 128 sau unul sau mai multe module LED. În cazul utilizării unei (unor) surse de lumină suplimentare și/sau a unuia sau a mai multor unități de iluminare suplimentare pentru a facilita iluminarea adaptivă la viraje, se utilizează doar surse de lumină cu incandescență omologate în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 37, surse de lumină LED omologate în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 128 și/sau module (module) LED.

    4.5.1.6.2.

    Pentru lumina de drum, indiferent de tipul sursei de lumină [modul (module) LED sau sursă (surse) de lumină cu descărcare în gaz sau LED] utilizate pentru a produce lumina de întâlnire principală, una sau mai multe surse de lumină cu descărcare în gaz omologate în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 99, una sau mai multe surse de lumină LED omologate în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 128 sau unul sau mai multe module LED.

    4.5.1.7.

    Lămpile de viraj trebuie echipate exclusiv cu unul dintre sau o combinație a elementelor de mai jos:

    (a)

    surse de lumină cu incandescență omologate în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 37;

    (b)

    surse de lumină LED omologate în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 128;

    (c)

    un modul (module) LED;

    (d)

    un modul (module) de sursă de lumină;

    (e)

    o sursă de lumină care nu poate fi înlocuită.

    4.5.1.8.

    Unitățile SFA din clasele C, E, V, W, R trebuie echipate exclusiv cu unul dintre sau o combinație a elementelor de mai jos:

    (a)

    surse de lumină cu incandescență omologate în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 37;

    (b)

    surse de lumină cu descărcare în gaz omologate în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 99;

    (c)

    surse de lumină LED omologate în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 128;

    (d)

    un modul (module) LED.

    Totuși, lumina de întâlnire din clasa C (de bază) trebuie prevăzută exclusiv cu surse de lumină care pot fi înlocuite sau cu module LED care pot fi înlocuite sau care nu pot fi înlocuite.

    4.5.2.

    Cerințe generale privind sursele de lumină

    4.5.2.1.

    În cazul în care una sau mai multe categorii sau unul sau mai multe tipuri de sursă de lumină sunt restricționate pentru utilizarea în lămpile vehiculelor în uz și echipate inițial cu astfel de lămpi, solicitantul omologării de tip a lămpii trebuie să declare că lampa este destinată instalării numai pe acele vehicule; acest lucru trebuie menționat în fișa de comunicare.

    4.5.2.2.

    În cazul sursei (surselor) de lumină înlocuibile,

    (a)

    lampa trebuie să fie proiectată astfel încât sursa (sursele) de lumină să nu poată fi montată (montate) în nicio altă poziție decât cea corectă;

    (b)

    suportul sursei (surselor) de lumină trebuie să fie în conformitate cu caracteristicile specificate în Publicația nr. 60061 a CEI. Se aplică fișa de date a suportului relevantă pentru categoria de surse de lumină utilizată.

    4.5.2.3.

    Dispozitivul (dispozitivele) electronic de comandă a sursei de lumină, dacă există, este (sunt) considerat(e) ca făcând parte din lampă; ele pot face parte din modulul (modulele) LED.

    4.5.2.4.

    Farul din clasa D și/sau clasa ES și sistemul său de balast sau dispozitivul de comandă a sursei de lumină nu trebuie să genereze radiații sau perturbații ale circuitelor electrice care să provoace funcționarea defectuoasă a altor sisteme electrice sau electronice ale vehiculului (7).

    4.5.2.5.

    Este permisă utilizarea lămpilor de ceață față concepute să funcționeze în permanență cu un dispozitiv suplimentar de control al intensității luminoase emise sau care, utilizând o sursă de lumină comună, sunt reciproc încorporate cu altă funcție și sunt concepute să funcționeze în permanență cu un dispozitiv suplimentar de control al intensității luminoase.

    4.5.2.6.

    Cu excepția SFA și a lămpilor de viraj, în cazul unei lămpi care încorporează una sau mai multe surse de lumină sau unul sau mai multe module LED ce produc lumina de întâlnire principală sau lumina de ceață față și care au un flux luminos normal total mai mare de 2 000 de lumeni, acest fapt se menționează în fișa de comunicare prezentată în anexa 1.

    În cazul unui SFA conținând surse de lumină și/sau (un) modul(e) LED care produc(e) lumina de întâlnire de bază și care prezintă un flux luminos normal al elementelor de iluminare, astfel cum este prevăzut la punctul 9.3.2.3 din fișa de comunicare, care depășește 2 000 lumeni pe una dintre părți, se introduce o mențiune în fișa de comunicare din anexa 1.

    Fluxul luminos normal al modulelor LED trebuie măsurat astfel cum se prevede la punctul 5 din anexa 9.

    4.5.2.7.

    Un modul LED:

    (a)

    poate fi demontat de pe dispozitiv numai cu ajutorul instrumentelor, cu excepția cazului în care se menționează în fișa de comunicare că modulul LED nu poate fi înlocuit; și

    (b)

    trebuie proiectat în așa fel încât, indiferent de utilizarea unuia sau a mai multor instrumente, să nu fie mecanic interschimbabil cu nicio altă sursă de lumină omologată care poate fi înlocuită.

    4.5.3.

    Cerințe specifice privind sursele de lumină

    4.5.3.1.

    În cazul lămpilor de viraj echipate cu un modul (module) de sursă de lumină, designul modulului (modulelor) de sursă de lumină trebuie să fie astfel încât:

    (a)

    fiecare modul de sursă de lumină să poată fi montat exclusiv în poziția desemnată și corectă și să poată fi îndepărtat doar prin utilizarea unui (unor) instrument(e);

    (b)

    în cazul în care în carcasa unui echipament se află mai mult de un modul de sursă de lumină, modulele de sursă de lumină cu caracteristici diferite să nu poată fi schimbate reciproc în interiorul aceleiași carcase;

    (c)

    modulul (modulele) de sursă de lumină să prezinte siguranță în manipulare și să fie protejate împotriva modificărilor neautorizate;

    (d)

    un modul de sursă de lumină să fie proiectat în așa fel încât, indiferent de utilizarea unuia sau mai multor instrumente, acesta să nu fie mecanic interschimbabil cu nicio altă sursă de lumină omologată înlocuibilă.

    4.5.3.2.

    Pentru faruri, SFA și lampa de ceață față echipate cu sursă (surse) LED și/sau modul (module) LED:

    4.5.3.2.1.

    dispozitivul sau dispozitivele electronice de comandă a sursei de lumină asociate cu funcționarea modulului sau a modulelor LED, după caz, sunt considerate ca făcând parte din lampă; ele pot face parte din modulul (modulele) LED.

    4.5.3.2.2.

    Lampa și modulul (modulele) LED trebuie să îndeplinească cerințele relevante prevăzute în anexa 9 la prezentul regulament. Respectarea acestor cerințe se verifică prin încercări.

    4.5.3.2.3.

    În cazul farurilor din clasele A, B, D și SFA, fluxul luminos normal total al tuturor surselor de lumină LED și/sau modulelor LED care produc lumina de întâlnire principală și care sunt măsurate astfel cum se descrie la punctul 5 din anexa 9 (doar modulele LED) trebuie să fie mai mare sau egal cu 1 000 lumeni.

    4.5.3.2.4.

    În cazul farurilor din clasele AS, BS, CS și DS, fluxul luminos normal total al tuturor surselor de lumină LED și/sau modulelor LED care produc lumina de întâlnire principală și care sunt măsurate astfel cum se descrie la punctul 5 din anexa 9 (doar modulele LED) trebuie să fie între următoarele limite.

    Tabelul 3

    „Clasele AS, BS, CS și DS - Limitele minime și maxime ale luminii de întâlnire pentru fluxul luminos”

     

    Faruri din clasa AS

    Faruri din clasa BS

    Faruri din clasa CS

    Faruri din clasa DS

    Lumină de întâlnire minimă

    150 de lumeni

    350 de lumeni

    500 de lumeni

    1 000 de lumeni

    Lumină de întâlnire maximă

    900 de lumeni

    1 000 de lumeni

    2 000 de lumeni

    2 000 de lumeni

    4.5.3.2.5.

    În cazul farurilor din clasa ES, fluxul luminos normal total al tuturor surselor de lumină LED și/sau modulelor LED care produc lumina de întâlnire principală și care sunt măsurate astfel cum se descrie la punctul 5 din anexa 9 trebuie să fie între următoarele limite:

    Tabelul 4

    „Clasa ES - Limita minimă a luminii de întâlnire pentru fluxul luminos”

     

    Faruri din clasa ES

    Lumină de întâlnire minimă

    2 000 de lumeni

    4.5.3.2.6.

    În cazul unui modul LED care poate fi înlocuit, înlăturarea și înlocuirea acestui modul LED, astfel cum sunt descrise la punctul 1.4.1 din anexa 9, trebuie să fie demonstrate serviciului tehnic.

    4.5.3.2.7.

    Regulamentul ONU nr. 48 stabilește faptul că modulele LED pot conține suporturi pentru alte surse de lumină.

    4.5.3.3.

    În cazul farurilor din clasele AS, BS, CS și DS, fluxul luminos de referință la 13,2 V al fiecărei surse de lumină cu incandescență pentru lumina de întâlnire principală nu depășește 900 lm pentru clasele AS și BS și 2 000 lm pentru clasele CS și DS.

    4.6.

    Încercarea lămpii

    În funcție de sursa de lumină utilizată, se aplică următoarele condiții.

    4.6.1.

    În cazul surselor de lumină cu incandescență care pot fi înlocuite:

    4.6.1.1.

    În cazul surselor de lumină cu incandescență alimentate direct de instalația electrică a vehiculului:

    lampa se verifică cu ajutorul unor surse de lumină cu incandescență standard incolore (etalon), după cum se precizează în Regulamentul ONU nr. 37.

    În timpul încercării lămpii, cu excepția cazului lămpilor de viraj, alimentarea electrică a sursei (surselor) de lumină cu incandescență trebuie reglată în așa fel încât să fie obținut fluxul luminos de referință la 13,2 V, după cum este specificat în fișa tehnică corespunzătoare din Regulamentul ONU nr. 37.

    În timpul încercării lămpilor de viraj, alimentarea electrică a sursei (surselor) de lumină cu incandescență trebuie reglată în așa fel încât să fie obținut fluxul luminos de referință la 13,2 V sau la 13,5 V, după cum este specificat în fișa tehnică corespunzătoare din Regulamentul ONU nr. 37.

    Cu toate acestea, dacă pentru lumina de întâlnire principală se utilizează o sursă de lumină cu incandescență din categoria H9 sau H9B, solicitantul poate alege fluxul luminos de referință la 12,2 V sau la 13,2 V, astfel cum este indicat în fișa tehnică relevantă din Regulamentul ONU nr. 37, iar la punctul 9 al fișei de comunicare din anexa 1 trebuie făcută o trimitere care menționează tensiunea aleasă pentru omologarea de tip.

    4.6.1.2.

    Pentru a proteja sursa de lumină cu incandescență standard (etalon), în timpul efectuării măsurătorilor fotometrice este permisă efectuarea acestor măsurători la un flux luminos diferit de cel de referință la 13,2 V. Dacă serviciul tehnic optează pentru efectuarea măsurătorilor în această manieră, intensitatea luminoasă trebuie corectată prin înmulțirea valorii măsurate cu factorul individual Flamp al sursei de lumină cu incandescență standard (etalon), pentru a verifica respectarea cerințelor fotometrice, unde:

    F lamp = Φ reference / Φ test

    Φ reference este fluxul luminos de referință la 13,2 V, astfel cum este specificat în fișele tehnice corespunzătoare din Regulamentul ONU nr. 37

    Φ test este fluxul luminos efectiv utilizat pentru măsurare.

    Cu toate acestea, în cazul în care este ales fluxul luminos de referință de 12,2 V specificat în fișa tehnică pentru categoria H9 sau H9B, această procedură nu este permisă.

    4.6.2.

    În cazul unei surse de lumină cu descărcare:

    După cum se specifică în Regulamentul ONU nr. 99, se utilizează o sursă de lumină standard care a suferit un proces de îmbătrânire de minimum 15 cicluri, în conformitate cu punctul 4 din anexa 4 la Regulamentul ONU nr. 99.

    În timpul încercării lămpii, tensiunea la bornele balastului sau la bornele sursei de lumină, dacă balastul este integrat în sursa de lumină, trebuie reglată pentru a menține o valoare de 13,2 V pentru un sistem de 12 V sau la tensiunea vehiculului specificată de solicitant, cu o toleranță de ± 0,1 V.

    Fluxul luminos de referință al sursei de lumină cu descărcare în gaze poate fi diferit de cel specificat în Regulamentul ONU nr. 99. În acest caz, valoarea intensității luminoase trebuie corectată în mod corespunzător.

    4.6.3.

    În cazul surselor de lumină LED care pot fi înlocuite:

    Lampa se verifică cu ajutorul unei surse de lumină standard, după cum se precizează în Regulamentul ONU nr. 128.

    În timpul încercării lămpii, tensiunea furnizată sursei (surselor) de lumină trebuie reglată pentru a menține o valoare de 13,2 V sau 13,5 V (opțional doar pentru lămpile de viraj) pentru un sistem de 12 V sau de 28 V pentru un sistem de 24 V sau la tensiunea vehiculului specificată de solicitant, cu o toleranță de ± 0,1 V.

    Valorile intensității luminoase rezultate trebuie corectate. Factorul de corecție este raportul dintre fluxul luminos normal și valoarea fluxului luminos pentru tensiunea aplicată. În cazul mai multor surse de lumină LED, trebuie aplicată valoarea medie a factorilor de corecție; în plus, niciun factor de corecție individual nu trebuie să devieze cu mai mult de 5 procente de la această valoare medie.

    4.6.4.

    În cazul modulelor LED:

    Toate măsurările lămpilor echipate cu modul (module) LED se efectuează la 6,3 V, 13,2 V sau la 28,0 V respectiv, cu excepția unor dispoziții contrare din prezentul regulament. Modulele LED acționate printr-un dispozitiv electronic de comandă a sursei de lumină se măsoară cu tensiunea de intrare conform specificațiilor solicitantului sau cu un dispozitiv de alimentare sau de acționare care să înlocuiască acest dispozitiv de comandă pentru încercarea fotometrică.

    4.6.5.

    Doar în cazul surselor de lumină care nu pot fi înlocuite, dacă este permis conform cerințelor de la punctul 4:

    toate măsurătorile asupra lămpilor echipate cu surse de lumină care nu pot fi înlocuite trebuie efectuate la 6,3 V sau 6,75 V (opțional doar pentru lămpile de viraj), 13,2 V sau 13,5 V (opțional doar pentru lămpile de viraj) sau 28,0 V sau la altă tensiune a vehiculului specificată de solicitant. Laboratorul de încercări poate cere solicitantului să îi furnizeze sursa de tensiune specială necesară alimentării surselor luminoase. Tensiunile de încercare trebuie aplicate la bornele de intrare ale lămpii.

    4.6.6.

    În cazul unei lămpi care utilizează un dispozitiv de comandă a sursei de lumină care face parte din lampă, la bornele de intrare ale lămpii trebuie aplicată tensiunea indicată de solicitant.

    4.6.7.

    În cazul unei lămpi care utilizează un dispozitiv de comandă a sursei de lumină care nu face parte din lampă, tensiunea indicată de fabricant trebuie aplicată la bornele de intrare ale dispozitivului respectiv de comandă a sursei de lumină. Laboratorul de încercări îi cere solicitantului să furnizeze dispozitivul special de comandă a sursei de lumină necesar pentru alimentarea sursei de lumină și pentru funcțiile aferente. Identificarea acestui dispozitiv de comandă a sursei de lumină, dacă este cazul, și/sau tensiunea aplicată, inclusiv toleranțele, sunt specificate în fișa de comunicare indicată în anexa 1.

    4.6.8.

    În cazul farurilor sau al unităților SFA echipate cu diferite tipuri de surse de lumină, partea lămpii echipată:

    (a)

    cu surse de lumină cu incandescență care pot fi înlocuite trebuie să facă obiectul încercărilor în conformitate cu punctul 4.6.1;

    (b)

    cu o sursă de lumină cu descărcare în gaz trebuie să facă obiectul încercărilor în conformitate cu punctul 4.6.2;

    (c)

    cu surse de lumină LED care pot fi înlocuite trebuie să facă obiectul încercărilor în conformitate cu punctul 4.6.3;

    (d)

    cu module LED trebuie să facă obiectul încercărilor în conformitate cu punctul 4.6.4,

    care se adaugă ulterior la rezultatul anterior obținut în urma încercărilor efectuate în ceea ce privește sursele de lumină supuse încercărilor.

    4.7.

    Încercarea componentelor transmițătoare de lumină fabricate din material plastic (cu excepția lămpilor de viraj și a farurilor din clasele AS).

    4.7.1.

    În cazul în care dispersorul extern al lămpii este din material plastic, încercările trebuie să fie efectuate în conformitate cu cerințele din anexa 8.

    4.7.2.

    Rezistența la radiațiile UV a componentelor transmițătoare de lumină fabricate din material plastic situate în interiorul lămpii de ceață față trebuie să facă obiectul unor încercări în conformitate cu punctul 3.4. din anexa 8.

    4.7.2.1.

    Încercările prevăzute la punctul 4.7.2 nu sunt necesare dacă se utilizează tipuri de surse de lumină cu radiație UV slabă, după cum este specificat în Regulamentul ONU aplicabil sau în anexa 9, sau dacă au fost luate măsuri de protecție împotriva radiațiilor UV a principalelor componente ale lămpii, de exemplu prin filtre din sticlă.

    4.8.

    Claritatea și liniaritatea liniei de separare, dacă există, trebuie să facă obiectul încercărilor în conformitate cu cerințele din anexa 5 sau, respectiv, 6.

    4.9.

    Cu excepția lămpilor de viraj, trebuie efectuate încercări suplimentare în conformitate cu cerințele din anexa 7, pentru a se asigura că nu există variații excesive ale performanțelor fotometrice în timpul utilizării.

    4.10.

    Lămpile cu linie de separare asimetrică, care sunt proiectate pentru a îndeplini atât cerințele circulației pe partea dreaptă, cât și cerințele circulației pe partea stângă, pot fi adaptate la traficul pe un anumit sens fie printr-o reglare inițială corespunzătoare în momentul montării pe vehicul, fie prin reglarea selectivă de către utilizator. Acest reglaj inițial sau această reglare selectivă constă, de exemplu, în fixarea la un anumit unghi fie a blocului optic pe vehicul, fie a sursei (surselor) de lumină care produc(e) lumina de întâlnire principală la un anumit unghi/o anumită poziție în raport cu blocul optic.

    În orice caz, numai două poziții de fixare diferite, determinate în mod clar, și care corespund fiecare unui sens de circulație (dreapta sau stânga) trebuie să fie posibile, iar deplasarea nepremeditată de la o poziție la alta, precum și plasarea într-o poziție intermediară nu trebuie să fie posibile.

    Atunci când sursa (sursele) de lumină care produc lumina de întâlnire principală poate ocupa două poziții diferite, piesele destinate fixării acestei (acestor) surse de lumină pe reflector trebuie să fie concepute și construite astfel încât, în fiecare dintre aceste două poziții, sursa (sursele) de lumină menționate să fie fixate cu aceeași precizie cerută pentru farurile destinate unui singur sens de circulație.

    Verificarea conformității cu cerințele prezentului punct se efectuează prin inspecție vizuală și, dacă este cazul, prin intermediul unui montaj de încercare.

    4.11.

    Încercarea structurilor mecanice sau electromecanice

    4.11.1.

    Pe faruri sau pe un sistem proiectat pentru a emite alternativ o lumină de drum și o lumină de întâlnire sau o lumină de întâlnire și/sau o lumină de drum pentru iluminare adaptivă în viraje, orice dispozitiv mecanic, electromecanic sau de orice altă natură încorporat în far și în elementul (elementele) de iluminare în acest scop trebuie să fie realizat astfel încât:

    4.11.1.1.

    dispozitivul să fie suficient de robust pentru a rezista la 50 000 de acționări în condiții normale de utilizare. Pentru a verifica respectarea acestei cerințe, serviciul tehnic responsabil cu încercările de omologare poate:

    (a)

    să ceară solicitantului să furnizeze echipamentul necesar în vederea efectuării încercării;

    (b)

    să renunțe la încercare dacă farul prezentat de solicitant este însoțit de un raport de încercare eliberat de un serviciu tehnic responsabil cu încercările de omologare pentru farurile cu aceeași construcție (același montaj), care confirmă conformitatea cu această cerință.

    4.11.2.

    Farurile din clasele A, B și D:

    4.11.2.1.

    în cazul nerespectării cerinței, intensitatea luminoasă deasupra liniei HH nu trebuie să depășească valorile unei lumini de întâlnire conform punctului 5.2; în plus, în ceea ce privește farurile proiectate pentru a emite o lumină de întâlnire și/sau de drum care devine iluminare adaptivă în viraje, la punctul de încercare 25 V trebuie să se obțină o iluminare minimă de cel puțin 2 500 cd. (linia VV, 1,72D).

    4.11.2.2.

    fie lumina de întâlnire principală, fie lumina de drum trebuie să poată fi obținute întotdeauna fără posibilitatea ca mecanismul să se blocheze în poziție intermediară;

    4.11.3.

    Farurile din clasele AS, BS, CS, DS și ES:

    4.11.3.1.

    cu excepția sursei (surselor) de lumină suplimentare și a unității (unităților) de iluminat suplimentare utilizate pentru iluminare adaptivă la viraje, în cazul unei defecțiuni trebuie să fie posibilă obținerea automată a luminii de întâlnire sau a unei stări în care, din punctul de vedere al condițiilor fotometrice, să se atingă valori care să nu depășească 1 200 cd în zona 1 și cel puțin 2 400 cd la 0,86D-V prin metode ca deconectarea, scăderea intensității luminoase, reglarea farurilor în jos și/sau înlocuirea funcțională;

    4.11.3.2.

    cu excepția sursei (surselor) de lumină suplimentare și a unității (unităților) de iluminat suplimentare utilizate pentru a produce iluminarea adaptivă la viraje, întotdeauna să se poată obține fie lumina de întâlnire, fie lumina de drum fără a permite mecanismului să se oprească între cele două poziții;

    4.11.4.

    SFA:

    4.11.4.1.

    cu excepția cazului adaptării luminii de drum, este asigurată întotdeauna fie lumina de întâlnire, fie lumina de drum, fără posibilitatea de a rămâne într-o poziție intermediară sau nedefinită; dacă acest lucru nu este posibil, o astfel de poziție trebuie să facă obiectul dispozițiilor de la punctul 4.11.4.2;

    4.11.4.2.

    în caz de avarie, trebuie să existe posibilitatea de a asigura automat o lumină de întâlnire sau o poziție raportată la condițiile fotometrice care generează valori de maximum 1 300 cd în zona III b, astfel cum este prevăzut la punctul 5.3, și de minimum 3 400 cd într-un punct al „segmentului Imax”, prin mijloace precum întreruperea, reducerea intensității, coborârea fasciculului de lumină și/sau înlocuirea funcției;

    La efectuarea încercărilor de verificare a conformității cu aceste cerințe, serviciul tehnic responsabil cu încercările de omologare consultă instrucțiunile furnizate de solicitant.

    4.11.5.

    Utilizatorul nu poate să modifice, cu instrumentele obișnuite, forma sau poziția elementelor mobile, nici să influențeze dispozitivul de aprindere.

    4.12.

    Configurarea iluminării exclusiv în cazul lămpilor cu linie de separare asimetrică pentru condiții de trafic diferite

    4.12.1.

    În cazul lămpilor proiectate astfel încât să îndeplinească cerințele unui singur sens de circulație (fie pe dreapta, fie pe stânga), trebuie să se ia măsuri adecvate pentru a se evita disconfortul utilizatorilor dintr-o țară în care sensul de circulație este opus față de cel pentru care a fost proiectat farul (8). Aceste măsuri pot include:

    (a)

    mascarea unei părți din zona exterioară a dispersorului;

    (b)

    deplasarea în jos a luminii. deplasarea orizontală este permisă;

    (c)

    orice altă măsură destinată îndepărtării sau reducerii părții asimetrice a luminii.

    4.12.2.

    În urma aplicării măsurilor descrise la punctul 4.12.1, trebuie îndeplinite următoarele cerințe privind intensitatea luminoasă a lămpii, fără a modifica reglajele efectuate în raport cu cele pentru sensul original de circulație:

    4.12.2.1.

    lumina de întâlnire proiectată pentru circulația pe partea dreaptă și adaptată pentru circulația pe partea stângă:

     

    la 0,86 D-1,72 L minimum 2 500 cd;

     

    la 0,57 U-3,43 R maximum 880 cd.

    4.12.2.2.

    lumina de întâlnire proiectată pentru circulația pe partea stângă și adaptată pentru circulația pe partea dreaptă:

     

    la 0,86 D-1,72 R minimum 2 500 cd;

     

    la 0,57 U-3,43 L maximum 880 cd.

    4.13.

    Dacă este cazul, lampa trebuie proiectată astfel încât, dacă se defectează o sursă de lumină și/sau un modul LED, să se declanșeze un semnal de avarie în conformitate cu dispozițiile relevante prevăzute în Regulamentul ONU nr. 48.

    4.14.

    Componenta (componentele) pe care este montată o sursă de lumină care poate fi înlocuită este (sunt) fabricată (fabricate) astfel încât sursa de lumină să se încadreze cu ușurință și să poată fi montată doar în poziția corectă, chiar și în condiții de întuneric.

    4.15.

    Pentru reglarea fotometrică și condițiile de măsurare, a se vedea anexa 4.

    4.15.1

    În cazul lămpilor cu surse de lumină care pot fi înlocuite, lampa este considerată acceptabilă dacă îndeplinește cerințele de la punctul 5 cu cel puțin o sursă de lumină standard (etalon), care poate fi prezentată împreună cu lampa.

    4.16.

    Culoarea luminii emise:

    Culoarea luminii emise trebuie să fie albă pentru toate lămpile. Totuși, pentru lămpile de ceață față, culoarea luminii emise poate fi galben selectiv, la cererea solicitantului.

    Pentru lămpile de viraj, culoarea luminii emise în interiorul câmpului grilei de distribuție a luminii definite în figura A4-XII din anexa 4 trebuie să fie albă. În afara acestui câmp, nu trebuie să se observe nicio variație pronunțată de culoare.

    4.16.1.

    Caracteristicile colorimetrice ale lămpilor care încorporează module LED trebuie măsurate în conformitate cu punctul 4.3.2 din anexa 9.

    4.17.

    Pentru farurile sau unitățile SFA echipate cu reflector reglabil, cerințele de la punctele 5.1 și 5.4 se aplică fiecărei poziții de montare indicate în conformitate cu punctul 3.1.3. Pentru verificare, trebuie aplicată procedura de mai jos:

    4.17.1.

    fiecare poziție indicată trebuie realizată cu ajutorul unui goniometru de încercare în raport cu dreapta care unește centrul sursei luminoase cu punctul HV pe ecranul de orientare. Reflectorul/sistemul reglabil sau partea (părțile) acestuia este (sunt) plasat(e) apoi într-o poziție astfel încât tiparul luminii de pe ecran să corespundă cerințelor relevante privind orientarea;

    4.17.2.

    după ce reflectorul/sistemul sau părțile acestuia au fost fixate inițial în conformitate cu punctul 4.17.1, dispozitivul sau partea (părțile) acestuia trebuie să îndeplinească cerințele fotometrice relevante de la punctele 5.1 și 5.4;

    4.17.3.

    trebuie efectuate încercări suplimentare după ce reflectorul/sistemul sau partea (părțile) acestuia a (au) fost deplasată (deplasate) vertical cu ± 2° sau cel puțin în poziția maximă, dacă aceasta este mai mică de 2°, în raport cu poziția inițială, cu ajutorul unui dispozitiv de reglare a farurilor/sistemului sau a părții (părților) acestuia. După ce farul/sistemul complet sau (o) parte a (părțile) acestuia au fost reorientate (de exemplu, cu ajutorul unui goniometru) în direcția opusă corespunzătoare, fluxul luminos în direcțiile menționate mai jos trebuie controlat și trebuie să se încadreze în limitele cerute:

    lumina de întâlnire:

    pentru far, punctele B 50 L și 75 R (B 50 R și respectiv 75 L);

     

    pentru SFA, punctele B 50 L și 75 R sau 50 R, dacă este cazul;

     

    pentru clasele AS, BS, CS, DS și ES, punctele HV și 0,86 D-V;

    lumina de drum:

    IM și punctul HV (procent din IM).

    4.17.4.

    dacă solicitantul a indicat mai multe poziții de montare, procedura prevăzută la punctele 4.17.1-4.17.3 trebuie repetată pentru toate pozițiile;

    4.17.5.

    în cazul în care solicitantul nu a indicat o poziție de montare specială, farul/sistemul complet sau partea (părțile) acestuia trebuie să fie orientate pentru efectuarea măsurărilor prevăzute la punctele 5.1-5.4 cu ajutorul dispozitivului (dispozitivelor) de reglare relevant(e) fixat(e) în poziție mediană. Încercările suplimentare vizate la punctul 4.17.3 trebuie să fie efectuate cu reflectorul/sistemul complet sau partea (părțile) acestuia deplasate în pozițiile sale extreme (în loc să fie deplasat cu ± 2°), cu ajutorul dispozitivului (dispozitivelor) de reglare corespunzător (corespunzătoare).

    5.   CERINȚE TEHNICE SPECIFICE

    5.1.

    Cerințe tehnice cu privire la lumina de drum din clasele A, B, D (GDL), BS, CS, DS sau ES (GDL) (simboluri „R”, „HR”, „DR”, „XR”, „R-BS”, „WR-CS”, „WR-DS” sau „WR-ES”)

    5.1.1.

    În cazul unui dispozitiv de iluminare a drumului proiectat să emită o lumină de drum și o lumină de întâlnire, măsurarea intensității luminoase a luminii de drum se efectuează cu același reglaj ca cel utilizat pentru măsurătorile definite la punctele 5.2-5.4.

    În cazul unui dispozitiv de iluminare a drumului proiectat să emită numai o lumină de drum, acesta se reglează astfel încât zona de intensitate luminoasă maximă să fie centrată pe punctul de intersecție al liniilor HH și VV; un astfel de dispozitiv trebuie să îndeplinească numai cerințele menționate la punctul 5.1.3.

    Pentru dispozitivele la care lumina de drum provine de la mai multe surse de lumină, valoarea maximă a intensității luminoase (IM) se determină utilizând simultan aceste surse de lumină.

    De asemenea, este posibil ca o parte a luminii de drum generate de una dintre aceste surse luminoase să fie utilizată exclusiv pentru semnalele de scurtă durată „lumini intermitente de întâlnire” conform declarației solicitantului. Aceasta se indică în schița relevantă, iar în fișa de comunicare se consemnează o observație.

    5.1.2.

    Indiferent de tipul de sursă de lumină utilizată pentru producerea luminii principale de întâlnire, mai multe surse de lumină pot fi utilizate pentru fiecare lumină de drum individuală.

    5.1.3.

    Cerințe privind distribuția intensității luminoase a luminii de drum:

    5.1.3.1.

    Referitor la figura A4-II, distribuția intensității luminoase a luminii de drum trebuie să îndeplinească următoarele cerințe.

    Tabelul 5

    Cerințe privind intensitatea luminoasă a luminii de întâlnire

     

    Faruri de clasă A

    Faruri de clasă B

    Faruri de clasă D

    Punct de încercare

    Coordonate unghiulare

    Grade

    Intensitatea luminoasă necesară

    cd

    Intensitatea luminoasă necesară

    cd

    Intensitatea luminoasă necesară

    cd

     

     

    Min.

    Min.

    Min.

    IM

     

    27 000

    40 500

    43 800

    H-5L

    0,0; 5,0 L

    3 400

    5 100

    6 250

    H-2,5L

    0,0; 2,5 L

    13 500

    20 300

    25 000

    H-2,5R

    0,0; 2,5 R

    13 500

    20 300

    25 000

    H-5R

    0,0; 5,0 R

    3 400

    5 100

    6 250

    5.1.3.2.

    Referitor la figura A4-III, distribuția intensității luminoase a luminii de drum primare trebuie să îndeplinească următoarele cerințe.

    Tabelul 6

    Distribuția intensității luminoase a luminii de drum primare

    Nr. punct de încercare

    Coordonate unghiulare ale punctului de încercare (grade) (*1)

    Intensitatea luminoasă impusă [cd]

    Clasa BS

    Clasa CS

    Clasa DS, ES

    MIN

    MAX

    MIN

    MAX

    MIN

    MAX

    1

    HV

    16 000

    20 000

    30 000

    ---

    2

    H-2,5°R și 2,5°L

    9 000

    10 000

    20 000

    ---

    3

    H-5°R și 5°L

    2 500

    3 500

    5 000

    ---

    4

    H-9°R și 9°L

    2 000

    3 400

    ---

    5

    H-12°R și 12°L

    600

    1 000

    ---

    6

    2°U-V

    1 000

    1 700

    ---

     

    Intensitatea luminoasă MIN. a (IM) maxime

    20 000

    25 000

    40 000

     

    Intensitatea luminoasă MAX a (IM) maxime

    215 000

    215 000

    215 000

    5.1.3.3.

    Referitor la figura A4-IV, distribuția intensității luminoase a luminii de drum secundare trebuie să îndeplinească următoarele cerințe.

    Tabelul 7

    Distribuția intensității luminoase a unei lumini de drum secundare

    Nr. punct de încercare

    Coordonate unghiulare ale punctului de încercare (grade) (*2)

    Intensitatea luminoasă impusă [cd]

    Clasa BS

    Clasa CS

    Clasele DS, ES

    MIN

    MAX

    MIN

    MAX

    MIN

    MAX

    1

    HV

    16 000

    20 000

    30 000

    2

    H-2,5°R și 2,5°L

    9 000

    10 000

    20 000

    3

    H-5°R și 5°L

    2 500

    3 500

    5 000

    6

    2°U-V

    1 000

    1 700

     

    Intensitatea luminoasă MIN. a (IM) maxime

    20 000

    25 000

    40 000

     

    Intensitatea luminoasă MAX a (IM) maxime

    215 000

    215 000

    215 000

    5.1.3.4.

    Cu excepția claselor BS, CS, DS și ES, punctul de intersecție (HV) a liniilor h h și v v trebuie să fie situat în interiorul curbei izocandelă care reprezintă 80 la sută din intensitatea luminoasă maximă (Imax)

    5.1.3.5.

    Valoarea maximă (IM) nu trebuie să depășească în niciun caz 215 000 cd.

    5.1.3.6.

    Marcajul de referință (I’M) al intensității luminoase maxime se obține prin raportul:

    I′M = IM /4 300

    Această valoare se rotunjește la valoarea 5 – 7,5 – 10 – 12,5 – 17,5 – 20 – 25 – 27,5 – 30 – 37,5 – 40 – 45– 50.

    5.1.3.7.

    La patru secunde de la aprinderea unei lumini de drum din clasele D sau ES, echipate cu o sursă de lumină cu descărcare în gaz cu balast neintegrat în sursa de lumină și care nu a fost utilizată timp de cel puțin 30 de minute, în punctul HV trebuie să se atingă o valoare minimă de 37 500 cd pentru un far care emite doar lumină de drum.

    Puterea furnizată trebuie să fie suficientă pentru a atinge numărul ridicat necesar de impulsuri electrice.

    5.2.

    Cerințe tehnice cu privire la farurile care emit lumină de întâlnire din clasa A, B și D (GDL) (simboluri „C”, „HC” și „DC”)

    5.2.1.

    Farul trebuie orientat în conformitate cu punctul 1.2 din anexa 5.

    Totuși, în cazul în care reglarea pe verticală nu poate fi efectuată în mod repetat pentru a obține poziția dorită în cadrul toleranțelor admise, se aplică metoda instrumentală descrisă la punctul 2 din anexa 5, pentru a verifica dacă se respectă nivelul minim de calitate al liniei de separare și pentru a efectua reglarea verticală și orizontală a luminii.

    5.2.1.1.

    Astfel orientat, farul:

    (i)

    în cazul în care omologarea este solicitată numai pentru lumina de întâlnire (9), acesta trebuie să îndeplinească condițiile menționate la punctul 5.2.2;

    (ii)

    în cazul în care farul este destinat să furnizeze atât o lumină de întâlnire, cât și o lumină de drum, el trebuie să îndeplinească cerințele menționate la punctele 5.2.2 și 5.1.

    5.2.1.2.

    În cazul în care un far orientat în modul indicat mai sus nu corespunde condițiilor enunțate la punctele 5.2.2 și 5.1, acesta poate fi aliniat în mod diferit, în conformitate cu punctul 1.2.3 din anexa 5.

    5.2.2.

    Lumina de întâlnire trebuie să corespundă intensităților luminoase la punctele de încercare menționate în tabelul 8 și în figurile A4-V sau A4-VI.

    Farurile care emit lumină de întâlnire cu surse de lumină cu descărcare în gaz trebuie să corespundă acestor intensități luminoase doar după peste 10 minute de la aprindere.

    5.2.2.1.

    La patru secunde de la aprinderea unei lumini de drum din clasa D, echipate cu o sursă de lumină cu descărcare în gaz cu balast neintegrat în sursa de lumină și care nu a fost utilizată timp de cel puțin 30 de minute, în punctul 50V trebuie să se atingă o valoare minimă de 6 250 cd pentru farurile care emit doar lumină de drum sau alternativ lumină de întâlnire și lumină de drum.

    Puterea furnizată trebuie să fie suficientă pentru a atinge numărul necesar ridicat de impulsuri electrice.

    Tabelul 8

    Intensitățile luminoase ale luminii de întâlnire (toate intensitățile exprimate în cd)

    Faruri pentru circulația pe dreapta(***), lumină de întâlnire din

    Clasa A

    Clasa B

    Clasa D

     

     

    A se vedea tiparul luminii în anexa 4

    Figura A4-V

    Figura A4-V

    Figura A4-VI

     

     

     

    Poziție în grade

     

     

     

     

     

     

    orizontală

    verticală

     

     

     

    Partea A

    Nr.

    Element

    la/de la

    către

    la

    min.

    max.

    min.

    max.

    min.

    max.

    1

    B50L

    3,43 L

     

    0,57 U

     

    350

     

    350

     

    350

    2

    BR

    2,50 R

     

    1,00 U

     

    1 750

     

    1 750

     

     

    3

    Zona III (a se vedea partea C)

     

     

     

     

    625

     

    625

     

    625

    4

    50R

    1,72 R

     

    0,86 D

    5 100

     

    10 100

     

    12 500

     

    5

    75R

    1,15 R

     

    0,57 D

    5 100

     

    10 100

     

    12 500

     

    6

    50 V

    V

     

    0,86 D

     

     

    5 100

     

    7 500

     

    7

    50 L

    3,43 L

     

    0,86 D

    3 550

    13 200 (*)

    6 800

    13 200 (*)

     

    18 480

    8

    75 L

    3,43 L

     

    0,57 D

     

    10 600

     

    10 600

     

     

    9

    25 L1

    3,43 L

     

    1,72 D

     

     

     

     

     

    18 800

    10

    25 L2

    9,00 L

     

    1,72 D

    1 250

     

    1 700

     

    2 500

     

    11

    25 R1

    9,00 R

     

    1,72 D

    1 250

     

    1 700

     

    2 500

     

    12

    25 L3

    15,0 L

     

    1,72 D

     

     

     

     

    1 250

     

    13

    25 R2

    15,0 R

     

    1,72 D

     

     

     

     

    1 250

     

    14

    15 L

    20,0 L

     

    2,86 D

     

     

     

     

    625

     

    15

    15 R

    20,0 R

     

    2,86 D

     

     

     

     

    625

     

     

    Segmentul I A la B

    5,15 L

    5,15 R

    0,86 D

     

     

     

     

    3 750

     

     

    D

    2,50 R

     

    1,00 U

     

     

     

     

     

    1 750

     

    Segmentul III și sub acesta

    9,37 L

    8,50 R

    4,29 D

     

     

     

     

     

    12 500

     

    Zona IV

    între 5,15 L și 5,15 R – între 0,86 D și 1,72 D

    1 700

     

    2 500

     

     

     

     

    Zona I

    între 9,00 L și 9,00 R – între 1,72 D și 4,00 D

     

    17 600

     

    < 2I(**)

     

     

     

    Imax R

    Vertical peste 1,72D, în partea dreaptă a liniei VV

     

     

     

     

     

    43 800

     

    Imax L

    în partea stângă a liniei VV

     

     

     

     

     

    31 300

    Faruri pentru circulația pe dreapta(***)

    Partea B

    Punct de încercare

    Coordonate unghiulare - grade

    Intensitatea luminoasă necesară, în cd

    B1

    4,00 U – 8,00 L

    Punctele B1+B2+B3

    190 min.

    B2

    4,00 U – 0

    B3

    4,00 U – 8,00 R

    B4

    2,00 U – 4,00 L

    Punctele B4+B5+B6

    375 min.

    B5

    2,00 U – 0

    B6

    2,00 U – 4,00 R

    B7

    0 – 8,00 L

    65 min.

    B8

    0 – 4,00 L

    125 min.

    Zona III (delimitată de următoarele coordonate, în grade)

    Partea C

    8,00 L

    8,00 L

    8,00 R

    8,00 R

    6,00 R

    1,50 R

    VV

    4,00 L

    1,00 U

    4,00 U

    4,00 U

    2,00 U

    1,50 U

    1,50 U

    HH

    HH

    Observații:

    În tabelul 8, părțile A, B și C:

     

    Litera L indică faptul că punctul se află la stânga liniei VV.

     

    Litera R indică faptul că punctul se află la dreapta liniei VV.

     

    Litera U indică faptul că punctul se află deasupra liniei HH.

     

    Litera D indică faptul că punctul sau segmentul este situat sub linia HH.

    (*)

    În cazul farurilor a căror lumină de întâlnire este produsă de module LED și de un dispozitiv electronic de comandă a sursei de lumină, valoarea măsurată nu trebuie să depășească 18 500 cd.

    (**)

    Valoarea măsurată efectiv la punctele 50 R, respectiv 50 L.

    (***)

    Pentru circulația pe stânga, litera R se înlocuiește cu litera L și invers.

    5.2.3.

    În niciuna dintre zonele I, III și IV nu trebuie să existe variații laterale care să prejudicieze buna vizibilitate.

    5.2.4.

    Farurile concepute pentru a îndeplini atât cerințele circulației pe dreapta, cât și cerințele circulației pe stânga trebuie să îndeplinească, în fiecare dintre cele două poziții de reglare ale blocului optic, ale sursei (surselor) de lumină sau ale modulului (modulelor) LED care produc(e) lumina de întâlnire principală, condițiile indicate mai sus pentru sensul de circulație corespunzător.

    5.2.5.

    Cerințele de la punctul 5.2.2 se aplică, de asemenea, farurilor proiectate pentru a genera fascicule de iluminare adaptivă în viraje și/sau farurilor care includ sursa (sursele) de lumină suplimentară(e) sau modulul (modulele) LED menționate la punctul 5.2.6.2 În cazul unui far proiectat pentru a genera fascicule de iluminare adaptivă în viraje, acesta poate fi aliniat în mod diferit, cu condiția ca axa fasciculului să nu se deplaseze vertical cu mai mult de 0,2°.

    5.2.5.1.

    Dacă iluminarea adaptivă în viraje este obținută prin:

    5.2.5.1.1.

    pivotarea luminii de întâlnire sau deplasarea orizontală a cotului liniei de separare, valorile trebuie să fie măsurate după o nouă reorientare orizontală a ansamblului farului, de exemplu, cu ajutorul unui goniometru;

    5.2.5.1.2.

    deplasarea uneia sau a mai multor părți ale sistemului optic al farului, fără deplasarea orizontală a cotului liniei de separare, valorile trebuie să fie măsurate atunci când aceste părți se găsesc în pozițiile extreme de funcționare;

    5.2.5.1.3.

    o sursă (surse) de lumină suplimentară(e) sau unul sau mai multe module LED, fără deplasarea orizontală a cotului liniei de separare, valorile trebuie să fie măsurate atunci când această (aceste) sursă (surse) este (sunt) aprinsă (aprinse) sau când modulul (modulele) LED este (sunt) activat(e).

    5.2.6.

    Pentru lumina de întâlnire principală sunt autorizate numai o sursă luminoasă cu incandescență, o sursă de lumină cu descărcare în gaz, una sau mai multe surse de lumină LED sau unul sau mai multe module LED. Sursele de lumină sau modulele LED suplimentare sunt autorizate doar după cum urmează:

    5.2.6.1.

    în interiorul farului care emite lumina de întâlnire se pot utiliza o sursă suplimentară de lumină cu incandescență în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 37, una sau mai multe surse de lumină LED suplimentare în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 128 sau unul sau mai multe module LED suplimentare, pentru a facilita iluminarea adaptivă în viraje;

    5.2.6.2.

    în interiorul farului care emite lumina de întâlnire se pot utiliza o sursă suplimentară de lumină cu incandescență în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 37, una sau mai multe surse de lumină LED suplimentare în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 128 și/sau unul sau mai multe module LED, în scopul generării de radiații infraroșii. Aceasta/acestea se activează doar în același timp cu sursa luminoasă principală sau modulul (modulele) LED. În cazul în care sursa luminoasă principală sau (unul dintre) modulul (modulele) LED principal(e) cedează, această sursă luminoasă suplimentară și/sau modulul (modulele) LED trebuie să se deconecteze automat;

    5.2.6.3.

    În cazul în care o sursă de lumină cu incandescență suplimentară, una sau mai multe surse de lumină LED suplimentare sau unul sau mai multe module LED suplimentare cedează, farul trebuie să îndeplinească în continuare cerințele privind lumina de întâlnire.

    5.3.

    Cerințe tehnice cu privire la sistemele de iluminare față adaptive (SFA) (simboluri „XC”, „XCE”, „XCV”, „XCW” și „XR”)

    5.3.1.

    Dispoziții generale

    5.3.1.1.

    Fiecare sistem produce o lumină de întâlnire de clasa C conform punctului 5.3.2.4 și una sau mai multe lumini de întâlnire de clasă (clase) diferită (diferite); poate include unul sau mai multe moduri suplimentare pentru fiecare clasă de lumină de întâlnire și funcțiile de iluminare față descrise la punctele 5.3.3 și/sau 3.1.3.2.l.

    5.3.1.2.

    Sistemul trebuie să asigure modificări automate, astfel încât să se garanteze o bună iluminare a drumului și să nu se producă disconfort conducătorului auto sau altor participanți la trafic.

    5.3.1.3.

    Sistemul este considerat acceptabil dacă îndeplinește cerințele fotometrice relevante de la punctele 5.3.2 și 5.3.3.

    5.3.1.4.

    Măsurătorile fotometrice trebuie efectuate conform descrierii solicitantului:

    5.3.1.4.1.

    în poziție neutră;

    5.3.1.4.2.

    la semnalul V, semnalul W, semnalul E și semnalul T, după caz;

    5.3.1.4.3.

    dacă este cazul, la orice alt(e) semnal(e) și combinații ale acestora conform specificațiilor solicitantului.

    5.3.1.4.4.

    în cazul unui far care utilizează o sursă de lumină cu descărcare și având balastul neintegrat în sursa de lumină, la patru secunde de la aprinderea unui far care nu a fost activat timp de cel puțin 30 de minute:

    5.3.1.4.4.1.

    se obțin cel puțin 37 500 cd la punctul de înaltă tensiune pentru un sistem care produce exclusiv o lumină de drum.

    5.3.1.4.4.2.

    se obțin cel puțin 3 100 cd la punctul de 50 V atunci când este activată lumina de întâlnire din clasa C în cazul sistemelor care produc exclusiv o lumină de întâlnire sau, în mod alternativ, funcții ale luminii de întâlnire și ale luminii de drum conform descrierii de la punctele 4.11.1 și 4.11.4.

    5.3.1.4.4.3.

    În oricare dintre cele două cazuri, sursa de alimentare este suficientă pentru a asigura creșterea necesară a impulsului de curent ridicat.

    5.3.2.

    Dispoziții privind lumina de întâlnire

    Înainte de a fi supus procedurilor de încercare ulterioare, sistemul trebuie reglat în poziția neutră, producând o lumină de întâlnire din clasa C.

    5.3.2.1.

    Pe fiecare parte a sistemului (vehiculului), lumina de întâlnire în poziție neutră trebuie să producă, de la cel puțin un element de iluminare, o linie de separare astfel cum a fost definită în anexa 5 sau

    5.3.2.1.1.

    Sistemul trebuie să asigure alte mijloace, cum ar fi funcțiile optice sau fasciculele auxiliare temporare, care permit orientarea clară și corectă.

    5.3.2.1.2.

    Anexa 5 nu se aplică în cazul funcției de schimbare a direcției de circulație, astfel cum este descrisă la punctul 4.12.

    5.3.2.2.

    Sistemul sau o parte (părți) a(le) acestuia trebuie orientat(e) în conformitate cu cerințele de la punctul 1 din anexa 5 astfel încât poziția liniei de separare să îndeplinească cerințele indicate în tabelul 10.

    Totuși, în cazul în care reglarea pe verticală nu poate fi efectuată în mod repetat pentru a obține poziția dorită în cadrul toleranțelor admise, se aplică metoda instrumentală descrisă la punctul 2 din anexa 5, pentru a verifica dacă se respectă nivelul minim de calitate al liniei de separare și pentru a efectua reglarea verticală și orizontală a luminii.

    5.3.2.3.

    Astfel orientat, sistemul sau partea (părțile) acestuia,

    (a)

    în cazul în care omologarea este solicitată exclusiv pentru producerea luminii de întâlnire, trebuie să îndeplinească cerințele de la punctele relevante de mai jos;

    (b)

    în cazul în care este proiectat să producă funcții de iluminare sau de semnalizare luminoasă suplimentare în conformitate cu domeniul de aplicare al prezentului regulament, trebuie să îndeplinească și cerințele de la punctele relevante de mai jos, dacă nu poate fi reglat prin mijloace independente.

    5.3.2.4.

    Atunci când emite un anumit mod al luminii de întâlnire, sistemul trebuie să îndeplinească cerințele secțiunii respective (C, V, E, W) prevăzute în partea A din tabelul 9 (valori fotometrice) și în tabelul 10 (Imax și pozițiile „liniei de separare”), precum și la punctul 1 (cerințe privind „linia de separare”) din anexa 5.

    5.3.2.5.

    Poate fi emis un fascicul în mod de iluminare în viraje, cu condiția ca:

    5.3.2.5.1.

    sistemul să îndeplinească cerințele corespunzătoare prevăzute în partea B din tabelul 9 (valori fotometrice) și elementul B din tabelul 10 (dispoziții privind „linia de separare”) când măsurătorile sunt efectuate conform procedurii menționate la punctul 5.3.4, în funcție de categoria (categoria 1 sau 2) a modului de iluminare în viraje pentru care se solicită omologarea;

    5.3.2.5.2.

    când semnalul T corespunde celei mai mici raze de bracare a vehiculului spre stânga (sau spre dreapta), suma valorilor intensității luminoase asigurate de toate sursele participante din dreapta și din stânga sistemului trebuie să fie de cel puțin 2 500 cd la unul sau mai multe puncte din zona cuprinsă între linia HH și 2 grade sub aceasta și între 10 și 45 grade la stânga (sau la dreapta).

    5.3.2.5.3.

    dacă se solicită omologarea pentru un mod de iluminare în viraj de categoria 1, utilizarea sistemului este restricționată la vehiculele proiectate astfel încât poziția orizontală a cotului liniei de separare produse de sistem să îndeplinească cerințele relevante de la punctul 6.22.7.4.5 litera (i) din Regulamentul ONU nr. 48;

    5.3.2.5.4.

    dacă se solicită omologarea pentru un mod de iluminare în viraje de categoria 1, sistemul este proiectat astfel încât, în cazul unei avarii care afectează deplasarea laterală sau modificarea iluminării, trebuie să poată obține în mod automat condițiile fotometrice corespunzătoare punctului 5.3.2.4 sau o situație, în raport cu condițiile fotometrice, care produce valori ce nu depășesc 1 300 cd în zona III b, astfel cum este definită în tabelul 11, și valori egale cu cel puțin 3 400 cd într-un punct al „segmentului Imax”;

    Totuși, acest lucru nu este necesar dacă, în raport cu axa de referință a sistemului, nu este depășită valoarea de 880 cd pentru niciuna din pozițiile până la 5 grade stânga, la 0,3 grade deasupra liniei HH și peste 5 grade stânga, la 0,57 grade deasupra liniei HH.

    5.3.2.6.

    Sistemul trebuie verificat în conformitate cu instrucțiunile relevante ale producătorului, care sunt menționate în cadrul conceptului de siguranță prezentat la punctul 3.1.3.3.1.

    5.3.2.7.

    Un sistem sau (o parte) părți ale acestuia proiectat(e) să îndeplinească cerințele privind circulația pe partea dreaptă sau pe partea stângă trebuie să îndeplinească, în fiecare dintre cele două poziții prevăzute la punctul 4.10, cerințele specificate pentru direcția respectivă de circulație.

    5.3.2.8.

    Sistemul trebuie proiectat astfel încât:

    5.3.2.8.1.

    orice mod de lumină de întâlnire specificat să producă minimum 2 500 cd la punctul 50 V pe fiecare parte a sistemului;

    modul (modurile) luminii de întâlnire de clasa V este (sunt) exceptat (exceptate) de la această cerință;

    5.3.2.8.2.

    Alte moduri:

    atunci când există semnale de intrare conform punctului 5.3.1.4.3, trebuie îndeplinite cerințele de la punctul 5.3.2.

    Tabelul 9

    Cerințe fotometrice privind lumina de întâlnire în legătură cu figura A4-VII

    Partea A

    Cerințe din tabel exprimate în cd

    Poziție / gr.

    Lumină de întâlnire

    orizontală

    verticală

    Clasa C

    Clasa V

    Clasa E

    Clasa W

     

    Nr.

    Element

    La/de la

    către

    la

    min.

    max.

    min.

    max.

    min.

    max.

    min.

    max.

    Partea A

    1

    B 50 L

    L 3,43

    -

    U 0,57

    504

    350

    50

    350

    50

    625(7)

    50

    625

    3

    BR

    R 2,50

    -

    U 1,00

    504

    1 750

    50

    880

    50

    1 750

    50

    2 650

    4

    Segmentul BRR

    R 8,00

    R 20

    U 0,57

    504

    3 550

    -

    880

    -

    3 550

    -

    5 300

    5

    Segmentul BLL

    L 8,00

    L 20

    U 0,57

    504

    625

    -

    880

    -

    880

    -

    880

    6

    P

    L 7,00

    -

    H

    63

    -

    -

    -

    -

    -

    63

    -

    7

    Zona III

    după cum este specificat în tabelul 11

    -

    625

    -

    625

    -

    880

    -

    880

    8a

    S 50+S 50 LL+S 50 RR(5)

    -

    -

    U 4,00

    190(6)

    -

    -

    -

    190(6)

    -

    190(6)

    -

    9a

    S 100+S 100 LL+S 100 RR(5)

    -

    -

    U 2,00

    375(6)

    -

    -

    -

    375(6)

    -

    375(6)

    -

    10

    50 R

    R 1,72

    -

    D 0,86

    -

    -

    5 100

    -

    -

    -

    -

     

    11

    75 R

    R 1,15

    -

    D 0,57

    10 100

    -

    -

    -

    15 200

    -

    20 300

    -

    12

    50 V

    V

    -

    D 0,86

    5 100

    -

    5 100

    -

    10 100

    -

    10 100

    -

    13

    50 L

    L 3,43

    -

    D 0,86

    3 550

    13 200 (8)

    3 550

    13 200 (8)

    6 800

    -

    6 800

    26 400 (8)

    14

    25 LL

    L 16,00

    -

    D 1,72

    1 180

    -

    845

    -

    1 180

    -

    3 400

    -

    15

    25 RR

    R 11,00

    -

    D 1,72

    1 180

    -

    845

    -

    1 180

    -

    3 400

    -

    16

    Segmentul 20 și sub acesta

    L 3,50

    V

    D 2,00

    -

    -

    -

    -

    -

    -

    -

    17 600 (2)

    17

    Segmentul 10 și sub acesta

    L 4,50

    R 2,00

    D 4,00

    -

    12 300 (1)

    -

    12 300 (1)

    -

    12 300 (1)

    -

    7 100 (2)

    18

    Imax (3)

    -

    -

    -

    16 900

    44 100

    8 400

    44 100

    16 900

    79 300 (7)

    29 530

    70 500 (2)

    Partea B (mod de iluminare la viraje): Se aplică tabelul 9, însă cu rândurile nr. 1, 7, 13 și 18 înlocuite cu cele enumerate în continuare

    Partea B

    1

    B50L

    L 3,43

    -

    U 0,57

    504

    530

     

    530

     

     

     

    790

    7

    Zona III

    după cum este specificat în tabelul 11

    -

    880

    -

    880

    -

    880

    -

    880

    13

    50 L

    L 3,43

    -

    D 0,86

    1 700

    -

    3 400

    -

    3 400

    -

    3 400

    -

    18

    Imax

    -

    -

    -

    10 100

    44 100

    5 100

    44 100

    10 100

    79 300 (7)

    20 300

    70 500 (2)

    Observații:

    În tabelul 9, părțile A și B:

    (1)

    Max. 15 900  cd, dacă sistemul este proiectat să producă, de asemenea, o lumină de întâlnire din clasa W.

    (2)

    În plus, se aplică cerințele prevăzute în dispozițiile indicate în tabelul 12.

    (3)

    Cerințe privind poziția, în conformitate cu dispozițiile din tabelul 10 („segmentul Imax”).

    (4)

    Contribuția fiecărei părți a sistemului (pentru segmentele BLL și BRR: de cel puțin un punct), măsurată în conformitate cu dispozițiile anexei 4, nu trebuie să fie mai mică de 50 cd.

    (5)

    Cerințe privind poziția prevăzute în dispozițiile din tabelul 13.

    (6)

    O pereche de lămpi de poziție, care sunt integrate în sistem sau sunt prevăzute a fi montate împreună cu sistemul, pot fi activate în conformitate cu indicațiile solicitantului.

    (7)

    În plus, se aplică cerințele prevăzute în dispozițiile indicate în tabelul 14.

    (8)

    Valoarea maximă poate fi multiplicată cu 1,4 dacă descrierea producătorului garantează că această valoare nu va fi depășită în timpul utilizării, fie cu ajutorul sistemului fie, dacă utilizarea sistemului este limitată la vehicule, prin stabilizarea/limitarea corespunzătoare a alimentării sistemului, astfel cum este indicat în fișa de comunicare.


    Tabelul 10

    Poziția unghiulară sau valoarea elementelor luminii de întâlnire, cerințe suplimentare

     

    Desemnarea și cerința părții fasciculului

    Lumină de întâlnire din clasa C

    Lumină de întâlnire din clasa V

    Lumină de întâlnire din clasa E

    Lumină de întâlnire de clasa W

    Orizontal

    Vertical

    Orizontal

    Vertical

    Orizontal

    Vertical

    Orizontal

    Vertical

    A

    Poziție unghiulară/valoare în grade pentru segmentul Imax

    Intensitatea luminoasă maximă din „Segmentul Imax”, astfel cum este indicată în acest tabel, trebuie să se încadreze în limitele prevăzute la punctul 18 din tabelul 9.

    0,5L până la 3R

    0,3Dpână la 1,72 D

     

    0,3D până la 1,72 D

    0,5L până la 3R

    0,1Dpână la 1,72 D

    0,5L până la 3R

    0,3D până la 1,72 D

    B

    „Linia de separare” și partea (părțile) acesteia trebuie să:

    (a)

    să respecte cerințele de la punctul 1 din anexa 5 și

     

    (b)

    să fie poziționată cu „partea orizontală plană”

     

    la V = 0,57 D

     

    fără a depăși 0,57 D și fără a fi sub 1,3 D

     

    max. 0,23 D(1)

    min. 0,57 D

     

    fără a depăși 0,23 D și fără a fi sub 0,57 D

    Notă la tabelul 10:

    (1)

    În plus, se aplică cerințele prevăzute în dispozițiile indicate în tabelul 9.


    Tabelul 11

    Zonele III ale luminii de întâlnire, care definesc vârfurile unghiurilor

    Poziție unghiulară în grade

    Vârful unghiului nr.

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    7

    8

    Zona III a

    pentru lumina de întâlnire din clasa C sau clasa V

    orizontală

    8 L

    8 L

    8 R

    8 R

    6 R

    1,5 R

    VV

    4 L

    verticală

    1 U

    4 U

    4 U

    2 U

    1,5 U

    1,5 U

    HH

    HH

    Zona III b

    pentru lumina de întâlnire din clasa W sau E

    orizontală

    8 L

    8 L

    8 R

    8 R

    6 R

    1,5 R

    0,5 L

    4 L

    verticală

    1 U

    4 U

    4 U

    2 U

    1,5 U

    1,5 U

    0,34 U

    0,34 U


    Tabelul 12

    Dispoziții suplimentare pentru lumina de întâlnire din clasa W, exprimate în cd

    Definiție și cerințe pentru segmentele E, F1, F2 și F3 (nu apar în tabelul 9, nici în figura A4-VII din anexa 4).

    Nu se permite o valoare mai mare de 175 cd: (a) pe un segment E care se extinde la 10° U de la 20° L la 20° R și (b) pe trei segmente verticale F1, F2 și F3 în poziții orizontale 10° L, V și 10° R, fiecare cuprins între 10° și 60° U.

    Set alternativ/suplimentar de cerințe pentru Imax, segmentul 20 și segmentul 10:

    Se aplică partea A sau B din tabelul 9, cu condiția înlocuirii cerințelor maxime de la rândurile nr. 16, 17 și 18 cu cele indicate mai jos.

    Dacă, în conformitate cu specificațiile solicitantului de la punctul 3.1.3.2. litera (e), o lumină de întâlnire din clasa W este proiectată pentru a produce maximum 8 800  cd pe segmentul 20 și sub acesta și maximum 3 550  cd pe segmentul 10 și sub acesta, valoarea proiectată a Imax pentru acel fascicul nu trebuie să fie mai mare de 88 100  cd.


    Tabelul 13

    Cerințe privind marcajul de deasupra și poziția unghiulară a punctelor de măsurare

    Denumirea punctului

    S 50 LL

    S 50

    S 50 RR

    S 100 LL

    S 100

    S 100 RR

    Poziție unghiulară în grade

    4 U/8 L

    4 U/VV

    4 U/8 R

    2 U/4 L

    2 U/VV

    2 U/4 R


    Tabelul 14

    Dispoziții suplimentare privind lumina de întâlnire din clasa E

    Se aplică partea A sau B din tabelul 9 și tabelul 10, cu condiția înlocuirii rândurilor nr. 1 și 18 din tabelul 9 și a elementului B din tabelul 10 conform indicațiilor de mai jos

    Denumire

    Rândul 1 din tabelul 9, partea A sau B

    Punctul 18 din tabelul 9, partea A sau B

    Elementul B din tabelul 10

    Set de date

    EB 50 L în cd

    Imax în cd

    poziția în grade a părții orizontale plane a liniei de separare

     

    max.

    max.

    fără a depăși

    E1

    530

    70 500

    0,34 D

    E2

    440

    61 700

    0,45 D

    E3

    350

    52 900

    0,57 D


    Tabelul 15

    Cerințele privind adaptarea luminii de întâlnire conform punctului 5.3.3.7

    Partea A

    Punct de încercare

    Poziție/grade,

    Intensitate max. (*4)

    Orizontală

    Verticală

    (cd)

    Rândul 1 Stânga

    Vehicul din sens opus, la o distanță de 50 m, în cazul circulației pe partea dreaptă

    între 4,8°L și 2°L

    0,57°Sus

    625

    Rândul 1 Dreapta

    Vehicul din sens opus, la o distanță de 50 m, în cazul circulației pe partea stângă

    între 2°R și 4,8°R

    0,57°Sus

    625

    Rândul 2 Stânga

    Vehicul din sens opus, la o distanță de 100 m, în cazul circulației pe partea dreaptă

    între 2,4°L și 1°L

    0,3°Sus

    1 750

    Rândul 2 Dreapta

    Vehicul din sens opus, la o distanță de 100 m, în cazul circulației pe partea stângă

    între 1°R și 2,4°R

    0,3°Sus

    1 750

    Rândul 3 Stânga

    Vehicul din sens opus, la o distanță de 200 m, în cazul circulației pe partea dreaptă

    între 1,2°L și 0,5°L

    0,15°Sus

    5 450

    Rândul 3 Dreapta

    Vehicul din sens opus, la o distanță de 200 m, în cazul circulației pe partea stângă

    între 0,5°R și 1,2°R

    0,15°Sus

    5 450

    Rândul 4

    Vehicul care vine din spate, la o distanță de 50 m, în cazul circulației pe partea dreaptă

    între 1,7°L și 1,0°R

    0,3°Sus

    1 850

    între >1,0° R și 1,7°R

    2 500

    Rândul 4

    Vehicul care vine din spate, la o distanță de 50 m, în cazul circulației pe partea stângă

    între 1,7°R și 1,0°L

    1 850

    între >1,0° L și 1,7°L

    2 500

    Rândul 5

    Vehicul care vine din spate, la o distanță de 100 m, în cazul circulației pe partea dreaptă

    între 0,9° L și 0,5°R

    0,15°Sus

    5 300

    între >0,5°R și 0,9°R

    7 000

    Rândul 5

    Vehicul care vine din spate, la o distanță de 100 m, în cazul circulației pe partea stângă

    între 0,9° R și 0,5°L

    5 300

    între >0,5°L și 0,9°L

    7 000

    Rândul 6

    Vehicul care vine din spate, la o distanță de 200 m, în cazul circulației pe partea stângă și pe partea dreaptă

    între 0,45°L și 0,45°R

    0,1°Sus

    16 000

    Partea B

    Punct de încercare

    Poziție/grade (*3)

    Intensitate min. (*4)

    Orizontală

    Verticală

    (cd)

    50R

    1,72 R

    D 0,86

    5 100

    50V

    V

    D 0,86

    5 100

    50L

    3,43 L

    D 0,86

    2 550

    25LL

    16 L

    D 1,72

    1 180

    25RR

    11 R

    D 1,72

    1 180

    5.3.3.

    Dispoziții privind lumina de drum

    Înainte de desfășurarea procedurilor de încercare ulterioare, sistemul trebuie reglat pe poziția neutră.

    5.3.3.1.

    Elementul (elementele) de iluminare ale sistemului trebuie reglat(e) conform instrucțiunilor producătorului, astfel încât centrul zonei de iluminare maximă să se afle în punctul de intersecție (HV) al liniilor HH și VV;

    5.3.3.1.1.

    orice element (elemente) de iluminare care nu este (sunt) reglabil(e) independent sau care a(u) fost orientat(e) pe baza măsurătorilor efectuate în conformitate cu punctul 5.3.2, trebuie încercat(e) în poziția neschimbată a acestuia (acestora).

    5.3.3.2.

    Când este măsurată în conformitate cu dispozițiile prevăzute la punctul 5.1, intensitatea luminoasă trebuie să îndeplinească cerințele pentru clasa B din tabelul 5 și de la punctul 5.1.3.4.

    5.3.3.3.

    Iluminarea emisă integral sau parțial de o unitate SFA poate fi deplasată lateral în mod automat (sau modificată pentru a se obține un efect echivalent), cu condiția ca:

    5.3.3.3.1.

    sistemul să îndeplinească cerințele de la punctele 5.1.3.1 clasa B și 5.1.3.4 de mai sus, fiecare unitate de lumină fiind măsurată în conformitate cu procedura relevantă indicată la punctul 5.3.4.

    5.3.3.4.

    Sistemul trebuie proiectat astfel încât:

    5.3.3.4.1.

    Elementul (elementele) de iluminare de pe partea dreaptă și de pe partea stângă produc(e) cel puțin 16 200 cd la punctul HV;

    5.3.3.5.

    Dacă nu sunt îndeplinite cerințele prevăzute pentru fasciculul în cauză, este permisă o reorientare a poziției fasciculului în sus sau în jos în limita a 0,5 grade și/sau până la 1 grad spre dreapta sau stânga, față de orientarea inițială; toate cerințele fotometrice trebuie îndeplinite în noua poziție. Aceste dispoziții nu se aplică elementelor de iluminare menționate la punctul 5.3.3.1.1.

    5.3.3.6.

    În cazul adaptării funcției luminii de drum, sistemul îndeplinește cerințele punctelor de mai sus doar atunci când se află la nivelul maxim de activare.

    5.3.3.7.

    În timpul adaptării, funcția luminii de drum trebuie să îndeplinească cerințele în toate cazurile de circulație pe partea dreaptă și pe partea stângă prevăzute în partea A din tabelul 15. Aceste cerințe trebuie verificate în timpul încercării pentru omologarea de tip în legătură cu un generator de semnale care va fi asigurat de către solicitant. Generatorul de semnal reproduce semnalele produse de către vehicul și provoacă adaptarea luminii de drum și, în special, reprezintă reglajele astfel încât să fie posibilă verificarea conformității fotometrice.

    5.3.3.7.1.

    Dacă funcția luminii de drum îndeplinește cerințele părții A din tabelul 15 care sunt prevăzute pentru rândurile 1-3 pentru vehicule care circulă în sens opus și care circulă în față (lumină simetrică), informațiile relevante trebuie prezentate în fișa de informații din anexa 1.

    5.3.3.7.2.

    Dacă cerințele de la punctul 5.3.3.7 pot fi îndeplinite exclusiv pentru circulația pe partea dreaptă sau pe partea stângă, informațiile relevante sunt prezentate în fișa de informații din anexa 1.

    5.3.4.

    Condiții de măsurare privind modurile de iluminare în viraje

    5.3.4.1.

    În cazul unui sistem sau al unei (unor) părți (a)le acestuia care asigură un mod de iluminare în viraje se aplică cerințele de la punctele 5.3.2 (lumina de întâlnire) și/sau 5.3.3 (lumina de drum) pentru toate situațiile în funcție de raza de bracare a vehiculului. Pentru verificarea luminii de întâlnire și a luminii de drum, se utilizează următoarea procedură:

    5.3.4.1.1.

    Sistemul trebuie încercat în poziție neutră (în poziție centrală/în linie dreaptă) și, în plus, în starea sau stările corespunzătoare celei mai mici raze de bracare a vehiculului în ambele direcții, utilizând semnalizatorul, dacă este cazul.

    5.3.4.1.1.1.

    Conformitatea cu cerințele punctelor 5.3.2.5.2 și 5.3.2.5.4 se verifică pentru modurile de iluminare în viraje din categoria 1 și 2, fără reorientare orizontală.

    5.3.4.1.1.2.

    Conformitatea cu cerințele punctelor 5.3.2.5.1 și 5.3.3, după caz, se verifică:

    (a)

    în cazul unui mod de iluminare în viraje din categoria 2: fără reorientare orizontală suplimentară;

    (b)

    în cazul unui mod de iluminare în viraje din categoria 1 sau cu lumină de drum: după reorientarea orizontală a unității de instalare în cauză (de exemplu, cu ajutorul unui goniometru) în direcția opusă corespunzătoare.

    5.3.4.1.2.

    La încercarea modului de iluminare în viraje din categoria 1 sau 2, pentru o altă rază de bracare a vehiculului decât cea prevăzută la punctul 5.3.4.1.1, se observă dacă distribuția luminii este semnificativ uniformă și dacă nu se produce orbirea cu lumină în mod nejustificat. Dacă nu se poate confirma acest lucru, se verifică respectarea cerințelor prevăzute în tabelul 9.

    5.3.5.

    Alte dispoziții

    5.3.5.1.

    Într-un formular conform cu modelul din anexa 1 se menționează elementul (elementele) de iluminare care produc(e) o linie de separare, astfel cum a fost definită în anexa 5, proiectată asupra unei zone cuprinse între 6 grade la stânga și 4 grade la dreapta și deasupra unei linii orizontale poziționate la 0,8 grade în jos.

    5.3.5.2.

    Se menționează într-o fișă conformă cu modelul din anexa 1 care dintre modul (modurile) luminii de întâlnire din clasa E, dacă există, este (sunt) conform(e) cu un „set de date” din tabelul 14.

    5.3.6.

    Cerințe fotometrice pentru conformitatea producției

    5.3.6.1.

    Aspecte generale

    Cerințele generale privind încercările de conformitate a producției sunt definite în anexa 2 și anexa 3. În plus, încercările specifice descrise în legătură cu cerințele fotometrice referitoare la sistemele de iluminare față adaptive (SFA) se aplică așa cum este descris mai jos.

    Aceste cerințe se aplică doar întregului sistem și se aplică jumătății sumei respectivelor valori măsurate la toate elementele de iluminare ale sistemului aplicate pentru funcția sau modul în cauză sau la toate elementele de iluminare vizate de respectiva cerință.

    Ca alternativă la procedura de realiniere descrisă la punctul 1.2.3 din anexa 2, cerința din coloana A, B sau C din tabelele 17-32 privind intensitatea necesară pentru o direcție de observare determinată va fi considerată îndeplinită dacă această cerință este obținută într-o direcție care nu se îndepărtează cu mai mult de un sfert de grad de la direcția de observare.

    5.3.6.2.

    Cerințe fotometrice privind lumina de întâlnire

    Tabelul 16

    Tabel decizii

     

    „Moduri multiple” - Condiție

    (*) dacă există mai multe moduri din clasa aplicabilă, numai modul care reprezintă cea mai proastă condiție trebuie încercat în modul de iluminare în viraje neactivat, în conformitate cu cerințele din tabelul corespunzător indicat mai jos

    „Moduri de iluminare în viraje” - Condiție

    Dacă sistemul folosește aceleași elemente funcționale pentru a obține moduri de iluminare în viraje pentru mai multe clase:

    Da

    Nu

    Clasa C

    Tabelul 17(*)

     

    Categoria 1 mod de iluminare în viraje

    (**)Modurile de iluminare în viraje trebuie încercare doar în clasa care reprezintă cea mai proastă condiție

    Tabelul 18

    Categoria 2 mod de iluminare în viraje

    Încercare pentru categoria 2 mod de iluminare în viraje în conformitate cu Tabelul 19

    Clasa V

    Mod de iluminare în viraje neactivat

    Tabelul 20(*)

     

    Clasa V

    Categoria 1 mod de iluminare în viraje

    A se vedea(**)

    Tabelul 21

    Clasa V

    Categoria 2 mod de iluminare în viraje

    Tabelul 22

    Clasa W

    Mod de iluminare în viraje neactivat

    Tabelul 23(*)

     

    Clasa W

    Categoria 1 mod de iluminare în viraje

    A se vedea(**)

    Tabelul 24

    Clasa W

    Categoria 2 mod de iluminare în viraje

    Tabelul 25

    Clasa E

    dacă există mai multe moduri pentru clasa E, trebuie încercat doar modul din clasa E asociat cu cea mai înaltă poziție a liniei de separare, cu modul de iluminare în viraje neactivat, în conformitate cu tabelele 26-29 corespunzătoare.

    Nu este necesară nicio încercare suplimentară pentru categoria 1 și/sau categoria 2

    5.3.6.3.

    Cerințe fotometrice privind lumina de drum

    5.3.6.3.1.

    Lumina de drum – poziție neutră

    Dacă există mai multe moduri de lumină de drum, doar modul corespunzător poziției neutre trebuie încercat pentru conformitatea producției, în conformitate cu tabelul 30

    5.3.6.3.1.1.

    Lumină de drum – mod de iluminare în viraje –dacă este cazul:

    Dacă sistemul folosește aceleași elemente funcționale pentru a obține moduri de iluminare în viraje pentru mai multe clase, nu sunt necesare încercări suplimentare ale modurilor de iluminare în viraje din categoria 1 și/sau categoria 2

    În caz contrar, sistemul este supus încercărilor în conformitate cu tabelul 31.

    5.3.6.3.2.

    Lumină de drum adaptivă – dacă este cazul:

    În timpul adaptării, funcția luminii de drum trebuie să îndeplinească cerințele în toate cazurile de circulație pe partea dreaptă și/sau pe partea stângă prevăzute în partea A din tabelul 32,

    Dacă sistemul folosește aceleași elemente funcționale pentru adaptarea luminii de drum, trebuie măsurate doar rândul 1 și rândul 4 din tabelul 32.

    În cazul în care lumina de întâlnire care îndeplinește cerințele de la punctul 5.3.6.2 este acționată permanent concomitent cu adaptarea luminii de drum, cerințele fotometrice din partea B din tabelul 32 nu se aplică.

    Tabelul 17

    Clasa C – Poziția neutră – Cerințele sistemului

    Clasa C – mod de iluminare în viraje neactivat

    Poziție/grade

    Coloana A

    Coloana B

    Coloana C

    Cerințe din tabel exprimate în cd.

    orizontală

    verticală

    Image 2

    0 % CoP

    Image 3

    20 % CoP

    Image 4

    30 % CoP

    Nr.

    Element

    la/

    de la

    către

     

    la

     

    min.

    max.

    min.

    max.

    min.

    max.

    1

    B50L

    L

    3,43

     

     

    U

    0,57

    50

    350

    25

    520

    10

    605

    3

    BR

    R

    2,5

     

     

    U

    1

    50

    1 750

    25

    2 100

    10

    2 275

    4

    Punct BRR

    R

    8

     

     

    U

    0,57

    50

    3 550

    25

    4 260

    10

    4 615

    5

    Punct BLL

    L

    8

     

     

    U

    0,57

    50

    625

    25

    880

    10

    1 005

    7

    Rândul III

    L

    4

    V

    V

    H

     

     

    625

     

    880

     

    1 005

    8a

    S50+S50LL+S50RR(3)

     

     

     

     

    U

    4

    190(2)

    1 875

    95(2)

    2 250

    45(2)

    2 440

    9a

    S100+S100LL+S100RR(3)

     

     

     

     

    U

    2

    375(2)

    1 875

    185(2)

    2 250

    90(2)

    2 440

    10

    50 R

    R

    1,72

     

     

    D

    0,86

     

    44 100

     

    52 920

     

    57 330

    11

    75 R

    R

    1,15

     

     

    D

    0,57

    10 100

    44 100

    8 080

    52 920

    7 070

    57 330

    12

    50 V

    V

     

     

     

    D

    0,86

    5 100

    44 100

    4 080

    52 920

    3 570

    57 330

    13

    50 L

    L

    3,43

     

     

    D

    0,86

    3 550

    13 200 (4)

    2 840

    15 840 (4)

    2 485

    17 160 (4)

    14

    25 LL

    L

    16

     

     

    D

    1,72

    1 180

    44 100

    944

    52 920

    826

    57 330

    15

    25 RR

    R

    11

     

     

    D

    1,72

    1 180

    44 100

    944

    52 920

    826

    57 330

    17

    Rândul 10

    L

    4,5

    R

    2,0

    D

    4

     

    12 300 (1)

     

    14 760 (1)

     

    15 990 (1)

    Note la tabelul 17:

    (1)

    Se înmulțește cu 1,3, dacă sistemul este proiectat să emită și o lumină de întâlnire de clasa W.

    (2)

    O pereche de lămpi de poziție incluse în sistem sau care urmează să fie montate împreună cu sistemul pot fi activate în conformitate cu indicațiile solicitantului.

    (3)

    Cerințe privind poziția prevăzute în dispozițiile din figura A4-VII.

    (4)

    Valoarea maximă poate fi multiplicată cu 1,4 dacă descrierea producătorului garantează că această valoare nu va fi depășită în timpul utilizării, fie cu ajutorul sistemului fie, dacă utilizarea sistemului este limitată la vehicule, prin stabilizarea/limitarea corespunzătoare a alimentării sistemului, astfel cum este indicat în fișa de comunicare.

    Tabelul 18

    Clasa C – Iluminare în viraje – Categoria 1 – Cerințe privind sistemul

    Clasa C – Iluminare în viraje Cat. 1

    Poziție/grade

    Coloana A

    Coloana B

    Coloana C

    Cerințe din tabel exprimate în cd

    orizontală

    verticală

    Image 5

    0 % CoP

    Image 6

    20 % CoP

    Image 7

    30 % CoP

    Nr.

    Element

    la/

    de la

    către

     

    la

     

    min.

    max.

    min.

    max.

    min.

    max.

    1

    B50L

    L

    3,43

     

     

    U

    0,57

     

    530

     

    700

     

    785

    3

    BR

    R

    2,5

     

     

    U

    1

     

    1 750

     

    2 100

     

    2 275

    4

    Punct BRR

    R

    8

     

     

    U

    0,57

     

    3 550

     

    4 260

     

    4 615

    5

    Punct BLL

    L

    8

     

     

    U

    0,57

     

    625

     

    880

     

    1 005

    7

    Rândul III

    L

    4

    V

    V

    H

     

     

    880

     

    1 135

     

    1 260

    10

    50 R

    R

    1,72

     

     

    D

    0,86

     

    44 100

     

    52 920

     

    57 330

    11

    75 R

    R

    1,15

     

     

    D

    0,57

    10 100

    44 100

    8 080

    52 920

    7 070

    57 330

    12

    50 V

    V

     

     

     

    D

    0,86

    5 100

    44 100

    4 080

    52 920

    3 570

    57 330

    13

    50 L

    L

    3,43

     

     

    D

    0,86

    1 700

    13 200 (1)

    2 840

    15 840 (1)

    2 485

    17 160 (1)

    Notă la tabelul 18:

    (1)

    Valoarea maximă poate fi multiplicată cu 1,4 dacă descrierea producătorului garantează că această valoare nu va fi depășită în timpul utilizării, fie cu ajutorul sistemului fie, dacă utilizarea sistemului este limitată la vehicule, prin stabilizarea/limitarea corespunzătoare a alimentării sistemului, astfel cum este indicat în fișa de comunicare.

    Tabelul 19

    Clasa C – Iluminare în viraje – Categoria 2 – Cerințe privind sistemul

    Clasa C – Iluminare în viraje Cat. 2

    Poziție/grade

    Coloana A

    Coloana B

    Coloana C

    Cerințe din tabel exprimate în cd

    orizontală

    verticală

    Image 8

    0 % CoP

    Image 9

    20 % CoP

    Image 10

    30 % CoP

    Nr.

    Element

    la/

    de la

    către

     

    la

     

    min.

    max.

    min.

    max.

    min.

    max.

    1

    B50L

    L

    3,43

     

     

    U

    0,57

     

    530

     

    700

     

    785

    3

    BR

    R

    2,5

     

     

    U

    1

     

    1 750

     

    2 100

     

    2 275

    4

    Rândul BRR

    R

    8

    R

    20

    U

    0,57

     

    3 550

     

    4 260

     

    4 615

    5

    Rândul BLL

    L

    8

    L

    20

    U

    0,57

     

    625

     

    880

     

    1 005

    7

    Rândul III

    L

    4

    V

    V

    H

     

     

    880

     

    1 135

     

    1 260

    Tabelul 20

    Clasa V – mod de iluminare în viraje neactivat – Cerințe privind sistemul

    Clasa V - mod de iluminare în viraje neactivat

    Poziție/grade

    Coloana A

    Coloana B

    Coloana C

    Cerințe din tabel exprimate în cd

    orizontală

    verticală

    Image 11

    0 % CoP

    Image 12

    20 % CoP

    Image 13

    30 % CoP

    Nr.

    Element

    la/

    de la

    către

     

    la

     

    min.

    max.

    min.

    max.

    min.

    max.

    1

    B50L

    L

    3,43

     

     

    U

    0,57

     

    350

     

    520

     

    605

    3

    BR

    R

    2,5

     

     

    U

    1

     

    880

     

    1 135

     

    1 260

    4

    Punct BRR

    R

    8

     

     

    U

    0,57

     

    880

     

    1 135

     

    1 260

    5

    Punct BLL

    L

    8

     

     

    U

    0,57

     

    880

     

    1 135

     

    1 260

    7

    Rândul III

    L

    4

    V

    V

    H

     

     

    625

     

    880

     

    1 005

    10

    50 R

    R

    1,72

     

     

    D

    0,86

    5 100

    44 100

    4 080

    52 920

    3 570

    57 330

    13

    50 L

    L

    3,43

     

     

    D

    0,86

    3 550

    13 200 (1)

    2 840

    15 840 (1)

    2 485

    17 160 (1)

    Notă la tabelul 20:

    (1)

    Valoarea maximă poate fi multiplicată cu 1,4, dacă descrierea solicitantului garantează că această valoare nu va fi depășită în timpul utilizării, fie cu ajutorul sistemului sau, dacă utilizarea sistemului este limitată la vehicule, prin stabilizarea/limitarea corespunzătoare a alimentării sistemului, astfel cum se indică în fișa de comunicare.

    Tabelul 21

    Clasa V – Iluminare la viraje – Categoria 1 – Cerințe privind sistemul

    Clasa V – Iluminare la viraje Cat. 1

    Poziție/grade

    Coloana A

    Coloana B

    Coloana C

    Cerințe din tabel exprimate în cd

    orizontală

    verticală

    Image 14

    0 % CoP

    Image 15

    20 % CoP

    Image 16

    30 % CoP

    Nr.

    Element

    la/

    de la

    către

     

    la

     

    min.

    max.

    min.

    max.

    min.

    max.

    1

    B50L

    L

    3,43

     

     

    U

    0,57

     

    530

     

    700

     

    785

    3

    BR

    R

    2,5

     

     

    U

    1

     

    880

     

    1 135

     

    1 260

    4

    Punct BRR

    R

    8

     

     

    U

    0,57

     

    880

     

    1 135

     

    1 260

    5

    Punct BLL

    L

    8

     

     

    U

    0,57

     

    880

     

    1 135

     

    1 260

    7

    Rândul III

    L

    4

    V

    V

    H

     

     

    880

     

    1 135

     

    1 260

    10

    50 R

    R

    1,72

     

     

    D

    0,86

    5 100

    44 100

    4 080

    52 920

    3 570

    57 330

    13

    50 L

    L

    3,43

     

     

    D

    0,86

    1 700

    13 200 (1)

    2 840

    15 840 (1)

    2 485

    17 160 (1)

    Notă la tabelul 21:

    (1)

    Valoarea maximă poate fi multiplicată cu 1,4 dacă descrierea producătorului garantează că această valoare nu va fi depășită în timpul utilizării, fie cu ajutorul sistemului fie, dacă utilizarea sistemului este limitată la vehicule, prin stabilizarea/limitarea corespunzătoare a alimentării sistemului, astfel cum este indicat în fișa de comunicare.

    Tabelul 22

    Clasa V – Iluminare în viraje – Categoria 2 – Cerințe privind sistemul

    Clasa V – Iluminare la viraje Cat. 2

    Poziție/grade

    Coloana A

    Coloana B

    Coloana C

    Cerințe din tabel exprimate în cd

    orizontală

    verticală

    Image 17

    0 % CoP

    Image 18

    20 % CoP

    Image 19

    30 % CoP

    Nr.

    Element

    la/

    de la

    către

     

    la

     

    min.

    max.

    min.

    max.

    min.

    max.

    1

    B50L

    L

    3,43

     

     

    U

    0,57

     

    530

     

    700

     

    785

    3

    BR

    R

    2,5

     

     

    U

    1

     

    880

     

    1 135

     

    1 260

    4

    Rândul BRR

    R

    8

    R

    20

    U

    0,57

     

    880

     

    1 135

     

    1 260

    5

    Rândul BLL

    L

    8

    L

    20

    U

    0,57

     

    880

     

    1 135

     

    1 260

    7

    Rândul III

    L

    4

    V

    V

    H

     

     

    880

     

    1 135

     

    1 260

    Tabelul 23

    Clasa W – mod de iluminare la viraje neactivat – Cerințe privind sistemul

    Clasa W – mod de iluminare la viraje neactivat

    Poziție/grade

    Coloana A

    Coloana B

    Coloana C

    Cerințe din tabel exprimate în cd

    orizontală

    verticală

    Image 20

    0 % CoP

    Image 21

    20 % CoP

    Image 22

    30 % CoP

    Nr.

    Element

    la/

    de la

    către

     

    la

     

    min.

    max.

    min.

    max.

    min.

    max.

    1

    B50L

    L

    3,43

     

     

    U

    0,57

     

    625

     

    880

     

    1 005

    3

    BR

    R

    2,5

     

     

    U

    1

     

    2 650

     

    3 180

     

    3 445

    4

    Punct BRR

    R

    8

     

     

    U

    0,57

     

    5 300

     

    6 360

     

    6 890

    5

    Punct BLL

    L

    8

     

     

    U

    0,57

     

    880

     

    1 135

     

    1 260

    7

    Rândul III b

    L

    4

    L

    0,5

    U

    0,34

     

    880

     

    1 135

     

    1 260

    11

    75 R

    R

    1,15

     

     

    D

    0,57

    20 300

    70 500 (1)

    16 240

    84 600 (1)

    14 210

    91 650 (1)

    13

    50 L

    L

    3,43

     

     

    D

    0,86

    6 800

    26 400 (2)

    5 440

    31 680 (2)

    4 760

    34 320 (2)

    14

    25 LL

    L

    16

     

     

    D

    1,72

    3 400

    70 500 (1)

    2 720

    84 600 (1)

    2 380

    91 650 (1)

    15

    25 RR

    R

    11

     

     

    D

    1,72

    3 400

    70 500 (1)

    2 720

    84 600 (1)

    2 380

    91 650 1

    16

    Segmentul 20

    L

    3,5

    V

     

    D

    2

     

    17 600 (1)

     

    21 120 (1)

     

    22 880 (1)

    17

    Segmentul 10

    L

    4,5

    R

    2,0

    D

    4

     

    12 300 (1)

     

    14 760 (1)

     

    15 990 (1)

     

    Rândul E

    L

    20

    R

    20

    U

    10

     

    175

     

    260

     

    300

    Note la tabelul 23:

    (1)

    Dacă, în conformitate cu specificațiile solicitantului de la punctul 3.1.3.2 litera (e) din prezentul regulament, o lumină de întâlnire din clasa W este proiectată pentru a produce maxim 8 800 cd (10 560 cd corespunde cu 20 % CoP, 11 440 cd corespunde cu 30 % CoP) pe segmentul 20 și sub acesta și maximum 3 550 cd pe segmentul 10 și sub acesta (4 260 cd corespunde cu 20 % CoP și 4 615 cd corespunde cu 30 % CoP), valoarea proiectată a Imax pentru acel fascicul nu trebuie să fie mai mare de 88 100 de cd (105 720 corespunde cu 20 % CoP, 114 530 cd corespunde cu 30 % CoP).

    (2)

    Valoarea maximă poate fi multiplicată cu 1,4 (dacă descrierea solicitantului garantează că această valoare nu va fi depășită în timpul utilizării), fie cu ajutorul sistemului sau, dacă utilizarea sistemului este limitată la vehicule, prin stabilizarea/limitarea corespunzătoare a alimentării sistemului, astfel cum se indică în fișa de comunicare.

    Tabelul 24

    Clasa W – Iluminare la viraje – Categoria 1 – Cerințe privind sistemul

    Clasa W – Iluminare la viraje Cat. 1

    Poziție/grade

    Coloana A

    Coloana B

    Coloana C

    Cerințe din tabel exprimate în cd

    orizontală

    verticală

    Image 23

    0 % CoP

    Image 24

    20 % CoP

    Image 25

    30 % CoP

    Nr.

    Element

    la/

    de la

    către

     

    la

     

    min.

    max.

    min.

    max.

    min.

    max.

    1

    B50L

    L

    3,43

     

     

    U

    0,57

     

    790

     

    960

     

    1 045

    3

    BR

    R

    2,5

     

     

    U

    1

     

    2 650

     

    3 180

     

    3 445

    4

    Punct BRR

    R

    8

     

     

    U

    0,57

     

    5 300

     

    6 360

     

    6 890

    5

    Punct BLL

    L

    8

     

     

    U

    0,57

     

    880

     

    1 135

     

    1 260

    7

    Rândul III b

    L

    4

    L

    0,5

    U

    0,34

     

    880

     

    1 135

     

    1 260

    11

    75 R

    R

    1,15

     

     

    D

    0,57

    20 300

    70 500 (1)

    16 240

    84 600 (1)

    14 210

    91 650 (1)

    13

    50 L

    L

    3,43

     

     

    D

    0,86

    3 400

    13 200 (2)

    2 720

    15 840 (2)

    2 380

    17 160 (2)

    Note la tabelul 24:

    (1)

    Dacă, în conformitate cu specificațiile solicitantului de la punctul 3.1.3.2 litera (e) din prezentul regulament, o lumină de întâlnire din clasa W este proiectată pentru a produce maxim 8 800 cd (10 560 cd corespunde unui procentaj de 20 % CoP, 11 440 cd corespunde unui procentaj de 30 % CoP) pe segmentul 20 și sub acesta și maximum 3 550 cd pe segmentul 10 și sub acesta (4 260 cd corespunde unui procentaj de 20 % CoP și 4 615 cd corespunde unui procentaj de 30 % CoP), valoarea proiectată a Imax pentru acel fascicul nu trebuie să fie mai mare de 88 100 de cd (105 720 corespunde unui procentaj de 20 % CoP, 114 530 cd corespunde unui procentaj de 30 % CoP).

    (2)

    Valoarea maximă poate fi multiplicată cu 1,4 (dacă descrierea solicitantului garantează că această valoare nu va fi depășită în timpul utilizării), fie cu ajutorul sistemului sau, dacă utilizarea sistemului este limitată la vehicule, prin stabilizarea/limitarea corespunzătoare a alimentării sistemului, astfel cum se indică în fișa de comunicare.

    Tabelul 25

    Clasa W – Iluminare la viraje – Categoria 2 – Cerințe privind sistemul

    Clasa W – Iluminare la viraje Cat. 2

    Poziție/grade

    Coloana A

    Coloana B

    Coloana C

    Cerințe din tabel exprimate în cd

    orizontală

    verticală

    Image 26

    0 % CoP

    Image 27

    20 % CoP

    Image 28

    30 % CoP

    Nr.

    Element

    la/

    de la

    către

     

    la

     

    min.

    max.

    min.

    max.

    min.

    max.

    1

    B50L

    L

    3,43

     

     

    U

    0,57

     

    790

     

    960

     

    1 045

    3

    BR

    R

    2,5

     

     

    U

    1

     

    2 650

     

    3 180

     

    3 445

    4

    Rândul BRR

    R

    8

    R

    20

    U

    0,57

     

    5 300

     

    6 360

     

    6 890

    5

    Rândul BLL

    L

    8

    L

    20

    U

    0,57

     

    880

     

    1 135

     

    1 260

    7

    Rândul III b

    L

    4

    L

    0,5

    U

    0,34

     

    880

     

    1 135

     

    1 260

    Tabelul 26

    Clasa E – mod de iluminare la viraje neactivat

    Clasa E - mod de iluminare la viraje neactivat

    Poziție/grade

    Coloana A

    Coloana B

    Coloana C

    Cerințe din tabel exprimate în cd

    orizontală

    verticală

    Image 29

    0 % CoP

    Image 30

    20 % CoP

    Image 31

    30 % CoP

    Nr.

    Element

    la/

    de la

    către

     

    la

     

    min.

    max.

    min.

    max.

    min.

    max.

    1

    B50L

    L

    3,43

     

     

    U

    0,57

     

    625

     

    880

     

    1 005

    3

    BR

    R

    2,5

     

     

    U

    1

     

    1 750

     

    2 100

     

    2 275

    4

    Punct BRR

    R

    8

     

     

    U

    0,57

     

    3 550

     

    2 100

     

    2 275

    5

    Punct BLL

    L

    8

     

     

    U

    0,57

     

    880

     

    1 135

     

    1 260

    7

    Rândul III b

    L

    4

    L

    0,5

    U

    0,34

     

    880

     

    1 135

     

    1 260

    11

    75 R

    R

    1,15

     

     

    D

    0,57

    15 200

    79 300

    12 160

    95 160

    10 640

    103 090

    12

    50 V

    V

     

     

     

    D

    0,86

    10 100

    79 300

    8 080

    95 160

    7 070

    103 090

    13

    50 L

    L

    3,43

     

     

    D

    0,86

    6 800

    79 300 (1)

    5 440

    95 160 (1)

    4 760

    103 090 (1)

    Notă la tabelul 26:

    (1)

    Valoarea maximă poate fi multiplicată cu 1,4 (dacă descrierea solicitantului garantează că această valoare nu va fi depășită în timpul utilizării), fie cu ajutorul sistemului sau, dacă utilizarea sistemului este limitată la vehicule, prin stabilizarea/limitarea corespunzătoare a alimentării sistemului, astfel cum se indică în fișa de comunicare.

    Tabelul 27

    Clasa E1 – mod de iluminare la viraje neactivat

    Clasa E1 – mod de iluminare la viraje neactivat

    Poziție/grade

    Coloana A

    Coloana B

    Coloana C

    Cerințe din tabel exprimate în cd

    orizontală

    verticală

    Image 32

    0 % CoP

    Image 33

    20 % CoP

    Image 34

    30 % CoP

    Nr.

    Element

    la/

    de la

    către

     

    la

     

    min.

    max.

    min.

    max.

    min.

    max.

    1

    B50L

    L

    3,43

     

     

    U

    0,57

     

    530

     

    700

     

    785

    3

    BR

    R

    2,5

     

     

    U

    1

     

    1 750

     

    2 100

     

    2 275

    4

    Punct BRR

    R

    8

     

     

    U

    0,57

     

    3 550

     

    2 100

     

    2 275

    5

    Punct BLL

    L

    8

     

     

    U

    0,57

     

    880

     

    1 135

     

    1 260

    7

    Rândul III b

    L

    4

    L

    0,5

    U

    0,34

     

    880

     

    1 135

     

    1 260

    11

    75 R

    R

    1,15

     

     

    D

    0,57

    15 200

    70 500

    12 160

    84 600

    10 640

    91 650

    12

    50 V

    V

     

     

     

    D

    0,86

    10 100

    70 500

    8 080

    84 600

    7 070

    91 650

    13

    50 L

    L

    3,43

     

     

    D

    0,86

    6 800

    70 500 (1)

    5 440

    84 600 (1)

    4 760

    91 650 (1)

    Notă la tabelul 27:

    (1)

    Valoarea maximă poate fi multiplicată cu 1,4 (dacă descrierea solicitantului garantează că această valoare nu va fi depășită în timpul utilizării), fie cu ajutorul sistemului sau, dacă utilizarea sistemului este limitată la vehicule, prin stabilizarea/limitarea corespunzătoare a alimentării sistemului, astfel cum se indică în fișa de comunicare.

    Tabelul 28

    Clasa E2 – mod de iluminare la viraje neactivat

    Clasa E2 – mod de iluminare la viraje neactivat

    Poziție/grade

    Coloana A

    Coloana B

    Coloana C

    Cerințe din tabel exprimate în cd

    orizontală

    verticală

    Image 35

    0 % CoP

    Image 36

    20 % CoP

    Image 37

    30 % CoP

    Nr.

    Element

    la/

    de la

    către

     

    la

     

    min.

    max.

    min.

    max.

    min.

    max.

    1

    B50L

    L

    3,43

     

     

    U

    0,57

     

    440

     

    610

     

    695

    3

    BR

    R

    2,5

     

     

    U

    1

     

    1 750

     

    2 100

     

    2 275

    4

    Punct BRR

    R

    8

     

     

    U

    0,57

     

    3 550

     

    2 100

     

    2 275

    5

    Punct BLL

    L

    8

     

     

    U

    0,57

     

    880

     

    1 135

     

    1 260

    7

    Rândul III b

    L

    4

    L

    0,5

    U

    0,34

     

    880

     

    1 135

     

    1 260

    11

    75 R

    R

    1,15

     

     

    D

    0,57

    15 200

    61 700

    12 160

    74 040

    10 640

    80 210

    12

    50 V

    V

     

     

     

    D

    0,86

    10 100

    61 700

    8 080

    74 040

    7 070

    80 210

    13

    50 L

    L

    3,43

     

     

    D

    0,86

    6 800

    61 700 (1)

    5 440

    74 040 (1)

    4 760

    80 210 (1)

    Notă la tabelul 28:

    (1)

    Valoarea maximă poate fi multiplicată cu 1,4 (dacă descrierea solicitantului garantează că această valoare nu va fi depășită în timpul utilizării), fie cu ajutorul sistemului sau, dacă utilizarea sistemului este limitată la vehicule, prin stabilizarea/limitarea corespunzătoare a alimentării sistemului, astfel cum se indică în fișa de comunicare.

    Tabelul 29

    Clasa E3 – mod de iluminare la viraje neactivat

    Clasa E3 - mod de iluminare la viraje neactivat

    Poziție/grade

    Coloana A

    Coloana B

    Coloana C

    Cerințe din tabel exprimate în cd

    orizontală

    verticală

    Image 38

    0 % CoP

    Image 39

    20 % CoP

    Image 40

    30 % CoP

    Nr.

    Element

    la/

    de la

    către

     

    la

     

    min.

    max.

    min.

    max.

    min.

    max.

    1

    B50L

    L

    3,43

     

     

    U

    0,57

     

    350

     

    520

     

    605

    3

    BR

    R

    2,5

     

     

    U

    1

     

    1 750

     

    2 100

     

    2 275

    4

    Punct BRR

    R

    8

     

     

    U

    0,57

     

    3 550

     

    2 100

     

    2 275

    5

    Punct BLL

    L

    8

     

     

    U

    0,57

     

    880

     

    1 135

     

    1 260

    7

    Rândul III b

    L

    4

    L

    0,5

    U

    0,34

     

    880

     

    1 135

     

    1 260

    11

    75 R

    R

    1,15

     

     

    D

    0,57

    15 200

    52 900

    12 160

    63 480

    10 640

    68 770

    12

    50 V

    V

     

     

     

    D

    0,86

    10 100

    52 900

    8 080

    63 480

    7 070

    68 770

    13

    50 L

    L

    3,43

     

     

    D

    0,86

    6 800

    52 900 (1)

    5 440

    63 480 (1)

    4 760

    68 770 (1)

    Notă la tabelul 29:

    (1)

    Valoarea maximă poate fi multiplicată cu 1,4 (dacă descrierea solicitantului garantează că această valoare nu va fi depășită în timpul utilizării), fie cu ajutorul sistemului sau, dacă utilizarea sistemului este limitată la vehicule, prin stabilizarea/limitarea corespunzătoare a alimentării sistemului, astfel cum se indică în fișa de comunicare.

    Tabelul 30

    Clasa R – Lumină de drum – Poziția neutră – Cerințele sistemului

     

     

    Coloana A

    Coloana B

    Coloana C

    Punct de încercare lumină de drum în linie dreaptă

    Coordonate unghiulare (grade)

    Intensitatea luminoasă necesară (cd)

    Image 41

    0 % CoP
    Intensitatea luminoasă necesară (cd)

    Image 42

    20 % CoP
    Intensitatea luminoasă necesară (cd)

    Image 43

    30 % CoP

     

     

    Min.

    Max.

    Min.

    Max.

    Min.

    Max.

    HV

    H, v

    32 400

    215 000

    26 000

    258 000

    23 000

    279 500

    H-5L

    0,0; 5,0 L

    5 100

    215 000

    4 080

    258 000

    3 570

    279 500

    H-2,5L

    0,0; 2,5 L

    20 300

    215 000

    16 240

    258 000

    14 210

    279 500

    H-2,5R

    0,0; 2,5 R

    20 300

    215 000

    16 240

    258 000

    14 210

    279 500

    H-5R

    0,0; 5,0 R

    5 100

    215 000

    4 080

    258 000

    3 570

    279 500

    Tabelul 31

    Clasa R – Lumină de drum la viraje – Cerințele sistemului

     

     

    Coloana A

    Coloana B

    Coloana C

    Punct de încercare a luminii de drum la viraje

    Coordonate unghiulare (grade)

    Intensitatea luminoasă necesară

    (cd)

    Image 44
    0 % CoP

    Intensitatea luminoasă necesară

    (cd)

    Image 45
    20 % CoP

    Intensitatea luminoasă necesară

    (cd)

    Image 46
    30 % CoP

     

     

    Min.

    Max.

    Min.

    Max.

    Min.

    Max.

    HV

    H, v

    32 400

    215 000

    26 000

    258 000

    23 000

    279 500

    H-5L

    0,0; 5,0 L

    5 100

    215 000

    4 080

    258 000

    3 570

    279 500

    H-2,5L

    0,0; 2,5 L

    20 300

    215 000

    16 240

    258 000

    14 210

    279 500

    H-2,5R

    0,0; 2,5 R

    20 300

    215 000

    16 240

    258 000

    14 210

    279 500

    H-5R

    0,0; 5,0 R

    5 100

    215 000

    4 080

    258 000

    3 570

    279 500

    Tabelul 32

    Clasa R – Lumină de drum adaptivă – Valori COP

    Partea A

    Punct de încercare

    Poziție/grade,

    Coloana A

    Intensitate max.(**)

    Image 47
    0 % CoP

    Coloana B

    Intensitate max.(**)

    Image 48
    20 % CoP

    Coloana C

    Intensitate max.(**)

    Image 49
    30 % CoP

    Orizontală

    Verticală

    (cd)

    (cd)

    (cd)

    Rândul 1 Stânga

    Vehicul din sens opus, la o distanță de 50 m, în cazul circulației pe partea dreaptă

    între 4,8°L și 2°L

    0,57° Sus

    625

    880

    1 003

    Rândul 1 Dreapta

    Vehicul din sens opus, la o distanță de 50 m, în cazul circulației pe partea stângă

    între 2°R și 4,8°R

    0,57°Sus

    625

    880

    1 003

    Rândul 2 Stânga

    Vehicul din sens opus, la o distanță de 100 m, în cazul circulației pe partea dreaptă

    între 2,4°L și 1°L

    0,3° Sus

    1 750

    2 100

    2 275

    Rândul 2 Dreapta

    Vehicul din sens opus, la o distanță de 100 m, în cazul circulației pe partea stângă

    între 1°R și 2,4°R

    0,3° Sus

    1 750

    2 100

    2 275

    Rândul 3 Stânga

    Vehicul din sens opus, la o distanță de 200 m, în cazul circulației pe partea dreaptă

    între 1,2°L și 0,5°L

    0,15°Sus

    5 450

    6 540

    7 085

    Rândul 3 Dreapta

    Vehicul din sens opus, la o distanță de 200 m, în cazul circulației pe partea stângă

    între 0,5°R și 1,2°R

    0,15°Sus

    5 450

    6 540

    7 085

    Rândul 4

    Vehicul care vine din spate, la o distanță de 50 m, în cazul circulației pe partea dreaptă

    Între 1,7°L și 1,0°R

    0,3°Sus

    1 850

    2 220

    2 405

    între >1,0°R și 1,7°R

    2 500

    3 000

    3 250

    Rândul 4

    Vehicul care vine din spate, la o distanță de 50 m, în cazul circulației pe partea stângă

    între 1,7°R și 1,0°L

    1 850

    2 220

    2 405

    între >1,0°L și 1,7°L

    2 500

    3 000

    3 250

    Rândul 5

    Vehicul care vine din spate, la o distanță de 100 m, în cazul circulației pe partea dreaptă

    Între 0,9°L și 0,5°R

    0,15°Sus

    5 300

    6 360

    6 890

    între >0,5°R și 0,9°R

    7 000

    8 400

    9 100

    Rândul 5

    Vehicul care vine din spate, la o distanță de 100 m, în cazul circulației pe partea stângă

    între 0,9°R și 0,5°L

    5 300

    6 360

    6 890

    între >0,5°L și 0,9°L

    7 000

    8 400

    9 100

    Rândul 6

    Vehicul care vine din spate, la o distanță de 200 m, în cazul circulației pe partea stângă și pe partea dreaptă

    între 0,45°L și 0,45°R

    0,1°Sus

    16 000

    19 200

    20 800

    Partea B

    Punct de încercare

    Poziție/grade(*)

    Coloana A

    Intensitate min.(**)

    Image 50
    0 % CoP

    Coloana B

    Intensitate min.(**)

    Image 51
    20 % CoP

    Coloana C

    Intensitate min.(**)

    Image 52
    30 % CoP

    Orizontală

    Verticală

    (cd)

    (cd)

    (cd)

    50R

    1,72 R

    0,86 D

    5 100

    4 080

    3 570

    50V

    V

    0,86 D

    5 100

    4 080

    3 570

    50L

    3,43 L

    0,86 D

    2 550

    2 040

    1 785

    25LL

    16 L

    1,72 D

    1 180

    944

    826

    25RR

    11 R

    1,72 D

    1 180

    944

    826

    Note la tabelul 32

    (*)

    Pozițiile unghiulare sunt indicate pentru circulația pe partea dreaptă.

    (**)

    Cerințele fotometrice referitoare la fiecare punct unic de măsurare (poziție unghiulară) ale acestei funcții de iluminare se aplică jumătății sumei respectivelor valori măsurate la toate elementele de iluminare ale sistemului aplicate pentru această funcție.

    Fiecare dintre rândurile definite în partea A din tabelul 32, în legătură cu punctele de încercare prevăzute în partea B din tabelul 32, trebuie măsurat individual în funcție de semnalul emis de generatorul de semnal.

    În cazul în care lumina de întâlnire, care îndeplinește cerințele de la punctul 5.3.6.2, este acționată permanent concomitent cu adaptarea luminii de drum, cerințele fotometrice din partea B din tabelul 32 nu se aplică.

    5.4.

    Cerințele tehnice referitoare la farurile care emit o lumină de întâlnire din clasa AS, BS, CS, DS și ES (simboluri „C-AS”, „C-BS”, „WC-CS”, „WC-DS” și „WC-ES”

    5.4.1.

    Procedura de orientare

    5.4.1.1.

    Pentru o orientare corectă, lumina de întâlnire trebuie să producă o linie de separare suficient de bine delimitată pentru a permite o reglare vizuală satisfăcătoare cu ajutorul său, astfel cum este indicat la punctul 1 din anexa 6. Orientarea se realizează cu ajutorul unui ecran vertical plat, amplasat la o distanță de 10 m sau 25 m în fața farului și la unghiurile corespunzătoare față de HV. Ecranul trebuie să fie suficient de lat pentru a permite examinarea și reglarea liniei de separare a luminii de întâlnire într-o zonă de cel puțin 3° de fiecare parte a liniei VV. Linia de separare trebuie să fie predominant orizontală și cât mai dreaptă posibil de la cel puțin 3° la stânga până la 3° la dreapta.

    5.4.1.2.

    Farul trebuie să fie orientat în conformitate cu punctul 3 din anexa 6.

    Totuși, în cazul în care reglarea pe verticală nu poate fi efectuată în mod repetat pentru a obține poziția dorită în cadrul toleranțelor admise, se aplică metoda instrumentală descrisă la punctele 4 și 5 din anexa 6, pentru a verifica dacă se respectă nivelul minim de calitate al liniei de separare și pentru a efectua reglarea verticală și orizontală a luminii.

    5.4.2.

    Astfel orientat, în cazul în care omologarea farului este solicitată numai pentru lumina de întâlnire (10), acesta trebuie să îndeplinească numai condițiile menționate la punctul 5.4.4; în cazul în care farul este destinat să furnizeze atât o lumină de întâlnire, cât și o lumină de drum, el trebuie să îndeplinească cerințele menționate la punctele 5.4.4 și 5.1.

    5.4.3.

    Atunci când un far reglat în acest mod nu îndeplinește cerințele de la punctele 5.4.4 și 5.1, reglajul său se poate modifica, cu excepția farurilor care nu au mecanism de orientare pe orizontală, cu condiția ca axa fasciculului să nu fie deplasată pe lateral cu mai mult de 0,5 grade către dreapta sau către stânga, iar pe verticală cu nu mai mult de 0,25 grade în sus sau în jos. Pentru a facilita reglajul cu ajutorul liniei de separare, este permisă acoperirea parțială a farului, pentru ca linia de separare să fie mai bine delimitată. Cu toate acestea, linia de separare nu trebuie să depășească linia HH.

    5.4.4.

    Lumina de întâlnire trebuie să îndeplinească cerințele prezentate în tabelul corespunzător de mai jos și în figura corespunzătoare din anexa 4.

    Observații:

    Pentru farurile din clasa ES, tensiunea aplicată la contactele balastului (balasturilor) este fie 13,2 V ± 0,1 V pentru sistemele de 12 V, fie conform altor prevederi (a se vedea anexa 12).

     

    „D” înseamnă sub linia HH.

     

    „U” înseamnă deasupra liniei HH.

     

    „R” înseamnă la dreapta liniei VV.

     

    „L” înseamnă la stânga liniei VV.

    5.4.4.1.

    Pentru farurile din clasa AS (figura A4-VIII din anexa 4):

    Tabelul 33

    Lumina de întâlnire clasa AS

    Punct/ linie/zonă de încercare

    Coordonate unghiulare - grade(*)

    Intensitatea luminoasă necesară, în cd

    Orice punct din zona 1

    între 0° și 15° U

    între 5° L și 5° R

    ≤ 320 cd

    Orice punct pe linia 25L-25R

    1,72° D

    între 5° L și 5° R

    ≥ 1 100  cd

    Orice punct pe linia 12,5L-12,5R

    3,43° D

    între 5° L și 5° R

    ≥ 550 cd

    Note la tabelul 33

    (*)

    0,25° toleranță admisă pentru fotometrie, independent la fiecare punct de încercare, dacă nu se specifică altă valoare.

    5.4.4.2.

    Pentru farurile din clasa BS (figura A4-IX din anexa 4):

    Tabelul 34

    Lumina de întâlnire clasa BS

    Punct/

    linie/zonă de încercare

    Coordonate unghiulare - grade(*)

    Intensitatea luminoasă necesară, în cd

    Orice punct din zona 1

    între 0° și 15° U

    între 5° L și 5° R

    ≤ 700 cd

    Orice punct pe linia 50L-50R, cu excepția punctului 50V

    0,86° D

    între 2,5° L și 2,5° R

    ≥ 1 100  cd

    Punctul 50V

    0,86° D

    0

    ≥ 2 200  cd

    Orice punct pe linia 25L-25R

    1,72° D

    între 5° L și 5° R

    ≥ 2 200  cd

    Orice punct din zona 2

    Între 0,86° D și 1,72° D

    între 5° L și 5° R

    ≥ 1 100  cd

    Note la tabelul 34

    (*)

    0,25° toleranță admisă pentru fotometrie, independent la fiecare punct de încercare, dacă nu se specifică altă valoare.

    5.4.4.3.

    Pentru farurile din clasa CS, DS sau ES (figura A4-X din anexa 4):

    Tabelul 35

    Lumina de întâlnire clasa CS, DS sau ES

    Punct/ linie/zonă de încercare

    Grade coordonate unghiulare ale punctului de încercare(*)

    Intensitatea luminoasă necesară, în cd

    Minimă

    Maximă

    Clasa CS

    Clasa DS

    Clasa ES

    Clasele CS, DS, ES

    1

    0,86°D

    3,5°R

    2 000

    2 000

    2 500

    13 750

    2

    0,86°D

    0

    2 450

    4 900

    4 900

    3

    0,86°D

    3,5°L

    2 000

    2 000

    2 500

    13 750

    4

    0,50°U

    între 1,50°L și 1,50°R

    900

    5

    2,00°D

    între 15°L și 15°R

    550

    1 100

    1 100

    6

    4,00°D

    între 20°L și 20°R

    150

    300

    600

    7

    0

    0

    1 700

    Rândul 1

    2,00°D

    între 9°L și 9°R

    1 350

    1 350

    1 900

    -

    8(**)

    4,00°U

    8,0°L

    Image 53

    (**)

    700

    9(**)

    4,00°U

    0

    700

    10(**)

    4,00°U

    8,0°R

    700

    11(**)

    2,00°U

    4,0°L

    Image 54

    (**)

    900

    12(**)

    2,00°U

    0

    900

    13(**)

    2,00°U

    4,0°R

    900

    14(**)

    0

    între 8,0°L și 8,0°R

    50 cd(**)

    50 cd(**)

    50 cd(**)

    -

    15(**)

    0

    între 4,0°L și 4,0°R

    100 cd(**)

    100 cd(**)

    100 cd(**)

    900

    Zona 1

    1°U/8°L-4°U/8°L-4°U/8°R-1°U/8°R-0/4°R-0/1°R-0,6°U/0-0/1°L-0/4°L-1°U/8°L

    --

    --

    --

    900

    Zona 2

    >4U - <15 U

    între 8°L și 8°R

    --

    --

    --

    700

    Note la tabelul 35

    (*)

    0,25° toleranță admisă pentru fotometrie, independent la fiecare punct de încercare, dacă nu se specifică altă valoare.

    (**)

    La cererea solicitantului, în timpul măsurătorii pentru aceste puncte, lampa de poziție față omologată în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 50, Regulamentul ONU nr. 7 sau Regulamentul ONU nr. 148, va trebuie să fie aprinsă, fie că este combinată, grupată sau încorporată reciproc.

    5.4.4.3.1.

    La patru secunde după aprinderea unei lumini de întâlnire din clasa ES care nu a funcționat timp de cel puțin 30 de minute, trebuie să se atingă intensitatea luminoasă de minimum 3 750 cd în punctul 2 (0,86D-V) pentru farurile care încorporează funcții de lumină de drum și lumină de întâlnire sau care au doar funcție de lumină de întâlnire.

    Puterea furnizată trebuie să fie suficientă pentru a atinge numărul necesar ridicat de impulsuri electrice.

    5.4.4.4.

    Lumina trebuie să fie distribuită cât de uniform posibil în zonele 1 și 2 pentru farurile din clasele CS, DS sau ES.

    5.4.4.5.

    Pentru lumina de întâlnire sunt admise una sau două surse de lumină cu incandescență (clasele AS, BS, CS, DS) sau o sursă de lumină cu descărcare în gaz (clasa ES) sau una sau mai multe surse de lumină LED sau unul sau mai multe module LED (clasele AS, BS, CS, DS, ES).

    5.4.5.

    Pentru vehiculele din categoriile L și T, sunt admise una sau mai multe surse de lumină și/sau unități de iluminat suplimentare pentru iluminare adaptivă în viraje, cu condiția:

    5.4.5.1.

    să fie respectată următoarea cerință privind iluminarea, atunci când lumina (luminile) de întâlnire principală (principale) și sursa (sursele) de lumină suplimentară (suplimentare) corespunzătoare utilizată (utilizate) pentru a produce o iluminare adaptivă la viraje sunt activate simultan:

    (a)

    înclinare spre stânga (atunci când motocicleta este rotită spre stânga în jurul axei sale longitudinale): valorile intensității luminoase nu trebuie să depășească 900 cd în zona care începe de la linia HH și se extinde până la 15 grade deasupra liniei HH, respectiv de la linia VV până la 10 grade spre stânga;

    (b)

    înclinare spre dreapta (atunci când motocicleta este rotită spre dreapta în jurul axei sale longitudinale): valorile intensității luminoase nu trebuie să depășească 900 cd în zona care se întinde de la linia HH până la 15 grade deasupra liniei HH și de la linia VV până la 10 grade spre dreapta.

    5.4.5.2.

    Această încercare se efectuează utilizând unghiul de înclinare minim specificat de solicitant, care simulează condiția prin intermediul suportului de încercare etc.

    5.4.5.3.

    Pentru această măsurare, la cererea solicitantului, lumina de întâlnire principală și sursa (sursele) de lumină suplimentară (suplimentare) poate (pot) fi măsurate individual, iar valorile fotometrice obținute pot fi combinate pentru a determina conformitatea cu valorile de intensitate luminoasă specificate.

    5.5.

    Cerințe tehnice referitoare la lămpile de ceață față din clasa F3 (simbol „F3”)

    5.5.1.

    Reglaje fotometrice și condiții de măsurare

    5.5.1.1.

    Lampa de ceață față trebuie orientată în conformitate cu punctul 3 din anexa 6.

    Totuși, în cazul în care reglarea pe verticală nu poate fi efectuată în mod repetat pentru a obține poziția dorită în cadrul toleranțelor admise, se aplică metoda instrumentală descrisă la punctele 4 și 5 din anexa 6, pentru a verifica dacă se respectă nivelul minim de calitate al liniei de separare și pentru a efectua reglarea verticală și orizontală a luminii.

    5.5.1.2.

    Lampa de ceață față trebuie să îndeplinească cerințele prevăzute în tabelul 36 și figura A4-XI din anexa 4.

    5.5.2.

    Cerințe fotometrice

    Astfel reglată, lampa de ceață față trebuie să îndeplinească cerințele fotometrice prevăzute în tabelul 36 (a se vedea și figura A4-XI din anexa 4):

    Tabelul 36

    Cerințele fotometrice pentru omologarea de tip a lămpii de ceață față

    Linii sau zone desemnate

    Poziția verticală(*) deasupra h + sub h -

    Poziția orizontală(*) la stânga de linia v: - la dreapta de linia v: +

    Intensitatea luminoasă (în cd)

    Valabile pentru

    Punctul 1, 2(**)

    + 60 °

    ± 45 °

    max. 85

    toate punctele

    Punctul 3, 4(**)

    + 40°

    ± 30°

    Punctul 5, 6(**)

    + 30 °

    ± 60 °

    Punctul 7, 10(**)

    + 20 °

    ± 40 °

    Punctul 8, 9(**)

    + 20 °

    ± 15 °

    Linia 1(**)

    +8 °

    -26° la +26°

    max. 130

    întreaga linie

    Linia 2(**)

    +4 °

    -26° la +26°

    max. 150

    întreaga linie

    Linia 3

    +2 °

    -26° la +26°

    max. 245

    întreaga linie

    Linia 4

    +1 °

    -26° la +26°

    max. 360

    întreaga linie

    Linia 5

    0 °

    -10° la +10°

    max. 485

    întreaga linie

    Linia 6 (***)

    -2,5 °

    -10° la +10°

    2 700 min

    întreaga linie

    Linia 7(***)

    -6,0 °

    -10° la +10°

    <50 % din valoarea maximă pe linia 6

    întreaga linie

    Linia 8L și R(***)

    -1,5° la -3,5°

    -22° și +22°

    1 100  min

    unul sau mai multe puncte

    Linia 9L și R(***)

    -1,5° la -4,5°

    -35° și +35°

    450 min

    unul sau mai multe puncte

    Zona D(***)

    -1,5° la -3,5°

    -10° la +10°

    max. 12 000

    întreaga zonă

    Note la tabelul 36

    (*)

    Coordonatele sunt specificate în grade pentru un sistem de coordonate unghiular cu axă polară verticală.

    (**)

    A se vedea punctul 5.5.2.4.

    (***)

    A se vedea punctul 5.5.2.2.

    5.5.2.1.

    Intensitatea luminoasă se măsoară în lumină albă sau colorată, după cum este prevăzut de solicitant pentru utilizarea lămpii de ceață față în regim normal. Nu sunt permise variații ale omogenității de natură să afecteze vizibilitatea satisfăcătoare în zona situată deasupra liniei 5 de la 10° la stânga la 10° la dreapta.

    5.5.2.2.

    La cererea solicitantului, pot fi testate separat două lămpi de ceață față care formează o pereche asortată și care corespunde dispozițiilor de la punctul 3.3.2.4.3. În acest caz, cerințele specificate pentru liniile 6, 7, 8, 9 și zona D în tabelul 36 se aplică pentru jumătatea sumei valorilor măsurate pentru lămpile de ceață față pentru partea dreaptă și pentru partea stângă. Totuși, fiecare dintre cele două lămpi de ceață față se întâlnesc la cel puțin 50 % din valoarea minimă cerută pentru linia 6. Suplimentar, fiecare dintre cele două lămpi de ceață față care formează o pereche asortată trebuie să îndeplinească doar cerințele pentru linia 6 și linia 7 de la 5° spre interior la 10° spre exterior.

    5.5.2.3.

    În zona situată între liniile 1 și 5 în figura A4-XI din anexa 4, fasciculul trebuie să prezinte o distribuție practic uniformă a luminii. Nu sunt permise variații ale intensității luminoase de natură să afecteze vizibilitatea satisfăcătoare între liniile 6, 7, 8, și 9.

    5.5.2.4.

    Pentru distribuția luminoasă specificată în tabelul 36, spoturi mici sau benzi luminoase înguste individuale care nu depășesc 175 cd sunt permise în interiorul zonei care include punctele de măsurare de la 1 la 10 și linia 1 sau în interiorul zonei dintre liniile 1 și 2, atât timp cât acestea nu prezintă un unghi conic cu deschiderea de mai mare de 2° sau cu lățimea mai mare de 1°. Dacă apar spoturi sau benzi multiple, acestea trebuie să fie separate printr-un unghi de minimum 10°.

    5.5.2.5.

    Dacă nu se îndeplinesc cerințele specificate de intensitate luminoasă, se permite o reorientare a poziției liniei de separare în intervalul de toleranță ± 0,5° vertical și/sau ± 2° orizontal. În poziția reorientată trebuie îndeplinite toate cerințele fotometrice.

    5.5.3.

    Alte cerințe fotometrice

    5.5.3.1.

    În cazul lămpilor de ceață față dotate cu surse de lumină cu descărcare cu balastul neintegrat în sursa de lumină, intensitatea luminoasă trebuie să depășească 1 080 cd în punctul de măsurare situat la 0° față de orizontală și la 2°D față de verticală, la patru secunde după activarea lămpii de ceață față care anterior fusese dezactivată cel puțin 30 de minute.

    5.5.3.2.

    Pentru adaptarea la ceață deasă sau la condiții similare de vizibilitate redusă, este permisă variația automată a intensității luminoase, cu condiția ca:

    (a)

    un dispozitiv electronic de comandă a sursei de lumină să fie încorporat în sistemul de funcționare al lămpii de ceață față;

    (b)

    toate intensitățile să varieze în mod proporțional.

    La verificarea conformității în conformitate cu dispozițiile de la punctul 4.6.6, sistemul este considerat acceptabil, dacă intensitățile luminoase se situează între 60 % și 100 % din valorile specificate în tabelul 36.

    5.5.3.2.1.

    În fișa de comunicare (anexa 1, punctul 9), se inserează o mențiune corespunzătoare.

    5.5.3.2.2.

    Serviciul tehnic responsabil cu încercările de omologare de tip verifică dacă sistemul permite variații automate, astfel încât să fie obținută o bună iluminare a drumului și să nu se genereze niciun disconfort pentru conducătorul auto sau pentru ceilalți participanți la trafic.

    5.5.3.2.3.

    Măsurătorile fotometrice se efectuează în conformitate cu instrucțiunile solicitantului.

    5.5.4.

    Cerințe privind toleranțele pentru procedura de control al conformității producției:

    5.5.4.1.

    La verificarea caracteristicilor fotometrice ale oricărei lămpi de ceață față selectate în mod aleatoriu în conformitate cu punctul 5.5, nicio valoare măsurată a intensității luminoase nu trebuie să se abată, în sens nefavorabil, cu mai mult de 20 %

    5.5.4.2.

    Pentru valorile măsurate în tabelul 36, abaterile maxime respective pot fi:

    Tabelul 37

    Conformitatea producției, cerințele fotometrice pentru lampa de ceață față

    Linii sau zone desemnate

    Poziția verticală(*) deasupra h + sub h -

    Poziția orizontală(*) la stânga de linia v: - la dreapta de linia v: +

    Intensitatea luminoasă (în cd)

    Valabile pentru

    Echivalent 20 %

    Echivalent 30 %

    Punctul 1, 2(**)

    + 60°

    ± 45°

    max. 115

    max. 130

    toate punctele

    Punctul 3, 4(**)

    + +40 °

    ± 30 °

     

     

    Punctul 5, 6(**)

    + 30 °

    ± 60 °

    Punctul 7, 10(**)

    + 20 °

    ± 40 °

    Punctul 8, 9(**)

    + 20 °

    ± 15 °

    Linia 1(**)

    + 8 °

    între -26° și +26°

    max. 160

    max. 170

    întreaga linie

    Linia 2(**)

    + 4 °

    între -26° și +26°

    max. 180

    max. 195

    întreaga linie

    Linia 3

    +2 °

    între -26° și +26°

    max. 295

    max. 320

    întreaga linie

    Linia 4

    + 1 °

    între -26° și +26°

    max. 435

    max. 470

    întreaga linie

    Linia 5

    între -10° și +10°

    max. 585

    max. 630

    întreaga linie

    Linia 6(***)

    -2,5 °

    de la 5° înspre interior

    până la 10° spre exterior

    2 160 min

    1 890 min

    întreaga linie

    Linia 8

    L și R(***)

    între -1,5° și -3,5°

    -22° și +22°

    880 min

    770 min

    unul sau mai multe puncte

    Linia 9

    L și R(***)

    între -1,5° și -4,5°

    -35° și +35°

    360 min

    315 min

    unul sau mai multe puncte

    Zona D

    între -1,5° și -3,5 °

    între -10° și +10°

    max. 14 400

    max. 15 600

    întreaga zonă

    Notă la tabelul 37:

    (*)

    Coordonatele sunt specificate în grade pentru un sistem de coordonate unghiular cu axă polară verticală.

    (**)

    A se vedea punctul 5.5.2.4.

    (***)

    A se vedea punctul 5.5.2.2.

    5.6.

    Cerințe tehnice privind lămpile de viraj (simbol K)

    5.6.1.

    Intensitatea luminii emise

    5.6.1.1.

    Pentru dispozitivul montat pe partea stângă, intensitatea minimă a luminii în punctele de măsurare specificate trebuie să fie după cum urmează:

    (a)

    2,5D – 30L: 240 cd

    (b)

    2,5D – 45L: 400 cd

    (c)

    2,5D – 60L: 240 cd

    Aceleași valori se aplică în mod simetric pentru un dispozitiv pe partea dreaptă. (Indicate în figura A4-XII din anexa 4)

    5.6.1.2.

    Intensitatea luminii emise în toate direcțiile nu trebuie să depășească:

    (a)

    300 cd peste 1,0U, linia L și R;

    (b)

    600 cd între planul orizontal și linia 1,0U, L și R; și

    (c)

    14 000 cd sub linia 0,57 D, L și R.

    5.6.1.3.

    În cazul unei lămpi unice care conține cel puțin o sursă de lumină, atunci când toate sursele de lumină sunt aprinse, intensitățile maxime nu trebuie depășite.

    5.6.1.4.

    Avaria unei lămpi unice, care conține cel puțin o sursă de lumină:

    5.6.1.4.1.

    Într-o lampă unică, care conține cel puțin o sursă de lumină, un grup de surse de lumină, conectate astfel încât avaria uneia dintre ele să ducă la încetarea emisiei de lumină de către toate celelalte, va fi considerat a fi o singură sursă de lumină.

    5.6.1.4.2.

    În cazul avariei oricărei surse de lumină dintr-o lampă unică care conține mai mult de o sursă de lumină, se aplică cel puțin una dintre următoarele dispoziții:

    (a)

    intensitatea luminoasă este conformă cu intensitatea minimă prevăzută în tabelul de distribuție standard a luminii în spațiu, astfel cum se arată în figura L din anexa 4 sau

    (b)

    se emite un semnal pentru activarea unui martor care indică o defecțiune, așa cum se prevede la punctul 6.20.8 din Regulamentul ONU nr. 48, cu condiția ca intensitatea luminoasă la 2,5° D 45°L pentru o lampă din partea stângă (unghiul L trebuie înlocuit cu unghiul R pentru o lampă din partea dreaptă) să fie la cel puțin 50 % din intensitatea minimă necesară. În acest caz, o notă din fișa de comunicare indică faptul că lampa trebuie utilizată numai pe un vehicul echipat cu un martor indicator al defecțiunii.

    5.6.2.

    Metode de măsurare

    5.6.2.1.

    În timpul măsurărilor fotometrice, trebuie evitate reflexiile parazite printr-o mascare adecvată.

    5.6.2.2.

    În cazul în care rezultatele măsurărilor sunt contestate, măsurările trebuie executate astfel încât să îndeplinească următoarele cerințe:

    5.6.2.2.1.

    distanța de măsurare trebuie stabilită astfel încât să fie aplicabilă legea inversului pătratului distanței;

    5.6.2.2.2.

    aparatura de măsurare trebuie să permită ca deschiderea unghiulară a receptorului, văzută din centrul de referință al lămpii, să fie cuprinsă între 10′ și 1°;

    5.6.2.2.3.

    cerința referitoare la intensitate pentru o direcție de observație determinată trebuie să fie respectată dacă intensitatea cerută este obținută într-o direcție care nu se abate cu mai mult de un sfert de grad de la direcția de observație.

    5.6.2.3.

    Punctele de măsurare exprimate în gradele unghiului cu axa de referință sunt prezentate în figura A4-XII din anexa 4.

    Valorile indicate în tabel conțin, pentru diferitele direcții de măsurare, intensitățile minime în cd.

    5.6.2.4.

    Unghiurile orizontale și verticale pentru câmpul de vizibilitate geometrică sunt prezentate în anexa 4, figurile A4-XIII. Direcțiile H = 0° și V = 0° corespund axei de referință. Pe vehicul acestea sunt orizontale, paralele cu planul longitudinal median al vehiculului și orientate în direcția de vizibilitate cerută. Acestea trec prin centrul de referință.

    5.6.3.

    Măsurări fotometrice pentru lămpi echipate cu mai multe surse de lumină. Performanțele fotometrice trebuie verificate:

    5.6.3.1.

    În cazul surselor de lumină care nu pot fi înlocuite, cu sursele de lumină existente în lampă, în conformitate cu punctul 4.6.

    5.6.3.2.

    În cazul surselor de lumină care pot fi înlocuite, suplimentar față de dispozițiile de la punctul 4.6.

    Valorile intensității luminoase rezultate trebuie corectate.

    (a)

    Pentru sursele de lumină cu incandescență, factorul de corecție este raportul dintre fluxul luminos de referință și valoarea medie a fluxului luminos pentru tensiunea aplicată (13,2 V sau 13,5 V);

    (b)

    Pentru sursele de lumină cu LED, factorul de corecție este raportul dintre fluxul luminos obiectiv și valoarea medie a fluxului luminos obținut la tensiunea aplicată (6,75 V, 13,5 V sau 28,0 V).

    Fluxurile luminoase reale ale fiecărei surse de lumină utilizate nu trebuie să devieze cu mai mult de ± 5 procente de la valoarea medie. Alternativ și numai în cazul surselor de lumină cu incandescență, se poate utiliza și o sursă de lumină cu incandescență standard în fiecare dintre diferitele poziții, funcționând la fluxul său de referință, însumându-se diferitele valori obținute în fiecare poziție.

    5.6.3.3.

    În cazul oricărei lămpi de viraj, cu excepția celor echipate cu sursă (surse) de lumină cu incandescență, intensitățile luminoase, măsurate după un minut și, respectiv, 10 minute de funcționare, trebuie să respecte cerințele minime și maxime. Distribuția intensității luminoase după un minut și respectiv 10 minute de funcționare se calculează pe baza distribuției intensității luminoase măsurate după ce se atinge stabilitatea fotometrică, aplicând la fiecare punct de încercare rata intensităților luminoase măsurate la 45° L 2,5° D pentru o lampă din partea stângă (unghiul L trebuie să fie înlocuit cu unghiul R pentru o lampă din partea dreaptă):

    (a)

    după un minut;

    (b)

    după 10 minute și

    (c)

    după instalarea stabilității fotometrice.

    Instalarea stabilității fotometrice înseamnă că variația intensității luminoase pentru punctul de încercare specificat este mai mică de 3 % în orice perioadă de 15 minute.

    6.   DISPOZIȚII TRANZITORII

    6.1.

    Aspecte generale

    6.1.1.

    Părțile contractante care aplică prezentul regulament continuă să accepte omologări de tip ale lămpilor (funcțiilor) efectuate în conformitate cu oricare dintre seriile precedente de amendamente la prezentul regulament, care nu sunt afectate de modificările introduse de ultima serie de amendamente.

    Pentru a verifica acest lucru, indicele de modificare aplicabil lămpii (funcției) în cauză nu trebuie să difere de indicele său de modificare indicat în ultima serie de amendamente.

    6.1.2.

    Părțile contractante care aplică prezentul regulament nu refuză acordarea extinderilor omologărilor de tip în conformitate cu seriile precedente de amendamente la prezentul regulament.

    (1)  Acord privind adoptarea unor regulamente tehnice armonizate ale Organizației Națiunilor Unite pentru vehiculele cu roți, echipamentele și componentele care pot fi montate și/sau folosite la vehiculele cu roți și condițiile pentru recunoașterea reciprocă a omologărilor acordate în temeiul acestor regulamente ale Organizației Națiunilor Unite (E/ECE/TRANS/505/Rev.3)

    (2)  A se indica într-o fișă conformă cu modelul din anexa 1.

    (3)  A se indica într-o fișă conformă cu modelul din anexa 14.

    (4)  În cazul unei singure unități de instalare, simbolul „XC” este marcat o singură dată.

    (5)  În cazul mai multor unități de instalare, fiecare furnizând una sau mai multe funcții SFA, fiecare unitate este marcată cu simbolul „X” urmat de simbolul (simbolurile) de identificare al(e) funcției (funcțiilor) specifice SFA furnizate.

    (6)  Numerele distinctive ale părților contractante la Acordul din 1958 sunt reproduse în anexa 3 la Rezoluția consolidată privind construcția vehiculelor (R.E.3) (ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.6).

    (7)  Conformitatea cu cerințele pentru compatibilitatea electromagnetică este în funcție de tipul vehiculului.

    (8)  În Regulamentul ONU nr. 48 sunt incluse instrucțiuni privind instalarea lămpilor care dispun de aceste posibilități.

    (*1)  0,25° toleranță admisă pentru fotometrie, independent la fiecare punct de încercare, dacă nu se specifică altă valoare.

    (*2)  0,25° toleranță admisă pentru fotometrie, independent la fiecare punct de încercare, dacă nu se specifică altă valoare.

    (9)  Un astfel de far special care emite o lumină de întâlnire poate încorpora o lumină de drum care nu face obiectul acestor cerințe.

    (*3)  Pozițiile unghiulare sunt indicate pentru circulația pe partea dreaptă.

    (*4)  Cerințele fotometrice referitoare la fiecare punct unic de măsurare (poziție unghiulară) ale acestei funcții de iluminare se aplică jumătății sumei respectivelor valori măsurate la toate elementele de iluminare ale sistemului aplicate pentru această funcție.

    Fiecare dintre rândurile definite în partea A din tabelul 15, în legătură cu punctele de încercare prevăzute în partea B din tabelul 15, trebuie măsurat individual corespunzător semnalului emis de generatorul de semnal.

    În cazul în care lumina de întâlnire, care îndeplinește cerințele de la punctul 5.3.2, este acționată permanent concomitent cu adaptarea luminii de drum, cerințele fotometrice din partea B din tabelul 15 nu se aplică.

    (10)  Un astfel de far special care emite o lumină de întâlnire poate încorpora o lumină de drum care nu face obiectul acestor cerințe.


    ANEXA 1

    Fișa de comunicare

    [Format maxim: A4 (210 × 297 mm)]

    Image 55

     (1)

    eliberată de:

    Denumirea serviciului administrativ:


    Privind (2):

    acordarea omologării

    extinderea omologării

    refuzul omologării

    retragerea omologării

    încetarea definitivă a producției

    unui tip de dispozitiv în temeiul Regulamentului ONU nr. 149

    Clasa dispozitivului: … Indicele modificării: …

    Nr. de omologare…

    Identificator unic (IU) (după caz): …

    1.   

    Denumirea sau marca comercială a dispozitivului sau sistemului: …

    2.   

    Desemnarea tipului de dispozitiv sau sistem de către producător: …

    3.   

    Denumirea și adresa producătorului: …

    4.   

    După caz, denumirea și adresa reprezentantului producătorului: …

    5.   

    Prezentat pentru omologare la: …

    6.   

    Serviciul tehnic responsabil cu efectuarea încercărilor de omologare: …

    7.   

    Data raportului eliberat de acest serviciu: …

    8.   

    Numărul raportului eliberat de acest serviciu: …

    9.   

    Scurtă descriere:

    9.1.   

    Pentru farurile din clasele A și B (1)

    9.1.1.   

    Categoria indicată de marcarea relevantă (3)

    9.1.2.   

    Numărul, categoria și tipul de sursă (surse) de lumină: …

    9.1.3.   

    Fluxul luminos de referință utilizat pentru lumina de întâlnire principală (lm): …

    9.1.4.   

    Lumina de întâlnire principală utilizată la aproximativ (V): …

    9.1.5.   

    Măsuri conform punctului 4.12 din prezentul regulament: …

    9.1.6.   

    Numărul și codul (codurile) specific(e) de identificare al(e) modulului (modulelor) LED, iar pentru fiecare modul LED, o declarație care să precizeze dacă acesta poate fi înlocuit sau nu: da/nu1…

    9.1.7.   

    Numărul și codul (codurile) specific(e) de identificare al (ale) dispozitivului (dispozitivelor) electronic(e) de comandă a sursei de lumină…

    9.1.8.   

    Fluxul luminos normal total descris la punctul 4.5.6. din prezentul regulament depășește 2 000 de lumeni: da/nu/nu se aplică (1)

    9.1.9.   

    Reglarea liniei de separare a fost determinată la: 10 m/25 m/nu se aplică (1)

    Determinarea clarității minime a liniei de separare a fost efectuată la: 10 m/25 m/nu se aplică (1)

    9.2.   

    Pentru farurile din clasa D

    9.2.1.   

    Far/sistem supus omologării de tip (4): …

    9.2.2.   

    Sursa de lumină a luminii de întâlnire poate/nu poate (1) să fie aprinsă în același timp cu sursa de lumină a luminii de drum și/sau cu alt far cu care este reciproc încorporată.

    9.2.3.   

    Tensiunea nominală a dispozitivului este: …

    9.2.4.   

    Numărul, categoria și tipul de sursă (surse) de lumină: …

    9.2.4.1.   

    Dacă se specifică cel puțin o valoare a fluxului luminos:

    valoarea fluxului luminos normal utilizat pentru lumina de întâlnire principală… [lm]

    9.2.4.2.   

    Dacă se specifică cel puțin o valoare a fluxului luminos:

    valoarea fluxului luminos normal utilizat pentru lumina de drum… [lm]

    9.2.5.   

    Denumirea comercială și numărul de identificare ale balastului (balasturilor) separat(e) sau ale elementului (elementelor) balastului (balasturilor): …

    9.2.6.   

    Reglarea liniei de separare a fost determinată la 10 m/25 m. (1)

    Determinarea clarității minime a liniei de separare a fost efectuată la 10 m/25 m. (1)

    9.2.7.   

    Numărul și codul (codurile) specific(e) de identificare al (ale) modulului (modulelor) LED: …

    9.2.8.   

    Sistem de iluminare distribuit cu o sursă de lumină comună cu descărcare: da/nu (1)

    9.2.9.   

    Observații (dacă este cazul): …

    9.2.10.   

    Măsuri conform punctului 4.12 din prezentul regulament: …

    9.3.   

    Pentru SFA – Sisteme

    9.3.1.   

    Categoria indicată de marcajul relevant (5)

    9.3.2.   

    Numărul, categoria și tipul de sursă (surse) de lumină…

    9.3.2.1.   

    Numărul și codul (codurile) specific(e) de identificare al(e) modulului (modulelor) LED, iar pentru fiecare modul LED, o declarație care să precizeze dacă acesta poate fi înlocuit sau nu: da/nu (1)

    9.3.2.2.   

    Numărul și codul (codurile) specific(e) de identificare a dispozitivului (dispozitivelor) electronic(e) de comandă a sursei de lumină, dacă este cazul…

    9.3.2.3.   

    Fluxul luminos normal total descris la punctul 4.5.2.6 din prezentul regulament depășește 2 000 de lumeni: da/nu (1)

    9.3.3.   

    (a)

    Indicații în conformitate cu punctul 5.3.5.1 din prezentul regulament [elementul (elementele) de lumină care produc(e) o linie de separare, astfel cum a fost definită în anexa 5 la prezentul regulament, proiectată asupra unei zone cuprinse între 6 grade la stânga și 4 grade la dreapta și în sus față de o linie orizontală poziționată la 0,8 grade în jos] …

    (b)

    Reglarea liniei de separare a fost determinată la 10 m/25 m (1)

    (c)

    Determinarea clarității minime a liniei de separare a fost efectuată la 10 m/25 m (1)

    9.3.4.   

    Vehiculul (vehiculele) pe care este prevăzut a fi montat sistemul ca echipament original…

    9.3.5.   

    Dacă se solicită omologarea unui sistem care nu este prevăzut a fi inclus în omologarea unui tip de vehicul în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 48: da/nu (1)

    9.3.5.1.   

    În caz afirmativ: informații suficiente pentru identificarea vehiculului (vehiculelor) pentru care este prevăzut sistemul…

    9.3.6.   

    Indicații în conformitate cu punctul 5.3.5.2 din prezentul regulament (care dintre modurile de lumini de întâlnire din clasa E sunt conforme cu „setul de date” din tabelul 14 din prezentul regulament) …

    9.3.7.   

    Dacă se solicită omologarea pentru un sistem prevăzut a fi montat exclusiv pe vehicule, care permite stabilizarea/limitarea alimentării cu energie a sistemului: da/nu (1)

    9.3.8.   

    Reglarea liniei de separare a fost determinată la: 10 m/25 m. (1)

    Determinarea clarității minime a liniei de separare a fost efectuată la 10 m/25 m. (1)

    9.3.9.   

    Sistemul este proiectat să producă lumini de întâlnire de (6):

    9.3.9.1.   

    Clasa C ☒ Clasa V ☐ Clasa E ☐ Clasa W ☐

    9.3.9.2.   

    Cu următorul (următoarele) mod (moduri) identificat(e) prin denumire (denumiri), dacă este cazul(14)

     

    Modul nr. C 1

     

    Modul nr. V …

     

    Modul nr. E …

     

    Modul nr. W …

     

    Modul nr. C …

     

    Modul nr. V …

     

    Modul nr. E …

     

    Modul nr. W …

     

    Modul nr. C …

     

    Modul nr. V …

     

    Modul nr. E …

     

    Modul nr. W …

    9.3.9.3.   

    Dacă elementele de iluminare indicate mai jos sunt alimentate cu energie (5), (7)(8) pentru modul nr. .....

    (a)

    Dacă nu se aplică niciun mod de iluminare în viraje:

     

    Partea stângă

     

    Nr. 1 ☐

     

    Nr. 3 ☐

     

    Nr. 5 ☐

     

    Nr. 7 ☐

     

    Nr. 9 ☐

     

    Nr. 11 ☐

     

    Partea dreaptă

     

    Nr. 2 ☐

     

    Nr. 4 ☐

     

    Nr. 6 ☐

     

    Nr. 8 ☐

     

    Nr. 10 ☐

     

    Nr. 12 ☐

    (b)

    Dacă se aplică iluminarea în viraje de categoria 1:

     

    Partea stângă

     

    Nr. 1 ☐

     

    Nr. 3 ☐

     

    Nr. 5 ☐

     

    Nr. 7 ☐

     

    Nr. 9 ☐

     

    Nr. 11 ☐

     

    Partea dreaptă

     

    Nr. 2 ☐

     

    Nr. 4 ☐

     

    Nr. 6 ☐

     

    Nr. 8 ☐

     

    Nr. 10 ☐

     

    Nr. 12 ☐

    (c)

    dacă se aplică iluminarea în viraje de categoria 2:

     

    Partea stângă

     

    Nr. 1 ☐

     

    Nr. 3 ☐

     

    Nr. 5 ☐

     

    Nr. 7 ☐

     

    Nr. 9 ☐

     

    Nr. 11 ☐

     

    Partea dreaptă

     

    Nr. 2 ☐

     

    Nr. 4 ☐

     

    Nr. 6 ☐

     

    Nr. 8 ☐

     

    Nr. 10 ☐

     

    Nr. 12 ☐

    Notă:

    În plus, pentru fiecare mod suplimentar sunt necesare indicațiile prevăzute la literele (a)-(c) de mai sus.

    9.3.9.4.   

    Elementele de iluminare marcate mai jos sunt alimentate cu energie atunci când sistemul este în poziție neutră (5), (7)

     

    Partea stângă

     

    Nr. 1 ☐

     

    Nr. 3 ☐

     

    Nr. 5 ☐

     

    Nr. 7 ☐

     

    Nr. 9 ☐

     

    Nr. 11 ☐

     

    Partea dreaptă

     

    Nr. 2 ☐

     

    Nr. 4 ☐

     

    Nr. 6 ☐

     

    Nr. 8 ☐

     

    Nr. 10 ☐

     

    Nr. 12 ☐

    9.3.9.5.   

    Elementele de iluminare marcate de mai jos sunt alimentate cu energie atunci când sistemul este în funcția de schimbare a sensului de circulație (5), (6), (7)

    (a)

    Dacă nu se aplică niciun mod de iluminare în viraje:

     

    Partea stângă

     

    Nr. 1 ☐

     

    Nr. 3 ☐

     

    Nr. 5 ☐

     

    Nr. 7 ☐

     

    Nr. 9 ☐

     

    Nr. 11 ☐

     

    Partea dreaptă

     

    Nr. 2 ☐

     

    Nr. 4 ☐

     

    Nr. 6 ☐

     

    Nr. 8 ☐

     

    Nr. 10 ☐

     

    Nr. 12 ☐

    (b)

    Dacă se aplică iluminarea în viraje de categoria 1:

     

    Partea stângă

     

    Nr. 1 ☐

     

    Nr. 3 ☐

     

    Nr. 5 ☐

     

    Nr. 7 ☐

     

    Nr. 9 ☐

     

    Nr. 11 ☐

     

    Partea dreaptă

     

    Nr. 2 ☐

     

    Nr. 4 ☐

     

    Nr. 6 ☐

     

    Nr. 8 ☐

     

    Nr. 10 ☐

     

    Nr. 12 ☐

    (c)

    Dacă se aplică iluminarea în viraje de categoria 2:

     

    Partea stângă

     

    Nr. 1 ☐

     

    Nr. 3 ☐

     

    Nr. 5 ☐

     

    Nr. 7 ☐

     

    Nr. 9 ☐

     

    Nr. 11 ☐

     

    Partea dreaptă

     

    Nr. 2 ☐

     

    Nr. 4 ☐

     

    Nr. 6 ☐

     

    Nr. 8 ☐

     

    Nr. 10 ☐

     

    Nr. 12 ☐

    9.3.10.   

    Sistemul este proiectat să producă o lumină principală (5), (6), (7):

    9.3.10.1.   

    Da ☐ Nu ☐

    9.3.10.2.   

    Cu următorul (următoarele) mod (moduri) identificat(e) prin denumire (denumiri), dacă este cazul:

     

    Mod de lumină principală nr. M 1

     

    Mod de lumină principală nr. M …

     

    Mod de lumină principală nr. M …

    9.3.10.3.   

    Dacă elementele de iluminare indicate mai jos sunt alimentate cu energie, pentru modul nr. ....

    (a)

    Dacă nu se aplică niciun mod de iluminare în viraje:

     

    Partea stângă

     

    Nr. 1 ☐

     

    Nr. 3 ☐

     

    Nr. 5 ☐

     

    Nr. 7 ☐

     

    Nr. 9 ☐

     

    Nr. 11 ☐

     

    Partea dreaptă

     

    Nr. 2 ☐

     

    Nr. 4 ☐

     

    Nr. 6 ☐

     

    Nr. 8 ☐

     

    Nr. 10 ☐

     

    Nr. 12 ☐

    (b)

    Dacă se aplică un mod de iluminare în viraje:

     

    Partea stângă

     

    Nr. 1 ☐

     

    Nr. 3 ☐

     

    Nr. 5 ☐

     

    Nr. 7 ☐

     

    Nr. 9 ☐

     

    Nr. 11 ☐

     

    Partea dreaptă

     

    Nr. 2 ☐

     

    Nr. 4 ☐

     

    Nr. 6 ☐

     

    Nr. 8 ☐

     

    Nr. 10 ☐

     

    Nr. 12 ☐

    Notă:

    În plus, pentru fiecare mod suplimentar sunt necesare indicațiile prevăzute la literele (a)-(b) de mai sus.

    9.3.10.4.   

    Elementele de iluminare marcate de mai jos sunt alimentate cu energie atunci când sistemul este în poziție neutră (6),(8)

     

    Partea stângă

     

    Nr. 1 ☐

     

    Nr. 3 ☐

     

    Nr. 5 ☐

     

    Nr. 7 ☐

     

    Nr. 9 ☐

     

    Nr. 11 ☐

     

    Partea dreaptă

     

    Nr. 2 ☐

     

    Nr. 4 ☐

     

    Nr. 6 ☐

     

    Nr. 8 ☐

     

    Nr. 10 ☐

     

    Nr. 12 ☐

    9.3.10.5.   

    Sistemul este proiectat pentru a asigura adaptarea luminii de drum pentru:

     

    Circulația pe partea dreaptă și pe partea stângă: da ☐ nu ☐

     

    Exclusiv pentru circulația pe partea dreaptă: da ☐ nu ☐

     

    Exclusiv pentru circulația pe partea stângă: da ☐ nu ☐

    9.4.   

    Pentru farurile din clasele AS, BS, CS, DS și ES (1)

    9.4.1.   

    Categoria indicată de marcarea relevantă (9)

    9.4.2.   

    Numărul, categoria și tipul de sursă (surse) de lumină, dacă este cazul: …

    9.4.3.   

    Numărul și codul (codurile) specific(e) de identificare al(e) modulului (modulelor) LED, iar pentru fiecare modul LED, o declarație care să precizeze dacă acesta poate fi înlocuit sau nu: da/nu (1)…

    9.4.4.   

    Numărul și codul (codurile) specific(e) de identificare a dispozitivului (dispozitivelor) electronic(e) de comandă a sursei de lumină, dacă este cazul …

    9.4.5.   

    Determinarea clarității liniei de separare da / nu (1)

    Dacă da, aceasta a fost efectuată la 10 m/25 m (1) …

    9.4.6.   

    Denumirea comercială și numărul de identificare ale balastului (balasturilor) separat(e) sau ale elementului (elementelor) balastului (balasturilor): …

    9.4.7.   

    Sursa de lumină a luminii de întâlnire poate/nu poate (1) să fie aprinsă în același timp cu sursa de lumină a luminii de drum și/sau cu alt far cu care este reciproc încorporată.

    9.4.8.   

    Unghiul (unghiurile) de înclinare minim(e) pentru a satisface cerința de la punctul 5.4.5.2, dacă este cazul…

    9.4.9.   

    Lumină de drum primară: da / nu (1)

    Lumină de drum secundară: da / nu (1)

    Lumina de drum secundară trebuie să funcționeze numai împreună cu o lumină de întâlnire sau cu o lumină de drum primară.

    9.5.   

    Lămpi de ceață față clasa F3

    9.5.1.   

    Clasa indicată prin marcaj corespunzător:

    (F3, F3/, F3PL, F3/PL) …

    9.5.2.   

    Numărul, categoria și tipul de sursă (surse) de lumină: …

    9.5.3   

    Modul LED: da/nu (1) iar pentru fiecare modul LED, o declarație care să precizeze dacă acesta poate fi înlocuit sau nu: da/nu1

    9.5.4.   

    Codul specific de identificare a modulului LED: …

    9.5.5.   

    Aplicarea unui dispozitiv electronic de comandă a sursei de lumină (10): da/nu (1)

     

    Alimentarea sursei de lumină: …

     

    Caracteristicile dispozitivului de comandă a sursei de lumină: …

     

    Tensiunea de intrare (11): …

     

    În cazul unui dispozitiv electronic de comandă a sursei de lumină care nu face parte integrantă din lampă:

     

    Caracteristicile semnalului de ieșire:…

    9.5.6.   

    Culoarea luminii emise: … alb/galben selectiv (1)

    9.5.7.   

    Fluxul luminos al sursei de lumină (a se vedea punctul 4.5.2.6.)

    peste 2 000 lumeni: … da/nu (1)

    9.5.8.   

    Intensitatea luminoasă este variabilă: … da/nu (1)

    9.5.9.   

    Determinarea gradientului marginii de separare (dacă a fost măsurat)

    a fost efectuată la … 10 m/25 m (1)

    9.6.   

    Pentru lămpile de viraj

    9.6.1.   

    Numărul, categoria și tipul de sursă (surse) de lumină (12):…

    9.6.2.   

    Tensiune și putere: …

    9.6.3.   

    Modulul de sursă de lumină: … da/nu (1)

    9.6.4.   

    Codul specific de identificare a modulului de sursă de lumină: …

    9.6.5.   

    Aplicarea unui dispozitiv electronic de comandă a sursei de lumină:

    (a)

    care face parte din lampă… da/nu (1)

    (b)

    care nu face parte din lampă … da/nu (1)

    9.6.6.   

    Tensiunea de intrare furnizată de un dispozitiv electronic de comandă a sursei de lumină: …

    9.6.7.   

    Producătorul și numărul de identificare a dispozitivului electronic de comandă a sursei de lumină (atunci când dispozitivul de comandă a sursei de lumină face parte din lampă, dar nu este inclus în carcasa lămpii):

    9.6.8.   

    Condițiile geometrice de instalare și variațiile aferente, dacă este cazul: …

    10.   

    Poziția (pozițiile) mărcii (mărcilor) de omologare: …

    11.   

    Motivul (motivele) extinderii omologării (dacă este cazul): …

    12.   

    Omologare acordată/extinsă/refuzată/retrasă (1)

    13.   

    Locul: …

    14.   

    Data: …

    15.   

    Semnătura: …

    16.   

    Lista documentelor depuse la autoritatea de omologare de tip care a acordat omologarea este anexată prezentei fișe de comunicare și poate fi obținută la cerere.


    (1)  Numărul distinctiv al țării care a acordat/extins/refuzat/retras omologarea (a se vedea dispozițiile regulamentului referitoare la omologare).

    (2)  A se tăia mențiunile necorespunzătoare.

    (3)  A se indica marcajul adecvat ales din lista următoare:

    Image 56

    (4)  A se indica marcajul adecvat ales din lista următoare:

    Image 57

    (5)  Indicați marcajul corespunzător prevăzut în prezentul regulament pentru fiecare unitate de instalare sau ansamblu de unități de instalare.

    (6)  Marcați cu X opțiunea aplicabilă.

    (7)  A se acorda extinderea dacă sunt asigurate mai multe moduri.

    (8)  A se acorda continuarea dacă sunt furnizate mai multe unități.

    (9)  A se indica marcajul adecvat ales din lista următoare:

    Image 58

    (10)  Specificațiile privitoare la tensiuni includ toleranțele sau plaja de tensiuni indicate de fabricant și verificate prin prezenta omologare.

    (11)  Parametrii tensiunii de intrare inclusiv ciclul de utilizare, frecvența, forma pulsului și tensiunea de pornire trebuie, de asemenea, incluși.

    (12)  În cazul lămpilor de viraj cu surse de lumină neînlocuibile indicați numărul și puterea totală a surselor de lumină utilizate.


    ANEXA 2

    Cerințe minime pentru procedurile de control al conformității producției

    1.   ASPECTE GENERALE

    1.1.

    Cerințele de conformitate sunt considerate ca fiind îndeplinite din punct de vedere mecanic și geometric în cazul în care diferențele nu depășesc abaterile inevitabile de fabricație, conform cerințelor din prezentul regulament. Această condiție se aplică, de asemenea, în cazul culorii.

    1.2.

    În ceea ce privește performanțele fotometrice, conformitatea lămpilor de serie nu este contestată în cazul în care, în timpul încercării performanțelor fotometrice ale unei lămpi alese aleatoriu și echipate cu o sursă de lumină cu incandescență standard (etalon) și/sau cu o sursă (surse) de lumină care nu poate (pot) fi înlocuită (înlocuite) și/sau cu un modul (module) LED, prezent(e) în lampă;

    1.2.1.

    nicio valoare măsurată nu deviază în sens negativ cu mai mult de 20 % față de valorile prescrise în prezentul regulament.

    1.2.1.1.

    Pentru farurile din clasa A, B și D în conformitate cu punctul 5.2 din prezentul regulament, pentru valorile B 50 L (sau R) și zona III, abaterea defavorabilă maximă poate fi:

    B 50 L (sau R):

    170 cd echivalent 20 %

     

    255 cd echivalent 30 %

    Zona III

    255 cd echivalent 20 %

     

    380 cd echivalent 30 %

    1.2.1.2.

    Pentru SFA în conformitate cu punctul 5.3 din prezentul regulament, nicio valoare măsurată și corectată în conformitate cu punctul 4.6 din prezentul regulament nu se abate, în sens defavorabil, de la valoarea prevăzută în coloana B a tabelelor 17 - 32, după caz.

    1.2.1.3.

    Pentru farurile din clasele BS, CS, DS și ES în conformitate cu punctul 5.4 din prezentul regulament pentru valorile din zona I, abaterea defavorabilă maximă poate fi:

    Zona I:

    255 cd echivalent 20 %

     

    380 cd echivalent 30 %

    1.2.1.3.1.

    Dacă rezultatele încercărilor descrise mai sus nu îndeplinesc cerințele, se poate modifica alinierea farului, cu condiția ca axa fasciculului să nu se deplaseze lateral cu mai mult de 0,5 grade la dreapta sau la stânga și cu mai mult de 0,2 grade în sus și în jos.

    1.2.1.4.

    Pentru lămpile de ceață față în conformitate cu punctul 5.5 din prezentul regulament, se aplică tabelul 37;

    1.2.2.

    sau, în cazul farurilor din clasa A, B sau D în conformitate cu punctul 5.2 din prezentul regulament, dacă

    1.2.2.1.

    pentru lumina de întâlnire, valorile prevăzute în prezentul regulament sunt îndeplinite într-un punct înscris într-un cerc de 0,35 grade în jurul punctelor:

     

    în cazul farurilor din clasa A sau B, punctul B 50 L (cu o toleranță de + 85 cd), 75 R (sau L), 50 V, 25 R și 25 L, precum și în întreaga parte a zonei IV care nu este situată cu mai mult de 0,52 grade deasupra liniei 25 R și 25 L;

     

    în cazul farurilor din clasa D, punctul B 50 L (sau R) (cu o toleranță de 85 cd), 75 R (sau L), 50 V, 25 R1, 25 L2 și pe segmentul I;

    1.2.2.2.

    și, în cazul în care, pentru fasciculul de drum, HV fiind situat în interiorul curbei izocandelă 0,75 Imax, este respectată toleranța de + 20 % pentru valorile maxime și –20 % pentru valorile minime, în ceea ce privește valorile fotometrice, în orice punct de măsurare definit la punctul 5.1 din prezentul regulament.

    1.2.3.

    Dacă rezultatele încercărilor descrise mai sus nu îndeplinesc cerințele, se poate modifica alinierea farului, cu condiția ca axa fasciculului să nu se deplaseze lateral cu mai mult de 0,5° la dreapta sau la stânga și cu mai mult de 0,2° în sus sau în jos.

    1.2.4.

    Pentru SFA în conformitate cu punctul 5.3 din prezentul regulament, dacă rezultatele încercării descrise mai sus nu sunt conforme cu cerințele, poziția sistemului poate fi modificată în fiecare clasă, cu condiția ca axa fasciculului să nu fie deplasată lateral cu mai mult de 0,5° spre dreapta sau spre stânga și cu mai mult de 0,2° în sus sau în jos, fiecare independent și în raport cu prima orientare.

    Aceste dispoziții nu se aplică în cazul elementelor de iluminare menționate la punctul 5.3.3.1.1 din prezentul regulament.

    1.2.5.

    Dacă, în cazul unei lămpi echipate cu o sursă luminoasă care poate fi schimbată, rezultatele încercărilor descrise mai sus nu sunt conforme cu cerințele, încercările trebuie repetate cu o altă sursă de lumină standard (etalon).

    1.3.

    În privința verificării schimbării poziției verticale a liniei de separare sub influența căldurii, se aplică următoarea procedură:

    Una dintre lămpile sau sistemele eșantionului este supus(ă) încercărilor în conformitate cu procedura prevăzută la punctul 3.1 din anexa 7, după ce a fost supus(ă) de trei ori consecutiv ciclului descris la punctul 3.2.2 din anexa 7

    Farul sau sistemul este considerat a fi acceptabil dacă Δr nu este mai mare de 1,5 mrad în sus și 2,5 mrad în jos.

    Dacă această valoare depășește 1,5 mrad, dar nu este mai mare de 2,0 mrad în sus sau depășește 2,5 mrad, dar nu este mai mare de 3,0 mrad în jos, al doilea eșantion este supus încercării, după care media valorilor absolute înregistrate pentru cele două eșantioane nu trebuie să depășească 1,5 mrad în sus și 2,5 mrad în jos.

    Totuși, dacă această valoare de 1,5 mrad în sus și 2,5 mrad în jos de pe aceste două sisteme nu este respectată, alte două sisteme sunt supuse aceleiași proceduri, iar valoarea Δr pentru fiecare dintre ele nu trebuie să depășească 1,5 mrad în sus și 2,5 mrad în jos.

    Lampa de ceață față este considerată acceptabilă dacă Δr nu depășește 3,0 mrad. Dacă această valoare depășește 3,0 mrad, dar nu este mai mare de 4,0 mrad, se supune încercării o a doua lampă de ceață față; media valorilor absolute înregistrate pentru ambele eșantioane nu trebuie să depășească 3,0 mrad.

    1.4.

    În cazul în care nu se poate repeta reglarea verticală pentru a se atinge poziția necesară cu respectarea toleranțelor definite la punctul 1.2.3 din anexa 5 sau, respectiv, punctul 3.2 din anexa 6, este supus încercării un eșantion conform procedurii descrise la punctul 2 din anexa 5 sau, respectiv, punctul 4 din anexa 6.

    1.5.

    Pentru lămpile de viraj

    1.5.1.

    În ceea ce privește performanțele fotometrice, conformitatea lămpilor de serie nu trebuie contestată dacă, la testarea performanțelor fotometrice ale oricărei lămpi alese în mod aleatoriu și echipate cu o sursă de lumină etalon sau în cazul unor lămpi echipate cu surse de lumină neînlocuibile (surse de lumină cu incandescență sau alte surse), atunci când toate măsurările sunt efectuate la 6,75 V, 13,5 V sau, respectiv, 28,0 V:

    1.5.1.1.

    nicio valoare măsurată nu deviază în sens negativ cu mai mult de 20 % față de valorile prescrise în prezentul regulament.

    1.5.1.2.

    dacă, în cazul unei lămpi echipate cu o sursă de lumină înlocuibilă, rezultatele încercărilor descrise mai sus nu sunt conforme cu cerințele, lampa trebuie supusă din nou încercărilor utilizându-se o altă sursă de lumină etalon.

    1.5.2.

    Coordonatele cromatice trebuie să fie respectate atunci când lampa este echipată cu o sursă de lumină etalon sau în cazul lămpilor echipate cu surse de lumină neînlocuibile (surse de lumină cu incandescență sau alte surse), atunci când caracteristicile colorimetrice sunt verificate cu sursa de lumină prezentă în lampă.

    1.5.3

    În cazul sursei (surselor) de lumină cu incandescență neînlocuibile sau nodulului (modulelor) de surse de lumină echipate cu surse de lumină cu incandescență neînlocuibile, la orice verificare a conformității producției:

    1.5.3.1

    deținătorul mărcii omologate trebuie să demonstreze utilizarea în producția normală și să arate identificarea sursei de lumină cu incandescență care nu poate fi înlocuită, așa cum este indicat în documentația de omologare de tip;

    1.5.3.2.

    în cazul unor dubii legate de conformitatea sursei (surselor) de lumină cu incandescență neînlocuibile cu cerințele de durată de viață și/sau în cazul surselor de lumină cu incandescență colorate, cu cerințele de rezistență a culorii, așa cum specifică la punctul 4.11 al CEI 60809, ediția 3, conformitatea trebuie verificată în lumina dispozițiilor de la punctul 4.11 al CEI 60809, ediția 3.

    1.6.

    Coordonatele cromatice trebuie să fie respectate.

    2.   CERINȚE MINIME PENTRU VERIFICAREA CONFORMITĂȚII DE CĂTRE PRODUCĂTOR

    Pentru fiecare tip de lampă, deținătorul mărcii de omologare trebuie să efectueze cel puțin încercările următoare, cu o frecvență corespunzătoare. Încercările trebuie efectuate în conformitate cu dispozițiile din prezentul regulament.

    Orice eșantionare care pune în evidență neconformitatea pentru tipul de încercare vizat trebuie să conducă la o nouă eșantionare și la o nouă încercare. Producătorul trebuie să ia toate măsurile pentru a asigura conformitatea producției respective.

    2.1.

    Natura încercărilor

    Încercările de conformitate din prezentul regulament cuprind caracteristicile fotometrice și colorimetrice și verificarea schimbării poziției verticale a liniei de separare sub influența căldurii.

    2.2.

    Metode utilizate în cadrul încercărilor

    2.2.1.

    Încercările trebuie efectuate, în general, în conformitate cu metodele definite în prezentul regulament.

    2.2.2.

    Pentru orice încercare de conformitate efectuată de către producător, se pot utiliza metode echivalente, cu aprobarea autorității competente responsabile cu efectuarea încercărilor de omologare. Producătorul trebuie să demonstreze că metodele de încercare utilizate sunt echivalente cu cele indicate în prezentul regulament.

    2.2.3.

    Aplicarea punctelor 2.2.1 și 2.2.2 necesită o etalonare periodică a aparaturii de încercare și corelarea acesteia cu măsurările efectuate de o autoritate competentă.

    2.2.4.

    În toate cazurile, metodele de referință sunt cele din prezentul regulament, în special pentru controalele și eșantionările administrative.

    2.3.

    Natura eșantionării

    Eșantioanele de lămpi trebuie selectate în mod aleatoriu dintr-un lot omogen. Prin lot omogen se înțelege un ansamblu de lămpi de același tip, definit în conformitate cu metodele de producție ale producătorului.

    Evaluarea este efectuată, în general, asupra producției de serie dintr-o uzină. Totuși, un producător poate grupa registrele referitoare la același tip produs în mai multe uzine, cu condiția ca acestea să funcționeze în cadrul aceluiași sistem al calității și de management al calității.

    2.4.

    Caracteristicile fotometrice măsurate și înregistrate

    2.4.1.

    Dispozitivele eșantionate sunt supuse măsurătorilor fotometrice în punctele prevăzute în regulament, înregistrarea fiind limitată la:

    2.4.1.1.

    Pentru farurile cu lumină de drum în conformitate cu punctul 5.1 și/sau farurile cu lumină de întâlnire (asimetrică) în conformitate cu punctul 5.2 din prezentul regulament:

    2.4.1.1.1.

    Pentru clasele A și B [faruri cu lumină de drum și/sau de întâlnire din clasele A și B (asimetrice)], în punctele Imax, HV (1), HL, HR (2) în cazul luminii de drum și punctele B 50 L (sau R), HV, 50 V, 75 R (sau L) și 25 L (sau R) în cazul luminii de întâlnire.

    2.4.1.1.2.

    Pentru clasa D [faruri cu lumină de drum și/sau de întâlnire din clasa D (asimetrice)] în punctele Imax, HV1, HL, HR2 în cazul luminii de drum și punctele B 50 L (sau R)1, HV, 50 V, 75 R (sau L) și 25 L2 (sau R2) în cazul luminii de întâlnire.

    2.4.1.2.

    Pentru farurile cu lumină de drum în conformitate cu punctul 5.1 și/sau farurile cu lumină de întâlnire (simetrice) de la punctul 5.4 din prezentul regulament:

    2.4.1.2.1.

    Pentru farurile din clasa AS în punctele HV, LH, RH, 12,5L și 12,5R.

    2.4.1.2.2.

    Pentru farurile din clasa BS la punctele Imax și HV1 în cazul luminii de drum și punctele HV, 0,86D/3,5R, 0,86D/3,5L în cazul luminii de întâlnire.

    2.4.1.2.3.

    Pentru farurile din clasele CS, DS și ES la punctele Imax și HV1 în cazul luminii de drum și punctele HV, 0,86D/3,5R, 0,86D/3,5L în cazul luminii de întâlnire.

    2.4.1.3.

    Pentru SFA în conformitate cu punctul 5.3 din prezentul regulament, în punctele Imax, HV1, HL și HR (3) în cazul luminii de drum și punctele B50L, HV după caz, 50V, 75R după caz și 25LL în cazul luminii (luminilor) de întâlnire.

    2.4.1.4.

    Pentru lămpile de ceață față în conformitate cu punctul 5.5 din prezentul regulament în punctele 8 și 9 și liniile 1, 5, 6, 8 și 9, așa cum este indicat în tabelul 37.

    2.4.2.

    Pentru lămpile de viraj în conformitate cu punctul 5.6 din prezentul regulament, probele trebuie supuse măsurătorilor fotometrice pentru valorile minime în punctele indicate în figura A4-XII din anexa 4 și coordonatele cromatice necesare.

    2.5.

    Criterii privind acceptabilitatea

    Producătorul are responsabilitatea de a efectua o analiză statistică a rezultatelor încercărilor și de a defini, de comun acord cu autoritatea de omologare de tip, criteriile de acceptabilitate pentru produsele sale pentru a îndeplini specificațiile privind controlul conformității produselor, care sunt prevăzute la punctul 3.5.1 din prezentul regulament.

    Criteriile de acceptabilitate sunt stabilite astfel încât, la un coeficient de încredere de 95 %, probabilitatea minimă de a trece cu succes o verificare prin sondaj, în conformitate cu anexa 3 (prima eșantionare), să fie de 0,95.


    (1)  Atunci când lumina de drum este reciproc încorporată cu lumina de întâlnire, punctul HV în cazul luminii de drum trebuie să fie același punct de măsurare ca și în cazul luminii de întâlnire.

    (2)  HL și HR: puncte pe linia HH, situate la 2,5 grade la stânga, respectiv la dreapta punctului HV.

    (3)  HL și HR: puncte pe linia HH, situate la 2,6 grade la stânga, respectiv la dreapta punctului HV.


    ANEXA 3

    Cerințe minime privind eșantionarea efectuată de un inspector

    1.   ASPECTE GENERALE

    1.1.

    Cerințele de conformitate sunt considerate ca fiind îndeplinite din punct de vedere mecanic și geometric, în conformitate cu cerințele prezentului regulament, dacă este cazul, în situația în care diferențele nu depășesc abaterile inevitabile de fabricație.

    1.2.

    În ceea ce privește performanțele fotometrice, conformitatea lămpilor de serie nu poate fi contestată în cazul în care, în timpul încercării performanțelor fotometrice ale unei lămpi alese aleatoriu și echipate cu o sursă de lumină standard (etalon) și/sau cu o sursă (surse) de lumină care nu pot fi înlocuite și/sau cu un modul (module) LED, prezent(e) în lampă:

    (a)

    nicio valoare măsurată nu deviază față de valorile prevăzute la punctul 1.2 din anexa 2;

    (b)

    dacă, în cazul unei lămpi echipate cu o sursă de lumină înlocuibilă, rezultatele încercărilor descrise mai sus nu sunt conforme cerințelor, lampa trebuie supusă din nou încercărilor utilizând o altă sursă de lumină etalon.

    1.3.

    lămpile care prezintă defecte vizibile nu sunt luate în considerare.

    1.4.

    Coordonatele cromatice trebuie să fie respectate.

    2.   PRIMA EȘANTIONARE

    La prima eșantionare sunt alese în mod aleatoriu patru lămpi. Primul eșantion de două lămpi este marcat cu litera A, iar al doilea eșantion de două lămpi este marcat cu litera B.

    2.1.

    Conformitatea lămpilor de serie nu poate fi contestată în cazul în care abaterea oricărui specimen din eșantioanele A și B (toate cele patru lămpi) nu depășește 20 %.

    În cazul în care abaterea ambelor lămpi din eșantionul A nu depășește 0 %, măsurătoarea se poate încheia.

    2.2.

    Conformitatea lămpilor de serie trebuie contestată dacă abaterea a cel puțin unuia dintre specimenele din eșantionul A sau B depășește 20 %.

    Producătorului i se solicită să își conformeze producția pentru a îndeplini cerințele (aliniere), iar ulterior trebuie se efectuată o eșantionare repetată în conformitate cu punctul 3, în termen de două luni de la notificare. Eșantioanele A și B trebuie păstrate de serviciul tehnic până la finalizarea întregii proceduri COP.

    3.   PRIMA EȘANTIONARE REPETATĂ

    Un eșantion de patru lămpi este selectat aleatoriu din stocul fabricat după aliniere.

    Primul eșantion de două lămpi este marcat cu litera C, iar celălalt eșantion de două lămpi este marcat cu litera D.

    3.1.

    Conformitatea lămpilor de serie nu poate fi contestată în cazul în care abaterea oricărui specimen din eșantioanele C și D (toate cele patru lămpi) nu depășește 20 %.

    În cazul în care abaterea ambelor lămpi din eșantionul C nu depășește 0 %, măsurătoarea se poate încheia.

    3.2.

    Conformitatea lămpilor de serie trebuie contestată în cazul unei abateri minime:

    3.2.1.

    Un specimen din eșantioanele C sau D depășește 20 %, dar abaterea tuturor specimenelor din aceste eșantioane nu depășește 30 %.

    Producătorului i se solicită din nou să își conformeze producția la cerințe (aliniere).

    O a doua eșantionare, repetată în conformitate cu punctul 4, trebuie efectuată în termen de două luni de la notificare. Eșantioanele C și D trebuie păstrate de serviciul tehnic până la finalizarea întregii proceduri COP.

    3.2.2.

    Un specimen din eșantioanele C sau D depășește 30 %.

    În acest caz, omologarea trebuie retrasă și trebuie aplicat punctul 5.

    4.   A DOUA EȘANTIONARE REPETATĂ

    Un eșantion de patru lămpi este selectat aleatoriu din stocul fabricat după aliniere.

    Primul eșantion de două lămpi este marcat cu litera E, iar al doilea eșantion de două lămpi este marcat cu litera F.

    4.1.

    Conformitatea lămpilor de serie nu este contestată în cazul în care abaterea oricărui specimen din eșantioanele E și F (toate cele patru lămpi) nu depășește 20 %.

    În cazul în care abaterea ambelor lămpi din eșantionul E nu depășește 0 %, măsurătoarea se poate încheia.

    4.2.

    Conformitatea lămpilor de serie trebuie contestată dacă abaterea cel puțin a unui specimen din eșantioanele E sau F depășește 20 %.

    În acest caz, omologarea trebuie retrasă și trebuie aplicat punctul 5.

    5.   RETRAGEREA OMOLOGĂRII

    Omologarea trebuie retrasă în conformitate cu punctul 3.6. din prezentul regulament.

    6.   MODIFICAREA POZIȚIEI VERTICALE A LINIEI DE SEPARARE A LUMINII DE ÎNTÂLNIRE

    Pentru a verifica schimbarea poziției verticale a liniei de separare a luminii de întâlnire sub efectul căldurii, se aplică metoda de mai jos:

    Una dintre lămpile sau unul dintre sistemele eșantionului trebuie supus(ă) încercărilor în conformitate cu metoda prevăzută la punctul 3 din anexa 7, după ce a fost supus(ă) de trei ori consecutiv ciclului definit la punctul 3.2.2. din anexa 7.

    Lumina de întâlnire sau sistemul este considerat(ă) a fi acceptabil(ă) dacă Δr nu este mai mare de 1,5 mrad în sus și 2,5 mrad în jos.

    În cazul în care această valoare este de maxim 1,5 mrad, fără a depăși însă 2,0 mrad în sus sau este mai mare de 2,5 mrad, fără a depăși 3,0 mrad în jos, al doilea sistem din eșantionul A este supus încercării, după care media valorilor absolute înregistrate pentru cele două eșantioane nu trebuie să depășească 1,5 mrad în sus și 2,5 mrad în jos.

    Totuși, dacă această valoare de 1,5 mrad în sus și 2,5 mrad în jos nu este respectată pentru eșantionul A, alte două sisteme din eșantionul B trebuie supuse aceleiași proceduri, iar valoarea Δr pentru fiecare dintre ele nu trebuie să depășească 1,5 mrad în sus și 2,5 mrad în jos.

    În cazul lămpilor de ceață față în conformitate cu punctul 5.5 din prezentul regulament, lampa este considerată acceptabilă dacă r nu depășește 3,0 mrad.

    Dacă această valoare depășește 3,0 mrad dar nu este mai mare de 4,0 mrad, se supune încercării a doua lampă de ceață față din eșantionul A, după care media valorilor absolute înregistrate în ambele eșantioane nu trebuie să depășească 3,0 mrad.

    Totuși, dacă această valoare de 3,0 mrad pe eșantionul A nu este respectată, cele două lămpi de ceață față din eșantionul B se supun aceleiași proceduri, iar valoarea r pentru fiecare dintre ele nu trebuie să depășească 3,0 mrad.


    ANEXA 4

    Sistem de măsurare a coordonatelor sferice și amplasamentul punctelor de încercare

    Image 59
    Figura A4-I Sistemul de măsurare a coordonatelor sferice

    E25m= l(h,v)x cos γ/r2

    1.   DISPOZIȚII PRIVIND MĂSURĂTORILE FOTOMETRICE

    1.1.

    Dispozitivul de iluminare a drumului sau o parte a (părți ale) acestuia se montează pe un goniometru cu o axă orizontală fixă și o axă mobilă perpendiculară pe axa orizontală fixă.

    1.1.1.

    Valorile intensității luminoase trebuie determinate cu ajutorul unui fotoreceptor montat într-un pătrat cu latura de 65 mm și, cu excepția lămpilor de viraj, plasat la o distanță de cel puțin 25 m în fața centrului de referință al fiecărui far sau element de iluminare perpendicular pe axa de măsurare de la punctul de origine al goniometrului. Punctul HV este centrul sistemului de coordonate având axa polară verticală. Linia h este orizontala care trece prin punctul HV (a se vedea figura A4-1).

    1.1.2.

    Coordonatele unghiulare sunt specificate în grade pe o sferă cu o axă polară verticală corespunzătoare unui sistem goniofotometric, astfel cum este definit în figura A4-1.

    1.1.3.

    În timpul măsurărilor fotometrice, reflexiile parazite trebuie evitate printr-o mascare corespunzătoare.

    1.2.

    Este acceptabilă orice metodă fotometrică echivalentă, cu condiția respectării corelațiilor aplicabile în mod corespunzător.

    1.3.

    Se utilizează un ecran de orientare care poate fi plasat la o distanță mai mică decât cea la care se află fotoreceptorul.

    1.4.

    Înainte de începerea măsurărilor, dispozitivul de iluminare a drumului sau partea (părțile) acestuia se orientează astfel încât poziția liniei de separare să îndeplinească cerințele relevante pentru funcția specifică indicată la punctul 5 din prezentul regulament.

    1.5.

    În cazul SFA:

    1.5.1.

    Trebuie evitată orice deviere a centrului de referință al elementelor de iluminare față de axele de rotație ale goniometrului. Această cerință se aplică în special în ceea ce privește direcția verticală și elementele de iluminare care produc o linie de separare.

    1.5.2.

    Cerințele fotometrice pentru fiecare punct unic de măsurare (poziție unghiulară) ale unei funcții sau ale unui mod de iluminare, astfel cum sunt descrise în prezentul regulament, se aplică jumătății sumei respectivelor valori măsurate la toate elementele de iluminare ale sistemului aplicate pentru funcția sau modul în cauză sau la toate elementele de iluminare vizate de respectiva cerință;

    1.5.2.1.

    Cu toate acestea, divizarea cu factorul 2 nu se aplică în cazurile în care cerința se referă doar la o singură parte. Aceste cazuri sunt: punctele 5.3.2.5.2, 5.3.2.8.1, 5.1.3.5, 5.1.3.6, 5.3.3.4.1, 5.3.5.1. din prezentul regulament și nota 4 din tabelul 9.

    1.5.3.

    Elementele de iluminare ale sistemului trebuie măsurate în mod individual; cu toate acestea, pot fi efectuate măsurători simultane pe două sau mai multe elemente de iluminare ale unei unități de instalare dotate cu aceleași tipuri de surse de lumină în ceea ce privește sursa de alimentare (cu comandă electrică sau nu), dacă acestea sunt dimensionate și amplasate astfel încât suprafețele iluminante ale acestora să fie situate complet în interiorul unui dreptunghi cu o latură de maximum 300 mm pe orizontală și de maximum 150 mm pe verticală și dacă producătorul a specificat un centru comun de referință.

    1.5.4.

    Înainte de desfășurarea procedurilor de încercare ulterioare, sistemul trebuie reglat pe poziția neutră.

    1.5.5.

    Înainte de începerea măsurărilor, sistemul sau partea (părțile) acestuia se orientează astfel încât poziția liniei de separare să îndeplinească cerințele indicate în tabelul 10. Părțile unui sistem care sunt măsurate individual și nu produc o linie de separare trebuie instalate pe goniometru conform condițiilor (poziției de montare) indicate de solicitant.

    1.6.

    În cazul lămpilor de viraj

    1.6.1.

    În timpul măsurărilor fotometrice, trebuie evitate reflexiile parazite printr-o mascare adecvată.

    1.6.2.

    Dacă rezultatele măsurărilor sunt contestate, măsurările trebuie efectuate astfel încât să îndeplinească cerințele următoare:

    1.6.2.1.

    Distanța de măsurare trebuie stabilită astfel încât să fie aplicabilă legea inversului pătratului distanței;

    1.6.2.2.

    aparatura de măsurare trebuie să permită ca deschiderea unghiulară a receptorului, văzută din centrul de referință al lămpii, să fie cuprinsă între 10′ și 1°;

    1.6.2.3.

    cerința referitoare la intensitate pentru o direcție de observație determinată trebuie să fie respectată dacă intensitatea cerută este obținută într-o direcție care nu se abate cu mai mult de un sfert de grad de la direcția de observație.

    2.   POZIȚIILE PUNCTELOR DE ÎNCERCARE:

    Image 60
    Figura A4-II Puncte de încercare a luminii de drum

    HH = plan orizontal, VV = plan vertical care trece prin axa optică farului

    Image 61
    Figura A4-III Lumină de drum primară - poziția punctelor de încercare

    Image 62
    Figura A4-IV Lumină de drum secundară - poziția punctelor de încercare

    Image 63
    Figura A4-V Lumină de întâlnire pentru circulația pe dreapta

    Pozițiile punctelor de încercare pentru circulația pe stânga sunt reflectate în oglindă în raport cu linia VV

    Image 64
    Figura A4-VI Lumină de întâlnire cu surse de lumină cu descărcare pentru circulația pe dreapta

    HH = plan orizontal, VV = plan vertical care trece prin axa optică farului

    Pozițiile punctelor de încercare pentru circulația pe stânga sunt reflectate în oglindă în raport cu linia VV

    Image 65
    Figura A4-VII Lumină de întâlnire SFA pentru circulația pe dreapta(*)

    (*) Notă:

    Procedura de măsurare este indicată în anexa 4

    În sensul prezentei anexe:

     

    „deasupra” înseamnă deasupra, exclusiv pe verticală;

     

    „dedesubt” înseamnă dedesubt, exclusiv pe verticală.

    Cerințele privind pozițiile unghiulare ale luminii de întâlnire sunt indicate pentru circulația pe partea dreaptă și sunt exprimate în grade deasupra (U) sau sub (D) linia HH, respectiv la dreapta (R) sau la stânga (L) liniei VV.

    Pozițiile punctelor de încercare pentru circulația pe stânga sunt reflectate în oglindă în raport cu linia VV

    Image 66
    Figura A4-VIII Punctele de încercare și zonele luminii de întâlnire pentru farurile din clasa AS

    H-H și V-V :

    plan orizontal și plan vertical care se intersectează pe axa optică a farului

     

     

    Image 67
    Figura A4-IX Punctele de încercare și zonele luminii de întâlnire pentru farurile din clasa BS

    H-H și V-V :

    plan orizontal și plan vertical care se intersectează pe axa optică a farului

     

     

    Image 68
    Figura A4-X Lumină de întâlnire - poziția punctelor de încercare și a zonelor pentru farurile din clasele CS, DS și ES

    Image 69
    Figura A4-XI Distribuția luminii la lampa de ceață față de clasa F3

    Image 70
    Figura A4-XII Puncte de măsurare pentru lămpile de viraj (lampă pentru partea stângă)

    Image 71
    Figura A4-XIII Vizibilitatea geometrică orizontală pentru lămpile de viraj

    Image 72
    Figura A4-XIV Vizibilitatea geometrică verticală pentru lămpile de viraj


    ANEXA 5

    Procedura de orientare, verificarea instrumentală a liniei de separare a luminilor de întâlnire asimetrice

    1.   PROCEDURA DE ORIENTARE VIZUALĂ

    1.1.

    Distribuirea intensității luminoase a farului care emite lumina de întâlnire principală sau cel puțin a unui element de iluminare pentru o lumină de întâlnire din clasa C dintr-un SFA în poziția neutră trebuie să includă o „linie de separare” (a se vedea figura A5-I), care permite ajustarea corectă a farului în vederea măsurătorilor fotometrice și a orientării vehiculului.

    Linia de separare trebuie să prezinte:

    (a)

    pentru luminile destinate circulației pe dreapta:

    (i)

    o „parte orizontală” dreaptă orientată spre stânga;

    (ii)

    o parte „cot-umăr” ridicată, orientată spre dreapta.

    (b)

    pentru luminile destinate circulației pe stânga:

    (i)

    o „parte orizontală” dreaptă orientată spre dreapta;

    (ii)

    o parte „cot-umăr” ridicată, orientată spre stânga.

    În fiecare caz, partea „cot-umăr” trebuie să prezinte o margine netă.

    1.2.

    Farul sau SFA trebuie orientat din punct de vedere vizual cu ajutorul „liniei de separare” (a se vedea figura A5-I) după cum urmează. Orientarea se efectuează utilizând un ecran plat vertical amplasat la o distanță de 10 m sau 25 m (astfel cum este indicat la punctul 9 din anexa 1) în fața farului sau SFA și în unghi drept față de axa HV, astfel cum se indică în anexa 4. Ecranul trebuie să fie suficient de lat pentru a permite examinarea și ajustarea liniei de separare a luminii de întâlnire pe o arie de cel puțin 5° de fiecare parte a liniei VV.

    1.2.1.

    Pentru reglarea pe verticală: partea orizontală a „liniei de separare” este deplasată ascendent de sub linia B și reglată la poziția sa nominală, 1 % (0,57 grade) sub linia HH;

    Image 73
    Figura A5-I Orientarea vizuală a liniei de separare

    Notă:

    Liniile verticale și orizontale sunt reprezentate la scări diferite.

    1.2.2.

    Pentru reglarea pe orizontală: se deplasează partea „cot-umăr” a liniei de separare:

    de la dreapta la stânga pentru circulația pe dreapta, iar după această deplasare se poziționează orizontal, astfel încât:

    (a)

    deasupra liniei 0,2° D, „umărul” să nu depășească linia A la stânga;

    (b)

    pe linia 0,2° D sau sub această linie, „umărul” să intersecteze linia A și

    (c)

    punctul de inflexiune al „cotului” să fie, practic, situat într-un interval de +/-0,5 grade la stânga sau la dreapta liniei VV

    sau

    pentru circulația pe stânga, de la stânga la dreapta, fiind poziționată orizontal după deplasare, astfel încât:

    (a)

    deasupra liniei 0,2° D, „umărul” să nu depășească linia A la dreapta;

    (b)

    pe linia 0,2° D sau sub această linie, „umărul” să intersecteze linia A și

    (c)

    punctul de inflexiune al „cotului” să se afle în principal pe linia VV;

    1.2.3.

    În cazul în care un far sau un SFA orientat în modul indicat mai sus nu corespunde condițiilor enunțate la punctul 5.2, respectiv la punctul 5.4 din prezentul regulament, acesta poate fi aliniat în mod diferit, cu condiția ca axa fasciculului să nu se deplaseze:

    orizontal față de linia A cu mai mult de:

    (a)

    0,5° la stânga sau 0,75° la dreapta, pentru circulația pe dreapta sau

    (b)

    0,5° la dreapta sau 0,75° la stânga, pentru circulația pe stânga și

    vertical cu cel mult 0,25° în sens ascendent sau descendent față de linia B.

    1.2.4.

    În cazul în care reglarea verticală nu poate fi însă efectuată în mod repetat pentru a obține poziția dorită în cadrul toleranțelor descrise la punctul 1.2.3, se aplică metoda instrumentală descrisă la punctul 2 pentru a verifica dacă se respectă nivelul minim de calitate al liniei de separare și pentru a efectua reglarea verticală și orizontală a luminii.

    1.2.5.

    Orientat astfel, farul trebuie să satisfacă numai condițiile menționate la punctele 5.2-5.4 din prezentul regulament, dacă omologarea sa este solicitată doar pentru lumina de întâlnire9; dacă este proiectat pentru a emite atât lumină de întâlnire, cât și lumină de drum, farul trebuie să îndeplinească cerințele prevăzute la punctele 5.1-5.4 din prezentul regulament.

    2.   VERIFICAREA INSTRUMENTALĂ A LINIEI DE SEPARARE A LUMINILOR DE ÎNTÂLNIRE ASIMETRICE

    2.1.

    Aspecte generale

    În cazul în care se aplică punctul 1.2.4 din prezentul regulament, calitatea liniei de separare trebuie supusă încercării în conformitate cu cerințele enunțate la punctul 2.2, iar reglarea instrumentală verticală și orizontală a luminii trebuie efectuată în conformitate cu cerințele enunțate la punctul 2.3.

    Înainte de a efectua măsurarea calității liniei de separare și procedura instrumentală de orientare, este necesară o reglare vizuală prealabilă în conformitate cu punctele 1.2.1 și 1.2.2.

    2.2.

    Măsurarea calității liniei de separare

    Pentru a determina claritatea minimă, măsurătorile trebuie efectuate prin scanarea verticală a părții orizontale a liniei de separare, în trepte unghiulare de 0,05° la o distanță de măsurare de:

    (a)

    10 m cu un detector având un diametru de aproximativ 10 mm sau

    (b)

    25 m cu un detector având un diametru de aproximativ 30 mm.

    Distanța de măsurare la care a fost efectuată încercarea se înregistrează la punctul 9 din fișa de comunicare (a se vedea anexa 1 la prezentul regulament).

    Pentru a determina claritatea maximă, măsurătorile trebuie efectuate prin scanarea verticală a părții orizontale a liniei de separare, în trepte unghiulare de 0,05° exclusiv la o distanță de măsurare de 25 m și cu un detector având un diametru de aproximativ 30 mm.

    Calitatea liniei de separare este considerată ca fiind acceptabilă dacă cel puțin un set de măsurători este în conformitate cu cerințele de la punctele 2.2.1-2.2.3.

    2.2.1.

    Trebuie să fie vizibilă cel mult o linie de separare (1)

    2.2.2.

    Claritatea liniei de separare

    Factorul de claritate G este determinat prin scanarea verticală a părții orizontale a liniei de separare la 2,5° față de VV, unde:

    G = (log Eβ - log E(β + 0,1°)) unde β = poziția verticală în grade și E = iluminarea pe ecranul de orientare.

    Valoarea factorului G nu trebuie să fie mai mică de 0,13 (claritate minimă) și nici mai mare de 0,40 (claritate maximă).

    2.2.3.

    Liniaritate

    Partea liniei de separare orizontale luată în considerare la reglarea verticală trebuie să fie orizontală și poziționată între 1,5° și 3,5° față de linia VV (a se vedea figura A5-II).

    Punctele de inflexiune ale unghiului de înclinare al liniei de separare de pe liniile verticale la 1,5°, 2,5° și 3,5° trebuie determinate cu ecuația:

    Distanța verticală maximă dintre punctele de inflexiune determinate nu trebuie să depășească 0,2°.

    (d2 (log E) / dβ2 = 0).

    2.3.

    Reglarea verticală și orizontală

    Dacă linia de separare îndeplinește cerințele de calitate de la punctul 2.2, fasciculul poate fi reglat instrumental.

    Image 74
    Figura A5-II Măsurarea calității liniei de separare

    Notă:

    Liniile verticale și orizontale sunt reprezentate la scări diferite.

    2.3.1.

    Reglare verticală

    Printr-o deplasare ascendentă a planului de sub linia B (a se vedea figura A5-III), se efectuează scanarea verticală a părții orizontale a liniei de separare la 2,5° față de linia VV. Punctul de inflexiune [unde d2 (log E) / dβ2 = 0)] este determinat și poziționat pe linia B situată la 1 % sub linia HH.

    2.3.2.

    Reglare orizontală

    Solicitantul trebuie să specifice una dintre următoarele metode de orientare orizontală:

    (a)

    Metoda „liniei 0,2 D” (a se vedea figura A5-III).

    După orientarea pe verticală a lămpii se scanează o singură linie orizontală la 0,2° D de la 5° stânga la 5° dreapta. Unghiul maxim de înclinare „G” determinat prin formula G = [log Eβ - log E(β + 0,1°)] unde β este poziția orizontală exprimată în grade, trebuie să fie mai mare sau egal cu 0,08.

    Punctul de inflexiune determinat pe linia 0,2 D trebuie să se afle pe linia A.

    Image 75
    Figura A5-III Reglare instrumentală pe verticală și orizontală - metoda scanării în trei linii

    Notă:

    Liniile verticale și orizontale sunt reprezentate la scări diferite.

    (b)

    Metoda „celor 3 linii” (a se vedea figura A5-IV)

    După orientarea verticală a lămpii, se scanează trei linii verticale de la 2° D la 2° U la 1°R, 2°R și 3°R. Unghiurile de înclinare maxime „G” respective determinate prin formula:

    G = (log Eβ – log E(β + 0,1°))

    unde β este poziția verticală exprimată în grade, trebuie să fie mai mari sau egale cu 0,08. Punctele de inflexiune determinate pe cele trei linii trebuie utilizate pentru a obține o linie dreaptă. Punctul de intersecție dintre această linie și linia B determinată la orientarea verticală trebuie să fie plasat pe linia V.

    Image 76
    Figura A5-IV Reglare instrumentală pe verticală și orizontală - Metoda scanării în trei linii

    Notă:

    Liniile verticale și orizontale sunt reprezentate la scări diferite.

    (1)  Prezentul punct trebuie modificat în momentul în care devine disponibilă o metodă de încercare obiectivă.


    ANEXA 6

    Definiția și claritatea liniei de separare orizontale și procedura de orientare cu ajutorul acestei linii de separare pentru farurile cu lumină de întâlnire simetrică și lămpile de ceață față

    1.   ASPECTE GENERALE

    1.1.

    Distribuția intensității luminoase a farurilor cu lumină de întâlnire simetrică și a lămpilor de ceață față include o linie de separare care permite ajustarea corectă a lămpii, în vederea efectuării măsurătorilor fotometrice și a orientării pe vehicul. Caracteristicile liniei de separare trebuie să respecte cerințele stabilite la punctele 2–4:

    2.   FORMA LINIEI DE SEPARARE

    2.1.

    Pentru reglarea vizuală a lămpii, linia de separare trebuie să furnizeze:

    2.1.1.

    o linie orizontală pentru reglarea verticală a farului cu lumină de întâlnire, care se extinde de o parte și de alta a liniei VV (a se vedea figura A6-I), așa cum este indicat la punctul 5.4.1.1 din prezentul regulament.

    2.1.2.

    o linie orizontală pentru reglarea verticală a lămpii de ceață față, care se extinde cu 4° de o parte și de alta a liniei VV (a se vedea figura A6-II).

    Image 77
    Figura A6-I Forma și poziția liniei de separare a farului cu lumină de întâlnire

    Image 78
    Figura A6-II Forma și poziția liniei de separare a lămpii de ceață față

    3.   REGLAREA FARULUI CU LUMINĂ DE ÎNTÂLNIRE SIMETRICĂ ȘI A LĂMPII DE CEAȚĂ FAȚĂ.

    3.1.

    Reglare pe orizontală: linia de separare se poziționează astfel încât modelul luminii proiectate să apară aproximativ simetric față de linia VV. Atunci când lampa de ceață față este destinată utilizării sub formă de pereche sau are un model asimetric al luminii, se aliniază orizontal în conformitate cu specificațiile solicitantului, sau astfel încât linia de separare să apară simetrică față de linia VV.

    3.2.

    Reglare pe verticală: după reglarea pe orizontală a lămpii în conformitate cu punctul 3.1, reglarea pe verticală se face astfel încât fasciculul, cu linia sa de separare, să se deplaseze în sus din poziția sa inferioară, până ce linia de separare este situată în poziția verticală nominală. Pentru reglarea verticală nominală, linia de separare este poziționată pe linia VV

    (a)

    la 0,57 grade (1 %) sub linia HH pentru farurile simetrice din clasele AS, BS, CS, DS și ES;

    (b)

    la 1 grad sub linia HH pentru lămpile de ceață față.

    Dacă partea orizontală nu este dreaptă, ci este ușor curbată sau înclinată, linia de separare nu trebuie să depășească intervalul vertical format de două linii orizontale situate de la 3° stânga la 3° dreapta față de linia VV la:

    (a)

    0,2° pentru farurile din clasa BS și lămpile de ceață față;

    (b)

    0,3° pentru farurile din clasele AS, CS, DS și ES;

    deasupra și sub poziția nominală a liniei de separare (a se vedea figurile A6-I și, respectiv, A6-II).

    3.3.

    Dacă pozițiile verticale din trei încercări de reglare a liniei de separare diferă cu peste:

    (a)

    0,2° pentru farurile din clasa BS și lămpile de ceață față;

    (b)

    0,3° pentru farurile din clasele AS, CS, DS și ES;

    se consideră că partea orizontală a liniei de separare nu prezintă liniaritate sau claritate suficientă pentru efectuarea reglării vizuale. În acest caz, calitatea liniei de separare se încearcă instrumental, pentru respectarea cerințelor, după cum urmează.

    4.   MĂSURAREA CALITĂȚII IMAGINII LINIEI DE SEPARARE

    4.1.

    Măsurătorile se execută prin scanarea verticală prin partea orizontală a liniei de separare, în pași unghiulari care nu depășesc 0,05°:

    (a)

    fie la o distanță de măsurare de 10 m și cu un detector cu un diametru de aproximativ 10 mm;

    (b)

    fie la o distanță de măsurare de 25 m și cu un detector cu un diametru de aproximativ 30 mm.

    Calitatea liniei de separare este considerată ca fiind acceptabilă dacă cel puțin un set de măsurători efectuate la 10 m sau la 25 m este în conformitate cu cerințele de la punctele 4.1.1-4.1.3.

    Distanța de măsurare la care s-a efectuat încercarea se înregistrează în fișa de comunicare în conformitate cu punctul 9.2.6 din anexa 1.

    Scanarea se efectuează începând din poziția cea mai de jos și continuând în sus, prin linia de separare, de-a lungul liniilor verticale situate:

    (a)

    între - 3° și -1,5° și între +1,5° și +3° față de linia VV pentru faruri

    (b)

    între - 2,5° și + 2,5° față de linia VV pentru lămpile de ceață față.

    Astfel măsurată, calitatea liniei de separare trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:

    4.1.1.

    nu trebuie să fie vizibile mai multe linii de separare (1).

    4.1.2.

    Claritatea liniei de separare: atunci când se face scanarea pe verticală prin partea orizontală a liniei de separare, de-a lungul liniilor ± 2,5, valoarea maximă măsurată pentru:

    G = (log Eβ - log E(β+ 0,1°))

    este denumită factor de claritate G al liniei de separare. Valoarea lui G nu trebuie să fie mai mică de:

    (a)

    0,13 pentru farurile din clasa BS;

    (b)

    0,08 pentru farurile din clasele AS, CS, DS, ES și lămpile de ceață față.

    4.1.3.

    Liniaritate: partea liniei de separare care este utilizată la reglarea pe verticală trebuie să fie orizontală de la 3° în stânga liniei VV până la 3° în dreapta acesteia. Această cerință este considerată satisfăcută dacă pozițiile verticale ale punctelor de inflexiune, în conformitate cu punctul 3.2 de mai sus, la 3° în stânga și în dreapta liniei VV nu diferă cu mai mult de:

    (a)

    0,2° pentru farurile din clasa BS și lămpile de ceață față;

    (b)

    0,3° pentru farurile din clasele AS, CS, DS și ES;

    față de poziția nominală de pe linia VV.

    5.   REGLAREA INSTRUMENTALĂ PE VERTICALĂ

    Dacă linia de separare respectă cerințele de calitate de mai sus, reglajul luminii pe verticală se poate realiza instrumental. În acest scop, punctul de inflexiune pentru care d2 (log E) / dv2 = 0 este poziționat pe linia VV, în poziția sa nominală, sub linia HH. Mișcarea de măsurare și reglare a liniei de separare trebuie să fie ascendentă, pornind de la un punct situat sub poziția nominală.


    (1)  Prezentul punct trebuie modificat în momentul în care devine disponibilă o metodă de încercare obiectivă.


    ANEXA 7

    Încercare de stabilitate a caracteristicilor fotometrice ale dispozitivelor de iluminare a drumului în stare de funcționare (cu excepția lămpilor de viraj)

    1.   ÎNCERCĂRI PE DISPOZITIVE DE ILUMINARE A DRUMULUI (RID) COMPLETE

    După ce valorile fotometrice sunt măsurate în conformitate cu prezentul regulament:

    (a)

    În cazul unui far cu model asimetric al luminii de întâlnire:

    în punctul Imax pentru lumina de drum și în punctele 25L2, 50 R, B 50 L pentru lumina de întâlnire (sau 25R2, 50 L, B 50 R pentru farurile destinate circulației pe partea stângă);

    (b)

    În cazul unui far cu model simetric al luminii:

    în punctul Imax pentru lumina de drum și în punctele 0,50U/1,5L și 0,50U/1,5R, 50R, 50L pentru lumina de întâlnire din clasa B și în punctele 0,86D-3,5R, 0,86D-3,5L, 0,50U-1,5L și 0,50U-1,5R pentru lumina de întâlnire din clasele C, D și E;

    (c)

    În cazul lămpilor de ceață față:

    în punctul de iluminare maximă din zona D (Imax) și în punctul HV;

    (d)

    În cazul unui SFA:

    în punctul Imax pentru lumina de drum și în punctele 25 LL, 50 V, B 50 L (sau 25RR, 50 V, B 50 R pentru AFS destinate circulației pe partea stângă) pentru lumina de întâlnire;

    Un eșantion complet trebuie supus încercărilor pentru stabilitatea caracteristicilor fotometrice în funcțiune.

    1.1.

    În cazul farurilor sau lămpilor de ceață față:

    Prin „eșantion complet” se înțelege lampa propriu-zisă, inclusiv balastul (balasturile) și părțile caroseriei, sursele de lumină sau modulul (modulele) LED care pot influența disiparea termică.

    1.2.

    În cazul unui SFA:

    (a)

    „Eșantion complet” înseamnă părțile dreaptă și stângă complete ale unui sistem, inclusiv mecanismul (mecanismele) de comandă electronică pentru sursele de lumină și/sau dispozitivul (dispozitivele) de alimentare sau de operare, precum și părțile de caroserie și lămpile din apropiere care pot influența disiparea sa termică. Fiecare unitate de instalare a sistemului și lampă (lămpi) și/sau modul LED al sistemului complet, dacă există, pot fi încercate separat.

    (b)

    În următorul text, „eșantion de încercare” înseamnă în mod corespunzător fie „eșantion complet”, fie unitatea de instalare supusă încercării.

    (c)

    Sintagma „sursă de lumină” înseamnă faptul că aceasta cuprinde, de asemenea, fiecare filament al unei surse de lumină cu incandescență, sursele de lumină LED, modulele LED sau componentele emițătoare de lumină ale unei surse de lumină LED sau ale unui modul LED.

    1.3.

    Încercările se efectuează astfel:

    (a)

    într-o atmosferă uscată și liniștită, la o temperatură exterioară de 23 °C ± 5 °C, eșantionul de încercare fiind montat pe un suport ce reproduce instalarea corectă pe vehicul;

    (b)

    În cazul surselor de lumină care pot fi înlocuite: folosind surse de lumină cu incandescență din producția de serie, îmbătrânite cel puțin o oră, sau surse de lumină cu descărcare în gaz din producția de serie, îmbătrânite cel puțin 15 ore, sau surse de lumină LED și module LED din producția de serie, îmbătrânite cel puțin 48 de ore și răcite la temperatura ambiantă înainte de începerea încercărilor, conform prevederilor prezentului regulament. Trebuie utilizate modulele LED furnizate de solicitant.

    (c)

    În cazul unui SFA care dispune de posibilitatea adaptării luminii de drum, lumina de drum trebuie să fie în stare maximă de randament dacă este activată.

    1.4.

    Echipamentul de măsurare trebuie să fie echivalent cu cel utilizat în cursul încercărilor de omologare de tip. Înainte de efectuarea încercărilor ulterioare, SFA sau partea (părțile) acestuia este (sunt) comutat(e) pe poziția neutră.

    Eșantionul de încercare se pune în funcțiune fără a fi demontat de pe suportul lui și nici reajustat în raport cu acesta. Trebuie utilizată o sursă de lumină din categoria specificată pentru farul respectiv.

    2.   ÎNCERCAREA DE STABILITATE A CARACTERISTICILOR FOTOMETRICE

    2.1.

    Dispozitiv curat

    Dispozitivul trebuie să rămână aprins 12 ore, astfel cum se indică la punctul 2.1.1, și să fie verificat conform dispozițiilor de la punctul 2.1.2.

    2.1.1.

    Procedura de încercare (1)

    2.1.1.1.

    Dispozitivul trebuie să rămână aprins o perioadă de timp specificată, astfel încât:

    (a)

    în cazul în care dispozitivul este proiectat să producă o singură funcție de iluminare (lumină de drum sau lumină de întâlnire sau lampă de ceață față) și cel mult o singură clasă în cazul unei lumini de întâlnire, sursa (sursele) de lumină corespunzătoare să fie activată (activate) pentru perioada (2) specificată la punctul 2.1;

    (b)

    în cazul unui dispozitiv care este proiectat pentru a emite o lumină de întâlnire și una sau mai multe lumini de drum sau în cazul unui far cu o lumină de întâlnire și o lampă de ceață față:

    (i)

    dispozitivul se supune următorului ciclu, până la epuizarea perioadei de timp specificate, astfel:

    15 minute, lumina de întâlnire principală aprinsă

    5 minute, toate funcțiile de iluminare aprinse

    (ii)

    dacă solicitantul declară că farul urmează să fie utilizat numai cu lumina de întâlnire aprinsă sau numai cu lumina (luminile) de drum aprinsă (aprinse) (3) la un moment dat, încercarea se efectuează în conformitate cu această condiție, prin activarea1 succesivă a luminii de întâlnire jumătate din timp și a luminii (luminilor) de drum (simultan) pentru jumătate din timpul specificat la punctul 2.1.

    (iii)

    în cazul unei lumini de întâlnire și al unei lumini de drum furnizate de aceeași sursă de lumină cu descărcare, ciclul va fi de:

    15 minute, lumina de întâlnire aprinsă

    5 minute, toate sursele luminii de drum aprinse;

    (c)

    În cazul SFA,

    (i)

    În cazul în care un eșantion de încercare asigură cel puțin o funcție sau clasă de lumină de întâlnire în conformitate cu prezentul regulament: dacă solicitantul declară că fiecare funcție sau clasă specificată de lumină de întâlnire a eșantionului de încercare are propria (propriile) sursă (surse) de lumină, care se aprind(e) exclusiv2 în același timp, încercarea trebuie efectuată în conformitate cu această condiție, fiind activat1 modul care consumă cea mai multă energie al fiecărei funcții sau clase specificate de lumină de întâlnire succesiv pentru același interval de timp (împărțit în mod egal), astfel cum este prevăzut la punctul 2.1.

    (ii)

    În toate celelalte cazuri,1, 2 eșantionul de încercare trebuie supus următorului ciclu de încercări pentru fiecare mod de lumină de întâlnire din clasele C, V, E și W, indiferent de ceea ce se emite în totalitate sau parțial de eșantionul de încercare, pentru aceeași perioadă de timp (împărțită în mod egal) specificată la punctul 2.1:

    mai întâi, 15 minute, de exemplu pentru lumina de întâlnire de clasa C aprinsă în modul cu cel mai mare consum de energie, în condiții de circulație pe drum drept;

    5 minute, același mod al luminii de întâlnire aprins anterior și, în plus, toate sursele de lumină (4) de pe eșantionul de încercare care pot fi aprinse în același timp, în conformitate cu declarația solicitantului;

    după ce a fost atinsă durata (împărțită în mod egal) specificată la punctul 2.1, ciclul de încercări de mai sus se efectuează pentru a doua, a treia și a patra clasă de lumină de întâlnire, după caz, în ordinea de mai sus.

    (d)

    În cazul unui far cu o lampă de ceață față și una sau mai multe lumini de drum:

    (i)

    farul se supune următorului ciclu, până la epuizarea perioadei de timp specificate:

    15 minute, lampa de ceață față aprinsă;

    5 minute, toate funcțiile de iluminare aprinse.

    (ii)

    Dacă solicitantul declară că farul urmează să fie utilizat numai cu lampa de ceață față aprinsă sau numai cu lumina (luminile) de drum aprinsă (aprinse)2 la un moment dat, încercarea se efectuează în conformitate cu această condiție, prin activarea1 succesivă a lămpii de ceață față jumătate din timp și a luminii (luminilor) de drum (simultan) pentru jumătate din timpul specificat la punctul 2.1.

    (e)

    În cazul în care un eșantion de încercare include alte funcții de iluminare grupate, toate funcțiile individuale trebuie aprinse simultan pe perioada specificată la punctele (a) sau (b) de mai sus pentru fiecare din funcțiile de iluminare, în conformitate cu specificațiile producătorului.

    (f)

    în cazul unui far cu o lumină de întâlnire, una sau mai multe lumini de drum și o lampă de ceață față:

    (i)

    farul trebuie supus următorului ciclu, până la epuizarea perioadei de timp specificate:

    15 minute, lumina de întâlnire principală aprinsă;

    5 minute, toate funcțiile de iluminare aprinse.

    (ii)

    Dacă solicitantul declară că farul urmează să fie utilizat numai cu lumina de întâlnire aprinsă sau numai cu lumina (luminile) de drum2 aprinsă (aprinse) la un moment dat, încercarea se efectuează în conformitate cu această condiție, prin activarea1 succesivă a luminii de întâlnire principale jumătate din timp și a luminii (luminilor) de drum pentru jumătate din timpul specificat la punctul 2.1, în timp ce lampa de ceață față se supune unui ciclu de 15 minute stins și 5 minute aprins pentru jumătate din timp și în timpul funcționării luminii de drum;

    (iii)

    Dacă solicitantul declară că farul urmează să fie utilizat numai cu lumina de întâlnire aprinsă sau numai cu lumina de ceață față2 aprinsă la un moment dat, încercarea se efectuează în conformitate cu această condiție, prin activarea1 succesivă a luminii de întâlnire principale jumătate din timp și a lămpii de ceață față pentru jumătate din timpul specificat la punctul 2.1, în timp ce lumina (luminile) de drum se supune (supun) unui ciclu de 15 minute stins și 5 minute aprins pentru jumătate din timp și în timpul funcționării luminii de întâlnire principale;

    (iv)

    Dacă solicitantul declară că farul urmează să fie utilizat numai cu lumina de întâlnire aprinsă sau numai cu lumina (luminile) de drum2 aprinsă (aprinse) sau numai cu lampa de ceață față2 aprinsă la un moment dat, încercarea se efectuează în conformitate cu această condiție, prin activarea1 succesivă a luminii de întâlnire principale o treime din timp, a luminii (luminilor) de drum o treime din timp și a lămpii de ceață față pentru o treime din timpul specificat la punctul 2.1.

    (g)

    în cazul unei lumini de întâlnire concepute pentru iluminarea adaptivă în viraje cu adăugarea unei (unor) surse luminoase sau module LED, această (aceste) sursă (surse) trebuie cuplată (cuplate) timp de un minut, și decuplată (decuplate) timp de nouă minute în timpul activării exclusive a luminii de întâlnire (a se vedea apendicele 1 al prezentei anexe).

    În cazul în care farul are mai multe surse de lumină suplimentare pentru iluminare adaptivă la viraje, încercarea se efectuează cu combinația de surse de lumină care reprezintă situația de funcționare cea mai severă.

    (h)

    În cazul în care lumina de drum folosește mai multe surse de lumină și dacă solicitantul menționează că o parte a luminii de drum (una dintre aceste surse de lumină suplimentare) va fi folosită numai pentru semnale scurte (lumini intermitente de întâlnire), încercarea trebuie să fie efectuată fără această parte a luminii de drum.

    2.1.1.2.

    Tensiunea de încercare

    Tensiunea de încercare trebuie aplicată la contactele eșantionului de încercare după cum urmează:

    (a)

    în cazul sursei (surselor) de lumină cu filament care poate (pot) fi înlocuită (înlocuite) și care este (sunt) activată (activate) direct în condițiile sistemului de tensiune al vehiculului:

    încercarea trebuie efectuată la 6,3 V, 13,2 V sau 28,0 V, după caz, cu excepția cazului în care solicitantul menționează că eșantionul de încercare poate fi utilizat la o tensiune diferită. În acest din urmă caz, încercarea trebuie efectuată cu sursa de lumină cu incandescență activată la cea mai mare tensiune care poate fi utilizată.

    (b)

    în cazul sursei (surselor) de lumină cu descărcare care poate (pot) fi înlocuită (înlocuite): tensiunea de încercare pentru dispozitivul de reglare electronică a sursei de lumină sau pentru sursa de lumină, în cazul în care balastul este integrat în sursa de lumină, este 13,2 ± 0,1 V pentru vehiculele care funcționează la tensiunea nominală de 12 V sau are valoarea precizată în cererea de omologare.

    (c)

    în cazul unei surse de lumină care nu poate fi înlocuită și care este activată direct în condițiile sistemului de alimentare al vehiculului: toate măsurătorile asupra elementelor de iluminare prevăzute cu surse luminoase care nu pot fi schimbate (surse de lumină cu incandescență și/sau de alt tip) trebuie efectuate la 6,3 V, 13,2 V sau 28,0 V sau la alte tensiuni conform sistemului de tensiune al vehiculului specificat de către solicitant.

    (d)

    în cazul surselor de lumină, atât al celor care pot fi înlocuite, cât și al celor înlocuibile, care sunt activate independent de sistemul de alimentare cu tensiune al vehiculului și care sunt pe deplin controlate de sistem sau în cazul surselor de lumină alimentate de la un dispozitiv de alimentare și acționare, tensiunile de încercare prevăzute mai sus trebuie aplicate la bornele de intrare ale dispozitivului respectiv. Laboratorul de încercări poate cere producătorului dispozitivul de alimentare și acționare sau o sursă de tensiune specială pentru alimentarea sursei (surselor) de lumină.

    (e)

    sursa (sursele) de lumină LED și modulul (modulele) LED trebuie măsurate la 6,75 V, 13,2 V sau, respectiv, 28,0 V, dacă nu se prevede altfel în cadrul regulamentului aplicabil. Sursa (sursele) de lumină LED și modulul (modulele) LED acționat(e) de un dispozitiv electronic de comandă a sursei de lumină trebuie măsurate conform specificațiilor solicitantului.

    (f)

    în cazul în care lămpile de semnalizare sunt grupate, combinate sau reciproc încorporate în eșantionul de încercare și sunt activate la tensiuni diferite de cele nominale de 6 V, 12 V sau 24 V, tensiunea trebuie reglată conform specificațiilor producătorului în vederea funcționării fotometrice corecte a lămpii în cauză.

    (g)

    În cazul unei surse de lumină cu descărcare în gaz, tensiunea de încercare pentru balast sau pentru sursa de lumină, în cazul în care balastul este integrat în sursa de lumină, este de 13,2 ± 0,1 V pentru vehiculele care funcționează la tensiunea nominală de 12 V sau au valoarea precizată în cererea de omologare.

    2.1.2.

    Rezultatele încercării

    2.1.2.1.

    Inspecție vizuală

    După ce temperatura farului a fost stabilizată la temperatura mediului ambiant, dispersorul farului și dispersorul exterior, dacă există, se curăță cu o cârpă din bumbac curată și umedă. Apoi se efectuează inspecția vizuală a acestora; nu trebuie să se constate nicio distorsiune, deformare, fisură sau schimbare a culorii dispersorului farului, nici a dispersorului exterior, dacă există.

    2.1.2.2.

    Încercarea fotometrică

    În conformitate cu dispozițiile, se verifică valorile fotometrice în următoarele puncte:

    2.1.2.2.1.

    în cazul unui far cu model asimetric al luminii:

    (a)

    Lumina de întâlnire, cu excepția sistemului SFA:

    50 R - B 50 L – 25L2 pentru farurile concepute pentru circulația pe dreapta;

    50 L - B 50 R – 25R2 pentru farurile concepute pentru circulația pe stânga.

    (b)

    Lumina de întâlnire, pentru sistemul SFA:

     

    în cazul luminii de întâlnire din clasa C și al altor clase de lumini de întâlnire specificate:

     

    50V, B50L și 25LL, dacă este cazul.

    (c)

    Lumina de drum: Punctul Imax

    Se poate efectua o nouă orientare pentru a se ține seama de eventualele deformări ale suportului farului provocate de căldură (pentru schimbarea poziției liniei de separare, a se vedea punctul 3 din prezenta anexă).

    Cu excepția punctului B 50 L, se tolerează o abatere de 10 %, inclusiv toleranțele datorate procedurii de măsurare fotometrică, între caracteristicile fotometrice și valorile măsurate înainte de încercare. Valoarea măsurată la punctul B 50 L nu trebuie să depășească valoarea fotometrică măsurată înainte de încercare cu mai mult de 170 cd.

    2.1.2.2.2.

    în cazul unui far cu model simetric al luminii:

    (a)

    Faruri din clasa B:

    Lumina de întâlnire: 50R - 50L – 0,50U/1,5L și 0,50U/1,5R.

    Lumina de drum: Punctul I max

    (b)

    Pentru faruri din clasele C, D și E:

    Lumina de întâlnire: 0,86D/3,5R – 0,86D/3,5L – 0,50U/1,5L și 1,5R.

    (c)

    Lumina de drum: Punctul Imax

    Se poate efectua o nouă orientare pentru a se ține seama de eventualele deformări ale suportului farului provocate de căldură (pentru schimbarea poziției liniei de separare, a se vedea punctul 3 din prezenta anexă).

    Cu excepția punctelor 0,50U/1,5L și 0,50L/1,5R, este tolerată o abatere de 10 %, inclusiv toleranțele datorate procedurii de măsurare fotometrică, între caracteristicile fotometrice și valorile măsurate înainte de încercare. Valoarea măsurată la punctele 0,50U/1,5L și 0,50U/1,5R nu trebuie să depășească valoarea fotometrică măsurată înainte de încercare cu mai mult de 255 cd.

    2.1.2.2.3.

    în cazul lămpilor de ceață față pe linia 5, în punctul h = 0 și în punctul de Imax din zona D.

    Se poate efectua o nouă orientare pentru a se ține seama de eventualele deformări ale suportului lămpii de ceață față provocate de căldură (pentru schimbarea poziției liniei de separare, a se vedea punctul 3 din prezenta anexă).

    Se admite o abatere de 10 % între caracteristicile fotometrice și valorile măsurate înainte de încercare, inclusiv toleranțele procedurii de măsurare fotometrică.

    2.2.

    Far murdar

    După ce a fost supus încercării specificate la punctul 2.1, farul trebuie activat timp de o oră, astfel cum este descris la punctul 2.1.1, pentru fiecare funcție sau clasă de lumină de întâlnire (5) după ce a fost pregătit conform dispozițiilor de la punctul 2.2.1 și verificat conform dispozițiilor de la punctul 2.1.2; după fiecare încercare, trebuie să fie asigurată o perioadă suficientă de răcire.

    2.2.1.

    Pregătirea farului

    2.2.1.1.

    Amestecul pentru încercare:

    a se vedea apendicele 2 al prezentei anexe

    2.2.1.2.

    Aplicarea pe far a amestecului pentru încercare

    Amestecul pentru încercare se aplică uniform pe toată suprafața iluminantă a farului, apoi se lasă să se usuce. Se repetă această operațiune până când valoarea iluminării scade la o valoare egală cu 15 % - 20 % din valorile măsurate pentru fiecare dintre următoarele puncte, în condițiile descrise mai jos:

    (a)

    în cazul unui far cu model asimetric al luminii:

    (i)

    Punctul Imax pentru lumina de întâlnire/lumina de drum și doar pentru lumina de drum;

    (ii)

    50 R și 50 V pentru un far care emite doar o lumină de întâlnire proiectată pentru circulația pe dreapta;

    (iii)

    50 R și 50 V pentru un far care emite doar o lumină de întâlnire proiectată pentru circulația pe stânga;

    (iv)

    50V pentru o lumină de întâlnire din clasa C a sistemului SFA și pentru fiecare mod de lumină de întâlnire specificat.

    (b)

    În cazul unui far cu model simetric al luminii:

    (i)

    Pentru faruri din clasa B:

    lumină de întâlnire/lumină de drum și numai lumină de drum:

    Punctul Imax

    doar lumină de întâlnire: B 50 și 50 V

    (ii)

    Pentru faruri din clasele C, D și E:

    lumină de întâlnire/lumină de drum și numai lumină de drum: Punctul Imax

    doar lumină de întâlnire: 0,50U/1,5L și 1,5R și 0,86D/V

    (c)

    În cazul lămpilor de ceață față:

    punctul Imax din zona D.

    3.   ÎNCERCAREA PRIVIND MODIFICAREA POZIȚIEI VERTICALE A LINIEI DE SEPARARE SUB EFECTUL CĂLDURII

    Această încercare constă în a verifica dacă, sub efectul căldurii, deplasarea verticală a liniei de separare nu depășește o valoare specificată pentru un far în funcțiune care emite o lumină de întâlnire, pentru lămpile de ceață față sau, în cazul unui SFA, pentru un sistem sau părți ale acestuia care emit o lumină de întâlnire (de bază) din clasa C sau pentru fiecare mod de lumină de întâlnire specificat.

    Dispozitivul care face obiectul încercării în conformitate cu punctul 2 se supune încercării descrise la punctul 3.1. fără a fi demontat din suportul de încercare și nici reajustat în raport cu acesta.

    Dacă SFA este format din cel puțin o unitate de iluminare sau ansambluri de elemente de iluminare care produc o linie de separare, fiecare dintre acestea este considerat a fi un eșantion de încercare în scopurile acestei încercări și trebuie să fie încercat separat.

    Dacă SFA este dotat cu o parte optică mobilă, se ia în considerare pentru această încercare numai poziția cea mai apropiată de unghiul mediu în plan vertical și/sau poziția inițială în poziție neutră.

    Încercarea este limitată numai la condițiile semnalelor de intrare corespunzătoare circulației pe un drum drept.

    3.1.

    Procedura de încercare

    3.1.1.

    În scopul prezentei încercări, tensiunea se reglează conform cerințelor de la punctul 2.1.1.2;

    Încercarea se efectuează într-o atmosferă uscată și calmă, la o temperatură ambiantă de 23 °C ± 5 °C.

    Dispozitivul se pune în funcțiune fără a fi demontat de pe suportul lui și nici reajustat în raport cu acesta. (în scopul prezentei încercări, tensiunea se reglează conform cerințelor de la punctul 2.1.1.2.):

    (a)

    utilizând o sursă de lumină cu incandescență din producția de serie, furnizată împreună cu dispozitivul și care a funcționat cel puțin 1 oră;

    (b)

    utilizând o sursă (surse) de lumină LED și/sau un modul (module) LED, furnizate împreună cu dispozitivul și care au funcționat cel puțin 48 de ore;

    (c)

    utilizând o sursă de lumină cu descărcare, din producția de serie, care a funcționat cel puțin 15 ore.

    3.1.2.

    În cazul unui dispozitiv cu model asimetric al luminii:

    poziția liniei de separare în partea sa orizontală (între VV și linia verticală care trece prin punctul B 50 L, pentru farurile concepute pentru circulația pe dreapta, sau punctul B 50 R, pentru cele concepute pentru circulația pe stânga) se verifică la 3 minute (r3) și, respectiv, 60 de minute (r60) după aprindere.

    3.1.3.

    În cazul unui far cu model simetric al luminii: poziția liniei de separare în partea sa orizontală (între VV și liniile verticale care trec prin punctul 50 L și 50 R pentru un far din clasa BS și, respectiv, 3,5 L și 3,5 R pentru un far din clasele CS, DS și ES) trebuie să fie verificată timp de 3 minute (r3), respectiv 60 de minute (r60) după aprindere.

    3.1.4.

    În cazul lămpilor de ceață față: poziția liniei de separare între un punct situat cu 3,0 grade la stânga și un punct situat cu 3,0 grade la dreapta liniei de separare VV trebuie verificată la 3 minute (r3) și, respectiv, 60 de minute (r60) după funcționare.

    Variația poziției liniei de separare descrise mai sus trebuie măsurată prin orice metodă suficient de exactă prin care se obțin rezultate de o precizie acceptabilă și reproductibile.

    3.2.

    Rezultatele încercării

    3.2.1.

    Rezultatul exprimat în miliradiani (mrad) este considerat acceptabil când:

    (a)

    În cazul farurilor sau SFA, valoarea absolută Δ r1 = | r3 – r60 | înregistrată pe dispozitiv nu depășește 1,0 mrad (Δ r1 ≤ 1,0 mrad) la orientarea în sus și 2,0 mrad (Δ r1 ≤ 2,0 mrad) la orientarea în jos.

    (b)

    În cazul lămpilor de ceață față, valoarea absolută Δ r1 = | r3 – r60 | înregistrată pe acest dispozitiv nu depășește 2,0 mrad (Δ r1 ≤ 2,0 mrad).

    3.2.2.

    Totuși, dacă rezultatul nu corespunde cerințelor de la punctul 3.2.1 și nu depășește valorile din tabelul A7-1, trebuie supus încercării un eșantion suplimentar montat pe un suport de încercare reprezentând instalarea corectă pe un vehicul, astfel cum este prevăzut la punctul 3.1, după ce acesta a fost supus, de trei ori consecutiv, ciclului descris mai jos, pentru a stabiliza poziția componentelor mecanice ale dispozitivului:

    (a)

    o oră de funcționare a dispozitivului (tensiunea se reglează în conformitate cu punctul 2.1.1.2.);

    (b)

    oprirea lămpii timp de o oră.

    După aceste trei cicluri, dispozitivul este considerat acceptabil dacă valorile absolute Δr măsurate conform punctului 3.2. pe acest eșantion suplimentar îndeplinesc cerințele de la punctul 3.2.1.

    Tabelul A7-1

    Valorile deplasării

    Deplasare

    Dispozitiv

    Valoare

    În sus

    Far sau SFA

    1,5 mrad

    Lampă de ceață față

    3,0 mrad

    În jos

    Toate

    3,0 mrad

    ANEXA 7 - Apendicele 1

    Prezentare generală a perioadelor de funcționare din cadrul încercărilor de stabilitate a caracteristicilor fotometrice

    Abrevieri:

    P:

    lampă pentru lumina de întâlnire

    D:

    lampă pentru lumina de drum (D1 + D2 înseamnă două lumini de drum)

    F:

    lampă de ceață față

    Image 79

    :

    înseamnă un ciclu de 15 minute în poziția stins și 5 minute în poziția aprins

    Image 80

    :

    înseamnă un ciclu de 9 minute în poziția stins și 1 minut în poziția aprins

    Toate farurile și lămpile de ceață față grupate, împreună cu simbolurile de marcaj adăugate sunt prezentate cu titlu de exemplu și nu sunt exhaustive.

    1.

    P sau D sau F

    P, D sau F

    Image 81

    Sursă (surse) luminoasă (luminoase) suplimentară (suplimentare) sau modul(e) LED pentru iluminare adaptivă la viraje

    2.

    P+F sau P+D sau P+D1+D2 sau P+D+F sau P+D1+D2 + F

    Sursă (surse) luminoasă (luminoase) suplimentară (suplimentare) sau modul (module) LED pentru iluminare adaptivă la viraje

    Image 82

    D sau F sau D1+D2 sau D+F

    P

     

    3.

    P/F sau P/D sau P/ D1+D2

    D sau F sau D1+D2

    Image 83

    P

    Sursă (surse) luminoasă(e) suplimentară)e) sau modul (module) LED pentru iluminare adaptivă la viraje

     

    4.

    D+F sau D1+D2 +F

    Sursă (surse) luminoasă (luminoase) suplimentară (suplimentare) sau modul(e) LED pentru iluminare adaptivă la viraje

    Image 84

    D sau D1+D2

    F

     

    5.

    D/F sau D1+D2/F

    D sau D1+D2

    Image 85

    F

    Sursă (surse) luminoasă (luminoase) suplimentară (suplimentare) sau modul(e) LED pentru iluminare adaptivă la viraje

     

    6.

    P/D+F sau P/D1+D2+F

    F

    Image 86

    D sau D1+D2

    P

    Sursă (surse) luminoasă (luminoase) suplimentară (suplimentare) sau modul(e) LED pentru iluminare adaptivă la viraje

     

    7.

    P+D/F sau P+D1+D2/F

    F

    Image 87

    D sau D1+D2

    P

    Sursă (surse) luminoasă (luminoase) suplimentară (suplimentare) sau modul (module) LED pentru iluminare adaptivă la viraje

     

    8.

    P/D/F sau P/D1+D2/F

    F

    Image 88

    D sau D1+D2

    P

    Sursă (surse) luminoasă (luminoase) suplimentară (suplimentare) sau modul(e) LED pentru iluminare adaptivă la viraje

     

    ANEXA 7 - Apendicele 2

    Amestecul de încercare pentru încercarea privind farul murdar

    1.   Pentru dispozitivele cu dispersoare exterioare din sticlă:

    amestecul de apă și poluant care urmează să fie aplicat pe dispozitiv se compune din:

    (a)

    9 părți (în procente de masă) de nisip silicios cu o granulație cuprinsă între 0-100 μm;

    (b)

    1 parte (în procente de masă) de praf de cărbune vegetal produs din lemn de fag, având granulația cuprinsă între 0-100 μm;

    (c)

    0,2 părți (în procente de masă) de NaCMC (6) și

    (d)

    5 părți (în procente de masă) de clorură de sodiu (pură la 99 %);

    (e)

    o cantitate adecvată de apă distilată, cu o conductivitate de ≤ 1 mS/m.

    Amestecul nu trebuie să fie mai vechi de 14 zile.

    2.   Pentru dispozitivele cu dispersoare exterioare din material plastic:

    amestecul de apă și poluant care urmează să fie aplicat pe dispozitiv trebuie să fie compus din:

    (a)

    9 părți (în procente de masă) de nisip silicios cu o granulație cuprinsă între 0-100 μm;

    (b)

    1 parte (în procente de masă) de praf de cărbune vegetal produs din lemn de fag, având granulația cuprinsă între 0-100 μm;

    (c)

    0,2 părți (în procente de masă) de NaCMC1 (6)și

    (d)

    5 părți (în procente de masă) de clorură de sodiu (pură la 99 %);

    (e)

    13 părți de apă distilată cu o conductivitate de ≤ 1 mS/m și

    (f)

    2 ± 1 picături (în procente de masă) de agent tensioactiv (7).

    Amestecul nu trebuie să fie mai vechi de 14 zile.


    (1)  Pentru programul de încercare, a se vedea apendicele 1 al anexei 7.

    (2)  în cazul în care farul încercat include lămpi de semnalizare, acestea din urmă trebuie să fie aprinse pe întreaga durată a încercării, cu excepția unei lămpi care funcționează pe timp de zi. În cazul unei lămpi indicatoare de direcție, aceasta trebuie aprinsă în mod intermitent, cu un raport aprins-stins de aproximativ unu la unu.

    (3)  Aprinderea simultană a surselor de lumină suplimentare atunci când se folosește semnalizarea cu farurile nu se consideră utilizare normală a surselor de lumină.

    (4)  Chiar și în situația în care nu se solicită omologarea în conformitate cu prezentul regulament, toate sursele de lumină ale funcțiilor de iluminare trebuie luate în considerare, cu excepția cazurilor prevăzute la nota de subsol 3.

    (5)  Lumina de întâlnire de clasa W, dacă există, nu trebuie luată în considerare în cazul elementelor de iluminare care emit sau contribuie la emiterea unei lumini de întâlnire dintr-o altă clasă sau la asigurarea unei funcții de iluminare.

    (6)  NaCMC reprezintă substanța carboximetil celuloză sodică, în mod obișnuit notată CMC. NaCMC utilizat în amestec cu praf trebuie să aibă un grad de substituție (DS) de 0,6-0,7 și o vâscozitate de 200-300 cP pentru o soluție de 2 % la 20 °C.

    (7)  Toleranța privind cantitatea este datorată necesității de a obține un poluant care se întinde corect pe toate tipurile de dispersoare din material plastic.


    ANEXA 8

    Cerințe privind dispozitivele de iluminare a drumului (cu excepția lămpilor de viraj) care au în componență dispersoare din material plastic - încercarea dispersoarelor sau a eșantioanelor de materiale

    1.   CERINȚELE ADMINISTRATIVE GENERALE:

    1.1.

    Pe baza prezentei anexe trebuie pregătit un raport de încercare care trebuie să includă încercarea și rezultatele încercării descrise mai jos la punctele 3.1-3.5; Acest raport trebuie adăugat la raportul de încercare pentru dispozitivul care face obiectul prezentei cereri de omologare și la documentația acestuia.

    Dispozitivul de iluminare a drumului utilizat pentru această încercare trebuie menționat în raportul de încercare.

    1.2.

    Fiecare cerere de omologare trebuie însoțită de:

    1.2.1.

    Pentru încercarea materialului plastic din care sunt realizate dispersoarele: 14 dispersoare;

    1.2.1.1.

    10 dintre aceste dispersoare pot fi înlocuite cu 10 eșantioane de material cu dimensiuni de cel puțin 60 × 80 mm, având o suprafață exterioară plană sau convexă și, în mijloc, o zonă preponderent plană (cu o rază a curburii de minimum 300 mm) de cel puțin 15 × 15 mm;

    1.2.1.2.

    fiecare dintre aceste dispersoare sau eșantioane de material trebuie fabricat prin metoda care urmează să fie utilizată în producția de serie;

    1.2.2.

    un ansamblu optic, dacă este cazul, pe care dispersoarele pot fi montate în conformitate cu instrucțiunile producătorului.

    1.2.3.

    pentru încercarea rezistenței la radiații ultraviolete (UV) a componentelor de transmitere a luminii fabricate din material plastic expuse radiațiilor UV ale modulelor LED din interiorul farului:

    un eșantion din fiecare material relevant utilizat la fabricarea dispozitivului de iluminare a drumului sau un eșantion de dispozitiv de iluminare a drumului care să conțină aceste materiale. Fiecare eșantion de material trebuie să aibă același aspect și, după caz, să fi fost supus aceluiași tratament de suprafață ca farul care urmează să fie omologat;

    Încercarea rezistenței la radiațiile UV a materialelor din interior expuse radiațiilor sursei de lumină nu este necesară dacă nu se aplică niciun modul LED, în afara modulelor cu radiație ultravioletă redusă prevăzute în anexa 9 sau dacă se iau măsuri pentru protejarea componentelor corespunzătoare ale dispozitivului față de radiațiile UV, de exemplu cu ajutorul filtrelor de sticlă.

    2.   CERINȚE GENERALE

    2.1.

    Eșantioanele furnizate în conformitate cu punctul 1.2 trebuie să îndeplinească cerințele indicate la punctele 3.1-3.6.

    2.2.

    Cele două eșantioane de dispozitive de iluminare a drumului complete, furnizate în conformitate cu punctul 3.1.3.4 din prezentul regulament și care au încorporate dispersoare din material plastic, trebuie să îndeplinească cerințele indicate la punctul 3.7 în privința materialului din care sunt realizate dispersoarele.

    2.3.

    Eșantioanele (dispersoarele din material plastic sau eșantioanele de material) trebuie supuse încercărilor de omologare împreună cu ansamblul optic pe care trebuie (dacă este cazul) să fie montate dispersoarele, în ordinea cronologică indicată în tabelul A8-1.

    2.4.

    Cu toate acestea, dacă producătorul lămpii poate demonstra că produsul a trecut deja cu succes de încercările prevăzute la punctele 3.1-3.5 sau de încercări echivalente în conformitate cu un alt regulament, nu este necesar ca aceste încercări să fie efectuate din nou; numai încercările prevăzute în tabelul A8-2 sunt obligatorii.

    3.   CERINȚE DE ÎNCERCARE SPECIFICE

    3.1.

    Rezistența la schimbările de temperatură

    3.1.1.

    Trei noi eșantioane (dispersoare) trebuie supuse la cinci cicluri de schimbare de temperatură și umiditate (RH = umiditate relativă) conform următorului program:

    (a)

    3 ore la 40 °C ± 2 °C și 85-95 % RH;

    (b)

    1 oră la 23 °C ± 5 °C și 60-75 % RH;

    (c)

    15 ore la –30 °C ± 2 °C;

    (d)

    1 oră la 23 °C ± 5 °C și 60-75 % RH;

    (e)

    3 ore la 80 °C ± 2 °C;

    (f)

    1 oră la 23 °C ± 5 °C și 60-75 % RH;

    Înaintea acestei încercări, eșantioanele trebuie condiționate timp de cel puțin 4 ore la 23 °C ± 5 °C și 60-75 % RH.

    Notă:

    Perioadele de o oră la 23 °C ± 5 °C trebuie să includă perioadele de tranziție de la o temperatură la alta, necesare pentru a evita efectele de șoc termic.

    3.1.2.

    Măsurări fotometrice

    3.1.2.1.

    Măsurările fotometrice trebuie efectuate pe eșantioane înainte și după încercare.

    3.1.2.2.

    Aceste măsurări trebuie efectuate utilizând o sursă de lumină standard (etalon) și/sau un modul (module) LED sau, după caz, o sursă de lumină standard cu descărcare în gaz, prezent(e) în dispozitivul de iluminare a drumului, în următoarele puncte:

    (a)

    În cazul claselor A, B și D:

    B 50 L și 50 R pentru lumina de întâlnire (B 50 R și 50 L în cazul farurilor destinate circulației pe stânga);

    Imax pentru lumina de drum.

    (b)

    În cazul unui SFA:

    B50L și 50V pentru lumina de întâlnire din clasa C;

    Imax pentru lumina de drum a unui sistem

    (c)

    În cazul claselor BS, CS, DS și ES:

    B 50, 50L și 50R pentru farurile din clasa BS, 0,86D/3,5R, 0,86D/3,5L, 0,50U/1,5L și 1,5R pentru farurile din clasele CS, DS și ES pentru lumina de întâlnire sau o lampă cu lumină de întâlnire/de drum;

    Imax pentru lumina de drum a unei lămpi cu lumină de drum sau a unei lămpi cu lumină de întâlnire/de drum;

    (d)

    În cazul lămpilor de ceață față:

    intersecția liniei VV cu linia 6 și

    intersecția liniei VV cu linia 4.

    3.1.2.3.

    Rezultate

    Diferențele dintre valorile fotometrice măsurate înainte și după încercare pe fiecare eșantion nu trebuie să depășească 10 %, inclusiv toleranțele procedurii de măsurare fotometrică.

    3.2.

    Rezistența la agenți atmosferici și la agenți chimici

    3.2.1.

    Rezistența la agenți atmosferici

    Trei eșantioane noi (dispersoare sau eșantioane de material) trebuie expuse la radiațiile unei surse cu o distribuție spectrală a energiei similară cu cea a unui corp negru la o temperatură cuprinsă între 5 500 K și 6 000 K. Trebuie plasate filtre corespunzătoare între sursă și eșantioane, pentru a se reduce, pe cât posibil, radiațiile cu lungimi de undă mai mici decât 295 nm și mai mari decât 2 500 nm. Eșantioanele trebuie expuse unei radiații energetice de 1 200 W/m2 ± 200 W/m2 pentru un interval de timp, astfel încât energia luminoasă pe care o primesc să fie egală cu 4 500 MJ/m2 ± 200 MJ/m2. În incintă, temperatura măsurată pe panoul negru plasat la același nivel cu eșantioanele trebuie să fie de 50 o C ± 5 °C. În scopul asigurării unei expuneri uniforme, eșantioanele trebuie rotite în jurul sursei de radiație cu o turație cuprinsă între 1 și 5 1/min.

    Eșantioanele trebuie pulverizate cu apă distilată cu o conductivitate mai mică de 1 mS/m la o temperatură de 23 °C ± 5 °C, în conformitate cu următorul ciclu:

    pulverizare: 5 minute; uscare: 25 de minute.

    3.2.2.

    Rezistența la agenți chimici

    După efectuarea încercării descrise la punctul 3.2.1 și a măsurătorii descrise la punctul 3.2.3.1, suprafața exterioară a celor trei eșantioane trebuie supusă tratamentului descris la punctul 3.2.2.2 cu amestecul definit la punctul 3.2.2.1.

    3.2.2.1.

    Amestecul pentru încercare

    Amestecul de încercare este compus din 61,5 % n-heptan, 12,5 % toluen, 7,5 % tetraclorură de etil, 12,5 % tricloretilenă și 6 % xilen (procente de volum).

    3.2.2.2.

    Aplicarea amestecului pentru încercare

    Se impregnează până la saturație o bucată de țesătură din bumbac (conform standardului ISO 105) cu amestecul definit la punctul 3.2.2.1 și, în decurs de 10 secunde, se aplică timp de 10 minute pe fața exterioară a eșantionului, la o presiune de 50 N/cm2, corespunzătoare unui efort de 100 N aplicat pe o suprafață de încercare de 14 × 14 mm.

    În această perioadă de 10 minute, materialul textil trebuie îmbibat din nou cu amestecul, astfel încât compoziția lichidului aplicat să fie identică în permanență cu aceea a amestecului prevăzut pentru încercare.

    În timpul aplicării, se admite compensarea presiunii exercitate pe eșantion, pentru a evita fisurile cauzate de această presiune.

    3.2.2.3.

    Curățare

    La sfârșitul aplicării amestecului de încercare, eșantioanele trebuie uscate în aer liber și apoi trebuie spălate cu soluția descrisă la punctul 3.4.1. (Rezistența la detergenți) la 23 °C ± 5 °C.

    Ulterior, eșantioanele trebuie clătite cu atenție, cu apă distilată care nu conține mai mult de 0,2 % impurități, la 23 °C ± 5 °C, iar apoi trebuie șterse cu o cârpă moale.

    3.2.3.

    Rezultate

    3.2.3.1.

    După încercarea de rezistență la agenții atmosferici, suprafața exterioară a eșantioanelor nu trebuie să prezinte nicio fisură, zgârietură, ciobire, deformare, iar variația medie a transmisiei
    Image 89
    , măsurată pe cele trei eșantioane conform procedurii descrise în apendicele 2 la prezenta anexă, trebuie să fie mai mică sau egală cu 0,020 (Δtm < 0,020).

    3.2.3.2.

    După încercarea de rezistență la agenții chimici, eșantioanele nu trebuie să prezinte nicio urmă de atac chimic care poate să provoace o variație a difuziei fluxului, iar variația medie a acestuia
    Image 90
    , măsurată pe cele trei eșantioane în conformitate cu procedura descrisă în apendicele 2 la prezenta anexă, nu trebuie să depășească 0,020 (Δdm < 0,020).

    3.3.

    Rezistența la radiațiile emise de o sursă de lumină

    Dacă este necesar, se efectuează următoarea încercare:

    Eșantioane plate din fiecare componentă din material plastic transmițătoare de lumină a dispozitivului de iluminare a drumului sunt expuse la lumina emisă de sursa (sursele) luminoase. Parametrii precum unghiurile și distanțele acestor eșantioane sunt aceiași ca în cazul dispozitivului de iluminare a drumului. Eșantioanele trebuie să aibă aceeași culoare și același tratament al suprafeței, după caz, ca părțile dispozitivului de iluminare a drumului.

    După 1 500 de ore de funcționare continuă, cerințele colorimetrice ale luminii transmise trebuie să fie respectate în condițiile unei noi surse luminoase, iar suprafețele eșantioanelor nu trebuie să prezinte nicio fisură, zgârietură, spărtură sau deformare.

    Încercarea de rezistență a materialelor interne la radiațiile ultraviolete emise de sursele luminoase nu este necesară în cazul în care sunt utilizate surse luminoase conforme cu Regulamentul ONU nr. 37 și/sau surse luminoase cu descărcare cu un nivel scăzut de radiații ultraviolete și/sau module LED cu un nivel scăzut de radiații ultraviolete sau în cazul în care se iau măsuri pentru protejarea componentelor sistemului în cauză împotriva radiațiilor ultraviolete, de exemplu prin filtre de sticlă.

    3.4.

    Rezistența la detergenți și la hidrocarburi

    3.4.1.

    Rezistența la detergenți

    Suprafața exterioară a celor trei eșantioane (dispersoare sau eșantioane de material) se încălzește la 50 °C ± 5 °C și apoi se scufundă timp de cinci minute într-un amestec menținut la 23 °C ± 5 °C și compus din 99 părți apă distilată, conținând maximum 0,02 % impurități și o parte de alchilaril sulfonat.

    La finalul încercării, eșantioanele se usucă la 50 °C ± 5 °C. Suprafața eșantioanelor se curăță cu o cârpă umedă.

    3.4.2.

    Rezistența la hidrocarburi

    Suprafața exterioară a acestor trei eșantioane este apoi ștearsă ușor timp de un minut cu un material din bumbac îmbibat într-un amestec compus din 70 % n-heptan și 30 % toluen (procente în volum) și este uscată apoi în aer liber.

    3.4.3.

    Rezultate

    După efectuarea succesivă a acestor două încercări, valoarea medie a variației transmisiei

    Image 91
    , măsurată pe cele trei eșantioane în conformitate cu procedura descrisă în apendicele 2, nu trebuie să depășească 0,010 (Δtm < 0,010).

    3.5.

    Rezistența la deteriorarea mecanică

    3.5.1.

    Metoda deteriorării mecanice

    Suprafața exterioară a celor trei eșantioane noi (dispersoare) trebuie supusă unei încercări de deteriorare mecanică uniformă prin metoda descrisă în apendicele 3.

    3.5.2.

    Rezultate

    După această încercare, variațiile:

     

    transmisiei:

    Image 92

     

    și difuziei:

    Image 93

    se măsoară în conformitate cu procedura descrisă în apendicele 2 în zona specificată la punctul 1.2.1.1. Valoarea medie a celor trei eșantioane trebuie să fie astfel încât:

     

    Δtm < 0,100;

     

    Δdm < 0,050.

    3.6.

    Încercarea aderenței acoperirilor, dacă există

    3.6.1.

    Pregătirea eșantionului

    Pe o suprafață de 20 mm x 20 mm din zona acoperirii unui dispersor se formează cu o lamă sau cu un ac un caroiaj format din pătrate de aproximativ 2 mm x 2 mm. Presiunea lamei sau a acului trebuie să fie suficientă pentru a tăia cel puțin acoperirea.

    3.6.2.

    Descrierea încercării

    Se utilizează o bandă adezivă cu forța de adeziune de 2 N/(cm lățime) ±20 %, măsurată în condițiile standard descrise în apendicele 4. Această bandă adezivă, cu o lățime de minimum 25 mm, trebuie presată timp de cel puțin cinci minute pe suprafața pregătită în conformitate cu cerințele de la punctul 3.6.1.

    Apoi trebuie exercitată o presiune asupra extremității benzii adezive astfel încât forța de aderență pe suprafața avută în vedere să fie echilibrată de o forță perpendiculară pe această suprafață. În acest moment, banda trebuie dezlipită cu o viteză constantă de 1,5 m/s ± 0,2 m/s.

    3.6.3.

    Rezultate

    Partea crestată nu trebuie să prezinte deteriorări semnificative. Deteriorările la intersecțiile pătratelor sau la marginile crestăturilor sunt admise, cu condiția ca suprafața deteriorată să nu depășească 15 % din suprafața crestată.

    3.7.

    Încercări ale dispozitivului complet de iluminare a drumului care are încorporat un dispersor din material plastic.

    3.7.1.

    Rezistența la deteriorare mecanică a suprafeței dispersorului.

    3.7.1.1.

    Încercări

    Dispersorul eșantionului nr. 1 trebuie supus încercării descrise la punctul 3.5.1 de mai sus.

    3.7.1.2.

    Rezultate

    3.7.1.2.1

    În cazul claselor A, B și D și SFA, după încercare, rezultatele măsurărilor fotometrice efectuate pe far în conformitate cu prezentul regulament trebuie să se încadreze în următoarele limite:

    (a)

    cu mai mult de 30 % peste valorile maxime stabilite pentru punctele B 50 L și HV și cu mai mult de 10 % sub valorile minime stabilite pentru punctul 75 R (în cazul farurilor destinate circulației pe stânga, punctele luate în considerare sunt B 50 R, HV și 75 L)

    sau

    (b)

    cu mai mult de 10 % sub valorile minime prescrise pentru HV în cazul unui far care produce numai lumină de drum.

    3.7.1.2.2.

    În cazul claselor BS, CS, DS și ES, după încercare, rezultatele măsurărilor fotometrice efectuate pe far în conformitate cu prezentul regulament trebuie să se încadreze în următoarele limite:

    (a)

    cu mai mult de 30 % peste valorile maxime stabilite pentru punctul HV și cu cel mult 10 % sub valorile minime stabilite pentru punctul 50 L și punctul 50 R pentru farurile din clasa BS și 0,86D/3,5R, 0,86D/3,5L pentru farurile din clasele CS, DS și ES

    sau

    (b)

    cu mai mult de 10 % sub valorile minime prescrise pentru HV în cazul unui far care produce numai lumină de drum.

    3.7.1.2.3.

    În cazul lămpilor de ceață, după încercare, rezultatele măsurătorilor fotometrice stabilite pentru liniile 2 și 5 nu trebuie să depășească cu peste 30 % valorile maxime stabilite.

    3.7.2.

    Încercarea aderenței acoperirilor, dacă există

    Dispersorul eșantionului nr. 2 se supune încercării descrise la punctul 3.6.

    4.   VERIFICAREA CONFORMITĂȚII PRODUCȚIEI

    4.1.

    În ceea ce privește materialele utilizate pentru fabricarea dispersoarelor, dispozitivele de iluminare a drumului sau unitățile de instalare dintr-o serie de fabricație sunt recunoscute ca fiind conforme cu prezentul regulament dacă:

    4.1.1.

    după încercarea de rezistență la agenți chimici și încercarea de rezistență la detergenți și hidrocarburi, suprafața exterioară a eșantioanelor nu prezintă nici fisuri, nici exfolieri, nici deformări vizibile cu ochiul liber (a se vedea punctele 3.2.2, 3.4.1 și 3.4.2);

    4.1.2.

    după ce au fost supuse încercării descrise la punctul 3.7.1.1, valorile fotometrice în punctele de măsurare indicate la punctul 3.7.1.2 trebuie să se încadreze în limitele prevăzute în prezentul regulament pentru conformitatea producției.

    4.2.

    Dacă rezultatele încercărilor nu îndeplinesc cerințele, încercările se repetă pe un alt eșantion de dispozitive de iluminare a drumului selecționat în mod aleatoriu.

    ANEXA 8 - Apendicele 1

    Ordinea cronologică a încercărilor pe materiale

    A.   Încercări pe materiale plastice (dispersoare sau eșantioane de materiale furnizate în temeiul punctului 1.2.).

    Tabelul A8-1

    Ordinea cronologică a încercărilor pe materiale

    Eșantioane

    Dispersoare sau eșantioane de materiale

    Dispersoare

    Încercări

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    7

    8

    9

    10

    11

    12

    13

    14

    Fotometrie limitată

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    X

    X

    X

     

    Schimbări de temperatură

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    X

    X

    X

     

    Fotometrie limitată

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    X

    X

    X

     

    Măsurarea transmisiei

    X

    X

    X

    X

    X

    X

    X

    X

    X

     

     

     

     

     

    Măsurarea difuziei

    X

    X

    X

     

     

     

    X

    X

    X

     

     

     

     

     

    Agenți atmosferici

    X

    X

    X

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Măsurarea transmisiei

    X

    X

    X

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Agenți chimici

    X

    X

    X

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Măsurarea difuziei

    X

    X

    X

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Detergenți

     

     

     

    X

    X

    X

     

     

     

     

     

     

     

     

    Hidrocarburi

     

     

     

    X

    X

    X

     

     

     

     

     

     

     

     

    Măsurarea transmisiei

     

     

     

    X

    X

    X

     

     

     

     

     

     

     

     

    Deteriorare

     

     

     

     

     

     

    X

    X

    X

     

     

     

     

     

    Măsurarea transmisiei

     

     

     

     

     

     

    X

    X

    X

     

     

     

     

     

    Măsurarea difuziei

     

     

     

     

     

     

    X

    X

    X

     

     

     

     

     

    Aderență

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    X

    Rezistența la radiațiile emise de o sursă de lumină (*1)

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    X

     

     

     

     


    Tabelul A8-2

    Încercări pe dispozitive sau sisteme complete sau părți ale acestora (furnizate în conformitate cu punctul 3.1.3.4 din prezentul regulament)

    Încercări

    Dispozitive sau sisteme complete sau părți ale acestora

    Eșantion nr.

    1

    2

    Deteriorare

    X

     

    Fotometrie

    X

     

    Aderență

     

    X

    ANEXA 8 - Apendicele 2

    Metoda de măsurare a difuziei și transmisiei luminii

    1.   ECHIPAMENT (a se vedea figura A8-I)

    Fasciculul unui colimator K cu o semidivergență β/2 = 17,4 x 104 rd este limitat de o diafragmă Dτ, cu o deschidere de 6 mm, în fața căreia este așezat suportul eșantionului.

    Un dispersor convergent acromatic L2, având aberațiile sferice corectate, conjugă diafragma Dτ cu receptorul R; diametrul dispersorului L2 trebuie să fie astfel încât să nu diafragmeze lumina difuzată de eșantion într-un con cu jumătatea unghiului la vârf de β/2 = 14°.

    O diafragmă inelară DD cu unghiurile αo/2 = 1° și αmax /2 = 12° este plasată într-un plan focal imagine al lentilei L2.

    Partea centrală netransparentă a diafragmei este necesară pentru a elimina lumina care vine direct de la sursa de lumină. Este posibilă înlăturarea părții centrale a diafragmei din fasciculul luminos, astfel încât aceasta să revină exact la poziția sa inițială.

    Distanța L2 Dτ și lungimea focală F2 (1) a dispersorului L2 trebuie alese astfel încât imaginea lui Dτ să acopere receptorul R în întregime.

    Când fluxul incident inițial este de 1 000 unități, precizia absolută a fiecărei măsurători trebuie să depășească valoarea de 1 unitate.

    Image 94

    2.   MĂSURĂTORI

    Trebuie citite următoarele măsurători:

    Tabelul A8-3

    Citiri

    Citire

    Cu eșantion

    Cu partea centrală a DD

    Cantitate reprezentată

    T1

    Nu

    Nu

    Fluxul incident la citirea inițială

    T2

    Da

    (înainte de încercare)

    Nu

    Fluxul transmis de noul material într-un câmp de 24°

    T3

    Da

    (după încercare)

    Nu

    Fluxul transmis de materialul supus încercării într-un câmp de 24°

    T4

    Da

    (înainte de încercare)

    Da

    Fluxul difuzat de materialul nou

    T5

    Da

    (după încercare)

    Da

    Fluxul difuzat de materialul supus încercării

    ANEXA 8 - Apendicele 3

    Metoda de încercare prin pulverizare

    1.   APARATURĂ DE ÎNCERCARE

    1.1.

    Pistol de pulverizare

    Pistolul de pulverizare utilizat trebuie dotat cu o duză având diametrul de 1,3 mm care permite un debit al lichidului de 0,24 ± 0,02 l/minut la o presiune de utilizare de 6,0 bar -0/+0,5 bar.

    Jetul obținut corespunzător acestor condiții de utilizare trebuie să aibă un diametru de 170 mm ± 50 mm pe suprafața expusă deteriorării, la o distanță de 380 mm ± 10 mm față de duză.

    1.2.

    Amestecul pentru încercare

    Amestecul pentru încercare este compus din:

    (a)

    nisip de siliciu cu duritate 7 pe scara Mohr și cu o granulație cuprinsă între 0 și 0,2 mm, cu o distribuție practic normală, având un factor unghiular de 1,8 până la 2;

    (b)

    apă cu o duritate de cel mult 205 g/m3 pentru un amestec conținând 25 g de nisip la un litru de apă.

    2.   ÎNCERCARE

    Suprafața exterioară a dispersoarelor farurilor trebuie supusă, o dată sau de mai multe ori, acțiunii jetului de nisip produs prin metodele și în condițiile descrise mai sus. Acest jet se pulverizează aproape perpendicular pe suprafața care trebuie încercată.

    Deteriorarea se verifică cu ajutorul unuia sau mai multor eșantioane din sticlă amplasate, ca referință, în apropierea dispersoarelor care sunt supuse încercării. Amestecul se pulverizează până când variația de difuzie a luminii pe eșantionul sau eșantioanele măsurate prin metoda descrisă în apendicele 2 este astfel încât:

    Image 95

    Pot fi utilizate mai multe eșantioane de referință pentru a verifica dacă întreaga suprafață de încercare a fost deteriorată în mod omogen.

    ANEXA 8 - Apendicele 4

    Încercarea de aderență a benzii adezive

    1.   SCOP

    Prezenta metodă are ca scop determinarea, în condiții standard, a forței liniare de aderență a unei benzi adezive pe o placă de sticlă.

    2.   PRINCIPIU

    Se măsoară forța necesară pentru a dezlipi o bandă adezivă de pe o placă de sticlă la un unghi de 90°.

    3.   CONDIȚII ATMOSFERICE SPECIFICATE

    Condițiile ambiante sunt la 23 °C ± 5 °C și 65 % ± 15 % RH.

    4.   PIESELE DE ÎNCERCARE

    Înainte de încercare, rola-eșantion a benzii adezive se condiționează timp de 24 de ore în atmosfera specificată (a se vedea punctul 3 de mai sus).

    Din fiecare rolă se încearcă cinci bucăți de câte 400 mm lungime. Eșantioanele trebuie prelevate din rulou după ce sunt îndepărtate primele 3 înfășurări.

    5.   PROCEDURĂ

    Încercarea trebuie efectuată în condițiile atmosferice specificate la punctul 3.

    Se prelevă cinci eșantioane, derulând radial banda cu o viteză de aproximativ 300 mm/s, apoi acestea trebuie aplicate în cel mult 15 secunde astfel:

    Se aplică progresiv banda adezivă pe placa de sticlă, printr-o mișcare ușoară de frecare longitudinală cu degetul, astfel încât să nu rămână nicio bulă de aer între bandă și placa de sticlă, fără a exercita o presiune prea mare.

    Se lasă ansamblul să stea timp de 10 minute în condițiile ambiante specificate.

    Se dezlipește eșantionul de pe placa de sticlă pe o lungime de aproximativ 25 mm, într-un plan perpendicular pe axa eșantionului.

    Se fixează sticla și se pliază capătul liber al benzii înapoi la 90o. Se aplică o forță astfel încât linia de separare dintre placă și bandă să fie perpendiculară pe această forță și perpendiculară pe placă.

    Se trage banda adezivă, pentru a o dezlipi, la o viteză de 300 mm/s ± 30 mm/s, și se înregistrează forța necesară.

    6.   REZULTATE

    Cele cinci valori obținute se aranjează în ordine, apoi se reține valoarea medie ca rezultat al măsurătorii. Această valoare trebuie să fie exprimată în newtoni pe centimetru de lățime a benzii.


    (*1)  Această încercare vizează lămpile de ceață față echipate cu surse de lumină cu descărcare în gaz, farurile și SFA.

    (1)  Se recomandă să se utilizeze pentru L2 o distanță focală de aproximativ 80 mm.


    ANEXA 9

    Cerințe privind modulele LED și dispozitivele de iluminare a drumului (cu excepția lămpilor de viraj) care conțin module LED și/sau surse de lumină LED

    1.   CERINȚE GENERALE PENTRU MODULELE LED

    1.1.

    Fiecare eșantion de modul LED prezentat trebuie să îndeplinească cerințele relevante din prezentul regulament la încercarea cu dispozitivul (dispozitivele) de reglare electronică a sursei de lumină, dacă este cazul.

    1.2.

    Modulul (modulele) LED trebuie proiectat(e) astfel încât să fie și să rămână în stare bună de funcționare în condiții de utilizare normale. În plus, acestea nu trebuie să prezinte niciun defect de proiectare sau fabricație. Se consideră că un modul LED nu a trecut cu succes încercarea dacă oricare dintre LED-urile sale nu a trecut cu succes încercarea.

    1.3.

    Modulul (modulele) LED trebuie să prezinte siguranță în manipulare și să fie protejate împotriva modificărilor neautorizate.

    1.4.

    Construcția modulului (modulelor) LED care poate (pot) fi înlocuit(e) trebuie să fie astfel încât:

    1.4.1.

    la înlăturarea și înlocuirea modulului LED cu un alt modul furnizat de solicitant, care poartă același cod de identificare a modulului de sursă de lumină, să fie îndeplinite cerințele fotometrice ale farului sau sistemului SFA;

    1.4.2.

    modulele LED cu coduri diferite de identificare a modulului cu sursă de lumină din aceeași carcasă a lămpii să nu fie interschimbabile.

    2.   FABRICAREA MODULELOR LED

    2.1.

    LED-ul (LED-urile) de pe modulul LED trebuie să fie echipat(e) cu elemente de fixare adecvate.

    2.2.

    Elementele de fixare trebuie să fie robuste și bine fixate pe LED(-uri) și pe modulul LED.

    3.   CONDIȚII DE ÎNCERCARE

    3.1.

    Aplicare

    3.1.1.

    Toate eșantioanele se încearcă după cum se menționează la punctul 4.

    3.1.2.

    Sursele de lumină de pe un modul LED trebuie să fie diode luminiscente (LED-uri) conform definiției de la punctul 2.7.1 din Regulamentul ONU nr. 48, în special în ceea ce privește elementul radiației vizibile. Nu sunt admise alte tipuri de surse de lumină.

    3.2.

    Condiții de funcționare

    3.2.1.

    Condiții de funcționare a modulului LED

    Toate eșantioanele se încearcă în condițiile specificate la punctul 4.6.4. din prezentul regulament. Dacă nu se specifică altfel în prezenta anexă, modulele LED trebuie să fie supuse încercărilor în interiorul dispozitivului astfel cum a fost prezentat acesta de către producător.

    3.2.2.

    Condiții de funcționare a sursei de lumină LED

    Toate eșantioanele se încearcă în condițiile specificate la punctul 4.6.3. din prezentul regulament.

    3.2.3.

    Temperatura ambiantă

    Pentru măsurarea caracteristicilor electrice și fotometrice, dispozitivul trebuie utilizat într-un mediu uscat și calm, la o temperatură ambiantă de 23 °C ± 5 °C.

    3.3.

    Uzură

    La cererea solicitantului, modulul LED se lasă să funcționeze timp de 15 ore și se răcește la temperatura ambiantă înainte de începerea încercărilor conform specificațiilor din prezentul regulament.

    4.   CERINȚE ȘI ÎNCERCĂRI SPECIFICE

    4.1.

    Redarea culorii

    4.1.1.

    Conținutul de roșu

    În plus față de dispozițiile de la punctul 4.16 din prezentul regulament.

    Conținutul minim de culoare roșie din lumina unui modul LED sau a unui dispozitiv conținând unul sau mai multe module LED, încercate (la 50 V pentru faruri și SFA) trebuie să fie astfel încât:

    Image 96

    unde:

    Ee(λ)

    (unitate: W) reprezintă distribuția spectrală a radiației;

    V(λ) (unitate: 1)

    reprezintă eficiența luminoasă spectrală;

    (λ)

    (unitate: nm) reprezintă lungimea de undă.

    Această valoare trebuie calculată la intervale de un nanometru.

    4.2.

    Radiația UV

    Radiația ultravioletă a unui modul LED cu radiație UV redusă trebuie să fie astfel încât:

    Image 97

    unde:

    S(λ) (unitatea: 1)

    reprezintă funcția de ponderare spectrală;

    km = 683 lm/W

    reprezintă valoarea maximă a eficienței luminoase a radiației.

    (Pentru definirea celorlalte simboluri, a se vedea punctul 4.1.1.).

    Această valoare este calculată la intervale de un nanometru. Radiația ultravioletă trebuie ponderată conform valorilor indicate în tabelul A9-1:

    Tabelul A9-1

    Tabel UV: Valori în conformitate cu „Orientările IRPA/INIRC privind limitele de expunere la radiațiile ultraviolete”. Lungimile de undă (în nanometri) selectate sunt reprezentative; celelalte valori trebuie să fie interpolate.

     

    S(λ)

     

     

    S(λ)

     

     

    S(λ)

    250

    0,430

     

    305

    0,060

     

    355

    0,00016

    255

    0,520

    310

    0,015

    360

    0,00013

    260

    0,650

    315

    0,003

    365

    0,00011

    265

    0,810

    320

    0,001

    370

    0,00009

    270

    1,000

    325

    0,00050

    375

    0,000077

    275

    0,960

    330

    0,00041

    380

    0,000064

    280

    0,880

    335

    0,00034

    385

    0,000053

    285

    0,770

    340

    0,00028

    390

    0,000044

    290

    0,640

    345

    0,00024

    395

    0,000036

    295

    0,540

    350

    0,00020

    400

    0,000030

    300

    0,300

     

     

     

     

    4.3.

    Stabilitatea temperaturii pentru dispozitiv inclusiv sursa (sursele) de lumină LED și/sau modulul (modulele) LED

    4.3.1.

    Intensitatea luminoasă

    4.3.1.1.

    Trebuie efectuată o măsurătoare fotometrică a dispozitivului după 1 minut de funcționare pentru funcția specifică la punctul de încercare indicat mai jos. Pentru aceste măsurători, orientarea poate fi aproximativă, însă trebuie menținută înainte și după măsurarea raporturilor.

    Punctele de încercare unde se efectuează măsurătoarea:

    Lumina de întâlnire:

    25R în cazul farurilor din clasele A, B și D

     

    50V în cazul farurilor din clasele AS, BS, CS, DS, ES

     

    25RR în cazul SFA

    Lumina de drum

    H – V

    Lămpi de ceață față

    0° pe orizontală, 2,5°D pe verticală

    4.3.1.2.

    Lampa trebuie să continue să funcționeze până când se ajunge la stabilitate fotometrică. Momentul de stabilizare a fotometriei se definește ca punctul temporal în care variația valorii fotometrice este mai mică de 3 % în orice perioadă de 15 minute. După ce se ajunge la stabilitate, încercarea de obținere a fotometriei complete trebuie realizată în conformitate cu cerințele pentru dispozitivul respectiv. Este necesară măsurarea valorilor fotometrice ale lămpii în toate punctele de încercare prevăzute pentru dispozitivul în cauză.

    4.3.1.3.

    Se calculează raportul între valorile fotometrice din punctele de încercare determinate la punctul 4.3.1.1 și valorile determinate la punctul 4.3.1.2.

    4.3.1.4.

    După obținerea stabilității fotometrice, se aplică raportul calculat mai sus fiecăruia dintre punctele de încercare rămase pentru a se crea un nou tabel fotometric care descrie fotometria completă pe baza funcționării timp de un minut.

    4.3.1.5.

    Valorile intensității luminoase măsurate după un minut și după obținerea stabilității fotometrice trebuie să respecte cerințele minime și maxime.

    4.3.2.

    Culoare

    Culoarea luminii emise, măsurată după un minut și măsurată după obținerea stabilității fotometrice, astfel cum se indică la punctul 4.3.1.2, trebuie să se încadreze în limitele de culoare prescrise, în ambele cazuri.

    5.   MĂSURAREA FLUXULUI LUMINOS NORMAL AL MODULULUI (MODULELOR) LED CARE PRODUC(E) LUMINA DE ÎNTÂLNIRE PRINCIPALĂ TREBUIE SĂ SE EFECTUEZE DUPĂ CUM URMEAZĂ:

    5.1.

    Modulul (modulele) LED trebuie să fie în configurația descrisă în specificația tehnică definită la punctul 3.1.3 din prezentul regulament. Elementele optice (elementele optice secundare) trebuie demontate de către serviciul tehnic, la cererea solicitantului, cu ajutorul unor instrumente. Această procedură și condițiile în care sunt efectuate măsurătorile, astfel cum sunt descrise mai jos, trebuie prezentate în raportul de încercare.

    5.2.

    Un modul de fiecare tip trebuie prezentat de către solicitant, însoțit de dispozitivul de comandă a sursei de lumină, după caz, și de instrucțiuni suficiente.

    Poate fi furnizat un sistem de reglare termică (de exemplu, un disipator termic) pentru a simula condiții termice asemănătoare cu cele ale utilizării corespunzătoare a farului sau a SFA.

    Înainte de încercare, fiecare modul LED trebuie îmbătrânit cel puțin șaptezeci și două de ore în condiții identice cu cele ale utilizării corespunzătoare a farului.

    În cazul utilizării unei sfere integrante, aceasta trebuie să aibă un diametru minim de un metru și cel puțin de zece ori dimensiunea maximă a modulului LED, fiind reținută valoarea cea mai ridicată. Măsurarea fluxului se poate face și prin integrare, utilizând un goniofotometru. Trebuie luate în considerare dispozițiile din Publicația 84 – 1989 a CIE privind temperatura camerei, poziționarea etc.

    Modulul LED trebuie lăsat să funcționeze timp de aproximativ o oră în sfera închisă sau în goniofotometru.

    Fluxul se măsoară după obținerea stabilității, conform descrierii de la punctul 4.3.1.2.


    ANEXA 10

    Prezentare generală privind principalele componente ale luminilor de întâlnire și ale altor tipuri de lumini, precum și variantele de surse de lumină corespunzătoare

    Image 98
    Figura A10-I Prezentare generală


    ANEXA 11

    Centru de referință

    Dacă este necesar:

    Image 99
    Figura A11-I Centru de referință

    a = min. 2 mm

    Acest marcaj opțional al centrului de referință trebuie să fie poziționat pe dispersor, la intersecția sa cu axa de referință a luminii de întâlnire și, de asemenea, pe dispersoarele luminii de drum, atunci când acestea nu sunt grupate, combinate sau reciproc încorporate cu o lumină de întâlnire și pe dispersorul lămpii de ceață față.

    Figura A11-I reprezintă marcajul centrului de referință proiectat pe un plan practic tangent la dispersor, aproape de centrul cercului. Marcajul poate fi trasat cu linii continue sau punctate.


    ANEXA 12

    Marcajele pentru tensiune

    Image 100
    Figura A12-I Marcaj pentru tensiune A

    Acest marcaj trebuie să fie aplicat pe corpul principal al fiecărui far care conține doar surse de lumină cu descărcare în gaz și balast, precum și pe fiecare parte exterioară a balastului.

    Balastul (balasturile) este (sunt) conceput(e) pentru un sistem de rețea de nn volți.

    Image 101
    Figura A12-II Marcaj pentru tensiune B

    Acest marcaj trebuie să fie aplicat pe corpul principal al fiecărui far care conține cel puțin o sursă de lumină cu descărcare în gaz și balast.

    Balastul (balasturile) este (sunt) conceput(e) pentru un sistem de rețea de nn volți.

    Niciuna dintre sursele de lumină cu incandescență care intră în componența farului nu este proiectată pentru alimentare de la o rețea electrică de 24 V.


    ANEXA 13

    Dispunerea mărcilor de omologare

    Următoarea dispunere a mărcilor de omologare este dată doar cu titlu de exemplu și este permisă orice altă dispunere efectuată în conformitate cu punctul 3.3 din prezentul regulament.

    1.   Marca de omologare a unui dispozitiv unic de iluminare a drumului

    Image 102
    Figura A13-I Exemplu de marcaj 1

    a = a se vedea punctul 3.3.1.2.1. din prezentul regulament

    Dispozitivul care poartă marca de omologare reprezentată în stânga este o unitate de instalare a unui SFA omologată în Țările de Jos (E4), sub numărul de omologare 19243 în conformitate cu prezentul regulament.

    Numărul de omologare de după inscripția 149R indică faptul că omologarea a fost acordată în conformitate cu cerințele prezentului regulament în forma sa originală (00).

    Simbolurile de identificare a funcțiilor indică faptul că omologarea a fost acordată cu privire la lumina de drum (R) și lumina de întâlnire din clasa C și clasa V. Săgeata cu vârf dublu indică faptul că lumina de întâlnire este adecvată pentru ambele sensuri de circulație, printr-un reglaj corespunzător al poziției elementului optic sau al sursei de lumină a vehiculului. Lumina de întâlnire din clasa C, lumina de întâlnire din clasa B și lumina de drum respectă dispozițiile privind iluminarea în viraje, astfel cum este indicat prin litera „T”. Linia de deasupra literei „R” arată că funcția de lumină de întâlnire este asigurată de cel puțin o unitate de instalare aflată pe acea parte a sistemului.

    Numărul 30 indică faptul că intensitatea luminoasă maximă a luminii de drum este cuprinsă între 123 625 și 145 125  cd.

    Image 103
    Figura A13-II Exemplu de marcaj 2

    Lampa care poartă marca de omologare reprezentată în stânga este un far cu lumină de întâlnire cu descărcare în gaz (DC) doar pentru circulația pe partea stângă (săgeata) cu dispersor de plastic (PL) omologată în Franța (E2) în temeiul prezentului regulament 149R astfel cum a fost stabilit în seria inițială de amendamente (00), combinată cu o lampă de poziție față (A) astfel cum a fost stabilit în seria inițială de amendamente (00) la Regulamentul privind dispozitivele de semnalizare luminoasă 148R. Ambele lămpi (funcții) sunt omologate cu numărul de omologare 3223.

    2.   Marca de omologare pentru lămpile grupate, combinate sau încorporate reciproc

    Notă:

    Liniile verticale și orizontale schematizează forma lămpii de semnalizare luminoasă. Aceste linii nu fac parte din marca de omologare.

    Image 104
    Figura A13-III Exemplu de marcaj 3

    Image 105
    Figura A13-IV Exemplu de marcaj 4-a

    Notă:

    Exemplele din figurile A13-III și A13-IV corespund unui dispozitiv de iluminare care poartă o marcă de omologare referitoare la:

    (a)

    o lampă de poziție față, omologată în conformitate cu seria 00 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 148. Săgeata orizontală indică partea în care sunt îndeplinite specificațiile fotometrice cerute până la un unghi de 80° H;

    (b)

    un far, din clasa B, cu o lumină de întâlnire concepută doar pentru circulația pe partea dreaptă și o lumină de drum de intensitate maximă cuprinsă între 123 625 și 145 125 candele (indicată prin cifra 30), omologat în conformitate cu cerințele din prezentul regulament, astfel cum a fost modificat prin seria de amendamente 00, și care are încorporat un dispersor din material plastic;

    (c)

    o lampă de ceață față, omologată în conformitate cu seria 00 de amendamente la prezentul regulament și care are încorporat un dispersor din material plastic;

    (d)

    o lampă indicatoare de direcție față din categoria 1a, omologată în conformitate cu seria de amendamente 00 la Regulamentul ONU nr. 148.

    Image 106
    Figura A13-V Exemplu de marcaj 4-b

    Acest exemplu corespunde unui sistem de iluminare față adaptiv compus din două unități de instalare pentru partea stângă a vehiculului și o unitate de instalare pentru partea dreaptă.

    Sistemul care poartă numărul de omologare de mai sus îndeplinește cerințele prezentului regulament (versiunea originală a regulamentului) în ceea ce privește atât o lumină de întâlnire pentru circulația pe stânga, cât și o lumină de drum cu o intensitate maximă cuprinsă între 123 625 și 145 125 candele (indicată prin numărul 30) grupate cu o lampă indicatoare de direcție față din categoria 1a și o lampă de poziție față omologată în conformitate cu seria 00 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 148.

    Unitatea de instalare 1 a sistemului (partea stângă) este proiectată să contribuie la lumina de întâlnire din clasa C și la lumina de întâlnire din clasa E. Linia de deasupra literei „C” indică faptul că, pe partea respectivă, cel puțin două unități de instalare contribuie la lumina de întâlnire din clasa C Litera „T” din dreapta care urmează după simbolurile enumerate indică faptul că atât lumina de întâlnire din clasa C, cât și lumina de întâlnire din clasa E furnizează un mod de iluminare în viraje.

    Unitatea de instalare 3 a sistemului (partea stângă) este proiectată să furnizeze a doua parte a luminii de întâlnire din clasa C pe partea respectivă (indicată de linia de deasupra literei „C”) și o lumină de întâlnire din clasa W. Pentru această unitate de iluminare suplimentară nu este necesar cercul care înconjoară litera „E” urmată de numărul distinctiv al țării.

    Unitatea de instalare 2 a sistemului (partea dreaptă) este proiectată să contribuie la lumina de întâlnire din clasa C, la o lumină de întâlnire din clasa „E”, ambele cu un mode de iluminare în viraje, și la o lumină de întâlnire din clasa E.

    Notă:

    În exemplul de mai sus, diferitele unități de instalare ale sistemului trebuie să poarte același număr de omologare.

    3.   Codul de identificare al modulelor de surse de lumină

    Image 107
    Figura A13-VI Marcajul modulului de sursă de lumină

    Modulul de sursă de lumină care poartă codul de identificare indicat în figura A13-VI a fost omologat împreună cu o lampă omologată în Italia (E3), cu numărul de omologare 17325.

    Image 108
    Figura A13-VII Marcajul unității de iluminare

    Unitatea de iluminare suplimentară care poartă codul de identificare indicat în figura A13-VII a fost omologată împreună cu un far omologat inițial în Japonia (E43) cu numărul de omologare 1234


    ANEXA 14

    Fișe descriptive

    Format maxim: A4 (210 × 297 mm)

    Fișa descriptivă nr. 1 pentru un sistem de iluminare față adaptiv

    Semnale ale comenzilor SFA corespunzător funcțiilor de iluminare și modurilor de funcții asigurate de sistem

    Semnal de comandă SFA

    Funcție (funcții)/mod(uri) influențate de semnal (1)

    Caracteristici tehnice (2)

    (dacă este necesar, se utilizează o foaie separată)

    Lumină de întâlnire

    Lumină de drum

     

    Clasa C

     

    Clasa V

     

    Clasa E

     

    Clasa W

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Nu există/standard

     

    X

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Semnal V

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Semnal E

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Semnal W

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Semnal T

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Alte semnale (3)

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Fișa descriptivă nr. 2 pentru un sistem de iluminare față adaptiv

    Linie de separare, dispozitive de reglare și proceduri de reglare relevante pentru elementele de iluminare

    Unitate de iluminare nr.  (4)

    Linie de separare (5)

    Dispozitiv de reglare

    Caracteristici și dispoziții suplimentare (dacă există) (8)

    Elementul de iluminare produce total sau parțial una sau mai multe linii de separare a luminii de întâlnire,

    vertical

    orizontal

    conform definiției din anexa  (6) la prezentul regulament6

    și se aplică dispozițiile punctului 5.3.5.1 din prezentul regulament (6)

    Individual („principal”) (6),  (9)

    corelat cu unitatea „principală” nr. (7)

    Individual („principal”) (6),  (9)

    corelat cu unitatea „principală” nr.  (7)

    1

    da/nu

    da/nu

    da/nu

    . . . .

    da/nu

    . . . .

     

    2

    da/nu

    da/nu

    da/nu

    . . . .

    da/nu

    . . . .

     

    3

    da/nu

    da/nu

    da/nu

    . . . .

    da/nu

    . . . .

     

    4

    da/nu

    da/nu

    da/nu

    . . . .

    da/nu

    . . . .

     

    5

    da/nu

    da/nu

    da/nu

    . . . .

    da/nu

    . . . .

     

    6

    da/nu

    da/nu

    da/nu

    . . . .

    da/nu

    . . . .

     

    7

    da/nu

    da/nu

    da/nu

    . . . .

    da/nu

    . . . .

     


    (1)  În caseta (casetele) respective se marchează cu (X) combinația (combinațiile) corespunzătoare.

    (2)  Se menționează în ceea ce privește:

    (a)

    caracteristicile fizice (curent electric/tensiune, valori optice, mecanice, hidraulice, pneumatice ...).

    (b)

    tipul de informații (continue/analogice, binare, codificate digital ...).

    (c)

    date cronologice (constanta de timp, rezoluție ...).

    (d)

    starea semnalului atunci când sunt îndeplinite condițiile de la punctul 6.22.7.4 din Regulamentul ONU nr. 48

    (e)

    starea semnalului în caz de avarie (referitor la datele de intrare ale sistemului).

    (3)  În conformitate cu descrierea solicitantului; dacă este necesar, se utilizează o foaie separată.

    (4)  Denumirea fiecărei unități de iluminare a sistemului, astfel cum este indicată în anexa 1 la prezentul regulament și conform ilustrării din desenele menționate la punctul 3.1.2 din prezentul regulament; dacă este necesar, se utilizează foi separate.

    (5)  În conformitate cu dispozițiile de la punctul 6.22.6.1.2 din Regulamentul ONU nr. 48.

    (6)  A se tăia mențiunile necorespunzătoare.

    (7)  A se indica numărul (numerele) elementului (elementelor) de iluminare corespunzătoare, dacă este cazul.

    (8)  Informații precum, de exemplu: ordinea de reglare a unităților de iluminare sau a ansamblurilor de unități de iluminare, orice dispoziții suplimentare privind procedura de reglare.

    (9)  Reglarea unei unități de iluminare „principale” poate atrage după sine reglarea unei/unor alte unități de iluminare.


    Top