This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32023D1696
Commission Implementing Decision (EU) 2023/1696 of 10 August 2023 amending Implementing Decision 2011/665/EU as regards the specification for the European register of authorised types of vehicles referred to in Article 48 of Directive (EU) 2016/797 of the European Parliament and of the Council (notified under document C(2023) 5020) (Text with EEA relevance)
Decizia de punere în aplicare (UE) 2023/1696 a Comisiei din 10 august 2023 de modificare a Deciziei de punere în aplicare 2011/665/UE în ceea ce privește specificația pentru registrul european al tipurilor autorizate de vehicule menționat la articolul 48 din Directiva (UE) 2016/797 a Parlamentului European și a Consiliului [notificată cu numărul C(2023) 5020] (Text cu relevanță pentru SEE)
Decizia de punere în aplicare (UE) 2023/1696 a Comisiei din 10 august 2023 de modificare a Deciziei de punere în aplicare 2011/665/UE în ceea ce privește specificația pentru registrul european al tipurilor autorizate de vehicule menționat la articolul 48 din Directiva (UE) 2016/797 a Parlamentului European și a Consiliului [notificată cu numărul C(2023) 5020] (Text cu relevanță pentru SEE)
C/2023/5020
JO L 222, 8.9.2023, p. 561–567
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
8.9.2023 |
RO |
Jurnalul Oficial al Uniunii Europene |
L 222/561 |
DECIZIA DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) 2023/1696 A COMISIEI
din 10 august 2023
de modificare a Deciziei de punere în aplicare 2011/665/UE în ceea ce privește specificația pentru registrul european al tipurilor autorizate de vehicule menționat la articolul 48 din Directiva (UE) 2016/797 a Parlamentului European și a Consiliului
[notificată cu numărul C(2023) 5020]
(Text cu relevanță pentru SEE)
COMISIA EUROPEANĂ,
având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,
având în vedere Directiva (UE) 2016/797 a Parlamentului European și a Consiliului din 11 mai 2016 privind interoperabilitatea sistemului feroviar în Uniunea Europeană (1), în special articolul 5 alineatul (11) și articolul 48 alineatul (2),
întrucât:
(1) |
Căile ferate sunt chemate să joace un rol esențial într-un sistem de transport decarbonizat, astfel cum se planifică în Pactul verde european și în strategia pentru o mobilitate durabilă și inteligentă, iar având în vedere evoluțiile din acest domeniu, se impune o revizuire a actualelor specificații tehnice de interoperabilitate (STI). |
(2) |
La 24 ianuarie 2020, în conformitate cu articolul 19 alineatul (1) din Regulamentul (UE) 2016/796 al Parlamentului European și al Consiliului (2), Comisia a solicitat Agenției Uniunii Europene pentru Căile Ferate (denumită în continuare „agenția”) să elaboreze recomandări care să sprijine anumite obiective specifice stabilite în Decizia delegată (UE) 2017/1474 a Comisiei (3), în vederea integrării acestora în STI-uri pentru a îmbunătăți interoperabilitatea. Acest lucru ar face în același timp posibilă facilitarea, ameliorarea și dezvoltarea serviciilor de transport feroviar din Uniune și a celor dintre Uniune și țările terțe, precum și contribuirea la finalizarea spațiului feroviar unic european și la perfecționarea progresivă a pieței interne. |
(3) |
La 30 iunie 2022, agenția a emis Recomandarea ERA 1175-1218 (4) privind mai multe STI-uri, referitoare la implementarea obiectivelor specifice în temeiul articolelor 4-6 și 8-10 din Decizia delegată (UE) 2017/1474 a Comisiei. |
(4) |
Ca urmare a recomandării agenției, Comisia modifică mai multe STI-uri, inclusiv STI CCS (5), STI LOC&PAS (6) și STI WAG (7), care sunt relevante pentru Registrul european al tipurilor autorizate de vehicule feroviare (ERATV). |
(5) |
Prin urmare, este necesară o revizuire a parametrilor ERATV pentru a-i alinia la revizuirea STI-urilor relevante. |
(6) |
Măsurile prevăzute în prezenta decizie sunt conforme cu avizul Comitetului pentru interoperabilitate și siguranță feroviară, în temeiul articolului 51 din Directiva (UE) 2016/797, |
ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:
Articolul 1
Anexele II și III la Decizia de punere în aplicare 2011/665/UE se modifică în conformitate cu anexa la prezenta decizie.
Articolul 2
Prezenta decizie se adresează Agenției Uniunii Europene pentru Căile Ferate și statelor membre.
Adoptată la Bruxelles, 10 august 2023.
Pentru Comisie
Adina-Ioana VĂLEAN
Membră a Comisiei
(1) JO L 138, 26.5.2016, p. 44.
(2) Regulamentul (UE) 2016/796 al Parlamentului European și al Consiliului din 11 mai 2016 privind Agenția Uniunii Europene pentru Căile Ferate și de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 881/2004 (JO L 138, 26.5.2016, p. 1).
(3) Decizia delegată (UE) 2017/1474 a Comisiei din 8 iunie 2017 de completare a Directivei (UE) 2016/797 a Parlamentului European și a Consiliului în ceea ce privește obiectivele specifice pentru elaborarea, adoptarea și revizuirea specificațiilor tehnice de interoperabilitate (JO L 210, 15.8.2017, p. 5).
(4) Recomandarea ERA 1175-1218 a Agenției Uniunii Europene pentru Căile Ferate privind pachetul de revizuire a STI 2022 – Un sector feroviar digital și transporturi de marfă ecologice.
(5) Regulamentul (UE) 2016/919 al Comisiei din 27 mai 2016 privind specificația tehnică de interoperabilitate referitoare la subsistemele de control-comandă și semnalizare ale sistemului feroviar în Uniunea Europeană, (JO L 158, 15.6.2016, p. 1).
(6) Regulamentul (UE) nr. 1302/2014 al Comisiei din 18 noiembrie 2014 privind o specificație tehnică de interoperabilitate referitoare la subsistemul „material rulant – material rulant de călători și locomotive” al sistemului feroviar din Uniunea Europeană, (JO L 356, 12.12.2014, p. 228).
(7) Regulamentul (UE) nr. 321/2013 al Comisiei din 13 martie 2013 privind specificația tehnică de interoperabilitate pentru subsistemul „material rulant – vagoane de marfă” al sistemului feroviar din Uniunea Europeană și de abrogare a Deciziei 2006/861/CE (JO L 104, 12.4.2013, p. 1).
ANEXĂ
Secțiunea 1
Anexa II la Decizia de punere în aplicare 2011/665/UE se modifică după cum urmează:
1. |
În tabelul 2, rândul 4.5.1 se înlocuiește cu următorul text:
|
2. |
În tabelul 2 se adaugă rândul 4.5.1.1 cu următorul text:
|
3. |
În tabelul 2, pe rândul 4.5.2, a doua coloană „Masa proiectată” se înlocuiește cu „Masa proiectată și masa operațională”. |
4. |
În tabelul 2 se adaugă rândurile 4.5.2.4 și 4.5.2.5 cu următorul text:
|
5. |
În tabelul 2 se adaugă rândurile 4.9.3.1 și 4.9.3.2 cu următorul text:
|
6. |
În tabelul 2 se adaugă rândul 4.10.16 cu următorul text:
|
7. |
În tabelul 2, rândurile 4.13.1.1-4.13.1.9 se înlocuiesc cu următorul text:
|
8. |
În tabelul 2 se adaugă rândurile 4.13.1.10 și 4.13.1.11 cu următorul text:
|
9. |
În tabelul 2, rândurile 4.13.2.1-4.13.2.12 se înlocuiesc cu următorul text:
|
10. |
În tabelul 2, se adaugă rândurile 4.13.3-4.13.3.2, cu următorul text:
|
11. |
În tabelul 2 se adaugă rândurile de la 4.15 la 4.15.3 cu următorul text:
|
12. |
În anexa III, teza introductivă de deasupra celui de al doilea tabel și al doilea tabel se înlocuiesc cu următorul text: „unde: Câmpul 1 (cifrele 1 și 2) se atribuie în funcție de categoria și subcategoria tipului de vehicul, pe baza tabelului de mai jos:
|