|
(3)
|
Partea B se modifică după cum urmează:
|
(a)
|
La punctul 3.1, tabelul 1-1 se înlocuiește cu următorul tabel:
„Tabelul 1-1
Liste de sisteme, componente și unități tehnice separate care ar putea face obiectul omologării UE de tip
|
LISTA I – Cerințe de performanță de mediu și performanță a sistemului de propulsie
|
|
|
Apendice
|
Sistem sau componentă/unitate tehnică separată (UTS)
|
Regulamentul delegat (UE) 2015/96 al Comisiei (*2) Nr. anexă
|
Astfel cum a fost modificat prin și/sau în etapa de implementare
|
|
1
|
Sistem: instalarea unui motor/familie de motoare
|
II
|
|
|
2
|
Sistem: nivelul de zgomot extern
|
III
|
|
|
3
|
Componentă/UTS: motor/familie de motoare
|
I
|
|
|
LISTA II – Cerințe privind siguranța funcțională a vehiculului
|
|
|
Apendice
|
Sistem sau componentă/unitate tehnică separată (UTS)
|
Regulamentul delegat (UE) 2015/208 al ComisieiNr. anexă
|
Astfel cum a fost modificat prin și/sau în etapa de implementare
|
|
4
|
Sistem: informarea conducătorului auto
|
X
|
|
|
5
|
Sistem: instalarea dispozitivelor de iluminat și de semnalizare luminoasă
|
XII
|
|
|
6
|
Sistem: compatibilitatea electromagnetică
|
XV
|
|
|
7
|
Sistem: instalarea unui (unor) dispozitiv(e) de avertizare sonoră
|
XVI
|
|
|
8
|
Sistem: instalarea de oglinzi retrovizoare
|
IX
|
|
|
9
|
Sistem: instalarea unui tren de rulare pe șenile
|
XXXIII
|
|
|
10
|
UTS: compatibilitatea electromagnetică a subansamblurilor electrice/electronice
|
XV
|
|
|
11
|
Componentă/UTS: mase de balast
|
XXIII
|
|
|
12
|
Componentă/UTS: structură de protecție laterale și/sau spate
|
XXVI / XXVII
|
|
|
13
|
Componentă: pneu
|
XXX
|
|
|
14
|
Componentă/UTS: cuplaj mecanic
|
XXXIV
|
|
|
LISTA III – Cerințe de frânare pentru vehicul
|
|
|
Apendice
|
Sistem sau componentă/unitate tehnică separată (UTS)
|
Regulamentul delegat (UE) 2015/68 al Comisiei (*3) Nr. anexă
|
Astfel cum a fost modificat prin și/sau în etapa de implementare
|
|
15
|
Sistem: de frânare
|
II
|
|
|
LISTĂ IV – Cerințe privind construcția vehiculelor și cerințe generale privind omologarea de tip
|
|
|
Apendice
|
Sistem sau componentă/unitate tehnică separată (UTS)
|
Regulamentul delegat (UE) nr. 1322/2014 al ComisieiNr. anexă
|
Astfel cum a fost modificat prin și/sau în etapa de implementare
|
|
16
|
Sistem: nivelul zgomotului la care este expus conducătorul auto
|
XIII
|
|
|
17
|
Sistem: puncte de fixare a centurilor de siguranță
|
XVIII
|
|
|
18
|
Sistem: protecție împotriva substanțelor periculoase
|
XXIX
|
|
|
19
|
UTS: structuri de protecție în caz de răsturnare (ROPS)
|
VI / VII / VIII / IX / X
|
|
|
20
|
UTS: structură de protecție contra căderii de obiecte (FOPS)
|
XI
|
|
|
21
|
Componentă/UTS: scaunul șoferului
|
XIV
|
|
|
22
|
Componentă/UTS: centuri de siguranță
|
XIX
|
|
|
23
|
UTS: protecția împotriva obiectelor penetrante (OPS)
|
XX
|
|
|
|
(b)
|
punctul 5 se modifică după cum urmează:
|
(i)
|
punctul 1.6.1.1. se elimină;
|
|
(ii)
|
se inserează următorul punct 1.6.3.:
|
„1.6.3.
|
Numărul de identificare al tipului de vehicul începe cu: …”
|
|
|
(iii)
|
punctul 2.5.1. se înlocuiește cu următorul text:
|
„2.5.1.
|
Omologare de tip a: tipului de motor/familiei de motoare(4)”
|
|
|
(iv)
|
punctul 3.3. se înlocuiește cu următorul text:
|
|
(v)
|
punctul 4.1.2.1.2. se înlocuiește cu următorul text:
|
„4.1.2.1.2.
|
În cazul unei vehicul de categoria R sau S cu axă centrală sau bară de tracțiune rigidă, indicați capacitatea de încărcare pe verticală pe punctul de cuplaj (S) față: … kg”
|
|
|
(vi)
|
punctul 4.1.2.2. se înlocuiește cu următorul text:
|
„4.1.2.2.
|
Masa (masele) și pneul (pneurile)
|
Nr. combinație pneu
|
Nr. axă
|
Dimensiune pneu inclusiv index capacitate de încărcare și simbol categorie de viteză
|
Rază de rulare (1) [mm]
|
Clasă sarcină pe pneu per pneu [kg]
|
Masa maximă admisă per axă [kg] (*4)
|
Masa maximă admisă a vehiculului [kg] (*4)
|
Sarcina verticală maximă admisă pe punctul de cuplaj [kg] (*4)
(*5)
(*6)
|
Ecartamentul roților [mm]
|
|
Minim
|
Maxim
|
|
1
|
1
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
2
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
…
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
2
|
1
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
|
2
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
|
…
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
…
|
1
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
|
2
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
|
…
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
|
|
(vii)
|
punctul 4.1.2.4. se elimină;
|
|
(viii)
|
punctul 4.1.3. se înlocuiește cu următorul text:
|
„4.1.3.
|
Masa (masele) remorcabilă (remorcabile) tehnic admisă (admise) a(le) vehiculelor din categoria T sau C pentru fiecare configurație a șasiului/sistemului de frânare al vehiculului din categoria R sau S [pentru vehicule din categoria R sau S, a se indica sarcina (sarcinile) maximă (maxime) admisă (admise) pe punctul de cuplaj spate]:
|
R și S categoriile vehicule
Frână
|
Bară de tracțiune
|
Bară de tracțiune rigidă
|
Axă centrală
|
|
Nefrânat (*7)
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Frânat prin inerție
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Frânat cu frâne hidraulice
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Frânat cu frâne pneumatice
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
|
|
(ix)
|
punctul 4.1.4. se înlocuiește cu următorul text:
|
„4.1.4.
|
Masa (masele) totală (totale) tehnic admisă (admise) a(le) combinației tractor (vehicul categoria T sau C) și vehicul remorcat (vehicul categoria R sau S) pentru fiecare configurație de șasiu/sistem de frânare a vehiculului din categoria R sau S:
|
R și S categoriile vehicule
Frână
|
Bară de tracțiune
|
Bară de tracțiune rigidă
|
Axă centrală
|
|
Nefrânat
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Frânat prin inerție
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Frânat cu frâne hidraulice
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Frânat cu frâne pneumatice
|
… kg
|
… kg
|
… kg”
|
|
|
|
(x)
|
punctele 4.1.5. - 4.1.5.3. se elimină;
|
|
(xi)
|
punctul 4.2.1.3. se înlocuiește cu următorul text:
|
„4.2.1.3.
|
Înălțimea (în stare de funcționare) (33)”:
|
|
|
(xii)
|
următoarele puncte 4.2.1.3.1. și 4.2.1.3.2. se inserează după punctul 4.2.1.3.:
|
|
(xiii)
|
punctul 5.1.2.2. se elimină;
|
|
(xiv)
|
punctul 5.6. se înlocuiește cu următorul text:
|
„5.6.
|
Mișcarea efectivă înainte a roților motoare corespunzătoare unei rotații complete: …mm”
|
|
|
(xv)
|
punctele 6.6. și 6.7. se înlocuiesc cu următorul text:
|
„6.6.
|
Viteză nominală: …. min-1
|
|
6.7.
|
Viteză cuplu maximă: …min-1”
|
|
|
(xvi)
|
punctul 6.18., inclusiv toate subpunctele, se înlocuiește cu următorul text:
„6.18. Alimentare cu carburant pentru motoare diesel
6.18.1. Pompa de alimentare
|
6.18.1.1
|
Presiune(7) … kPa sau schemă caracteristică: …
|
6.18.2. Sistemul de injecție
|
6.18.2.1.1.
|
Marcă (mărci):…
|
|
6.18.2.1.2.
|
Tip (tipuri):…
|
|
6.18.2.1.3.
|
Alimentare: … și … mm3(7) pe cursă sau pe ciclu la o turație a pompei de: … rpm (nominală) și de: … rpm (cuplu maxim) sau schema caracteristică: …
|
|
6.18.2.1.3.1.
|
Metodă utilizată: pe motor/pe standul cu pompă(4)
|
|
6.18.2.2.
|
Avansul la injecție:
|
|
6.18.2.2.1.
|
Curba avansului la injecție(7):…
|
|
6.18.2.2.2.
|
Reglarea(7):…
|
|
6.18.2.3.
|
Conductele de injecție:
|
|
6.18.2.3.1.
|
Lungime: … mm
|
|
6.18.2.3.2.
|
Diametru interior: … mm
|
|
6.18.2.4.
|
Injector (injectoare)
|
|
6.18.2.4.2.
|
Tip (tipuri):…
|
|
6.18.2.4.3.
|
Presiunea de deschidere(7): … kPa sau schema caracteristică: ……
|
|
6.18.2.5.2.
|
Tip (tipuri):…
|
|
6.18.2.5.3.
|
Turația la care se declanșează întreruperea alimentării la sarcină totală(7): … min– 1
|
|
6.18.2.5.4.
|
Turație maximă fără încărcătură(7): … min– 1
|
|
6.18.2.5.5.
|
Turație de mers în gol(7): … min– 1
|
|
6.18.2.6.
|
Sistem de pornire la rece
|
|
6.18.2.6.1.
|
Marcă (mărci):…
|
|
6.18.2.6.2.
|
Tip (tipuri):…
|
|
|
(xvii)
|
punctul 6.19.4.2. se înlocuiește cu următorul text:
|
„6.19.3.2.
|
Tip (tipuri):”
|
|
|
(xviii)
|
punctul 7.1.1. se înlocuiește cu următorul text:
|
„7.1.1.
|
Ciclul de aprindere: aprindere prin scânteie/aprindere prin comprimare(4)”
|
|
|
(xix)
|
(xix) punctele 8.6. și 8.7. se înlocuiesc cu următorul text:
|
„8.6.
|
Viteză nominală: … min-1
|
|
8.7.
|
Viteză cuplu maximă: … min-1”
|
|
|
(xx)
|
(xx) punctul 8.12.2., inclusiv toate subpunctele, se înlocuiește cu următorul text:
|
8.12.2.1.
|
Suflanta: da/nu(4)
|
|
8.12.2.1.1.
|
Caracteristicile suflantei.…
|
|
8.12.2.1.2.
|
Raport (raporturi) de transmisie (după caz): …”
|
|
|
(xxi)
|
punctul 8.17., inclusiv toate subpunctele, se înlocuiește cu următorul text:
„8.17. Măsuri luate împotriva poluării aerului
|
8.17.1.
|
Dispozitiv de reciclare a gazelor de carter: da/nu(4)
|
|
8.17.2.
|
Dispozitive antipoluare suplimentare (dacă există):
|
|
8.17.2.1.
|
Convertizor catalitic: da/nu(4)
|
|
8.17.2.1.3.
|
Numărul de convertizoare și elemente catalitice: …
|
|
8.17.2.1.4.
|
Dimensiunile, forma și volumul convertizorului (convertizoarelor) catalitic(e): …
|
|
8.17.2.1.5.
|
Tipul de acțiune catalitică …
|
|
8.17.2.1.6.
|
Cantitatea totală de materiale prețioase: …
|
|
8.17.2.1.7.
|
Concentrație relativă: …
|
|
8.17.2.1.8.
|
Substrat (structură și material): …
|
|
8.17.2.1.9.
|
Densitate celulară: …
|
|
8.17.2.1.10.
|
Tipul de carcasă pentru convertizorul (convertizoarele) catalitic(e): …
|
|
8.17.2.1.11.
|
Localizarea convertizorului (convertizoarelor) catalitic(e) [amplasamentul (amplasamentele) și distanța (distanțele) minimă (minime)/maximă (maxime) față de motor]: …
|
|
8.17.2.1.12.
|
Interval normal de funcționare: … K
|
|
8.17.2.1.13.
|
Reactiv consumabil (dacă este cazul): …
|
|
8.17.2.1.13.1.
|
Tipul și concentrația reactivului necesar pentru reacția catalitică: …
|
|
8.17.2.1.13.2.
|
Temperaturile normale de funcționare ale reactivului: … K
|
|
8.17.2.1.13.3.
|
Standard internațional (dacă este cazul): …
|
|
8.17.2.1.14.
|
Senzor NOx: da/nu(4)
|
|
8.17.2.1.15.
|
Senzor oxigen: da/nu(4)
|
|
8.17.2.1.15.3.
|
Amplasament: …
|
|
8.17.2.1.16.
|
Injecția de aer: da/nu(4)
|
|
8.17.2.1.16.1.
|
Tip: sistem cu impulsuri de aer/pompă de aer/altele(4) (pentru altele, indicați: …)
|
|
8.17.2.1.17.
|
Recircularea gazelor de evacuare (EGR): da/nu(4)
|
|
8.17.2.1.17.1.
|
Caracteristici (răcit/nerăcit, presiune înaltă/presiune joasă etc.): …
|
|
8.17.2.1.18.
|
Filtru de particule: da/nu(4)
|
|
8.17.2.1.18.1.
|
Dimensiunile și capacitatea filtrului de particule poluante: …
|
|
8.17.2.1.18.2.
|
Tipul și modelul filtrului de particule poluante: .…
|
|
8.17.2.1.18.3.
|
Localizare [amplasamentul (amplasamentele) și distanța (distanțele) maximă (maxime)/minimă (minime) față de motor]: …
|
|
8.17.2.1.18.4.
|
Metoda sau sistemul de regenerare, descrierea și/sau desenul: …
|
|
8.17.2.1.18.5.
|
Intervalul de temperaturi normale de funcționare: … K și interval de presiune: … kPa
|
|
8.17.2.1.19.
|
Alte sisteme: da/nu(4)
|
|
8.17.2.1.19.1.
|
Descriere și operare: …”
|
|
|
(xxii)
|
(xxii) punctul 8.18., inclusiv toate subpunctele, se înlocuiește cu următorul text:
„8.18. Alimentare cu carburant pentru motoare diesel
8.18.1. Pompa de alimentare
|
8.18.1.1
|
Presiune(7) … kPa sau schemă caracteristică: …
|
8.18.2. Sistemul de injecție
|
8.18.2.1.1.
|
Marcă (mărci):…
|
|
8.18.2.1.2.
|
Tip (tipuri):…
|
|
8.18.2.1.3.
|
Alimentare: … și … mm3(7) pe cursă sau pe ciclu la o turație a pompei de: … rpm (nominală) și de: … rpm (cuplu maxim) sau schema caracteristică: …
|
|
8.18.2.1.3.1.
|
Metodă utilizată: pe motor/pe standul cu pompă(4)
|
|
8.18.2.2.
|
Avansul la injecție:
|
|
8.18.2.2.1.
|
Curba avansului la injecție(7): …
|
|
8.18.2.2.2.
|
Reglarea(7): …
|
|
8.18.2.3.
|
Conductele de injecție:
|
|
8.18.2.3.1.
|
Lungime: … mm
|
|
8.18.2.3.2.
|
Diametru interior: … mm
|
|
8.18.2.4.
|
Injector (injectoare)
|
|
8.18.2.4.2.
|
Tip (tipuri):…
|
|
8.18.2.4.3.
|
Presiunea de deschidere(7): … kPa sau schema caracteristică: …
|
|
8.18.2.5.2.
|
Tip (tipuri):…
|
|
8.18.2.5.3.
|
Turația la care se declanșează întreruperea alimentării la sarcină totală(7): … min–1
|
|
8.18.2.5.4.
|
Turație maximă fără încărcătură(7): … min-1
|
|
8.18.2.5.5.
|
Turație de mers în gol(7): …min-1
|
|
8.18.2.6.
|
Sistem de pornire la rece
|
|
8.18.2.6.1.
|
Marcă (mărci):…
|
|
8.18.2.6.2.
|
Tip (tipuri):…
|
|
|
(xxiii)
|
(xxiii) punctul 8.19. se înlocuiește cu următorul text:
|
„8.19.
|
Alimentare cu carburant pentru motoarele cu benzină” |
|
|
(xxiv)
|
(xxiv) punctul 9., inclusiv toate subpunctele, se înlocuiește cu următorul text:
„9. DISPOZITIV (DISPOZITIVE) DE STOCARE A ENERGIEI(11)
|
9.1.
|
Descriere: (baterie, condensator, volant/generator)(4)
|
|
9.2.
|
Număr de identificare: …
|
|
9.3.
|
Tip de cuplu electrochimic: …
|
|
9.4.1.
|
Pentru baterie, tensiune: și capacitate: … Ah în 2h
|
|
9.4.2.
|
Pentru condensator: … J
|
|
9.4.3.
|
Pentru volant/generator(4): … J
|
|
9.4.3.1.
|
Moment de inerție volant: … kg m2
|
|
9.4.3.1.1.
|
Momentul de inerție suplimentar când schimbătorul este în punctul mort: … kg m2
|
|
9.5.
|
Încărcător: la bord/ extern/ fără(4)”
|
|
|
(xxv)
|
punctul 10.4.4.1. se înlocuiește cu următorul text:
|
„10.4.4.1.
|
Amortizor de zgomot de evacuare care conține materiale fibroase: da/nu(4)”
|
|
|
(xxvi)
|
punctul 11., inclusiv toate subpunctele, se înlocuiește cu următorul text:
„11. GRUPUL MOTOPROPULSOR ȘI CONTROL(13)
|
11.1.
|
Scurtă descriere și desen schematic ale grupului motopropulsor și sistemului de control ale vehiculului (schimbător de viteze, ambreiaj sau orice alt element al transmisiei):
|
11.2. Transmisie
|
11.2.1.
|
Scurtă descriere și desen schematic ale sistemului (sistemelor) de schimbător de viteze și a elementului său de control: …
|
|
11.2.2.
|
Schemă și/sau desen al sistemului de transmisie: …
|
|
11.2.3.
|
Tipul transmisiei: mecanică/hidraulică/electrică/altele(4) (pentru altele, indicați )
|
|
11.2.4.
|
Scurtă descriere a componentelor electrice/electronice (în cazul în care există): …
|
|
11.2.5.
|
Amplasament în raport cu motorul: …
|
|
11.2.6.
|
Metoda de comandă: …
|
|
11.2.7.
|
Cutie de transfer: cu/fără(4)
|
|
11.2.8.
|
Tipul sistemului (sistemelor) de schimbător de viteze(24): …
|
11.3. Ambreiaj (dacă este cazul)
|
11.3.1.
|
Scurtă descriere și desen schematic al ambreiajului și al sistemului său de control:
|
|
11.3.2.
|
Conversia maximă a cuplului: …
|
11.4. Rapoarte de transmisie
|
Unelte
|
Rapoartele cutiei de viteze (rapoarte între turația arborelui motorului și turația arborelui de ieșire al cutiei de viteză)
|
Raporturile cutiei de transfer interne (raporturile între turația motorului și viteza de rotație a arborelui de ieșire a cutiei de transfer)
|
Raporturile finale (raportul între viteza de rotație a arborelui de ieșire și viteza de rotație a roților motoare)
|
Rapoarte de transmisie totale
|
Raport (turație motor/viteză vehicul) numai pentru transmisie manuală
|
|
Maxim pentru TVC (*8)
1
2
3
|
|
|
|
|
|
|
Minimum pentru TVC (*8)
Marșarier
1
…
|
|
|
|
|
|
11.5. Mecanism de blocare al diferențialului
|
11.5.1.
|
Mecanism de blocare al diferențialului: da/nu/opțional(4)”
|
|
|
(xxvii)
|
(xxvii) punctul 22.3.1. se înlocuiește cu următorul text:
|
„22.3.1.
|
Fotografii, desene și/sau o vedere (pe bucăți) a amenajărilor interioare, care să cuprindă componentele din habitaclu și materialele utilizate (cu excepția oglinzilor retrovizoare interioare), dispunerea comenzilor, scaunele și partea posterioară a scaunelor, tetierele, pavilionul și pavilionul rabatabil, ușile și manetele de deschidere a geamurilor și alte accesorii nespecificate: …”
|
|
|
(xxviii)
|
(xxviii) punctul 25.5.2. se înlocuiește cu următorul text:
|
„25.5.2.
|
Tensiunea sau presiunea nominală a aerului: … V / kPa(4)”
|
|
|
(xxix)
|
(xxix) punctul 28., inclusiv toate subpunctele, se înlocuiește cu următorul text:
„28. SPAȚIU PENTRU PLĂCUȚA (PLĂCUȚELE) DE ÎNMATRICULARE SPATE
|
28.1.
|
Amplasarea plăcuței (plăcuțelor) de înmatriculare (indicați variante unde este necesar; pot fi folosite desene, după caz):
|
|
28.1.1.
|
Înălțimea față de suprafața drumului, extremitatea superioară: …mm
|
|
28.1.2.
|
Înălțimea de la extremitatea inferioară față de suprafața drumului: …mm
|
|
28.1.3.
|
Distanța de la centrul plăcii la planul median longitudinal al vehiculului: …mm
|
|
28.1.4.
|
Dimensiunile (lungimea × lățimea): …mm × …mm
|
|
28.1.5.
|
Înclinația planului plăcii față de planul vertical: …grade
|
|
28.1.6.
|
Unghiul de vizibilitate în plan orizontal: …grade”
|
|
|
(xxx)
|
(xxx) punctul 29., inclusiv toate subpunctele, se înlocuiește cu următorul text:
„29. MASE DE BALAST
|
29.1.
|
Descriere tehnică detaliată (inclusiv fotografii sau desene cu dimensiunile asociate) ale maselor de balast și a modului în care sunt instalate pe tractor:
|
|
29.2.
|
Număr de seturi ale maselor de balast:…
|
|
29.2.1.
|
Număr de componente pentru fiecare set: Set 1:… Set 2: …Set …
|
|
29.3.
|
Masa componentelor pentru fiecare set: Set 1: …kg Set 2: …kg Set …kg
|
|
29.3.1.
|
Masă totală a fiecărui set: Set 1: …kg Set 2: …kg Set …kg
|
|
29.4.
|
Masă totală a maselor de balast: kg
|
|
29.4.1.
|
Distribuția acestor mase pe axe: kg
|
|
29.5.
|
Material(e) și metoda de construcție: …”
|
|
|
(xxxi)
|
(xxxi) punctul 38.5. se înlocuiește cu următorul text:
|
„38.5.
|
Descrierea cuplajului mecanic:
|
Tip [în conformitate cu apendicele 1 din anexa XXXIV la Regulamentul delegat (UE) 2015/208 al Comisiei]:
|
…
|
|
Marca:
|
…
|
|
Denumirea de fabricație dată de producător:
|
…
|
|
Sarcină maximă pe axă/Valoare D(4)(44):
|
…kg/kN(4)
|
|
Masă remorcabilă (T) (4)(44):
|
…tone
|
|
Sarcina verticală maximă admisă pe punctul de cuplaj (S)(44):
|
… kg
|
|
Fotografii și schemele dimensiunilor dispozitivului de cuplaj. Aceste desene trebuie să indice în special dimensiunile necesare detaliate, precum și măsurătorile pentru montarea dispozitivului.
|
|
|
Scurtă descriere tehnică a dispozitivului de cuplaj indicând tipul de construcție și materialul utilizat.
|
|
|
Tip de încercare
|
Statică/Dinamică(4)
|
|
marcă de omologare de tip (UE) sau număr de: - inele ale barei de tracțiune, racorduri de cuplaj sau dispozitive de cuplaj similare (în cazul barelor de tracțiune articulate sau rigide)- marcă de omologare de tip sau număr de cuplaje mecanice care vor fi anexate la cadrul de tip scară/elementul de cuplaj al remorcii (dacă este restricționat pentru anumite tipuri)
|
—
|
drawbar eyes, coupling heads or similar coupling devices that shall be attached to the mechanical coupling (in the case of hinged or rigid drawbars):’;
|
|
—
|
type-approval mark or –number of mechanical couplings that shall be attached to the ladder frame /trailer hitch support (if restricted to certain types):’;
|
|
…”
|
|
|
|
(xxxii)
|
(xxxii) se inserează următorul punct 39.2.: „39.2. masa maximă remorcabilă(16): …kg”
|
|
(xxxiii)
|
punctul 43.1. se înlocuiește cu următorul text:
|
„43.1.
|
Descriere succintă a sistemului (sistemelor) de frânare instalat(e) pe vehicul(55): …”
|
|
|
(xxxiv)
|
punctul 43.3 se elimină;
|
|
(xxxv)
|
punctul 43.6. inclusiv toate subpunctele, se înlocuiește cu următorul text:
„43.6. Dispozitive de frânare ale vehiculului remorcat
|
43.6.1.
|
Tehnologia sistemului de control al frânării vehiculului tractor: hidraulică/pneumatică/electrică/nu se aplică(4)
|
|
43.6.2.
|
Dispozitivul de acționare a sistemului de frânare al remorcii (descriere, caracteristici): …
|
|
43.6.3.
|
Descrierea conexiunilor, cuplajelor și a dispozitivelor de siguranță (inclusiv desenele, schițele și datele de identificare a oricărei componente electronice): …
|
|
43.6.4.
|
Tip de conexiuni: o singură linie/două linii/nu se aplică(4)
|
|
43.6.4.1.
|
Presiunea de alimentare - hidraulic: O linie: … kPa Două linii: … kPa
|
|
43.6.4.2.
|
Presiunea de alimentare - pneumatic: Două linii: … kPa
|
|
43.6.5.
|
Prezența conectorului ISO 7638:2003(15): da/nu(4)”
|
|
|
(xxxvi)
|
înainte de rubrica „E. Informații privind construcția vehiculului”, se introduc următoarele puncte:
„43.A. DOCUMENT INFORMATIV PRIVIND AXA ȘI FRÂNELE VEHICULULUI REMORCAT CU PRIVIRE LA PROCEDURI ALTERNATIVE PENTRU ÎNCERCĂRILE DE TIP I ȘI III
|
43.A.1.1.
|
Denumirea și adresa producătorului vehiculului sau axei:
|
|
43.A.2.1.
|
Producător (denumire și adresă):…
|
|
43.A.2.3.
|
Identificatorul axei: ID1-…
|
|
43.A.2.4.
|
Sarcina de încercare pe axă (Fe): …daN
|
|
43.A.2.5.
|
Date privind roțile și frânele conform următoarelor figuri 1A și 1B…
|
|
43.A.3.1.
|
Informații generale
|
|
43.A.3.1.2.
|
Producător (denumire și adresă):
|
|
43.A.3.1.3.
|
Tipul de frână (de exemplu, cu tambur sau disc):
|
|
43.A.3.1.3.1.
|
Variantă (de exemplu, camă în formă de S, pană etc.):
|
|
43.A.3.1.4.
|
Identificatorul frânei: ID2-
|
|
43.A.3.1.5.
|
Date privind frâna, în conformitate cu figurile 2A și 2B:
|
|
43.A.3.2.
|
Date privind frâna cu tambur
|
|
43.A.3.2.1.
|
Dispozitiv de reglare a frânei (extern/integrat):…
|
|
43.A.3.2.2.
|
Cuplul maxim declarat aplicat frânei Cmax: … Nmax
|
|
43.A.3.2.3.
|
Randamentul mecanic: h =…
|
|
43.A.3.2.4.
|
Pragul declarat al cuplului aplicat frânei C0,dec:…Nm
|
|
43.A.3.2.5.
|
Lungimea efectivă a axei cu came:…mm
|
|
43.A.3.3.
|
Tamburul de frână
|
|
43.A.3.3.1.
|
Diametrul maxim al suprafeței de frecare (limita de uzură)…mm
|
|
43.A.3.3.2.
|
Material de bază:…
|
|
43.A.3.3.3.
|
Masa declarată:…kg
|
|
43.A.3.3.4.
|
Masa nominală:…kg
|
|
43.A.3.4.
|
Garnitura de frână
|
|
43.A.3.4.1.
|
Producător și adresă…
|
|
43.A.3.4.4.
|
Identificare (identificarea tipului de garnitură)…
|
|
43.A.3.4.5.
|
Grosimea minimă (limita de uzură)…mm
|
|
43.A.3.4.6.
|
Metoda de fixare a materialului de frecare la saboții de frână:…
|
|
43.A.3.4.6.1.
|
…Scenariul cel mai pesimist de fixare (în cazul în care există mai mult de unul):
|
|
43.A.3.5.
|
Date privind frâna cu disc
|
|
43.A.3.5.1.
|
Tip de conexiune pe axă (axială, radială, integrată etc.):…
|
|
43.A.3.5.2.
|
Dispozitiv de reglare a frânei (extern/integrat):…
|
|
43.A.3.5.3.
|
Cursa maximă a dispozitivului de acționare: mm
|
|
43.A.3.5.4.
|
Forța maximă declarată ThAmax: … daN
|
|
43.A.3.5.4.1
|
Cmax = ThAmax · le : …Nm
|
|
43.A.3.5.5.
|
Raza de frecare: re = … mm
|
|
43.A.3.5.6.
|
Lungimea pârghiei: le = … mm
|
|
43.A.3.5.7.
|
Raportul intrare/ieșire (le/ee): i = …
|
|
43.A.3.5.8.
|
Randamentul mecanic: h = …
|
|
43.A.3.5.9.
|
Forța limită de acționare a frânei declarată ThA0,dec: …N
|
|
43.A.3.5.9.1.
|
C0,dec = ThA0,dec · le : … Nm
|
|
43.A.3.5.10.
|
Grosimea minimă a rotorului (limita de uzură):…mm
|
|
43.A.3.6.
|
Date privind discul de frână…
|
|
43.A.3.6.1.
|
Descrierea tipului de disc:…
|
|
43.A.3.6.2.
|
Legătură/montare la butuc:…
|
|
43.A.3.6.3.
|
Ventilație (da/nu):…
|
|
43.A.3.6.4.
|
Masa declarată:… kg
|
|
43.A.3.6.5.
|
Masa nominală:… kg
|
|
43.A.3.6.6.
|
Diametrul exterior declarat: … mm
|
|
43.A.3.6.7.
|
Diametrul interior minim: … mm
|
|
43.A.3.6.8.
|
Diametrul interior al inelului de frecare: … mm
|
|
43.A.3.6.9.
|
Lățimea canalului de ventilație (dacă este cazul): mm
|
|
43.A.3.6.10.
|
Material de bază:…
|
|
43.A.3.7.
|
Date privind plăcuța de frână:…
|
|
43.A.3.7.1.
|
Producător și adresă:…
|
|
43.A.3.7.4.
|
Identificare (identificarea tipului de pe plăcuța spate):…
|
|
43.A.3.7.5.
|
Grosimea minimă (limita de uzură): mm
|
|
43.A.3.7.6.
|
Metoda de fixare a materialului de fricțiune pe plăcuța spate:…
|
|
43.A.3.7.6.1.
|
Scenariul cel mai pesimist de fixare (în cazul în care există mai mult de unul):…
|
Figura 1 A
Figura 1 B
Figura 2 A
Figura 2 B
|
xe (mm)
|
ae (mm)
|
he (mm)
|
ce (mm)
|
de (mm)
|
ee (mm)
|
α0e
|
α1e
|
be (mm)
|
re (mm)
|
Ae (cm2)
|
S1e (mm)
|
S2e (mm)
|
S3e (mm)”
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(xxxvii)
|
punctele 45.6.3.1. - 45.6.3.4. se înlocuiesc cu următorul text:
|
„45.6.3.1.
|
SAE J1939-13 (Controlul serial și rețeaua de comunicații a vehiculului): da/nu(4)
|
|
45.6.3.2.
|
ISO 11783-2 (Tractoare și utilaje agricole și forestiere – Controlul serial și rețeaua de comunicații a vehiculului): da/nu(4)
|
|
45.6.3.3.
|
ISO 15031-3 (Vehicule rutiere – Comunicarea între vehicul și echipamentele externe pentru diagnosticarea legată de emisii): da/nu(4)
|
|
45.6.3.4.
|
ISO 13400-4 [Vehicule rutiere – Comunicare privind diagnosticarea în cadrul internet Protocol (DoIP)](4): da/nu(4)”
|
|
|
(xxxviii)
|
punctul 46.2.1. se înlocuiește cu următorul text:
|
„46.2.1.
|
În cazul unei bare de ruliu: pliabilă/nepliabilă(4)”
|
|
|
(xxxix)
|
(xxxix) punctul 46.2.2., inclusiv toate subpunctele, se înlocuiește cu următorul text:
|
„46.2.2.
|
În cazul unei bare de ruliu pliabile:
|
|
46.2.2.1.
|
Operațiunea de pliere: neasistată/asistată parțial/asistată integral(4)
|
|
46.2.2.2.
|
În cazul operațiunii de pliere neasistată sau parțial asistată:
|
|
46.2.2.2.1.
|
ROPS pliabile operate manual: cu unelte/fără unelte(4)
|
|
46.2.2.2.2.
|
Fotografii și desene tehnice detaliate indicând zona de prindere și o imagine laterală și în plan a zonelor accesibile. Dimensiunile și forțele maxime pentru acționarea ROPS trebuie să figureze pe desene:…
|
|
46.2.2.3.
|
În cazul operațiunii de pliere parțial asistată sau asistată integral, o scurtă descriere a dispozitivelor de asistare și a dispozitivelor de comandă ale acestora, dacă există, și amplasarea lor: …
|
|
46.2.2.4.
|
Mecanism de blocare: manual/automat(4)
|
|
46.2.2.4.1.
|
Pentru mecanismele de blocare manuală, o scurtă descriere a mecanismului de blocare și a designului său ergonomic pentru a se evita pericolele de ciupire sau tăiere și pentru a limita forța necesară pentru a-l opera: …
|
|
46.2.2.4.2.
|
Pentru mecanismele de blocare automată,
|
|
46.2.2.4.2.1.
|
O scurtă descriere a mecanismului de blocare, a dispozitivului de comandă, dacă există, și a amplasării: …
|
|
46.2.2.4.2.2.
|
Certificatul producătorilor prevăzut la nota 2 de la punctul 5.5. din partea B3 a anexei IX la Regulamentul delegat (UE) nr. 1322/2014 al Comisiei: da/nu(4)”
|
|
|
(xxxx)
|
punctul 49.4.1. se înlocuiește cu următorul text:
|
„49.4.1.
|
Amplasarea scaunului conducătorului: pe stânga/pe dreapta/în centru(4)”
|
|
|
(xxxxi)
|
punctul 49.5., inclusiv toate subpunctele, se înlocuiește cu următorul text:
„49.5. Scaun(e) pentru pasageri
|
49.5.1.
|
Numărul de scaune pentru pasageri:…
|
|
49.5.2.
|
Amplasare și dispunere(8):…
|
|
49.5.3.
|
Dimensiunile scaunului (scaunelor) pasagerilor: .…
|
|
49.5.4.
|
Caracteristicile principale ale scaunului (scaunelor) pasagerilor:…
|
|
49.5.5.
|
Cerințele în baza standardului EN 15694:2009 (Tractoare agricole și forestiere. Scaun pentru pasageri. Cerințe și proceduri de încercare) sunt îndeplinite, iar documentația relevantă este inclusă în documentul informativ: da/nu/nu este cazul(4)
|
|
49.5.6.
|
Cerințele în baza standardului EN 15997:2011 [Toate vehiculele de teren (ATV-uri – Cvadracicluri). Cerințe în materie de siguranță și metode de încercare] privind scaunele pentru pasageri pentru vehiculului de tip II ATV sunt îndeplinite, iar documentația relevantă este inclusă în documentul informativ: da/nu/nu este cazul(4)”
|
|
|
(xxxxii)
|
punctul 51.2., inclusiv toate subpunctele, se înlocuiește cu următorul text:
„51.2. Priză de putere principală
|
51.2.1.
|
Poziție: față/spate/altele(4) (pentru altele, indicați: …)
|
|
51.2.2.
|
Rotații per minut: … min-1
|
|
51.2.2.1.
|
Raport al turațiilor prizei de putere față de turațiile motorului: …
|
|
51.2.3.
|
Opțional: Puterea la priza de putere (PDP), dacă există, la turația (turațiile) nominală(e) [în conformitate cu Codul 2 OCDE(57) sau ISO 789-1:1990 (Tractoare agricole – Proceduri de încercare – Partea I: Încercări pentru priza de putere)]
|
Turație nominală PTO
(min-1)
|
Turație a motorului corespondentă
(min-1)
|
Putere
(kW)
|
|
1-540
|
…
|
…
|
|
2-1 000
|
…
|
…
|
|
540E
|
|
|
|
1 000 E
|
|
|
|
|
51.2.4.
|
Apărătoare priză de putere (descriere, dimensiuni, desene, fotografii): …”
|
|
|
(xxxxiii)
|
punctul 51.2.3. se înlocuiește cu următorul text:
|
„51.3.3.
|
Opțional: Puterea la priza de putere (PDP), dacă există, la turația (turațiile) nominală(e) [în conformitate cu Codul 2 OCDE(57) sau ISO 789-1:1990 (Tractoare agricole – Proceduri de încercare – Partea I: Încercări pentru priza de putere)]
|
Turație nominală PTO
(min-1)
|
Turație a motorului corespondentă
(min-1)
|
Putere
(kW)
|
|
1-540
|
…
|
…
|
|
2-1 000
|
…
|
…”
|
|
540E
|
|
|
|
1 000 E
|
|
|
|
|
|
(xxxxiv)
|
punctul 54.3. se înlocuiește cu următorul text:
|
„54.3.
|
Numărul și poziția centurilor de siguranță și a scaunelor pentru care pot fi folosite; vă rugăm să completați tabelul de mai jos:
|
Configurație a centurilor de siguranță și informații conexe
|
|
|
|
Marca de omologare UE de tip completă/ marca de omologare CEE de tip
|
Variantă, după caz
|
Dispozitive de reglare a centurii pentru înălțime (indicați da/nu/opțional)
|
|
Scaunul conducătorului
|
|
L
|
|
|
|
|
C
|
|
|
|
|
R
|
|
|
|
|
Scaun pentru pasageri
1
|
|
L
|
|
|
|
|
C
|
|
|
|
|
R
|
|
|
|
|
Scaun pentru pasageri
…
|
|
L
|
|
|
|
|
C
|
|
|
|
|
R
|
|
|
|
|
L = stânga, C = centru, R = dreapta”
|
|
|
(xxxxv)
|
punctul 57., inclusiv toate subpunctele, se înlocuiește cu următorul text:
„57. DISPOZITIVE DE COMANDĂ OPERATE DE CONDUCĂTOR, INCLUSIV IDENTIFICAREA COMENZILOR, A MARTORILOR ȘI A INDICATORILOR
57.1. Fotografii și/sau desene de identificare a comenzilor, a martorilor și a indicatorilor:
57.2. Comenzi, martori și indicatoare pentru care este necesară identificarea și simbolurile utilizate pentru identificare
|
Nr. simbol
|
Dispozitiv
|
Comandă/indicator disponibil (*9)
|
Identificat prin simbolul (*9)
|
Amplasare (*10)
|
Martor disponibil (*9)
|
Identificat prin simbolul (*9)
|
Amplasare (*10)
|
|
1
|
Faruri cu lumină de întâlnire
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
Faruri cu lumină de drum
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
Lămpi de poziție (laterale)
|
|
|
|
|
|
|
|
4
|
Lămpi de ceață față
|
|
|
|
|
|
|
|
5
|
Lampă de ceață spate
|
|
|
|
|
|
|
|
6
|
Dispozitiv de reglare a farurilor
|
|
|
|
|
|
|
|
7
|
Lămpi de staționare
|
|
|
|
|
|
|
|
8
|
Lămpi semnalizare direcție
|
|
|
|
|
|
|
|
9
|
Lampa de avarie
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
Ștergător de parbriz
|
|
|
|
|
|
|
|
11
|
Spălător de parbriz
|
|
|
|
|
|
|
|
12
|
Ștergător și spălător parbriz
|
|
|
|
|
|
|
|
13
|
Dispozitiv de spălare a farurilor
|
|
|
|
|
|
|
|
14
|
Dispozitiv de dejivrare și dezaburire parbriz
|
|
|
|
|
|
|
|
15
|
Dispozitiv de dejivrare și dezaburire lunetă
|
|
|
|
|
|
|
|
16
|
Ventilator
|
|
|
|
|
|
|
|
17
|
Dispozitiv preîncălzire Diesel
|
|
|
|
|
|
|
|
18
|
Șoc
|
|
|
|
|
|
|
|
19
|
Avarie sistem de frânare
|
|
|
|
|
|
|
|
20
|
Nivel combustibil
|
|
|
|
|
|
|
|
21
|
Nivel de încărcare baterie
|
|
|
|
|
|
|
|
22
|
Temperatura lichidului de răcire a motorului
|
|
|
|
|
|
|
|
23
|
Lumină indicare defecțiune (MI)
|
|
|
|
|
|
|
57.3. Comenzi, martori și indicatoare pentru care, atunci când sunt instalați, identificarea este opțională și simbolurile care se utilizează, în cazul în care trebuie să fie identificate
|
Nr. simbol
|
Dispozitiv
|
Comandă/indicator disponibil (*11)
|
Identificat prin simbolul (*11)
|
Amplasare (*12)
|
Martor disponibil (*11)
|
Identificat prin simbolul (*11)
|
Amplasare (*12)
|
|
1
|
Frâna de staționare
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
Ștergător lunetă
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
Spălător lunetă
|
|
|
|
|
|
|
|
4
|
Ștergător și spălător lunetă
|
|
|
|
|
|
|
|
5
|
Ștergător intermitent parbriz
|
|
|
|
|
|
|
|
6
|
Dispozitive de avertizare acustică
|
|
|
|
|
|
|
|
7
|
Capotă
|
|
|
|
|
|
|
|
8
|
Centură de siguranță
|
|
|
|
|
|
|
|
9
|
Presiune ulei motor
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
Benzină fără plumb
|
|
|
|
|
|
|
|
11
|
…
|
|
|
|
|
|
|
|
12
|
….
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
57.4. Scurtă descriere și desen schematic al amplasărilor, al deplasării, al metodelor de operare și al codificării culorilor ale diferitelor dispozitive de control din interiorul vehiculului și indicare pentru tractoarele cu cabină închisă cum se evită accesibilitatea la dispozitivele de control intern de la sol:…
57.5. Scurtă descriere și desen schematic al amplasărilor, al deplasării, al metodelor de operare și al codificării culorilor ale diferitelor dispozitive de control din exteriorul vehiculului și indicare a zonelor periculoase față și spate, în conformitate cu apendicele 1 din anexa XXIII la Regulamentul delegat (UE) nr. 1322/2014:…
57.6. Cerințele indicate în anexele A și C la standardul ISO 15077:2008 (Tractoare și utilaje agricole pulverizatoare autopropulsate – Comenzile operatorului – Forțe de acționare, deplasare și metodă de operare) sunt îndeplinite, în conformitate cu documentația relevantă inclusă în documentul informativ: da/nu(4)
57.7. indicate la punctul 4.5.3 din standardul ISO 4254-1:2013 (Utilaje agricole – Siguranța – Partea 1: Cerințe generale), exceptând dispozitivele de control operate prin atingere, sunt îndeplinite, iar documentația relevantă este inclusă în documentul informativ: da/nu(4)
57.8. Cerințele în baza standardului EN 15997:2011 [Toate vehiculele de teren (ATV-uri – Cvadracicluri). Cerințe în materie de siguranță și metode de încercare] privind controlul accelerației și controlul manual al ambreiajului, sunt îndeplinite, iar documentația relevantă este inclusă în documentul informativ: da/nu/nu este cazul(4)
57.9. Pentru vehicule de categoria T și C, cerințele prevăzute de standardul ISO 10975:2009 (Tractoare și utilaje agricole – Sisteme de autoghidare pentru tractoare comandate de operator și utilaje autopropulsate – Cerințe de siguranță) sunt îndeplinite, în conformitate cu documentația relevantă inclusă în documentul informativ: da/nu/nu este cazul(4)”
|
|
|
(c)
|
Apendicele 1 se modifică după cum urmează:
|
(i)
|
punctul 2.5.1. se înlocuiește cu următorul text:
|
„2.5.1.
|
Omologare de tip a: tipului de motor/familiei de motoare(4)”
|
|
|
(ii)
|
punctul 5.1.2.2. se elimină;
|
|
(iii)
|
punctele 6.6 și 6.7 se înlocuiesc cu următorul text:
|
„6.6.
|
Viteză nominală: …min-1
|
|
6.7.
|
Viteză cuplu maximă: …min-1”
|
|
|
(iv)
|
punctul 6.18., inclusiv toate subpunctele, se înlocuiește cu următorul text:
„6.18. Alimentare cu carburant pentru motoare diesel
6.18.1. Pompa de alimentare
|
6.18.1.1
|
Presiune(7) … kPa sau schemă caracteristică: …
|
6.18.2. Sistemul de injecție
|
6.18.2.1.1.
|
Marcă (mărci):…
|
|
6.18.2.1.2.
|
Tip (tipuri):…
|
|
6.18.2.1.3.
|
Alimentare: … și … mm3(7) pe cursă sau pe ciclu la o turație a pompei de: … rpm (nominală) și de: …rpm (cuplu maxim) sau schema caracteristică: …
|
|
6.18.2.1.3.1.
|
Metodă utilizată: pe motor/pe standul cu pompă(4)
|
|
6.18.2.2.
|
Avansul la injecție:
|
|
6.18.2.2.1.
|
Curba avansului la injecție(7): …
|
|
6.18.2.2.2.
|
Reglarea(7): …
|
|
6.18.2.3.
|
Conductele de injecție:
|
|
6.18.2.3.1.
|
Lungime: … mm
|
|
6.18.2.3.2.
|
Diametru interior: … mm
|
|
6.18.2.4.
|
Injector (injectoare)
|
|
6.18.2.4.2.
|
Tip (tipuri): …
|
|
6.18.2.4.3.
|
Presiunea de deschidere(7): … kPa sau schema caracteristică: …
|
|
6.18.2.5.2.
|
Tip (tipuri):…
|
|
6.18.2.5.3.
|
Turația la care se declanșează întreruperea alimentării la sarcină totală(7): …. min-1
|
|
6.18.2.5.4.
|
Turație maximă fără încărcătură(7): min-1
|
|
6.18.2.5.5.
|
Turație de mers în gol(7): … min-1
|
|
6.18.2.6.
|
Sistem de pornire la rece
|
|
6.18.2.6.1.
|
Marcă (mărci):…
|
|
6.18.2.6.2.
|
Tip (tipuri):…
|
|
|
(v)
|
punctul 7.1.1. se înlocuiește cu următorul text:
|
„7.1.1.
|
Ciclul de aprindere: aprindere prin scânteie/aprindere prin comprimare(4)”
|
|
|
(vi)
|
punctele 8.6 și 8.7 se înlocuiesc cu următorul text:
|
„8.6.
|
Viteză nominală: …min-1
|
|
8.7.
|
Viteză cuplu maximă: … min-1”
|
|
|
(vii)
|
punctul 8.12.2., inclusiv toate subpunctele, se înlocuiește cu următorul text:
|
8.12.2.1.
|
Suflanta: da/nu(4)
|
|
8.12.2.1.1.
|
Caracteristicile suflantei.…
|
|
8.12.2.1.2.
|
Raport (raporturi) de transmisie (după caz): …”
|
|
|
(viii)
|
punctul 8.17., inclusiv toate subpunctele, se înlocuiește cu următorul text:
„8.17. Măsuri luate împotriva poluării aerului
|
8.17.1.
|
Dispozitiv de reciclare a gazelor de carter: da/nu(4)
|
|
8.17.2.
|
Dispozitive antipoluare suplimentare (dacă există):
|
|
8.17.2.1.
|
Convertizor catalitic: da/nu(4)
|
|
8.17.2.1.3.
|
Numărul de convertizoare și elemente catalitice: …
|
|
8.17.2.1.4.
|
Dimensiunile, forma și volumul convertizorului (convertizoarelor) catalitic(e): …
|
|
8.17.2.1.5.
|
Tipul de acțiune catalitică …
|
|
8.17.2.1.6.
|
Cantitatea totală de materiale prețioase: …
|
|
8.17.2.1.7.
|
Concentrație relativă: …
|
|
8.17.2.1.8.
|
Substrat (structură și material): …
|
|
8.17.2.1.9.
|
Densitate celulară: …
|
|
8.17.2.1.10.
|
Tipul de carcasă pentru convertizorul (convertizoarele) catalitic(e): …
|
|
8.17.2.1.11.
|
Localizarea convertizorului (convertizoarelor) catalitic(e) [amplasamentul (amplasamentele) și distanța (distanțele) minimă (minime)/maximă (maxime) față de motor]: …
|
|
8.17.2.1.12.
|
Interval normal de funcționare: …K
|
|
8.17.2.1.13.
|
Reactiv consumabil (dacă este cazul): …
|
|
8.17.2.1.13.1.
|
Tipul și concentrația reactivului necesar pentru reacția catalitică: …
|
|
8.17.2.1.13.2.
|
Temperaturile normale de funcționare ale reactivului: …K
|
|
8.17.2.1.13.3.
|
Standard internațional (dacă este cazul): …
|
|
8.17.2.1.14.
|
Senzor NOx: da/nu(4)
|
|
8.17.2.1.15.
|
Senzor oxigen: da/nu(4)
|
|
8.17.2.1.15.3.
|
Amplasament: …
|
|
8.17.2.1.16.
|
Injecția de aer: da/nu(4)
|
|
8.17.2.1.16.1.
|
Tipul: sistem cu impulsuri de aer/pompă de aer/altele(4) (pentru altele, indicați: …)
|
|
8.17.2.1.17.
|
Recircularea gazelor de evacuare (EGR): da/nu(4)
|
|
8.17.2.1.17.1.
|
Caracteristici (răcit/nerăcit, presiune înaltă/presiune joasă etc.): …
|
|
8.17.2.1.18.
|
Filtru de particule: da/nu(4)
|
|
8.17.2.1.18.1.
|
Dimensiunile și capacitatea filtrului de particule poluante: …
|
|
8.17.2.1.18.2.
|
Tipul și modelul filtrului de particule poluante: …
|
|
8.17.2.1.18.3.
|
Localizare [amplasamentul (amplasamentele) și distanța (distanțele) maximă (maxime)/minimă (minime) față de motor]: …
|
|
8.17.2.1.18.4.
|
Metoda sau sistemul de regenerare, descrierea și/sau desenul: …
|
|
8.17.2.1.18.5.
|
Intervalul de temperaturi normale de funcționare: … K și interval de presiune: …kPa
|
|
8.17.2.1.19.
|
Alte sisteme: da/nu(4)
|
|
8.17.2.1.19.1.
|
Descriere și operare:”; …”
|
|
|
(ix)
|
punctul 8.18., inclusiv toate subpunctele, se înlocuiește cu următorul text:
„8.18. Alimentare cu carburant pentru motoare diesel
8.18.1. Pompa de alimentare
|
8.18.1.1
|
Presiune(7) … kPa sau schemă caracteristică: …
|
8.18.2. Sistemul de injecție
|
8.18.2.1.1.
|
Marcă (mărci): …
|
|
8.18.2.1.2.
|
Tip (tipuri): …
|
|
8.18.2.1.3.
|
Alimentare: … și … mm3(7)pe cursă sau pe ciclu la o turație a pompei de: … rpm (nominală) și de: … rpm (cuplu maxim) sau schema caracteristică: …
|
|
8.18.2.1.3.1.
|
Metodă utilizată: pe motor/pe standul cu pompă(4)
|
|
8.18.2.2.
|
Avansul la injecție:
|
|
8.18.2.2.1.
|
Curba avansului la injecție(7): …
|
|
8.18.2.2.2.
|
Reglarea(7): …
|
|
8.18.2.3.
|
Conductele de injecție:
|
|
8.18.2.3.1.
|
Lungime: … mm
|
|
8.18.2.3.2.
|
Diametru interior: … mm
|
|
8.18.2.4.
|
Injector (injectoare)
|
|
8.18.2.4.1.
|
Marcă/mărci……
|
|
8.18.2.4.2.
|
Tip (tipuri):……
|
|
8.18.2.4.3.
|
Presiunea de deschidere(7): … kPa sau schema caracteristică: …
|
|
8.18.2.5.1.
|
Marcă/mărci……
|
|
8.18.2.5.2.
|
Tip (tipuri): …
|
|
8.18.2.5.3.
|
Turația la care se declanșează întreruperea alimentării la sarcină totală(7): min–1
|
|
8.18.2.5.4.
|
Turație maximă fără încărcătură(7): min-1
|
|
8.18.2.5.5.
|
Turație de mers în gol(7): . min-1
|
|
8.18.2.6.
|
Sistem de pornire la rece
|
|
8.18.2.6.1.
|
Marcă (mărci): …
|
|
8.18.2.6.2.
|
Tip (tipuri): …
|
|
8.18.2.6.3.
|
Descriere: …”
|
|
|
(x)
|
punctul 8.19. se înlocuiește cu următorul text:
|
„8.19.
|
Alimentare cu carburant pentru motoarele cu benzină” |
|
|
|
(d)
|
Apendicele 2 se modifică după cum urmează:
|
(i)
|
punctul 2.5.1. se înlocuiește cu următorul text:
|
„2.5.1.
|
Omologare de tip a: tipului de motor/familiei de motoare(4)”
|
|
|
(ii)
|
punctul 5.1.2.2. se elimină;
|
|
(iii)
|
punctul 10.4.4.1. se înlocuiește cu următorul text:
|
„10.4.4.1.
|
Amortizor de zgomot de evacuare care conține materiale fibroase: da/nu(4)”
|
|
|
|
(e)
|
Apendicele 3 se modifică după cum urmează:
|
(i)
|
se inserează următorul punct 2.2.4.:
|
„2.2.4.
|
Pentru componente și unități tehnice separate, amplasamentul și metoda de fixare a mărcii (mărcilor) de omologare de tip (dacă este cazul)(19): …”
|
|
|
(ii)
|
punctul 2.5.1. se înlocuiește cu următorul text:
|
„2.5.1.
|
Omologare de tip a: tipului de motor/familiei de motoare(4)”
|
|
|
(iii)
|
punctele 6.6 și 6.7 se înlocuiesc cu următorul text:
|
„6.6.
|
Viteză nominală: … min-1
|
|
6.7.
|
Viteză cuplu maximă:… min-1”
|
|
|
(iv)
|
punctul 6.18., inclusiv toate subpunctele, se înlocuiește cu următorul text:
„6.18. Alimentare cu carburant pentru motoare diesel
6.18.1. Pompa de alimentare
|
6.18.1.1
|
Presiune(7) … kPa sau schemă caracteristică: …
|
6.18.2. Sistemul de injecție
|
6.18.2.1.1.
|
Marcă (mărci):…
|
|
6.18.2.1.2.
|
Tip (tipuri):…
|
|
6.18.2.1.3.
|
Alimentare: … și … mm 3(7) pe cursă sau pe ciclu la o turație a pompei de: … rpm (nominală) și de: … rpm (cuplu maxim) sau schema caracteristică: …
|
|
6.18.2.1.3.1.
|
Metodă utilizată: pe motor/pe standul cu pompă(4)
|
|
6.18.2.2.
|
Avansul la injecție:
|
|
6.18.2.2.1.
|
Curba avansului la injecție(7): …
|
|
6.18.2.2.2.
|
Reglarea(7): …
|
|
6.18.2.3.
|
Conductele de injecție:
|
|
6.18.2.3.1.
|
Lungime: … mm
|
|
6.18.2.3.2.
|
Diametru interior: … mm
|
|
6.18.2.4.
|
Injector (injectoare)
|
|
6.18.2.4.2.
|
Tip (tipuri):…
|
|
6.18.2.4.3.
|
Presiunea de deschidere(7): … kPa sau schema caracteristică: …
|
|
6.18.2.5.2.
|
Tip (tipuri):…
|
|
6.18.2.5.3.
|
Turația la care se declanșează întreruperea alimentării la sarcină totală(7): … min-1
|
|
6.18.2.5.4.
|
Turație maximă fără încărcătură(7): … min-1
|
|
6.18.2.5.5.
|
Turație de mers în gol(7) … min-1
|
|
6.18.2.6.
|
Sistem de pornire la rece
|
|
6.18.2.6.1.
|
Marcă (mărci):…
|
|
6.18.2.6.2.
|
Tip (tipuri):…
|
|
|
(v)
|
punctul 6.19.4.2. se înlocuiește cu următorul text:
|
„6.19.3.2.
|
Tip (tipuri): …”
|
|
|
(vi)
|
punctul 7.1.1. se înlocuiește cu următorul text:
|
„7.1.1.
|
Ciclul de aprindere: aprindere prin scânteie/aprindere prin comprimare(4)”
|
|
|
(vii)
|
punctele 8.6 și 8.7 se înlocuiesc cu următorul text:
|
„8.6.
|
Viteză nominală: …min-1
|
|
8.7.
|
Viteză cuplu maximă: …min-1”
|
|
|
(viii)
|
punctul 8.12.2., inclusiv toate subpunctele, se înlocuiește cu următorul text:
|
8.12.2.1.
|
Suflanta: da/nu(4)
|
|
8.12.2.1.1.
|
Caracteristicile suflantei.…
|
|
8.12.2.1.2.
|
Raport (raporturi) de transmisie (după caz): …”
|
|
|
(ix)
|
punctul 8.17., inclusiv toate subpunctele, se înlocuiește cu următorul text:
„8.17. Măsuri luate împotriva poluării aerului
|
8.17.1.
|
Dispozitiv de reciclare a gazelor de carter: da/nu(4)
|
|
8.17.2.
|
Dispozitive antipoluare suplimentare (dacă există):
|
|
8.17.2.1.
|
Convertizor catalitic: da/nu(4)
|
|
8.17.2.1.3.
|
Numărul de convertizoare și elemente catalitice: …
|
|
8.17.2.1.4.
|
Dimensiunile, forma și volumul convertizorului (convertizoarelor) catalitic(e): …
|
|
8.17.2.1.5.
|
Tipul de acțiune catalitică …
|
|
8.17.2.1.6.
|
Cantitatea totală de materiale prețioase: …
|
|
8.17.2.1.7.
|
Concentrație relativă: …
|
|
8.17.2.1.8.
|
Substrat (structură și material): …
|
|
8.17.2.1.9.
|
Densitate celulară: …
|
|
8.17.2.1.10.
|
Tipul de carcasă pentru convertizorul (convertizoarele) catalitic(e): …
|
|
8.17.2.1.11.
|
Localizarea convertizorului (convertizoarelor) catalitic(e) [amplasamentul (amplasamentele) și distanța (distanțele) minimă (minime)/maximă (maxime) față de motor]: …
|
|
8.17.2.1.12.
|
Interval normal de funcționare: … K
|
|
8.17.2.1.13.
|
Reactiv consumabil (dacă este cazul): …
|
|
8.17.2.1.13.1.
|
Tipul și concentrația reactivului necesar pentru reacția catalitică: …
|
|
8.17.2.1.13.2.
|
Temperaturile normale de funcționare ale reactivului: … K
|
|
8.17.2.1.13.3.
|
Standard internațional (dacă este cazul): …
|
|
8.17.2.1.14.
|
Senzor NOx: da/nu(4)
|
|
8.17.2.1.15.
|
Senzor oxigen: da/nu(4)
|
|
8.17.2.1.15.3.
|
Amplasament: …
|
|
8.17.2.1.16.
|
Injecția de aer: da/nu(4)
|
|
8.17.2.1.16.1.
|
Tip: sistem cu impulsuri de aer/pompă de aer/altele(4) (pentru altele, indicați: …)
|
|
8.17.2.1.17.
|
Recircularea gazelor de evacuare (EGR): da/nu(4)
|
|
8.17.2.1.17.1.
|
Caracteristici (răcit/nerăcit, presiune înaltă/presiune joasă etc.):.…
|
|
8.17.2.1.18.
|
Filtru de particule: da/nu(4)
|
|
8.17.2.1.18.1.
|
Dimensiunile și capacitatea filtrului de particule poluante: …
|
|
8.17.2.1.18.2.
|
Tipul și modelul filtrului de particule poluante: …
|
|
8.17.2.1.18.3.
|
Localizare [amplasamentul (amplasamentele) și distanța (distanțele) maximă (maxime)/minimă (minime) față de motor]: …
|
|
8.17.2.1.18.4.
|
Metoda sau sistemul de regenerare, descrierea și/sau desenul: …
|
|
8.17.2.1.18.5.
|
Intervalul de temperaturi normale de funcționare: … K și interval de presiune: … kPa
|
|
8.17.2.1.19.
|
Alte sisteme: da/nu(4)
|
|
8.17.2.1.19.1.
|
Descriere și operare:”; …”
|
|
|
(x)
|
punctul 8.18., inclusiv toate subpunctele, se înlocuiește cu următorul text:
„8.18. Alimentare cu carburant pentru motoare diesel
8.18.1. Pompa de alimentare
|
8.18.1.1
|
Presiune(7) … kPa sau schemă caracteristică: …
|
8.18.2. Sistemul de injecție
|
8.18.2.1.1.
|
Marcă (mărci):……
|
|
8.18.2.1.2.
|
Tip (tipuri):……
|
|
8.18.2.1.3.
|
Alimentare: … și … mm 3(7) pe cursă sau pe ciclu la o turație a pompei de: … rpm (nominală) și de: … rpm (cuplu maxim) sau schema caracteristică: …
|
|
8.18.2.1.3.1.
|
Metodă utilizată: pe motor/pe standul cu pompă(4)
|
|
8.18.2.2.
|
Avansul la injecție:
|
|
8.18.2.2.1.
|
Curba avansului la injecție(7): …
|
|
8.18.2.2.2.
|
Reglarea(7): …
|
|
8.18.2.3.
|
Conductele de injecție:
|
|
8.18.2.3.1.
|
Lungime: … mm
|
|
8.18.2.3.2.
|
Diametru interior: … mm
|
|
8.18.2.4.
|
Injector (injectoare)
|
|
8.18.2.4.1.
|
Marcă/mărci …
|
|
8.18.2.4.2.
|
Tip (tipuri): …
|
|
8.18.2.4.3.
|
Presiunea de deschidere(7): … kPa sau schema caracteristică: …
|
|
8.18.2.5.1.
|
Marcă/mărci …
|
|
8.18.2.5.2.
|
Tip (tipuri): …
|
|
8.18.2.5.3.
|
Turația la care se declanșează întreruperea alimentării la sarcină totală(7):.… min–1
|
|
8.18.2.5.4.
|
Turație maximă fără încărcătură(7): … min-1
|
|
8.18.2.5.5.
|
Turație de mers în gol(7): … min-1
|
|
8.18.2.6.
|
Sistem de pornire la rece
|
|
8.18.2.6.1.
|
Marcă (mărci): …
|
|
8.18.2.6.2.
|
Tip (tipuri): …
|
|
8.18.2.6.3.
|
Descriere: …”
|
|
|
(xi)
|
punctul 8.19. se înlocuiește cu următorul text:
|
„8.19.
|
Alimentare cu carburant pentru motoarele cu benzină” |
|
|
|
(f)
|
punctul 25.5.2. din apendicele 7 se înlocuiește cu textul următor:
|
„25.5.2.
|
Tensiunea sau presiunea nominală a aerului: … V / kPa(4)”
|
|
|
(g)
|
în apendicele 8, titlul se înlocuiește cu următorul text:
„Apendicele 8
Model de document informativ privind omologarea UE de tip a unui tip de (sau a unui tip de vehicul privind) instalare a oglinzilor retrovizoare ca sistem”
|
|
(h)
|
Apendicele 9 se modifică după cum urmează:
|
(i)
|
punctul 3.3. se înlocuiește cu următorul text:
|
|
(ii)
|
punctul 4.1.2.1.2. se înlocuiește cu următorul text:
|
„4.1.2.1.2.
|
În cazul unei vehicul de categoria R sau S cu axă centrală sau bară de tracțiune rigidă, indicați capacitatea de încărcare pe verticală pe punctul de cuplaj (S) față: … kg”
|
|
|
(iii)
|
punctele 4.1.2.2. și 4.1.2.4. se elimină;
|
|
(iv)
|
punctul 4.1.3. se înlocuiește cu următorul text:
|
„4.1.3.
|
Masa (masele) remorcabilă (remorcabile) tehnic admisă (admise) a(le) vehiculelor din categoria T sau C pentru fiecare configurație a șasiului/sistemului de frânare al vehiculului din categoria R sau S [pentru vehicule din categoria R sau S, a se indica sarcina (sarcinile) maximă (maxime) admisă (admise) pe punctul de cuplaj spate]:
|
R și S categoriile vehicule
Frână
|
Bară de tracțiune
|
Bară de tracțiune rigidă
|
Axă centrală
|
|
Nefrânat (*13)
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Frânat prin inerție
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Frânat cu frâne hidraulice
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Frânat cu frâne pneumatice
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
|
|
(v)
|
punctul 4.1.4. se înlocuiește cu următorul text:
|
„4.1.4.
|
Masa (masele) totală (totale) tehnic admisă (admise) a(le) combinației tractor (vehicul categoria T sau C) și vehicul remorcat (vehicul categoria R sau S) pentru fiecare configurație de șasiu/sistem de frânare a vehiculului din categoria R sau S:
|
R și S categoriile vehicule
Frână
|
Bară de tracțiune
|
Bară de tracțiune rigidă
|
Axă centrală
|
|
Nefrânat
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Frânat prin inerție
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Frânat cu frâne hidraulice
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Frânat cu frâne pneumatice
|
… kg
|
… kg
|
… kg”
|
|
|
|
(vi)
|
punctele 4.1.5. - 4.1.5.3. se elimină;
|
(i)
|
Apendicele 10 se modifică după cum urmează:
|
(i)
|
se inserează următorul punct 2.2.4.:
|
„2.2.4.
|
Pentru componente și unități tehnice separate, amplasamentul și metoda de fixare a mărcii (mărcilor) de omologare de tip (dacă este cazul)(19): …”
|
|
|
(ii)
|
punctul 24.1. se înlocuiește cu următorul text:
|
„24.1.
|
Plan care să includă descrierea tuturor combinațiilor estimate ale sistemelor electrice/electronice de vehicul relevante sau ESA, stiluri de caroserie(60), variații ale materialului caroseriei, dispunerea generală a cablajului, variații de motor, versiuni de condus pe partea stângă/dreaptă și versiuni de ampatament: …”
|
|
|
|
|
|
(j)
|
Apendicele 11 se modifică după cum urmează:
|
(i)
|
se inserează următorul punct 2.2.4.:
|
„2.2.4.
|
Pentru componente și unități tehnice separate, amplasamentul și metoda de fixare a mărcii (mărcilor) de omologare de tip (dacă este cazul)(19): …”
|
|
|
(ii)
|
punctul 29., inclusiv toate subpunctele, se înlocuiește cu următorul text:
„29. MASE DE BALAST
|
29.1.
|
Descriere tehnică detaliată (inclusiv fotografii sau desene cu dimensiunile asociate) ale maselor de balast și a modului în care sunt instalate pe tractor:
|
|
29.2.
|
Număr de seturi ale maselor de balast:…
|
|
29.2.1.
|
Număr de componente pentru fiecare set: Set 1:… Set 2: … Set …:…
|
|
29.3.
|
Masa componentelor pentru fiecare set: Set 1: … kg Set 2: … kg Set … kg
|
|
29.3.1.
|
Masă totală a fiecărui set: Set 1: …kg Set 2: …kg Set… kg
|
|
29.4.
|
Masă totală a maselor de balast: …kg
|
|
29.4.1.
|
Distribuția acestor mase pe axe: … kg
|
|
29.5.
|
Material(e) și metoda de construcție: ……”
|
|
|
|
(k)
|
Apendicele 12 se modifică după cum urmează:
|
(i)
|
(i) se inserează următorul punct 2.2.4.:
|
„2.2.4.
|
Pentru componente și unități tehnice separate, amplasamentul și metoda de fixare a mărcii (mărcilor) de omologare de tip (dacă este cazul)(19): …”
|
|
|
|
(l)
|
Apendicele 13 se modifică după cum urmează:
|
(i)
|
se inserează următorul punct 2.2.4.:
the following entry 2.2.4. is inserted:
|
„2.2.4.
|
Pentru componente și unități tehnice separate, amplasamentul și metoda de fixare a mărcii (mărcilor) de omologare de tip (dacă este cazul)(19): …”
|
|
|
|
(m)
|
Apendicele 14 se modifică după cum urmează:
|
(i)
|
se inserează următorul punct 2.2.4.:
|
„2.2.4.
|
Pentru componente și unități tehnice separate, amplasamentul și metoda de fixare a mărcii (mărcilor) de omologare de tip (dacă este cazul)(19): …”
|
|
|
(ii)
|
punctul 38.1. se înlocuiește cu următorul text:
|
„38.1.
|
Fotografii și schițe la scală ale cuplajului mecanic, instalării sale pe vehicul și ale cuplajului său cu alte dispozitive instalate pe vehiculul tractat: …”
|
|
|
(iii)
|
punctul 38.5. se înlocuiește cu următorul text:
|
„38.5.
|
Descrierea cuplajului mecanic:
|
Tip [în conformitate cu apendicele 1 din anexa XXXIV la Regulamentul delegat (UE) 2015/208 al Comisiei]:
|
…
|
|
Marca:
|
…
|
|
Denumirea de fabricație dată de constructor:
|
…
|
|
Sarcină maximă pe ax/Valoare D(4)(44):
|
… kg/kN(4)
|
|
Masă remorcabilă (T) (4)(44):
|
… tone
|
|
Sarcina verticală maximă admisă pe punctul de cuplaj (S)(44):
|
… kg
|
|
Fotografii și schemele dimensiunilor dispozitivului de cuplaj. Aceste desene vor indica în special dimensiunile necesare detaliate, precum și măsurătorile pentru montarea dispozitivului.
|
|
|
Scurtă descriere tehnică a dispozitivului de cuplaj indicând tipul de construcție și materialul utilizat.
|
|
|
Tip de încercare
|
Statică/Dinamică(4)
|
|
marcă de omologare de tip (UE) sau număr de:
|
—
|
inele ale barei de tracțiune, racorduri de cuplaj sau dispozitive de cuplaj similare (în cazul barelor de tracțiune articulate sau rigide)
|
|
—
|
marcă de omologare de tip sau număr de cuplaje mecanice care vor fi anexate la cadrul de tip scară/elementul de cuplaj al remorcii (dacă este restricționat pentru anumite tipuri):’;
|
|
…”
|
|
|
|
|
(n)
|
Apendicele 15 se modifică după cum urmează:
|
(i)
|
punctul 3.3. se înlocuiește cu următorul text:
|
|
(ii)
|
punctul 4.1.2.1.2. se înlocuiește cu următorul text:
|
„4.1.2.1.2.
|
În cazul unei vehicul de categoria R sau S cu axă centrală sau bară de tracțiune rigidă, indicați capacitatea de încărcare pe verticală pe punctul de cuplaj (S) față: … kg”
|
|
|
(iii)
|
punctul 4.1.2.4. se elimină;
|
|
(iv)
|
punctul 4.1.3. se înlocuiește cu următorul text:
|
„4.1.3.
|
Masa (masele) remorcabilă (remorcabile) tehnic admisă (admise) a(le) vehiculelor din categoria T sau C pentru fiecare configurație a șasiului/sistemului de frânare al vehiculului din categoria R sau S [pentru vehicule din categoria R sau S, a se indica sarcina (sarcinile) maximă (maxime) admisă (admise) pe punctul de cuplaj spate]:
|
R și S categoriile vehicule
Frână
|
Bară de tracțiune
|
Bară de tracțiune rigidă
|
Axă centrală
|
|
Nefrânat (*14)
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Frânat prin inerție
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Frânat cu frâne hidraulice
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Frânat cu frâne pneumatice
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
|
|
(v)
|
punctul 4.1.4. se înlocuiește cu următorul text:
|
„4.1.4.
|
Masa (masele) totală (totale) tehnic admisă (admise) a(le) combinației tractor (vehicul categoria T sau C) și vehicul remorcat (vehicul categoria R sau S) pentru fiecare configurație de șasiu/sistem de frânare a vehiculului din categoria R sau S:
|
R și S categoriile vehicule
Frână
|
Bară de tracțiune
|
Bară de tracțiune rigidă
|
Axă centrală
|
|
Nefrânat
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Frânat prin inerție
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Frânat cu frâne hidraulice
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Frânat cu frâne pneumatice
|
… kg
|
… kg
|
… kg”
|
|
|
|
(vi)
|
punctele 4.1.5. - 4.1.5.3. se elimină;
|
|
(vii)
|
punctul 5.1.2.2. se elimină;
|
|
(viii)
|
punctele 6.6. și 6.7 se înlocuiesc cu următorul text:
|
„6.6.
|
Viteză nominală: … min-1
|
|
6.7.
|
Viteză cuplu maximă: …min-1”
|
|
|
(ix)
|
se introduc următoarele puncte 7., 7.1. și 7.1.1.:
„7. CARACTERISTICI ESENȚIALE ALE FAMILIEI DE MOTOARE
7.1. Parametri comuni(56)
|
7.1.1.
|
Ciclul de aprindere: aprindere prin scânteie/aprindere prin comprimare(4)”
|
|
|
(x)
|
punctul 9., inclusiv toate subpunctele, se înlocuiește cu următorul text:
„9. DISPOZITIV (DISPOZITIVE) DE STOCARE A ENERGIEI(11)
|
9.1.
|
Descriere: (baterie, condensator, volant/generator)(4)
|
|
9.2.
|
Număr de identificare: …
|
|
9.3.
|
Tip de cuplu electrochimic: …
|
|
9.4.1.
|
Pentru baterie, tensiune: … și capacitate: … Ah în 2h
|
|
9.4.2.
|
Pentru condensator: … J
|
|
9.4.3.
|
Pentru volant/generator(4): … J
|
|
9.4.3.1.
|
Moment de inerție volant: … kg m2
|
|
9.4.3.1.1.
|
Momentul de inerție suplimentar când schimbătorul este în punctul mort: … kg m2
|
|
9.5.
|
Încărcător: la bord/ extern/ fără(4)”
|
|
|
(xi)
|
punctul 11., inclusiv toate subpunctele, se înlocuiește cu următorul text:
„11. GRUPUL MOTOPROPULSOR ȘI CONTROL(13)
|
11.1.
|
Scurtă descriere și desen schematic al grupului motopropulsor și sistemului de control ale vehiculului (schimbător de viteze, ambreiaj sau orice alt element al transmisiei):
|
11.2. Transmisie
|
11.2.1.
|
Scurtă descriere și desen schematic al sistemului (sistemelor) de schimbător de viteze și a elementului său de control: ……
|
|
11.2.2.
|
Schemă și/sau desen al sistemului de transmisie: …
|
|
11.2.3.
|
Tipul transmisiei: mecanică/hidraulică/electrică/altele(4) (pentru altele, indicați …)
|
|
11.2.4.
|
Scurtă descriere a componentelor electrice/electronice (în cazul în care există): …
|
|
11.2.5.
|
Amplasament în raport cu motorul: …
|
|
11.2.6.
|
Metoda de comandă: …
|
|
11.2.7.
|
Cutie de transfer: cu/fără(4)
|
|
11.2.8.
|
Tipul sistemului (sistemelor) de schimbător de viteze(24): …
|
11.3. Ambreiaj (dacă este cazul)
|
11.3.1.
|
Scurtă descriere și desen schematic al ambreiajului și al sistemului său de control:
|
|
11.3.2.
|
Conversia maximă a cuplului: .…
|
11.4. Rapoarte de transmisie
|
Unelte
|
Rapoartele cutiei de viteze (rapoarte între turația arborelui motorului și turația arborelui de ieșire al cutiei de viteză)
|
Raporturile cutiei de transfer interne (raporturile între turația motorului și viteza de rotație a arborelui de ieșire a cutiei de transfer)
|
Raporturile finale (raportul între viteza de rotație a arborelui de ieșire și viteza de rotație a roților motoare)
|
Rapoarte de transmisie totale
|
Raport (turație motor/viteză vehicul) numai pentru transmisie manuală
|
|
Maxim pentru TVC (*15)
1
2
3
|
|
|
|
|
|
|
Minimum pentru TVC*
Marșarier
1
…
|
|
|
|
|
|
11.5. Mecanism de blocare al diferențialului
|
11.5.1.
|
Mecanism de blocare al diferențialului: da/nu/opțional(4)”
|
|
|
(xii)
|
punctul 43.1. se înlocuiește cu următorul text:
|
„43.1.
|
Descriere succintă a sistemului (sistemelor) de frânare instalat(e) pe vehicul(55): …”
|
|
|
(xiii)
|
punctul 43.3. se elimină;
|
|
(xiv)
|
punctul 43.6., inclusiv toate subpunctele, se înlocuiește cu următorul text:
„43.6. Dispozitive de frânare ale vehiculului remorcat
|
43.6.1.
|
Tehnologia sistemului de control al frânării vehiculului tractor: hidraulică/pneumatică/electrică/nu se aplică(4)
|
|
43.6.2.
|
Dispozitivul de acționare a sistemului de frânare al remorcii (descriere, caracteristici): …
|
|
43.6.3.
|
Descrierea conexiunilor, cuplajelor și a dispozitivelor de siguranță (inclusiv desenele, schițele și datele de identificare a oricărei componente electronice): …
|
|
43.6.4.
|
Tip de conexiuni: o singură linie/două linii/nu se aplică(4)
|
|
43.6.4.1.
|
Presiunea de alimentare - hidraulic: O linie: … kPa Două linii: … kPa
|
|
43.6.4.2.
|
Presiunea de alimentare - pneumatic: Două linii: … kPa
|
|
43.6.5.
|
Prezența conectorului ISO 7638:2003(15): da/nu(4)”
|
|
|
(xv)
|
se adaugă următoarele puncte:
„43.A. DOCUMENT INFORMATIV PRIVIND AXA ȘI FRÂNELE VEHICULULUI REMORCAT CU PRIVIRE LA PROCEDURI ALTERNATIVE PENTRU ÎNCERCĂRILE DE TIP I ȘI III TOWED VEHICLE AXLE AND BRAKE INFORMATION DOCUMENT WITH RESPECT TO THE ALTERNATIVE TYPE I AND TYPE III PROCEDURE
|
43.A.1.1.
|
Denumirea și adresa producătorului vehiculului sau axei:
|
|
43.A.2.1.
|
Producător (denumire și adresă):…
|
|
43.A.2.3.
|
Identificatorul axei: ID1-…
|
|
43.A.2.4.
|
Sarcina de încercare pe axă (Fe): … daN
|
|
43.A.2.5.
|
Date privind roțile și frânele conform următoarelor figuri 1A și 1B
|
|
43.A.3.1.
|
Informații generale
|
|
43.A.3.1.2.
|
Producător (denumire și adresă):
|
|
43.A.3.1.3.
|
Tipul de frână (de exemplu, cu tambur sau disc):
|
|
43.A.3.1.3.1.
|
Variantă (de exemplu, camă în formă de S, pană etc.):
|
|
43.A.3.1.4.
|
Identificatorul frânei: ID2-
|
|
43.A.3.1.5.
|
Date privind frâna, în conformitate cu figurile 2A și 2B:
|
|
43.A.3.2.
|
Date privind frâna cu tambur
|
|
43.A.3.2.1.
|
Dispozitiv de reglare a frânei (extern/integrat):…
|
|
43.A.3.2.2.
|
Cuplul maxim declarat aplicat frânei Cmax: …Nm
|
|
43.A.3.2.3.
|
Randamentul mecanic: h =…
|
|
43.A.3.2.4.
|
Pragul declarat al cuplului aplicat frânei C0,dec: … Nm
|
|
43.A.3.2.5.
|
Lungimea efectivă a axei cu came:… mm
|
|
43.A.3.3.
|
Tamburul de frână
|
|
43.A.3.3.1.
|
Diametrul maxim al suprafeței de frecare (limita de uzură)…mm
|
|
43.A.3.3.2.
|
Material de bază:…
|
|
43.A.3.3.3.
|
Masa declarată: … kg
|
|
43.A.3.3.4.
|
Masa nominală: … kg
|
|
43.A.3.4.
|
Garnitura de frână
|
|
43.A.3.4.1.
|
Producător și adresă…
|
|
43.A.3.4.4.
|
Identificare (identificarea tipului de garnitură) …
|
|
43.A.3.4.5.
|
Grosimea minimă (limita de uzură) … mm
|
|
43.A.3.4.6.
|
Metoda de fixare a materialului de frecare la saboții de frână:…
|
|
43.A.3.4.6.1.
|
…Scenariul cel mai pesimist de fixare (în cazul în care există mai mult de unul):
|
|
43.A.3.5.
|
Date privind frâna cu disc
|
|
43.A.3.5.1.
|
Tip de conexiune pe axă (axială, radială, integrată etc.):…
|
|
43.A.3.5.2.
|
Dispozitiv de reglare a frânei (extern/integrat):…
|
|
43.A.3.5.3.
|
Cursa maximă a dispozitivului de acționare: … mm
|
|
43.A.3.5.4.
|
Forța maximă declarată ThAmax: …daN
|
|
43.A.3.5.4.1
|
Cmax = ThAmax· le: …Nm
|
|
43.A.3.5.5.
|
Raza de frecare: re = …mm
|
|
43.A.3.5.6.
|
Lungimea pârghiei: le = … mm
|
|
43.A.3.5.7.
|
Raportul intrare/ieșire (le/ee): i =…
|
|
43.A.3.5.8.
|
Randamentul mecanic: h =…
|
|
43.A.3.5.9.
|
Forța limită de acționare a frânei declarată ThA0,dec: …N
|
|
43.A.3.5.9.1.
|
C0,dec = ThA0,dec · le : …Nm
|
|
43.A.3.5.10.
|
Grosimea minimă a rotorului (limita de uzură):… mm
|
|
43.A.3.6.
|
Date privind discul de frână…
|
|
43.A.3.6.1.
|
Descrierea tipului de disc:…
|
|
43.A.3.6.2.
|
Legătură/montare la butuc:…
|
|
43.A.3.6.3.
|
Ventilație (da/nu):…
|
|
43.A.3.6.4.
|
Masa declarată: …kg
|
|
43.A.3.6.5.
|
Masa nominală: … kg
|
|
43.A.3.6.6.
|
Diametrul exterior declarat: … mm
|
|
43.A.3.6.7.
|
Diametrul interior minim: … mm
|
|
43.A.3.6.8.
|
Diametrul interior al inelului de frecare: … mm
|
|
43.A.3.6.9.
|
Lățimea canalului de ventilație (dacă este cazul): mm
|
|
43.A.3.6.10.
|
Material de bază:…
|
|
43.A.3.7.
|
Date privind plăcuța de frână:…
|
|
43.A.3.7.1.
|
Producător și adresă:…
|
|
43.A.3.7.4.
|
Identificare (identificarea tipului de pe plăcuța spate):…
|
|
43.A.3.7.5.
|
Grosimea minimă (limita de uzură): mm
|
|
43.A.3.7.6.
|
Metoda de fixare a materialului de fricțiune pe plăcuța spate:…
|
|
43.A.3.7.6.1.
|
Scenariul cel mai pesimist de fixare (în cazul în care există mai mult de unul):…
|
Figura 1 A
Figura 1 B
Figura 2 A
Figura 2 B
|
xe (mm)
|
ae (mm)
|
he (mm)
|
ce (mm)
|
de (mm)
|
ee (mm)
|
α0e
|
α1e
|
be (mm)
|
re (mm)
|
Ae (cm2)
|
S1e (mm)
|
S2e (mm)
|
S3e (mm)”
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(o)
|
Apendicele 19 se modifică după cum urmează:
|
(i)
|
se inserează următorul punct 2.2.4.:
|
„2.2.4.
|
Pentru componente și unități tehnice separate, amplasamentul și metoda de fixare a mărcii (mărcilor) de omologare de tip (dacă este cazul)(19): …”
|
|
|
(ii)
|
punctul 46.2.1. se înlocuiește cu următorul text:
|
„46.2.1.
|
În cazul unei bare de ruliu: pliabilă/nepliabilă(4)”
|
|
|
(iii)
|
punctul 46.2.2., inclusiv toate subpunctele, se înlocuiește cu următorul text:
|
„46.2.2.
|
În cazul unei bare de ruliu pliabile:
|
|
46.2.2.1.
|
Operațiunea de pliere: neasistată/asistată parțial/asistată integral(4)
|
|
46.2.2.2.
|
În cazul operațiunii de pliere neasistată sau parțial asistată:
|
|
46.2.2.2.1.
|
ROPS pliabile operate manual: cu unelte/fără unelte(4)
|
|
46.2.2.2.2.
|
Fotografii și desene tehnice detaliate indicând zona de prindere și o imagine laterală și în plan a zonelor accesibile. Dimensiunile și forțele maxime pentru acționarea ROPS trebuie să figureze pe desene:…
|
|
46.2.2.3.
|
În cazul operațiunii de pliere parțial asistată sau asistată integral, o scurtă descriere a dispozitivelor de asistare și a dispozitivelor de comandă ale acestora, dacă există, și amplasarea lor: …
|
|
46.2.2.4.
|
Mecanism de blocare: manual/automat(4)
|
|
46.2.2.4.1.
|
Pentru mecanismele de blocare manuală, o scurtă descriere a mecanismului de blocare și a designului său ergonomic pentru a se evita pericolele de ciupire sau tăiere și pentru a limita forța necesară pentru a-l opera: …
|
|
46.2.2.4.2.
|
Pentru mecanismele de blocare automată,
|
|
46.2.2.4.2.1.
|
O scurtă descriere a mecanismului de blocare, a dispozitivului de comandă, dacă există, și a amplasării: …
|
|
46.2.2.4.2.2.
|
Certificatul producătorilor prevăzut la nota 2 de la punctul 5.5. din partea B3 a anexei IX la Regulamentul delegat (UE) nr. 1322/2014 al Comisiei: da/nu(4)”
|
|
|
|
(p)
|
în apendicele 20 se introduce următorul punct 2.2.4:
|
„2.2.4.
|
Pentru componente și unități tehnice separate, amplasamentul și metoda de fixare a mărcii (mărcilor) de omologare de tip (dacă este cazul)(19): …”
|
|
|
(q)
|
Apendicele 21 se modifică după cum urmează:
|
(i)
|
se inserează următorul punct 2.2.4.:
|
„2.2.4.
|
Pentru componente și unități tehnice separate, amplasamentul și metoda de fixare a mărcii (mărcilor) de omologare de tip (dacă este cazul)(19): …”
|
|
|
(ii)
|
punctul 49.4.1. se înlocuiește cu următorul text:
|
„49.4.1.
|
Amplasarea scaunului conducătorului: pe stânga/pe dreapta/în centru(4)”
|
|
|
|
(r)
|
Apendicele 22 se modifică după cum urmează:
|
(i)
|
se inserează următorul punct 2.2.4.:
|
„2.2.4.
|
Pentru componente și unități tehnice separate, amplasamentul și metoda de fixare a mărcii (mărcilor) de omologare de tip (dacă este cazul)(19): …”
|
|
|
(ii)
|
punctul 54.3. se înlocuiește cu următorul text:
|
„54.3.
|
Numărul și poziția centurilor de siguranță și a scaunelor pentru care pot fi folosite; vă rugăm să completați tabelul de mai jos:
|
Configurație a centurilor de siguranță și informații conexe
|
|
|
|
Marca de omologare UE de tip completă/ marca de omologare CEE de tip
|
Variantă, după caz
|
Dispozitive de reglare a centurii pentru înălțime (indicați da/nu/opțional)
|
|
Scaunul conducătorului
|
|
L
|
|
|
|
|
C
|
|
|
|
|
R
|
|
|
|
|
Scaun pentru pasageri
1
|
|
L
|
|
|
|
|
C
|
|
|
|
|
R
|
|
|
|
|
Scaun pentru pasageri
…
|
|
L
|
|
|
|
|
C
|
|
|
|
|
R
|
|
|
|
|
L = stânga, C = centru, R = dreapta”
|
|
|
|
(s)
|
în apendicele 23 se introduce următorul punct 2.2.4.:
|
„2.2.4.
|
Pentru componente și unități tehnice separate, amplasamentul și metoda de fixare a mărcii (mărcilor) de omologare de tip (dacă este cazul)(19): …”
|
|
|
(r)
|
Apendicele 24 se înlocuiește cu următorul text:
„Apendicele 24
Declarația producătorului privind protecția împotriva modificării grupului motopropulsor și a dispozitivului de limitare a vitezei
Declarația producătorului privind protecția împotriva modificării grupului motopropulsor și a dispozitivului de limitare a vitezei
O versiune a prezentei declarații completată corespunzător se include în dosarul informativ.
Subsemnatul: [… (nume complet și funcție)]
|
2.3.
|
2.3. Numele societății și adresa producătorului:…
|
|
2.3.2.
|
2.3.2. Numele și adresa reprezentantului producătorului (după caz) (1):…
|
Prin prezentul document declară că:
|
2.1.
|
2.1. Marcă (mărci) [denumirea (denumirile) de comerț a(le) producătorului]: …
|
2.4.2.
|
Varianta (variantele) (2): …
|
|
2.4.3.
|
Versiunea (versiunile) (2): …
|
|
2.4.4
|
2.4.4 Denumirea (denumirile) comercială (comerciale), dacă este (sunt) disponibilă (disponibile):…
|
|
2.4.5.
|
Categoria, subcategoria și indexul de viteză ale vehiculului (3):: …
|
|
Nu va comercializa componente interschimbabile care ar putea implica o creștere în performanța de propulsie a variantei de vehicul
Locul: … Data: …
Semnătura: … Nume și funcție în cadrul societății: …
Note explicative referitoare la apendicele 24:
(marcatori ai notelor de subsol, note de subsol și note explicative care nu trebuie indicate în declarația producătorului)
|
|
(s)
|
(s) notele explicative privind documentul informativ se modifică după cum urmează:
|
(i)
|
nota explicativă (9) se înlocuiește cu următorul text:
|
„(9)
|
A se indica tipul de combustibil prin următoarele coduri:
P: benzină
B5: motorină
E5: benzină E5
M: amestec (pentru motoarele în doi timpi)
O: altul.”
|
|
|
(ii)
|
se introduce următoarea notă explicativă (11):
|
„(11)
|
Cu excepția bateriilor SLI care furnizează energie electrică pentru pornire, iluminare și demarare.”
|
|
|
(iii)
|
nota explicativă (14) se înlocuiește cu următorul text:
|
„(14)
|
«A»: pentru o centură în trei puncte;
«B»: pentru o centură abdominală;
«S»: pentru tipuri speciale de centuri (într-un astfel de caz, a se furniza informații privind natura acestor tipuri în rubrica de observații la punctul 53.4.1.);
«Ar», «Br» sau„ Sr”: pentru o centură cu un retractor cu bobină inerțială;
«Are»«Bre» și «Sre»: pentru o centură cu retractor cu bobină inerțială și un dispozitiv de absorbție a energiei pe cel puțin un punct de fixare.”
|
|
|
(iv)
|
se introduc următoarele note explicative (15) și (16):
|
„(15)
|
Se aplică doar vehiculelor din categoriile T și C autorizate să tracteze vehicule din categoriile R sau S dacă sunt prevăzute cu un dispozitiv hidraulic de stocare a energiei.”
|
|
„(16)
|
A se indica masa tractabilă maximă pe brațele de legătură din partea de jos a mecanismului de ridicare în trei puncte spate sau pe mecanismul de ridicare în trei puncte spate, astfel cum este declarat de producător. ”
|
|
|
(v)
|
nota explicativă (24) se înlocuiește cu următorul text:
|
„(24)
|
A se indica tipul sistemului (sistemelor) de schimbător de viteze prin următoarele coduri:
A: automată
M1: manuală
M2: manual automată
C: transmisia cu variație continuă (CVT)
W: motorul cu roată cu butuc
O: altele (indicați…)”
|
|
|
(vi)
|
nota explicativă (26) se înlocuiește cu următorul text:
|
„(26)
|
A se indica dispunerea cilindrilor prin următoarele coduri:
LI: liniară
V: în V
O: opusă motorului cu cilindri
S: motor cu un singur cilindru
R: motor cu piston rotativ. ”
|
|
|
(vii)
|
nota explicativă (48) se înlocuiește cu următorul text:
|
„(48)
|
Pentru vehicule de categoria R și S, indicați consola punctului de cuplaj față. ”
|
|
|
(viii)
|
nota explicativă (49) se înlocuiește cu următorul text:
|
„(49)
|
Pentru motoare, indicați informațiile privind tipul de motor sau tipul de familie de motoare, după caz, fără numărul extinderii omologării de tip. ”
|
|
|
(ix)
|
nota explicativă (52) se înlocuiește cu următorul text:
|
„(52)
|
Când tractorul este echipat cu diferite scaune opționale sau poziția conducătorului este reversibilă (scaun reversibil și volan reversibil), dimensiunile cu privire la punctele de index ale scaunului (SIP 1, SIP 2 etc.) vor fi măsurate în fiecare caz.”
|
|
|
|
In force
